rijkswaterstaa - PUC Open Data

rijkswaterstaa dienst verkeerskunde

's-graven ha ge

rBERMBEVEILlG!NGEN

OP

KUNSTWERKEN

(voorstel)

I C 5208,°

ROA VII I

RIJKSWATERSTAAT DIENST VERKEERSKUNDE

ontwerp richtlijnen

„Bermbeveiligingen op kunstwerken'

voorlopige uitgave tekeningen, januari 1975

werkgroep „Bermbeveiligingen"

POA VIII * ° * J22T

BERMBEVEILIGINGEN

OP

KUNSTWERKEN

(voorstel)

I I

*P"P

TEKENINGENOVERZICHT-.

tekening

70.255

70.281

70.282

70.279

70.280

70.275

70.276

70.273

70.274

70.283

70.284

70.285

70.286

70.287

70.288

70.310

70.289

70.291

70.271

70.272

onderwerp

codering geleiderailconstructies

F 2 DL 400

Vn 2 DL 400, V, 2 DL 267, Vn 2 DL 133, 1 lp lp

V, 2 R 133, V, 2 R 133 (b-0,60 m) lp lp

tweezijdig uitgebouwde constructies, betonnen de>

idem , stalen dek

V, 1 DL 4 0 0 , V, 1 DL 267 , V, 1 DL 133 , 1 lp lp

V., 1 LV 133 , Vn 1 LV 133 Q a s A 5 mm) lp lp

V^ 1 LV 133 ( l a s A 5 mm; b=0 ,50 m) tp

verstijfde eenzijdig uitgebouwde constructie,

betonnen dek

verstijfde eenzijdig uitgebouwde constructie,

stalen dek

verstijfde eenzijdig uitgebouwde constructie

zijbermen, betonnen dek


zijbermen, stalen dek


zijbermen, met obstakel, betonnen dek


zijbermen, met obstakel, stalen dek


zijbermpn, met inspectiepad, betonnen dek, detail

koppeling leuningregels


zijbermen, met inspectiepad, stalen dek, variant

plaatsing leuning stijl


zijbermen, met inspectiepad, betonnen dek, extra

zware eisen aan de ondoordringbaarheid

V 1 DL 133 langs inspectiepad

voorbeeld tekening V . 1 PR 133 (las A 5 mm) tp

leuning buitenzijde kunstwerk langs fiets- of

•voetpad, betonnen dek

leuning buitenzijde kunstwerk langs fiets- of

voetpad, stalen dek

R I J K S W A T E R S T A A T DIENST VERKEENSKUNDE

COMMISSIE R.O.A. WERKGROEP BERMBEVEILIGINGEN

tekeningnr.

75.0055

figuur

OntwerD-richtliinen icm. 1975 ^

tmmtm

TEKENINGENQVERZICHT (vervolg 1)

tekening

70.292

70.293

74.1079

74.1078

74,1151

74.1152

70.302

70.303

70.304

70.305

70.306

70.307

70.308

74.1133

70.900

70T902

70.301

70 .278

70 .231

70 .232

70 .257

onderwerp


geleiderail type A

doorsneden geleiderail type A

afstandhouders, tweezijdig uitgebouwde constructies

idem , eenzijdig uitgebouwde constructies

diagonalen , tweezijdig uitgebouwde constructies

idem , eenzijdig uitgebouwde constructies

voet- en grondplaten en lasdetails, tweezijdig

uitgebouwde constructies (DL-las]

voet- en grondplaten en lasdetails, eenzijdig

uitgebouwde constructies (DL-las)

voet- en grondplaten en lasdetails, eenzijdig

uitgebouwde constructies (LV-las; R-las)

voet- en grondplaten en lasdetails, tweezijdig

uitgebouwde constructies (R-las)

verankering grondplaten geleideconstructies, ankers

merken "A" t/m "D"

verankering grondplaten geleideconstructies, ankers

merken "E" en "F"

verankering leuningconstructie, ankers merken "G" en

"H"

bevestigingsmaterialen, de toepassing

idem , afmetingen en kwaliteit

vóór- en achterplaat

voegovergangen geleiderailconstructies, dilitatie

S4Ü mm; >40- ^80 mmj >80- S160 mm

voegovergangen geleiderailconstructies, dilitatie

>1B0- £320 mm

bevestiging leuningregel/-stijl, las leuningregel

beëindiging leuningregel

standaard dwarsprofiel middenberm, zonder obstakel,

zonder vluchtstrook, in één kunstwerk of in twee

kunstwerken met smalle voeg ( é 0,05 m)

standaard dwarsprofiel middenberm, met obstakel,

zonder vluchtstrook, in één kunstwerk of in twee

kunstwerken met smalle voeg ( H 0,05 m)

standaard dwarsprofiel middenberm, zonder vlucht

strook, in twee kunstwerken met relatief brede

opening tussen de kunstwerken

^mm

COMMISSIE R.O.A WERKGROEP BERMBEVEILIGINGEN

t ekeningnr. 750056

figuur

Ontwerp-richtlijnen jan. 1975

«**•*•

TEKENINGENOVERZICHT (vervolg 2)

tekening

70.233

70.234

70.235

70.236

70.260

70.261

70.237

70.238

70.239

70,240

70.265

70.264

70.262

70.259

70.263

70.241

74.1339

onderwerp

standaard dwarsprofiel zijberm, langs niet- autowegen

(3 categorieën), zander obstakel

standaard dwarsprofiel zijberm, met obstakel, met

en zonder vluchtstrook

standaard dwarsprofiel zijberm, zonder obstakel, met

en zonder vluchtstrook, met inspectiepad

standaard dwarsprofiel zijberm, zonder obstakel, met

en zonder vluchtstrook, met inspectiepad, extra zware

eisen aan de ondoordringbaarheid

standaard dwarsprofiel tussenberm, zonder obstakel, in

één kunstwerk of in twee kunstwerken met smalle

voeg ( 0,05 m)

standaard dwarsprofiel tussenberm, met obstakel, in


voeg ( £ 0,05 m]

diverse bermbreedten middenberm, zonder obstakel, zon

der vluchtstrook, in één kunstwerk of in twee kunst

werken met smalle voeg ( è 0,05 m)

diverse bermbreedten middenberm, met obstakel, zonder

vluchtstrook, in één kunstwerk of in twee kunstwerken

met smalle voeg ( =L 0,05 m)

diverse bermbreedten zijberm, met fiets- of voetpaden

diverse bermbreedten zijberm, langs niet-autowegen

(3 categorieën), zonder obstakel

diverse bermbreedten zij berm, met obstakel, met

vluchtstrook

diverse bermbreedten zijberm, gelegen aan de linker

zijde rijbaan, met obstakel, zonder vluchtstrook

diverse bermbreedten zijberm, gelegen aan de rechter

zijde rijbaan, met obstakel, zonder vluchtstrook

diverse bermbreedten tussenberm, zonder obstakel, in


voeg ( S 0,05 m)

diverse bermbreedten tussenberm, met obstakel, in één

kunstwerk of in twee kunstwerken met smalle voeg

C £ 0,05 m)

overgangen naar/van eenzijdig- van/naar tweezijdig

uitgebouwde constructies op het kunstwerk

overgang van F 2 m 400 in de aardebaan naar

V

RIJKSWATERSTAAT I1EIST VEMtffSKI I I I IE

t£. 1 PR 133 ( l a s A s mm) op he t k u n s t w e r k

C0MMISSIE l . l . l . WERKGROEP BERMBEVEILIGINGEN

tekeiiiiigiir.

75 .0057 f iguur

OntwerD-richtlijnen jan. 1975

Codering van de toe te passen geleiderailconstructies op kunstwerken.

F

lp

V tp

flexibel

verstijfd door middel van diagonalen in het middelste veld van elke 4 m geleiderail

verstijfd door vermindering van de paalafstand

verstijfd door middel van diagonalen in het middelste veld van elke 4 m geleiderail en door vermindering van de paalafstand

verstijfd door middel van diagonalen in elk veld van de geleiderail-constructie en door vermindering van de paalafstand

2 tweezijdig uitgebouwd

1 eenzijdig uitgebouwd

DL dubbel "lijf" gelast (las 1/2 V 4mm) met behulp van plaatjes tussen de uiteinden van de flenzen

LV

R

PR

133

267

400

lijf en voorflens gelast (IPE-100 paal)

rondom gelast (IPE-100 paal) • indien niet vermeld

las A 3mm

rondom gelaste (las A 5mm) , nodulair gietijzeren paal met rubberblokken (de z.g.n. Plooyerpaal)

)

) paalafstand (cm)

)

b liggerbreedte (indien op de tekeningen deze breedte niet is vermeld, bedraagt deze 0,80 m voor de tweezijdig uitgebouwde constructie en 0,60 m voor de eenzijdig uitgebouwde constructie)

Toe te passen constructies:

tweezijdig uitgebouwd

F 2DL 400 (b= 0,80 m)

V 2DL 400 (b= 0,80 m)

V, 2DL 267 (b= 0,80 m)

V, 2DL 133 (b= 0,80 .m) lp

V, 2R 133 (b= 0,80 m) lp

Vn 2R 133 (b= 0,60 m) lp

eenzijdig uitgebouwd

1DL 400 (b= 0,

1DL 267 (b= 0,60 m)

V 1DL 400 (b= 0,60 m)

V lp

V, 1DL 133 (b= 0,60 m) lP

V 1LV 133 (b= 0,60 m) lP

V, 1LV 133 (b= 0,60 mj lp

tp

tp

lasA5 mm)

1LV 133 (b= 0,50 m; lasA5 mm)

1PR 133 (b= 0,60 m; lasA5 mm)

RIJKSWATERSTAAT DIENST VfRREERSMNIE

C0MIISSIE I I H WERKGROEP BERMBEVEILIGINGEN

tekeniigir. 70.0255

figuur

ontwerp-richt lijnen jan. 1975

«**».

