The President PostT H E S P I R I T O F I N D O N E S I A www.thepresidentpostindonesia.com

Vol. 2 No. 30Edisi Minggu ke-1

Agustus 2013

IDR 10,000

EDISI INDONESIA Twitter: @TPP_Indonesia Facebook: The President Post Indonesia

OPINI

Lebaran danRemitansi TKI

IHSG telah berhasil men-capai area target pelemah-annya pada rentang harga 4,582-4,628 yang berkoin-siden dengan target wak-tu yang kami tentukan pada 31 Juli 2013 lalu. Hal ini memberikan sebuah hal yang mengindikasikan bah-wa pembentukan bottoming dari fase pullback pola invert-ed head and shoulder pada pola IHSG semakin dekat untuk segera terselesaikan. Secara siklikal, kami me-lihat bahwa peristiwa hari raya Idul Fitri akan menjadi sebuah pemicu potensi pen-guatan bagi IHSG berdasar-kan dari hasil pengamatan

Astronacci Weekly Outlook

kami akan pergerakan sik-likal dalam 8 tahun perda-gangan terakhir. Bagi Anda yang telah bersiap sedia un-tuk mengambil posisi dalam portofolio Anda, dapat meny-iapkan 30-50% dari propor-si normal untuk melakukan akumulasi pembelian pada beberapa saham yang ber-potensi turut menguat ber-sama potensi penguatan IHSG saat ini, yaitu BBNI, TLKM, ARNA, MSKY, dan ACES.

KILAS SEPEKAN

Merpati tak membaik,Dahlan Iskan bertindak

K e m e n t e r i a n BUMN memutus-kan mengganti Dirut PT Merpati Nusantara Airlines Rudy Setyopurno-mo dan digantikan Capt Asep Ekanu-

graha. Pergantian tersebut dipicu lan-taran kinerja Merpati yang tidak kurun membaik selama satu tahun belakan-gan ini.

Capt Asep Ekanugraha sebelumnya pernah menjabat sebagai Direktur Op-erasi Merpati. Namun kemudian men-gundurkan diri ketika Merpati mulai di-tangani Rudy Setyopurnomo.

Selain posisi Dirut Merpati, Dahlan Iskan juga mengganti empat direktur lainnya. Adapun susunan direksi baru Merpati adalah Capt Asep Ekanugraha (Direktur Utama), Daulat Musa (Direk-tur), Haryo P. Soerjokoesomo (Direk-tur).

Direksi sebelumnya, Rudy Sety-opurnomo (Direktur Utama), Sutan Ban-uara (Direktur Niaga), Doni Suherman (Direktur Keuangan dan Administrasi), Denny Satrio Trihandoko (Direktur Op-erasi), Priharyono (Direktur Teknik).

Rupiah Stagnan di LevelRp 10.300 per USD

Pergerakan nilai tukar Rupiah terh-adap dolar Amerika Serikat (AS) ditutup stagnan. Rupiah masih bergerak pada

kisaran Rp10.300 per USD.Menurut kurs Referensi Jakarta Inter-

bank Spot Dollar Rate (Jisdor) BI men-catat pergerakan harian Rupiah berada di kisaran Rp10.237-Rp10.339 per USD dengan kurs tengah di level Rp10.288 per USD.

Sementara menurut data Bloomberg, Rupiah berada di level Rp10.333 per USD, dengan pergerakan harian di kisaran Rp10.273-Rp10.333 per USD.

"Untuk Rupiah kemungkinkan masih akan bergerak di kisaran antara Rp10.270 hingga Rp10.300 per USD," ujar Analis Samuel Sekuritas Lana Soe-listianingsih dalam riset, Jumat (2/8).

IHSG Ditutup Menguat 0,36%

Indeks harga saham gabungan

(IHSG) ditutup menguat 0,36% ke lev-el 4.640,78 pada perdagangan Jumat (2/8).

Pergerakan tersebut sejalan den-gan pergerakan bursa Asia dan bursa global yang juga menguat. Sepanjang hari ini indeks bergerak pada kisaran 4.619,08-4.658,43.

Dari 479 saham yang diperdagang-kan, sebanyak 142 saham menguat, 97 saham melemah, dan 240 saham stag-nan.

Lima dari sembilan sektor yang ada di Bursa Efek Indonesia (BEI) menguat dipimpin kenaikan sektor industri dasar dan kimia 1,72%. Sementara itu, empat sektor lainnya melemah dengan penu-runan tertajam dialami sekor aneka in-dustri 0,32%.

Dicari Patriot Penegakan Hukum dan Keadilan

gun sekolah/pelatihan sendi-ri, apalagi kalau kota-kota lain di Indonesia juga ingin punya MRT,” jelas Dono.

Adapun proyek MRT Jakarta dibagi dalam dua koridor, ko-ridor Utara - Selatan (Koridor Lebak Bulus - Kampung Ban-dan) sepanjang kurang lebih ±23.8 km dan Koridor Timur – Barat sepanjang kurang lebih ±87 km.

Koridor Utara-Selatan dibagi dua tahap, tahap I yang akan dibangun terlebih dahulu men-ghubungkan Lebak Bulus sam-pai dengan Bundaran HI sepan-jang 15.7 km dengan 13 stasiun (tujuh stasiun layang dan enam stasiun bawah tanah). Tujuh stasiun layang mencakup sta-siun Lebak Bulus, Fatmawati, Cipete Raya, Haji Nawi, Blok M, dan Sisingamangaraja. Sedan-gkan enam stasiun di bawah tanah (terowongan) sepanjang 5,9 Km mencakup stasiun Bun-

PT. MRT Jakarta akan beru-paya keras untuk memini-malisir efek kemacetan yang disebabkan oleh pembangu-nan infrastruktur MRT Jakar-ta. Presdir PT MRT Jakarta, Dono Boestami mengatakan, “pembangunan infrastruktur MRT tidak akan menyebabkan kemacetan terlalu parah kecuali di daerah jalur layang seperti di Fatmawati.” Hal tersebut disam-paikan dalam Breakfasting Dia-logue yang diadakan di Finan-cial Club Jakarta (29/7).

Pembangunan infrastruktur MRT yang memakan waktu 3-5 tahun membutuhkan dukun-gan penuh warga Jakarta mis-alnya dengan mengikuti penga-lihan arus, serta menaati tata tertib lalu lintas sehingga tidak semakin macet.

Pada kesempatan yang sama, Presiden Komisioner PT MRT Jakarta, Erry Riyana Hard-japamekas menjamin bahwa

“Pembangunan MRT DiusahakanTidak Memperparah Kemacetan”

studi kelayakan (feasible). Ren-cananya akan dibangun dari Cikarang hingga Balaraja, ko-ridor ini terbagi menjadi dua ta-hap, yaitu tahap I dan II ditar-getkan dapat beroperasi paling lambat pada 2027. Koridor ini akan lebih rumit karena meli-batkan tiga provinsi yakni DKI Jakarta, Jawa Barat, dan Ban-ten.

Pembangunan tahap II dari Bundaran HI-Kampung Ban-dan (Ancol) sepanjang 8,3 Km terdiri dari delapan stasiun antara lain Stasiun Sarinah, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, Kota dan Kampung Bandan.

Sedangkan untuk kori-dor Barat-Timur dari Beka-si ke Balaraja saat ini masih

kedudukan untuk menegakkan kewenangan tersebut. Sebagai pasangan Joko Widodo sebagai Gubernur, A Hok menunjukkan sikapnya yang tegas tanpa basa-basi (terutama dalam perkara penertiban pedagang kaki-lima, penghuni diatas tanah nega-ra), sebenarnya adalah meru-pakan “sikap dasar“ warga asli Betawi itu sendiri, yang selalu berterus terang tanpa “tedeng aling-aling” dalam memberikan tanggapan apa saja pada ling-kungannya. Saya jadi teringat film sinetron “Si Doel anak be-tawi” yang sukses itu.

Sikap perlawanan pada pe-merintah DKI Jakarta, yang ditunjukkan oleh sebagian masyarakat Jakarta, terutama yang mewakili berbagai organ-isasi masyarakat, sebenarnya juga tidak mengherankan. Kar-ena sebagian dari organisa-si kemasyarakatan tersebut merupakan “pelindung” atas keberadaan beberapa peda-

gang kali lima. Kita masih ingat pada terjadinya perkelahian di-antara dua ormas betawi yang menimbulkan korban jiwa, yang berkaitan dengan perebutan lapak tempat berusaha peda-gang kali lima.

Kita tentunya bisa bertanya, apa kaitannya keberadaan or-mas tersebut dengan bebera-pa pedagang kaki lima? Apak-ah para pedagang kaki lima memberikan imbal-balik jasa keamanan “tidak resmi” pada beberapa ormas tersebut ?

Kalau imbal-balik jasa kem-anan tidak resmi itu memang ada ditengah masyarakat, apak-ah itu berarti sistem keaman-an negara kita kurang berfung-si dengan baik? Yang lebih jauh adalah pertanyaan, apakah up-aya penegakkan hukum dan keadilan kita tidak dapat meng-hilangkan semua praktek im-bal-balik jasa keamanan tidak resmi itu?

Atau ada pertanyaan yang leb-ih mendasar, apakah pemerin-tah DKI Jakarta selama ini (ten-tunya pada era sebelum Jokowi dan Basuki) kurang memperha-tikan lingkungan, kehidupan dan kesejahteran masyarakat betawi? Atau apakah selama

daran Senayan, Istora, Band-ungan Hilir, Setiabudi, Dukuh Atas, dan Bundaran HI. Untuk tahap I saja, nilai proyek men-capai Rp 15 triliun dan merupa-kan dana pinjaman dari Japan International Cooperation Agen-cy (JICA). Dari dana itu, sebe-sar 49% ditanggung pemerintah pusat dan 51% ditanggung Pem-prov DKI.

narnya Indonesia sudah memi-liki MRT, ya commuter line itu.” Hanya saja, lanjutnya, MRT akan memiliki jarak waktu yang lebih singkat yakni 5-10 menit, bahkan bisa sampai tiga menit saja.

Ia menjelaskan, ”MRT nanti sistemnya moving block, sambil jalan sambil dapat sinyal. Kalau sekarang kan stop dulu di sta-siun, setelah dapat sinyal baru jalan. Nanti akan adjust sambil jalan. Dan sinyalnya wireless se-mua.”

Selain itu, lanjut Dono, nanti-nya akan terdapat 16 set kere-ta, satu set nya berjumlah enam gerbong. “Nanti masih bisa dita-mbah lagi hingga 20 set,” jelas-nya.

Untuk ketersediaan SDM, masinis-masinis MRT nanti akan disuplai oleh PT. KAI. Mer-eka akan melakukan pelatihan kerjasama dengan MRT Sin-gapura, India, atau Hongkong. “Kedepannya tentu akan ban-

nantinya tidak akan terjadi lagi kemacetan seperti ketika pem-bangunan jalur busway.

Erry menambahkan, “dalam era Jokowi-Ahok ini memang sudah saatnya kita mengebut semua program secara simul-tan dan tepat.” Selain proyek MRT, Erry mengatakan Pem-prov DKI akan membangun be-berapa proyek lain secara bersa-maan seperti busway extension, monorail, dll. “Jadi dalam 3-4 ta-hun ke depan, kemacetan akan parah, tetapi setelahnya akan jauh lebih baik,” jelas Erry.

Seperti diberitakan, pemer-intah provinsi DKI Jakarta menggenjot proyek MRT agar bisa dikerjakan mulai bulan Oktober tahun ini. Menurut Dono, pengerjaan proyek akan dimulai dengan memindahkan halte Transjakarta yang terkena pembangunan fisik bawah ta-nah MRT.

Dono mengatakan, “sebe-

itu pemerintahan DKI Jakarta, membiarkan praktek imbal-ba-lik jasa keamanan tidak resmi tersebut hanya sebatas sebagai jasa atas dukungan politik pada mereka?

Meningkatkan kesejahter-aan masyarakat Betawi se-harusnya bukan melalui cara-cara yang melanggar hukum dan keadilan. Dengan pengala-man penertiban pedagang kali lima, pemerintahan DKI dan kita semua sudah harus me-mikirkan dengan mendalam, gagasan apa saja di bidang pen-didikan, ekonomi, kebudayaan yang dapat mengangkat harkat dan martabat masyarakat Be-tawi itu sendiri. Jangan biarkan sebagian masyarakat Betawi menjadi bulan-bulanan cacian, karena ketidakmampuan kita memberikan jalan keluar un-tuk mengangkat harkat marta-bat mereka.

