Post on 26-May-2015
RENCANA, STRATEGI IMPLEMENTASI & ROADMAP PEMBANGUNAN PELABUHAN DI KAWASAN PT PELINDO IV (PERSERO)
JAKARTA, 9 AGUSTUS 2011
PT PELABUHAN INDONESIA IV (PERSERO)JL. SOEKARNO NO. 1 MAKASSAR
Promote Eastern Indonesia
1
DISAMPAIKAN PADA :FOCUS GROUP DISCUSSION DALAM RANGKA RIPN 2011-2030
DAFTAR ISI
2
1.1. LOKASI & WILAYAH
1.2. KARAKTERISTIK HINTERLAND
1.3. TRAFIK EKSISTING
1.1. LOKASI & WILAYAH
1.2. KARAKTERISTIK HINTERLAND
1.3. TRAFIK EKSISTING
PT PELINDO IV1.1.
KEBIJAKAN & STRATEGI
2.1 BISNIS & OPERASIONAL
2.2. PENGEMBANGAN & PEMBANGUNAN
2.3. PENDANAAN INVESTASI
2.1 BISNIS & OPERASIONAL
2.2. PENGEMBANGAN & PEMBANGUNAN
2.3. PENDANAAN INVESTASI
2.2.
3.1. LAY-OUT EKSISTING DAN MASTERPLAN 2025/2030
3.2. RENCANA JANGKA PENDEK THN. 2011-2015
3.3. RENCANA JANGKA MENENGAH THN. 2011 – 2020
3.1. LAY-OUT EKSISTING DAN MASTERPLAN 2025/2030
3.2. RENCANA JANGKA PENDEK THN. 2011-2015
3.3. RENCANA JANGKA MENENGAH THN. 2011 – 2020
33
44 TABEL DUKUNGAN INFRASTRUKTUR LAINNYA DAN KESIAPAN PERENCANAAN
PEMBANGUNAN
LAY-OUT PELABUHAN-PELABUHAN PT. PELINDO IV
Makassar
KendariParepare
Balikpapan
Samarinda
TarakanNunukan
Bitung
Ternate
Gorontalo
Toli Toli
Pantoloan
Ambon
SorongManokwari
BiakJayapura
Merauke
Manado
Bandanaira
Fakfak
1. PT PELINDO IV
Donggala
SengataBontang
Tg. Redeb
: Pelabuhan/Cabang: Pelabuhan/Kawasan: Terminal Petikemas: Unit Pelayanan Kepelabuhanan (UPK)
Palaran
3
1.1. LOKASI & WILAYAH KERJA PT PELINDO IV
1. PROVINSI KALIMANTAN TIMUR
1) CAB. SAMARINDA
2) CAB. BALIKPAPAN
3) CAB. TARAKAN
4) CAB. NUNUKAN
5) UPK BONTANG & LHOK TUAN
6) UPK SENGATA
7) UPK TG. REDEB
8) KAWASAN KAMPUNG BARU
2. PROVINSI SULAWESI UTARA
9) CAB. BITUNG
10) TERMINAL PETIKEMAS BITUNG
11) CAB. MANADO
3. PROVINSI GORONTALO
12) GORONTALO
4. PROVINSI SULAWESI TENGAH
13) PANTOLOAN
14) TOLI TOLI
15) KAWASAN DONGGALA
5. PROVINSI SULAWESI SELATAN
16) CAB. MAKASSAR
17) TERMINAL PETIKEMAS MAKASSAR
18) CAB. PAREPARE
19) KAWASAN PAOTERE
6. PROVINSI SULAWESI TENGGARA
20) KENDARI
7. PROVINSI MALUKU
21) AMBON
22) KAWASAN BANDA NAIRA
8. PROVINSI MALUKU UTARA
23) TERNATE
9. PROVINSI PAPUA BARAT
24) SORONG
25) MANOKWARI
26) FAKFAK
10. PROVINSI PAPUA
27) JAYAPURA
28) BIAK
29) MERAUKE
1.2.11.2.1 PT PELABUHAN INDONESIA IV MEMILIKI WILAYAH KERJA 45% WILAYAH REPUBLIK INDONESIA
JUMLAH PENDUDUK 11% : ± 26,14 JUTA JIWA DARI 237,6 JUTA PENDUDUK INDONESIA
BERADA DI 11 PROPINSI : KALTIM, SULUT, GORONTALO, SULTENG, SULBAR, SULTRA,SULSEL, MALUKU, MALUKU UTARA, PAPUA & PAPUA BARAT
PERGERAKAN CARGO PT PELABUHAN INDONDESIA IV (PERSERO):
→ IMBALANCE CARGO (BARANG BONGKAR LEBIH BANYAK DARIPADA BARANG MUAT)
→ 3,9% (18,3 JUTA TON) DARI TOTAL CARGO DI INDONESIA (465,6 JUTA TON)
→ 8,73% DARI TOTAL CARGO DI KTI (209,4 JUTA TON)
→ 7% DARI TOTAL CARGO DI PT PELINDO I,II,III,IV
1.2. KARAKTERISTIK HINTERLAND
1.2.21.2.2
1.2.31.2.3
1.2.41.2.4
BIAYA INVESTASI 2 – 3 KALI DIBANDING KAWASAN BARAT INDONESIA1.2.51.2.5
5
TRAFIK KEGIATAN DI PELABUHAN
6
1.2.1.2.
