TUJUAN

MENGUSAHAKAN DISELURUH SEKSI YANG

DIAMANKAN , DAPAT DITRIPKAN SEKETIKA

OLEH RELAI DI KEDUA SISI .

METODE PENGIRIMAN SINYAL .

o HF MELALUI SUTT YANG LAZIM DISEBUT PLC

o VHF MELALUI KAWAT PILOT , KAWAT TELEPON

o MICRO WAVE MELALUI KANAL RADIO

o MENGGUNAKAN SERAT OPTIK DIPASANG SENDIRI ATAU PADA KAWAT TANAH ( GROUND WIRE )

POLA TELE PROTEKSI

• BASIC ( RELAI JARAK 3 ZONE )

• ZONE 1 EXTENSION

• DIRECT TRIP

• PERMISSIVE UNDERREACH TRANFER TRIP

• PERMISSIVE OVERREACH TRANSFER TRIP

• ACCELERATION

• DIRECTIONAL COMPARISION BLOCKING

GANGGUAN DI F1 : RELAI DI KEDUA SISI ( B DAN C ) AKAN

MENGHILANGKAN GANGGUAN SEKETIKA

GANGGUAN DI F2 : RELAI C BEKERJA DI ZONE 1 DAN GANGGUAN

DIHILANGKAN SEKETIKA

RELAI B BEKERJA DI ZONE 2 GANGGUAN

DIHILANGKAN DENGAN TUNDA WAKTU t2

GANGGUAN DI F3 : RELAI B BEKERJA DI ZONE 1

RELAI C BEKERJA DI ZONE 2 GANGGUAN

DIHILANGKAN DENGAN TUNDA WAKTU t2

Z1

Z2

Z3

Z1

Z3

F1 F2F3

BC

POLA BASIC

o POLA INI TIDAK MEMBUTUHKAN SIGNALLING CHANNELS

o KELEMAHAN UTAMA, ADALAH TIDAK SEMUA GANGGUAN

DALAM SEKSI YANG DIPROTEKSI DAPAT DICLEARKAN

DENGAN CEPAT OLEH RELAI DI KEDUA UJUNG .

o POLA INI COCOK UNTUK SIRKUIT TUNGGAL DAN RADIAL

SERTA RELAI JARAK HANYA DIPASANG DISISI SUMBER .

POLA ZONE 1 EXTENSION

Z3

Z2

t3

t2

Z1

Z1x

A/R

&OR

OR

t3

t2

Z3

Z2

Z1

Z1x

A/R

&OR

OR

TRIP

B

C

Z1

Z2

Z3

Z1x

Z1

Z2Z3

Z1x

A

D

ZONE 1 EXTENSIOAN

o POLA INI TIDAK MEMBUTUHKAN SIGNALLING CHANNEL

( KEUNTUNGAN )

o JANGKAUAN ZONE 1 DIPERPANJANG MENJADI ZONE 1x

o POLA INI DIHARAPKAN MENGGUNAKAN AUTO RECLOSER

SETELAH TERJADI GANGGUAN AUTO RECLOSER

MEMBERIKAN RESET SIGNAL KE FASILITAS EXTENSION ,

SEDEMIKIAN SEHINGGA ZONE 1 KEMBALI HANYA

MENJANGKAU NORMAL SETTING .

o POLA INI MEMBERIKAN FAST CLEARENCE DARI GANGGUAN

TRANSIENT .

o KERUGIAN :

GANGGUAN SETELAH C (B) RELAI B (C) IKUT BEKERJA

TETAPI SETELAH RECLOSER BEKERJA , MAKA GANGGUAN AKAN

DILIHAT DI ZONE 2 .

PRINSIP KERJA :

ZONE 1 SEMULA PADA Z1x , SEMUA GANGGUAN DISEPAJANG

SALURAN DI TRIPKAN OLEH Z1x , SETELAH RECLOSER BEKERJA

Z1x DIPINDAH KE ZONE 1, ATAU Z1x DI BLOK .

POLA DIRECT UNDERREACH TRANFER TRIP

Z1

Z2Z3

Z1

Z2Z3

B

C

ORt2

t3

Z2

Z3

Z1

TR

RE

TRIP

TR

RE

OR t2

Z1

Z2

Z3t3

KELEMAHAN DARI POLA INI ADALAH BILAADA SINYAL PALSU RELAI AKAN SALAH KERJA

POLA PERMISSIVE UNDERREACH TRANSFER TRIP

Z3 Z2Z1

Z1Z2

Z3

F1 F2

F3

ORt2

t3

Z2

Z3

Z1

RE

TR

&

TRIP OR

&

TR

RE

Z1

Z2

Z3

t2

t3

P0LA PERMISSIVE UNDEREACH TRANSFER TRIP , UNTUK

MENGIRIM SINYAL ADALAH Z1 DAN MENERIMA SINYAL Z2.