Untuk itulah upaya Joko Widodo dan Basuki A Hok un-tuk menyelesaikan tugas mere-ka patut kita dukung sepenuh-nya, apalagi sikap A Hok sebagai patriot yang berani menegakkan hukum dan keadilan sesuai we-wenangnya, sangat membang-gakan kita semua.

Pada era masyarakat modern, tidak dap-at dipungkiri bahwa upaya untuk mewu-judkan keseimban-

gan antara hak dan kewajiban masyarakat, merupakan upaya yang tidak dapat ditiadakan.

Kita tentu sependapat bahwa upaya tersebut tidak dapat di-lakukan oleh para penegak hu-kum saja, yang mempunyai ke-wenangan yang dijamin oleh negara, tetapi upaya terse-but akan lebih kuat dan men-dasar jika dilakukan juga oleh masyarakat itu sendiri, sebagai bagian dari kedaulatan rakyat.

Tegaknya hukum dan keadi-lan, dapat merupakan perekat yang kuat, pada rasa kebersa-maan, rasa senasib, rasa kes-atuan dari setiap masyarakat bangsa dimanapun juga, oleh sebab itu sebutlah hal ini seba-

gai hukum besi bagi keutuhan suatu masyarakat bangsa atau negara.

Hal sebaliknya adalah, bah-wa tidak tegaknya hukum dan keadilan telah dibuktikan dap-at menimbulkan krisis keper-cayaan rakyat dan masyarakat pada negaranya. Dan pada akh-irnya akan dapat menimbulkan berbagai hal, seperti keresah-an, pertentangan, gejolak poli-tik, sosial, ekonomi, keaman-an, yang tentunya akan dapat mempengaruhi keutuhan suatu masyarakat, bangsa dan nega-ra.

Oleh sebab itu kewenangan untuk menegakkan hukum dan keadilan, tentu utamanya bera-da pada pundak yang mendap-atkan kewenangan resmi terse-but.

Wakil Gubernur DKI Jakarta, Basuki Tjahja Purnama yang dikenal dengan nama kecilnya A Hok, tentunya berada pada

A Hok menunjukkan sikapnya yang tegas tanpa basa-basi (terutama dalam perkara

penertiban pedagang kaki-lima, penghuni diatas tanah negara), sebenarnya adalah

merupakan “sikap dasar“ warga asli Betawi itu sendiri, yang selalu berterus terang tanpa

“tedeng aling-aling” dalam memberikan tanggapan apa saja pada lingkungannya.

Total remitansi TKI menembus angka Rp 100 triliun tiap tahunnya. Jumlah ini berarti 10 persen dari nilai APBN dan hanya kalah dari penerimaan sektor migas. – Hal. A2

Presdir PT MRT Jakarta, Dono Boestami

VIVAnews

Oleh Bambang Sulistomo

Upaya untuk mewujudkan keseimbangan antara hak dan kewajiban masyarakat tidak dapat dilakukan oleh para penegak hukum saja, yang mempunyai kewenangan yang dijamin oleh negara, tetapi upaya tersebut akan lebih kuat dan mendasar jika dilakukan juga oleh masyarakat itu sendiri, sebagai bagian dari kedaulatan rakyat.

HUBUNGAN INTERNASIONAL

Robert Blake Ditunjuk Jadi Duta Besar AS di Indonesia – Hal. A3

GAYA HIDUP

Pilihan Busana Hari Raya “Simple butLong Lasting” – Hal. B6

Rupiah dari waktu ke waktu terus terdepresiasi. Hingga beberapa bulan terakhir, mata uang kebanggaan bangsa Indonesia dengan simbol utama burung Garuda ini bahkan bertahan di atas Rp 10.000 per dolar AS.

Bila dilihat dalam tren yang lebih panjang,

sejak awal 2012 semua mata uang negara lain

memang melemah terhadap dolar AS.

Tapi sejak pertengahan 2012 hingga kini kecenderungan

mata uang lain relatif menguat terhadap

dolar, kecuali Rupiah yang terus melemah terhadap dolar AS

sejak Juli 2012 sampai sekarang.

A2

Opiniwww.thepresidentpostindonesia.comVol. 2 No. 30 // Edisi Minggu ke-1 // Agustus 2013

DITERBITKAN OLEH: PT Kawasan Industri Jababeka. Menara Batavia Lantai 25Jl. K.H. Mas Mansyur Kav. 126 Jakarta 10220, Indonesia I Telp.: (021) 572 7337Fax: (021) 572 7338 I Email: ceo@thepresidentpost.com

DICETAK OLEH: PT Satria Naradha Pers

CEO & PEMIMPIN REDAKSI: Rachmat Wirasena Suryo I KONTRIBUTOR: Atmono Suryo; Jeannifer Filly Sumayku;Paulus Khierawan; Andri Marsetianto; Wawan Hendrayana; Iqbal Alaik; Siraj EL Munir Bustami; Anak Agung Banyu PerwitaREPORTER & FOTOGRAFER: Rians Rivco; Heros Barasakti I SIRKULASI: Sheila Febria Putri I DESAIN: Mohamad AkmalMARKETING MANAGER: Achmad Iqbal I SALES MANAGER: Andrian IrawanEVENT MANAGER: Deavy Anggita I MEDIA PARTNER MANAGER: Daniel Trioska

UNTUKBERLANGGANAN

Hubungi:0812 8000 6090 / 021 7033 6099

EDISI INDONESIA

The President PostT H E S P I R I T O F I N D O N E S I A

adalah serangan dari perbank-an kita sendiri. Bank Indone-sia harus mampu memperbaiki kondisi sistem perbankan na-sional.

Menurut Gubernur BI Agus Martowardojo jika transaksi berjalan bisa mengalami sur-plus dan inflasi bisa terkenda-li, secara otomatis rupiah juga akan menguat. BI mencatat de-fisit transaksi berjalan kuar-tal I-2013 sebesar US$ 5,3 mil-iar atau 2,4 persen dari Produk Domestik Bruto (PDB). Semen-tara itu pada kuartal IV-2012 transaksi berjalan defisit US$ 7,6 miliar atau 3,5 persen dari PDB (Oktober-Desember 2012). Defisit current account kuar-tal III-2012 mencapai 2,4 persen dari atau lebih rendah diband-ing kuartal II-2012 yang sebesar 3,5 persen dari PDB. Menurut penulis, bila dilihat dalam tren yang lebih panjang, sejak awal 2012 semua mata uang negara lain memang melemah terhadap dolar AS. Tapi sejak pertenga-han 2012 hingga kini kecend-erungan mata uang lain relatif menguat terhadap dolar, kecuali Rupiah yang terus melemah ter-hadap dolar AS sejak Juli 2012 sampai sekarang. Bank Indone-sia suka Rupiah melemah un-tuk menyelamatkan transaksi berjalan.

Ketua Umum Asosiasi Pengu-saha Indonesia (Apindo) Sofjan Wanandi menyampaikan, ken-

dilah devaluasi Rupiah sebesar 29,12 persen. Jika semula US$ 1 sama dengan Rp 1,88, hing-ga melorot menjadi US$ 1 sama dengan Rp 2,6525.

Ketika itu, kondisi ekonomi Indonesia yang goyah dan tidak stabil membuat nilai Rupiah kian menurun. Kejatuhan masif Rupiah dimulai tahun 1964 tat-kala rupiah dibanderol Rp 250 per US$, dan di pasar gelap di-hargai Rp 2.000 (black market). Puncaknya, situasi politik mem-anas di 1965, membuat rupiah benar-benar terpuruk pada lev-el Rp 35.000 per US$ di pasar gelap. Kejatuhan rupiah dan ekonomi ini menjadi salah satu sebab kejatuhan Bung Karno (1945-1966). Saat itu terjadi ke-bijakan ekonomi Redenomina-si atau pemangkasan nilai mata uang, dari Rp 1.000 ditukar menjadi Rp 1. Beralih ke rezim Soeharto, Rupiah tidak semakin membaik, malah sebaliknya (1966-1998). Orde Baru mulai membangun perekonomian den-gan langkah devaluasi. Nilai ru-piah dipotong 10 persen menja-di Rp 415 per US dollar pada 23 Agustus 1971. Kebijakan “Kenop 15" tahun 1978 mematok per US dollar sama dengan Rp 625. Aki-batnya, kemiskinan meluas dan masyarakat miskin pun makin menjerit lantaran harga barang otomatis melonjak.

Diikuti kebijakan ekonomi se-lanjutnya yaitu “Pakto 88" atau

Akibatnya, dolar AS terus naik dari Rp 2.300 ke Rp 3.100, lalu naik lagi menjadi Rp 4.000, Rp 5.500 per US$, dan seterusnya. Puncaknya ketika krisis mon-eter membuat US$ 1 dinilai Rp 17.200 pada April 1998. Rupiah terdevaluasi 750 persen dalam setahun. Rezim Soeharto pun tumbang.

Saat itu, kebijakan menaik-kan suku bunga justru menin-gkatkan nilai Rupiah hingga ke Rp 17.000 per dolar. Hal yang sama dilakukan Bank Indone-sia (BI) saat ini tatkala pelema-han Rupiah terus diikuti oleh kenaikan suku bunga acuan hingga 75 basis poin (bps) da-lam dua bulan. Hal yang per-lu dikhawatirkan, adalah pada triwulan pertama (Januari-Maret 2013), pemerintah han-ya mempersoalkan transaksi berjalan (current account). Ke-nyataannya neraca modal (capi-tal account) juga tercatat negatif. Negatifnya, neraca modal teru-tama disebabkan oleh investa-si lainnya (others investment) yang mencapai Rp 76,7 triliun (US$ 7,67 miliar) dalam nera-ca pembayaran Bank Indone-sia di triwulan pertama 2013. Hal ini disebabkan oleh adan-ya kecurigaan bahwa sejumlah perbankan nasional memarkir simpanan dana dolarnya di luar negeri untuk meraih keuntun-gan jangka pendek (short term profit taking). Akibatnya salah satu penyebab lemahnya rupiah

Oleh Hendra Manurung

Paket Oktober 1988, deregulasi perbankan dan upaya pening-katan kegairahan berinvesta-si, dalam jangka pendek berha-sil mendongkrak pertumbuhan ekonomi. Namun, masyarakat menilai Deregulasi tak leb-ih dari pengukuhan kejutan keuangan dua tahun sebelum-nya, saat dolar AS melonjak ke angka Rp 1.600–an. Sejak Ok-tober 1997, pemerintah memil-ih kurs mengambang untuk ru-piah (free floating) sesuai pasar.

Memperjuangkan Nasionalismevs Pelemahan Rupiah

Semenjak Proklama-si Kemerdekaan 17 Agustus 1945, para pendiri bangsa kita (Soekarno-Hatta) telah menyadari,

tatkala Republik ini berdiri, har-ga diri bangsa ini pasti akan di-usahakan sejajar dengan bang-sa lain. Setidaknya, jika dilihat dari nilai tukar mata uang rupi-ah yang baru lahir, saat itu su-dah memiliki nilai yang tidak jauh berbeda dengan mata uang utama dunia lainnya. Namun kondisi ini agaknya hanya ting-gal memori manis yang sulit ter-ulang kembali. Rupiah dari wak-tu ke waktu terus terdepresiasi. Hingga beberapa bulan terakh-ir, mata uang kebanggaan bang-sa Indonesia dengan simbol uta-ma burung Garuda ini bahkan bertahan di atas Rp 10.000 per dolar AS.

Sementara kurs beli di PT Ayu Masagung (19/7), perusa-haan penukaran uang, menun-juk Rupiah di level Rp 10.350 per US$. Untuk kurs jual, nilainya dipatok lebih tinggi

dati posisi rupiah saat ini men-guntungkan eksportir, dun-ia usaha tetap membutuhkan kepastian nilai tukar rupiah ter-hadap dolar AS untuk meng-kalkulasi bisnisnya. Harus ada kepastian kita akan bermain di kurs berapa, apakah pada kisa-ran Rp 9.500-9.700, atau kisa-ran berapa. Pelemahan rupiah memberi keuntungan bagi keg-iatan ekspor beberapa komodi-tas dalam negeri, seperti produk kelapa sawit dan kakao. Seba-liknya, kondisi tersebut juga menimbulkan permasalahan bagi industri manufaktur yang sangat bergantung pada bahan baku impor.