FLEXIBELE TWEEZUDI6 UITGEBOUWDE CONSTRUCTIE

F 2DL400

b=ca 800

!+ +1

+ !

F 2DLA00

¥ RIJRCHTNG

-H I * *=t

js ai

i r I I

o ë O

a 1333 1334

4000

1333

RIJRICHTING

R I J K S W A T E R S T A A T DIENST VERKEERSKUNDE


tekeningnr. 7 0 . 2 8 1

figuur

ontwerp- richtlijnen jan. 1975

VERSTIJFDE TWEEZIJDIG UITGEBOUWDE CONSTRUCTIE Vt2 en V l p 2

b=ca 800(600)

Vt 2 DL 400

V,n2DL267

4000

2667

Vlp2DL133 of Vip2R133 of Vip2R133 (b=0,60 m) ^ RIJRICHTING

RIJRICHTING 4000



ttkeniRgnr. 70.282

figuur

ontwerp-richtlijnen jan. 1975

MIDDENBERM BETONNEN DEK F2,V l2 en Vlp2

b- ca 800 (600)

VOETPLAAT 230 x210x 10

GRONDPLAAT 370x220x25

Alleen aanwezig bij verstijfde uitvoering

Voor tasdetail zie fig,70.280

IPE100

Voor lasdetail zie ftg.7U151

RLÜAAN

b = ca .800 (600) H Alleen aanwezig bij verstijfde uitvoering

Voor verankering zie fig. 70.304

R IJKSWATERSTAAT DIENST VERKEERSKUNDE


t ekeni ngnr.

7 0 . 2 7 9 figuur

o n t w e r p - n'chtlijnen jan. 1975

•#—»<•—.11 pi I llll 'I Jllll

MIDDENBERM STALEN DEK

F2.Vt2 en Vlp2

LASDETAIL

K-LAS

1 . '

-è -

100

60 1—I in in

o o

o CM

b* ca. 800 (600)

Alleen aanwezig bfi verstijfde uitvoering

EI-EEIfH-

i

VOETPLAAT 230x210x10

RUBAAN

Voor lasdetail zie f ig. 7U151

\ Zie lasdetail

IPE 100 o o

RIJKSWATERSTAAT 0ICNST VEftKEERSKONOE

COMMISSIE R O * . WERKGROEP BERMBEVEILIGINGEN

t ekeningnr. 70 .28 0

figuur

VERSTUFDE EENZ'JDIG UITGEBOUWDE CONSTRUCTIE

V[ 1 DL 400

Vlp 1 DL 267

Vi l . V lp1enV tp1

4000

2667

Vlp 1 DL 133 of Vip1LV133 of Vtp1LV133met Las A 5

±

.RURICHTING


C O M M I S S I E R . O . A . WERKGROEP BERMBEVEILIGINGEN

tekeningnr. 70.275

figuur

ontwerp» r*tefctjijnen jan. 1975

-I I I ) I l

VERSTIJFDE ÉÉNZIJDIG UITGEBOUWDE CONSTRUCTIE

VtP1LV133 met las 45 (b-0,50 m.)

.RIJRICHTING


COMMISSIE R.O.A. WERKGROEP BERMBSVEILIGINGEN

tekeniigiir. 70.276

figuur

/ / VERSTIJFDE EENZIJDIG UITGEBOUWDE CONSTRUCTIE STALEN DEK

V l 1 en V

Zie fig. 70.301

BUIS 76.1 x 70.3

ca.400

IPE 100

Voor beëindiging zie fig.70.278 en voor bevestiging en koppeling leuningreqel zie fig. 70.301


fjETS-VOETPAD ^ .

Lf. iMirnir

xvoor lasdetail tiefig70273

o S

g

o in

o o

R'JBAAN

\Voor lasdetail zie fig.74.1150


COMMISSIE R . O . » . WERKGROEP BER>l&EVEILINGEN

ttkeiintor. 70.274

f iguur

ontwerp-rfchtlTjnen jan. 1975

VERSTUFDE EENZIJDIGE UITGEBOUWDE CONSTRUCTIE BETONNEN DEK

Vip1LV133

BUIS 76,1 x 70,3 Voor bevestiging teuningreget en koppeling zie fk). 70301

Voetplaat 230x210» 10 PTOTdpUflt 380»?90»25

R'JBAAN

Voor verankering zie fig.70.304

RIJKSWATERSTHAT DIENST VEtREERSKMDE

COMMISSIE RO.A. WERKGROEP BERMBEVEILIGINGEN

tek*ai i |nr . 70 .283

>Jrg*«r

VERSTIJFDE EENZUQIGE UITGEBOUWDE CONSTRUCTE STALEN DEK.

Vip1LV133

BUIS 76,1x70,3 Voor bevestiging leuningregel en koppeling zie Tig. 70.301

Beëindiging analoog fig.70.278

zie las detail fig. 70.273

Voetplaat 230x210 «IQ

IPE 100, RUBAAN

RIJKSWATERSTAAT DIENST VERKEEISKUNDE

COMMISSIE R.O.A. WERKGROEP BERMBEVEIUGINGEN

teke*i«|Rr. 70.284

figKNr

v m

V t1, Vlp1 en Vtp1

NOOT! VOOR ZUBERMEN LEUNINGREGEL AANBRENGEN VOOR BOVENAANZICHT ZIE fig.70.275resp fig.70.276

o o (O

RIJBAAN

'ii

b-c a 600(500)

, ca.400 (300) _j

Voor las detail Ie fig.7&3Ö2

OBSTAKEL

Voor lasderail zie fig7Q28(]

! 6°

IPE100

VOETPLAAT 230*210x10 7GR0NDPL. 380K 290*25

ANKER flERK A OF; C

. 235 (13S1, | ? q | . 220 J

.ANKER MERK B OF D

Voor verankering zie f ia 70.304


COMMISSIE « . 0 . 1 . WERKGROEP BERMBEVEILIGIN&EN

tehCRingnr. 70.285

f iguur

Vil. Vlp1 en Vtp1

NOOT! VOOR Z'JBERMEN LEUNINGREGEL AANBRENGEN VOOR BOVENAANZICHT ZIE fig.7Q275resp. f ig. 70.276

S «o

RUBAAN

^._ ca. 400(300

Voor lasdetail lie Tlg"70.302

UU*-

.II IPE100

OBSTAKEL

b=ca.600(500) _,

Voor lasdetail ziefig70280

VOETPLAAT 230*210*10

l!

RIJKSWATERSTAAT DIENST VERREEtSKttNlE

COMMISSIE R.0.JI. WERKGROEP BERMBEVEILIGINGEN

t tk t i i a ia r . 70.286

figaar

• * —

V l p 1DL133

DETAIL KOPPELING LEUNINGREGELS

Buis è 57/51 Las 4 2 Buis 4 48/39,5

INSPECTIEPAD

b=ca.600

•ca. 400 ca.200

ei

510

o o

s:JP

VoetPl.230x210x10 Grondol380x290x25

ANKER MERK A OFC

Voor LasdetaiL Zie fig.70.28Ö~

IPE100

300

STIJLEN h.Qh. nax2000mm

Buis^ 57/51

Voor tasdetail zie ^fpOTSO

Strip 1)0 70x20

ANKER MERK G

ANKER MERK B QF_D 1110

1175

Ig 696

50

'm °6?'

&fc00 %

1410 Voor verankeringen zie fig.70.304 resp. fig.70.306




figuur

*r*

VARIANT PLAATSING LEUNNGSTIJL

ontwtrp-richtliji\t« Ion. 1*7»

S S

V(p tDL 133

1110 500

Anker merteAof C| B of D AANZICHT VOLGENS P'JL P

Buis 127x50,8x3^5

Buis 101,6x50,8 H^85 lg.9U

Schetsplaat 190/90x100 * 15

DOORSNEDE A . A |. 300

Buis # 76,2x3,45

L _ GrondpL 370x220x 25

4 ' I

J

I I

l •*• " |

B, Voor verankeringen zie fio70304 resp, fig 70.305

RIJKSWATERSTAAT I I E N S T VERKEERSKUNDE

CtMMISS IE R . I . A .

WERKGROEP BERMBEVEH.IGIMGEN

tekeniiigiir. 7 0 . 3 1 0

figuur

o n t w e r p - r t e M lipte* jan. 1975

VI I I

Zie DETAIL I

VERSTIJFDE EENZIJDIG UITGEBOUWDE CONSTRUCTIE

b=ca. 600 510

DETAIL I

Afstandhou Achter plaat Diaqonaal

Bout met i

Voorplaat Geleiderail

der Z\ ®/ %

Tioer © Jwvt

<D " H ^ type A * ^

RIJRICHTING

1DL 133



tekeningnr. 70.289

figuur


Trnr

VOORBEELD TEKENING V t p 1 PR 133üas A 5 mm) (z.g.n Plooyerpaal)

BUIS. ^76.1*70.3 Voor bevestiging leunmqregels "" en koppeling zie fig. 70.301

Beëindiging analoog fiq.70.278

RIJBAAN

Vtp1 PR 133

Verende stijl ( nodulair Gij)

ANKER MERK E ANKERS MERK F

Voor verankering zie blad fjq.70.305

Lassen rondom — As

70

'Il

+ sa r !: i i? l e

* ^ [ | , i i uil'-"1]1 ••••fc tf | j

O I I I

.RIJRICHTING

VOETSTUK tbv. VERENDE STIJL Fe 37 vlg euronorm 1625

1001

QETPLAAT m i! *n (ziefjg.70.302) • 'T " l k '.

