L A T I N A Los procesos de paz en Colombia: Múltiples negociaciones, múltiples actores
La importancia del Contrato de Compra Venta Internacional y la efectividad en las negociaciones...
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TEMA
La importancia del Contrato de Compra Venta Internacional yla efectividad en las negociaciones ecuatorianas actuales.
CATEDRATICO
ING. RAFAEL APOLINARIO
EQUIPO # 1:
ALVARIO CARDENAS CAROLA
AIZPRUA CALDERON PATRICA
DEL PEZO HIDALGO JORGE ANDRÉS
GAIBOR DIANA CASTRO
PAREDES PAUCAR TATIANA ASTRID
LAJE CARDENAS TANYA
VASQUEZ RODRIGUEZ MARJORIE ELIZABETH
1
CURSO:
7-15
ContenidoCapitulo 1.....................................................2
PROBLEMA DE LA INVESTIGACIÓN...................................21.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA..............................2
1.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA...............................21.3. INTERROGANTE DE LA INVESTIGACIÓN........................2
1.4. OBJETIVOS...............................................31.4.1. Objetivo General.....................................3
1.4.2. Objetivo Específico..................................31.5. JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA DEL PROBLEMA A INVESTIGAR. . .4
1.5.1. Justificación Práctica...............................41.6. HIPÓTESIS...............................................4
1.6.1. VARIABLES E INDICADORES..............................51.6.1.1. Variable Independiente.............................5
1.6.1.2. Variable dependiente...............................5CAPITULO 2...................................................5
2.0 MARCO REFERENCIAL........................................52.1 MARCO TEORICO............................................5
2.2 MARCO CONCEPTUAL........................................15CONTRATOS COMPRA VENTA- INTERNACIONAL......................15
3. MARCO CONTEXTUAL.........................................304.1. METODOLOGÍA:...........................................30
TIPO DE INVESTIGACIÓN.......................................30DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN..................................31
TECNICAS E INSTRUMENTOS.....................................315.1 CONCLUSIÓN..............................................32
6.1 RECOMENDACIONES:........................................34
2
Capitulo 1
PROBLEMA DE LA INVESTIGACIÓN
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
En esta investigación, se analiza la importancia
del Contrato de Compraventa Internacional y la efectividad
en las negociaciones ecuatorianas actuales.
Recapitular la historia de este proceso y determinar la
importancia.
Hemos encontrado significativos cuestionamientos tanto de
si resulta efectivo para nuestro país en la actualidad las
negociaciones y lo importante del contrato de compra-
venta, lo que nos ha permitido evaluar si tanto las
decisiones por parte del gobierno, y el comportamiento de
los organismos internacionales influyen de una forma
acertada dentro de la economía de nuestro país.
1.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
Tema:
¿La integración Económica y Comercial del Ecuador y
sus relaciones con los bloques económicos regionales y
sub-regionales?
1.3. INTERROGANTE DE LA INVESTIGACIÓN
3
La investigación desarrollada a continuación analiza los
factores determinantes de la Integración Económica y su
relación con los bloques regional y subregional con lo cual
deseamos despejar las siguientes interrogantes.
1. ¿Sera bueno para la Economía del país que se encuentreintegrado en los bloques Económico regional ysubregional de Latinoamérica?
2. ¿Qué efecto tendrá las políticas de una IntegraciónEconómica en el Comercio Internacional?
3. ¿Qué es lo que Ecuador desea al ingresar a ser partede los bloques regional y subregional en laIntegración Económica y Comercial?
1.4. OBJETIVOS
1.4.1. Objetivo General
Analizar claramente los fines que tienen estos contratos de
compraventa internacional y las obligaciones de las partes
para así tener una exitosa importación o exportación tanto
de bienes o servicio, otro punto es asistir a los procesos
de negociación y ejecución de las operaciones de compra-
venta internacional.
1.4.2. Objetivo Específico
4
1. Unidad formativa, información y gestión operativa de
la compra y venta internacional.
Obtener información del marco legal y fiscal
internacional en el que se realizara las
operaciones de comercio internacional habitual de
las empresas.
Definir y utilizar sistemas para el tratamiento de
la información, documentación relativa a las
operaciones de comercio internacional.
Hacer la gestión operativa de la compra-venta
internacional confeccionando la documentación
requerida conforme la legislación aplicable.
Efectuar el control de la gestión operativa y
documental de la compra-venta internacional
mediante la utilización de medios físicos e
informáticos.
2. Unidad formativa, negociación y contratación
internacional.
Interpretar la normativa y usos habituales que
regulan las operaciones de compra-venta
internacional.
Elaborar el precontrato y contrato asociado a
operaciones de compra-venta internacional y
concursos o procesos de licitación internacional de
acuerdo con la normativa y usos habituales en el
comercio internacional.
5
Aplicar técnicas de negociación adecuada en la
determinación de las condiciones de operaciones de
compra-venta internacional-
Aplicar técnicas de comunicación adecuadas en la
preparación y desarrollo de relaciones comerciales
internacionales.
1.5. JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA DEL PROBLEMA A INVESTIGAR
El presente trabajo se realizó porque los contratos de
compra venta internacional o negociaciones comerciales fue
creado para que el vendedor entregue las mercaderías,
trasmita su propiedad y entregue cualquier documento
relacionados con ellos en las condiciones establecidas en
el contrato lo que se encontró significativos que resulta
efectivo para nuestro país en la actualidad las
negociaciones y lo importante del contrato de compra-
venta, lo que nos ha permitido evaluar si tanto las
decisiones por parte del gobierno, y el comportamiento de
los organismos internacionales influyen de una forma
acertada dentro de la economía de nuestro país.
1.5.1. Justificación Práctica
Para efectos de esta investigación se tomará el caso
específico del Ecuador, por considerarlo como el proceso de
integración que se ha llevado a cabo desde 1987, se
institucionalizó un diálogo ministerial entre la Unión
Europea y 13 países de América Latina, incluido Ecuador, en
6
el seno del Grupo de Río , pudiendo observar en él una
evolución permanente que fortalece cada vez más la unión
del continente europeo, lo cual desde una perspectiva
funcionalista, es lo que se necesita que suceda a nivel
mundial para así lograr una definitiva paz mundial por
medio de la creación de una federación de Estados
mundiales.
1.6. HIPÓTESIS
Cabe recalcar que si bien es cierto los cambios en la
base de la matriz productiva existen más aún se cree que si
en el gobierno actual existieran cambios desde la toma de
decisiones habría un mejor resultado, llevándonos a tener
un mayor número de compradores a nivel mundial es más se
podría pensar de manera ambiciosa que la deuda externa
seria pagada en su totalidad en corto tiempo, y que en la
parte social habría una evolución, ya que seriamos un país
más rico, sin tener que explotar el petróleo, pero como lo
mencionaba antes esto es solo un supuesto.
1.6.1. VARIABLES E INDICADORES
1.6.1.1. Variable Independiente
La relación que existe en el Ecuador de los bloques
Económicos será de fuerte ayuda para el desarrollo de su
propia Economía.
1.6.1.2. Variable dependiente
7
Los tratados y las rebajas de los aranceles e impuestos de
mercancía a los Bloques Regionales y sub-regionales,
aumentara las exportaciones hacia esto sectores uniendo más
sus relaciones políticamente entre los países que lo
conforman.
CAPITULO 2
2.0 MARCO REFERENCIAL
2.1 MARCO TEORICODesde el punto de vista económico la compraventa constituye
una de las formas de aprovechamiento de riqueza. Se debe a
la distinción entre derechos reales y personales, estimando
que los derechos reales son formas de apropiación de la
riqueza y las personales formas de utilización del
servicio. Conforme a este criterio los contratos
translativos de dominio, al transmitir derechos reales,
constituyen formas específicas de adquisición de riqueza y
más concretamente todos los contratos translativos, al
8
transferir la propiedad, constituyen la fuente primordial
de la apropiación.