PRINSIP KERJA : 1. GANGGUAN DI F1

Z1 DI B DAN C MELIHAT GANGGUAN , KEDUA RELAI

SEGERA BEKERJA . . 2. GANGGUAN DI F2 / F3

UNTUK F2, Z1 RELAI B TIDAK BEKERJA , Z2 MELIHAT.

Z1 RELAI DI C BEKERJA , MENTRIPKAN CB DI C DAN

MENGIRIM SINYAL KE B .

DI B MENERIMA SINYAL DARI C DAN MENTRIPKAN

CB DI B . UNTUK GANGGUAN DI F3 PRINSIPNYA SAMA.

KEUNTUNGAN

o POLA PROTEKSI RELATIP SEDERHANA

o HANYA DIPERLUKAN KANAL SIMPLEK

o LEBIH AMAN DIBANDINGKAN DENGAN POLA DIRECT TRANSFER

TRIP , KARENA SINYAL YANG DITERIMA DIKONTROL OLEH Z2 .

o BILA PENGIRIMAN SINYAL GAGAL , PROTEKSI AKAN BEKERJA

SEPERTI POLA BASIC DAN TETAP SELEKTIP .

KERUGIAN

o JIKA SATU SISI TERBUKA TIDAK BERFUNGSI

o JIKA SATU SISI MEMPUNYAI SUMBER YANG LEMAH ( WEAK INFEED )

POLA INI TIDAK BERFUNGSI . HAL INI DAPAT DIATASI BILA DIPASANG

RELAI TEGANGAN TURUN UNTUK MENERIMA SINYAL /

o TAHANAN GANGGUAN YANG RELATIP BESAR DAN UNTUK SALURAN

PENDEK , TERDAPAT DAERAH MATI ( DAERAH YANG TIDAK

TERJANGKAU OLEH Z1 DARI RELAI B DAN C SEHINGGA POLA INI TIDAK

AKAN BERFUNGSI.

o DALAM HAL INI RELAI AKAN BEKERJA PADA Z2 .

21 27 21

A B

I

GANGGUAN DI DEKAT GI A

I SANGAT KECIL , RELAI JARAK DI B TIDAK BEKERJA,

TEGANGAN DI B JUGA SANGAT KECIL, SEHINGGA RELAI27 BEKERJA, DAN MENERIMA SINYAL DARI A .

FAIFB

FB

SALAH SATU KASUS WEEK INFEED DALAM SALURAN GANDADENGAN SUMBER SATU SISI .

TR

RE

&Z Z

TR

RE

&

Z

ZF1

F2F3

POLA PERMISSIVE OVERREACH TRANSFER TRIP

PRINSIP DASAR

1. GANGGUAN F1 DI SELURUH PANJANG SALURAN

RELAI Z DI A DAN B BEKERJA DAN MENGIRIM SINYAL

DAN MENERIMA SINYAL DARI LAWANNYA , SEHINGGA

RELAI AKAN MENGETRIPKAN MASING-MASING CB NYA.

2. GANGGUAN DI F2 (F3)

RELAI Z DI B (A) TIDAK MELIHAT GANGGUAN ,TIDAK

BEKERJA DAN TIDAK MENGIRIM SINYAL KE A (B)

RELAI DI A (B) BEKERJA TETAPI TIDAK MENERIMA

SINYAL DARI B (A) SEHINGGA TIDAK BEKERJA

F5 F3

F1 F2 F4

B

C

Z1

Z2Z3

Z1

Z2 Z3

D

A

ORt2

t3

Z2

Z3

Z1

&

TR

RE

TRIP

TR

RE

&

OR

Z1

Z2t2

t3 Z3

POLA PERMISSIVE OVERREACH TRANSFER TRIP

PRINSIP KERJA

RELAI Z2 DIGUNAKAN UNTUK MENGIRIM DAN MENERIMA SINYAL . .