2. KEBIJAKAN & STRATEGI
7
BISNIS DAN OPERASIONAL
2.1.1. RESTRUKTURISASI CABANG-CABANG DENGAN ORIENTASI CUSTOMER
2.1.2. STANDARISASI KINERJA PELAYANAN DENGAN SERVICE LEVEL GUARANTEE/SERVICE LEVEL AGREEMENT
2.1.3.PENETRASI PERLUASAN PASAR KE TERMINAL KHUSUS DAN PELABUHAN NON KOMERSIAL YANG POTENSIAL
2.1.4. MENCIPTAKAN TRANSHIPMENT DAN DIRECT CALL INTERNASIONAL UNTUK ANGKUTAN PETIKEMAS
2.1.5. MERAIH PANGSA HANDLING BONGKAR MUAT TERUTAMA PADA TERMINAL YANG DIKELOLA, BAIK MELALUI KONSESI MAUPUN KERJASAMA
2.1.6. PERLUASAN PASAR PENUNDAAN DAN PEMANDUAN
2.1.7. PERLUASAN PASAR TRUCKING & ICD
2.1.2.1.
Pely.Kapal Property
1 Makassar √ √ √ √ MULTI PURPOSE2 UTPM √ TERMINAL PETIKEMAS (Grade 1)3 Balikpapan √ √ ♥ √ MULTI PURPOSE4 Kariangau √ ♥ √ TERMINAL PETIKEMAS (Grade 1)5 Samarinda ♥ √ PROPERTY6 Palaran √ √ √ TERMINAL PETIKEMAS (Grade 1)7 Bitung √ √ √ MULTI PURPOSE8 TPB √ TERMINAL PETIKEMAS (Grade 1)9 Ambon ♥ √ √ √ TERMINAL PETIKEMAS (Grade 2)
10 Sorong ♥ √ ` ` TERMINAL PETIKEMAS (Grade 2)11 Jayapura ♥ √ √ √ TERMINAL PETIKEMAS (Grade 2)12 Tarakan ♥ √ √ √ TERMINAL PETIKEMAS (Grade 2)13 Pantoloan ♥ √ √ √ TERMINAL PETIKEMAS (Grade 2)14 Ternate ♥ √ √ MULTI PURPOSE15 Kendari ♥ √ √ MULTI PURPOSE16 Pare-Pare ♥ √ MULTI PURPOSE17 Biak ♥ √ √ MULTI PURPOSE18 Merauke ♥ √ √ √ MULTI PURPOSE19 Manokwari ♥ √ √ MULTI PURPOSE20 Fak-Fak ♥ √ √ MULTI PURPOSE21 Gorontalo ♥ √ √ √ MULTI PURPOSE22 Nunukan ♥ √ TERMINAL PENUMPANG23 Toli-Toli ♥ √ √ MULTI PURPOSE24 Bontang √ MARINE SERVICE25 Sengata √ MARINE SERVICE26 Tanjung Redeb √ MARINE SERVICE
27 Manado √ √ TERMINAL PENUMPANG/PROPERTY
Ket :√ Backup investasi Internal (akan focus)♥ Tanpa Backup investasi Internal (dimaintain saja)
Unit BisnisNo. Ket.Terminal Konvensional
Terminal Petikemas
Terminal Curah Cair
Terminal Curah
Terminal Penumpan
Fokus Bisnis
Pemaparan RJPP Tahun 2009 - 2013 III - 7
PENGEMBANGAN & PEMBANGUNAN2.2.1. PENGEMBANGAN TERMINAL PETIKEMAS
* TERMINAL PETIKEMAS GRADE 1 : MAKASAR, BITUNG, BALIKPAPAN, SAMARINDA ALAT HANDLING : CC PANAMAX SIZE, TT, HT & CHASSIS) * TERMINAL PETIKEMAS GRADE 2 AMBON, SORONG, JAYAPURA, TARAKAN, PANTOLOAN, TERNATE, KENDARI ALAT HANDLING : CC MINI/LUFFING CRANE/HARBOUR CRANE, TT/REACHSTACKER, HT & CHASSIS) * TERMINAL PETIKEMAS KONVENSIONAL PAREPARE, BIAK, MERAUKE, MANOKWARI, NUNUKAN, FAKFAK, GORONTALO, TOLITOLI
ALAT HANDLIUNG : CRANE KAPAL, REACHSTACKER, TRONTON) 2.2.2. PENGEMBANGAN TERMINAL-TERMINAL CURAH
- MEKANISASI UNTUK KEGIATAN BONGKAR MUAT CURAH ;- PIPANISASI UNTUK KEGIATAN CURAH CAIR
- CONVEYOR BELT SYSTEM UNTUK CURAH KERING
2.2.3. PENGEMBANGAN TERMINAL PENUMPANG- MEKANISASI KEGIATAN EMBARKASI/DEBARKASI PENUMPANG- GARBARATA SYSTEM- ESCALATOR SYSTEM
2.2.4 PEMBANGUNAN INLAND CONTAINER DEPO2.2.5 PENGEMBANGAN ARMADA TRUCKING2.2.6 PENGEMBANGAN ARMADA TUG BOAT
9
2.2.2.2.
PENDANAAN INVESTASI
10
2.3.1. DANA INTERNAL PT PELINDO IV
2.3.2. PINJAMAN 2.3.3. KERJASAMA DENGAN PIHAK KE TIGA
2.3.4. APBN
2.3.2.3.