El contrato de compra-venta figura, por su importancia
social y por su frecuente empleo, en primera línea entre
los civiles; aún después de descartar todas las operaciones
mercantiles que se reduzcan a una compraventa, ocupa en la
vida jurídica un lugar predominante.
CONTRATO
El contrato es un acuerdo de voluntades, verbal o escrito,
manifestado en común entre dos o más, personas
con capacidad (partes del contrato), que se obligan en
virtud del mismo, regulando sus relaciones relativas a una
determinada finalidad o cosa, y a cuyo cumplimiento pueden
compelerse de manera recíproca, si el contrato
es bilateral, o compelerse una parte a la otra, si el
contrato es unilateral. Es el contrato, en suma,
un acuerdo de voluntades que genera «derechos y
obligaciones relativos», es decir, sólo para las partes
contratantes y sus causahabientes.
CONTRATO DE COMPRAVENTA INTERNACIONAL.
El Contrato de Compra Venta es el factor central de toda
transacción comercial, constituyéndose en el punto de
9
partida del comercio internacional e instrumento jurídico
de la actividad económica mundial.
En el proceso de comercio internacional se realizan
diversos contratos. El principal de ellos es el contrato de
compraventa internacional de mercaderías. De igual manera,
la comercialización de productos en un país determinado
puede dar lugar a contratos de agencia, de distribución y
de representación. También es posible concertar contratos
de "Joint Venture" para la producción de bienes y su
posterior comercialización internacional. En el caso de
Bolivia, la legislación contempla este tipo de contratos.
El contrato de compraventa internacional de mercaderías
está regido por la Convención de las Naciones Unidas sobre
Contratos de Compraventa Internacional de mercaderías, que
fue aprobada y suscrita en Viena el 11 de abril de 1980.
Este convenio entró en vigencia el 1 de enero de 1988.
El Convenio regula los diversos aspectos de la compraventa
internacional, los derechos y obligaciones de las partes
contratantes con relación a la compraventa de mercaderías.
Por otra parte, en los contratos de compra - venta se
señalan las Condiciones y los Medios de Pago en que se
transarán las operaciones comerciales.
Las Condiciones de Pago; en un contrato compra-venta
internacional pueden establecerse las condiciones de pago
más diversas; el financiamiento puede estar ligado a
cualquiera de ellas. Algunos son:
10
Al Contado; el pago al contado varía de acuerdo al momento
en que se efectúa el pago, que puede ser al confirmarse el
pedido, al momento del embarque, al momento de negociar los
documentos de embarque, o al momento de recibir la
mercadería por parte del comprador. En el primer caso no se
requiere financiamiento, en los otros podrá ser necesario
un financiamiento de pre-embarque.
En Cuenta Corriente; cuando existe una relación muy
favorable entre el exportador y el comprador extranjero
pueden establecer este sistema, el cual requiere que en
ambos países existan regímenes comerciales cambiarios sin
restricciones que dificulten la transacción.
En Consignación; esta condición de pago implica que el
derecho de propiedad de la mercancía no se traspasa hasta
el momento de su venta en el extranjero. Esta modalidad
entraña muchos riesgos para el exportador, quien sólo
recibirá el pago luego de la venta efectiva, sin embargo es
una modalidad usada en la venta de productos perecibles.
Al Crédito; La compra-venta se paga en un plazo después del
embarque. Las transacciones al crédito son frecuentes y
requerirán de financiamiento de post-embarque. El tipo de
crédito otorgado principalmente será de proveedores y los
documentos de pago que recibirá el exportador podrán ser
pagarés o letras de cambio.
Los Medios de Pago; todas las transacciones en el Comercio
Internacional cualesquiera sean las condiciones de pago
implican un medio para realizar el pago de la operación.
11
Estos medios de pago juegan un rol fundamental, no sólo por
ser la forma como se realiza la transacción, sino porque
dan origen al financiamiento. Los principales medios
internacionales de pago son los siguientes:
Pago Anticipado; éste consiste en que el importador, antes
del embarque, sitúa en la plaza del exportador el importe
de la compra-venta. Esta forma de pago representa muchos
riesgos para el comprador; quien queda totalmente a merced
de la buena fe del vendedor, quien eventualmente y hasta
deliberadamente puede demorar indebidamente el envío de las
mercancías o simplemente en el peor de los casos no
hacerlo. El uso de esta modalidad es excepcional, cuando
por ejemplo el vendedor domina el mercado por ser el único
proveedor del producto de la tecnología.
Pago Directo; éste se constituye cuando el importador
efectúa el pago directamente al exportador y/o utiliza a
una entidad para que se efectúe este pago sin mayor
compromiso por parte de esa entidad. Los medios de pago más
comunes para pagos directos son el cheque, la orden de
pago, el giro o la transferencia. Los medios de pago
directos son utilizados normalmente cuando las condiciones
de pago son al contado, en cuenta corriente o a
consignación. El pago directo representa una cierta forma
de anticipación con la variante de que quien recibe toda la
ventaja es el comprador, quedando el vendedor en absoluta
inferioridad, pues debe enviar las mercancías y esperar el
pago hasta que estas hayan llegado a destino. Puede suceder
que el importador retire las mercancías y demore deliberada
12
e indebidamente el pago, o que finalmente no lo realice,
con graves pérdidas para el exportador quien, en el mejor
de los casos tendrá que hacer regresar los bienes a su
destino, asumiendo costos no previstos, con lo cual habrá
sufrido una pérdida efectiva. En esta modalidad no existen
garantías, la intervención de un banco queda limitada a
facilitar un giro bajo instrucciones del cliente.
Cobranzas Documentarias; éstas se definen como el manejo
por los bancos de documentos que pueden ser financieros o
comerciales; según las instrucciones que reciban, con el
fin de lograr el cobro y/o la aceptación de documentos
financieros. El exportador entrega sus documentos a un
banco para que éste, bajo las instrucciones recibidas,
maneje y entregue los documentos al comprador previo pago
y/o aceptación. La Cobranza Documentaria representa menos
riesgos que el pago directo y el anticipado ya que en esta
modalidad intervienen uno o más bancos, pero dicha
intervención no constituye una garantía en el cumplimiento
de las obligaciones derivadas del contrato de compra-venta
acordado entre las partes.
El Crédito Documentario; La Carta de Crédito o Crédito
Documentario, ocupa el lugar de privilegio entre los medios
de pago para operaciones de compra-venta internacionales de
mercancías, no sólo por las seguridades que ofrece, sino
porque mediante su uso se consigue un equilibrio entre los
riesgos de tipo comercial que asumen las partes que
intervienen en la compra-venta internacional. La Carta de
Crédito, constituye una garantía de pago, porque es un
13
compromiso de pago respaldado por un banco. Estas garantías
amplían según las cartas de créditos sean irrevocables y
confirmadas.
En cuanto a la forma del contrato, no es necesario que sea
por escrito, ni está sujeto a requisito de forma (esta
norma no rige en los estados cuya legislación nacional
establezca que el contrato de compraventa sólo podrá
constar por escrito). En el término por escrito se
comprende, el telegrama y el fax.
En 1990, al aprobarse la nueva versión de los INCOTERMS, se
incorporó los mensajes electrónicos EDI que son
comunicaciones a través de computadoras.
El contrato comienza a formarse a partir de una oferta. La
oferta debe ser una propuesta específica indicando la
mercadería, la cantidad y el precio. Debe estar dirigida a
persona determinada. La oferta puede ser retirada, revocada
o rechazada; en este último caso se extingue la oferta.
La oferta surtirá efecto cuando ésta llegue al
destinatario. Toda declaración u otro acto del destinatario
que indique asentamiento a una oferta constituirán
aceptación. La aceptación de la oferta surtirá efecto en el
momento en que la indicación de asentamiento llega al
oferente dentro del plazo que éste haya fijado.
