BENCHMARK AVANZA, MOBILIO DAN ERTIGA
Diajukan untuk memenuhi tugas Mata Kuliah Manajemen Stratejik
Disusun Oleh:
Ismi Tri Pamungkas (0113U077)
Sandra Sintia (0113U177)
Fitri Setiamintarsih (0113U343)
Tiara Nurmalasari (0113U439)
Mochamad Wildan Dewantara (0113U452)
KELAS U2
PROGRAM STUDI AKUNTANSI
FAKULTAS EKONOMI
UNIVERSITAS WIDYATAMA
BANDUNG
2015
i
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan karunia-Nya,
sehingga penulis dapat menyelesaikan makalah yang berjudul “Bencmark”. Tujuan pembuatan
makalah ini adalah untuk memenuhi tugas Manajemen Stratejik.
Penulis menyadari sepenuhnya masih banyak kekurangan baik itu pengetahuan,
pengalaman maupun kemampuan. Oleh karena itu, kami mengharapkan saran maupun kritik
membangun yang bertujuan agar hasil makalah ini dapat diterima dan bermanfaat bagi semua
khalayak.
Akhir kata kami berharap, semoga makalah ini berguna dan bermanfaat bagi pembaca.
Semoga Allah SWT akan senantiasa melimpahkan rahmat, hidayah serta taufik-Nya kepada kita
semua. Amin.
Bandung, November 2015
Penulis
ii
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR.....................................................................................................................ii
DAFTAR ISI..................................................................................................................................iii
BENCHMARK AVANZA, MOBILO, DAN ERTIGA..................................................................1
Perbandingan Harga.....................................................................................................................1
Kenyamanan Suspensi.................................................................................................................2
Kapasitas Penumpang..................................................................................................................2
Konsumsi BBM dan Kemampuan Mesin....................................................................................3
Kesimpulan..................................................................................................................................4
iii
BENCHMARK AVANZA, MOBILO, DAN ERTIGA
Perbandingan 3 mobil MPV terlaris, yakni antara: Toyota Avanza, Honda Mobilio dan
Suzuki Ertiga. Ketiga mobil tersebut adalah MPV dengan jumlah penjualan terbanyak di
Indonesia (tahun 2014) dan memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing;
misalnya: Suzuki Ertiga yang bagus dalam hal fitur & interior, Toyota Avanza yang unggul
pada ketersediaan sparepart dan jaringan service serta Honda mobilio yang handal pada
kemampuan mesin.
Berikut perbandingan ke tiga mobil bekas keluaran 2014 tersebut
Perbandingan HargaToyota Avanza Veloz AT bekas keluaran 2014 masih memiliki harga pasaran 165 juta
rupiah sedangkan untuk Honda Mobilio E MT tahun 2014 dijual dengan harga paling tinggi 170
juta rupiah, Suzuki ertiga GX AT bekas tahun 2014 juga memiliki harga pasaran yang hampir
sama yakni 170 juta rupiah. Artinya untuk harga ketiganya tidak jauh berbeda (berkisar 170 juta
rupiah versi matic), sedangkan mobilio 2014 tidak tersedia versi matic harga pasar sedikit di
bawah rivalnya
1
Kenyamanan Suspensi
Suspensi paling nyaman dan empuk adalah Suzuki ertiga yang menjadi juaranya, di
samping empuk Suzuki ertiga memiliki material seat (kursi) yang bagus dengan busa yang tebal
dan lapisan kulit yang berkualitas. Honda mobilio meskipun sudah memakai penggerak roda
depan (sama dengan ertiga) akan tetapi masalah suspensi menduduki peringkat 2, busa pada jok
yang lebih tipis dari ertiga membuat kenyamanan penumpang tidak maksimal (jok mobilio
dibuat tipis agar ruangan kabin lebih luas). Karena memakai sistem penggerak roda belakang
sistem suspensi Toyota Avanza memang harus sedikit keras agar tidak mudah limbung terutama
suspensi belakang, alhasil masalah kenyamanan terkait dengan suspensi avanza termasuk
tertinggal dari ke dua rivalnya.
Kapasitas Penumpang
Meskipun ketiga mobil sama-sama memiliki kapasitas penumpang 7 orang, akan tetapi
perbedaan kualitas interior menyebabkan score juga berbeda. Suzuki Ertiga lagi-lagi menjadi
pemenang pada kemampuan mengangkut penumpang ini dengan kursi baris kedua yang bisa
2
disetel maju mundur, Ertiga juga memiliki legroom yang lebih lega dibanding ke dua rivalnya.