3. LAY-OUT PELABUHAN-PELABUHAN
11
3.1.3.1. LAY-OUT EKSISTING DAN MASTER PLAN 2025/2030
CABANG MAKASSAR LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
PELABUHAN MAKASSAREKSISTING 2011
CABANG MAKASSARMASTERPLANMASTERPLAN
PT. IKIPT. IKI
BREAK BULK
LAPANGAN PETIKEMAS
PERTAMINA
LANTAMAL
LANTAMAL
PERIKANAN
NAVIGASI
FASHARKAN
PEMADAM
KEBAKARAN
Pangkalan PaoterePangkalan Paotere
GR
OU
ND
SLO
T -
12
(6x3
2 T
EU
)
GR
OU
ND
SLO
T -
10
(6x3
2 T
EU
)
GR
OU
ND
SLO
T -
8 (6
x32
TE
U)
GR
OU
ND
SLO
T -
6 (6
x32
TE
U)
GR
OU
ND
SLO
T -
2 (6
x32
TE
U)
GR
OU
ND
SLO
T -
4 (6
x32
TE
U)
GR
OU
ND
SLO
T -
11
(6x3
2 T
EU
)
GR
OU
ND
SLO
T -
9 (6
x32
TE
U)
GR
OU
ND
SLO
T -
7 (6
x32
TE
U)
GR
OU
ND
SLO
T -
5 (6
x32
TE
U)
GR
OU
ND
SLO
T -
1 (6
x32
TE
U)
GR
OU
ND
SLO
T -
3 (6
x32
TE
U)
KAWASANPERGUDANGAN III
LUAS 3,8
KAWASANPERGUDANGAN II LUAS
2,85 HA
KAWASANPERGUDANGAN I LUAS
2,87 HA
PUBLIK SERVICELUAS 0,93 HA
PUBLIK SERVICELUAS 0,96 HA
KAWASAN INDUSTRIPENUNJANG
LANGSUNG LUAS12,42 HA
TERM. PENUMPANGLUAS 4,0 HA
MULTIPURPOSE AREA ILUAS 3,5 HA
TERMINALPETIKEMAS LUAS
22,5 HA
KAWASAN INDUSTRIPENUNJANG
LANGSUNG LUAS15,23 HA
500
M
360 M
GR
OU
ND
SLO
T -
11
(6x3
2 T
EU
)
GR
OU
ND
SLO
T -
9 (6
x32
TE
U)
GR
OU
ND
SLO
T -
7 (6
x33
TE
U)
GR
OU
ND
SLO
T -
5 (6
x33
TE
U)
GR
OU
ND
SLO
T -
1 (6
x34
TE
U)
GR
OU
ND
SLO
T -
3 (6
x34
TE
U)
234
M
KAWASAN INDUSTRI TIDAKPENUNJANG LANGSUNG
LUAS 31,77 HA
1250
1053,89
CFS
PERTAMINA
LANTAMAL
LANTAMAL
PERIKANAN
NAVIGASI
FASHARKAN
PEMADAM
KEBAKARAN
P U L A U
K A Y A N G A N
750 M Pangkalan PaoterePangkalan Paotere
1361
,54
100,
15
764750X 765000X 765250X 765500X 765750X 766000X 766250X 766500X 766750X 767000X 767250X 767500X
943
650
0Y9
436
750Y
943
700
0Y9
437
250Y
0 0.25 0.5 0.75 km
KAWASAN UMUM DANPERUMAHAN
CABANG BALIKPAPAN LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
1
± 0,
00
3
1
2
5
Terminal Asphalt Cair
Pulau Tukung
derm
aga p
andu
PASSENGER SHELTER
PINTU M
ASUK PENUMPANG
LAYOUT PELABUHAN SEMAYANG BALIKPAPANEKSISTING 2011
CABANG BALIKPAPANMASTERPLANMASTERPLAN
60 M
21 M
50 M
60 M
50 M
84 M50 M77.54 M 60 M
98.0
2 M
28.38 M
80 DM
40 DM
70 DM
90 DM
100 DM
120 DM
140 DM
40 DM
70 DM
80 DM
90 DM
100 DM
120 DM
140 DM
0102 07 04 1505
11
1009
12
22
1316
18
19
23
2324
25
26
26
27
1317 18
20
21
J ETTY TB. UNOCAL
PINTU KELUARPENUMPANG
0803
06
14
1717
LOA = 120 M(KAPAL GENERAL CARGO / PETI KEMAS) LOA = 100 M
(KAPAL GENERAL CARGO / PETI KEMAS)
LOA = 146 M
(KAPAL PENUMPANG)
LOA =
146 M
(KAPA
L PENU
MPANG)
Tanah Cadangan P. Tukung (samping SRC) seluas 2.750 m2
1
5
2
3
Terminal Asphalt Cair
± 0,
00
125 M
112 M
178
M
25 G
S30
GS
03
PELABUHAN BALIKPAPANPANGKALAN SEMAYANGMASTER PLAN S/ D TAHUN 2025
CABANG BALIKPAPAN (KAMPUNG BARU) LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
0 DM
34,00
20
36
20
30
70 DM
60 DM
50 DM
70 DM
60 DM
50 DM
26,40
8,00
8,00
46,00
8,00
50,00
PELABUHAN BALIKPAPANPANGKALAN KAMPUNG BARU
EKSISTING 2009
CABANG BALIKPAPAN (KAMPUNG BARU) MASTERPLANMASTERPLAN
RENCANA PENGEMBANGAN JANGKA PANJANG (s/d - 2025)PELABUHAN KAMPUNG BARU-BALIKPAPAN
50 M12 M 8 M
38 M8 M
52 M
26 M
50 M
50 M
CABANG BALIKPAPAN (KARIANGAU)MASTERPLANMASTERPLAN
