Hola de calculo METODO PERT CPM

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Planets III - Project Simulator Introducción

Anexos:

Planets III - Project SimulatorProf. Jaume Ribera, IESE, 2001

Esta introducción describe la utilización del simulador Planets III . Este ejercicio simula el desarrollode un proyecto que precisa ser acelerado para terminarlo antes del tiempo previsto en su plan original. El proyecto conlleva la ejecución de múltiples actividades interconectadas, cuya duración puede ser alterada (acortada o alargada) dentro de ciertos límites. El equipo gestor (Vd. y su equipo) va a decidir sobre la duración de determinadas actividades, teniendo en cuenta los costes correspondientes, a fin de completar el proyecto en el tiempo fijado con el mínimo coste posible.

El proyecto consta de 43 actividades. El listado de actividades, con su duración inicial y las relaciones

Las incidencias del proyecto afectan tan solo a la duración de las actividades, pero la estructurade la red de actividades se mantiene inalterada.

Cada una de las 43 actividades debe ser completada manteniendo las precedencias establecidas. Las actividades no tienen una duración fija, ya que ésta puede ser modificada con la asignación de recursos. La tarea principal del equipo gestor del proyecto es fijar la duración de cada una de las actividades, tomando en consideración los costes asociados y los efectos que las duraciones tienen en la fecha de finalización del proyecto.

Durante la ejecución del proyecto pueden ocurrir una serie de imprevistos, tales como una huelga, una inundación, una prueba exitosa, etc., que afectan la duración prevista de las actividades (tanto en sentido positivo como negativo). Con las duraciones originales previstas, el proyecto se completaría en 123 días laborables. El proyecto empieza el 1 de julio de 1996 y terminaría el 31 de diciembre.

calendario de 1996 mostrando los días festivos en la vida del proyecto. A lo largo de la simulación se usa la siguiente convención: la fecha de inicio de una actividad siempre se refiere al inicio de aquel día, y la fecha de finalización se refiere al final de día. Así, una actividad que tenga una duración de un día aparecerá como que se inicia y termina en la misma fecha.

El coste total del proyecto es la suma de los costes de cada una de las 43 actividades programadas más el coste de demora. Si se usan las duraciones originales, el coste de las actividades asciende a $382.022, con una finalización prevista para el 31 de diciembre. Se ha acordado adelantar la finalización del proyecto al 3 de diciembre, es decir, 16 días laborables antes de lo previsto anteriormente. Si el proyecto no termina a tiempo, se incurre en una penalización de $500 por cada día de demora. Así pues, el coste de la demora con la duración planificada es de $8.000.

El equipo gestor del proyecto dispondrá de seis intervalos de decisión a lo largo de la vida del proyecto. Las primeras decisiones se toman al inicio del proyecto. Después de tomar las decisiones, el programa simula el paso de 20 días laborables y proporciona una actualización de la situación del proyecto, con explicaciones de los eventos que se han producido y que han causado que una actividad tenga una duración final diferente de la prevista.

Este ejercicio ha sido adaptado del ejercicio titulado “Planets II”, que aparecía en el libro Operations Management – Text and Cases, de Marshall et al., publicado por Irwin en 1975. Este ya era una variación de un ejercicio de simulación anterior denominado CAPERTSIM desarrollado por la U.S. Army Logistics Management Center.

de precedencia aparecen en el Anexo 1. El Anexo 2 presenta el diagrama de red y el Gantt inicial.

Obsérvese que no es posible trabajar en fines de semana o festivos. El Anexo 3 nos presenta un

Simulación1 - Actividades 2 - PERT Inicial 3 - Calendario 96

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En cada uno de los intervalos de decisión, el equipo gestor puede alterar la duración de las actividades que aún no se han iniciado. Cuando una actividad ya ha empezado, los recursos han sido comprometidos y no puede alterarse su duración prevista.

El Simulador Planets III

El simulador Planets III será su contacto con la realidad virtual de la ejecución del proyecto. Podrá usar el simulador para modificar la duración prevista de las actividades (dar instrucciones al equipo de ejecución) y el simulador le informará de los acontecimientos que van ocurriendo (informe de seguimiento del proyecto). También podrá estudiar el efecto previsto de las decisiones que desea tomar antes de comprometerse en firme.

Puede ir al simulador directamente pulsando el botón rojo en la parte superior de las hojas. Alli encontrará la situación de partida usando el formato de tabla PERT. Al abrir la hoja, el simulador le solicita que dé un nombre al equipo. Este nombre aparecerá en todas las hojas que imprima, permitiéndole identificar

reiniciar la simulación, eliminando todas las decisiones tomadas con anterioridad. Es posible que tenga que ajustar el tamaño de la hoja de cálculo o usar el control de zoom para poder ver todas las columnas en la pantalla.

sus papeles cuando los recoja de la impresora. Siempre puede volver a pulsar el botón

Simulación

Equipo Gestor

Información y Cálculos

Órdenes

Incidencias

Proyecto Virtual Planets III

Fecha Inicio: 1/7Fecha Fin: 31/12 Fecha de hoy 1/7 (por la mañana)Coste Oper: 382.022 Decision en 24:29 min:segCoste Dem. 8.000 Planets III / J. RiberaCoste Tot. 390.022 Rev. PERT Lista de actividades

Dur. Dur. Grad. Grad. Dur. Dur. Dur. Coste Inic. Final Inic. FinalNo. Cod. Descripción Est. Dec. Real Dec Inc Prop. OK? M in M ax Actual Temp. Temp Tard. Tard. Holg.1 00 Inicio del proyecto2 AB Organización del equipo 4 4 --- --- 4 4 1.000 1/7 4/7 1/7 4/7 0 - Crit.3 BC Selección personal 9 9 --- --- 9 9 500 5/7 17/7 11/7 23/7 44 BD Estudio del diseño 12 12 68 58 7 14 3.450 5/7 22/7 11/7 29/7 45 BE Estudio fuente aliment. 13 13 77 --- 9 13 2.623 5/7 23/7 5/7 23/7 0 - Crit.6 BJ Diseño sistema ADP 33 33 266 --- 31 33 18.484 5/7 22/8 10/7 27/8 37 CD Preparación informe 3 3 167 --- 2 3 483 18/7 22/7 24/7 29/7 4

03-feb-01

Planets III

InicioInicio IncidentesIncidentesImprimirImprimir AvanzarAvanzarGráfico EVGráfico EV

BufferBuffer ReCalcReCalc Red CPMRed CPM



La tabla nos muestra una cabecera con varios botones y la siguiente información:- la fecha de inicio del proyecto (1/7)- la fecha de finalización prevista (31/12)- los costes asociados con este plan de trabajo (operativo, de demora y total). - la fecha del día de hoy según la simulación (1/7)- el tiempo disponible para analizar y tomar la siguiente decisión

Para cada actividad, la tabla nos muestra:

No. El número de la actividad (secuencial).Cod. Un código de la actividad, consistente en dos letras. La primera letra se refiere al

acontecimiento de inicio y la segunda al de finalización.Desc. Breve descripción de la actividad.Est. Estado de la actividad. Muestra si la actividad se ha empezado ya (Emp)

o si ya ha finalizado (Fin). Dur. Dec. Decisión tomada respecto a la duración de esta actividad. Esta es la duración planificada

por el equipo gestor del proyecto.Dur. Real La duración real. Antes de iniciarse la actividad, coincide con la duración planificada.