230

- H *

22

• " " • " • ^

o

S J-r-

>

X

"».

15

1

100

70

f

- 1

35 30 35

15 o CM

r—

en

o

. 105 ,

210

135

RUBBER. 2x PER STIJL


COMMISSIE R.O.A.

WERKGROEP BERMBEVEILIGINGEN

t ekeningnr. 70. 291

figuur


U l l l

LEUNING VOOR FIETS. OF VOETPAD AAN BUITENZIJDE KUNSTWERK MET BETONNEN DEK

STIJLEN h.o.h. 1600 a 2000 mm.

Bij beëindiging vloeiend koppelen /van onderste aan bovenste regel

Zie Detail I

BUIS 5 7 x 5 1 ^

STRIP 100/70x20 _LG,896_

o

ANKER MERK G ANKER MERK H

GATEN25 J*

&mm %tH_ IM

é ^

_|30;_ 125 J 3 0 i

j Rondom Lassen A 5

o

70

fa/ V** 400

FIETS - VOETPAD

f % V p /oM&9A$7mPA

t>&

Voor verankering zie fig.70.306



t e k e n i n g n r . 70.2 71

figuur


LEUNING VOOR FIETS- OF VOETPAD AAN BUITENZIJDE KUNSTWERK MET STALEN DEK

STIJLEN h.o.h. 1600 a 2000 mm. GATEN 25 <*

I

Zie Detail I van fig:70.271

STRIP 100 /70x20

o*1

Bfj beëindiging vloeiend °°: koppelen van onderste r aan bovenste .regel o

+ S uy

i

Rondom lassen A5

VARIANT PLAATSING LEUNINGSTIJL

300

i '•" ,1*'

éh-r LO

Ü

k



t ekeningnr. 70.272

figuur


"SSL

, GELEIDÊRAIL TYPE A

TOLERANTIES v lg DIN 1542 MAS5A PER GELEIDÊRAIL t A7.6 kg

DETAIL I

10

DETAIL n

9.è

42

UITGESLAGEN PLAAT

GELEIDÊRAIL

* - A

f t t f~T

ïr

H-' = %

tUISftATEBSTAAT mui iniutti im

1 1

Vbordoorsnxte A-A en B-B zie fig. 70.293

COMMISSIE « f t . » I WERKGROEP BERMBEVEILIGINGEN

t tk t i i ag i r . 70.292

«t,ï

B

B

n M w t r i i - richtlijnen idn. 19 75

"Vm

DOORSNEDEN GELEIDERAIL TYPE A

materiaal kwal.: U St 37-2 vlg DIN 17100 toleranties: vlg. DIN 1542 massa ±11.1 kg/m

302.

306

DOORSNEDE B-B

IIJKSWATEISTMT •IIIST V I I I I E I M I I H

CMHISSIE I I » WERKGROEP BERMBEVEIUGINGEN

tfktaiagar. 70.29 3

fif


AFSTANDHOUDERS MATERIAALKWAL: U. St.37.2 vlg. DIN. 17100

VUT

VOOR TWEEZUDIG UITGEBOUWDE CONSTRUCTIES VOOR EENZUDIG UITGEBOUWDE CONSTRUCTIES

1 00 (O

.

n = • • L L _ 7 J J i _ _ - . i _ .

{ '1 II '1

•

Q

12 0

i

t

1 D

D - I-—

o ir>

•

HL ii i ]

CM

n ii ii

i ^ v -. , i j / ~ •

120

k. i i J

--i 1 1 — -y i -V

L ^ - ~ ' J o

n o

.

— _—.-H li Ni ii ii |

__ _ N " ^

b

00 (O

detail

R.9

A

v / < V j \R . i

constructiebreedte constructie breedte doorsnede A.A

uitvoering I g S S f f t ,

met' onder - j Q60 sparing 1 0<80

i i

met onder-* | 0,60 en Doven— | sparing \ 0,80

a (mm)

285

390

285

390

b (mm)

570

780

570

780

c (mm)

250

355

250

355

d (mm)

500

710

500

710

type

AH 1

AH 2

AH 3

AH 4

uitvoering

met onder-sparing

met onder -en boven -sparing

constructie, breedte (m )

0,50

^ ~ 0,60 1

0,50

0,60

a (mm)

180

180

180

180

b (mm)

470

570

470

570

c (mm)

145

145

U5

U5

d (mm)

400

500

400

500

type |

AH 5 i

AH 6 j

AH 7 ;

AH 8 j



ttkeningiir. 74.1079

fig.

ontwerp - richtlijnen jan. 1975

DIAGONALEN

MATERIAALKWAL: St. 37.2 vlg. DIN 1626 blad 3

1/1 ir

gat 0 10 i.v.m. verzinken

TT

sF

constructie-vorm

tweezijdig uitgebouwd

eenzijdig uitgebouwd

constructie-breedte(m)

0,60

0,80

0,50

0,60

situatie

tussen AHtenAHI

tussen AH 3 .AH 3

tussen AH 2 .AH 2

tussen AH 4 _ AH 4

tussen AH5-.AH5

tussen AH 7 . A H 7

tussen A H 6 . A H 6

tussen AH 8.AH 8

l (mm)

1475

1475

1560

1560

1445

1445

1475

1475

b (mm)

418

418

628

628

318

318

418

418

uitvoering

Links Rechts

L R L

R

L R L R L R

L R

L R

type

D1 D2 Dl D2 D5

D6 D5 D6 D9 D10 D9 D10 Dl D2

D1 D2

R I J K S W A T E R S T A A T D I E N S T V E R K E E R S K U N D E


tckeningnr. 74.1078

fig.

ontwerD-richtl i inen ian 1<»7^

vTTT

VOET- EN GRONDPLATEN EN LASDETAILS VOOR TWEEZIJDIG UITGEBOUWDE CONSTRUCTIES


210

GRONDPLAAT 370x220x25 •^ 220

GATEN 2 6 /

1PE 100

1-i

IM L

o o (O

in

MATERIAAL

Voetplaat , IPE 100 en Electroden Fe 37

LASSEN 1&v U

DETAIL A

DUBBEL ..LIJF1' GELAST (DL)

I PE 100

LASSEN 1/2v U

PLAAT 70x4 LG88



tekeningnr. 74.1151

figuur

ontwerp - r i ch t l i j nen jan.1975

mii

VOET-EN GRONDPLATEN EN LASDETAILS VOOR EENZIJDIG UIT. GEBOUWDE CONSTRUCTIES


m co

35

o co CS

o (O

int co

„210

• e - — & - -

&•- - • ©

O GATEN 2 6 /

GRONDPLAAT 380x290x25 290

M.24 TAPGATEN / jiq. | .uq, | 14P o

MATERIAAL

Voetplaat , I.PE 100 en Electroden Fe 37

DETAIL A DUBBEL „ L I J F " GELAST (DL)

LASSEN 1£v4 I PE 100

LASSEN 1/2V4

PLAAT 70x4 LG88

M

i r

RIJKSWATER-STAAT DIENST VERKEERSKUNDE


tekeningnr. 74.1152

figuur

ontw«ro-richtlijnen jani 1975

yin

VOET. EN GRONDPLATEN EN LASDETAILS VOOR ÉÉNZIJDIG UITGEBOUWDE CONSTRUCTIES


i- 210 -

ml m

35.j , . U 0 M

X

O i O l m i iD| rsii «—I

mi mi

- $ • -<£ ^

GATEN 2 6 /

GRONDPLAAT 380x290x25 .29JL

I PE 100

m ^ ^ ^ M ^ v ^ v * iCac 400

MATERIAAL Voetplaat, IPE 100 en Electroden Fe 37

DETAIL A LIJF EN VOORFLENS GELAST ( L V )

in

CS»

J=X

~ 1 - -

jminiiiinTinnni

k = 3 7 £

DETAIL A RONDOM GELAST (R)

inkuil n m m T i n n i ü i i i l 7

k « 3



t ekeiuagnr.

7 0 . 3 0 2 figuur

i \ n f w * f n . t»ïr h + l* ïnitn ian_ 1 9 r&

VIII

VOET-EN GRONDPLATEN EN LAS DETAILS VOOR TWEEZIJDIG UITGEBOUWDE CONSTRUCTIES


o Csl

35

210

U0

O

\

+

35

"I i GATEN 2 6 /

GRONDPLAAT 370x220 x L, 220 . ,

25

in 35. i_150__ ^ 5

o

co

©-

O o ro

ir>

f + • 9 -

-cp- -è-

AQ.. ^ U.4..

o

o

Lfl

.40

•2L LU

<

O. <

es»

o m

<

MATERIAAL

Voetplaat, IPE 100 en Electroden Fe 37

L

DETAIL A RONDOM GELAST ( R)

ülküJlLUUIU nrpninnJuL

L\ = 3

I COMMISSIE R.O.». I WERKGROEP BERMBEVEILIGINGEN


tckeniHgiir. 70 .30 3

figuur

ontwerp - richtlijneen jan.. 1975

snt

H2L VERANKERING GELEIDE CONSTRUCTIES Ankers en draadeinden Fë37-D3 vtg

euronorm 1625 300

M2£

CM

g £ R DRAADEIND M 24

-rl' '' n

0 1 •4» : '

feèii o o (NI

in CM

r z UI <

Hechtlas

ANKER MERK .."A"

>c?o^ ANKER MERK.B'

ALLE DRAADEINDEN, NA MONTAGE VAN DE STIJLEN. GELIJK MET DE

BOVENKANTEN VAN DE... MOEREN AFZAGEN EN BEHANDELEN MET

M E I B.V „EPfCOTE" ZINK M2A

300 £ £

«4

o

CM

Z O z

^ ANKER_ UÏ0Si^MERK..C

42£-

11

200

ftghMOER

C3>

ANKER MERK ~D'

ANKER MERK.,D

3.M24. ^ + U

LAGE MOER; M24

1

' o ! ,CM!



tcktningnr. 7 0 . 3 C 4

figuur

ontwero-richtlijnen ian 1Q7S

Tntr

Vtp1PR133

VERANKERING VOOR CONSTRUCTIE MET VERENDE STUL

Ankers Fe37_D3 vlg euronorm 1625

r0*»

mdr

HART.