Sementara untuk Headroom (ruangan kosong untuk kepala) Honda mobilio menjadi yang
pertama paling luas (pada penumpang baris kedua) sehingga membuat penumpang tidak stres
karena sempitnya ruangan, selain itu headroom juga bermanfaat jika tinggi penumpang di atas
rata-rata.
Untuk posisi duduk penumpang baris kedua, Toyota Avanza menjadi pemenangnya
mengalahkan dua rivalnya. Posisi duduk yang tinggi ini memberikan kemudahan visibilitas
(memandang ke lingkungan sekitar) dan perasaan lebih percaya diri dan aman.
Konsumsi BBM dan Kemampuan MesinKapastias ruang bakar (mesin) Suzuki Ertiga adalah 1400 cc, ini berbeda dengan kedua
rivalnya avanza dan mobilio yang memakai mesin berkapasitas 1500 cc. Akan tetapi besarnya
ruang bakar (kapasitas silinder) tidak menjamin mobil memiliki kemampuan yang lebih baik
karena dengan kecilnya kapasitas mesin justru menjadi kelebihan pada iritnya konsumsi BBM
(meskipun tidak selalu juga), yang jelas banyak faktor yang mendukung misalnya terkait
teknologi mesin atau material mesin.Ketiga mobil MPV kelas Low end ini masih memakai mesin
dengan 4 silinder jadi berbeda dengan Datsun Go Panca + yang berjenis MPV yang hanya
menggunakan 3 silinder :-).
Nah untuk kemampuan mesin Honda Mobilio menjadi juara (yang terbaik) diantara ke
dua rivalnya, Honda mobilio memakai mesin 1500 cc dengan tenaga paling besar yakni 118 HP.
Mobilio juga sekaligus menjadi pemenang untuk masalah konsumsi BBM dimana mampu
berjalan sejauh 14,8 kilometer untuk setiap liter bahan bakarnya (pertamax).
3
Toyota Avanza menduduki peringkat kedua untuk besarnya tenaga yang dihasilkan,
Toyota Avanza mampu mengeluarkan tenaga sebesar 104 HP, sementara Suzuki Ertiga menjadi
yang terkecil tenaganya yakni 94 Hp tapi hal ini bisa dimaklumi karena kapasitas ruang bakar
ertiga juga paling kecil (1400 cc).
Untuk konsumsi BBM urutan kedua paling ekonomis dipegang oleh Suzuki Ertiga dengan
perbandingan 1:13,2 sedangkan paling boros adalah Toyota Avanza dengan konsumsi bahan
bakar 1:12,1.
Kesimpulan
Toyota avanza memang bisa dikatakan tertinggal dari kedua pesaingnya terutama dalam
hal fungsional mobil seperti konsumsi BBM, kemampuan mesin, fitur, ornamen dan lain-lain.
Akan tetapi Toyota Avanza masih menjadi yang terlaris karena jaringan service yang tersebar
luas (jaringan sales dan service paling besar) serta "merk" Toyota
4
Suzuki Ertiga menjadi mobil yang paling nyaman digunakan, memiliki banyak kelebihan
terutama pada fitur serta interior mobil, mesin yang cukup irit dan tenaga yang tidak terlalu kecil
untuk mobil sebesar Ertiga. Mobil ini pas bagi yang tinggal diperkotaan dan menginginkan
kenyamanan saat berkendara.
Honda Mobilio berhasil memikat pasar otomotif tanah air pada tahun pertama dikeluarkan dan
langsung menggeser posisi ertiga sebagai mobil MPV paling laris di Indonesia, hal ini tak luput
dari kualitas Honda yang masih melekat sebagai produsen mobil berkualitas tinggi. Hal ini tidak
salah karena dengan mesin yang sama besar Honda Mobilio berhasil mengeluarkan tenaga paling
besar dan juga konsumsi BBM paling irit.
Yang menjadi kendala pada mobilio sebenarnya adalah material pembentuk ornamen-ornamen
dalam mobil yang terlihat kurang berkualitas (berkelas) misalnya plastik pada dashboard yang
terlihat kurang elegan, kulit jok yang tipis dan lain sebagainya.
5
Akan tetapi web ini secara umum melihat Mobilio menjadi pemenang, masalah material
pembentuk interior banyak yang menganggap hal yang biasa, sedangkan bantingan suspensi
Honda mobilio yang sedikit keras juga banyak yang menyenangi karena menimbulkan dampak
fun to drive.
Eksterior mobilio juga menjadi yang paling fresh dilihat, tampilan yang cantik dengan
desain yang tidak terlalu besar dan tidak terlalu sempit, sedikit mengadopsi desain city car yang
sporty.
6
Top Related