Cuando la actividad se ha completado, muestra la duración real que ha tenido (que puede haber sido alterada por algunos incidentes). Una cifra en rojo indica que la duración real ha resultado ser diferente de la prevista.

Grad. Dec.El incremento en coste de la actividad cuando la duración se reduce en un día.Grad. Inc.La disminución en coste cuando la duración de la actividad se extiende en un día.Dur. Prop.Duración propuesta. Este es el campo de la hoja de cálculo donde el equipo gestor

introducirá sus propuestas para modificar la duración planificada de las actividades. OK? Comentario sobre la factibilidad del cambio propuesto. Cuando se introduce una duración

tiene unos límites inferior y superior y que una actividad que ya ha empezado no puede ser modificada.

Dur. Min. Cota inferior para la duración planificada de la actividad.Dur. Max. Cota superior para la duración planificada de la actividad.Coste Act.El coste de la actividad con la duración planificada.Inic. TempLa fecha más temprana en la que puede iniciarse la actividad (principio del día).Final TempLa fecha más temprana en la que puede finalizar la actividad (fin del día).Inic. TardLa fecha más tardía en que puede iniciarse la actividad sin afectar la fecha de finalización

del proyecto.Final TardLa fecha más tardía en que puede acabar la actividad sin afectar la fecha de finalización

del proyecto.Holg. La máxima demora en la actividad que no afectaría la duración total del proyecto.

Las actividades con holgura nula corresponden al camino crítico.

en el campo anterior, éste muestra OK ó ERROR. Recuerde que la duración de cada actividad

Simulación

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Anexos:

Se puede pedir una copia impresa de la tabla pulsando el botón “Imprimir”. Así se obtiene un listado

vez y ajustar las características para que la impresión se ajuste a una sóla página.

A lo largo de toda la simulación las actividades se programan para empezar tan pronto como sea posible (ASAP). El equipo gestor puede modificar la duración de todas las actividades, pero siempre manteniéndolas dentro de sus cotas inferior y superior. El coste de ejecución de una actividad está

Por ejemplo, la actividad BD tiene, al inicio de la simulación, una duración prevista de 12 días, pero su duración puede variar entre 7 y 14 días. Reducir la duración prevista de 12 a 11 días incrementará el coste en $68, mientras que aumentar la duración en un día (de 12 a 13 días) reduciría el coste en $58.

El equipo gestor del proyecto puede introducir la duración deseada de cada una de las actividades en la columna de fondo verde titulada “Dur. Prop.”. Aún cuando la hoja Excel tiene alguna protección, es conveniente no intentar modificar ningún valor o fórmula en ninguna otra columna, ya que se podría estropear la hoja.

Si se desea ver el efecto que las decisiones propuestas van a tener en el camino crítico, las holguras de las actividades y los costes, puede pulsarse el botón “ReCalc”. Los cambios realizados pueden modificarse de nuevo y volver a los valores anteriores si se desea.

Cuando el equipo gestor está satisfecho con los cambios propuestos, puede confirmar su decisión pulsando el botón “Avanzar”. El simulador avanzará 20 días laborables e informará de los incidentes ocurridos.

similar al del Anexo 4. Puede resultar conveniente usar “Vista Preliminar”, antes de imprimir por primera

relacionado con su duración prevista. El Anexo 5 presenta un listado de estos costes.

Simulación4 - Tabla Inicial 5 - Costes/Dur.

PERT Lista de actividadesDur. Dur. Grad. Grad. Dur. Dur. Dur. Coste

No. Cod. Descripción Est. Dec. Real Dec Inc Prop. OK? M in M ax Actual1 00 Inicio del proyecto2 AB Organización del equipo 4 4 --- --- 4 4 1.0003 BC Selección personal 9 9 --- --- 9 9 5004 BD Estudio del diseño 12 12 68 58 7 14 3.450

PERT Lista de actividadesDur. Dur. Grad. G rad. Dur. Dur. Dur. Coste Inic. Final Inic. Final

No. Cod. Descripción Est. Dec. Real Dec Inc Prop. OK? M in M ax Actual Tem p. Tem p Tard. Tard. Holg.1 00 Inicio del proyecto2 AB O rganización del equipo 4 4 --- --- 4 4 1.000 1/7 4/7 1/7 4/7 0 - Crit.3 BC Selección personal 9 9 --- --- 9 9 500 5/7 17/7 11/7 23/7 44 BD Estudio del diseño 12 12 68 58 7 OK 7 14 3.895 5/7 22/7 11/7 26/7 45 BE Estudio fuente alim ent. 13 13 77 --- 15 ERRO R 9 13 2.623 5/7 23/7 5/7 23/7 0 - Crit.6 BJ Diseño sistem a ADP 33 33 266 --- 31 33 18.484 5/7 21/8 10/7 26/8 3

Informe de incidentesPeríodo 1/07/96 a 26/07/96

Activ. Var. DescripciónAB -2 Gran sesión de trabajoBD 3 Uno de los diseñadores tuvo que atender un funeral en RomaBE -1 El estudio resulta ser más fácil que lo previsto

Tabla PERTTabla PERTImprimirImprimir



Si se desea obtener una copia de la tabla se debe pulsar el botón “Imprimir”. Pulsando el botón “Tabla PERT” se podrán repasar los cálculos del camino crítico correspondientes a la situación actual. Desde ahí siempre se puede volver a la lista de incidentes pulsando el botón “Incidentes”. El simulador está listo para aceptar nuevas modificaciones y decisiones.

El equipo gestor debe completar el proyecto, tomando decisiones dentro de los tiempos permitidos y avanzar el tiempo simulado. Para la primera decisión, el equipo dispone de 25 minutos. Las siguientes decisiones deben tomarse en 20, 15, 10, 5 y 5 minutos respectivamente. Es importante que el equipo imprima los resultados intermedios obtenidos y mantenga un diario con el registro de los cambios realizados y la justificación de cada cambio, de forma que pueda después presentarlo y explicarlo al resto de participantes en la sesión general.

En cualquier momento se puede obtener una visión de la red del proyecto con el camino que es críticocon las decisiones de duración actuales, pulsando el botón "Red CPM" en la hoja PERT.