Memasuki HUT kemerdekaan RI ke 68, disimpulkan pelema-han rupiah terus terjadi, kare-na pernyataan BI mengindikasi-kan penurunan intervensinya di pasar valas. Ini bisa dimaklu-mi mengingat cadangan devisa BI kian melorot menjauh di level US$ 100 miliar. Bank Indonesia saat ini sebaiknya menginter-vensi pasar uang untuk mela-wan depresiasi Rupiah, seiring mengawal rupiah menuju ekui-librium baru, dan mewajibkan para pengusaha nasional me-naruh dolarnya di dalam neg-eri.

Penulis adalah Dosen Tetap/Staf Pengajar Hubungan Internasional Universitas Presiden, Kota Jababeka, Cikarang

an kaum perempuan (Todaro, 2005; Agustinanto et.al, 2003). Ada pula korelasi positif antara tingkat pendidikan rendah dan migrasi, sehingga migrasi lebih banyak dilakukan oleh mereka yang tidak berketrampilan (un-skilled labour).

Profil ini berhubungan dengan asal muasal TKI (baca: keluarga TKI). Mayoritas keluarga buruh migran di desa tidak memiliki kapasitas berbisnis. Mereka leb-ih memilih berpikir untuk mem-pertahankan salah satu ang-gota keluarga menjadi TKI, atau bahkan menambah anggota ke-luarga lain (menyusul) sebagai TKI baru (regenerasi).

Pemerintah harus memutus rantai ketergantungan ini. Da-lam jangka pendek, perlu ada fasilitasi yang menjangkau ke-luarga TKI agar menginvesta-sikan remitansi dalam cara yang tepat. Cukup tepat jika pe-merintah melakukan pember-dayaan masyarakat di kantong TKI melalui penguatan berbagai kegiatan dan program-program yang mendekatkan pada potensi daerah asal TKI (suarapembar-uan.com, 27/07). Tentu saja jika tidak ada anomali-anoma-li (baca: korupsi) dalam keber-langsungan kegiatan-kegiatan itu.

Pada jangka panjang, perso-alan keterdidikan dan kapasitas keluarga TKI harus dipecahkan. Sebagian remitansi harus didor-ong untuk dialokasikan ke sek-tor pendidikan, sehingga status TKI tak regeneratif pada keluar-ga tersebut. Salah satunya den-gan mendirikian institusi pen-didikan yang memadai hingga tingkat universitas di kantong-kantong TKI.

Di luar itu, upah bekerja di dalam negeri juga harus ter-us diperbaiki sampai pada titik orang merasa percuma menge-jar rejeki hingga negeri-negeri asing.

Penulis bekerja di LSM ISCO Foundation, Jakarta

dengan kata lain nyaris tak ada daerah yang tak memiliki pe-juang (bukan pahlawan) de-visanya masing-masing.

Mereka memang pantas dise-but pejuang devisa (beberapa di antaranya boleh disebut pahla-wan devisa lantaran mempertar-uhkan nyawanya). Catatan pen-giriman uang dari jerih payah TKI sungguh fantastis. Menurut Direktur Pemberdayaan Deputi Bidang Perlindungan BNP2TKI Arini Rahyuwati, total remitansi yang tercatat pada 19 BP3TKI se-Indonesia pada tahun 2011 sebesar Rp 66 triliun dengan jumlah penempatan sebanyak 521 ribu TKI. Tahun 2012, remi-tansi TKI meningkat menjadi Rp 67,9 triliun yang disumbangsih-kan oleh 362,5 ribu TKI.

Sedangkan di tahun berjalan sekarang ini (2013), berdasar-kan data Bank Indonesia, jum-lah remitansi TKI sampai Juni 2013 telah mencapai Rp 36,5 triliun. Jika pada semester ked-ua 2013 nilai kirimannya sama, remitansi TKI pada tahun ini menembus Rp 70 triliun lebih.

Kiriman dana dalam jumlah fantastis itu ternyata belum ter-masuk yang dikirim TKI melalui wesel pos, western union, jasa perbankan lain, atau bahkan melalui penitipan ke sesama TKI yang sedang pulang. Maka wajar jika M Jumhur Hidayat mengklaim total remitansi TKI menembus angka Rp 100 triliun tiap tahunnya. Jumlah ini be-rarti 10 persen dari nilai APBN dan hanya kalah dari peneri-maan sektor migas.

Nah, di sepanjang waktu Leb-aran tiba, para buruh migran

memiliki usaha warung kecil-kecilan, pedagang keliling, atau kaki lima.

Remitansi yang membengkak saat Lebaran seharusnya meru-pakan kesempatan terbaik me-mulai kegiatan ekonomi produk-tif. Jika dilakukan dengan cermat, investasi yang dikeluar-kan akan manifes dalam ben-tuk usaha yang berkelanjutan, mampu menyediakan lapangan kerja, dan dengan sendirinya tak lagi bergantung pada kiri-man TKI. Bahkan sebaliknya, si TKI tak perlu lagi bekerja di luar negeri dan pulang untuk memb-esarkan skala usahanya.

Persoalannya, migrasi ker-ja dari dunia ketiga seperti In-donesia, dilakukan oleh tena-ga kerja yang relatif muda (lihat juga Caldwell, 1969; Conell et.al; 1975; Todaro, 1996; Mendola, 2005), disertai peningkatan per-

Lebaran dan Remitansi TKI

Oleh Wulan Tri Handayani

Bagi banyak keluarga di daerah, Idul Fitri atau Lebaran mung-kin tak berjalan lan-car tanpa peranan

“tangan-tangan tak terlihat”. Tidak terlihat lantaran subyek yang punya peran besar itu me-mang (mayoritas) tak berkesem-patan hadir di tengah keluar-ga. Bentuk peranannya berupa dana berlimpah yang dikirim-nya dari negeri seberang. Dana kiriman atau remitansi itu mer-upakan buah kerja mereka yang terpaksa bekerja di luar negeri atau kerap disebut Tenaga Ker-ja Indonesia (TKI).

Sejumlah TKI yang lebih beruntung karena mendapat-kan cuti memang bisa mudik dan berkumpul dengan keluar-ga untuk sementara waktu. Di daerah sentra pengiriman TKI, Kendal, Jawa Tengah, ada 1500 TKI yang mudik dari total 21 ribu TKI dari daerah tersebut. Menurut pejabat setempat, mer-eka yang mudik umumnya bek-erja di Hongkong dan Singapu-ra dan rata-rata membawa buah tangan senilai Rp 25 juta.

Saat ini, setidaknya 6,5 juta keluarga di seluruh Tanah Air bergantung pada peranan para invicible hands itu. Menurut Kepala Badan Nasional Penem-patan dan Perlindungan Tena-ga Kerja Indonesia (BNP2TKI) M Jumhur Hidayat, mereka (baca: TKI) berasal dari 392 kabupat-en/kota yang tersebar ke 142 negara. Di Indonesia ada seki-tar 500 kabupaten/kota, yang

biasanya menggandakan kiri-man lebih dari bulan-bulan bi-asanya. Apabila pada bulan bia-sa TKI mengirim Rp 6-7 triliun, pada Lebaran 2013 diperkira-kan mereka memeras tabungan hingga terkumpul Rp 15 triliun, atau meningkat lebih dari 100 persen.

Dengan perhitungan kasar setiap TKI mampu menanggung biaya hidup keluarganya sejum-lah 4-5 individu, maka sekitar 30 juta jiwa rakyat Indonesia bisa tersenyum sumringah di kala Lebaran ini.

Kurang Memberi ManfaatSayangnya, remitansi yang

luar biasa besar (termasuk saat Lebaran) secara umum belum termanfaatkan dalam cara yang lebih baik. Rata-rata dana ber-limpah itu dibelanjakan kelu-arga TKI di dalam negeri untuk keperluan konsumsi. Sesaat set-elah diterima, uang bisa segera habis guna merenovasi rumah, membeli motor, alat-alat elek-tronik, bahkan membeli mobil. Penggunaan yang konsumtif sifatnya hanya menggerakkan ekonomi sesaat.

Kebiasaan ini sejajar dengan temuan-temuan lapangan dan juga riset bahwa pada akhirnya migrasi untuk bekerja kurang bermanfaat bagi keluarga yang ditinggalkan. Dampak terh-adap relasi sosial (DeVoretz and Vadean, 2006) dan upah, pelu-ang pendapatan, investasi, dan prospek pemekerjaan pada ang-gota rumah tangga yang dit-inggalkan dan komunitasnya jauh dari kata menggembirakan (Mckenzie, 2005; Lucas, 2007).

Di kantung-kantung TKI sep-erti Indramayu dan Subang, mudah dijumpai rumah-rumah besar, bagus dan bisa dibilang cukup mewah. Namun desa-de-sa kantung TKI itu sendiri relatif sepi dari aktivitas produksi. Kegiatan ekonomi yang berjalan tidak bisa dibedakan dengan desa-desa lain yang tak ban-yak mengirim TKI ke luar neg-eri. Warga desa setempat hanya

Remitansi yang membengkak saat

Lebaran seharusnya merupakan

kesempatan terbaik memulai kegiatan

ekonomi produktif. Jika dilakukan dengan

cermat, investasi yang dikeluarkan

akan manifes dalam bentuk usaha yang

berkelanjutan, mampu menyediakan lapangan kerja, dan

dengan sendirinya tak lagi bergantung pada

kiriman TKI.

Manusia hanyalah pengendara di atas punggung usianya. Digulung hari demi hari, bulan, dan tahun tanpa terasa. Nafas kita terus berjalan seiring jalannya Waktu, setia menuntun kita ke pintu kematian..

Sebenarnya dunialah yang makin kita jauhi & liang kuburlah yang makin kita dekati. Satu hari berlalu, berarti satu hari pula berkurang umur kita. Umur kita yang tersisa di hari ini sungguh tak ternilai harganya, sebab esok hari belum tentu jadi bagian dari diri kita.

Karena itu, jika hari berlalu tapi tiada Kebaikan dan Kebajikan yang kita lakukan maka akan keringlah batin kita. Jangan tertipu dgn usia muda, karena syarat untuk mati tidaklah harus tua. Jangan terperdaya dengan badan sehat, karena syarat untuk mati tidak pula harus sakit.

Teruslah berbuat baik... berkata baik...! Kritisi semua yang tidak baik. Walau tak banyak orang yang mengenalimu tapi kebaikan & kebajikan yang kita lakukanlah yang akan menuntun kita pada kebahagiaan, dan akan dikenang oleh mereka yang kita tinggalkan.

– Khalil Gibran –

Kilas Inspirasi

Total remitansi TKI menembus angka Rp 100 triliun tiap tahunnya. Jumlah ini berarti 10 persen dari nilai APBN dan hanya kalah dari penerimaan sektor migas. Sayangnya, remitansi yang luar biasa besar (termasuk saat Lebaran) secara umum belum termanfaatkan dalam cara yang lebih baik.

dengan level di atas Rp 10.400 per US$. Ditengarai bahwa pele-mahan Rupiah ini akan diikuti kejatuhan sistem pasar keuan-gan lainnya, seperti pasar sa-ham dan obligasi. Begitu rupiah mendapat tekanan, dan ada in-dikasi rupiah terus melemah ke depan, maka dipastikan pasar saham (bond market) akan ter-tekan dan pasar modal (capi-tal market) juga akan terkena imbasnya. Jelas, dalam sistem ekonomi nasional ini terindika-si sesuatu yang saling memen-garuhi.

Saat rupiah dipergunakan sebagai mata uang resmi Neg-ara Kesatuan Republik Indone-sia (NKRI), nilainya memang te-lah berulang kali mengalami pergolakan. Devaluasi hingga pemangkasan nilai mata uang menjadi lembar sejarah yang mengiringinya. Pada 6 Maret 1946, Rp 1 sebenarnya masih dihargai tiga sen uang NICA (mata uang sekutu), yang saat itu mulai dinyatakan sebagai pengganti uang Jepang di daer-ah yang diduduki sekutu. Se-hari setelahnya, 7 Maret 1946, pergolakan dimulai dan terja-

Michael Walton

A3

Hubungan Internasionalwww.thepresidentpostindonesia.com Vol. 2 No. 30 // Edisi Minggu ke-1 // Agustus 2013

Presiden Amerika Ser-ikat Barack Obama telah menunjuk Rob-ert Blake menjadi Duta Besar untuk In-

donesia. Asisten Menteri Luar Negeri AS untuk urusan Asia Selatan dan Tengah sejak Mei 2009 ini menggantikan Duta Besar Scot Marciel.