P6:E= 475884.949N= 9872048.899ELV. +4.516
P5:E= 475921.092N= 9872014.482ELV. +4.421
N= 9872121.903
E= 475941.504
N= 9872206.063
E= 475805.783
N= 9872017.360
E= 475972.751
N= 9872137.882
E= 475757.870
E= 475917.669
N= 9872068.637
E= 475564.222
N= 9871879.771
JETTY SEMENTARA
KEET AK
RMH WARGA
E= 475566.489N= 9871904.079
AREA ANTRIAN
AREA PARKIR TRUK
TRAILLER
TRESTLE
AREA PENUMPUKAN PETI KEMAS
AREA PENUMPUKAN PETI KEMAS
CABANG SAMARINDA LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
50 dm
80 dm
100 dm
117 dm
120 dm
125 dm
130 dm
125 dm
130 dm
120 dm
117 dm
100 dm
80 dm
PELABUHAN SAMARINDAeksist ing 2009
CABANG SAMARINDA (PALARAN)MASTERPLANMASTERPLAN
CABANG BITUNG LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
CABANG BITUNGMASTERPLANMASTERPLAN
PELABUHAN BITUNGmast er pl an (S/ D 2025)
313
14
13
1
30 dm
50 dm
60 dm
70 dm
80 dm
100 dm
150 dm
80 dm
100 dm
150 dm
300 dm
145
M140
M
10
M
22 M 250 M
242 M
14
5
16
Backup Area Stage 2
Backup Area Stage 1
Lapanga
n Tenn
is
Rumah Dinas Manager PBAU
Rumah Dinas Manager Teknik
RM Sri
Rumah Dinas J abatanGeneral ManagerPT. PELINDO IV Cab Bitung
ADPEL(1.122 M2)
MESJ ID KANTOR
Rumah Dinas PELKAP
Rumah Dinas Manager PBAU
Rumah Dinas Bea & Cukai
Rumah Dinas Bea & Cukai
BENGKEL
WARE HOUSE
REFINERY
KANTOR BANGUNAN SERBA GUNA
Ø 15
Ø 15Ø 15 Ø 15 Ø 15
Ø 9
Ø 9Ø 9 Ø 9
Ø 9
Ø 15
RECEIVING STATION
Ø 15 Ø 15
Ø 15Ø 15Ø 15Ø 15
Ø 15 Ø 15 Ø 15 Ø 15
Ø 15 Ø 15 Ø 15
Ø 15Ø 15Ø 15 Ø 15
Ø 15Ø 15
5
47
LOA = 144 M(KAPAL PENUMPANG)
LO
A =
12 5
M(K
APA
L G
EN C
AR
GO
/ P
ETI K
EMA S
)
60 dm
70 dm LOA = 125 M(KAPAL GEN CARGO / PETI KEMAS)
9
119
1012
86
15
9
PT SEMEN TONASA
PT JAYA TRADE
Ø 9Ø 9
CT
1313
LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTINGCABANG MANADO
CABANG MANADO MASTERPLANMASTERPLAN
SU
NG
AI T
ON
DA
NO
PELABUHAN MANADOmast er pl an
CABANG AMBON LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
- 150 DM
- 100 DM
- 50 DM
- 20 DM
- 150 DM
- 100 DM
- 20 DM
- 10 DM
J LN. PALA
TERMINALPELINDO
KES. PEL
KPPP
GUDANG 101
6.00
50.00
64.00105.00
82.00100.00
100.00
125.00
20.00
15.00
20.00
17.00
40.00
576.00
GUDANG 102
TERMINAL
LAY OUT PELABUHAN YOS SUDARSO
AMBONTERMINAL PENUMPANG
DERMAGA EKSISTING
GUDANGGUDANG
KANTORKANTOR
SM. PERENCANAAN PERUSAHAAN
EDY DM NURSEWAN
DIREKTUR KOMERSIAL DANPENGEMBANGAN USAHA
MAX K. LUMEMPOUW
DISETUJUI
DIKETAHUI
LAYOUTPELABUHAN AMBON
TAHUN 2009
LOKASI
CATATAN
SKALA
AMBON
ASM PERENCANAAN USAHA
DWI RAHMAT TOTO
DIPERIKSA
DIGAMBAR
A N R I N A
NAMA GAMBAR
LAPANGAN PENUMPUKAN
01. TERMINAL PENUMPANG (1.250 M2)
02. GUDANG03. PARKIR04. GUDANG PELABUHAN IV05. KANTOR06. GUDANG07. KANTOR ADPEL08. GUDANG SWASTA09. KPLP10. KANTOR PELINDO CAB. AMBON11. BAK AIR (800 TON)
PARKIR
CABANG AMBONMASTERPLANMASTERPLAN
PELABUHAN AMBONmast er pl an (s/ d t ahun 2025)
114 M
30X2 GS
30X2 GS
GATE
GATE
GATE
30X2 GS
580 M
LOA = 126 M(KAPAL GEN CARGO/ PETI KEMAS)
LOA = 144 M(KAPAL PENUMPANG)
LOA = 144 M(KAPAL PENUMPANG)
LOA = 126 M(KAPAL GEN CARGO/ PETI KEMAS)
780 M
SKALA
35 M
86 M
CABANG AMBON (SIWABESSY) LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
PINTU BESI
DERMAGA I
GUDANG 101
GUDANG TONASA