Simulación

PERT Lista de actividadesDur. Dur. G rad. G rad. Dur. Dur. Dur. Coste Inic. Final Inic. Final

No. Cod. Descripción Est. Dec. Real Dec Inc Prop. O K? M in M ax Actual Tem p. Tem p Tard. Tard. Holg.1 00 Inicio del proyecto2 AB O rganización del equipo Fin 4 2 --- --- 4 4 1.000 1/7 2/7 1/7 2/7 0 - Crit.3 BC Selección personal Fin 9 9 --- --- 9 9 500 3/7 15/7 8/7 18/7 34 BD Estudio del diseño Fin 12 15 68 58 7 14 3.450 3/7 23/7 3/7 23/7 0 - Crit.5 BE Estudio fuente alim ent. Fin 13 12 77 --- 9 13 2.623 3/7 18/7 3/7 18/7 0 - Crit.6 BJ Diseño sistem a ADP Em p 33 33 266 --- 31 33 18.484 3/7 19/8 5/7 21/8 27 CD Preparación inform e Fin 3 3 167 --- 2 3 483 16/7 18/7 19/7 23/7 38 CF Form ación inicial Em p 19 19 35 31 12 21 3.631 16/7 9/8 26/7 22/8 89 DF Diseño distribución planta Em p 17 17 74 65 16 18 3.676 24/7 16/8 30/7 22/8 410 DH Estudio de m étodos Em p 19 19 73 --- 14 19 8.315 24/7 20/8 24/7 20/8 0 - Crit.11 EG Com pra sistem a alim ent. Em p 22 22 --- --- 22 22 750 19/7 20/8 19/7 20/8 0 - Crit.12 EI Preparación suelo Em p 15 15 2381 --- 11 15 38.333 19/7 8/8 31/7 21/8 813 FL Aprov. Equipo 19 19 292 --- 17 19 9.763 19/8 13/9 23/8 19/9 4

19 28 33

18 24 31 41

6 10 1629 38 44

4 920 36

7 3213

1 2 3 8 37 42 4521

14 27 3040

1225 22 43

5 17 39

11 3426

1523 35

Tabla PERT



El simulador Planets III permite también efectuar un seguimiento de progreso del proyecto usando el concepto de “Earned Value”. En la hoja PERT, si se pulsa el botón “Grafico EV” se accede a un gráfico que muestra el progreso del proyecto a lo largo del tiempo. Para los cálculos se utiliza el coste incurrido como proxy de progreso del proyecto. Según el momento en que se acceda al gráfico se presentará información diferente. Así, si se accede al gráfico antes de tomar ninguna decisión, al inicio de la simulación, el gráfico corresponde al progreso previsto en la situación de partida, con el proyecto terminando tarde. Una vez tomada la primera decisión, los gráficos que se visualizarán serán dos: el correspondiente a la situación planificada tras la primera decisión (probablemente ajustada ya para completar el proyecto a tiempo), y el correspondiente a la situación del momento en que se pida el acceso al gráfico.

El simulador también permite identificar aquellos puntos en los que los caminos no-críticos alimentan el camino crítico. Para esto hay que pulsar el botón “Buffers” cuando se encuentre en la página de “Tabla PERT”. La figura siguiente muestra la situación inicial.

Recuérdese que al no considerar ninguna limitación de recursos (se supone que hay suficientes), el camino crítico y la cadena crítica coinciden.

Simulación

0

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

350.000

400.000

450.000

24/06

14/07 3/08

23/08

12/09 2/10

22/10

11/11 1/12

21/12

10/01

InicialActualHoyObjetivo

Holgura/Buffer de Alimentación

W Z-99 42-45 1XZ-99 43-45 3JK-KP 18-24 3UY-YZ 28-44 4TY-YZ 40-44 4HK-KP 16-24 4VZ-99 41-45 7OP-PS 25-32 8

Posición

document.xls Anexo1 10/22/2022 10:01:54

Planets III - Project Simulator Anexo 1

Anexo 1

Actividades, duración y precedencias

ID Cód. Días Pred. ID Cód. Días Pred.1 Inicio 0 24 KP 5 14;16;182 AB 4 1 25 OP 1 173 BC 9 2 26 OT 20 174 BD 12 2 27 OU 21 175 BE 13 2 28 UY 20 19;276 BJ 33 2 29 NQ 17 207 CD 3 3 30 NT 18 208 CF 19 3 31 PQ 21 24;259 DF 17 4;7 32 PS 23 24;2510 DH 19 4;7 33 QV 16 29;3111 EG 22 5 34 RW 19 2312 EI 15 5 35 RX 19 2313 FL 19 8;9 36 SW 17 3214 GK 16 11 37 SX 15 3215 GM 23 11 38 SY 18 3216 HK 16 10 39 TX 15 22;26;3017 IO 19 12 40 TY 18 22;26;3018 JK 15 6 41 VZ 19 3319 JU 40 6 42 WZ 22 34;3620 LN 3 13 43 XZ 20 35;37;3921 LM 3 13 44 YZ 22 28;38;4022 MT 17 15;21 45 Fin 0 41;42;43;4423 MR 19 15;21

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Anexo 2

Diagrama de la red del proyecto

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19 28 33

18 24 31 41

6 10 1629 38 44

4 920 36

7 3213

1 2 3 8 37 42 4521

14 27 3040

1225 22 43

5 17 39

11 3426

1523 35

document.xls Anexo2b 10/22/2022 10:01:55


Anexo 2

Diagrama Gantt situación de partida

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Anexo 3

Calendario laboral

Julio 1996 Noviembre 1996L M X J V S D L M X J V S D1 2 3 4 5 6 7 1 2 38 9 10 11 12 13 14 4 5 6 7 8 9 1015 16 17 18 19 20 21 11 12 13 14 15 16 1722 23 24 25 26 27 28 18 19 20 21 22 23 2429 30 31 25 26 27 28 29 30

Agosto 1996 Diciembre 1996L M X J V S D L M X J V S D

1 2 3 4 15 6 7 8 9 10 11 2 3 4 5 6 7 812 13 14 15 16 17 18 9 10 11 12 13 14 1519 20 21 22 23 24 25 16 17 18 19 20 21 2226 27 28 29 30 31 23 24 25 26 27 28 29

30 31

Setiembre 1996 Enero 1997L M X J V S D L M X J V S D

1 1 2 3 4 52 3 4 5 6 7 8 6 7 8 9 10 11 129 10 11 12 13 14 15 13 14 15 16 17 18 1916 17 18 19 20 21 22 20 21 22 23 24 25 2623 24 25 26 27 28 29 27 28 29 30 3130

Octubre 1996 Febrero 1997L M X J V S D L M X J V S D

1 2 3 4 5 6 1 27 8 9 10 11 12 13 3 4 5 6 7 8 914 15 16 17 18 19 20 10 11 12 13 14 15 1621 22 23 24 25 26 27 17 18 19 20 21 22 2328 29 30 31 24 25 26 27 28