Sementara untuk penggan-ti Blake untuk urusan Asia Se-latan dan Tengah, Obama me-naruh Nisha Desai Biswal. Total ada delapan posisi duta besar baru yang diumumkan Obama, Selasa (30/7).

Robert Blake Ditunjuk JadiDuta Besar AS di Indonesia

Festival Wayang Interna-sional (Festival Internacio-nal de Titeres al Sur) yang diprakarsai oleh Grupo de Catalinas Sur. Festival dis-elenggarakan untuk yang kelima kalinya dan dimeri-ahkan oleh kelompok seni dari Australia, Chile, Indo-nesia, Jerman, Kenya, Ko-lombia, Meksiko, Perancis, Rusia dan Spanyol dan Ar-gentina sendiri, dan bagi

Pentas Wayang Kulit Indonesia Memukau Argentina

Presiden Obama menyampai-kan, “Saya bangga bahwa priba-di-pribadi yang memiliki kinerja yang mengesankan ini telah me-mutuskan untuk mendedikasi-kan diri mereka untuk meng-abdi pada rakyat Amerika di saat-saat yang penting bagi neg-ara kita. Saya senang sekali bisa bekerjasama dengan mereka di bulan dan tahun-tahun yang akan datang.”

Duta Besar Robert Blake ada-lah seorang diplomat karir se-nior di Departemen Luar Neg-eri AS, dengan tingkatan Class

Menteri Luar Negeri Pran-cis Laurent Fabius, mengada-kan lawatan resmi ke Indonesia atas undangan Menlu Indonesia Marty Natalegawa.

Walaupun ini merupakan kunjungan pertama Menlu Per-ancis sejak tahun 1996, na-mun kunjungan ini merupakan waktu yang tepat. "Kunjungan ini memiliki makna lebih den-gan adanya Strategic Partner-ship kedua negara pada tahun 2011 lalu,” Menlu Marty men-jelaskan.

Menurut Menlu Fabius, Indo-nesia sebagai partner strategis. "Prancis adalah anggota tetap PBB, dan Indonesia adalah negara yang besar. Kami ingin hubungan bilateral terus men-guat dan kita harus terus bek-erjasama," kata Fabius, Kamis (1/8) di Gedung Pancasila, Ke-menterian Luar Negeri RI.

Sejumlah kesepakatan bilat-eral di bidang pendidikan para diplomat, reformasi birokra-si, dan kerja sama ilmiah serta teknologi akan ditandatangani. Hal ini mencerminkan seman-gat baru dalam hubungan bilat-eral Prancis-Indonesia.

Di bidang pendidikan, kedua pemerintah menandatangani tiga kesepakatan yaitu di bidang pelatihan dan pendidikan diplo-matik. Program ini diantaranya, Letter of Intent (LOI) mengenai pelatihan penerjemah baha-sa Prancis-Indonesia dalam bi-dang diplomasi antara Pusdiklat Kemlu dengan Institute Fran-caise Indonesie (IFI). Program lainnya berupa pengiriman pe-jabat Kementerian Pertahan-an RI ke Prancis dan pemberian pelajaran Bahasa Prancis bagi para pejabat berwenang di be-berapa Kementerian.

Untuk bidang pariwisa-ta, akan dibuka penerbangan

langsung Jakarta-Paris un-tuk meningkatkan kunjungan wisatawan kedua negara. Na-mun Fabius tidak mengata-kan maskapai mana yang akan membuka rute tersebut.

"Rute baru Jakarta-Paris di-harapkan akan direalisasikan segera."

Di bidang pertahanan, Pran-cis berkomitmen akan mem-bantu Indonesia dalam memod-ernisasi peralatan alutsistanya. Selain itu juga dimungkinkan adanya kerjasama operasi un-tuk menjaga perdamaian (peace keeping).

Prancis dan Indonesia juga pernah menggelar dialog di bi-dang pertahanan pada April ke-marin. Mereka berharap dap-at terjalin hubungan yang lebih erat di bidang pertahanan.

"Beberapa kontrak dengan tiga perusahaan Prancis juga sudah ditandatangani pada ta-hun 2012 kemarin dan akan diterapkan secepatnya," imbuh Fabius.

Sementara kerjasama di bi-dang perubahan iklim, pemer-intah kedua negara sepakat un-tuk melibatkan proyek energi bersih sebelum dimulai Konfer-ensi Perubahan Iklim PBB (UN-CFCCC) yang akan digelar pada 2015 mendatang di Prancis.

Untuk bidang perdagangan, Fabius yang turut ditemani 12 delegasi bisnis asal Pran-cis, berharap dapat menanam-kan investasi yang lebih besar di Indonesia. Prancis diketahui merupakan investor terbesar ke-empat di Indonesia dari negara-negara di kawasan Uni Eropa.

Saat ini tercatat terdapat seki-tar 110 perusahaan multina-sional Prancis yang melaku-kan bisnis di Indonesia. Data dari Kemlu menyebut, pada ta-hun 2012 nilai investasi Pran-cis mencapai $158,7 juta atau Rp1,6 triliun. Sedangkan un-tuk periode 2010-2012, nilai re-alisasi investasi kumulatif Pran-cis berjumlah $288,3 juta atau Rp2,9 triliun.

Kunjungan Menlu Fabius ke Indonesia merupakan kunjun-gan kerja bilateral pertama ke Asia Tenggara sejak menjabat sebagai Menteri Luar Negeri Per-ancis tahun 2012. Pada kunjun-gan kali ini, Menlu Perancis juga akan melakukan pertemuan dengan Wakil Presiden RI, Men-teri Keuangan RI, dan Menteri ESDM RI.

Prancis Perluas Pengaruh di Indonesia

of Career Minister, yang kini menjabat sebagai Asisten Men-teri untuk Urusan Asia Sela-tan. Sebelumnya, Dubes Blake menjabat Duta Besar untuk Re-publik Sosialis Demokratik Sri Lanka merangkap Republik Maladewa (2006-2009) dan juga pernah menjadi Wakil Duta Be-sar di Kedubes AS di New Delhi, India (2003-2006).

Untuk penugasan di dalam negeri, ia pernah memegang beberapa posisi seperti Asis-ten Khusus Wakil Menteri un-tuk Urusan Politik (2001-2003),

Wayang Kulit Indonesia meru-pakan yang pertama kalinya di Argentina.

Festival wayang ini dibu-ka untuk umum dalam rangka mengisi liburan musim dingin dan kelompok seni Warga Laras tampil sebanyak tiga kali den-gan mementaskan epik Rama-yana pada tanggal 25, 28 Juli 2013 di teater El Galpon de Cat-alinas serta pada tanggal 26 Juli 2013 di teater La Mascara.

Kelompok Paduan Suara Ma-hasiswa (PSM) Indonesia mera-jai Kompetisi Internasional Ha-baneras dan Polifonia ke-59 di Torrevieja, Alicante (22-28/07). Indonesia yang diwakili oleh PSM Universitas Padjadjaran dan PSM Institut Teknologi Sep-uluh Nopember Surabaya (ITS) memberikan penampilan yang spektakuler dengan interpreta-si lagu, kostum dan koreografi yang menarik dibandingkan pe-serta kompetisi lainnya.

Penampilan Indonesia pada kompetisi ini berhasil meng-harumkan nama bangsa mela-

lui tiga penghargaan yang ber-hasil dimenangkan, yaitu Juara Pertama untuk Kategori Poli-fonia (Primer Premio “Costa Blanca-Diputación de Alicante”) oleh PSM Universitas Padjad-jaran; Juara Ketiga untuk Kat-egori Polifonia (Tercer Premio de Polifonía) oleh PSM ITS; dan Konduktor Terbaik (Premio a la mejor dirección "José Hódar Ta-lavera") oleh Sdr. Arvin Zeinul-lah selaku konduktor dari PSM Universitas Padjadjaran.

Kompetisi Internasional Ha-baneras dan Polifonia ini meru-

pakan kompetisi paduan suara yang cukup tua dan bergengsi di dunia. Pada penyelenggaraan yang ke-59 tahun ini, kompeti-si diikuti oleh 16 kelompok pad-uan suara dari 11 negara dan dihadiri oleh ribuan penonton pada setiap malamnya.

Partisipasi dan kemenangan Indonesia pada kompetisi ini sungguh membanggakan sete-lah sebelumnya Indonesia yang diwakili oleh Batavia Madrigal Singers memenangkan Juara Pertama Kategori Habaneras pada tahun 2011. (KBRI Ma-drid)

Indonesia Merajai Kompetisi Paduan Suara Mahasiswa di Torrevieja

Duta Besar Robert Blake adalah seorang diplomat karir senior di Departemen Luar Negeri AS, dengan tingkatan Class of Career Minister, yang kini menjabat sebagai Asisten Menteri untuk Urusan Asia Selatan.

Untuk memberikan gamba-ran kegiatan panggung kese-nian wayang kulit maka pada dua kali pementasan awal, para penonton dipersembahkan tam-pak belakang layar dimana mer-eka dapat melihat aksi dalang dan para pengrawit memainkan gamelan. Hal tersebut menam-bah keingintahuan penonton untuk kembali memadati pen-tas pamungkas tanggal 28 Juli 2013 yang hanya mempertun-

jukkan bayangan wayang kulit pada layar kelir.

Kelompok seni Warga Laras mendapatkan apresiasi tinggi dari masyarakat setempat, yang tampak dari dipadatinya teater berkapasitas 300 orang setiap kali tampil dan banyaknya pe-nonton menghampiri panggung untuk mengambil foto dan ber-tanya tentang wayang kulit sete-lah pementasan.

(KBRI Buenos Aires)

Wakil Sekretariat Deplu (2000-2001), dan Pejabat Urusan Turki (1998-2000). Penugasannya di luar negeri antara lain Kepala Bagian Politik Kedubes AS di Tu-nis, Tunisia (1995-1998) dan Pe-jabat Bagian Ekonomi Kedubes AS di Aljir, Aljazair (1993-1994).

Blake memiliki gelar sarja-na dari Harvard College dan MA dari John Hopkins School of Ad-vanced International Studies. Dia telah berkarier sebagai dip-lomat sejak 1985, mulai dari Kedutaan di Tunisia, Aljazair, Nigeria, Mesir sampai Turki.

Sebelumnya, Dubes Blake menjabat Duta Besar untuk Republik Sosialis Demokratik Sri Lanka merangkap Republik Maladewa (2006-2009) dan juga pernah menjadi Wakil Duta Besar di Kedubes AS di New Delhi, India (2003-2006).

indiatvnews.com

Prancis adalah anggota tetap PBB, dan Indonesia adalah negara yang besar. Kami ingin hubungan bilateral terus menguat dan kita harus terus bekerjasama."

Laurent FabiusMenteri Luar Negeri Prancis

A4

Hukumwww.thepresidentpostindonesia.comVol. 2 No. 30 // Edisi Minggu ke-1 // Agustus 2013

Larangan Penerimaan Parsel Bagi Penyelenggara Negara

Hal tersebut barulah terja-di beberapa tahun belakan-gan ini, dengan harapan dap-at mencegah korupsi, kolusi, dan nepotisme (KKN). Namun, apakah cara ini memang ber-dampak terhadap pencegahan KKN tersebut?