POS
DERMAGA TONASA
LAY OUT DERMAGA SIWABESSY - AMBONEKSISTING TAHUN 2010
CABANG SORONG LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
-100DM
1A1
A
D
20 M
120 M
12 M
25 M
25 M20 M
20 M25 M
H
140 M
25 M2
2 M
Lap. Perkerasan
Hamparan Batu
1300 m²
Lap. Peti Kemas5.000 m²(investasi 2009)
Lap. Paving Block2.500 m²(Kondisi Rusak Berat)Jalan & Lap. Beton
2.537 m²
Lap. Perkerasan
Hamparan Batu
1.600 m²
-280DM
-260DM
-200DM
-100DM
PELABUHAN SORONGEKSISTING TAHUN 2010
8
9
10
11
12
14
A1
A
B
DE
F
G
140 M
20 M
120 M
12 M
25 M
H
15
140 M
-100DM
1
2
3
4
5
6
7
13
14
14
A1
A
C
D
20 M
120 M
12 M
25 M
25 M20 M
20 M25 M
H
140 M
25 M
Lap. Peti Kemas5.000 m²(investasi 2009)
Jalan & Lap. Beton
2.537 m²
CABANG SORONGMASTERPLANMASTERPLAN
B
FUTURE RECLAMATIONFOR CONTAINER YARD
100 M
C25
M
140 M
17
H
140 M
F
A
A1
16
11
4
PELABUHAN SORONGMASTERPLAN S/ D TAHUN 2025
-100DM
-200DM
-260DM
-280DM
E
100 M
68 M
55 M
35 M 24 M
88 M
22 M
30 M 30 M
CABANG JAYAPURA LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
DERMAGA I I
PT. KELAPA SAWITJ L. KOTI
PIN
TU I
PINTU I I
PINTU I I I
PINTU V
Ø =13,5 mT = 12,5KAP = 1500 Ton
Ø =13,5 mT = 12,5KAP = 1500 Ton
132 m
23 m
82 m
25 m
88 m
9 m50 m1
4.2
m
6 m
12.3
4 m
24 m
12m
23
4
6
78
9 10
1213
14
A
19
18
8 m
16.5
5 m
37.3 m
9.5
m
1.3 m
41.6
m
1.78 m
35 m
15.1
m
20.3 m
5 m
18.8
m
41.6 m
77.7
m
41,6 m
73 m
46 m
PELABUHAN J AYAPURA EKSISTING TAHUN 2010
10.6
5 m
14.72 m
109,67
29,2
5
75,2
1
U
15
16
17
B
186,7
5 m
9.3 m
1.7
37 m
2
36.15 m
EF
D
C1
C2
C3
C4
C
Los Cargo
55 m
30.7
2 m
21,2
3 m
109.6
7 m
6 m
20 m
CABANG JAYAPURAMASTERPLANMASTERPLAN
2 3
4
9
PELABUHAN JAYAPURARENCANA PENGEMBANGANJ ANGKA PENDEK s.d. 2015
1
7
6
8
10
10
10
4
CABANG TARAKAN LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
2
50 M 100 M 60 M
12
4 M
35
0 M
15
M
5 M
RENCANA REKLAMASI APBD 1
APBN 2005-2008
REKLAMASI APBDTAHUN 2008 - 2009
25
M
130 M
100 M
24
0 M
10 M
54
3
6
PELABUHAN TARAKANEKSISTING TAHUN 2009
47 M
6 M
9 M
6 M
9 M
6 M
9 M
251 M
7
LOA = 144 M(KAPAL PENUMPANG) LOA = 80 M
(KAPAL GEN CARGO/ PETI KEMAS)
CABANG TARAKANMASTERPLANMASTERPLAN
9
67 8
47 M
6 M
9 M
6 M
6 M
9 M
251 M
1110
0,0 M
20 DM
40 DM
60 DM
80 DM
100 DM
120 DM
175 M
10
12
2x7 G
S
2x11 GS
2x22 G
S
1316
350 M
PELABUHAN TARAKANmaster pl an (s/ d t ahun 2025)
4
5
1
3
2
15
GATE GATE
20 M
100 M
2 x2 0 GS
LOA = 144 M(KAPAL PENUMPANG)
20 M
1414
170 M
10 M
LOA = 80 M(KAPAL GEN CARGO/ PETI KEMAS)
LOA = 90 M(KAPAL GEN CARGO/ PETI KEMAS)
LOA = 80 M(KAPAL GEN CARGO/ PETI KEMAS)
LOA = 40 M LOA = 40 M
32,5 M 32,5 M
25 M
65,0 M
100 M
240
M
10 M
CABANG PANTOLOAN LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
PELABUHAN PANTOLOANEKSISTING 2009
02
+10 DM
+0,0 DM
-100 DM
-50 DM
-200 DM
-150 DM
01
08
07
+10 DM
+0,0 DM
-50 DM
-100 DM
-200 DM
-150 DM
06
05
CABANG PANTOLOANMASTERPLANMASTERPLAN
PELABUHAN PANTOLOANMASTERPLAN s/ d TAHUN 2025
02
+10 DM
+0,0 DM
-100 DM
-50 DM
-200 DM
-150 DM
08
07
+10 DM
+0,0 DM
-50 DM
-100 DM
-200 DM
-150 DM
06
05
01
A
A
CABANG TERNATE LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
248 M
PELABUHAN TERNATEEKSISTING TAHUN 2009
70 M
85 M
8 M
10 M12 M 12 M
96 M