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document.xls Anexo4 11 10/22/2022 10:01:55


Anexo 4

Situación de partida

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Fecha Inicio: 1/7Fecha Fin: 31/12 Fecha de hoy 1/7 (por la m añana)Coste Oper: 382.022 Decision en 25:00 m in:segCoste Dem . 8.000 Planets III / J. RiberaCoste Tot. 390.022 Rev. -PERT Lista de actividades

Dur. Dur. Grad. G rad. Dur. Dur. Dur. Coste Inic. Final Inic. FinalNo. Cod. Descripción Est. Dec. Real Dec Inc Prop. OK? M in M ax Actual Tem p. Tem p Tard. Tard. Holg.1 00 Inicio del proyecto2 AB Organización del equipo 4 4 --- --- 4 4 1.000 1/7 4/7 1/7 4/7 0 - Crit.3 BC Selección personal 9 9 --- --- 9 9 500 5/7 17/7 11/7 23/7 44 BD Estudio del diseño 12 12 68 58 7 14 3.450 5/7 22/7 11/7 29/7 45 BE Estudio fuente alim ent. 13 13 77 --- 9 13 2.623 5/7 23/7 5/7 23/7 0 - Crit.6 BJ Diseño sistem a ADP 33 33 266 --- 31 33 18.484 5/7 22/8 10/7 27/8 37 CD Preparación inform e 3 3 167 --- 2 3 483 18/7 22/7 24/7 29/7 48 CF Form ación inicial 19 19 35 31 12 21 3.631 18/7 14/8 1/8 28/8 99 DF Diseño distribución planta 17 17 74 65 16 18 3.676 23/7 16/8 5/8 28/8 810 DH Estudio de m étodos 19 19 73 --- 14 19 8.315 23/7 20/8 30/7 26/8 411 EG Com pra sistem a alim ent. 22 22 --- --- 22 22 750 24/7 26/8 24/7 26/8 0 - Crit.12 EI Preparación suelo 15 15 2381 --- 11 15 38.333 24/7 14/8 6/8 27/8 813 FL Aprov. Equipo 19 19 292 --- 17 19 9.763 19/8 13/9 29/8 26/9 814 GK Ensayo equipo Alim . 16 16 416 --- 10 16 16.250 27/8 18/9 27/8 18/9 0 - Crit.15 G M Instalación equipo alim . 23 23 494 453 15 24 13.869 27/8 30/9 28/8 1/10 116 HK Diseño m ecánico 16 16 104 --- 11 16 7.062 21/8 12/9 27/8 18/9 417 IO Desarrollo M odelo Prel. 19 19 731 --- 13 19 25.657 16/8 12/9 28/8 25/9 818 JK Ensayo Control 15 15 --- --- 15 15 3.750 23/8 13/9 28/8 18/9 319 JU Sim ulación y Ensayo 40 40 448 427 28 41 27.500 23/8 21/10 29/8 25/10 420 LN Inspección e inform e 3 3 167 --- 2 3 483 16/9 18/9 1/10 3/10 1021 LM Preparación 3 3 --- --- 3 3 2.000 16/9 18/9 27/9 1/10 822 M T Inspección del cliente 17 17 77 69 11 18 4.235 1/10 23/10 7/10 29/10 423 M R Instal. Equipo Seguridad 19 19 70 63 17 21 6.263 1/10 25/10 2/10 28/10 124 KP Preparación inform e 5 5 100 --- 3 5 700 19/9 26/9 19/9 26/9 0 - Crit.25 OP Preparación inform e 1 1 --- --- 1 1 150 13/9 13/9 26/9 26/9 826 O T Traducción diseño 20 20 60 55 13 22 8.650 13/9 11/10 2/10 29/10 1227 OU Ensayos teóricos 21 21 46 --- 15 21 6.904 13/9 14/10 27/9 25/10 928 UY Ensayos concurrentes 20 20 65 60 12 21 8.250 22/10 19/11 28/10 25/11 429 NQ Estudio de especificac. 17 17 89 78 8 18 6.411 19/9 14/10 14/10 6/11 1630 NT Orientación Equipo Técn. 18 18 72 --- 9 18 11.222 19/9 15/10 4/10 29/10 1031 PQ Desarrollo M anuales 21 21 36 33 14 22 7.214 27/9 25/10 8/10 6/11 732 PS Ensayo general 23 23 59 --- 16 23 10.304 27/9 29/10 27/9 29/10 0 - Crit.33 QV Revisión y aprobación 16 16 75 --- 15 16 9.125 28/10 19/11 7/11 28/11 734 RW Ensayo general 19 19 102 --- 12 19 11.842 28/10 22/11 29/10 25/11 135 RX Ajuste m aquinaria 19 19 41 36 13 21 6.236 28/10 22/11 31/10 27/11 336 SW Producción Piloto 17 17 85 75 14 18 13.352 30/10 22/11 31/10 25/11 137 SX Ajuste de com ponentes 15 15 81 71 12 17 9.633 30/10 20/11 7/11 27/11 538 SY Inform e de seguim iento 18 18 42 --- 9 18 6.722 30/10 25/11 30/10 25/11 0 - Crit.39 TX Fabricación prelim inar 15 15 --- 625 15 17 25.000 24/10 14/11 7/11 27/11 940 TY Ensayos de tensión 18 18 82 --- 16 18 7.388 24/10 19/11 30/10 25/11 441 VZ Im presión y distribución 19 19 38 34 14 20 3.684 20/11 17/12 29/11 31/12 742 W Z Inspección y Ajuste 22 22 108 --- 15 22 8.272 25/11 30/12 26/11 31/12 143 XZ Pre-producción 20 20 92 --- 16 20 15.750 25/11 23/12 28/11 31/12 344 YZ Sim ulación del Sistem a 22 22 54 --- 17 22 7.136 26/11 31/12 26/11 31/12 0 - Crit.45 99 Fin del proyecto

03-feb-01

Planets III

IntroIntro IncidentesIncidentesImprimirImprimir AvanzarAvanzarGráfico EVGráfico EV

BufferBuffer ReCalcReCalc Red CPMRed CPM

document.xls Anexo5 12 10/22/2022 10:01:55


Anexo 5

Costes según la duración planificada

Volver

41000

9500

7389570

93033133

3119032282

2650167

12 20 214000 3600 357177

13339250

18366635

143342

19363131 29

16375074

148785

12345058

17370640

198315

119

22750

1150454

11351868

132623

16375044

18838873

1538333

3788

10360082

12270077

15380050

17847082

14407142381

1710382

93700100

11279090

3318484

14385757

183611

16856292

13434612747

199763

327

83825125

102900110

3218750266

3483

13392366

17367665

158666104

12466663205

1810055292

ABDuraciónCosteDiferenciaBCDuraciónCosteDiferenciaBDDuraciónCosteDiferenciaBEDuraciónCosteDiferenciaBJDuraciónCosteDiferenciaCDDuraciónCosteDiferenciaCFDuraciónCosteDiferenciaDFDuraciónCosteDiferenciaDHDuraciónCosteDiferenciaEGDuraciónCosteDiferenciaEIDuraciónCosteDiferenciaFLDuraciónCosteDiferencia

document.xls Anexo5b 13 10/22/2022 10:01:55

Planets III - Project Simulator Anexo 5 (Cont.)