Pemberian parsel ini dilarang karena parsel dianggap seba-gai salah satu bentuk gratifika-si. Gratifikasi diatur dalam Un-dang – Undang Nomor 20 tahun 2001 tentang Pemberantasan Tindak Pidana Korupsi (UU

kan karena kekuasaan atau ke-wenangan yang berhubungan dengan jabatannya, atau yang menurut pikiran orang yang memberikan hadiah atau janji tersebut ada hubungan dengan jabatannya

Dalam pasal 12b juga dis-ebutkan bahwa “Setiap grat-ifikasi kepada pegawai negeri atau penyelenggara negara di-anggap pemberian suap, apa-bila berhubungan dengan jaba-tannya dan yang berlawanan dengan kewajiban atau tugas-nya …..”. Dalam penjelasan-

nya, Gratifikasi diartikan seba-gai pemberian dalam arti luas yaitu suatu pemberian dalam arti luas, yakni meliputi pembe-rian uang, barang, rabat, komi-si, pinjaman tanpa bunga, tiket perjalanan, fasilitas pengina-pan, perjalanan wisata, pengo-batan cuma-cuma, dan fasilitas lainnya, yang diterima di dalam negeri maupun yang di luar neg-eri dan yang dilakukan dengan menggunakan sarana elektron-ika maupun tanpa sarana elek-tronika.

Jika melihat dari aturan tersebut, maka parsel dapat ter-masuk sebagai salah satu ben-tuk fasilitas dari gratifikasi. Oleh karena itu, berbagai lem-baga negara maupun pemer-intah daerah menerbitkan SK untuk melarang pejabat pemer-intah untuk memberi dan men-erima parsel. Penulis menilai, penerbitan SK tersebut dilaku-kan karena cakupan yang san-gat luas dari aturan gratifikasi ini. Untuk itu, jalan paling aman adalah dengan tidak menerima parsel sama sekali. Meskipun jika ditelusuri, pemberian par-sel tersebut dilakukan karena adanya kebiasaan yang berkem-bang dalam masyarakat dima-na setiap hari raya untuk mem-berikan parsel sebagai tanda silaturahmi. Lagipula, parsel hanyalah berupa kue dan ma-kanan lainnya yang nilainya tidak seberapa, kecuali jika par-sel tersebut harganya tidaklah wajar. Hal tersebut barulah di-curigai sebagai gratifikasi.

Oleh Paulus Khierawan

Pemberantasan Korupsi). Dalam pasal 11 UU Pemberantasan Ko-rusi tersebut dijelaskan bahwa “Dipidana dengan pidana penja-ra paling singkat 1 (satu) tahun dan paling lama 5 (lima) tahun dan atau pidana denda paling sedikit Rp 50.000.000,00 (lima puluh juta rupiah) dan paling banyak Rp 250.000.000,00 (dua ratus lima puluh juta rupiah) pegawai negeri atau penyelengg-ara negara yang menerima had-iah atau janji padahal diketahui atau patut diduga, bahwa had-iah atau janji tersebut diberi-

Mereka yang menjadi penyelenggara negara

dilarang menerima parsel. Baru – baru ini beberapa

pemerintah daerah maupun lembaga negara

mengeluarkan surat edaran yang melarang

pegawainya untuk memberi dan menerima

parsel. Diantaranya adalah Mahkamah

Agung. Selain Mahkamah Agung, sejumlah

Pemerintah Daerah seperti Pemkot Solo dan

Pemkot Yogyakarta, juga beberapa daerah lainnya

juga melarang pegawainya untuk memberi dan

menerima parsel.

Pemberian parsel men-jelang hari raya Idul Fitri merupakan hal yang lumrah di Indo-nesia. Sebagian be-

sar masyarakat Indonesia sal-ing mengirim parsel kepada keluarga, sahabat, rekan usaha maupun kepada klien. Namun, ternyata tidak demikian den-gan penyelenggara negara. Mer-eka yang menjadi penyelengg-ara negara dilarang menerima parsel. Baru – baru ini bebera-pa pemerintah daerah maupun lembaga negara mengeluarkan surat edaran yang melarang pe-gawainya untuk memberi dan menerima parsel. Diantaranya adalah Mahkamah Agung. Da-lam Surat Edaran Mahkamah Agung Nomor 2 tahun 2013 itu disebutkan bahwa “dalam rangka hari raya Idul Fitri, hari raya Idul Adha, Natal dan Ta-hun Baru, setiap warga dalam lingkungan Mahkamah Agung dan Pengadilan di bawahnya, dilarang memberi parsel da-lam bentuk karangan bunga, bingkisan makanan atau ba-rang berharga lainnya kepada pejabat Mahkamah Agung-RI dan pimpinan pengadilan ser-ta Pimpinan Unit Kerjanya”. Se-lain Mahkamah Agung, sejum-lah Pemerintah Daerah seperti Pemkot Solo dan Pemkot Yog-yakarta, juga beberapa daerah lainnya juga melarang pe-gawainya untuk memberi dan menerima parcel.

Pemberian parsel ini dilarang karena parsel dianggap sebagai salah satu bentuk gratifikasi. Gratifikasi diatur dalam Undang – Undang Nomor 20 tahun 2001 tentang Pemberantasan Tindak Pidana Korupsi (UU Pemberantasan Korupsi).

satuharapan.com

Parsel termasuk salah satu bentuk fasilitas dari gratifikasi. Oleh karena itu, berbagai lembaga negara maupun pemerintah daerah menerbitkan SK untuk melarang pejabat pemerintah untuk memberi dan menerima parsel.

A5

Propertiwww.thepresidentpostindonesia.com Vol. 2 No. 30 // Edisi Minggu ke-1 // Agustus 2013

Oleh Andri Marsetianto

Tekanan Inflasi 2013 Terhadap Properti Indonesia

gan stok bahan pokok yang cu-kup (khususnya cabe rawit, bawang merah, ayam ras, dag-ing) dan jalur distribusi yang mumpuni untuk memenuhi ke-butuhan masyarakat selama bulan puasa. Hal ini mengak-ibatkan harga bahan-bahan pokok ikut terkerek naik dikar-enakan kenaikan harga pros-es produksi sejalan dengan ke-naikan tarif angkutan akibat dampak kenaikan BBM. Hal yang perlu disyukuri adalah in-flasi Juli yang dipicu kenaikan harga BBM bersubsidi mulai 22 Juni lalu tak sekencang infla-si setelah pemerintah menaik-kan harga BBM bersubsidi pada

ua instrumen investasi seba-gai sarana lindung nilai dalam rangka mengantisipasi ting-ginya inflasi yang terjadi. Jika emas, harganya cenderung bergejolak secara harian ber-gantung pada harga inter-nasional, bukan tergantung pada hukum permintaan dan penawaran secara lokal atau regional. Kedua instrumen ini sebenarnya merupakan in-vestasi jangka panjang, na-mun sering juga disalah guna-kan bagi sebagian kecil orang yang ingin memanfaatkan ke-untungan jangka pendek, tan-pa memikirkan dampaknya bagi keseimbangan permint-

aan dan penawaran instru-men yang ada. Properti memer-lukan modal yang lebih besar dan memerlukan biaya perawa-tan setiap tahunnya serta relatif kurang likuid dalam waktu pendek jika dibandingkan den-gan emas.

Oleh karena itu, tahun 2013 ini merupakan tantangan baik bagi pengembang, perbank-an dan konsumen properti di Indonesia, hal ini dikarena-kan kenaikan harga jual dari pengembang yang diakibat-kan kenaikan harga BBM yang mengakibatkan kenaikan har-ga bahan bangunan dan bia-

2005 dan 2008. Pada 2005, in-flasi mencapai 17.11 persen (ak-ibat kenaikan BBM sebanyak 2 kali, bulan Maret dan Oktober 2005) dan 2008 sebesar 11.6%. Oleh karena itu, Pemerintah di-harapkan dapat memperbaiki mismanajemen pengelolaan pa-sokan dan distribusi komoditas serta realisasi penyerapan ang-garan Pemerintah dapat meng-gerakkan roda ekonomi yang masih belum berjalan optimal sehingga dapat meredam inflasi sesuai dengan ekspektasi Bank Sentral.

Pada keadaan seperti ini, har-ga properti dan emas menjadi ikut terkerek naik karena ked-

ya transportasi menuju proyek perumahan. Pada umumnya pengembang akan melakukan diversifikasi penjualan proper-tinya dengan menawarkan ti-pe–tipe yang lebih terjangkau bagi konsumen kelas menen-gah, melalui pengurangan luas tanah/luas bangunan, penam-bahan fasilitas dalam suatu kluster atau kawasan, hingga penjualan kavling siap bangun, dll. Tipe–tipe properti tersebut akan ditawarkan dengan har-ga yang relatif wajar, sehingga konsumen berkesempatan un-tuk lebih jeli dan menggali lebih dalam peluang investasi prop-erti yang akan ditawarkan. Se-lain itu, perbankan juga mere-visi besaran suku bunga Kredit Kepemilikan Rumah (KPR) yang akan ditawarkan kepada kon-sumen sesuai dengan kenaikan suku bunga acuan Bank Indo-nesia (BI rate) yang telah ditetap-kan. Ruang peningkatan BI rate juga masih dimungkinkan mengingat Bank Sentral akan menjaga inflasi sesuai dengan target yang telah ditetapkan. Pada akhirnya, konsumen da-pat kembali dapat meninjau kembali rencana kepemilikan properti baik melalui KPR mau-pun secara cash bertahap ses-uai dengan kebutuhan baik da-lam rangka lindung nilai karena adanya Inflasi maupun sebagai instrumen investasi jangka pan-jang karena harga tanah relatif tidak berfluktuatif dalam jang-ka pendek.

“Know Your Value,Know Your Property"

Permintaan akan ba-rang sandang dan pangan meningkat menjelang akhir bu-lan Ramadhan oleh

sebagian besar umat Muslim di Indonesia dalam rangka me-nyambut Hari Raya Idul Fitri yang akan jatuh antara tang-gal 8 atau 9 Agustus 2013. Se-baliknya, penawaran penjualan properti untuk perumahan, apartemen, ruko menurun dan cenderung menurun, sehing-ga gejolak kenaikan harga prop-erti sebagaimana pada saat penawaran properti perdana da-pat diredam untuk sementara.

Beberapa pengembang han-ya mengadakan acara gather-ing dalam rangka pemaparan rencana pengembangan lahan mereka yang akan dipasarkan pada triwulan ke-IV tahun ini. Pada tanggal 1 Juli 2013, Ba-dan Pusat Statistik (BPS) merilis data inflasi Bulan Juli sebesar

Pada umumnya pengembang akan melakukan diversifikasi penjualan propertinya dengan menawarkan tipe–tipe yang lebih terjangkau bagi konsumen kelas menengah, melalui pengurangan luas tanah/luas bangunan, penambahan fasilitas dalam suatu kluster atau kawasan, hingga penjualan kavling siap bangun, dll. Tipe–tipe properti tersebut akan ditawarkan dengan harga yang relatif wajar, sehingga konsumen berkesempatan untuk lebih jeli dan menggali lebih dalam peluang investasi properti yang akan ditawarkan.

3,29% (MtM) atau 8.61% (YoY), sedangkan target pemerintah dalam APBN-P hingga akhir ta-hun nanti inflasi diperkirakan pada angka 7,2%. Hal ini berbe-da dengan proyeksi Bank Dunia sebagaimana dikutip dalam lap-oran triwulan atas ekonomi In-donesia yang mencapai di atas 9% hingga akhir tahun 2013.

Inflasi yang cukup tinggi di bulan Juli disebabkan oleh be-berapa hal diantaranya, dampak kenaikan Bahan Bakar Minyak (22 Juni 2013), masuknya tahun ajaran baru bagi anak sekolah, bulan Ramadhan serta adanya momen Lebaran. Hal ini men-gakibatkan permintaan akan komoditi sandang maupun pan-gan meningkat hingga 1,5 - 2 x lipat dari biasanya sehingga se-makin banyak uang yang bere-dar di masyarakat disertai den-gan kecepatan perputaran uang yang lebih tinggi.

Perbaiki manajemenPeningkatan permintaan

tidak dibarengi dengan cadan-

KOMPAS

A6

Pendidikanwww.thepresidentpostindonesia.comVol. 2 No. 30 // Edisi Minggu ke-1 // Agustus 2013

Berkat Pemda Jabar,ITB Punya Dua Kampus

Akademi Perkeretaapian In-donesia (API) yang dibangun di Madiun, Jawa Timur, meng-habiskan dana sekitar Rp 300 miliar dan diharapkan dapat membantu mencari solusi atas beragam permasalahan perk-eretaapian di Tanah Air.

