Modul-pkp2-05. Modifikasi Rumus Aashto

download Modul-pkp2-05. Modifikasi Rumus Aashto

of 53

description

a

Transcript of Modul-pkp2-05. Modifikasi Rumus Aashto

  • MODUL: 5

    PERENCANAAN PERKERASAN JALAN BETON SEMEN

    (MODIFIKASI RUMUS AASHTO 1993)

    Oleh:

    Ir. Suherman, M.Eng, Ph.D

  • a. Parameter Desain

    b. Analisis Sensitivitas Parameter Desain

    c. Modifikasi Rumus AASHTO 1993

    Jalan To

    Jalan Alteri

    Jalan Kolektor

    PK

    P 2

    DAFTAR ISI

  • Parameter Desain

    1. Parameter Reliability

  • Parameter Desain

    1. Parameter Reliability

  • Parameter Desain

    2. Parameter Serviceability

  • Parameter Desain

    3. Parameter Modulus Reaksi Tanah Dasar

  • Parameter Desain

    3. Parameter Modulus Reaksi Tanah Dasar

  • Analisis Sensitivitas

    N0. Parameter

    Desain CBR R So J Cd Lainnya

    1 Kondisi 1 4 90 0,35 2,55 1,15 Tetap

    Kondisi 2 5 90 0,35 2,55 1,15 Tetap

    1,2,3,4,5 Kondisi 3 6 90 0,35 2,55 1,15 Tetap

    2 Kondisi 4 6 85 0,35 2,55 1,15 Tetap

    Kondisi 5 6 95 0,35 2,55 1,15 Tetap

    3 Kondisi 6 6 90 0,30 2,55 1,15 Tetap

    Kondisi 7 6 90 0,40 2,55 1,15 Tetap

    4 Kondisi 8 6 90 0,35 2,55 1,10 Tetap

    Kondisi 9 6 90 0,35 2,55 1,20 Tetap

    5 Kondisi 10 6 90 0,35 2,50 1,15 Tetap

    Kondisi 11 6 90 0,35 2,60 1,15 Tetap

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    1. Parameter Desain Kondisi 1

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    2. Tebal pelat beton berdasarkan parameter desain kondisi 1

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    3. Parameter Desain Kondisi 2

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    4. Tebal pelat beton berdasarkan parameter desain kondisi 2

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    5. Parameter Desain Kondisi 3

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    6. Tebal pelat beton berdasarkan parameter desain kondisi 3

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    No. 1

    a. Hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 1, 2 dan 3

    b. Grafik hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 1, 2 dan 3

    c. Berikan kesimpulan dari a dan b diatas

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    7. Hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 1, 2 dan 3

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    8. Grafik hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 1, 2 dan 3

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    9. Parameter Desain Kondisi 4

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    10. Parameter Desain Kondisi 5

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    No. 2

    a. Hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 3, 4 dan 5

    b. Grafik hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 3, 4 dan 5

    c. Berikan kesimpulan dari a dan b diatas

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    11. Parameter Desain Kondisi 6

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    12. Parameter Desain Kondisi 7

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    No. 3

    a. Hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 3, 6 dan 7

    b. Grafik hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 3, 6 dan 7

    c. Berikan kesimpulan dari a dan b diatas

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    13. Parameter Desain Kondisi 8

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    14. Parameter Desain Kondisi 9

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    No. 4

    a. Hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 3, 8 dan 9

    b. Grafik hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 3, 8 dan 9

    c. Berikan kesimpulan dari a dan b diatas

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    15. Parameter Desain Kondisi 10

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    16. Parameter Desain Kondisi 11

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    No. 5

    a. Hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 3, 10 dan 11

    b. Grafik hubungan antara ESAL dan Tebal Pelat untuk parameter desain kondisi 3, 10 dan 11

    c. Berikan kesimpulan dari a dan b diatas

    PK

    P 2

  • Analisis Sensitivitas

    Kesimpulan

    a. Hasil analisis sensitivitas No 1 sampai dengan No. 5.

    b. Urutkan parameter desain yang mempunyai pengaruh paling besar ke terkecil terhadap penentuan tebal pelat beton.

    c. Berikan kesimpulan dari a dan b diatas

    PK

    P 2

  • PK

    P 2

    Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll

    1. Reliability, Standar Normal Deviation dan Standar deviation

  • PK

    P 2

    Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll

    1. Reliability, Standar Normal Deviation dan Standar deviation

  • PK

    P 2

    Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll

    1. ParameterReliability, Standar Normal Deviation dan Standar deviation

  • PK

    P 2

    Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll

    2. Parameter Koefisien Drainase

  • PK

    P 2

    Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll

    2. Parameter Koefisien Drainase

  • PK

    P 2

    Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll

    3. Parameter yang digunakan untuk penurunan rumus pada jalan toll

  • PK

    P 2

    Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll

    a. Rumus AASHTO93

  • Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll

    b. Rumus modifikasi untuk jalan Toll R=90%

  • Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll

    c. Rumus modifikasi untuk jalan Toll R=92,5%

  • Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll

    d. Rumus modifikasi untuk jalan Toll R=90% dan 92,5%

  • Modifikasi Rumus AASHTO93 - Toll

    e. Rumus modifikasi untuk jalan Toll R=90% dan 92,5%

  • Modifikasi Rumus AASHTO93 - Alteri

    1. ParameterReliability, Standar Normal Deviation dan Standar deviation

  • Modifikasi Rumus AASHTO93 - Alteri

    1. ParameterReliability, Standar Normal Deviation dan Standar deviation

  • Modifikasi Rumus AASHTO93 - Alteri

    2. Parameter Koefisien Drainase

  • Modifikasi Rumus AASHTO93 - Alteri

    3. Parameter yang digunakan untuk penurunan rumus pada jalan Alteri

  • Modifikasi Rumus AASHTO93 - Alteri

    a. Rumus modifikasi untuk jalan Alteri R=87,5%

  • Modifikasi Rumus AASHTO93 - Alteri

    b. Rumus modifikasi untuk jalan Alteri R=90%

  • Modifikasi Rumus AASHTO93 - Alteri

    c. Rumus modifikasi untuk jalan Alteri R=87,5% dan 90%

  • Modifikasi Rumus AASHTO93 - Alteri

    d. Rumus modifikasi untuk jalan Alteri R=87,5% dan 90%

  • Modifikasi Rumus AASHTO93 - Kolektor

    1. ParameterReliability, Standar Normal Deviation dan Standar deviation

  • Modifikasi Rumus AASHTO93 - Kolektor

    Parameter yang digunakan untuk penurunan rumus pada jalan Kolektor

  • Modifikasi Rumus AASHTO93 - Kolektor

    a. Rumus modifikasi untuk jalan Alteri R=87,5%

  • Modifikasi Rumus AASHTO93 - Kolektor

    b. Rumus modifikasi untuk jalan Alteri R=90%