H

S C>tAJ>s>Z.Q

!3C^

ST'JL

O»

0 \

290 60,

MERK F 6:° ft '<X

ANKER MERK E

300 M24

ANKER MERK F

M24

MOER _M 24 SLU1TRING M.14+ dik 4 mr

LAGE MOER 24

15 MOER M 24 SLUITRING M 24. dik 4m

LAGE MOER M24

L R-30

ALLE DRAADEINDEN. NA MONTAGE VAN DE STIJLEN. GELIJK MET

DE BOVENKANTEN VAN DE MOEREN AFZAGEN EN BEHANDELEN

EPICQTE" ZINK ME,T B.V.„EPIC(

I CIMMISS [WERKGROEP BER


IE 1.0.A. BERMBEVEILIGINGEN

t tkCRiRf i r . 7 0 . 3 0 5

f ifvir

ontwerp.richtlijnen jan. 1975

vTTf

VERANKERING LEUNING

Ankers Fe37-D3 vlg euronorm 1625

ALLE ANKERS,NA MONTAGE VAN DE STULEN, GELUK MET DE BOVENKANTEN VAN DE MOEREN AFZAGEN EN BEHANDELEN MET B.V. „EPICOTE" ZINK

ANKER MERK „G" ANKER MERK ,.H'

M20

- . 1 3 S —

«) Q o

'00

i o

IS

• \ l

M20

O

u

i 1

o 0D

: o is

R=30

/ i ^ O ,'SLUITRING M20 1 DIK 3 m m

ANKER MERK M


COMMISSIE R.Q.» . WERKGROEP BERMBEVEILIGINGEN

ttkcningnr. 70. 30C

figuur

ontwerp-r icht l i jnen 'jan. 1S75

3zm

BEVESTIGINGSMATERIALEN * )

POS. N2

0 RAIL- AFSTANDHOUDER RAIL- DIAGONAAL-AFSTANDHOUDER (zie voor detail figuur 70.289 )

@ RAIL-RAIL

6J STIJL- VOETPLAAT

(7) STIJL- LEUNINGREGEL

© STIJL-AFSTANDHOUDER KOPELING RAIL-RAIL BIJ VOEGOVERGANG

© VÓÓR - EN ACHTERPLAAT

* ) Voor afb. zie de figuren 70.308 en 74.1133.



tckcniiignr. 70 .307

figuur


BEVESTIGINGSMATERIALEN

UM'

© 18

30

©

klasse. 8.8

klasse. 4.6

1. z

m° 4 10 *4-f»

-» i

J7 a ^ 5 _

24

42

30

<7>

klasse 8

__M16^

- 2 4 _

klasse. 5

_M16_

24

13

R v. J

13

-26 _ _L - " _ 3

klasse 4.6

!

z 1 1

;- '0 ~

36

©

klasse 4.6

— |

; . . . 4Q . .^ 24

©

klasse 4.6

10' ><t_ï

7 PP klasse 5

R IJKSWATERSTAAT DIENST VERKEERSKUNDE

COMMISS IE R . O . A .

WERKGROEP BERMBEVEILIGINGEN

t tk tn i i i (Rr . 70 . 3 0 8

figuur

ontwerp-r icht l i jnen j a n . 1975

VTU

VÓÓR-EN ACHTERPLAAT**

•n XZ3

4

e

1

i

-é-- -«o .,

*) zio ook detail fig. 70.283

RIJKSWATERSTAAT IIEIST «EII IEISII I IE

CIMISSIE l . l . l . WERKGROEP AERMAEVEILIOINGE N

t t t ta ingi r . 74.1133

fig.

ontw*rp-richtlijn«n jan. 1975

snc

VOEGOVERGANG VOOR GELEIDECONSTRUCTIE DILITATIE^AO EN>A0-<80mm en > 8 0 - ^ 160 mm

Bout ® met 2 moeren 0,8 D

M =" w

i » * P _l±_

(S) VAR. 1333 I334

® 1333 VAR.

RJRICHTING. 4000

1 l~

1 "i'"» 1 L

_ 1

H 1

1 1 '•

-J

i i -1

«-

r

i -

-i p

• L

-, L

J ,

r RJRICHTING

U ^J8_ 42/18

1333 150

L = 42 bij dilitatie <40 L = 80 .. .. >40< 80 L=160 „ ., >80<160

L a b c d

42 70 120 607

2280

80 70

120 607

2280

160 120 210 562

2375

GETEKEND VOOR ST'JL-AFSTANDEN VAN 1333 VOOR ANDERE STUL-AFSTANDEN MATEN AANPASSEN


COMMISSIE R.O.ft. WERKGROEP BERMBEVEILIGINGEN

tektningnr .

7 0 . 9 0 0 f iguur

ontwcrp-richtlijnen jan. 1975

' V I I I

i

I É

I

!

i i i i i i i i i

±=iï

• •

VOEGOVERGANG VOOR GELEIDECONSTRUCTIE

DILITATIE >160<320mm. Bout(8) met 2 moeren 0,8 D

J J + yolgnng" i r

TT

VAR.

® 1333

cf.3 <r

eix-a di:o hn \ I-«SH—-

-J c: : J

HE 3 G : -=3-

3 d - r J

«3

® _ L i . _

334 1333 VAR.

1 •

RJRICHTING.

4000 VOORPL

ACH niKPL

Tz:

RÜRlCHTINb

16

w &

160

>

2064

/ l • • #•

* +•

11

150

•

, 1-

42/18

®

1333

«(18

274

= - ^ H 200 107

2064

(D

=±=, <==.

= t . «==»

107 : 200

[ 1 274

> W

1333

+• 4-4- 4-

4-

+

42/18

+ +

150

GATEN 418 107

ACHTERPL.

1000 .

J2.OO 386 200 ,107 107,

VOORPL.

1000

200 386 200

„23, m 1

R=4

107

00

GETEKEND VOOR STIJLAFSTANDEN VAN 1333 VOOR ANDERE STIJLAFSTANDEN MATEN AANPASSEN



tekeningnr. 70.902

figuur

ontwcrp-richtlijnen jan. 1975

vin "»*«S

BEVESTIGING LEUNINGREGEL AAN STUL

EN LAS IN LEUNINGREGEL

500

GELBUIS ^76,1/70,3 ld.7995 100

-/¥ 50 __ 2S |5

/ i k v 1 • 1

r* 22222

BJ VOEGOVERGANG AANPASSEN AAN

BOUT©

M& t fe*+ !l ' l -

irar" 'oör 10c

itnmfc |

U

^•U-^zJfsssaSm

P*A»M DILITATIE

w^wi fcViWrf ! W W < ZZ&k ((i • (< f< CTJr

U=r 300

,LASSEN A3 RONDOM

ALUMINIUM KLINK "STIFTEN 0 8 LG85

GELBUIS 066/60

voor stijl 21e fig.70.2W en ftg.7D.28A

SCHAAL

18

ir • 11

o! o ' " i I I

UIT BUIS

^ R - J

A

<b 22/14 LG. 25

voor stijl zie fig.70.272 en fig. 70.274

PL. GESTR. LG. 140x108x6

VOLLASSEN NA HET LASSEN VLAKSLUPEN.

R I J K S W A T E R S T A A T D I E N S T VERKEERSKUNDE

C O M M I S S I E R . O . A . WERKGROEP BERMöEVElLlGINGEN


figuur


fig.70.2W

ftg.7D.28A

BEËINDIGING ' LEUNINGREGEL

AANZICHT VOLGENS PIJL S

LEUNINGREGEL GELASTE BUIS * 76/1/70,3

voor stijl zie fig. 70.273 en fig.70.274

o _ 150

voor stijl zie Ji^.70.283en fig.70.284

Kunststof _ eindprop ^ 71

H.~l

CO h-

< X


COMMISSIE R 0 . A . WERKGROEP BERMBEVEILIGINGEN

t ekeningnr. 7 0 . 2 7 8

f iguur


1/Ifl

STANDAARD-DWARS PROFIELEN VAN EEN OBSTAKELVRUE MIDDENBERM MET EEN GELEIDECONSTRUCTIE TUSSEN R'JBANEN ZONDER VLUCHTSTROKEN AAN DE MIDDENBERMZUDE. Uitvoering in één kunstwerk of in twee kunstwerken met een smalle voeg ( < 0 , 0 5 m )

^•! i. B > 3 .80 * ]7 min. 2,80 )

(min.1.00j| | (min.ipo)

0.15,t S ^ y ^ S t | 0 , 1 5

77^77777^^7777^7777/ /t . voeg ^

Ï77777? S z ie * )

EEN KUNSTWERK OF TWEE KUNSTWERKEN MET EEN NIET

IN HET MIDDEN GEPLAATSTE VOEG

B & 3 . 8 0 GELEIDECONSTRUCTIE TYPE F 2 DL 4 0 0

Bmin= 2 ,80 GELEIDECONSTRUCTIE TYPE V, 2 DL 4 0 0

B>4.1S** )<min.3,15 )

> 1 . 8 5 OflO >1,50 (min 1,35)

0 J 5 ^ _ S

(mmipöjt S |ai5_

»»/)»»A»jm, VM/MW S zie «)

TWEE KUNSTWERKEN MET DE VOEG IN HET MIDDEN

B > 4 , 1 5 GELEIDECONSTRUCTIE TYPE F Z DL 4 0 0

Bmins 3,15 GELEIDECONSTRUCTIE TYPE V, 2 DL 4 0 0

* ) S is een strook met een niet van de hoofdrijbaan afwijkende t e x t u u r en^of

kleur t e r b reedte van de buiten het kunstwerk aangebrachte redresserings-

st rook (voor hoofdri jbanen van autosnelwegen normaal 1,10m,-

voor verbindingswegen normaal 0 . 6 0 m )

* * ) bij afwijkende b r e e d t e n , z i e figuur 7 0 . 2 3 7

m a t e n in m


C t M M I S S I E R . D . » . WERKGROEP B€*M*EVEILIGINGEN


f i g i v r

ontwrp- r ich t l i jnen jan. 1975

STANDAARD-DWARSPROFIELEN VAN EEN MIDDENBERM MET STAR OBSTAKEL EN GELEIDECONSTRUCTIES TUSSEN RUBANEN ZONDER VLUCHTSTROKEN AAN DE MIDDENBERMZUDE.