"API di Madiun, Jawa Timur, dibangun dengan dana seki-tar Rp 300 miliar. Kampus ini akan menjadi pusat pengem-bangan para tenaga ahli yang akan memberikan kontribusi terhadap industri perkeretaapi-an nasional," kata Direktur Jen-deral Perkeretaapian Kemente-rian Perhubungan, Tundjung Inderawan, dalam rilis Pusat Komunikasi Publik Kemenhub yang diterima di Jakarta, Min-ggu (28/7).

Ia memaparkan, kampus API seluas 26 hektar dibangun di atas lahan hibah dari Pemkot Madiun dan dilengkapi fasilitas ruang belajar, asrama taruna, poliklinik, aula, masjid, labora-torium, dan stasiun simulasi.

Akademi Perkeretaapian Indonesia, Solusi

Pertumbuhan Perkeretaapian Nasional

49% menjadi 68%. Adapun untuk meningkatkan

APK perguruan tinggi, Mendik-bud mengatakan, Kemdikbud akan melakukan tiga hal, yaitu ekspansi kapasitas perguruan tinggi negeri, mendirikan per-guruan tinggi negeri baru, dan meneruskan program afirma-si seperti Bidikmisi. "Ayo seka-rang kita perbesar sayap kuali-tas dan kuantitas. Sehingga ada pergeseran paradigma, dari ke-cil berkualitas menjadi besar berkualitas," ujarnya.

Rektor ITB Akhmalo-ka dalam sambu-tannya mengata-kan, pada tahun 2010 ITB hanya

memiliki lahan seluas 23 hektar di Kampus Ganesha, Bandung. “Lahan tersebut sudah tidak memadai mengingat jumlah civ-itas akademika ITB cukup ban-yak, yaitu sekitar 20-ribu maha-siswa, 1.200 dosen, dan 1.800 tenaga pendukung. Akhirnya pada tahun 2010 tersebut ITB memutuskan untuk mencari lahan baru dengan bekerjasa-

pembangunan perguruan ting-gi karena kemajuan perguruan tinggi menunjukkan kemajuan masyarakat. Sementara untuk mendukung keberhasilan pro-gram Pendidikan Menengah Universal (PMU), Pemprov Jawa Barat membangun ruang kelas baru setiap tahun.

Angka Partisipasi Kasar (APK) SMA pun meningkat sebesar 19%. Berdasarkan data terakh-ir Badan Pusat Statistik (BPS) pada tahun 2012, APK untuk SMA di Jawa Barat naik dari

President University melulus-kan 550 mahasiswa pada acara wisuda ke-8 yang diselengga-rakan di Grand Ballroom Pres-ident University. Tema wisuda yang diangkat tahun ini ada-lah “Stepping Progressively Into the Era of Entrepreneurial Col-laboration with the International Community”. Para wisudawan berasal dari enam fakultasi yak-ni, Fakultas Ekonomi, Fakultas Teknik, Fakultas Komunika-si dan Multimedia, Fakultas Komputer, Fakultas Bisnis dan Hubungan Internasional, serta Fakultas Hukum.

Salah satu mahasiswi yang diwisuda adalah personil girl band Cherry Belle, yakni Cherly Yuliana Anggraini. Cherly meru-pakan wisudawati Fakultas Ko-munikasi, jurusan Hubungan Masyarakat. Ia lulus tepat wak-tu sekalipun bekerja hingga di-nobatkan sebagai mahasiswi berprestasi di bidangn non-ak-ademik.

Cherly menyatakan rasa senang dan bangga akhirnya dapat menyandang gelar Sar-jana Ilmu Komunikasi. Dalam kesempatan kali ini, para per-sonil Cherry Belle serta meraya-kan atas lulusnya kapten mere-ka.

Wisuda yang, yang berlang-sung pada Sabtu (27/7) dihadi-

President University atau PRESUNIV, Cikarang adalah lembaga pendidikan tinggi yang didirikan untuk melatih para pemimpin masa depan agar siap menghadapi persaingan global. PRESUNIV memiliki ma-hasiswa dari seluruh seluruh wilayah Indonesia dan nega-ra-negara lain, seperti China, Amerika Serikat, Vietnam, Ma-laysia, Singapura, Somalia, Fil-ipina, Korea Selatan, Malaysia, Mozambik, dan Laos.

Personil Cherry Belle Raih Sarjana Ilmu Komunikasi dari President University

ri tidak kurang dari 2000 tamu undangan ini juga dihadiri oleh sederet tamu penting lainnya, antara lain, Duta Besar Soma-lia, Konselor Kedutaan Vietnam, Konselor Kedutaan Mozambik, serta beberapa petinggi peru-sahaan rekanan President Uni-versitu. Salah satunya adalah CEO PT. General Electric Indo-nesia, Handry Satriago, yang hadir sekaligus memberikan pi-dato motivasi kepada para calon sarjana.

Institut Teknologi Bandung (ITB) memiliki kampus baru yang berlokasi di Jatinangor, Jawa Barat yang diresmikan Menteri Pendidikan dan Kebudayaan Mohammad Nuh. Acara peresmian kampus baru ITB dihadiri juga oleh Gubernur Jawa Barat, Ahmad Heryawan (26/7).

Menteri Pendidikan dan Kebudayaan (Mendikbud), Mohammad Nuh (tengah) bersama Gubernur Jawa Barat, Ahmad Heryawan (kanan) dan Rektor Institut Teknologi Bandung, Akhmaloka menandatangani prasasti peresmian Kampus ITB Jatinangor Jln. Raya Jatinangor, Kabupaten Sumedang, Jumat (26/7).

pikiran-rakyat.com

Untuk tahap awal, API mem-punyai empat program studi Di-ploma III, yaitu Teknik Jalur dan Bangunan Kereta Api, Teknik Fasilitas Operasi Kereta Api, Teknik Sarana Kereta Api, dan

Teknik Lalu Lintas dan Angku-tan Kereta Api.

"Keberadaan API sebagai jawaban atas pertumbuhan penumpang kereta api di Tanah Air, yang sampai 2030 menda-tang jumlahnya mencapai 929 juta orang dan 995 juta ton ang-kutan barang," tuturnya.

Menurut dia, angka itu akan terus tumbuh seiring selesain-ya infrastruktur jaringan kere-ta api rel ganda lintas utara dan selatan dari Jakarta menuju Surabaya sehingga diperlukan SDM yang handal.

Sebelumnya Menteri Per-hubungan EE Mangindaan mengatakan, API sangat pent-ing karena dalam beberapa ta-hun mendatang, PT Kereta Api Indonesia dinilai membutuh-kan banyak tenaga kerja sep-erti masinis dan teknisi kereta. Kehadiran lembaga pendidikan perkeretaapian ini akan se-makin meningkatkan kualitas dan kuantitas sumber daya ma-nusia perkeretaapian.

Dalam tiga tahun Pemprov Jabar memberi bantuan sekitar Rp 12 miliar per tahun atau Rp 36 miliar, kemudian untuk pembangunan masjid sebesar Rp 14 miliar jadi total Rp 50-60 miliar.

President University meluluskan 550 mahasiswa pada acara wisuda ke-8 yang diselenggarakan di Grand Ballroom President University. Salah satu mahasiswi yang diwisuda adalah personil girl band Cherry Belle, yakni Cherly Yuliana Anggraini. Cherly merupakan wisudawati Fakultas Komunikasi, jurusan Hubungan Masyarakat.

area bawah kampus dan "mik-rohydro."

Akhmaloka pun mengucap-kan terima kasih kepada Pem-prov Jawa Barat atas bantuan dan dukungan selama perbai-kan dan pembangunan kam-pus baru ITB. Ia menjelaskan, dalam kurun waktu tiga tahun, dana investasi yang dihabiskan untuk membangun kampus ITB Jatinangor yakni hingga Rp 300 miliar.

Dalam tiga tahun Pemprov Jabar memberi bantuan seki-tar Rp 12 miliar per tahun atau Rp 36 miliar, kemudian untuk pembangunan masjid sebesar Rp 14 miliar jadi total Rp 50-60 miliar.

Selain dari Pemprov Jabar Akhmaloka juga menyebutkan partisipasi Kementerian Peker-jaan Umum dalam dua tahun terakhir di atas Rp 80 miliar.

"Kami juga mengadakan kerja sama luar negeri seperti dengan Korea untuk laboratorium ’cyber security’, peletakan batu perta-ma oleh duta besar Korea untuk Indonesia, juga Kemendikbud juga cukup besar sekitar Rp50 miliar hingga Rp60 miliiar," ka-tanya. Selain itu dana DIPA ITB yang digunakan yakni sekitar Rp 70 miliar.

Gubernur Jawa Barat Ah-mad Heryawan pada kesem-patan yang sama mengatakan pihaknya sangat mendukung

ma dengan pemerintah provinsi Jawa Barat,” jelasnya.

Kampus ITB Jatinangor ter-diri dari gedung kuliah umum, auditorium dengan kapasitas 500 mahasiswa, laboratorium teknologi, hutan pendidikan yang dinamai Gunung Geulis program kerja sama dengan Ke-menterian Kehutanan.

Selain itu di tanah seluas 47 hektar tersebut terdapat ’land-scaping’, ’water treatment plane’ atau danau kecil dengan de-sain guna mencegah banjir ke

API di Madiun, Jawa Timur, dibangun dengan dana sekitar Rp 300 miliar. Kampus ini akan menjadi pusat pengembangan para tenaga ahli yang akan memberikan kontribusi terhadap industri perkeretaapian nasional."

Tundjung InderawanDirektur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan

A7

Kilas Peristiwawww.thepresidentpostindonesia.com Vol. 2 No. 30 // Edisi Minggu ke-1 // Agustus 2013

D ialog tersebut mem-bahas pembangu-nan infrastruktur MRT yang disinya-

lir akan memperparah kemac-etan kota Jakarta. Adapun Erry Riana menjamin bah-wa nantinya tidak akan terja-di lagi kemacetan parah sep-erti ketika pembangunan jalur busway. Namun selain pem-bangunan infrastruktur MRT, Pemprov Jakarta akan menger-jakan beberapa proyek lainnya seperti busway extention dan monorail. “Jadi dalam 3-4 ta-hun ke depan, kemacetan akan

Financial Club Jakarta mengadakan Breakfasting Dialogue dengan tema "The Impact of Congestion due to the Construction of MRT". Dialog ini mengundang Dono Boestami Direktur Utama PT MRT Jakarta dan Erry Riana Hardjapamekas Komisaris Utama PT MRT Jakarta sebagai pembicara.

TPP/Rians Rivco

BREAKFAST DIALOGUE

“The Impact ofCongestion due to theConstruction of MRT”

Seminar “Penyebab, Konsekuensi, danPenentuan Kebijakan Berdasarkan

Sensus Penduduk Tahun 2010”

P enuaan penduduk mer-upakan sebuah kecend-erungan yang terja-di sebagai dampak dari

perubahan struktur usia da-lam beberapa waktu belakan-gan. Penurunan angka kela-hiran dan peningkatan usia harapan hidup menciptakan situasi dimana penduduk beru-sia 60 tahun atau lebih menjadi segmen dengan pertumbuhan terpesat dari sebuah penduduk. Jumlah anak menurun sedan-gkan proporsi penduduk beru-sia produktif 15-59 tahun ber-tambah.

Berdasarkan data Sensus Penduduk 2010, jumlah pen-duduk Indonesia berusia lan-jut di Indonesia mencapai 18,04 juta jiwa atau sekitar 7,6% dari total penduduk Indonesia yang berjumlah 237,6 juta jiwa. Situ-asi ini menyebabkan dibutuh-kannya penyesuaian dalam hal ketenagakerjaan, jaminan so-sial, kesejahteraan sosial, pen-didikan, perawatan kesehatan, investasi, konsumsi, dan pola tabungan.

Penyelenggaraan seminar dengan topik “Penyebab, Kon-sekuensi, dan Penentuan Kebi-jakan Berdasarkan Sensus Pen-duduk Tahun 2010” berfokus pada dampak dan langkah-langkah antisipasi yang perlu dipersiapkan untuk menghada-pi penuaan penduduk (popula-tion ageing) di Indonesia. Sem-inar nasional ini dilaksanakan atas kerjasama antara UNF-PA (United Nations Population Fund), BKKBN, dan Yayasan Emong Lansia - Help Age Indo-nesia.

