City Car Gebrak OTO FLASH filerambu lalu lintas dan berbagi jalan kepada masyarakat luas. Peserta...
1
OTO FLASH KAMIS, 23 DESEMBER 2010 | MEDIA INDONESIA | 23 Otomotif AR GEBRAK NASI MPV TAM Ajak Pelanggan Urai Kemacetan PT Toyota-Astra Motor (TAM) terus menyosialisasikan konsep smart driving kepada masyarakat. Melalui event Toyota Owner Club (TOC) Jamboree 2010 yang melibatkan pelanggannya, TAM mengenalkan konsep tersebut agar mereka bisa berperan nyata dalam mengurai kemacetan lalu lintas yang menjadi problem di Jakarta saat ini. “Penyelenggaraan kegiatan ini merupakan bentuk kepedulian TAM sebagai ATPM (agen tunggal pemegang merek) dalam membantu pemerintah mengatasi problem kemacetan lalu lintas yang terjadi di Jakarta dan kota-kota besar Indonesia lainnya saat ini. Pemahaman dan penerapan smart driving yang baik dari para pelanggan Toyota kami harapkan bisa diikuti masyarakat pengendara lain sehingga akan membantu dalam mengentaskan kemacetan tersebut,” kata Presiden Direktur TAM Johnny Dar- mawan, Kamis (9/12) Pada ajang yang berlangsung pada 11 Desember 2010 dan dii- kuti lebih dari 600 peserta dari 12 komunitas pemilik mobil Toyota itu, peserta akan menerapkan dan menyosialisasikan patuh aturan rambu lalu lintas dan berbagi jalan kepada masyarakat luas. Peserta juga diarahkan untuk mengenal beberapa ruas jalan raya dalam Kota Jakarta yang kepadatan lalu lintasnya tinggi dan kerap dilanda kemacetan. (Tsr/S-2) Truk Baru MAN Laris Manis PT Duta Putera Sumatera (DPS), importir eksklusif dan distributor truk MAN, yang meluncurkan produk baru TGS untuk meng- gantikan model TGA yang dibanderol US$161.700 (Rp1,45 miliar) off the road. DPS mulai memasarkan truk MAN di Indonesia sejak Mei 2009 dan sudah menjual total 432 unit dengan perincian 329 model TGA (40 ton) dan 103 CLA (26 ton). “Untuk tipe TGS, kami sudah mengantongi order 17 unit dan 10 sudah diantar ke konsumen sejak Juli lalu. Tahun depan kami berharap bisa menjual setidaknya 150 unit untuk model baru ini,” ujar Direktur Utama DPS Nugroho Tjandrakusuma, Selasa (14/12). Richard Dieter Frenz, Head of Business Development Truck, MAN Truck and Bus Asia Pasific Company Limited, menambah- kan, semua unit TGS yang dipasarkan di Indonesia diimpor secara utuh (completely built up) dari Jerman. (Tsr/S-2) Pameran Mobil Klasik Otoblitz Digelar HARI ini ajang pameran mobil klasik terbesar di Indonesia kem- bali diselenggarakan WAW Production yang bekerja sama dengan Perhimpunan Penggemar Mobil Kuno Indonesia (PPMKI), Ikatan Motor Indonesia (IMI), serta puluhan kolektor mobil klasik. Dengan mengusung tema Share the classic spirit, ajang yang memasuki tahun keempat ini kembali digelar sampai dengan 26 Desember 2010. Bintang pameran tahun ini adalah parade mobil- mobil eksotis yang langka seperti Mercedes-Benz 220 Cabriolet B (1951) yang konon hanya satu-satunya di Indonesia. Kemudian Mercedes-Benz 190 SL, Porche RS Carera, dan Chevy Nova (1969) juga akan tampil. “Kami berharap para pengunjung akan benar-benar memahami spirit dari mobil klasik dan semakin bisa menghargai nilai yang terkandung di dalamnya,” ujar Azman Osman, konseptor pameran. (Tsr/S-2) Johnny Darmawan Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor Tahun ini memang city car meningkat, tapi kami tetap optimistis pasar kendaraan keluarga masih kuat di tahun depan.’’ ua kelas, satu kelas kendaraan, yakni city, di luar prediksi mampu membuat kejutan dengan mencatatkan angka a jalan raya membuat kendaraan jenis ini semakin diminati konsumen otomotif nasional. ANTARA/ ANDIKA WAHYU motif yang paling berkembang tahun ini. “Tahun ini memang city car mening- kat, tapi kami tetap optimis- tis pasar kendaraan keluarga masih kuat di tahun depan,” tukas Johnny. Menurut data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indone- sia (Gaikindo), penjualan city car mengalami peningkatan sekitar 344%. Jika pada Januari-November 2009 angkanya hanya 4.159 unit, di periode yang sama tahun ini angkanya menembus 14.310 unit. Kelas ini pun pernah men- catatkan rekor penjualan pada Oktober lalu. Pada bulan itu penjualan otomotif tertinggi, menca- pai 1.780 unit. Sebelumnya penjualan tertinggi tahun ini tercipta pada Agustus, sebesar 1.657 unit. Di kelas ini penguasa pasar dikuasai Suzuki, dengan dua model di segmen mobil kecil tersebut, Suzuki Splash dan Suzuki Karimun Estillo. Untuk Splash, torehan angka pen- jualan wholesales sebesar 4.845 unit sepanjang Januari-Novem- ber 2010. Diikuti KIA Picanto dengan 3.836 unit (27%), lalu Suzuki Karimun Estillo 3.519 unit (25%). Direktur Pemasaran PT Su- zuki Indomobil Sales Endro Nugroho optimistis kontribusi pasar city car akan terus tum- buh seiring dengan perubahan kehidupan sosial masyarakat Indonesia, khususnya yang tinggal di perkotaan. “Isu bahan bakar yang akan meningkat harga jualnya me- mungkinkan pengendara ken- daraan di Indonesia akan ber- alih ke kelas kendaraan ini. Dengan kemacetan seperti di Jakarta, orang juga akan ber- pikir dua kali untuk punya mobil besar,” ujarnya. Dengan perkembangan itu, di masa depan bisa saja mobil mungil seperti city car akan mampu menggeser pengua- saan mobil keluarga seperti multipurpose vehicle (MPV) dan menjadi salah satu model mobil terlaris di Indonesia. (*/ Ant/S-2) [email protected] SUZUKI SPLASH CHEVROLET SPARK O DOK KIA DOK GM DOK SUZUKI
Transcript of City Car Gebrak OTO FLASH filerambu lalu lintas dan berbagi jalan kepada masyarakat luas. Peserta...
OTO FLASH
KAMIS, 23 DESEMBER 2010 | MEDIA INDONESIA | 23Fokus Otomotif
City Car Gebrak Dominasi mPV
TAM Ajak Pelanggan Urai KemacetanPT Toyota-Astra Motor (TAM) terus menyosialisasikan konsep smart driving kepada masyarakat. Melalui event Toyota Owner Club (TOC) Jamboree 2010 yang melibatkan pelanggannya, TAM mengenalkan konsep tersebut agar mereka bisa berperan nyata dalam mengurai kemacetan lalu lintas yang menjadi problem di Jakarta saat ini.
“Penyelenggaraan kegiatan ini merupakan bentuk kepedulian TAM sebagai ATPM (agen tunggal pemegang merek) dalam membantu pemerintah mengatasi problem kemacetan lalu lintas yang terjadi di Jakarta dan kota-kota besar Indonesia lainnya saat ini. Pemahaman dan penerapan smart driving yang baik dari para pelanggan Toyota kami harapkan bisa diikuti masyarakat pengendara lain sehingga akan membantu dalam mengentaskan kemacetan tersebut,” kata Presiden Direktur TAM Johnny Dar-mawan, Kamis (9/12)
Pada ajang yang berlangsung pada 11 Desember 2010 dan dii-kuti lebih dari 600 peserta dari 12 komunitas pemilik mobil Toyota itu, peserta akan menerapkan dan menyosialisasikan patuh aturan rambu lalu lintas dan berbagi jalan kepada masyarakat luas.
Peserta juga diarahkan untuk mengenal beberapa ruas jalan raya dalam Kota Jakarta yang kepadatan lalu lintasnya tinggi dan kerap dilanda kemacetan. (Tsr/S-2)
Truk Baru MAN Laris ManisPT Duta Putera Sumatera (DPS), importir eksklusif dan distributor truk MAN, yang meluncurkan produk baru TGS untuk meng-gantikan model TGA yang dibanderol US$161.700 (Rp1,45 miliar) off the road. DPS mulai memasarkan truk MAN di Indonesia sejak Mei 2009 dan sudah menjual total 432 unit dengan perincian 329 model TGA (40 ton) dan 103 CLA (26 ton).
