Chain and sprocket

Post on 18-Jul-2015

122 views 11 download

Transcript of Chain and sprocket

PRESENTED By :1. Nurul E’zzati Binti Hashim(15213048)

2. Mohd Syahir Bin Mohd Azahri(15213076)

3. Muhammad Sofi Bin Abd Latif(15213110)

Please Wait……

Chain adalah rantai yang dapat digunakan langsung dan dengan cara yang efisien untuk mentransmisikan daya antara poros poros yang paralel.

Rol akan memutar bushing yang terpasang ketat pada

bahagian dalam pelat penghubung .

Pin akan mencegah plat penghubung bahagian luar berputar dengan pemasangan yang sangat ketat .

Rantai akan mengait pada gigi sprocket dan meneruskan daya tanpa slip dan menjamin perbandingan putaran yang tetap.

Mampu meneruskan daya yang besar keranakekuatannya yang besar.

Tidak memerlukan tegangan awal.Kehausan kecil pada bantalan.Pemasangannya mudah dan harganya murah.Variasi ukuran banyak sehingga dapat dipakai untuk

daya besar maupun kecil.Tidak menimbulkan bahaya kebakaran .Tidak terpengaruh dgn suhu yg tinggi kerana adanya

oil dan grease.Dipakai bila diperlukan transmisi positif dan

kecepatan sampai 60 m/min.

Variasi kecepatan yang tidak dapat dihindari kerana

lintasan busur pada sproket yang mengait mata rantai.

Suara dan getaran kerana tumbukan antara rantai dan

dasar kaki gigi sproket.

Kepanjangan rantai kerana kehausan pena dan bushing

yang diakibatkan oleh gesekan dengan sproket.

Chain

adalah berprofil roda dengan gigi, salah satu alat, atau sprockets bahawa jaringan dengan rantai , trek atau bahan berlubang .

'gegancu' nama umumnya digunakan kepada mana-mana roda kepada yang unjuran jejarian yang terlibat rantaian lulus ke atasnya.

Ia dibezakan daripada gear dalam bahawa sprockets tidak pernah dihancurkan bersama-sama secara langsung, dan berbeza daripada takal kerana sprockets mempunyai gigi dan kapi yang lancar.

• Sprockets digunakan dalam basikal , motosikal , kereta , kenderaan dikesan , dan lain-lain jentera sama ada untuk menghantar gerakan putaran antara dua aci di mana gear tidak sesuai atau untuk memberikan gerakan linear untuk trek, pita dan lain-lain.

•Mungkin bentuk yang paling biasa gegancu boleh didapati di basikal, di mana batang pedal membawa besar gegancu roda, yang memandu rantai, yang mana pula, memandu gegancu kecil di gandar roda belakang.

•Kereta awal juga sebahagian besarnya didorong oleh gegancu dan rantai mekanisme, satu amalan yang sebahagian besarnya disalin dari basikal.

•Sprockets mempunyai pelbagai reka bentuk, maksimum kecekapan yang dituntut bagi setiap oleh pemula itu.

•Sprockets dan rantai juga digunakan untuk penghantaran kuasa dari satu aci kepada yang lain di mana kemerosotan tidak boleh diterima, rantai gegancu yang digunakan dan bukannya tali pinggang atau tali dan gegancu roda bukan kapi.

•Boleh dijalankan pada kelajuan yang tinggi dan beberapa bentuk rantaian begitu dibina untuk menjadi tenang walaupun pada kelajuan yang tinggi.

Edited By:

Mohd Syahir Bin Mohd Azahri(15213076)

Powered By Microsoft Power

Point 2013

SEKIAN…

TERIMAKASIH..

Kalau ada jarum yg patah,Jangan simpan dalam peti,Kalau ada silap dan salah ,Jangan simpan dalam hati.

Dari kami:1. Syahir2. Sofi3. Tie