23 M 12 M
100 M
APBN THN 2008 & 2009
CABANG TERNATEMASTERPLANMASTERPLAN
PELABUHAN TERNATEMASTERPLAN S/ D TAHUN 2025
248 M
23 M
96 M
12 M12 M 10 M
100 M
35 M
12 M
CABANG KENDARI LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
PELABUHAN KENDARIEKSISTING TAHUN 2008
-60 DM
-80 DM
-100 DM
-100 DM
-150 DM
-130 DM
-150 DM
-140 DM
-60 DM-80 DM
CABANG KENDARIMASTERPLANMASTERPLAN
PELABUHAN KENDARIMASTER PLAN S/ D 2025
-130 DM
-80 DM
-100 DM
-60 DM
-60 DM
-140 DM
-150 DM
-150 DM
-100 DM
-80 DM
GATE
GATE
GATE
CABANG PARE-PARE LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
-100 DM
-150 DM
-130 DM
-130 DM-150 DM
- 80 DM
-100 DM
LAYOUTPELABUHAN PARE-PARE
PANGKALAN NUSANTARAEKSISITING TAHUN 2009
CABANG PARE-PARE LAYOUT EKSISTING CAPPA UJUNGLAYOUT EKSISTING CAPPA UJUNG
G
JL. TARAKAN
BH
JL. SULA
WESI
H
JL. KA
LIMA
NT
AN
H
I
K
L
MF
E
50 DM40 DM
D
J
80 DM
50 DM
40 DM
G
H
G
J
IA
C
PELABUHAN PARE-PAREPANGKALAN CAPPA UJUNG
EKSISTING 2008100 DM
120 DM
SKALA
DIPERIKSA/ DISETUJUI
DIKETAHUI/ DISETUJUI
SM. PENGEMBANGANBANGUNAN & PERALATAN
BAMBANG WARSITO
MAX K. LUMEMPOUW
DIREKTUR PEMASARANDAN PENGEMB. USAHA
LOKASI80 DM 100 DM
BATAS- BATAS SESUAI DLKR
BATAS- BATAS SESUAI HPL
PERGUDANGAN
TERMINAL PENUMPANG
DERMAGA EKSISTING
J. BOLDER
M. TEMPAT PARKIR MOTOR
L. TEMPAT PARKIR KA.ADPEL
K. TEMPAT PARKIR STAF ADPEL
D. KANTOR DW PELABUHAN
E. KANTIN DHARMA WANITA
A. KANTOR PT. PELINDO IV DAN RG. TUNGGU TERMINAL PENUMPANG
C. GUDANG PADAELO
B. KANTOR KARANTINA TUMBUHAN
H. RUMAH TINGGAL
I. LAPANGAN PARKIR
G. KARANTINA HEWAN
F. WARTEL
ADIK ISDINIARSIH
A R W I N
ASP BIDANGPERENCANAAN
ASM SIGI DANREKAYASA
LELY SUSILADIEDY DM NURSEWAN
DIPERIKSA
EKSISTING 2008
PELABUHAN PARE-PAREPANGKALAN C APPA UJ UNG
DIGAMBAR
NAMA GAMBAR
A1
A1. KANTOR ADPEL
CABANG PARE-PAREMASTERPLANMASTERPLAN
15
80
LOA = 144 M(KAPAL PENUMPANG)
LOA = 125 M(KAPAL GEN CARGO / PETI KEMAS)
204.5
100 40
LOA = 144 M(KAPAL PENUMPANG)
20 - 80 DM
-100 DM
-130 DM-150 DM
-100 DM
-130 DM
-150 DM
GATE
GATE
PELABUHAN PARE-PAREPANGKALAN NUSANTARA
mast er pl an (s/ d t ahun 2025)
GA
TE
KA
NA
L / DRA
INA
S E KO
TA
JALAN TEMBUS
CABANG PARE-PAREMASTERPLAN CAPPA UJUNGMASTERPLAN CAPPA UJUNG
7.70
5.404.95
B
PELABUHAN PARE-PAREPANGKALAN C APPA UJ UNG
mast er pl an (s/ d t ahun 2025)120 DM
100 DM
80 DM
50 DM
40 DM
D
10.00
6.80
C
A
CC
H
E
F
G
D
D
D
B
B
GATE
REKLAMASI UNTUK LAP.PENUMPUKAN PETIKMAS
CABANG BIAK LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
11
M
50 dm
70 dm
100 dm
120 dm
150 dm
34 M
60 M
33 M 38 M
142 M 120 M
100 dm
120 dm
150 dm
50 dm
70 dm
11 M
PELABUHAN BIAKEKSISTING TAHUN 2010
0103
10
12
M
20
M
02
0708
09 0405
06
17
19
21
23
22
24
25 12
11
13
26
14
15 16
18
27
20
CABANG BIAKMASTERPLANMASTERPLAN
472 M
33 M
14.4
M34 M37.7 M
10
LOA = 126 M(KAPAL GEN CAR/ PETI KEMAS)
LOA = 126 M(KAPAL GEN CAR/ PETI KEMAS)
LOA = 144 M(KAPAL PENUMPANG)
GATE
GATE
GATE
GATE
30X2 GS
30X2 GS
06
09
18X2 GS30X2 GS
08
07
50 M
70 M
15 M
50 M
10 M
15 M
150 dm
120 dm
100 dm
70 dm
50 dm
150 dm
120 dm
100 dm
70 dm
50 dm
60 M 120 M142 M
06
03
05
04
02
0301
PELABUHAN BIAKMASTER PLAN (S/ D TAHUN 2025)
1020 M
15 M
50 M