La oferta detallada debe contener los siguientes datos:
Descripción exacta de la mercadería y del embalaje.
Medidas y pesos específicos.
14
Especificaciones de calidad.
Precio unitario en dólares u otra divisa.
Condiciones de pago.
Condiciones de entrega.
¿Cómo se realiza un contrato de compra – venta
internacional?
Es difícil citar un contrato tipo que se pueda aplicar a
todos los acuerdos de exportación; no obstante, es
importante considerar ciertas disposiciones mínimas o
condiciones generales, que son útiles para la elaboración
de cualquier contrato. A continuación se detallan las
condiciones que pueden servir de referencia para los
contratos de exportación:
Nombre y dirección de las partes.
Producto, normas y características: El contrato de
exportación debe especificar explícitamente el nombre del
producto y sus normas técnicas, tamaños en que se provee el
producto, normas y características nacionales e
internacionales, su posición arancelaria, requisitos
especiales del comprador, características de las muestras,
envase, embalaje, etc.
Cantidad: La cantidad debe redactarse en cifras y letras
especificando si se trata de unidades, peso o volumen.
Cuando la cantidad de los productos se mencione por peso o
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volumen, deberá mencionarse la unidad de que se trata. Por
ejemplo: toneladas, kilogramos, etc.
Embalaje, etiquetado y marcas: Los requisitos referentes a
embalaje, etiquetado y a las marcas varían cuando se
exporta y se deberá describir claramente en el contrato.
Ej: en pallets, contenedores, etc.
Valor total del contrato: El valor total del contrato debe
mencionarse en letras y números, así como la moneda
utilizada y el país al que hace referencia.
Condiciones de entrega: El precio del contrato debe estar
relacionado directamente con un Término de Comercio que
estipule las condiciones de entrega (preferentemente de
conformidad con los Incoterms 2000)
Descuentos y comisiones: El contrato deberá estipular
también a cuanto se eleva el descuento o comisión, quien
debe pagarlas y a quien. La base del cálculo de la comisión
y el porcentaje también deben mencionarse claramente. Los
descuentos y/o comisiones pueden estar o no incluidos en el
precio de las exportaciones, según lo decidan conjuntamente
el exportador y el importador.
Impuestos, aranceles y tasas: De acuerdo a las condiciones
de entrega se entiende que el precio establecido por el
vendedor incluye impuestos, aranceles y tasas relativas a
la exportación de la mercancía. De igual manera, las
eventuales tasas del país importador corren a cargo del
comprador.
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Lugares: Aunque el Termino de Comercio indica
específicamente un solo lugar, es conveniente especificar
el lugar de despacho y el lugar de entrega y de ser posible
debe indicarse el lugar de toma a cargo por el
transportista, el punto de embarque, el punto de
desembarque y el destino de la mercancía.
Periodos de entrega o de envío: Las fechas de la entrega o
de envío deberán mencionarse, en lo posible específicamente
o ya sea a partir de 1°) la fecha del contrato, 2°) la
fecha de notificación de la emisión de una carta de crédito
irrevocable o 3°) de la fecha de recepción del anuncio de
la concesión de la licencia de importación por el vendedor.
Asimismo debe indicarse la fecha tope para la presentación
de los documentos a partir de la fecha de embarque.
Envío parcial / transbordo / agrupación del envío: El
contrato debe estipular explícitamente si las partes en el
contrato han acordado un envío parcial o un transbordo, así
como el punto de transbordo y eventualmente el número de
envíos parciales concertados. Cuando se prevea enviar los
bienes bajo régimen de "agrupación de envío de
exportación", esto se mencionará en el contrato.
Condiciones especiales de Transporte: Si bien el Termino de
Comercio acordado, puede estar relacionado con el medio de
transporte, este Termino de Comercio no debe confundirse
con las condiciones de la Contratación del Transporte,
debiendo especificarse en el contrato cualquier condición
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especial que sea requerida Ej: Si el flete incluye los
gastos de descarga.
Condiciones especiales de Seguros: De acuerdo al término de
comercio y en forma similar al transporte, el contrato debe
estipular claramente las condiciones del seguro de la
mercancía contra las pérdidas, desperfectos o destrucción
que puedan ocurrir durante el transporte. El contrato debe
mencionar la cobertura de riesgos, su incidencia, la moneda
del seguro, la suma asegurada, etc.
Documentos: Cuando se trate de otros documentos distintos a
la Factura Comercial, al Documento de Transporte o al
Documento de Seguro, debe estipularse en el contrato que
otros documentos son necesarios y quien debe emitir estos
documentos con sus especificaciones.
Inspección: Aunque muchos productos están sometidos a
inspecciones antes de la expedición por agencias
designadas, los compradores extranjeros pueden estipular
sus propias condiciones y tipo de inspección y exigir que
lo efectúe otra empresa. Las partes deben establecer
claramente la naturaleza y método de inspección, así como
la agencia encargada de efectuar la inspección de los
bienes, cuando difieran de los previstos en el control de
calidad y las normas de inspección antes de la expedición,
en estos casos debe aclararse en el contrato quien asumirá
estos costos por inspecciones adicionales.
Licencias y permisos: La obtención de una licencia para la
internación de ciertos productos en el país del comprador
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puede ser más difícil en algunos países que en otros, por
lo que las partes en el contrato deben declarar claramente
si la transacción de exportación requiere o no una licencia
de importación y quien debe solicitarla.
Condiciones de pago: Debe indicarse si el pago es
anticipado, al contado o al crédito, e incluso para
aquellos casos de "al contado" si el pago se realizara al
embarque o contra presentación de documentos ya sea en el
país del exportador o del importador. Un solo contrato
puede estipular diferentes condiciones de pago dividiendo
en porcentajes la transacción.
Medios de Pago: De acuerdo a la(s) condición(es) de pago
pactadas, debe especificarse el o los medios de pago a
utilizar, ya sea pago directo, cobranza o carta de crédito,
aclarando la modalidad de estos o sea transferencia, orden
de pago, cheque bancario, efectivo, cobranza contra pago,
cobranza contra aceptación y pago, carta de crédito
irrevocable o irrevocable y confirmada, transferible, de
pago a la vista, de pago diferido, aceptación o negociación
de giros o letras de cambio, etc. Es recomendable que el
exportador negocie preferentemente su pago mediante carta
de crédito irrevocable y confirmado.
Garantía: Si fueran requeridas garantías contractuales,
deben estipularse el tipo y la fecha de vencimiento de las
mismas.
Incumplimiento de contrato por causas de "fuerza mayor":
Las partes en el contrato deben definir ciertas
19
circunstancias en las cuales se las libera de las
responsabilidades contraídas en el contrato. Dichas
disposiciones, denominadas de "fuerza mayor", tienen por
objeto definir las medidas que cabe tomar en caso de
incumplimiento por circunstancias insuperables acaecidas
tras la firma del contrato.
Retrasos de entrega o pago: El contrato definirá la cuantía
que se le abona al comprador a título de daños y perjuicios
en caso de retraso en la entrega por razones ajenas a la
fuerza mayor o por incumplimiento de terceros. Asimismo
definirá el interés que se le abonara al vendedor por el
retraso en el pago por razones ajenas a la fuerza mayor o
por incumplimiento de terceros.
Recursos: Es conveniente incluir alguna posibilidad de
recursos en el contrato, en caso de que se incumplan
determinadas partes del mismo. Dichos recursos deberían
corresponder a las disposiciones obligatorias aplicables a
la jurisdicción del contrato.
Arbitraje: El contrato incluirá también una disposición de
arbitraje, para la resolución rápida y amistosa de
diferencias o contenciosos que puedan surgir entre las
partes.