Uitvoering in één of twee kunstwerken

>0.50 i

i(min1,00) '

star obstakel

*Q,K>

5*1,50

levt. voeg-»!i

l_ J»2.20.d rf

B» 5 , 2 0 ^ * * (min 4,20»d)

S zie * ) van f iguur 70.231

B»4,20«d GELEIDE CONSTRUCTIE TYPE Zie figuur 70 238

* ) bij afwijkende breedten zie figuur 70.238

maten in m


COMMISSIE H O . » . WERKGROEP BERMBEVEILIGINGEN

tekeaingiir. 70 .232

figuur

ontwerp - richtlijnen jan. 1Q75

"PTTT

STANDAARD-DWARSPROFIELEN VAN EEN OBSTAKELVRUE MIDDENBERM MET GELEIDECONSTRUCTIES TUSSEN R'JBANEN ZONDER VLUCHT -STROKEN AAN DE MIDDENBERMZ'JDE. Uitvoering in twee kunstwerken met relatief brede opening tussen de kunstwerken.

£ 150 0,60

fcnin toÖJT

®

Q60 £ \ 5 0

S zie * ) v a n figuur 70.231

GELEIDECONSTRUCTIE TYPE V)p1LV133

J 1 . 5 0 0,60 0,51 f f f f (min 1.00)! inspectiepad

Q51Q60 $ 1 , 5 0 ^

(min. 1,00)

? t = j S 0,15 1 F:—z * * )

GELEIDECONSTRUCTIE TYPE V

S zie ) van figuur 70. 231

lp 1DL 133

* ) bij een opening x $ 0 . 3 0 m en geen niveauverschil tussen de kunstwerken

verdient een profiel volgens f iguur 70 231 uit verkeers vei l igheids -

o v e r w e g i n g e n de voorkeur. Indien tussen de kunstwerken wel niveauver

schil bestaat kan bij een opening x < 0,50 m ook een profiel volgens

f ig. 70.231 worden toegepast, mits de dwarshelling van de middenberm

niet steiler is dan 1:6.

* * } i . h a . zal bij eenopening van x>3,OOm een eenvoudige afdichting volgens

pro f ie l @ niet m e e r mogelijk zijn.

maten m m




figuur

o n t w e r p - r i c h t l i j n e n jan. 1975

'M 11^

S T A N D A A R D - D W A R S P R O F I E L E N VAN OBSTAKELVR'JE

ZUBERMEN(DRIE CATEGORIEËN) GELEGEN LANGS R'JBANEN VAN NIET-AUTOWEGEN OP KUNSTWERKEN ZONDER PARALLELWEG, Fl ETS- .VOET- .OF INSPECTIEPAD AAN DIE Z'JDE.

® S////-W/A

RIJBAAN DIE IN HOOFDZAAK BESTEMD IS VOOR FIETSERS EN OVERIG LANGZAAM VERKEER

geleideconstructie type V t p1PR133

RIJBAAN DIE RELATIEF GERING BELAST IS MET MOTORVOERTUIGEN

0,20 0,60 0,45 >- 1 t t

© >w>w>, geleideconstructie type V|p1LV133

RIJBAAN DIE RELATIEF ZWAAR BELAST IS MET MOTORVOERTUIGEN

maten in m



tekcningnr. 7 0 . 2 3 3

figuur

ontwerp-r icht l i jnen ;an. l975

STANDAARD-DWARSPROFIELEN VAN E E N ZUBERM MET

STAR OBSTAKEL EN EEN GELEIDE CONSTRUCTIE GELEGEN LANGS E E N

R'JBAAN MET EN ZONDER EEN VLUCHTSTROOK

B. > 2,60 (min 2,10) i 't— ,•

(mm 1,00) v

0 ,15^ S

^Q50

star obstakel

M7»MMl»//fiï s •'• *'"'" , i » u u f r 70 .231

B , ? 2 . 6 0 GELElDECONSTRUCTif TYPE:

- voor z i j b e r m e n g e l e g e n aan de rechterzi jde van een r i jbaan z ie f iguur 7 0 . 2 6 2

- voor z i j b e r m e n g e l e g e n aan de l i n k e r z i j d e van e e n r i jbaan z ie f i g u u r 7 0 . 2 6 4

. * )

3 , 1 5 * 0 , 5 0 ~ - , -l>0-50

star obstakel

il vluchtstrook ü Jy.A

f

B 2 £ 4 7 5 GELEIDECONSTRUCTIE TYPE zie figuur 7 0 . 2 6 5

» ) bij afwijkende breedten, zie figuur 70.262,70,265 en 70.264

moten in m


COMMISSIE 1 . 0 . A . WERKGROEP BERMBEVEIL IGINGEN

t eken i Hgnr. 70.234

figuur

onlwerp-richtlijnen jan. 1975

VIIF

STANDAARD-DWARSPROFIELEN VAN E E N OBSTAKELVR'JE ZIJBERM GELEGEN

LANGS E E N R'JBAAN MET EN ZONDER VLUCHTSTROOK OP EEN KUNSTWERK

M E T EEN INSPECTIEPAD * ) .

2,61 (min 2.01 \

1.50 0,60 .0.51 (min 1,00)

0.15_ S

stalen dek

,2.61 (min 2.01)

1^50 0,60_ , ;0J51 (min ipo)f

inspcctiepad 0.15 +A

betonnen dek

inspectiepad

• S z i e » ) van figuur 70 .231

4,76 3,15 • 0,50 0,60 <

0.15i 0.5O

vluchtstrook

s t a l e n dek

0,51

nspectiepad

4.76 3 , 1 5 * 0 5 0 0,60 +0,51

0.15. 0,50

• > vluchtstrook

betonnen dek

inspectiepad

6ELEIDECONSTRUCTIE TYPE V, 1 DL 133

• X-op k u n s t w e r k e n word t langs r i jbanen van auto(snel)wegen een inspcctiepad aangebracht,

tenzij aan die zijde e e n para l l e lweg , f i e t s - of voetpad aanwezig i s .

- l a n g s ri jbanen van n i e t - a u t o ( s n e l ) w e g e n w o r d t i.h.a. op kunstwerken geen inspect iepad

aangebracht; voor de oplossingen in dergelijke si tuat ies w o r d t verwezen naar f iguur 70.233

- op bestaande kunstwerken kan voor obstakel vrije zijbermen langs rijbanen van auto(snel) wegen

afhankelijk van de mogelijkheden ter plaatse (beschikbare ruimte, hoogte schampkant ed ) eveneens een

oplossing worden overwogen volgens de profielen B en C van f iguur 7 0 . 2 3 3 ; bij hoge schampkanten ( > 5 c m ) en/of weinig ru imte komt bij deze situaties i.h.a. een oplossing

volgens profiel B van figuur 70.233 in aanmerking. maten in m

RIJKSWATERSTAAT DIENST VERNEEtSKMDE

CvlMISSIE 1 . 0 * . WCARGftOCr BEMMKVEM. IGMeCN

t eken i RCtir. 7 0 . 2 3 5

f i ( i i r

o n t w e r p - r imil i jHen jen. 1»75

V H |

STANDAARD-DWARSPROFIELEN VAN OBSTAKELVR'JE Z'JBERMEN GELEGEN

LANGS RUBANEN MET EN ZONDER VLUCHTSTROOK OP KUNSTWERKEN

WAARBU EXTRA ZWARE EISEN AAN DE ONDOORDRINGBAARHEID VAN DE

BEVEILIGINGSCONSTRUCTIE WORDEN GESTELD.

f 2.61

, 1.50 0,600,51] j ^ .f ._ -Mn„{ f—* inspectiepad^*' '<min.tOO]|

0 ^ S

wï^V.v;?