Anexo 5 (Continuación)


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10 11 12 13 14 15 1620000 19090 18333 17692 17142 16666 16250910 757 641 550 476 416

15 16 17 18 19 20 21 22 23 2419666 18625 17705 16888 16157 15500 14904 14363 13869 134161041 920 817 731 657 596 541 494 453

11 12 13 14 15 167772 7583 7423 7285 7166 7062189 160 138 119 104

13 14 15 16 17 18 1931730 30357 29166 28125 27205 26388 256571373 1191 1041 920 817 731

153750

28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 4135000 34137 33333 32180 31875 31212 30588 30000 29444 28918 28421 27948 27500 27073863 804 1153 305 663 624 588 556 526 497 473 448 427

2 3650 483167

32000

11 12 13 14 15 16 17 184909 4705 4615 4500 4400 4312 4235 4166204 90 115 100 88 77 69

17 18 19 20 216411 6333 6263 6200 614278 70 63 58

3 4 5966 800 700166 100

1150

GKDuraciónCosteDiferenciaGMDuraciónCosteDiferenciaHKDuraciónCosteDiferenciaIODuraciónCosteDiferenciaJKDuraciónCosteDiferenciaJUDuraciónCosteDiferenciaLNDuraciónCosteDiferenciaLMDuraciónCosteDiferenciaMTDuraciónCosteDiferenciaMRDuraciónCosteDiferenciaKPDuraciónCosteDiferenciaOPDuraciónCosteDiferencia

document.xls Anexo5c 14 10/22/2022 10:01:55




Volver

186333

228545

218190

17641178

1811222

21859550

20825060

16650089

1711294

72

227181

216166

19871060

216904

18838873

146714114

1511466

91

20725036

2210363

59

1811944102

19623636

20865055

19831565

156600100

1611375

81

21721433

2310304

1911842

20620034

18877767

20695046

17847082

136846132

1411571105

19728939

2110428

65

1712058114

18627741

179500

139269127

15726679

129083160

88000334

912444244

14757171

1610875111

15920075

1212916224

13657676

1413642109

129916109

149142109

16718770

138923138

97666266

1012200200

15750063

1710764

98

169125

1312692192

14650067

1513533

96

13980793

15903396

17711762

148785119

107400219

1112000167

16743755

1810666

88

1412500167

15643358

1613437

85

14971481

16893785

18705555

158666104

117181181

1211833141

17738249

1910578

78

1512333146

16637552

1713352

75

15963371

OTDuraciónCosteDiferenciaOUDuraciónCosteDiferenciaUYDuraciónCosteDiferenciaNQDuraciónCosteDiferenciaNTDuraciónCosteDiferenciaPQDuraciónCosteDiferenciaPSDuraciónCosteDiferenciaQVDuraciónCosteDiferenciaRWDuraciónCosteDiferenciaRXDuraciónCosteDiferenciaSWDuraciónCosteDiferenciaSXDuraciónCosteDiferencia

17885275

19700050

16856292

127000154

1311692121

18733344

2010500

72

1612187129

17632346

1813277

16956262

document.xls Anexo5d 15 10/22/2022 10:01:55




Volver

97444

186722

144

17676442

1525000625

16756292

14392862

159333

16681248

228272

208

15686654

203650

218380108

1616187129

177470

14692862

19368434

208500120

227136

82

107300119

1624375552

17747082

15386654

169125184

1716058114

18738873

11718198

1723823

187388

16381248

178941164

1815944102

19731565

12708383

17376442

188777146

1915842

92

20725060

13700072

18372238

198631131

2015750

21719054

SYDuraciónCosteDiferenciaTXDuraciónCosteDiferenciaTYDuraciónCosteDiferenciaVZDuraciónCosteDiferenciaWZDuraciónCosteDiferenciaXZDuraciónCosteDiferenciaYZDuraciónCosteDiferencia

document.xls Dades 10/22/2022 10:01:55

Activitats Data inici Num Date Labor. Act CodiNum Code Descript. Dur. DurMin DurMax NoPred. Pred1 Pred2 Pred3 Pred 4 0 ### 0 ### 0 99 451 00 Project S 0 0 0 0 Data Fin. Desitj. 1 7/1/1996 1 AB 22 AB Org. and 4 4 4 1 00 107 ### 2 7/2/1996 1 BC 33 BC Employee 9 9 9 1 AB 3 7/3/1996 1 BD 44 BD Design st 12 7 14 1 AB Revisió 2/3/2001 4 7/4/1996 1 BE 55 BE Power sou 13 9 13 1 AB programa 5 7/5/1996 1 BJ 66 BJ ADP syste 33 31 33 1 AB 5.1 7/6/1996 0 CD 77 CD Report pr 3 2 3 1 BC 5.2 7/7/1996 0 CF 88 CF Orientati 19 12 21 1 BC 6 7/8/1996 1 DF 99 DF Layout de 17 16 18 2 CD BD 7 7/9/1996 1 DH 1010 DH Methods s 19 14 19 2 CD BD 8 ### 1 EG 1111 EG Power equ 22 22 22 1 BE 9 ### 1 EI 1212 EI Site modi 15 11 15 1 BE 10 ### 1 FL 1313 FL Eqpm. Pro 19 17 19 2 CF DF 10.1 ### 0 GK 1414 GK Testing P 16 10 16 1 EG 10.2 ### 0 GM 1515 GM Install P 23 15 24 1 EG 11 ### 1 HK 1616 HK Mechanica 16 11 16 1 DH 12 ### 1 IO 1717 IO Prelim. M 19 13 19 1 EI 13 ### 1 JK 1818 JK Control A 15 15 15 1 BJ 14 ### 1 JU 1919 JU Simulatio 40 28 41 1 BJ 15 ### 1 KP 2420 LN Inspect. 3 2 3 1 FL 15.1 ### 0 LM 2121 LM Setup 3 3 3 1 FL 15.2 ### 0 LN 2022 MT Customer 17 11 18 2 LM GM 16 ### 1 MR 2323 MR Install S 19 17 21 2 LM GM 17 ### 1 MT 2224 KP Report pr 5 3 5 3 GK HK JK 18 ### 1 NQ 2925 OP Report pr 1 1 1 1 IO 18.1 ### 0 NT 3026 OT Design tr 20 13 22 1 IO 19 ### 1 OP 2527 OU Theoretic 21 15 21 1 IO 19.1 ### 0 OT 2628 UY Concurren 20 12 21 2 OU JU 19.2 ### 0 OU 2729 NQ Specifica 17 8 18 1 LN 20 ### 1 PQ 3130 NT Techn. Eq 18 9 18 1 LN 21 ### 1 PS 3231 PQ Literatur 21 14 22 2 KP OP 22 ### 1 QV 3332 PS Trial Run 23 16 23 2 KP OP 23 8/1/1996 1 RW 3433 QV Review an 16 15 16 2 NQ PQ 24 8/2/1996 1 RX 3534 RW Trial run 19 12 19 1 MR 24.1 8/3/1996 0 SW 3635 RX Machinery 19 13 21 1 MR 24.2 8/4/1996 0 SX 3736 SW Prel. Mod 17 14 18 1 PS 25 8/5/1996 1 SY 3837 SX Component 15 12 17 1 PS 26 8/6/1996 1 TX 3938 SY Control r 18 9 18 1 PS 27 8/7/1996 1 TY 4039 TX Prel. Mod 15 15 17 3 MT NT OT 28 8/8/1996 1 UY 2840 TY Stress-te 18 16 18 3 MT NT OT 29 8/9/1996 1 VZ 4141 VZ Printing 19 14 20 1 QV 29.1 ### 0 WZ 4242 WZ Insp. & A 22 15 22 2 RW SW 29.2 ### 0 XZ 4343 XZ Prel. Pro 20 16 20 3 RX SX TX 30 ### 1 YZ 4444 YZ System si 22 17 22 3 SY TY UY 31 ### 145 99 Project E 0 0 0 4 VZ WZ XZ YZ 32 ### 1