GANGGUAN DI F1 :

DIMANA Z1 DARI B DAN C BEKERJA, SEGERA MENGETRIPKAN

CB DI B DAN C

GANGGUAN DI F2 (F3) :

DIMANA SALAH SATU Z1 TIDAK BEKERJA SERTA F4 (F5) BEKERJA

TETAPI DI UJUNG LAINNYA TIDAK MELIHAT GANGGUAN , BEKERJA

NYA SEPERTI POLA DASAR

KEUNTUNGAN

o MEMBERIKAN PENGARUH TAHANAN BUSUR LEBIH BAIK

o DALAM HAL STU SISI TERMINAL PENGHANTAR TERBUKA

SISI TERMINAL DENGAN LOGIK PENGIRIMAN SINYAL

ECHO DAPAT DILAKSANAKAN .

o DALAM HAL SUMBER LEMAH ATAU TIDAK ADA SUMBER

DARI SALAH SATU TERMINAL, LOGIK SUMBER LEMAH

DAPAT DITAMBAHKAN .

KERUGIAN

o DIPERLUKAN KANAL DUPLEK

o BILA PENGIRIMAN SINYAL GAGAL UNTUK GANGGUAN DI

F2 DAN F3 RELAI AKAN BEKERJA PADA Z2 (BASIC) .

o PADA SALURAN PARALEL DAPAT TERJADI PEMBALIKAN

ARUS PADA PENGHANTAR YANG SEHAT MAKA DIPERLUKAN

PERLINDUNGAN TERHADAP PEMBALIKAN ARUS .

POLA ACCELERATION

B

C

Z1 B

Z1 C

Z1B”

Z1C”

Z2C

Z2B

Z1B

+

Z1C+

Tx

Rx

SIGNAL

Z1B

Z1C Z1C”

DIPERPANJANG

Z1CSIGNALDIPERPANJANG

Z1B Z1B”

Rx

TxPLC

PADA POLA “ZONE ACCELERATION” TRIP CEPAT DISEPANJANG

SALURAN DIPEROLEH DENGAN MEMPERCEPAT WAKTU KERJA

ZONE 2 MENJADI INSTANT OLEH CARRIER (PLC).

POLA COMPARATION BLOCKING

A B

ZB

ZT

ZT

ZBF3

F5 F1 F4

F2

&

RE

TR&

ZT

ZB

TRIP

TR TR

RE

&& ZT

ZB

&

POLA DASAR

PRINSIP KERJA .

GANGGUAN DI F1 ( SELURUH PANJANG SALURAN )

ZT DI KEDUA UJUNG BEKERJA MEMBLOK PENGIRIMAN

SINYAL . DI KEDUA UJUNG SALURAN TIDAK MENERIMA

SINYAL, DENGAN DEMIKIAN KEDUA RELAI MENGETRIPKAN

CB NYA .

GANGGUAN DI F2 (F3) .

ZT DIUJUNG A (B) BEKERJA , DIUJUNG B (A) ZB BEKERJA

SEHINGGA TERJADI PENGIRIMAN SINYAL KE A (B) UNTUK

MEMBLOK SEHINGGA RELAI TIDAK MENGETRIPKAN CB .

GANGGUAN DI F4 (F5) .

ZT DI KEDUA UJUNG BEKERJA , MEMBLOK PENGIRIMA

SINYAL ,SEHINGGA KEDUA RELAI TETAP MENGETRIPKAN

CB .

POLA COMPARATION BLOCKING

Z3”

Z3”

Z1

Z1

Z2

Z2

Z3

Z3

Z2

Z2

OR

&

RE

TR

t3

t2

Z3

Z2

Z1&

TRIP

&

&

TR

RE

Z1

Z2

Z3

t2

t3

OR

Z2 DIGUNAKAN UNTUK TRIP ( ZT )

UNTUK ZB DAPAT DIGUNAKAN Z3 ATAU Z1x YANG DIBALIK .

KEUNTUNGAN .

o HANYA MEMERLUKAN KANAL SIMPLEK .

o MEMBERIKAN PENGARUH TAHANAN BUSUR YANG BAIK .

o TRIPPING CEPAT MASIH DAPAT TERJADI UNTUK GANGGUAN

DISELURUH SALURAN YANG DIAMANKAN , DALAM HAL CB

DI UJUNG SALURAN TERBUKA .

KERUGIAN .

o JIKA KANAL SINYAL GAGAL , TRIPPING AKAN TERJADI

UNTUK GANGGUAN DILUAR DAERAH PENGAMANAN .

( TIDAK SELEKTIP ).