DAMPAK EKONOMI BANDAR UDARA ADISUTJIPTO

DAMPAK EKONOMI BANDAR UDARA DENGAN CONTOH KASUS BANDAR UDARA ADISUTJIPTODISUSUN OLEH :AUDI MUCHLISIN 37737RIZA ANITA37896PRAHABARUSLI NUR H.38630

JURUSAN TEKNIK SIPIL DAN LINGKUNGANFAKULTAS TEKNIKUNIVERSITAS GADJAH MADAYOGYAKARTA 2014

I. PENDAHULUANLatar Belakang MasalahKeterbatasan aksesibilitas dan mobilitasMemicu perkembangan teknologiPerkembangan transportasi udara diiringi perkembangan pembangunan bandar udara, salah satunya Bandar Udara AdisutjiptoPembangunan Bandar Udara Adisutjipto menyebabkan dampak ekonomi.II. KAJIAN PUSTAKABandara adalah tempat pesawat terbang lepas landas dan mendarat.Bandar Udara Adisutjipto dulunya merupakan sekolah militer, kemudian tahun 1964 dibuka untuk penerbangan sipilDampak ekonomi keberadaan bandar udara :membuka kesempatan kerjamembuka peluang usahamembuka usaha di dalam bandar udaraIII. PEMBAHASANDampak positif bandar udara Adisutjipto :pemerataan pembangunan, pengembangan, dan stabilitas ekonomimemicu peluang usaha barumanambah pendapatan daerahberkembangnya infrastruktur di sekitar lokasi bandara.Pertumbuhan ekonomi diibaratkan peribahasa ada gula ada semut.

Dampak negatif bandar udara Adisutjipto :menimbulkan tingginya pajakpengalokasian dana lebih banyakpersaingan ekonomi

Upaya menanggulangi dampak negatif :pemberikan subsidi untuk meringankan pajak yang ditanggung pelaku ekonomipengurangan dana dari sektor lain untuk mendukung infrastrukturregulasi agar tidak terjadi persaingan.III. PEMBAHASANIV. PENUTUPKesimpulanBandar udara mengakibatkan dampak ekonomi.Dampak positif bandara diakibatkan karena bandar udara memiliki daya tarik bagi para pelaku ekonomi.Dampak negatif ditanggulangi dengan kerjasama antara pemerintah, para pelaku ekonomi, dan, masyarakat sekitar.