32.1 ### 0Costos Duracio 33 ### 1Num 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 33.1 ### 0

1 0 33.2 ### 02 1,000 34 ### 13 500 35 ### 14 3,895 3,825 3,700 3,600 3,518 3,450 3,392 3,342 36 ### 15 3,033 2,900 2,790 2,700 2,623 37 ### 16 19,032 18,750 18,484 38 ### 17 650 483 38.1 ### 08 4,000 3,923 3,857 3,800 3,750 3,706 3,666 3,631 3,600 3,571 38.2 ### 09 3,750 3,676 3,611 39 ### 110 8,785 8,666 8,562 8,470 8,388 8,315 40 ### 111 750 41 ### 112 50,454 46,666 43,461 40,714 38,333 42 ### 113 10,382 10,055 9,763 43 ### 114 20,000 19,090 18,333 17,692 17,142 16,666 16,250 43.1 ### 015 19,666 18,625 17,705 16,888 16,157 15,500 14,904 14,363 13,869 13,416 43.2 9/1/1996 016 7,772 7,583 7,423 7,285 7,166 7,062 44 9/2/1996 117 31,730 30,357 29,166 28,125 27,205 26,388 25,657 45 9/3/1996 118 3,750 46 9/4/1996 119 35,000 34,137 33,333 32,180 31,875 31,212 30,588 30,000 29,444 28,918 28,421 27,948 27,500 27,073 47 9/5/1996 120 650 483 48 9/6/1996 121 2,000 48.1 9/7/1996 022 4,909 4,705 4,615 4,500 4,400 4,312 4,235 4,166 48.2 9/8/1996 023 6,411 6,333 6,263 6,200 6,142 49 9/9/1996 124 966 800 700 50 ### 125 150 50.1 ### 026 9,269 9,142 9,033 8,937 8,852 8,777 8,710 8,650 8,595 8,545 51 ### 127 7,266 7,187 7,117 7,055 7,000 6,950 6,904 52 ### 128 9,083 8,923 8,785 8,666 8,562 8,470 8,388 8,315 8,250 8,190 52.1 ### 029 8,000 7,666 7,400 7,181 7,000 6,846 6,714 6,600 6,500 6,411 6,333 52.2 ### 030 12,444 12,200 12,000 11,833 11,692 11,571 11,466 11,375 11,294 11,222 53 ### 131 7,571 7,500 7,437 7,382 7,333 7,289 7,250 7,214 7,181 54 ### 132 10,875 10,764 10,666 10,578 10,500 10,428 10,363 10,304 55 ### 133 9,200 9,125 56 ### 134 12,916 12,692 12,500 12,333 12,187 12,058 11,944 11,842 57 ### 135 6,576 6,500 6,433 6,375 6,323 6,277 6,236 6,200 6,166 57.1 ### 036 13,642 13,533 13,437 13,352 13,277 57.2 ### 037 9,916 9,807 9,714 9,633 9,562 9,500 58 ### 138 7,444 7,300 7,181 7,083 7,000 6,928 6,866 6,812 6,764 6,722 58.1 ### 039 25,000 24,375 23,823 59 ### 140 7,562 7,470 7,388 60 ### 141 3,928 3,866 3,812 3,764 3,722 3,684 3,650 61 ### 142 9,333 9,125 8,941 8,777 8,631 8,500 8,380 8,272 61.1 ### 043 16,187 16,058 15,944 15,842 15,750 61.2 ### 044 7,470 7,388 7,315 7,250 7,190 7,136 62 ### 145 0 63 ### 1

64 ### 165 ### 1

Incidencias d'activitat 66 ### 1Num Code Variacio Descripcio 66.1 ### 0

1 00 0 66.2 ### 02 AB -1 Excelente cooperación entre los departamentos 67 ### 13 BC 3 Dificultades en la contratación de personal 68 ### 14 BD 1 Pepe Gomez, diseñador, está enfermo un día 69 ### 15 BE 0 70 ### 16 BJ 2 Fallo en el sistema de aire acondicionado del ordenador 71 ### 17 CD 0 71.1 ### 08 CF 0 71.2 ### 09 DF 0 72 ### 1

10 DH -1 Un ingeniero vuelve de vacaciones con un día de antelación 73 ### 111 EG -3 Adelanto en la entrega de la estación 74 ### 112 EI 5 La cimentación precisa más trabajo 75 ### 113 FL 2 Corta huelga de transporte 76 ### 114 GK 2 Inundación en la estación. Equipo estropeado. 76.1 ### 015 GM 1 Inundación en la estación. Demora de instalación. 76.2 ### 016 HK 1 Mala estimación del tiempo 77 ### 117 IO 1 Diseñador se va. Hay que contratar otro. 78 ### 118 JK 0 79 ### 119 JU -2 Programadores con experiencia aceleran la simulación 80 ### 120 LN 0 81 ### 121 LM 0 81.1 ### 022 MT 0 81.2 ### 023 MR -2 El equipo de seguridad se recibe ya ensamblado 82 ### 124 KP 0 83 ### 125 OP 0 84 ### 126 OT 0 85 ### 127 OU 0 85.1 ### 0