; - * )

S zie») van figuur 70 231

4,76

3,15*0,50 Q60Q5Ï] m s p ect.epad**>

0^15.0.50

U vluchtstrook

- * )

GELEIDECONSTRUCTIE TYPE V)p 1 DL 133

* ) leuning uitgevoerd volgens figuur 70.310

* * ) indien in bijzondere omstandigheden geen Inspectiepad aanwezig is dan V(p2R133(b=80cm) of een s tar re constructie toepassen.

maten in m.



tekeningnr. 70.236

figuur


vnr

STANDAARD-DWARSPROFIELEN VAN EEN OBSTAKELVRIJE

TUSSENBERM MET EEN GELEIDECONSTRUCTIE TUSSEN

RIJBANEN. WAARBU EEN VAN DE RUBANEN IS VOORZIEN

VAN EEN VLUCHTSTROOK AAN DE TUSSENBERMZUDE

Uitvoering i n é é n kunstwerk of in t w e e kunstwerken * )

met een smalle voeg ( $ 0 , 0 5 m )

B £ 5,95***) (min. 5,45 )

» 3.15«0.5d'*} 0.80, 3S1.50***] • J<min.1j00J

vluchtstrook f-fï ^^fe^^^^ Szj-„. uür , „ , , . ,

cvt, voeg ;j S z i e * ) f i g u u r 70.231

B ^ 5 , 9 5 GELEIDE-CONSTRUCTIE TYPE F 2 D L 4 0 0 Bminr5,45 GELEIDE-CONSTRUCTIE TYPE V,2DL400

* } voor oplossingen met twee kunstwerken en een relat ief

brede opening tussen de kunstwerken w o r d t verweien

naar de f iguren 70.257 en 70.235

# # ) de plaats van de gele ideconst ruct ie kan mede afhankelijk zi jn van de uiteindel i jke s i tuat ie . ( b i jvoorbeeld een

toekoms t ig gebru ik van de v luchts t rook als ext ra

r i j s t r o o k )

* * * ) b i j afwijkende breedten, zie f iguur 70.259

I I

maten in m


COMMISSIE R . 6 . I . WERKGROEP BERMOEVEIUGINGEN

t e k e n i MgHr. 70 .260

f i (« i r

ontwerp- r icht l i jnen jon. 1975

VTTT

STANDAARD-DWARSPROFIELEN VAN EEN TUSSENBERM

MET STAR OBSTAKEL EN TER WEERSZIJDEN GELEIDE-

CONSTRUCTIES TUSSEN RUBANEN WAARB'J EEN VAN

DE RUBANEN IS VOORZIEN VAN EEN VLUCHTSTROOK

AAN DE TUSSENBERMZ'JDE

Uitvoering in één of t w e e kunstwerken.

B ? 7.35 •d**Xmin 6.85)

WMwm/ wm////7yM/A Vfm}/, a2.2o:*ae w t iv o e9

S zie »)van figuur 70.231

Bmin £ 6,85-d GELEIDECONSTRUCTIE TYPE

zie figuur 70.263

• ) de plaats van het obstakel en de geleideconstructies kan

mede afhankelijk zi jn van de uiteindelijke s i tuat ie

(b i jvoorbeeld een toekomstig gebruik van de v luchtst rook

als ex t ra r i j s t r o o k )

* * ) bij afwijkende breedten, zie figuur 70 263

maten in m



t ekeningnr. 70 .261

figuur

ontwerp-r ichtl i jnen jan. 1975

OSTAKELVRUE MIDDENBERM MET EEN GELEIDECONSTRUCTIE TUSSEN RUBANEN ZONDER VLUCHTSTROKEN AAN DE MIDDENBERMZ'JDE. Uitvoering in één kunstwerk of twee kunstwerken met een smalle voeg (^ 0,05m;

<5?

7^7777777^77777777^777 eventueel voeff^Kf

EEN KUNSTWERK OF TWEE KUNSTWERKEN MET EEN NIET

IN HET M IDDEN GEPLAATSTE VOEG. 'T

B geleideconstructie typ*

£ 3 80 > 1 5 0 0 8 0 F 2 DL 4 0 0

2,80 < B < 3.80

2.30 < B < 2,80

2,10 $ B < 2,30

1.60 ^ B < 2,10

1.00 _a J.50 0.80 VL2DL400

0.75 a 1.00 J ^ 8 0 ^ Vfe,2 DL 267

0.75 a 0 8 5 0,60 V|p2R 133

0 5 0 a 0,75 0 6 0 ; Vjp2R 133

B < 1,60 |eventueel S ta r re ot bijna s t a r r e constr

TWEE KUNSTWERKEN MET DE VOEG IN HET MIDDEN

B

£4.15

3,15 < B<4,15

2.65 < B<3.15

2,45 < B<2,65

1.95 $ B < 245

B<1,95

«1

£ X50

1.00 a 1.50

0.75 a 1.00

075 xa Q85

Q50 xo 0.75

a 2

£ 1 8 5

1,35 a 1,85

1,10 h 1,35

1,10 a 1.20

0*5 In 1,10

eventueel starre ot bijna stari

b

060

0,80

0,80

0,60

0 * 0

c

0 5 7 '

geleide construc -tie type F 2 DL 400

0.57 5 V|2 DL 400

0t57s

047 S

0.47 s

V(p2 DL 267

\^P2R 133

V|P2R133

"e constructie

maten in m


COMMISSIE I I » WERKGffOEP BERMKVEILIGmGEN

t e h en i n gnr. 7 0 . 2 3 7

f iguur

•wtwtre. rtcMWjwnM j an . 1975

MIDDENBERM MET STAR OBSTAKEL EN GELEIDECONSTRUCTIES TUS' SEN RUBANEN ZONDER VLUCHTSTROKEN AAN DE MIDDENBERMZ'JDE. Uitvoering in één of twee kunstwerken.

* * * )

«—evt. voeg B=2(a»b»c)*d

B

B ^ 7 . 2 0 * d

6,20 * d < B < 7 , 2 0 * d

5 , 7 0 * d $ B < 6 , 2 0 * d

5 , 2 0 * d < B < 5 . 7 0 * d

< 2 0 « d < B < 5 , 2 0 » d

4 p O * d ^ B < 4 , 2 0 * d

- - I a

£1.50

T 1.50 150

3,80»d« B < 4 P 0 * d * * )

3 .30. d $ B < 3 ,80* d * * )

3,10 * d ^ B < 3.30* d * * )

2 ,60*d< B < 3,10 • d * * )

B < 2 . 6 0 * d

1.50

1,00 a t50

1,00

1,00

Q75 a1PC

Q75ÜQ85

0 5 0 a 0 7 5

eventuee

b

0,60

0,60

0,60

0,60

0,60

qeo OJBO

0.50

0,50

s t a r r e of bij

c

1,50

1,00 a 1,50

0,75 a 1,00

P.50 a 0,75

0,50

0.40 a 0,50

Q30 a Q40

0,30 - 4-

0.3 0

03.0

na starre cons

geleide -const

4

V, 1DL 4 0 0

V, 1DL 4 0 0

V , p l D L 2 6 7

V|p1DL133

VipIDL 133

V1p1 D U 33

V)p1 LV133

V|p1 LV13 3

Vjp1 LV133

Vtp1 LV133

tructie

ructie type * * *

( v l p l D l _ 1 3 3 * ) >

(V| p 1LV133 * ) )

(V , p 1LV133 * ) )

(V ) p 1 LV133 * ))

las A 5mm

las A 5mm

las A 5 m m

la s A 5 m m

«)indien aard van obstakel zodanig is dat bij zwaardere aanrijdingen minder

kans op een aanrijding met obstakel moet optreden dan deze geleide constructie kiezen.

#*)indien aard van obstakel zodanig is dat bij zwaardere aanrijdingen minder kans op

een aanrijding met obstakel moet optreden, dan c zo lang mogelijk 0,50 m hand

haven ten koste van a. «••jindien in eerste instantie geen starre obstakels worden geplaatst, worden de

plaats en keuze van de geleideconstructie volgens bovenstaande tabel bepaald, met dien verstande echter dat bij een uiteindelijke keuze van de paalafstand van 1,33m voorlopig de palen om de 4 m worden aangebracht. Voor de verankering van de geleide-constructie dient direkt rekening te worden gehouden met de uiteindelijke situatie.

maten in m



tekeningnr. 70 .238

figuur


VTTT

Z'JBERMEN OP KUNSTWERKEN MET F IETS- OF VOETPADEN.

?)r///

b

J , a

T r ////////////

B

0.40

fiets- of voetpad

B

B?2,60

2,10£B<2,60

1,60 < B < 2,10

a

a>2,00

1,50 < a < 2,00

1,00$ a < 1,50

b

0,60

0,60

0 £ 0

geleideconstructie

V, 1 DL 400

V,D1 DL 267

V,p1 DL 133

type

maten in m


COMMISSIE R.O.D. WERKGROEP BERMBEVEILKHNGEN

tckeningnr. 7 0 . 2 3 9

figuur

•»»tw»r^-rkhtlijn»n jan. 1«75

STANDAARD-DWARSPROFIELEN VAN OBSTAKELVR'JE Z'JBERMEN ( d r i e ca tegor ieën) OP KUNSTWERKEN MET AAN DIE ZUDE EEN PARALLELWEG NIET-AUTOWEG

vin

® ®

vluchtstrook

WMMMWM, parallelweg

////////As////////,

PARALLELWEG DIE IN HOOFDZAAK BESTEMD IS VOOR FIETSERS EN OVERIG LANGZAAM VERKEER

c i b +-B^g.eO >2,00 0,60

geleideconstructie type(jj

V,1 DL400

® vluchtstrook

® X-rri parallelweg

Bi

PARALLELWEG DIE RELATIEF GERING BELAST IS MET MOTORVOERTUIGEN

b« T bg^lgeleideconstructie type©fgeleideconstructie type ® 1

JB1»2,6Q | > 2,00 i 0,60 [ 0,60 \ V,1 DL400 Vtp1PR 133

vluchtstrook T I U b l l l 9 l > U V I \ I I _j V

parallelweg

' / / f ' ' ¥.