Peningkatan jumlah pen-duduk lansia menurunkan ra-sio potensi dukungan terhadap lansia, yaitu jumlah penduduk usia kerja yang akan memberi

TPP/Rians Rivco

Narasumber: Dono Boestami Direktur Utama PT MRT Jakarta (kiri), Erry Riyana Hardjapamekas Komisaris Utama PT MRT Jakarta (tengah)

parah, tetapi setelahnya akan jauh lebih baik,” jelas Erry.

Sementara itu Dono Boestami mengatakan bahwa kemacetan pembangunan infrastruktur MRT tidak akan menyebabkan kemacetan terlalu parah kec-uali di daerah jalur layang sep-erti di Fatmawati. “Selain di Fatmawati pembangunan un-derground, jadi tidak akan ter-lalu menyebabkan kemacetan,” kata Dono.

Dialog tersebut dihadiri oleh para CEO, professional, dan pelaku bisnis di Jakarta.

Teddy dari Santa Fe Company menanyakan bagaimana proses awal MRT akan diterapkan di Jakarta, dan juga mengenai dampak kemacetan yang akan ditimbulkan jika proyek MRT ini masuk dalam tahap pembangunan.

Para tamu & calon investor yang hadir pada acara Breakfasting Dialogue pada (29/7) bertempat di Financial Club, Graha Niaga Jakarta.

dukungan terhadap satu orang lansia. Pada tahun 1971, ada 21 orang berusia produktif yang dapat menyokong satu orang lansia. Angka ini turun pada ta-hun 2010, yakni sembilan orang berusia produktif untuk setiap satu orang lansia. Pada tahun 2035, angka tersebut diproyek-sikan semakin turun menja-di enam orang berusia produk-tif yang akan mendukung satu orang lansia. Dengan kata lain, jumlah wajib pajak akan men-galami penurunan, sementara di sisi lain, jumlah orang yang membutuhkan bantuan sosial akan semakin meningkat.

“Oleh karena itu, sejak dini Pemerintah perlu merancang de-sain kebijakan kependudukan yang bersifat ‘population-respon-sive dan population-influencing’ yang bertujuan untuk mening-katkan kualitas kesehatan, par-tisipasi sosial, dan keamanan sosial penduduk berusia lanjut. Pada tahap ini, data yang aku-rat dan terbaru akan menja-di landasannya.” ujar Prof. Fas-li Jalal, Kepala BKKBN.

Hal senada juga diungkapkan oleh Jose Ferraris, Kepala Per-wakilan UNFPA untuk Indone-sia. “Jika dipersiapkan secara matang dan terarah, penuaan penduduk dapat menjadi hal yang positif. Negara-negara yang dapat beradaptasi dengan baik dan memanfaatkan potensi dari penuaan penduduk pada akh-irnya akan mendapatkan keun-tungan jangka panjang karena penduduk lansia dapat berkon-tribusi dan tetap produktif lebih lama,” jelasnya.

Bagian penting dari upaya meningkatkan usia aktif ada-lah dengan mengumpulkan dan menganalisis data dalam meru-muskan kebijakan yang akurat

Penyelenggaraan seminar dengan topik “Penyebab, Konsekuensi, dan Penentuan Kebijakan Berdasarkan Sensus Penduduk Tahun 2010” berfokus pada dampak dan langkah-langkah antisipasi yang perlu dipersiapkan untuk menghadapi penuaan penduduk (population ageing) di Indonesia. Seminar nasional ini dilaksanakan atas kerjasama antara UNFPA (United Nations Population Fund), BKKBN, dan Yayasan Emong Lansia - Help Age Indonesia.

dan berlandaskan bukti. Ini se-jalan dengan komitmen UNFPA terhadap International Confer-ence on Population and Devel-opment - Programme of Action (ICPD PoA) dan agenda pem-bangunan pasca 2015. Keber-hasilan dan keberlangsungan strategi pembangunan mewajib-kan setiap negara secara proak-

Para tamu dan peserta yang hadir dalam acara seminar ini.

Opening Speech oleh Prof. Fasli Jalal, Kepala BKKBN. Prof. Sri Moertiningsih Adioetomo dari Lembaga Demografis Fakultas Ekonomi Universitas Indonesia (kiri) menjelaskan pentingnya peranan masyarakat luas dalam mengatasi peningkatan penduduk usia lanjut di Indonesia.

KIRI KE KANAN: Jose Ferraris Kepala Perwakilan UNFPA untuk Indonesia, Prof. Sri Moertiningsih Adioetomo dari Lembaga Demografis Fakultas Ekonomi Universitas Indonesia (LD FEUI), Prof. Fasli Jalal, Kepala BKKBN

tif, tidak hanya reaktif, mengh-adapi dinamika kependudukan.

UNFPA and BKKBN yakin bahwa informasi mendalam mengenai profil penduduk lan-sia di Indonesia dapat menjadi panduan bagi para pembuat ke-bijakan dan masyarakat. Hal ini sesuai dengan komitmen UNF-PA dan BKKBN dalam member-

dayakan penduduk lansia di In-donesia agar dapat hidup sehat, berpartisipasi dalam kehidu-pan sosial, dan terus produk-tif pada usia lanjut. Dengan de-mikian, pemerintah Indonesia dan pihak lainnya dapat beker-ja bersama dalam mencari solu-si untuk menghadapi penuaan penduduk.

Keberhasilan dan keberlangsungan strategi pembangunan mewajibkan setiap negara secara proaktif, tidak hanya reaktif,

menghadapi dinamika kependudukan.

A8

Kilas Peristiwawww.thepresidentpostindonesia.comVol. 2 No. 30 // Edisi Minggu ke-1 // Agustus 2013

Berlangganan Sekarang! YA! SAYA INGIN BERLANGGANAN

The President Post

6 Edisi

12 Edisi

18 Edisi

24 Edisi

Rp. 60,000

Rp. 108,000

Rp. 153,000

Rp. 192,000

-

10%

15%

20%

Jabodetabek HEMAT

KIRIM MELALUI FAX FORM DAN BUKTI PEMBAYARAN KE: 021 572 7338INFORMASI LEBIH LANJUT, HUBUNGI: 021 703 360 99 / 0812 8000 6090

CARA PEMBAYARANHarap transfer ke:

Bank BCA No. Rek. 546 030 1001Atas nama PT. Kawasan Industri Jababeka

The President PostT H E S P I R I T O F I N D O N E S I A

EDISI INDONESIA

The President Post - Circulation DepartmentsMenara Batavia 25th Floor

Jl. K.H. Mas Mansyur Kav. 126Jakarta 10220, Indonesia

Phone: +62 21 703 360 99 Fax.: +62 21 572 7338Email: sheila@thepresidentpost.com

Fax.

Telp.

HP

Email

Koran lain yang anda baca? Sebutkan jika ada

Nama Tn. Ny.

Alamat Rumah Kantor

Tanggal Lahir

Perusahaan Jabatan

Kode Pos

PERSONAL INFORMATION

EdisiIndonesia

A cara pembukaan di-hadiri oleh Ketua Umum FIB Deddy Harsono, Kadisper-

indagkop dan UMKM Kab. Bekasi H.A. Kosasih, Ketua KA-DIN Kab. Bekasi H. Obing Fach-rudin, Danrem 051 Wijayakarta Kolonel Inf. Nugroho Budi Wiry-anto, perwakilan pengusaha di kawasan industri dan para to-koh masayarakat.

Dalam sambutannya, Deddy Harsono mengungkapkan bah-wa Bazar Rakyat Bekasi mer-upakan upaya yang dilakukan Forum Investor Bekasi dalam membangun keharmonisan di antara masyarakat dengan dun-ia usaha. “Sebelumnya kami su-dah memulainya dengan acara Deklarasi Harmoni Industri, FIB Peduli Korban Banjir dan tera-khir Buruh & Pengusaha Beka-si Berdzikir,” jelasnya.

Ia juga mengatakan bahwa di

TPP/Heros Barasakti

Express Group Gelar Buka Puasa Bersama Media

A cara dibuka dengan perkenalan jajaran direksi dari Express Group, yaitu Presi-

den Direktur Daniel Podiman, Direktur Operasional Herwan Gozali dan Direktur Keuangan David Santoso. Beberapa orang dari tim manajemen juga turut hadir, diantaranya Sekretaris Perusahaan, Merry Anggraini dan juga Manager Komunikasi Internal & External, Wanda Er-ica.

Express Group juga memberi-tahukan beberapa prestasi yang telah dicapai perusahaan, salah satunya adalah Express Group baru saja diumumkan seba-gai Warta Ekonomi Indonesia Best New Emiten (WIBNE) 2013, ajang penghargaan bagi emiten baru yang menunjukkan per-

akan mengukuhkan eksistensi masyarakat industri dalam memberikan kontribusi kepada masyarakat, sehingga diharap-kan harmoni industri bisa ter-cipta,” ujar Deddy Harsono.

Ia juga mengucapkan terima kasih kepada Pemda Kabupat-en Bekasi, Polres Metro Bekasi Kabupaten, Korem 051 Wijaya-karta, Kodim 0509 Kabupaten Bekasi, Apindo Bekasi, Kadin-da Kabupaten Bekasi dan PT. Jababeka, serta para sponsor atas dukungannya sehingga ac-ara Bazar Rakyat Bekasi yang baru pertama kali diselengga-rakan ini dapat berjalan lancar dan sukses.

Dalam kesempatan yang sama, Kadisperindagkop dan UMKM Kab. Bekasi H.A. Ko-sasih mengapresiasi apa yang sudah dilakukan Forum Inves-tor Bekasi yang melibatkan para UMKM dalam kegiatan bazar.

tumbuhan nilai bisnis yang ter-us meningkat signifikan. Me-nanggapi penghargaan Warta Ekonomi tersebut, David Santo-so, Direktur Keuangan Express Group mengatakan, “Penghar-gaan WIBNE 2013 membukti-kan bahwa Express Group ada-lah perusahaan yang sehat dan memiliki prospek pertumbuhan yang sangat baik.

Pada kuartal pertama tahun 2013 ini, perusahaan mencatat-kan pertumbuhan pendapatan sebesar 35% dibanding tahun lalu. Strategi ekspansi bisnis, peningkatan efisiensi, dan kon-sistensi dalam menjaga kuali-tas jasa layanan menjadi faktor kesuksesan perusahaan kami”. Pengukuran brand equity di-lakukan kepada 675 responden

Express Group mengadakan acara buka bersama dengan media

pada Selasa (30/7), di fX Lifestyle Xnter Jakarta. Acara ini dimanfaatkan

Express Group untuk memperkenalkan segenap

jajaran manajemen Express Group kepada insan media. Tentunya

diharapkan para jurnalis yang hadir dapat lebih memahami mengenai

bisnis Express Group dan selanjutnya dapat sama-

sama membangun sinergi.

Pemberiaan penghargaan kepada empat driver terbaik Express oleh Herwan Gozali (Dir. Operasional PT Express Transindo Utama, Tbk), kepada (kiri-kanan) Chairudin (Jawa Barat), Bapak Wahyudin (Banten), Bapak I Kadek Mahayana (Bali) dan Demitrius Leo (NTB).

KIRI KE KANAN: David Santoso (Dir. Keuangan PT Express Transindo Utama, Tbk), Chairudin (Driver Express Terbaik, Jawa Barat), Daniel Podiman (Presiden Direktur PT Express Transindo Utama, Tbk) dan Herwan Gozali (Direktur Operasional PT Express Transindo Utama, Tbk).

Talkshow Buka Puasa Bersama Express Group bersama David Santoso, Daniel Podiman, dan Herwan Gozali

di enam kota berdasarkan enam aspek yaitu awareness, user-ship, image, satisfaction, loyalty dan willingness to recommend.

Dalam kesempatan buka pua-sa bersama tersebut, Direktur Keuangan PT Express Transin-do Utama, Tbk, David Santoso juga memperkenalkan adver-tising space yang ditawarkan oleh Express Group. Express Group menyediakan ruang ber-iklan di back seat pouch, back-glass, dan LCD di berbagai unit Express Group. David Santoso menjelaskan bahwa saat ini Ex-press Group memiliki lebih dari 8.500 unit taksi reguler Express yang beroperasi di wilayah Ja-detabek sehingga akan menjadi media promosi yang efektif bagi klien. Salah satu pihak yang te-lah memanfaatkan media pro-

mosi ini, di antaranya adalah film 308 yang beredar pada bu-lan Juni lalu dan berikutnya film Moga Bunda Disayang Al-lah yang akan dirilis di momen Hari Raya Idul Fitri tahun ini.