Idioma: Si es posible debe especificarse el idioma del
contrato que prevalecerá en caso de diferencias entre las
partes.
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Jurisdicción: El contrato debe especificar la jurisdicción
por la que se rige y debe estipular la ley nacional
aplicable al contrato
Firma de las partes: Debe notarse que en muchos casos el
contrato de compraventa internacional es pactado mediante
el envío de una oferta y la aceptación de la misma,
intercambios efectuados por medios de comunicación en los
cuales no siempre es posible que estén firmados o que se
pueda autenticar la firma, por lo que las partes deberán
tener en cuenta el monto total de la transacción y si es
necesario que se formalice este acuerdo mediante la firma
de ambas partes en un contrato.
La compraventa internacional de mercancías se rige por las
normas contenidas en la Convención de las Naciones
Unidas sobre esta materia. Normas que han pasado a formar
parte del ordenamiento jurídico español. Tienen un ámbito
sustantivo de aplicación.
Estas normas pueden servir como modelo para modificación
del régimen de la compraventa de bienes inmuebles
contenidos en nuestros Códigos. Además determinados
principios generales pueden tener un valor ejemplar para
las normas generales sobre los contratos.
El convenio se aplica solo a aquellas compraventas
realizadas entre empresarios que tengan su establecimiento
en Estados con vigencia.
21
Para la delimitación del campo de aplicación de las normas
de este convenio no se tiene en cuenta ni la naturaleza
civil o mercantil de la compraventa ni la nacionalidad de
los empresarios, sino el lugar. Su regulación no se aplica
a las ventas a los consumidores, las judiciales y las
relativas a valores, buques y electricidad.
Centra su atención en la formación del contrato y en los
derechos y obligaciones de las partes.
Contenido Básico de Los Incoterms en el Contrato de
Compraventa Internacional
Los Incoterms no son el contrato en sí, pero tocan aspectos
del mismo que lo ayudan a su mejor interpretación superando
dudas o malas interpretaciones en que las partes puedan
incurrir. Básicamente en los Incoterms precisan los
aspectos relativos a los derechos y obligaciones del
comprador y del vendedor relativos a:
Suministro de la mercadería y pago del precio.
Obtención de las licencias, autorizaciones y
formalidades aduaneras relativas a la exportación y a
la importación de las mercancías.
Contratación del transporte y el seguro.
Determinación del tiempo, forma y lugar de entrega y
de recepción de las mercaderías.
Determinación del tiempo, forma y lugar de transmisión
de riesgos del vendedor al comprador.
Régimen de reparto de gastos.
22
Régimen de comunicaciones que deben cursarse las
partes durante la ejecución del contrato.
Prueba de la entrega de las mercaderías y de la
obtención del documento de transporte.
Régimen de comprobación (de calidad, medida, peso y
recuento), embalaje, marcado e inspección previa al
embarque de las mercaderías.
Otras obligaciones inherentes a cada término
comercial.
2.2 MARCO CONCEPTUAL
CONTRATOS COMPRA VENTA- INTERNACIONAL Con frecuencia las empresas, principalmente las pequeñas,
empiezan a exportar sus productos sin antes conocer y
comprender suficientemente el conjunto de disposiciones
legales que se aplican en el comercio internacional, así
como el contenido y alcance de los diversos contratos, que
de una forma u otra, tendrán que efectuar para llevar a
cabo su cometido, lo cual hace difícil advertir los
problemas jurídicos que pueden presentarse en una operación
de esta naturaleza.
¿Qué es un contrato?
De acuerdo con la legislación mexicana (Código Civil
Federal) “los convenios que producen o transfieren las
obligaciones y derechos toman el nombre de contratos”
(Artículo 1793, Código Civil Federal).
¿Qué es un contrato comercial internacional?
23
Es el acuerdo de la voluntad entre dos o más partes
domiciliadas (domicilio social) en diferentes países, con
el objeto de establecer sus respectivas obligaciones y
derechos recíprocos en determinadas cuestiones comerciales.
Este acuerdo de voluntades puede ser o no escrito. Sin
embargo se recomienda que sí se formalice por escrito, ya
sea en forma manuscrita o impresa, con firmas autógrafas o
a través de medios electrónicos (con firma electrónica).
El contrato internacional es una fuente generadora de
derechos y obligaciones, el cual surge cuando las partes
tienen su establecimiento en estados diferentes, es decir
que una parte hace una oferta y la otra parte, en el
extranjero, la acepta expresamente, y da a conocer dicha
aceptación a la otra parte, en tiempo y forma, o viceversa.
El objeto del contrato debe versar sobre asuntos
comerciales lícitos.
¿Qué es la autonomía contractual?
Existe un principio reconocido universalmente en el ámbito
del derecho, que establece que las partes contratantes
gozan de absoluta libertad para estipular en los contratos
todos aquellos términos y condiciones que consideren
convenientes para el buen desarrollo de sus negociaciones.
Sin embargo, no se pueden incluir cláusulas que vayan en
contra de las leyes o de las buenas costumbres. ¿Qué es la compraventa?
Es el contrato por virtud del cual una parte, llamada
vendedor, transmite la propiedad de una cosa o de un
24
derecho a otra, llamada comprador, mediante el pago de un
precio cierto y en dinero.
La compraventa puede ser civil o mercantil:
1. Es civil, la que no tiene carácter comercial.
2. Es mercantil, la compraventa hecha entre comerciantes, o
la de mercancías con ánimo de especulación comercial, con
ánimo de lucro.
Normalmente es mercantil cuando se compra para revender.
¿Cuáles son los elementos de la compraventa?
Oferta: Propuesta de contrato dirigida a una o más personas
(esta generalmente incluye los siguientes elementos:
información del oferente, tipo y características de la
mercancía, condiciones de pago, momento y lugar de entrega,
entre otras).
Aceptación: Consentimiento respecto de la oferta. La
aceptación que contenga adiciones, limitaciones u otras
modificaciones, se le considera como una contra oferta, que
a su vez requerirá la aceptación por parte del oferente,
mismo que a su vez requerirá aceptación de la otra parte
para que se perfeccione el contrato.
Qué es un contrato de compraventa internacional de
mercaderías?
Es el acuerdo de voluntades celebrado entre partes
domiciliadas en países diferentes, a través del cual se
transfiere la propiedad de mercancías que serán
transportadas a otro territorio, teniendo como
contraprestación el pago de un precio. En el comercio
internacional, el contrato de compraventa es una figura
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legal necesaria para llevar a cabo una transacción seria y
ordenada. El contrato delimita obligaciones y
responsabilidades de forma que, tanto comprador como
vendedor, están claros en lo pactado, lo cual evita
malentendidos.
Si bien el contrato no es una garantía de pago para el
exportador o importador, si es un instrumento útil para
superar las barreras culturales e idiomáticas que puedan
afectar el buen resultado del negocio.
Asimismo, el proceso de confección del contrato implica
abordar en forma ordenada la negociación de las condiciones
de pago, las excepciones, las responsabilidades,
condiciones de entrega y administración de los riesgos.
De acuerdo con la experiencia, aunque el contrato de
compraventa internacional constituye la principal fuente
del Derecho Comercial Internacional, en la práctica es el
menos formal y a menudo, muy mal negociado entre las
partes. Con frecuencia, los exportadores e importadores
apenas se ponen de acuerdo con respecto a lo que debe ser
transado y a las condiciones básicas de la transacción.
Entre los puntos importantes que no se pactan con
transparencia están el medio de pago que se utilizará y
cuál de las partes va a asumir lo que se denomina “costos
indirectos” (comisiones de los intermediarios financieros,
los intereses o costos de oportunidad, trámites aduanales,
condiciones de entrega).
¿Cuál es la importancia de contar en una exportación con un
contrato de
26
Compraventa internacional de mercaderías?