b? . % 0.20

0.45

PARALLELWEG DIE RELATIEF ZWAAR BELAST IS MET MOTORVOERTUIGEN

b1 T b 2 jgeteidecdnstructfe type ^ 'geleideconstructie type g T

c » 1 , 5 0 0 £ 0 Q60

1P0 < c < 1,50 0,80 0,60

0,75 « c < 1,00 0,80 0,60

05,0* c < 0,75 0,60 0,60

F 2 DL 4 0 0

V, 2 DL 4 0 0

V|p2 DL 267

V ^ R 133

V,£1LV133

V|p 1LV133

V,p 1LV133

• ) bij verkeer op de parallelweg in twee richtingen kan op geleideconstructie © behalve een leuning zonodig een anti - verblindingsconstructie worden toegepast.

analoog aan *} wordt in de aanloopgedeelten in de aardebaan op de geleideconstructie een leuning c.q. anti -verblindingsconstructie toegepast.

maten in m


C O M M I S S I E R . O . I . WERKGROEP BERMBEVEILIGINGEN

tekeningen. 7 0 . 2 4 0

figuur

ontwerp- r icht l i jnen Jan. 1975

vin*

ZüBERM MET STAR OBSTAKEL EN EEN GELEIDE-CONSTRUCTIE LANGS EEN RUBAAN MET EEN VLUCHTSTROOK TER BREEDTE VAN 3,00 m

0.15

BgsA* 315

3.15

Q50

vluchtstrook

VMMMMMW}»,

s t a r obstakel

B 2 -; 5.75

5.25 < B 2 < 5 . 7 5

5.00 < B 2 < 5 , 2 5

4 .65 < B 2 < 5.00

4 . 5 5 < B , < 4 . 6 5

| 4 , 3 0 < B 2 < 4 . 5 5

4 . 2 0 < B 2 < 4 , 3 0

3 .95 < B 2 < 4 . 2 0

B 2 < 3.95

2.10

A j» 2.60 ~> 0.50 0.60 1.50

geleideconstructie type K = -

VjJDWOO

^ A < 2 .60 0 . 5 0 0.60 100 01.50 V± 1DL4O0

1 5 0 £ A < 1.85

1.85 $ A < 2.10 j 0 ,50 l 0 .60 Q75Q1P0 Vjg1DL267 (V lp 1DL133*')

0 . 5 0 ^ 0 . 6 0 Q40AQ7S V|P1DL1 33 (V t p lLV 133*^7

0 . 5 0 . 0.60 Q30 60.40. V |p1LV133 las A _5 1,40 £ A < 1.50 i ï T

1.15 $ A < 1.40*-°

1.05 < A < 1.15** )

Q256Q50

0.80 $ A < 1.05**} |0.00aGt25

Q25aQ3Sl 0.50

0.50

0.60 ^_ 0,30 IV|pUV133 las_ A 5mm

0,30 V.-1LV133 las A 5 mr

A < 0.80

0 .30 | VtP1LV133 las * 5 m m

starre of bijna s t a r r e construct ie bij | handhaving van een vluchtstrook van 3.00m » «•»)

# ) indien aard van obstakel zodanig is dat bij zwaardere aanri jdingen minder kans op

een aanr i jd ing met obstakel moet optreden dan deze gele ideconstruct ie k iezen .

•»*) indien aard van obstakel zodanig is dat bij zwaardere aanr i jd ingen minder kans op

een aanri jding met obstake l moet optreden dan c zo lang mogelijk 0,50 m

handhaven ten koste van a-

• * * ) bij B 2 < 3.95 kan als a l te rna t ie f worden overwogen de v luchts t rook te versmal len;

zie voor plaats en keuze geleideconstruct ie f iguur 7 0 . 2 6 2

maten in m


COMMISSIE R . I . K . WERKGROEP B£RMBEVEiU3MGEN

tckeRingnr. 7 0 . 2 6 5

f i jmr

©wtwere-r icht l i jnen iarv 1975

ZUBERM MET STAR OBSTAKEL EN EEN GELEIDECONSTRUCTIE GELEGEN AAN DE LINKERZIJDE ***) VAN EEN RIJBAAN

ZONDER EEN VLUCHTSTROOK.»*»*)

star obstakel

5$

Bi

c b a ; + # if

ais

WW/2WA>A9WA>.

B I

B.,^3.60

3.10 $ B . , 0 . 6 0

2,85 < B , < 3 , 1 0

2,60 $ B 1 < 2 , 8 5

2,10 $ B.,<2.60

2,00 S B 1 <2 ,10

1,90 « B 1 < 2 , 0 0 * ' t )

1,65 « B ^ l . 9 0 * * )

1,55 « B ^ l . 6 5 * * 5

1.30 $ B ^ l . 5 5 * * 5

B-|<1,30

a

2 1.50

1.50

1.50

1,5 0

1,00 d 1,50

1,00

1P0

075 a 1P0

Q75 d 0.85

0.50 a 0.75

eventueel s ta r re of

i i . b c geleideconstructie type

0 £ 0

0,60

0,60

0,60

1,50 j V ,1DL400

1DOa1,50 j V,1 DL 4 0 0

07501,00 j V l D 1DL267(V|plDM33*>)

O50a0,75j V |D1DL1 33 (V,p1 LV 133' ) )

0 ,60 0 5 0

0,60

0,60

0,60

0,50

0,50

0 4 0 d Q 5 0

0,30 aQ40

0,30

0,30

0,30

V|p1DLl33(V|p1LV133*>)

V ipIDUSSCVipILVISS*))

V )p1LV133 las A 5mm

V |P1LV133 las ^ 5mm

V t p1LV133 las A 5 mm

V t p 1LV133 las & 5mm

bijna s ta r re construct ie

» ) indien aard van obstakel zodanig is dat bij zwaardere aanri jdingen m i n d e r kans op

een aanrijding met obstakel moet op t reden , dan deze gele ideconstruct ie k iezen.

* * ) indien aard van obstakel zodanig is dat bij zwaardere aanr i jd ingen minder kans op

een aanr i jd ing met obstakel moet opt reden ,dan c zo lang mogeli jk 0 ,50m

handhaven ten koste van a.

* * * ) - v o o r zijbermen aan de rechterz i jde van een rijbaan zonder vluchtstrook, zie figuur 70 .262

-voor zi jbermen aan de l inkerzijde van een rijbaan zonder vluchtstrook,doch met in de

aan het kunstwerk aansluitende wegvakken een vluchtstrook aan de l inkerz i jde

(bi jv. bij 2 x 4 s t r o o k S autosnelwegen), wordt keuze en plaats van de geleideconstructte

bepaald volgens de tabel van figuur 7 0 . 2 6 2

* « # * ) voor zi jbermen met een v luchts t rook ter breedte van 3 ,00m, zie f iguur 70 .265

maten in m


C O M M I S S I E H O » . WERKGROEP BEPMBEVEiLJGJNGEN

tekeningnr. 70 . 2 6 4

figuur

ontwerp-r icht l i jnen j an . 1975

VTTT

ZUBERM MET STAR OBSTAKEL EN EEN GELEIDECONSTRUCTIE GELEGEN AAN DE RECHTERZIJDE * * * ) VAN EEN RUBAAN ZONDER EEN VLUCHSTROOK TER BREEDTE VAN 3 , 0 0 m * * * * >

V77Z>

Bi

B, £ 3 , 9 5

3,70 ^ B , < 3,95

2,10 $ B, < 3 . 7 0

2,00 ^ B-, <2,10

1,90 $ B., < 2 P 0 * * )

1.65 < B, <1,90 * * )

1,55 $ B, < 1 . 6 5 * * >

1,30 $ B, <1,55 * * >

B, < 1 3 0

a L b c geleideconstructie type

zie voor plaats en keuze gele ideconstruct ie 70.265

2,60

1,00 a 2.60

1,00

1,00

0,75 a 1.00

0,75 a 0,85

0.50 a 0.75

0.60

0 ,60

0 ,60

0 .60

0,60

0.50

0.50

050a Q7 5

0,50

0,40aQ50

0,3000,40

0,30

0,30

0,30

V|D1DL133 ( ^ 1 1 ^ 1 3 3 ^ )

V | D 1DL133(V , D 1LV133* ) )

V,p1DL133(V|p 1 L V 1 3 3 * ) )

V ( p 1LV133 las A 5 m m

V| P 1LV133 las & 5 m m

V t p 1 L V 1 3 3 las b. 5mm

V t p 1 L V 1 3 3 las A 5mm

eventueel s t a r r e of bijna s tar re construct ie

•*) indien aard van obstakel zodanig is dat bij zwaardere aanri jdingen minder kans op

een aanrijding met obstakel moet o p t r e d e n , d a n deze geleideconstructie kiezen.

+ * ) indien aard van obstakel zodanig is dat bij zwaardere aanri jdingen minder kans op een aanrijding met obstakel moet optreden, dan c zo lang mogelijk 0 ,50m handhaven ten koste van a.

* * - * ) voor z i jbermen aan de l inkerz i jde van een r i jbaan zonder vluchstrook. zie figuur 70.264

* * * « ) voor zijbermen met een vluchtstrook ter breedte van 3 , 0 0 m / z i e figuur 70.265

maten in m


COMMISSIE 1 . 0 » . WERKGROEP BERMftEVEILIGIMSEN

tckeningnr. 70 .262

figuur

Of i tw«rp-r icht l i jnen jan.1975

•VTTT

OBSTAKELVRUE TUSSENBERM MET EEN GELEIDECONSTRUCTIE

TUSSEN RUBANEN, WAARBU EEN VAN DE RÜBANEN IS

VOORZIEN VAN EEN VLUCHTSTROOK AAN DE TUSSENBERM-

ZUDE.