CABANG MERAUKE LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
PELABUHAN MERAUKEEKSISTING 2009
158 M
4 M 3 M
3 M
15 M
10 M164 M
93 M
GAPURA
21 M
25 M
AREA TANAH = 6.910 M²
PAVING = 1.500 M²
PAVING = 2.150 M²
71,34 M
86 M
65 M
74 M84 M
TR
ES
TLE
1
TR
ES
TLE
2
65 M
90
,5 M
93
,5 M
CABANG MERAUKEMASTERPLANMASTERPLAN
164 M
25 M
AREA TANAH = 6.910 M²
20 M
100 MLOA = 99,8 M
(KAPAL PENUMPANG)
30 MLOA = 99,8 M
(KAPAL GEN CAR/ PETI KEMAS)
93 M
158 M 50 M
10 M
22X2 GS
PELABUHAN MERAUKEmast er pl an (s/ d t ahun 2025)
CABANG MANOKWARI LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
- 100 dm
- 150 dm- 50 dm
- 200 dm
- 00 dm
- 300 dm - 250 dm
PELABUHAN MANOKWARIEKSISTING TAHUN 2009
11
11
8
4
109 12
16
17
18
19
20
13
14
15
9
6 7
5
21
21
21
3
1
2
4
22
GATE
CABANG MANOKWARIMASTERPLANMASTERPLAN
2 25 6
7
2223
26
25
5
5
10
9
100 M
- 100 dm
- 150 dm- 50 dm
- 200 dm
- 00 dm
- 300 dm - 250 dm
PELABUHAN MANOKWARIMASTERPLAN S/ D TAHUN 2025
11
11
8
4
12
16
17
18
19
20
13
14
15
3
1
4
GATE
50 M
50 M
30 M
70 M
20 M
66 M
20 M
90 M
15 M
CABANG NUNUKAN LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
CABANG NUNUKANMASTERPLANMASTERPLAN
LOA = 126 M(KAPAL GEN CAR/ PETI KEMAS)
1313
10
11
12
4
4
4
15
LOA = 144 M(KAPAL PENUMPANG)
40 G
S
46 G
S28 G
S
100
25
40
20
20
40
6
35100 10010
14 G
S
5
135
1
3
2
20
50
30
8
300
17,25
35
4
2
8
3
3
PELABUHAN NUNUKANMASTER PLAN (S/ D TAHUN 2025)
7
50
50
CABANG FAK-FAK LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
100 M
J
I
55 M
45 M
59 M
70 DM
300 DM
100 DM90 DM70 DM50 DM30 DM
G
DC
F
AB
H
E
100 M33 M
67M
PELABUHAN f ak-f akeksist ing t ahun 2008
CABANG FAK-FAKMASTERPLANMASTERPLAN
70 DM
300 DM
100 DM90 DM70 DM50 DM30 DM
PELABUHAN FAK-FAKmast er pl an (s/ d t ahun 2025)
G
DC
A
B
H
F
E
GJ
L
J
J
I
CABANG GORONTALO LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
MENARA
SUAR
DERMAGA I
60 M
11 M
KANTOR PELINDOGUDANG
LAPANGANPENUMPUKAN
PELABUHAN GORONTALOEKSISTING TAHUN 2009
CABANG GORONTALOMASTERPLANMASTERPLAN
PERKANTORAN
60 M
11 M
10,5 M26,5 M
35 M
18 M
40 M
GUDANG
LAPANGAN PENUMPUKAN
KANTORPELINDOGUDANG
LAPANGANPENUMPUKAN
PELABUHAN GORONTALOMASTERPLAN (s/ d TAHUN 2025)
50 M
50 M
AREA RENCANAPENGEMBANGAN LAPANGANPENUMPUKAN- I
AREA RENCANAPENGEMBANGAN LAPANGANPENUMPUKAN - II
15 M
15 M
BOLDER
ACCESS ROAD 80 x 100
15 M
6 M
MENARA
SUAR
DERMAGA IIA
DERMAGA II
DERMAGA I
10.075
CABANG TOLI-TOLI LAYOUT EKSISTINGLAYOUT EKSISTING
07
08
04
04
01
02
0305
81.40
13.0
0
PELABUHAN TOLI-TOLIEKSISTING TAHUN 2009
05
05
09
09
06
05
09
CABANG TOLI-TOLICABANG TOLI-TOLI LAYOUT PENGEMBANGANLAYOUT PENGEMBANGAN
10
100
06
04
04
01
02
07
2011
2010
PELABUHAN TOLI-TOLIRENCANA s/ d TAHUN 2025
05
05
07
07
05
50
13
0305
40
15
81.40
13
.00
3. LAY-OUT PELABUHAN-PELABUHAN
58
3.2.3.2. RENCANA JANGKA PENDEK 2011 - 2015
NO PELABUHAN TAHUN RUPIAH SUMBER DANA
1 PEMBANGUNAN MAKASSAR NEW PORT TAHAP I - DREDGING, REKLAMASI, TALUD, JALAN AKSES- DERMAGA, LAPANGAN PENUMPUKAN, TERMINAL PENUMPANG, FASILITAS PENDUKUNG, UTILITAS LAINNYA
2012 - 2014 1.500 MILYAR APBN/KERJASAMA
2 PELABUHAN MAKASSAR EKSISTING- PENGADAAN PERALATAN BONGKAR MUAT PETIKEMAS UNTUK ICD (TT, RS & HT)