En las operaciones de comercio internacional, al igual que
en las nacionales, el contrato de compraventa constituye la
base legal que obliga al comprador y al vendedor a cumplir
con las estipulaciones previstas en el propio instrumento.
Pero, como en las transacciones internacionales, las partes
generalmente tienen sus establecimientos en países
diferentes, las normas legales que regirán la ejecución y
cumplimiento del contrato necesariamente tendrán que ser
más complejas que las que se aplican a un contrato
doméstico, en donde sólo habrá que tomar en cuenta la
legislación nacional.
También se deberá considerar que, para trasladar las
mercancías, será necesario contratar los servicios de las
compañías transportistas, aseguradoras y agentes aduana
les, lo que significa tener que celebrar otros tantos
contratos. Si a ello adiciona que por las distancias que
separan al comprador y al vendedor, se requerirá también
incluir disposiciones específicas en cuanto a la forma de
pago y forma de envío de las mercaderías, entre otras. Todo
esto justifica la elaboración y firma de un contrato de
compraventa de las mercancías objeto de la operación, que
si bien es cierto, no es indispensable formalizarlo por
escrito, esto es lo más aconsejable, pues con ello las
partes obtienen mayor certidumbre jurídica y por
consiguiente se reducirá la posibilidad de las eventuales
disputas comerciales.
27
¿Cuál es la forma en que se debe celebrar un contrato de
compraventa internacional de mercaderías?
El principio general en materia de forma de los contratos
es que éstos no requieren alguna en especial, es decir, el
contrato puede celebrarse por escrito o de manera verbal
(no recomendado), o a través de otros medios como las
transmisiones electrónicas, teléfono, télex, telegrama,
etcétera, y no requiere forzosamente de un documento
escrito para probar su existencia. Así lo reconoce la
Convención de las Naciones Unidas sobre los Contratos de
Compraventa Internacional de Mercaderías, como los
Principios UNIDROIT y la mayoría de las disposiciones
legales. Sin embargo esta regla tiene diversas excepciones.
Los comerciantes deben conocer los casos en qué el contrato
debe observar una forma especial para su validez y esta
exigencia es distinta según el país de que se trate. No
obstante lo anterior, es ampliamente recomendable
formalizar por escrito toda contratación de esta
naturaleza, máxime en aquellas operaciones de gran
envergadura, en donde en muchas ocasiones esta en juego el
patrimonio de una empresa. Con esto se evitarán malos
entendidos y resultará más sencillo probar en un momento
determinado cuál de las partesincumplió con sus
obligaciones.
¿Quiénes intervienen en un contrato de compraventa
internacional de mercaderías?
El vendedor (exportador) y el comprador (importador)
28
¿Quién debe redactar el contrato de compraventa
internacional de mercaderías?
No existe ninguna regla al respecto, es decir que
cualquiera de las partes puede proponer el contrato. Es
recomendable elaborar un proyecto y proponerlo a su
contraparte, una vez que se cuenten con los términos y
condiciones de la operación.
¿Cuál es la estructura del contrato de compraventa
internacional de mercaderías?
Por lo que se refiere a la estructura de los contratos, no
existe disposición legal alguna al respecto, pero la
práctica y la costumbre, indican que todo convenio o
contrato deben de contener por lo menos:
Encabezado (Proemio): Es la parte que aparece en la cabeza
de la primera página del documento. En ella se anota el
tipo de contrato (operación jurídica) a celebrar
(compraventa) y nombre de las partes (moral o física) que
intervienen.
Declaraciones o Antecedentes: En esta parte se asienta en
forma concisa los datos de cada una de las empresas
respecto de la constitución y representante legal, el cual
debe contar con facultades suficientes para poderse obligar
en nombre de su representada. Se recomienda anexar los
documentos por medio de los cuales se acredite la
constitución de las empresas contratantes, así como las
personas que acrediten la representación de las mismas.
29
Definiciones (opcional): En esta parte se precisa el
significado que deberá darse a ciertos términos
(principalmente de tipo técnico).
Clausulado: Son todos los compromisos entre las partes, es
decir, derechos y obligaciones, entre comprador y vendedor.
¿Qué tipo de cláusulas conforman un contrato de compraventa
internacional de mercaderías?
El tipo de cláusulas que pueden integrar un contrato de
compraventa internacional de mercaderías son: Cláusulas
Esenciales: Son las que determinan la función y
consecuencias del contrato, sin las cuales no se generan
los efectos perseguidos. En un contrato de compraventa, las
cláusulas esenciales se referirán al menos a la obligación
del vendedor de entregar las mercancías y del comprador de
pagar el precio.
Cláusulas Naturales: Aquellas que son consecuencia del tipo
de acuerdo que se celebra y que se tienen por puestas aún
cuando no figuren en el cuerpo del contrato, mismas que se
describen en un ordenamiento jurídico y/o en usos y
costumbres de comercio internacional. Por ejemplo, cuando
las partes hacen referencia expresa a determinados usos,
como por ejemplo los INCOTERMS, en realidad están
incorporando las obligaciones y derechos que tales usos
señalan para cada una de las partes, aún cuando no los
mencionen expresamente en el cuerpo del contrato. Es por
ello que antes de hacer referencia a cualquier uso se debe
30
conocer su contenido y consecuencias, así como las
obligaciones que se adquieren por razón de tal uso.
No obstante, las partes pueden modificar este tipo de
cláusulas siempre que no priven de su naturaleza al
contrato, de acuerdo a sus intereses o necesidades.
Sin embargo no es conveniente abundar demasiado al anotar
estas cláusulas ya que en la medida que se establezcan
demasiadas condiciones y detalles, el contrato perderá
flexibilidad, de modo que las eventuales diferencias que
surjan durante su ejecución requerirán de negociaciones
formales ya que será necesario modificar el contrato. Un
contrato demasiado rígido es vulnerable en la medida que
las condiciones evolucionan y se hace necesario adaptarse a
los cambios.
¿Qué aspectos principales deben ser incluidos en las
cláusulas de un contrato de compraventa internacional de
mercaderías?
A continuación se enlistan algunos de los aspectos
principales que se recomienda especificar en las cláusulas
de un contrato de esta naturaleza. Es importante aclarar
que dependiendo del tipo de operación, éstas podrán variar.
•Objeto del contrato
•El precio de las mercancías
•Forma de envío de las mercancías
•Momento y forma de pago
•Entrega de las mercancías
•Entrega de los documentos
•Certificación del producto
31
•Responsabilidad sobre el producto
•Patentes y marcas
•Vigencia del contrato
•Rescisión por incumplimiento
•Legislación aplicable
•Solución de controversias
¿Cuáles son algunos de los aspectos que se recomienda
considerarse en la negociación antes de elaborar un
contrato de compraventa?
En una negociación debe tenerse muy presente tanto el valor
de producción del bien, como lo que se denomina “costos
indirectos”, involucrados con las operaciones de comercio
internacional. Resulta vital definir el plazo que requiere
el vendedor para entregar el bien o servicio, una vez
manifiesta la voluntad del importador. Igualmente, debe
considerarse el lugar de entrega del bien: en su planta, a
la orilla del barco o medio de transporte internacional, en
cubierta, en el muelle, en el lugar de destino, en el
aeropuerto, en las bodegas del comprador, con flete
repagado, asegurada contra todo riesgo o no, cargada en los
contenedores, etcétera. Toda mercancía que viaja al
exterior está expuesto a riesgos, en especial si es
perecedera. Un producto puede salir en buenas condiciones,
pero también puede deteriorarse durante su desplazamiento,
antes de llegar a manos del importador. Por esta razón es
importante definir quién asumirá estos riesgos. El
exportador debe preguntarse si está dispuesto a asumir la
obligación de cargar y descargar la mercadería en su país y
32
de entregarla a la orilla del medio de transporte
internacional. También debe decidir si contratará a la
empresa transportista nacional por su cuenta y riesgo e
incluirá los costos en la cotización hecha para su
comprador ubicado en el exterior. Estas obligaciones pueden
ser asumidos por una u otra parte del negocio
internacional.