U i t v o e r i n g in een kuns twe rk of in t w e e k u n s t w e r k e n me t een

smal le voeg . ( ^ 0,05 m )

B=A*3.15

0.15

3.13

0.50

, ^ A± 1 ~1 vluchtstrook „,„ IJ

0,15

^ evt. voeg

B

B 5 3.35

3,43 3 B < 3.95

5.20 $ 6 < 3,45

4,93$ B <5,20

4.75$ B <4.93

4,50$ B < 4,73

4.25$ B <4.3C

B<4,25

A

A 2 2.80

230$A < 480

2.05 $A < 2.30

1.80$ A < 2,03

1.60$A < 1.80

1.33 $A < 1,60

1,10 $A < 1.35

A < 1.10

a 1

£ 0 , 5 0

aso 025 d 0.50

K 2 5

0,25

0.2 5

0.00 a 0.2 5

Starre of bijr having van e<

a 2

2 1,50 1.00 a 130

1.00

0.75 a 1.00 0,73 aO.95

0,50 a 0.75

0,50

ia starre cons n vluchtstroo

b

0.80

0.80

0,80

0,80

0,60

0.60

0.60

gelei deconstructie type

F 2 DL400 V,2DL400

V,2D(_400

V|D2 DL 267 Vip 2R133

V|D 2R133

V|D 2R133

tructie bij hand-k van 3,00 m * )

* ) bij B < 4 . 2 5 kan als alternatief worden overwogen de vluchtstrook te versmallen; de plaats en keuze geleideconstructie analoog figuur 70.237, met dien-verstande dat 02 maatgevend is voor de uitbuigingszóne.

maten in m


COMMISSIE R.O.A. WERKGROEP BERMBEVEILK3INGEN

tckeningnr. 70.259

figuur

ontwerp-richt lijnen jan. 1975

THTT

TUSSENBERM MET STAR OBSTAKEL EN TER WEERSZ'JDEN GELEIDECONSTRUCTIES TUSSEN RUBANEN WAARBÜ EEN VAN DE RUBANEN IS VOORZIEN VAN EEN VLUCHTSTROOK AAN DE TUSSENBERMZUDE. Uitvoering in één of twee kunstwerken.

B = A • 3.15

0.15

* * * )

3.15

vluchtstrook

B

B£ 9,35*d

8,35 * d < B <9,35»d

7.85* d $ B <8,35+d

7 ,35*d^ B <7,85*d

6 .85*d< B <7,35*d

6,65»d < B <6 ,85*d

6 , 4 5 * d ^ B < 6 , 6 5 * d

6.20+d < B<6 .45«d

5.95*d < B < 6 . 2 0 * d 5 . 7 5 » d < B < 5 . 9 5 » d

5.50*d < B < 5 . 7 5 * d

5.25*d < B < 5 , 5 0 » d

B < 5 . 2 5 * d

A

A $ 6 . 2 0 * d

5.20 »d <A <6,20»d

4.70* d <A <5,20»d

4,20*d <A <4 .70 *d

3,70*d <A <4,20»d

3,50«d $A <3 ,70*d

3,3 0«d <A < 3,50* d

3.05 «d ^A < 3,30Vdl

2.80*d $A < S.OS*1^ 2.60*d <A < 2.80*»ft

2,35*d $A <2 ,60*V

2.10»d $A <2,35*»a)

A <2,10 «d

a 1 £0£0

0,50

0.50

0.50

aso 0.50

0 .50

0,25 a050

0 . 2 5

0 . 2 5

0 .2 5

Q00&Q25

s t a r r e < van eer

a 2

£ 1 . 5 0

1.50

1,50

1,50

100 ö 1.50

1,00

1,00

1.00

075aOJ0C

0.75a0.9d

0.50dQ75

0.50

b

0,60

0 6 0

0,60

0,60

0,60

0,60

0 . 6 0

0 , 6 0

0 . 6 0

0 .50

0 . 5 0

0 . 5 0

c

1.50

1P0 61.50

075 a 1,00

O5Oa0.75

0.50

040a 0,50

0,30a0.40

0,30

0,30

0.30

0 .30

0,30

ge le ideconstruct ie type

V|1DL400

V 11DL400

V|P1DL267(V,P1DL133^)

V,p1DL133(V|p1LV133*>)

V|P1DL133 (V|p1 LV133*))

V | p 1DL133(V|J LV133*))

V|P1LV133 las A 5 mm

V|P1LV133 las A 5 m m

V|D1LV133 las A 5 m m

V tp1LV133 las A 5 m m

V tD1LV133 las A 5 mm

V tD1LV133 las A 5 mm

ïf bi jna s t a r r e construct ie bij handhaving vluchtstrook van 3,0Om * * * * )

* ) indien aard van obstakel zodanig is dat bij zwaardere aanri jdingen minder kans op een

aanri jding met obstakel moet optreden, dan deze ge le ide-cons t ruc t ie kiezen.

* * ) indien aard van obstakel zodanig is dat bij zwaardere aanrijdingen mirtder kans op een

aanr i jd ing met obstakel moet opt reden, dan e zo lang mogelijk 0,50m handhaven ten

koste van a f en/of a 2

* * * ) indien in eerste instant ie geen s ta r re obstakels worden geplaatst, worden plaats en

keuze van de gele ideconstruct ie volgens bovenstaande tabel bepaald, met dien

verstande echter dat bij een ui te indel i jke keuze van de paalafstand van 1,33m

voor lop ig de palen om de 4m worden aangebracht. Voor de veranker ing van de

gele ideconstruct ie dient d i rek t reken ing te worden gehouden met de u i te inde l i j ke s i tua t ie .

» * « * ) b i j B<5>15*d kan als al ternat ief worden overwogen ée vluchtstrook te versmallen; de

plaats en keuze ge le ideconst ruc t ie analoog f iguur 70.262 maten in m


COMMISSIE R.O.». WERKGROEP BERMBEVEILIÖIWGfcN

t eken i ngnr. 70.263

f i f i i r

ontwerp-r icht l i jnen jan. t»75

I ontmrp-r icht l i jnen jrn 1S75 . -- - d_

I

I

I

I 4

7 - -

i

I

I

I

I

I

= = = - = = m - = - - = = = = - = = = =

SCHEMATISCHE WEERGAVE VAN MOGEL'JKE OVERGANGEN

OP HET KUNSTWERK

tweezijdig uitgebouwd eenzijdig uitgebouwd

F 2DL400

opmerking 1

V, l D U 0 0 bi j geen aanduiding is d t breedte w n de geleideconstructie ( b voor de tweezijdig uitgebouwde Q80 m en voor de eenzijdig uitgebouwde 0,60m in de afwijkende gevallen is de breedte b aangegeven

opmerking 2 globale aanduidingen van de nodige lengten van

de overgangstbnes van de onder deze aanduidingen weergegeven constructies,

yp lDL267 Y3 Vl 2DL4OO 400 uitgedrukt m ; de in naar raillengten beneden van

wijzende pijl slaat op een overgang naar een sti jvere constructie en de naar boven wijzende pij l slaat op een overgang naar een minder stijve construct ie. in figuur is een voorbeeld w n een dergelijke overgang weergegeven in aatde-banen.

5 ) 8) V 1LV 133 Vlp 2DU33 Vlp 1 LV 133 - "b :0,50m

h 5mm

vp 2 R 133 Vlpl L V 133 b = 0.60 m b Smm

1 v star of bijna star star of bijna star

]

o~merkingen

- -

--

- -

overgangsz6nes t4.v wrschil in

uitbouw

1)

2)

31

4 1

5)

6)

7)

8)

9)

10)

I RI J K S W P T E R S T A A T I' t t h e n 1 1 gnr f ~ g u u r

-

aantal afstandhouders met of- w~jkende lengte

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

D l E N S T V E E R S U U N D E WERKGROEP BERMBEVEIL1 GINGEN

aantal diagonalen van a1 - wi j ken& Iengta

- 1

1

1

1

1

2

2

1

1

lengte wergan* zbne in railkng-

ten w n 4rn'

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

70.24 1

aantal palen in overgangubneen dew~jze w n lassen

- (1DL)

1 DL

2DL (1DL)

1DL + 1LV

1DL 1R

104. iLv

2 LV

2R

1R 1LV

.

9461 '*">? uaufinnoij- duaMiUO

4M3l } » • » 1ISSIND03 ivvisiuvjmrii

|DDUO6D;P apua^hMjD (#*

japnoqpuDïS*D spua^fjMiD (*

II, 11

9

^ £ •U<\ $££2 è&tè&k £2 ^ j

WDjZUDDfjZ

UUUJ9V SDI ee iad i . d *A SUDBJSAO (UJfrxg)eeKD)Z3d*A

^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ 3 f B ^ ^ 3 ^ ^ q ^ ^ i u (* * (* (** (*

[//^. gWcag Ttx/* ZZ _Z £1 Cl Cl

ZS&m J282&2&2ÈZ& 4 WSjZUDDflZ

(uutrxc)eeKD)zZdlA (uivxi)ecKa)zgdiA i (ujfrxn e e K v ) * s d | A ~ l C U ^ M Ö E O Z ^ Ï A (UiVXE)Z9ZZ3dlA

P5 \S\ l^\ EZï ^ ^ ^ IZI 1Z1 o— WOjZUDDUSAOq

\tX/A \

&i</JX6<?t<//if//}V/ NA^VfcS>%h>XVXV',

1 1 1 1 1 1 1 1 lHOjZUDOflZ

( u j ^ x ^ j ^ g g z g d A (uJ*xg)00fr*2d 00*W2d

iMDjZUDDU3AOq

(Luuugv SDI ceitldL *A) 3!}3nj)suo3 8JJD;S |9dL|a6 uaa JDDU (QOfrwgj) aiioruisuoa aiaqixsu sp UDA 6UD6J9AO &Q

rijkswaterstaa - PUC Open Data

Documents

Transcript of rijkswaterstaa - PUC Open Data