Stage de fin d’études

Thème : Etude sur le remplacement des transistors bipolaires par la technologie IGBT dans les onduleurs triphasés série E1300

Présenté par : AJEM HamzaEncadré par :

Mr N.RADHY (FSAC)

Mr Y.MHAIA (ONCF)

Le 14/07/2014

Université Hassan II – Aïn Chock

Faculté des Sciences Casablanca

Cycle Licence Professionnelle EEAII

Plan 2

•Introduction•Présentation de l’ONCF•Constitution générale d’une locomotive électrique

•Présentation du thème•Onduleur triphasé avec des transistors Darlington

•Onduleur triphasé avec des transistors IGBT •Problématique•Solution •Conclusion

Introduction : 3

Présentation de l’ONCF : 4

L’Office national des chemins de fer (ONCF) est un établissement public marocain chargé de l'exploitation du réseau ferroviaire du pays.

Elle a été constitué le 1er janvier 1963.

Chiffre d’affaire : 3,8 Milliards de dirhams marocains (2013).

Description générale d’une locomotive électrique : 5

Bougie La caisse

Une locomotive est constituée de deux parties essentielles : La caisse et les bougies.

Présentation du thème : 6

les onduleurs triphasés avec des transistor Darlington : 7

Les transistors Darlington : 8

• Ce transistor est commandé en courant.

Partie puissance : 9

Partie commande : 10

Signal MLILa baie électronique

La carte de commande AIDL

Darlington

Synoptique de la commande du transistor Darlington

les onduleurs triphasés avec la technologie IGBT : 11

Problématique : 12

La commande des IGBT ?

Solution : 13

Synoptique de la commande d’un IGBT. Driver IGBT IR2125.

Solution : 14

Schéma électrique d’un bras de l’onduleur

Solution : 15

Allumeur IGBT ONIX 233. Principe de fonctionnement d’un allumeur IGBT.

Solution : 16

Signal MLILa baie électronique Allumeur IGBT

Synoptique de la commande du transistor IGBT

Conclusion : 17

Avantages :

• Les allumeurs pour l’IGBT sont moins puissants et plus compacts.

• Ils peuvent commander deux transistors IGBT au même temps par rapport à la carte de command AIDL.

Merci pour votre attention

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