XI MO

Pemeliharaan / Service Sistem Pendingin

1. Apa alasan perlu diadakannya system pendingin pada kendaraan bermotor :

a. Supaya tidak terjadi panas berlebih (overheating) pada komponen –

komponen mesin yang saling bergesekan

b. Supaya kekentalan (viskositas) oli tidak berubah / rusak karena pengaruh

panas

c. Supaya tidak terjadi tegangan termal yang bisa mengakibatkan komponen

mesin seperti piston macet, ring piston patah, dll.

d. Jawaban a,b dan c benar

2. Pada dasarnya Sistem Pendingin pada mesin digolongkan menjadi dua, yaitu :

a. Sistem Pendingin Udara dan Sistem Pendingin Air

b. Sistem Pendingin Radiator dan Sistem Pendingin Pompa

c. Sistem Pendingin Tiup dan Sistem Pendingin Hisap

d. Sistem Pendingin Kipas (Fan) dan Sistem Pendingin AC

3. Proses pendinginan pada mesin berupa perpindahan panas secara :

a. Konduksi dan Konveksi

b. Konduksi dan Radiasi

c. Konveksi dan Radiasi

d. Jawaban a, b dan c benar

4. Komponen-komponen sistem pendinginan air yang penting dan perlu

dipelihara/diservis adalah:

a. Radiator

b. Pompa air (Water Pump)

c. Katup thermostat

d. Jawaban a, b dan c benar

5. Fungsi sirip – sirip pada blok silinder sepeda motor adalah

a. Untuk menampung kotoran

b. Untuk menyimpan barang

c. Untuk mempercepat pembuangan panas melalui peristiwa konveksi ke

udara luar.

d. Untuk memperindah tampilan sepeda motor

6. Gejala yang ditimbulkan apabila pompa air (Water Pump) tidak bekerja adalah

a. Temperatur mesin naik dengan cepat pada saat mesin hidup

b. Mesin susah dihidupkan

c. Keluar asap putih dari saluran pembuangan / knalpot

d. Keluar asap hitam dari saluran pembuangan / knalpot

7. Berikut adalah cara – cara pelepasan pompa air (Water Pump), kecuali :

a. Mengeluarkan media pendingin mesin pada radiator

b. Melepas tali kipas, kipas, kopling fluida (jika ada) dan puli pompa air

c. Melepas pompa air

d. Menentukan TMA silinder 1 (satu)

8. Tutup radiator berfungsi untuk :

a. Mendinginkan air atau membuang panas air ke udara melalui sirip-sirip

pendingin

b. Menaikkan titik didih air pendingin dengan jalan menahan ekspansi air

pada saat air menjadi panas sehingga tekanan air menjadi lebih tinggi daripada

tekanan udara luar

c. Menyirkulasikan air pendingin

d. Menampung air pendingin ketika terjadi kenaikan tekanan air karena suhu

tinggi dalam radiator

9. Fungsi katup termostat adalah

a. Untuk menahan air pendingin bersirkulasi pada saat suhu mesin yang

rendah dan membuka saluran dari mesin ke radiator pada saat suhu mesin

mencapai suhu idealnya

b. Menaikkan titik didih air pendingin dengan jalan menahan ekspansi air

pada saat air menjadi panas sehingga tekanan air menjadi lebih tinggi daripada

tekanan udara luar

c. Untuk mengalirkan udara pada inti radiator agar panas yang terdapat pada

inti radiator dapat dipancarkan ke udara dengan mudah

d. Menyirkulasikan air pendingin

10. Pemeriksaan dan Perbaikan radiator dilakukan sebagai berikut, kecuali :

a. Pemeriksaan pipa-pipa dan bagian yang disolder pada tangki atas dan

bawah dari kemungkinan bocor, kalau perlu diperbaiki atau diganti

b. Periksa sirip dan inti radiator dan perbaiki sirip yang menghambat saluran

air dengan menggunakan obeng pipih

c. Periksalah slang radiator dan jika ternya rusak atau keras harus diganti

d. Jawaban a, b dan c benar

11. Apa nama alat untuk mengetahui adanya kebocoran dalam sistem pendingin :

a. Pressure Gauge

b. Compressi Tester

c. Timing Light

d. Radiator Cap Tester

12. Apa nama komponen sistem pendingin yang dimaksud dalam gambar di bawah

ini :

a. Radiator

b. Termostat

c. Water Pump

d. Oil Pump

13. Jenis cairan pendingin apa yang baik untuk sistem pendingin mesin :

a. Air laut

b. Air hujan

c. Air suling dan Radiator Coolant

d. Air sungai

14. Gambar di bawah adalah gambar ....

a. Pemeriksaan tekanan kompresi silinder

b. Pemeriksaan kebocoran sistem pendingin

c. Pemeriksaan kapasitas oli mesin

d. Pemeriksaan tekanan ban

15. Apa perbedaan yang terlihat antara sistem pendingin air dengan sistem pendingin

udara ...

a. Sistem pendingin air menggunakan radiator, sedangkan sistem pendingin

udara tidak menggunakan

b. Pada sistem pendingin udara di bagian blok mesin ada sirip – siripnya,

sedangkan sistem pendingin air tidak memakai sirip – sirip di bagian blok

mesinnya

c. Sistem pendingin air menggunakan Water Pump, sedangkan sistem

pendingin udara tidak menggunakan

d. Jawaban a, b dan c benar

16. Apa salah satu tanda yang bisa dilihat apabila sistem pendingin mobil

bermasalah ...

a. Lampu indikator oli pada panel dashboard kendaraan bermotor menyala

b. Lampu Indikator suhu pada panel dashboard kendaraan naik / menyala

c. Indikator Pengisian Batteray tidak bergerak

d. Jawaban a, b dan c benar

17. Berapa tekanan standar katup vacum pada tutup radiator .....

a. 10,7 – 14,9 psi

b. 20 – 25 psi

c. 30 – 35 psi

d. 40 – 45 psi

12 3 4

5 67

18. Berikut ini adalah langkah – langkah pemeriksaan thermostat, kecuali :

a. Mencelupkan thermostat ke dalam air dan panaskan air secara bertahap

b. Memeriksa temperatur pembukaan katup

c. Memeriksa tinggi kenaikan katup

d. Jawaban a, b dan c benar

19. Apa nama komponen water pump yang ditunjukkan oleh angka 5 pada gambar di

bawah ini :

a. Dudukan puli

b. Bearing

c. Rumah pompa

d. Rotor

20. Apa nama bagian yang ditunjukkan oleh angka 4 pada gambar di atas :

a. Seal perapat

b. Bearing

c. Gasket

d. Plat

Soal Essay

1. Apa fungsi dari radiator pada sistem pendingin mesin kendaraan ?

2. Jelaskan bagian – bagian / komponen dari sistem pendingin kendaraan !

3. Mengapa kita perlu melakukan pemeriksaan kapasitas air pada radiator ?

4. Apa pengaruh yang ditimbulkan apabila sistem pendingin tidak bekerja dengan

baik ?

5. Gambarkan skema sistem pendingin kendaraan kijang seri 5 K, berikut

penjelasannya !