¿Cuál es el marco normativo en un contrato de compraventa
internacional de mercaderías?
Generalmente, de un país a otro, la cultura, el idioma y
las formas de hacer negocios son diferentes. Además, al
pactar contratos internacionales se generan problemas entre
regímenes e interpretaciones, por la presencia de varios
sistemas jurídicos. Por esto en términos generales existen
varios instrumentos jurídicos que las partes pueden acordar
aplicar en su contrato:
•Los usos y costumbres que, por su carácter repetitivo han
establecido una modalidad aceptada en la comunidad de
comercio internacional. Por ejemplo INCOTERMS (Cámara de
Comercio Internacional).
•La legislación y jurisprudencia que hayan sido escogidas
por las partes.
Por ejemplo, la legislación nacional de una de las partes.
•Acuerdos y convenciones de organismos internacionales o
entidades especializadas, campo en que la ONU (Organización
de Naciones Unidas) ha tenido un papel preponderante. Por
ejemplo, la Convención de las Naciones Unidas sobre los
Contratos de Compraventa Internacional de Mercaderías.
33
. ¿Qué son los INCOTERMS?
Los INCOTERMS son reglas internacionales para la
interpretación de los términos comerciales fijados por la
Cámara de Comercio Internacional
(CCI), por lo que no son leyes. La palabra INCOTERMviene de
la contracción del inglés de: IN-ternational CO-mmercial
TERM-s.
¿Cuál es la finalidad de los INCOTERMS en el contrato de
compraventa Internacional de mercaderías?
•La referencia a los INCOTERMS en un contrato de
compraventa define claramente las obligaciones respectivas
de las partes y reduce el riesgo de complicaciones legales,
respecto de la entrega de las mercancías.
•Evitar, o por lo menos reducir, las incertidumbres
derivadas de las distintas interpretaciones de dichos
términos en diferentes países. Es decir, eliminar los
obstáculos causados por la distancia entre las partes, los
distintos lenguajes y las diferentes prácticas comerciales.
•Armonizar, con su sola mención se incorpora en el contrato
de compraventa, y se aplican en defecto de regulación
precisa (supletorias).
Los INCOTERMS determinan:
•El alcance del precio.
•En que momento y donde se produce la transferencia de
riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el
comprador.
•El lugar de entrega de la mercadería.
•Quién contrata y paga el transporte.
34
•Quién contrata y paga el seguro.
•Qué documentos tramita cada parte y quien absorbe su
costo.
¿Cuáles son los grupos en los que se dividen los INCOTERMS?
Grupo E: De salida: (Ex) Ex Work
Grupo F: Transporte principal libre (Free) FAS, FCA, FOB
Grupo C: Transporte principal costeado (Cost) CFR,
CPT, CIF, CIP
Grupo D: De llegada (Delivery) DDP DAF, DES, DEQ.
¿En dónde puedo encontrar la descripción completa de cada
uno de los
INCOTERMS?
En diversas publicaciones especializadas, entre lasque se
incluye la que edita la Cámara de Comercio Internacional
(CCI), denominada “Reglas oficiales de la
CCI para la interpretación de los términos comerciales” -
INCOTERMS 2000
CCI (Publicación CCI No. 560). A través de Internet, se
puede obtener en la siguiente dirección electrónica:
http://www.iccwbo.org
¿Cuál es la legislación que se recomienda aplicar en los
contratos de compraventa internacional de mercaderías?
Es a partir de las negociaciones, cuando las partes
contratantes tendrán que elegir el régimen jurídico
aplicable a sus relaciones contractuales. Sin embargo, esto
resulta en la mayoría de las veces un obstáculo difícil de
35
superar. La ignorancia de los sistemas jurídicos nacionales
y también cierta desconfianza o miedo a lo desconocido,
hacen que los empresarios busquen soluciones que les
permitan evitar pleitos bajo un derecho que no conocen o
someterse a tribunales y procedimientos extraños.
¿Cuál es el ámbito de aplicación de la Convención de las
Naciones Unidas sobre los Contratos de Compraventa
Internacional de Mercaderías?
La Convención de la Naciones Unidas sobre los Contratos de
Compra Venta
Internacional de Mercaderías se aplica a las compraventas
internacionales, es decir, a las que se realicen entre
personas que tengan su establecimiento en países
diferentes. No es indispensable que las partes sean de
diferente nacionalidad, ni tampoco se toma en cuenta el
carácter civil o mercantil de éstas. Esta Convención no
regula todas las cuestiones jurídicas que pueden surgir a
propósito de la compraventa internacional como por ejemplo,
la validez del contrato o de alguna de sus cláusulas. En
estos casos, debe aplicarse el derecho nacional para
determinar si hubo o no un vicio del consentimiento que
haga que el contrato no surta sus efectos. La Convención de
la Naciones Unidas sobre los Contratos de Compra Venta
Internacional de Mercaderías también establece expresamente
los casos en los que no se aplicará, dentro de los que se
mencionan los siguientes: las compras de mercancía para uso
personal, familiar o doméstico; las que se realizan en
subastas; las judiciales; de valores mobiliarios, títulos o
36
efectos de comercio y dinero; las de buques, embarcaciones,
aerodeslizadores y aeronaves y, las de electricidad.
Documentos necesarios para la exportación y la importación
Documentación de embarque y logística
Cuando el exportador se está preparando para embarcar un
producto para el exterior, necesita estar al tanto del tipo
de embalaje que debe utilizar, para la correcta protección
de su producto, también es relevante el etiquetado del
producto, la documentación, y los requerimientos de seguro
de protección de carga. Como la mercadería o producto
deberá ser embarcada con transportistas, que en la mayoría
de los casos son prestadores de servicios externos a la
organización y que se contratan para realizar el traslado
de nuestros productos hasta clientes distantes, el nuevo
exportador debe asegurarse de seguir y cumplir todos los
pasos y requerimientos para embarcar para lograr que la
mercadería se encuentre:
- Correctamente embalada y etiquetada para asegurar que la
mercadería sea despachada adecuadamente y que llegue a
tiempo al lugar definido.
- Correctamente documentada para satisfacer los
requerimientos del cliente y al mismo tiempo cumplir con la
normativa del país de destino, así como también las
normativas de cobro que se aplican en destino.
- Debidamente asegurada contra todo riesgo, daño, pérdida
total y robo y, en Debido a la variedad de consideraciones
involucradas en el proceso de exportación física, la
mayoría de los exportadores, tanto nuevos como
37
experimentados, cuentan con agentes embarcadores para
llevar a cabo estos Servicios.
A g e n t e e m b a r c a d o r
El agente embarcador en el transporte internacional actúa
como un agente para el exportador cuando se lleva la carga
a los destinos del extranjero.
Estos agentes conocen las normas y reglamentos de los
países extranjeros, los métodos de embarque, las reglas
gubernamentales de exportación, y los documentos conectados
con el comercio exterior. Los agentes embarcadores pueden
asesorar a su cliente desde el principio del negocio,
aconsejando al exportador sobre los costos de fletes,
gastos portuarios, derechos consulares, costo de
documentación y tramitación especial, y costos de seguro,
así como también los gastos de tramitación, todo lo cual
ayuda al preparar cotizaciones que estas incorporen la
totalidad de los involucrados.