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126

document.xls Dades 10/22/2022 10:01:55

28 UY 0 85.2 ### 029 NQ 2 Demora por problemas legales 85.3 ### 030 NT 0 86 ### 131 PQ 0 87 ### 132 PS -1 Exito en la revisión 88 ### 133 QV 0 89 ### 134 RW 0 90 ### 135 RX 0 90.1 ### 036 SW 0 90.2 ### 037 SX 3 Debe repararse un bloque 91 ### 138 SY 0 92 ### 139 TX 4 Materiales defectuosos 93 ### 140 TY 0 94 ### 141 VZ 0 95 ### 142 WZ 0 95.1 ### 043 XZ 0 95.2 ### 044 YZ 0 96 ### 145 99 0 97 ### 1

98 ### 1Incidencias de temps 99 ### 1Temps Descripcio 100 ### 1

20 Rumor. Posible huelga de transporte 100.1 ### 060 Algunos ingenieros opinan que la duración estimada para WZ es corta 100.2 ### 0

101 ### 1102 ### 1103 ### 1104 ### 1105 ### 1

105.1 ### 0105.2 ### 0106 ### 1107 ### 1108 ### 1109 ### 1

109.1 ### 0109.2 ### 0109.3 ### 0110 ### 1111 ### 1112 ### 1113 ### 1114 ### 1

114.1 ### 0114.2 ### 0115 ### 1116 ### 1117 ### 1118 ### 1119 ### 1

119.1 ### 0119.2 ### 0120 ### 1121 ### 1

121.1 ### 0121.2 ### 0121.3 ### 0121.4 ### 0121.5 ### 0122 ### 1123 ### 1

123.1 1/1/1997 0124 1/2/1997 1125 1/3/1997 1

125.1 1/4/1997 0125.2 1/5/1997 0125.3 1/6/1997 0126 1/7/1997 1127 1/8/1997 1128 1/9/1997 1129 ### 1

129.1 ### 0129.2 ### 0130 ### 1131 ### 1132 ### 1133 ### 1134 ### 1

134.1 ### 0134.2 ### 0135 ### 1136 ### 1137 ### 1138 ### 1139 ### 1

139.1 ### 0139.2 ### 0140 ### 1141 ### 1142 ### 1143 ### 1144 ### 1

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217

Planets III - IESEProf. J. Ribera document.xls

document.xls PERT 10/22/2022 10:01:55

Fecha Inici 1/7 Anómimo4Fecha Fin: 2/1 Fecha de ho 30/7 (por la mañaCoste Oper: 382,022 Decision en 6560 min:segCoste Dem. 8,500 Planets III / J. RCoste Tot. 390,522 Rev. 3-Feb-01PERT Lista de actividades

Dur. Dur. Grad. Grad. Dur. Dur. Dur. Coste Inic. Final Inic. FinalNo. Cod. Descripción Est. Dec. Real Dec Inc Prop. OK? Min Max Actual Temp. Temp Tard. Tard. Holg.1 00 Inicio del proyecto2 AB Organización del equip Fin 4 4 --- --- 4 4 1,000 1/7 4/7 1/7 4/7 ###3 BC Selección personal Fin 9 8 --- --- 9 9 500 5/7 16/7 11/7 22/7 44 BD Estudio del diseño Fin 12 15 68 58 7 14 3,450 5/7 26/7 9/7 30/7 25 BE Estudio fuente aliment Fin 13 14 77 --- 9 13 2,623 5/7 24/7 5/7 24/7 ###6 BJ Diseño sistema ADP Emp 33 33 266 --- 31 33 18,484 5/7 22/8 11/7 28/8 47 CD Preparación informe Fin 3 5 167 --- 2 3 483 17/7 23/7 23/7 30/7 48 CF Formación inicial Emp 19 19 35 31 12 21 3,631 17/7 13/8 2/8 29/8 119 DF Diseño distribución pl Emp 17 17 74 65 16 18 3,676 29/7 21/8 6/8 29/8 610 DH Estudio de métodos Emp 19 19 73 --- 14 19 8,315 29/7 23/8 31/7 27/8 211 EG Compra sistema aliment Emp 22 22 --- --- 22 22 750 26/7 27/8 26/7 27/8 ###12 EI Preparación suelo Emp 15 15 2381 --- 11 15 38,333 26/7 16/8 7/8 28/8 813 FL Aprov. Equipo 19 19 292 --- 17 19 9,763 22/8 18/9 30/8 27/9 614 GK Ensayo equipo Alim. 16 16 416 --- 10 16 16,250 28/8 19/9 28/8 19/9 ###15 GM Instalación equipo alim. 23 23 494 453 15 24 13,869 28/8 1/10 29/8 2/10 116 HK Diseño mecánico 16 16 104 --- 11 16 7,062 26/8 17/9 28/8 19/9 217 IO Desarrollo Modelo Prel. 19 19 731 --- 13 19 25,657 19/8 13/9 29/8 26/9 818 JK Ensayo Control 15 15 --- --- 15 15 3,750 23/8 13/9 29/8 19/9 419 JU Simulación y Ensayo 40 40 448 427 28 41 27,500 23/8 21/10 30/8 28/10 520 LN Inspección e informe 3 3 167 --- 2 3 483 19/9 23/9 2/10 4/10 821 LM Preparación 3 3 --- --- 3 3 2,000 19/9 23/9 30/9 2/10 622 MT Inspección del cliente 17 17 77 69 11 18 4,235 2/10 24/10 8/10 30/10 423 MR Instal. Equipo Seguridad 19 19 70 63 17 21 6,263 2/10 28/10 3/10 29/10 124 KP Preparación informe 5 5 100 --- 3 5 700 20/9 27/9 20/9 27/9 ###25 OP Preparación informe 1 1 --- --- 1 1 150 16/9 16/9 27/9 27/9 826 OT Traducción diseño 20 20 60 55 13 22 8,650 16/9 14/10 3/10 30/10 1227 OU Ensayos teóricos 21 21 46 --- 15 21 6,904 16/9 15/10 30/9 28/10 928 UY Ensayos concurrentes 20 20 65 60 12 21 8,250 22/10 19/11 29/10 26/11 529 NQ Estudio de especificac. 17 17 89 78 8 18 6,411 25/9 17/10 15/10 7/11 1430 NT Orientación Equipo Técn. 18 18 72 --- 9 18 11,222 25/9 18/10 7/10 30/10 831 PQ Desarrollo Manuales 21 21 36 33 14 22 7,214 30/9 28/10 9/10 7/11 732 PS Ensayo general 23 23 59 --- 16 23 10,304 30/9 30/10 30/9 30/10 ###33 QV Revisión y aprobación 16 16 75 --- 15 16 9,125 29/10 20/11 8/11 29/11 734 RW Ensayo general 19 19 102 --- 12 19 11,842 29/10 25/11 30/10 26/11 135 RX Ajuste maquinaria 19 19 41 36 13 21 6,236 29/10 25/11 4/11 28/11 336 SW Producción Piloto 17 17 85 75 14 18 13,352 31/10 25/11 4/11 26/11 137 SX Ajuste de componentes 15 15 81 71 12 17 9,633 31/10 21/11 8/11 28/11 538 SY Informe de seguimiento 18 18 42 --- 9 18 6,722 31/10 26/11 31/10 26/11 ###39 TX Fabricación preliminar 15 15 --- 625 15 17 25,000 25/10 15/11 8/11 28/11 940 TY Ensayos de tensión 18 18 82 --- 16 18 7,388 25/10 20/11 31/10 26/11 441 VZ Impresión y distribución 19 19 38 34 14 20 3,684 21/11 18/12 2/12 2/1 742 WZ Inspección y Ajuste 22 22 108 --- 15 22 8,272 26/11 31/12 27/11 2/1 143 XZ Pre-producción 20 20 92 --- 16 20 15,750 26/11 24/12 29/11 2/1 344 YZ Simulación del Sistema 22 22 54 --- 17 22 7,136 27/11 2/1 27/11 2/1 ###45 99 Fin del proyecto

