New Austrian Tunneling Method

New Austrian Tunneling MethodOleh:Kelompok 3Arsita TampubolonDewi LestariNurfitriDennal ErunganHendra Manunrung

Latar BelakangTerowongan adalah struktur bawah tanah yang mempunyai panjang lebih dari lebar penampang galiannya, dan mempunyai gradien memanjang kurang dari 15%. Terowongan umumnya tertutup di seluruh sisi kecuali di kedua ujungnya yang terbuka pada lingkungan luar.Dalam menciptakan suatu ruang bawah tanah, yang merupakan ukuran paling utama adalah mengenai perlindungan maksimum yang menyangkut dinding untuk menyediakan stabilitas menyangkut ruang yang digali itu. prinsip atau Filosofi ini adalah inti dari New Metoda Pembangunan Terowong Dari Austria (NATM).

TujuanMemahami konsep terowongan terkhususnya penggunaan New Austrian Tunneling Method.Memahami proses dari pembuatan NATM.

Terowongan Secara UmumTerowongan umumnya dibuat melalui berbagai jenis lapisan tanah dan bebatuan sehingga metode konstruksi pembuatan terowongan tergantung dari keadaan tanah dan batuannya. Metode konstruksi yang lazim digunakan dalam pembuatan terowongan antara lain :Cut and Cover System, Pipe Jacking System (Micro Tunneling), Tunneling BorMachine (TBM), New Austrian Tunneling Method (NATM), dan Immersed-TubeTunneling System.

Klasifikasi TerowonganTerowongan lalu lintas (traffic tunnel)Terowongan kereta api.Terowongan jalan raya.Terowongan pejalan kaki.Terowongan navigasi.Terowongan transportasi dibawah kota.Terowongan transportasi ditambang bawah tanah.

Terowongan angkutanTerowongan stasiun pembangkit listrik air.Terowongan penyediaan air.Terowongan untuk saluran air kotor.Terowongan yang digunakan untuk kepentingan umum.

Jenis Terowongan Berdasarkan Material

Terowongan Batuan (Rock Tunnels) Terowongan melalui tanah lunak(Soft Ground Tunnels)Terowongan gali timbun (Cut and Cover Tunnel)

Fungsi Terowongan

Sebagai jalan masuk dan keluar bagi karyawan dan jalan angkut. Lubang khusus ventilasi.Untuk keselamatan kerja (penyelamatan jika terjadi kecelakaan).

Pelaksanaan Pekerjaan Pembuatan Terowongan Secara garis besar pelaksanaan pekerjaan pembuatan terowongan (tunnel) meliputi pekerjaan:Pekerjaan PersiapanPenyediaan Air ( Water Supply)Penyediaan Udara (Air Supply)Penyediaan Tenaga Listrik (Power Supply)Pembuatan Saluran Pembuang (Drainage)Pembuatan Ventilasi (Ventilation).

Pekerjaan Penggalian (Excavation)Pekerjaan persiapan/surveyingDrillingChargingBlasting VentilatingMuckingSteallingShotcretingRock Bolting

3. Pekerjaan PembetonanSetelah galian terowongan selesai digali dan telah diberi lapisan shotcrete maka tahap berikutnya adalah pekerjaan pembetonan yang meliputi tahapan:Pembesian,Pemasangan Bekisting, Pengecoran Beton

New Austrian Tunneling MethodNew Austrian Tunneling Methode adalah suatu system pembuatan tunnel dengan menggunakan shotcrete ( beton yang disemprotkan dengan tekanan tinggi) dan rock bolt sebagai penyangga sementara tunnel sebelum diberi lapisan concrete (lining Concrete).

10

Shotcrete Sebagai Penyangga SementaraShotcreting adalah pekerjaan yang dilaksanakan segera setelahscalling.Tujuan dilakukan shotcreting adalah;Sebagai konstruksi penyangga sementara tunnel sebelum di lining concrete (temporary support).Untuk mencegah loosening.Mentransformasi batu yang kurang bagus/keras menjadi batu keras.Melindungi terhadap kerapuhan batuan akibat perubahan suhu/cuaca.

Macam ShotcreteShotcrete merupakan campuran antara semen, pasir, dan air, ditambah calcium clorida (CaCl2). Ada 2 tipe shotcrete, yaitu:Shotcrete campuran kering (dry-mix shotcrete).Shotcrete campuran basah (wet-mix shotcrete).

Kelebihan-kelebihan dari shotcrete

Efektif dan praktis untuk tambang bawah tanah.Dampak psikologis lebih bagus bagi pekerja, karena shotcrete tidak memiliki kecenderungan untuk runtuh secara massal.Cukup efektif jika digunakan pada konstruksi yang membutuhkan perkuatan secara cepat.Tahan terhadap airsetelah mengalami hidrasi

Kekurangan shotcreteBiaya pembuatan shotcrete cukup mahal.Tidak bisa digunakan lagi jika mengalami pecah atau keruntuhan.Tidak ada tanda-tanda ketika hampir terjadi keruntuhan padastruktur shotcrete.Tidak dapat diaplikasikan pada dinding tanah danstruktur batuan berupa pasir.

ROCKBOLT (BAUT BATUAN)

Pemasangan Rock Bolt juga Berfungsi sebagai konstruksipenyangga sementara di samping shotcrete. Pemasangannya adalah dengan alat bor.

Rock Bolt dalam konstruksi terowongan mempunyai fungsi ;Fungsi Penahan.Fungsi Penguat (Reinforcement)

Fungsi Rock BoltFungsi Penahan.Fungsi Penguat (Reinforcement)

Keuntungan

Lebih fleksibel Memberikan reaksi penyanggaan yang cepat setelah pemasanganPemasangannya dapat sepenuhnya dengan mekanisasi, sehingga relatif lebih cepat, sehingga produktifitas kerja lebih meningkat.Tahan terhadap korosi & relatif murahKerapatannya (jumlah baut batuan per satuan luas)Dengan mudah disesuaikan dengan kondisi batuan lokal

KerugianPenyimpanan atau penanganan harus hati-hati.Pemasangan baut batuan memerlukan pemantauan dan pengujian yang khusus serta prosedur yang baik dan benar.

Sekian dan Terima Kasih