E m b a l a j e
Al embalar un producto para ser exportar, se deben tener en
cuenta cuatro problemas que pueden incidir en el traslado:
roturas, peso, humedad, y robo. No existe en la actualidad
una definición tacita respecto a la utilización de una
forma de transporte específica para la carga general,
algunos productos se transportan en contenedores, y otros
como carga el embalaje adecuado es esencial al exportar,
generalmente el comprador especifica los requerimientos de
embalaje
38
. Si el comprador no lo especifica requerimientos de
embalaje, asegúrese de que la mercadería está preparada
teniendo las siguientes consideraciones en mente:
- Embalar en contenedores fuertes, sellados y llenados
adecuadamente.
- Para proveer la disposición adecuada en el contenedor,
asegúrese de que el peso está distribuido equitativamente,
independientemente del tamaño.
- La mercadería debe ser embalada en contenedores
marítimos, si es posible, o en bandejas para asegurar más
facilidad en el despacho.
- Los envases y el relleno de los mismos, deben ser hechos
de materiales resistentes a la humedad.
- Para evitar robos, evite nombrar contenidos o marcas en
los envases.
Además, el fajado, sellado y la envoltura ajustada, son
maneras efectivas de impedir el robo.
E t i q u e t a d o
Se emplea un conjunto de marcas y etiquetado en los
cartones y contenedores de embarques de exportación para:
- Responder a las normas de embarque,
- Asegurar un despacho adecuado,
- Ocultar la identidad de los contenidos,
- Ayudar a los destinatarios a identificar los embarques.
El comprador extranjero usualmente especifica las marcas
que deben aparecer en la carga para la fácil identificación
por parte de los destinatarios.
39
Se pueden necesitar varios conjuntos de marcas para el
embarque.
Los exportadores necesitan poner la siguiente serie de
marcas en los cartones para ser embarcados:
- Nombre del transportista
- País de origen
- Peso (en libras y en kilogramos)
- Número de embalajes y tamaño de las cajas ( en pulgadas y
centímetros)
- Marcas de manipulación (símbolos gráficos
internacionales)
- Conjunto de marcas preventivas, tales como "hacia arriba"
o " no usar
D o c u m e n t a c i ó n
Los exportadores deben considerar seriamente el hecho de
que el agente de transporte se encargue de manejar la gran
cantidad de documentación que la exportación requiere; los
agentes de transporte son especialistas en este proceso.
Los siguientes documentos se emplean comúnmente al
exportar; cuáles de ellos se usan realmente en cada caso,
depende de los requerimientos del gobierno argentino y el
gobierno del país de importación.
- Factura comercial de Exportación.
Como en una operación de venta del mercado nacional, la
factura comercial es en definitiva una boleta de la
mercadería, que emite el vendedor a su comprador. Una
factura comercial debe incluir información básica sobre la
transacción, sobre del transportista e individualizar tanto
40
al vendedor como al comprador, además de los términos de
entrega y pago.
El comprador necesita la factura para acreditar el cambio
del título de propiedad de la mercadería y para establecer
el pago.
Algunos gobiernos utilizan la factura comercial para fijar
los derechos de aduana..
- Conocimiento de embarque. Los conocimientos de embarque
son instrumentos mercantiles, mediante los cuales el
transportador marítimo certifica haber recibido a bordo de
una Nave un determinado producto o conjunto de estos. Son
de alguna forma contratos entre el propietario de la
mercadería y el transportista.
- Factura consular. Ciertas naciones requieren una factura
consular, la cual es utilizada para controlar e identificar
a la mercadería. La factura debe ser comprada o visada en
el consulado del país en donde se embarca la mercadería, y
generalmente debe estar preparada en el idioma de ese país.
- Certificado de origen. El documento "Certificado de
Origen" tiene como principal objetivo acreditar el origen
nacional de un producto que se destina a la exportación, de
acuerdo con las Normas de Origen pactadas en los
respectivos Acuerdos Comerciales.
Constancia de inspección
Algunos compradores y países pueden solicitar un
certificado de inspección, atestiguando las
especificaciones del embarque de mercadería, generalmente
llevado a cabo por una tercera parte.
41
Las constancias de inspección generalmente se obtienen de
organizaciones de control independientes.
- Certificado de seguro
. Si el exportador provee el seguro para la operación de
exportación, lo que debe estar definido por los Incoterms
utilizados, el certificado del mismo debe establecer el
tipo y monto de cobertura. Son también documentos
negociables, endosables y muchas veces se extienden “a la
orden”
Lista de empaque
Una lista de empaque de exportación es mucho más detallada
e informativa que una lista de empaque nacional, y además
la primera especifica el material de cada paquete
individual e indica el tipo de envase: caja, cajón, tambor,
cartón, y demás.
Muestra los pesos individuales, netos, legales, tara, y
bruto, así como también las medidas de cada paquete
Deben mostrarse las marcas de embalaje junto con las
referencias del transportista y del comprador.
La lista de empaque debe adjuntarse a la documentación que
se envía al exterior. La documentación debe ser precisa.
E m b a r q u e
El manejo del transporte es similar para órdenes nacionales
y de exportación. Las marcas de exportación deben agregarse
a las normas de información que aparecen en un conocimiento
de embarque, y debe contener el nombre del transportista de
exportación y la última fecha de llegada permitida, al
puerto de exportación.
42
El exportador también debe incluir instrucciones para que
el transportista, notifique telefónicamente al agente de
transporte internacional a su llegada.
Los envíos internacionales se están realizando cada vez más
a través de un conocimiento de embarque bajo contrato
multimodal.
El operador del transporte multimodal (generalmente uno de
los transportistas) se encarga y responsabiliza del
transporte completo de la fábrica al destino final.
Puede ser de utilidad para el exportador consultar a un
agente de exportación, cuando se va a determinar el método
de embarque.
Como los vehículos de transporte se usan para embarques
mayores o a granel, el exportador debe reservar lugar en el
vehículo mucho antes de la fecha real de embarque (esta
reserva se denomina contrato de reserva).
El embarcador debe considerar el costo del embarque,
cronograma de entrega, y accesibilidad del producto
embarcado por parte del comprador extranjero, cuando se
determina el método de embarque internacional.
S e g u r o
Los embarques de exportación generalmente están asegurados
contra pérdida, daño, y retraso en tránsito por el seguro
de la carga. Para los embarques internacionales, la
responsabilidad contractual del transportista,
frecuentemente se encuentra limitada por acuerdos
internacionales y consecuentemente la cobertura es
diferente a la nacional. Los trámites para asegurar la
43
carga pueden ser hechos tanto por el comprador como por el
vendedor, dependiendo de los términos de venta. Se aconseja
a los exportadores, consultar con transportistas de seguro
internacional o agentes de transporte para más información.
Las malas condiciones temporales, el maltrato por parte de
los transportistas, y otros daños comunes de la carga hacen
del seguro marítimo una protección importante para
exportadores argentinos. Si los términos de la venta hacen
a la compañía responsable del seguro, esta debe obtener su
propia póliza o asegurar la carga bajo la póliza de un
transportista, por un honorario determinado.
Impuestos al comercio exterior
El entorno globalizado demanda enfrentar grandes retos de
manera eficiente con el fin de consolidar ventajas
competitivas.
Ante el crecimiento vertiginoso de las operaciones
nacionales e internacionales, las empresas y organizaciones
se ven en la necesidad de desarrollar mercados e
inversiones en otros países.
Algunos de los servicios que esta especialidad ofrece son:
•Operaciones internacionales
•Fusiones, adquisiciones y reestructuraciones
•Tratados
Somos una firma multidisciplinaria líder a nivel mundial,
con la capacidad para ofrecer soluciones a problemas
importantes, críticos o complejos de su negocio, por lo
que, como complemento del área especializada en “Impuestos
44
Internacionales”, contamos con diversas especialidades para
que usted reciba una asesoría integral en materia legal
corporativa, fiscal y derecho laboral, impuestos
nacionales, contribuciones locales, asignados
internacionales, cabildeo y relaciones institucionales,
maquiladoras, comercio exterior, precios de transferencia,
seguro social, consolidación fiscal, servicios financieros,
contabilidad, nóminas y muchas otras.