Intro IncidentesImprimir AvanzarGráfico EVBuffer ReCalc Red CPM Inicio

document.xls Network 10/22/2022 10:01:56

Anómimo419 28 33

18 24 31 41

6 10 1629 38 44

4 920 36

7 3213

1 2 3 8 37 42 4521

14 27 3040

1225 22 43

5 17 39

11 3426

1523 35

Tabla PERT

Gantt

document.xls Gantt 20 10/22/2022 10:01:56

Act. Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre Enero 19972 AB##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################3 BC##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################4 BD##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################5 BE##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################6 BJ##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################7 CD##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################8 CF##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################9 DF##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################10 DH##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################11 EG##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################12 EI##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################13 FL##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################14 GK##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################15 GM##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################16 HK##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################17 IO##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################18 JK##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################19 JU##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################20 LN##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################21 LM##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################22 MT##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################23 MR##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################24 KP##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################25 OP##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################26 OT##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################27 OU##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################28 UY##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################29 NQ##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################30 NT##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################31 PQ##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################32 PS##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################33 QV##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################34 RW##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################35 RX##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################36 SW##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################37 SX##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################38 SY##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################39 TX##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################40 TY##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################41 VZ##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################42 WZ##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################43 XZ##############################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################44 YZ#######################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################################

Net

10/22/2022

Informe de incidentes Anómimo4Período 1/7 a 29/7

Activ. Var. DescripciónAB -1 Excelente cooperación entre los departamentosBC 3 Dificultades en la contratación de personalBD 1 Pepe Gomez, diseñador, está enfermo un díaBJ 2 Fallo en el sistema de aire acondicionado del ordenador

Tabla PERTImprimir

A B C D E F G H I J123456789101112131415161718192021222324

Initial CurrentDate (S) Cost (M) Dur (F) Ccost Cdur Date (S) Cost (M) Dur (F)

4/7 1000 4 1000 416/7 500 8 1500 1223/7 483 5 1983 1724/7 2623 14 4606 3126/7 3450 15 8056 4613/8 3631 19 11687 6516/8 38333 15 50020 8021/8 3676 17 53696 9722/8 18484 33 72180 13023/8 8315 19 80495 14927/8 750 22 81245 17113/9 25657 19 106902 19013/9 3750 15 110652 20516/9 150 1 110802 20617/9 7062 16 117864 22218/9 9763 19 127627 24119/9 16250 16 143877 25723/9 483 3 144360 26023/9 2000 3 146360 26327/9 700 5 147060 2681/10 13869 23 160929 29114/10 8650 20 169579 31115/10 6904 21 176483 33217/10 6411 17 182894 34918/10 11222 18 194116 36721/10 27500 40 221616 40724/10 4235 17 225851 42428/10 6263 19 232114 44328/10 7214 21 239328 46430/10 10304 23 249632 48715/11 25000 15 274632 50219/11 8250 20 282882 52220/11 9125 16 292007 53820/11 7388 18 299395 55621/11 9633 15 309028 57125/11 11842 19 320870 59025/11 6236 19 327106 60925/11 13352 17 340458 62626/11 6722 18 347180 64418/12 3684 19 350864 66324/12 15750 20 366614 68331/12 8272 22 374886 7052/1 7136 22 382022 727

Current Vertical linesCcost Cdur Date Cost

0 0 30-Jul 00 0 30-Jul 420224.20 00 0 Date Cost0 0 3-Dec 00 0 3-Dec 420224.20 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 0

document.xls EV Cost 24 10/22/2022 10:01:57

Anómimo4 Gráfico "Earned Value"

24/0

6

14/0

7

3/08

23/0

8

12/0

9

2/10

22/1

0

11/1

1

1/12

21/1

2

10/0

1

30/0

1

0

50,000

100,000

150,000

200,000

250,000

300,000

350,000

400,000

450,000

InicialActual

Volver

10/22/2022

Informe de Posiciones de Alimentación de Camino CríticoAnómimo4

PosiciónWZ-99 42-45 1HK-KP 16-24 2XZ-99 43-45 3TY-YZ 40-44 4JK-KP 18-24 4UY-YZ 28-44 5VZ-99 41-45 7OP-PS 25-32 8

Holgura/Buffer de Alimentación

Tabla PERTImprimir

A B C D E F G H

1

23

4

567891011121314151617181920212223242526272829

10/22/2022

Informe de Posiciones de Alimentación de Camino CríticoTabla PERT

I

1

23

4

567891011121314151617181920212223242526272829

10/22/2022

Posición Holgura PosiciónYZ-99 YZ 99 44 45 0XZ-99 XZ 99 43 45 3 XZ-99 43-45WZ-99 WZ 99 42 45 1 WZ-99 42-45VZ-99 VZ 99 41 45 7 VZ-99 41-45UY-YZ UY YZ 28 44 5 UY-YZ 28-44TY-YZ TY YZ 40 44 4 TY-YZ 40-44SY-YZ SY YZ 38 44 0PS-SY PS SY 32 38 0OP-PS OP PS 25 32 8 OP-PS 25-32KP-PS KP PS 24 32 0JK-KP JK KP 18 24 4 JK-KP 18-24HK-KP HK KP 16 24 2 HK-KP 16-24GK-KP GK KP 14 24 0EG-GK EG GK 11 14 0BE-EG BE EG 5 11 0AB-BE AB BE 2 5 0

A B C D E F G H1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253

10/22/2022

A B C D E F G H54

10/22/2022

Holgura

31754

8

42

I1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253

10/22/2022

I54

Hola de calculo METODO PERT CPM

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