“Untuk tipe TGS, kami sudah mengantongi order 17 unit dan 10 sudah diantar ke konsumen sejak Juli lalu. Tahun depan kami berharap bisa menjual setidaknya 150 unit untuk model baru ini,” ujar Direktur Utama DPS Nugroho Tjandrakusuma, Selasa (14/12).
Richard Dieter Frenz, Head of Business Development Truck, MAN Truck and Bus Asia Pasific Company Limited, menambah-kan, semua unit TGS yang dipasarkan di Indonesia diimpor secara utuh (completely built up) dari Jerman. (Tsr/S-2)
Pameran Mobil Klasik Otoblitz DigelarHARI ini ajang pameran mobil klasik terbesar di Indonesia kem-bali diselenggarakan WAW Production yang bekerja sama dengan Perhimpunan Penggemar Mobil Kuno Indonesia (PPMKI), Ikatan Motor Indonesia (IMI), serta puluhan kolektor mobil klasik.
Dengan mengusung tema Share the classic spirit, ajang yang memasuki tahun keempat ini kembali digelar sampai dengan 26 Desember 2010. Bintang pameran tahun ini adalah parade mobil-mobil eksotis yang langka seperti Mercedes-Benz 220 Cabriolet B (1951) yang konon hanya satu-satunya di Indonesia.
Kemudian Mercedes-Benz 190 SL, Porche RS Carera, dan Chevy Nova (1969) juga akan tampil. “Kami berharap para pengunjung akan benar-benar memahami spirit dari mobil klasik dan semakin bisa menghargai nilai yang terkandung di dalamnya,” ujar Azman Osman, konseptor pameran. (Tsr/S-2)
Johnny DarmawanPresiden Direktur PT Toyota-Astra Motor
Tahun ini memang city car meningkat, tapi kami tetap optimistis pasar kendaraan keluarga masih kuat di tahun depan.’’
TREN POSITIF: Di tengah meningkatnya pasar otomotif nasional tahun ini di semua kelas, satu kelas kendaraan, yakni city, di luar prediksi mampu membuat kejutan dengan mencatatkan angka pertumbuhan yang signifikan. Efisiensi bahan bakar dan kegesitan melalui padatnya jalan raya membuat kendaraan jenis ini semakin diminati konsumen otomotif nasional.
ANTARA/ ANDIKA WAHYU
motif yang paling berkembang tahun ini.
“Tahun ini m e m a n g city car m e n i n g -
kat, tapi kami tetap optimis-tis pasar kendaraan keluarga masih kuat di tahun depan,” tukas Johnny.
Menurut data Gabungan Industri Kendaraan
Bermotor Indone-sia (Gaikindo),
penjualan city car mengalami peningkatan sekitar 344%. Jika pada Januari-November 2009 angkanya hanya 4.159 unit, di periode yang sama tahun ini angkanya menembus 14.310 unit.
Kelas ini pun pernah men-
catatkan rekor penjualan pada Oktober lalu.
Pada bulan itu penjualan otomotif tertinggi, menca-pai 1.780 unit. Sebelumnya penjualan tertinggi tahun ini tercipta pada Agustus, sebesar 1.657 unit.
Di kelas ini penguasa pasar dikuasai Suzuki, dengan dua model di segmen mobil kecil tersebut, Suzuki Splash dan Suzuki Karimun Estillo. Untuk Splash, torehan angka pen-jualan wholesales sebesar 4.845 unit sepanjang Januari-Novem-ber 2010. Diikuti KIA Picanto dengan 3.836 unit (27%), lalu Suzuki Karimun Estillo 3.519 unit (25%).
Direktur Pemasaran PT Su-zuki Indomobil Sales Endro Nugroho optimistis kontribusi pasar city car akan terus tum-buh seiring dengan perubahan kehidupan sosial masyarakat Indonesia, khususnya yang tinggal di perkotaan.
“Isu bahan bakar yang akan meningkat harga jualnya me-mungkinkan pengendara ken-daraan di Indonesia akan ber-alih ke kelas kendaraan ini. De ngan kemacetan seperti di Ja karta, orang juga akan ber-pikir dua kali untuk punya mo bil besar,” ujarnya.
Dengan perkembangan itu, di masa depan bisa saja mobil mungil seperti city car akan mampu menggeser pengua-saan mobil keluarga seperti multipurpose vehicle (MPV) dan menjadi salah satu model mobil terlaris di Indonesia. (*/Ant/S-2)
SUZUKI SPLASH
CHEVROLET SPARK
KIA PICANTO
DoK KIA
DoK gm
DoK sUzUKI