3. MARCO CONTEXTUALLa presente investigación se la realiza en la ciudad de
Guayaquil en la Escuela de Ingeniería Comercial de la
Facultad de Ciencias Administrativas de la Universidad de
Guayaquil que se encuentra ubicada en la Av. Delta, con los
estudiantes del séptimo semestre, quienes serán los
principales usuarios del aplicativo junto con el docente,
cada uno desde su propio rol, con la finalidad de dar a
conocer sobres los contratos de compra y venta
internacionales y la efectividad en las negociaciones
ecuatorianas actuales
4.1. METODOLOGÍA:
TIPO DE INVESTIGACIÓN Documental
45
En esta investigación se consultaron fuentesbibliográficas, búsqueda de información referente al temaen páginas web donde se habla sobre La importancia delContrato de Compra Venta Internacional y la efectividad enlas negociaciones ecuatorianas actuales. y en general seconsultaron diversas publicaciones relacionadas con eltema.
Explicativa
En este tipo de investigación, se pretende dar más que unadescripción sobre la efectividad en las negociacionesecuatorianas actuales.
DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN Se analizó el tema para llegar a una idea a principiobuscando siempre mediante el análisis de todos los puntosreferidos al tema
La importancia del Contrato de Compra Venta Internacional yla efectividad en las negociaciones ecuatorianas actualesdesde hace mucho tiempo motivo por el cual en el marcoteórico mediante consultas bibliográficas se expone en quéconsiste y como se desarrolla el funcionamiento del delContrato de Compra Venta Internacional, cubriendo así elprimer objetivo especifico
Formulamos hipótesis sobre el tema para llegar a unaafirmación o negación analizamos el contenido, desde susdiferentes puntos de vista.
TECNICAS E INSTRUMENTOS Entre las técnicas empleados en este estudio, se mencionanlas siguientes
La revisión bibliográfica Internet
La Revisión Bibliográfica.
46
La revisión documental o bibliográfica fue otra técnicaimportante utilizada para estructurar el marco teóricoconceptual de referencia, a partir de la consulta delibros, folletos y todo tipo de publicaciones relacionadascon el tema.
Internet
En el presente estudio también se han aprovechado lasventajas que ofrece la tecnología a través de Internet comoun medio para obtener información, ya que la misma se haconvertido en la actualidad en uno de los principalesmedios para captarla.
5.1 CONCLUSIÓN
En esta investigación, se ha resaltado que el derecho
económico, abarca todo el conjunto de normas que tienen por
objeto la intervención Estatal en la economía de un Estado
con el fin de regular el mercado y la actuación de los
participantes en él, en busca de la primacía del interés
47
colectivo y social sobre el particular. La ley de defensa
de la competencia; como la regulación contra la competencia
desleal; y, la ley de defensa del consumidor, cumplen por
excelencia la función de correctores del tráfico económico
y pretenden proteger aunque de diferente manera un mismo
bien jurídico: EL SISTEMA COMPETITIVO en beneficio de los
participantes en el mercado, para evitar el abuso y la
distorsión del mercado. Se ha demostrado, que en el
artículo 244 de la Constitución Política del Estado, consta
el fundamento constitucional mediante el cual el Estado
Ecuatoriano dice ser un estado social de derecho; y,
coherente con ello en su numeral tercero se obliga a
“Promover el desarrollo de actividades y mercados
competitivos. Impulsar la libre competencia y sancionar,
conforme a ley, las prácticas monopólicas y otras que la
impidan y distorsionen.” A pesar de lo cual, hasta el
momento, Ecuador carece de un cuerpo normativo adecuado que
regule la defensa de la competencia como los procedimientos
y acciones a seguir en contra de actuaciones que afecten o
distorsionen la libre competencia, y/o a los consumidores
desde la óptica de operadores económicos que actúan en el
mercado. Se ha analizado las razones por las que en Ecuador
los sujetos económicos afectados o que puedan ser
lesionados por actuaciones que falseen o afecten la libre
competencia, no puedan ser efectivamente protegidos, a
pesar de que por vía comunitaria se ha dictado la Decisión
608 y 616; por cuanto estas no pueden ser aplicadas
efectivamente en territorio ecuatoriano, mientras no se
48
dicte una Ley interna de defensa de la competencia que
regule y determine la autoridad administrativa y judicial
interna que conocerá sobre estos temas, como el
procedimiento o trámite a seguir. Por lo expuesto, cabe
concluir que es una prioridad de la sociedad ecuatoriana,
la promulgación del cuerpo normativo que busque proteger
los intereses de todos los operadores económicos y del
sistema competitivo del mercado. Razón por la que, debe
exigirse la promulgación de la ley interna de defensa de la
competencia que incluya tanto la regulación de actuaciones
incorrectas de mercado, la calificación de concentraciones
económicas, como la sanción de aquellas que falseen el
mercado para evitar daños al sistema competitivo de mercado
y los intereses de todos los operados económicos, dentro de
los cuales se sitúan los consumidores, que son parte del
vital del sistema competitivo. Dentro de este contexto, se
han expuesto las razones que justifican la necesidad de
promulgar dentro del Ecuador, la ley de defensa de la
Competencia, para evitar la impunidad que existe en el
mercado ecuatoriano, para que mediante este instrumento
jurídico de corrección del tráfico económico, en forma
adecuada se establezca una regulación especializada que
proteja el sistema competitivo, a los consumidores y
empresarios que son presas del abuso de capital y de los
actos de incorrección en el mercado, mediante la
promulgación de una ley que no sólo establezca el derecho
subjetivo sino que marque el hilo conductor del derecho 84
objetivo, estableciendo los mecanismos para su cabal
49
ejercicio; que permita la regulación del tráfico económico
dentro del mercado ecuatoriano
6.1 RECOMENDACIONES:1. Las zonas Ecuatorianos deben negociar siempre en base
a deseos o principios, mas no en base a situaciones;
es decir, debe comprometer una negociación integrativa
que busque acuerdos, en las dos partes establezcan
premiadas (ganar-ganar) y alejar la negociación
distributiva que busca una relación ganar-perder.
2. Las zonas Ecuatorianas deben utilizar las
oportunidades comerciales que muestran las relaciones
50
bilaterales y multilaterales que mantiene el Ecuador
con otros países, notablemente y lo que es a la firma
de acuerdos comerciales de compra y venta
internacional ( aumentando las exportaciones de bienes
o servicios), usando de manera efectiva el sistema de
negociación sugerido. Lo que quiere decir, listo para
la negociación antes de negociar y verificar lo
establecido para su fácil desarrollo.
3. Los negociadores de las diferentes zonas Ecuatorianas
que usan el sistema de negociación sugerido, deben
entrar fijamente a un ciclo de retroalimentación y
mejora continua, que les dará estar adaptados con los
avances o retrocesos del proceso de negociación,
resolviendo los percances que se den y ejecutando las
habilidades que dirijan a las relaciones de largo
plazo con cuales se negocian.
4. Las Empresas interesables en captar el sistema de
negociación sugerido, deben agruparse en un equipo
negociador “profesional” (potencial+ aptitud+
investigación+ habito+ convenio+ guía) y establecedor.
Esta última característica (establecido), se refiere a
que primero el equipo negociador conformado, deberá
superar uno de los intereses internos del grupo, para
así después buscar establecer posiciones con quienes
se va a negociar. En ambos se refiere a una gran
51
ordenar y pactar en lo cual será ajustar la conexión y
a confluir a sus intereses.
5. Para negociar en el país es aconsejable tener ya
contactos antes con alguna Empresa Ecuatoriana o
contratar profesionales que le ayuden, como Ingenieros
o Economistas. Si hay vínculo de unión con la
Empresa con la que se va a establecer acuerdos,
hay que ser directos o indirectos.