2012 - 2013 30 MILYAR INTERNAL/PINJAMAN
3 PELABUHAN PALARAN SAMARINDA -TERMINAL PENUMPANG 1000 X 2 M2 (2 LANTAI)-DERMAGA MULTI PURPOSE 100 X 15 M DAN TRESTEL 2 X 74 X 10 M- PEMBANGUNAN KANTOR PT. PELINDO IV
2012 - 2013 55 MILYAR APBN/INTERNAL
KEGIATAN-KEGIATAN STRATEGIS
NO PELABUHAN TAHUN RUPIAH SUMBER DANA
4 TPK KARIANGAU - KANTOR TPK 3.500 M2- LAPANGAN PENUMPUKAN - PENGADAAN PERALATAN
BONGKAR MUAT PETIKEMAS (CC, TT, RS, HT, FL)
2012 150 MILYAR
INTERNAL/KERJASAMA/
PINJAMAN
5 PELABUHAN BITUNG- PENGADAAN PERALATAN
BONGKAR MUAT UNTUK ICD (TT, RS & SIDE LOADER)
- PENGADAAN PERALATAN BONGKAR MUAT PETIKEMAS (CC)
2011-2012 55 MILYAR KERJASAMA/PINJAMAN
6 PELABUHAN SORONG - REKLAMASI UNTUK LAPANGAN
PENUMPUKAN (ICD) 10.000 M2 - PEMBANGUNAN DERMAGA
PETIKEMAS 100 X 35 M DAN TRESTEL
- PENGADAAN REACHSTACKER DAN HEADTRUCK + CHASSIS UNTUK ICD
2012 – 2013 110 MILYAR
INTERNAL/APBN/
PINJAMAN
7 PELABUHAN AMBON- EXTENTION DERMAGA 100 X 35
M- REKLAMASI
2012 – 2013 120 MILYAR
APBN
NO PELABUHAN TAHUN RUPIAH SUMBER DANA
8 PELABUHAN JAYAPURA- SHEET PILE 60 M’- REKLAMASI 5.000 M3- PEMBANGUNAN
DERMAGA 100 X 12 M UNTUK KAPAL PENUMPANG
- REPLACEMENT DERMAGA 100 X 35 M UNTUK PETIKEMAS
- PENGADAAN PERALATAN BONGKAR MUAT PETIKEMAS (CC, TT, RS & HT)
2012-2015 270 MILYAR INTERNAL/APBN/
PINJAMAN
9 PELABUHAN TARAKAN- REKLAMASI &
PEMBANGUNAN LAPANGAN PENUMPUKAN 2 HA.30.000 M3
- PENGERUKAN KOLAM PELABUHAN
2012 - 2015 15 MILYAR KERJASAMA/INTERNAL
10 PELABUHAN MANOKWARI- PEMBANGUNAN
CONTAINER YARD 2000 M2
- REKLAMASI
2012-2013 5 MILYAR KERJASAMA/INTERNAL
4. DAFTAR DUKUNGAN INFRASTRUKTUR LAINNYA & KESIAPAN PERENCANAAN
NO PELABUHANJALAN AKSES
HARBOUR ROAD
KETERPADUAN
DG RENC. TATA
RUANG
SDMTEKNOLOGI
SISTEM OPERASI
MP/FS DED
1 MAKASSAR TERBATAS
ADA YA ADA SIAP MP/FS ADA
2 TPM TERBATAS
ADA YA ADA SIAP MP/FS ADA
3 BALIKPAPAN TERBATAS
TIDAK ADA TIDAK ADA SIAP FS -
4 TP KARIANGAU BAIK ADA YA ADA SIAP FS ADA
5 SAMARINDA/PALARAN
BAIK ADA YA ADA SIAP MP/FS ADA
6 BITUNG BAIK ADA YA ADA SIAP - -
7 TPB BAIK ADA YA ADA SIAP MP/FS ADA
8 AMBON TERBATAS
ADA YA ADA SIAP - ADA
9 SORONG TERBATAS
ADA YA ADA SIAP - ADA
10 JAYAPURA TERBATAS
ADA YA ADA SIAP - ADA
63
NO PELABUHANJALAN AKSES
HARBOUR ROAD
KETERPADUAN
DG RENC. TATA
RUANG
SDMTEKNOLOGI
SISTEM OPERASI
MP/FS DED
11 TARAKAN TERBATAS
ADA YA ADA SIAP FS ADA
12 PANTOLOAN BAIK ADA YA ADA SIAP - ADA
13 TERNATE TERBATAS
ADA YA ADA SIAP - -
14 KENDARI TERBATAS
ADA YA ADA SIAP - -
15 BIAK BAIK ADA YA ADA SIAP - -
16 PAREPARE TERBATAS
ADA YA ADA SIAP - -
17 MANOKWARI BAIK ADA YA ADA SIAP - -
18 GORONTALO BAIK ADA YA ADA SIAP - ADA
19 FAKFAK TERBATAS
ADA YA ADA SIAP - -
20 MERAUKE BAIK ADA YA ADA SIAP - -
21 NUNUKAN TERBATAS
ADA YA ADA SIAP - -
22 TOLI TOLI BAIK ADA YA ADA SIAP - -
23 MANADO TERBATAS
ADA YA ADA SIAP - ADA
““PROMOTE EASTERN INDONESIAPROMOTE EASTERN INDONESIA””
PT PELABUHAN INDONESIA IV (PERSERO)PT PELABUHAN INDONESIA IV (PERSERO)Jl. Soekarno No. 1 Makassar 90174Jl. Soekarno No. 1 Makassar 90174
“Kemajuan mustahil terjadi tanpa perubahan, dan mereka yang tidak bisa mengubah pemikirannya tak akan bisa mengubah apapun.” -George Bernard Shaw, Dramawan Inggris.
64