MODUL: 5
PERENCANAAN PERKERASAN JALAN BETON SEMEN
(MODIFIKASI RUMUS AASHTO 1993)
Oleh:
Ir. Suherman, M.Eng, Ph.D
a. Parameter Desain
b. Analisis Sensitivitas Parameter Desain
c. Modifikasi Rumus AASHTO 1993
Jalan To
Jalan Alteri
Jalan Kolektor
PK
P 2
DAFTAR ISI
Parameter Desain
1. Parameter Reliability
Parameter Desain
1. Parameter Reliability
Parameter Desain
2. Parameter Serviceability
Parameter Desain
3. Parameter Modulus Reaksi Tanah Dasar
Parameter Desain
3. Parameter Modulus Reaksi Tanah Dasar
Analisis Sensitivitas
N0. Parameter
Desain CBR R So J Cd Lainnya
1 Kondisi 1 4 90 0,35 2,55 1,15 Tetap
Kondisi 2 5 90 0,35 2,55 1,15 Tetap
1,2,3,4,5 Kondisi 3 6 90 0,35 2,55 1,15 Tetap
2 Kondisi 4 6 85 0,35 2,55 1,15 Tetap
Kondisi 5 6 95 0,35 2,55 1,15 Tetap
3 Kondisi 6 6 90 0,30 2,55 1,15 Tetap
Kondisi 7 6 90 0,40 2,55 1,15 Tetap
4 Kondisi 8 6 90 0,35 2,55 1,10 Tetap
Kondisi 9 6 90 0,35 2,55 1,20 Tetap
5 Kondisi 10 6 90 0,35 2,50 1,15 Tetap
Kondisi 11 6 90 0,35 2,60 1,15 Tetap
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
1. Parameter Desain Kondisi 1
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
2. Tebal pelat beton berdasarkan parameter desain kondisi 1
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
3. Parameter Desain Kondisi 2
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
4. Tebal pelat beton berdasarkan parameter desain kondisi 2
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
5. Parameter Desain Kondisi 3
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
6. Tebal pelat beton berdasarkan parameter desain kondisi 3
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
No. 1
a. Hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 1, 2 dan 3
b. Grafik hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 1, 2 dan 3
c. Berikan kesimpulan dari a dan b diatas
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
7. Hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 1, 2 dan 3
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
8. Grafik hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 1, 2 dan 3
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
9. Parameter Desain Kondisi 4
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
10. Parameter Desain Kondisi 5
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
No. 2
a. Hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 3, 4 dan 5
b. Grafik hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 3, 4 dan 5
c. Berikan kesimpulan dari a dan b diatas
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
11. Parameter Desain Kondisi 6
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
12. Parameter Desain Kondisi 7
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
No. 3
a. Hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 3, 6 dan 7
b. Grafik hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 3, 6 dan 7
c. Berikan kesimpulan dari a dan b diatas
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
13. Parameter Desain Kondisi 8
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
14. Parameter Desain Kondisi 9
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
No. 4
a. Hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 3, 8 dan 9
b. Grafik hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 3, 8 dan 9
c. Berikan kesimpulan dari a dan b diatas
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
15. Parameter Desain Kondisi 10
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
16. Parameter Desain Kondisi 11
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
No. 5
a. Hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 3, 10 dan 11
b. Grafik hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 3, 10 dan 11
c. Berikan kesimpulan dari a dan b diatas
PK
P 2
Analisis Sensitivitas
Kesimpulan
a. Hasil analisis sensitivitas No 1 sampai dengan No. 5.
b. Urutkan parameter desain yang mempunyai pengaruh paling besar ke terkecil terhadap penentuan tebal pelat beton.
c. Berikan kesimpulan dari a dan b diatas
PK
P 2
PK
P 2
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll
1. Reliability, Standar Normal Deviation dan Standar deviation
PK
P 2
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll
1. Reliability, Standar Normal Deviation dan Standar deviation
PK
P 2
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll
1. ParameterReliability, Standar Normal Deviation dan Standar deviation
PK
P 2
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll
2. Parameter Koefisien Drainase
PK
P 2
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll
2. Parameter Koefisien Drainase
PK
P 2
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll
3. Parameter yang digunakan untuk penurunan rumus pada jalan toll
PK
P 2
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll
a. Rumus AASHTO93
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll
b. Rumus modifikasi untuk jalan Toll R=90%
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll
c. Rumus modifikasi untuk jalan Toll R=92,5%
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll
d. Rumus modifikasi untuk jalan Toll R=90% dan 92,5%
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll
e. Rumus modifikasi untuk jalan Toll R=90% dan 92,5%
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Alteri
1. ParameterReliability, Standar Normal Deviation dan Standar deviation
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Alteri
1. ParameterReliability, Standar Normal Deviation dan Standar deviation
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Alteri
2. Parameter Koefisien Drainase
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Alteri
3. Parameter yang digunakan untuk penurunan rumus pada jalan Alteri
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Alteri
a. Rumus modifikasi untuk jalan Alteri R=87,5%
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Alteri
b. Rumus modifikasi untuk jalan Alteri R=90%
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Alteri
c. Rumus modifikasi untuk jalan Alteri R=87,5% dan 90%
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Alteri
d. Rumus modifikasi untuk jalan Alteri R=87,5% dan 90%
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Kolektor
1. ParameterReliability, Standar Normal Deviation dan Standar deviation
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Kolektor
Parameter yang digunakan untuk penurunan rumus pada jalan Kolektor
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Kolektor
a. Rumus modifikasi untuk jalan Alteri R=87,5%
Modifikasi Rumus AASHTO93 - Kolektor
b. Rumus modifikasi untuk jalan Alteri R=90%
Top Related