Selain itu, prestasi yang juga patut digarisbawahi dan disyu-kuri di acara ini adalah terpil-ihnya empat orang mitra penge-mudi Express Group pada ajang Pemilihan dan Pemberian Peng-hargaan Sopir / Juru Mudi / Awak Kendaraan Angkutan Umum Teladan (AKUT), di berb-agai tingkat baik Kota maupun Provinsi. Mereka adalah Demitri-us Y A Leo (Propinsi Nusa Teng-gara Barat), I Kadek Mahaya-na (Propinsi Bali), Wahyudin (Propinsi Banten) dan Chairu-din (Propinsi Jawa Barat).

Bazar Rakyat Bekasi

“Menuju Masyarakat Industri Yang Harmoni”“Saya mendengar dari panitia sekitar 60% yang ikut adalah UMKM, dan diharapkan siner-gi ini bisa berlanjut dan dalam skala yang lebih besar lagi. Di-harapkan kemajuan kawasan industri juga bisa dirasakan oleh para UMKM,” ujar H.A. Ko-sasih.

Selain Bazar Murah, FIB juga memberikan paket Lebaran ke-pada yatim, piatu, orang jompo dan kaum dhuafa yang tersebar di 16 wilayah desa di Kabupaten Bekasi. Dalam kesempatan ini diserahkan secara simbolis ke-pada lima perwakilan dari desa, dan untuk selanjutnya akan dibagikan melalui Kepala Desa setempat. Ada 60 perusahaan di kawasan industri dan seki-tarnya yang memberikan du-kungan berupa dana maupun kebutuhan bahan pokok. (Kris Cahyono, Media PR Forum In-vestor Bekasi)

TPP/Heros Barasakti

Kabupaten Bekasi terdapat 3500 perusahaan yang berada di da-lam kawasan industri Cikarang-Bekasi. Kawasan ini merupak-an pionir untuk pengembangan kawasan industri di Indone-sia sekaligus menjadi barome-ter tata kelola kawasan industri. Namun demikian keberadaan kawasan industri ini belum sep-enuhnya dirasakan manfaat-nya, terutama bagi masyarakat sekitar kawasan yang masih ada di bawah garis kemiski-nan. Hal inilah yang melatar-belakangi event Bazar Rakyat Bekasi sebagai bentuk empa-ti masyarakat industri terhadap masyarakat sekitar kawasan dan pekerja, khususnya dalam mendapatkan kebutuhan pokok yang murah. “Apalagi di ten-gah kondisi kenaikan BBM yang memicu kenaikan harga-harga kebutuhan pokok sehari-hari. Dengan event ini diharapkan

BISNISwww.thepresidentpostindonesia.com

BAGIAN B

The President Post

Vol. 2 No. 30Edisi Minggu ke-1

Agustus 2013

Menteri Koordi-nator Bidang Perekonomian Hatta Rajasa mengungkap-

kan ketersediaan dan kesiapan BBM menghadapi hari-hari be-sar keagamaan sampai akhir tahun dalam posisi aman.

“Dimana diperkirakan kalau terjadi arus mudik yang ting-gi, antrian mengisi SPBU yang panjang, disediakan SPBU mo-bile. Itu pertama dan laporan ini menunjukkan kesiapan kita,” ujarnya usai rakor membahas LPJ di Kementerian Perekono-

mian, Jakarta, Senin (29/7).Menteri Energi dan Sum-

ber Daya Mineral (ESDM) Jero Wacik, mengatakan stok BBM sudah siap untuk 21 hari. Jadi selama mudik lebaran ini masyarakat tidak perlu khawat-ir jika BBM akan kosong.

Selain itu, sambungnya, akan ada 40 SPBU mobile yang akan tersebar di ruas jalan arus mudik. Hal ini dilakukan agar tidak terjadi antrian dalam mengisi BBM di SPBU dan se-lain itu jika BBM di SPBU habis maka tidak akan menimbulkan kepanikan masyarakat.

“Jadi 40 kantong SPBU itu disebar di deket-dekat SPBU, nanti kalau SPBU yang habis isinya maka tangki pertamina tidak kena macet, karena ada kantong-kantong yang sudah transit di tengah-tengah,” jelas-nya.

Khusus daerah Jawa tengah, sambung dia, pemerintah akan memperbanyak stok BBM disa-na, “Karena itu biasanya orang dari Jakarta mau ke Jatim di Jateng lah isi ulang BBMnya, ngisi kembali. Di Jateng critical point nya kita tambah di sekitar Jateng,” tuturnya.

Pemerintah Akan BeriInsentif untuk KEK

Menko Perekonomian:Stok BBM di Jateng

Lebih BanyakKetimbang di Jakarta

Pemerintah akan member-ikan insentif bea masuk un-tuk kawasan ekonomi khusus (KEK). Namun, pemberian in-sentif ini bentuknya tidak akan sama di setiap daerahnya.

Pelaksana Tugas Kepala Ba-dan Kebijakan Fiskal (BKF) Ke-mentrian Keuangan Bambang P.S Brodjonegoro mengatakan pemberian insentif bea masuk untuk KEK, dikarena kawasan tersebut masih termasuk dalam

tahap pengembangan.Namun, bentuk insentifnya

akan berbeda dari pembangu-nan kawasan Sei Mangkei yang industrinya sudah jelas dan Tanjung Lesung yang menyasar pariwisata.

“Kita akan lihat pada karak-teristik zonanya,” ujarnya di Ja-karta.

Menurutnya, fasilitas pembe-basan bea masuk untuk barang modal bagi kepentingan investa-

si, normalnya dilaksanakan se-lama dua tahun. Namun, untuk KEK ini akan diberikan waktu lebih dari dua tahun.

“Jadi ada perbedaan insen-tif antara yang di dalam dan di luar KEK,” tuturnya.

Selain itu, sambung dia in-sentif yang akan diberikan se-lain bea masuk juga dari sisi pa-jak, sehingga tarif pajak dan bea masuknya akan berbeda den-gan yang ada di luar KEK.

PT PLN Persero mencatat-kan peningkatan laba bersih sekitar Rp4,75 triliun menja-di Rp4,78 triliun pada par-uh pertama tahun ini, dari Rp300 miliar periode yang sama tahun lalu.

Direktur utama PLN Nur Pamudji dalam keterangan tertulis di Jakarta, Jumat (2/8), menuturkan pening-katan laba bersih ini teruta-ma ditopang adanya pening-katan laba selisih kurs yang bersifat non cash sebesar Rp7,7 triliun, meskipun di sisi lain terjadi peningkatan beban bunga dan keuangan sebesar Rp2,3 triliun dan peningkatan beban pajak sebesar Rp1,6 triliun.

Alhasil, EBITDA perse-roan meningkat sebesar 10,1% menjadi Rp30,4 trili-un pada semester I 2013 dari Rp27,6 triliun pada semester I 2012.

"Peningkatan laba selisih kurs sebesar Rp7,7 triliun terutama dipacu oleh apre-siasi rupiah terhadap yen sebesar 10,4% meskipun ru-piah terdepresiasi terhadap dolar sebesar 2,7% pada se-mester 1 2013. Sedangkan pada semester I 2012 rupiah terdepresiasi baik terhadap yen maupun dolar AS mas-ing-masing sebesar 2,4% dan 4,5%," kata Nur Pamudji.

Aset tidak lancar pun meningkat 2,6% menjadi Rp484,6 triliun per 30 Juni 2013 dari Rp472,1 triliun pe-riode yang sama tahun lalu.

"Hal ini terutama dis-ebabkan adanya investa-

si pada proyek-proyek yang masih terus berjalan teruta-ma proyek pembangkit dan transmisi," ujarnya.

Sementara itu, aset lancar naik 0,9% menjadi Rp69,2 triliun per 30 Juni 2013 dari Rp68,6 triliun periode yang sama tahun lalu. Artinya, jumlah aset perseroan pada akhir semester I 2013 sebe-sar Rp553,8 triliun atau naik Rp13,1 triliun (2,4%) dari Rp540,7 triliun per 31 Desember 2012.

Pendapatan usaha juga tu-rut bertumbuh 4,8% menjadi Rp116,7 triliun bila diband-ingkan dengan pendapa-tan usaha semester I 2012 Rp111,4 triliun. Meningkat-nya pendapatan usaha ini terutama berasal dari pen-ingkatan volume penjualan tenaga listrik akibat penam-bahan pelanggan dan adan-ya peningkatan Tarif Tenaga Listrik (TTL) yang diberlaku-kan bertahap setiap triwu-lan mulai rekening Januari 2013.

Sayang, PLN belum mam-pu menekan beban usahan-ya, karena pada semester I 2013 tercatat sebesar Rp98,3 triliun, naik 3,6% diband-ingkan semester I 2012 yang sebesar Rp94,9 triliun.

"Meningkatnya beban usaha ini antara lain dikar-enakan peningkatan kon-sumsi bahan bakar dan pe-lumas akibat peningkatan penjualan tenaga listrik dan peningkatan harga bahan bakar pada semester I 2013," tuturnya.

PLN Catatkan LabaBersih Rp 4,78 T

Gubernur BI: Laju Inflasi Menurun pada Agustus

Gubernur Bank Indone-sia Agus Martowardojo mem-perkirakan laju inflasi kemba-li normal setelah Juli, karena dampak kenaikan harga bensin terhadap harga komoditas su-dah tidak terasa.

"Inflasi diperkirakan kemba-li menurun pada Agustus dan normal pada September," katan-ya di Jakarta.

Agus mengatakan inflasi Juli di luar perkiraan Bank Indone-sia karena permasalahan paso-kan bawang merah, cabai dan daging mendorong kenaikan harga, bersamaan dengan per-mintaan musiman dan kenai-kan ongkos produksi.

"Ketiga komoditas pangan tersebut menyumbang inflasi sebesar 0,88 persen dari kese-luruhan inflasi Juli 2013 yang

tercatat sebesar 3,29 persen," ujarnya.

Namun, lanjut Agus, kenai-kan harga pangan tersebut telah menunjukkan kecenderungan mereda pada minggu terakhir Juli, apalagi impor pangan akan masuk mulai awal Agustus.

Untuk itu, Bank Indonesia masih akan melihat dampak dari tingginya inflasi Juli 2013 dan belum akan memutuskan apakah kembali menaikkan suku bunga acuan (BI Rate) un-tuk menekan inflasi.

"Kami akan melihat dampak dari inflasi yang masih dalam perkiraan, meskipun lebih ting-gi, dan akan kami pelajari da-lam Rapat Dewan Gubernur (RDG), apakah perlu merespon dengan bauran kebijakan," ka-tanya.

Sebelumnya, Bank Indone-sia memprediksi laju inflasi pada Juli sebesar 2,87 persen, namun Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat inflasi juli sebe-sar 3,29 persen, karena harga komoditas pangan dan trans-portasi naik diluar perkiraan.

Andil terbesar penyumbang inflasi pada Juli 2013 adalah bensin yang mencapai 0,77 pers-en, bawang merah 0,48 persen dan tarif angkutan dalam kota sebesar 0,45 persen.

Secara keseluruhan, laju in-flasi tahun kalender Januari-Juli 2013 mencapai 6,75 persen dan inflasi secara tahunan (yoy) 8,61 persen. Sedangkan inflasi komponen inti Juli 0,99 persen dan inflasi inti (yoy) 4,44 pers-en.

Pemerintah menyatakan bahwa ketersediaan bahan bakar minyak (BBM) aman jelang arus mudik lebaran.

Kalbe Farma Bangun DuaPabrik Susu di Jawa Barat

PT Kalbe Farma Tbk akan melakukan pembangunan dua pabrik susu di wilayah Suka-bumi dan Cikampek, Jawa Ba-rat, dengan investasi sekitar Rp 350-450 miliar.

Direktur KLBF, Vidjongtius, mengungkapkan tingginya per-mintaan pada bisnis nutri-si baik domestik maupun luar negeri membuat pihaknya ter-us menggenjot produksi teruta-ma produk susu.

“Permintaan produk nutri-si Kalbe Farma terutama susu, saat ini sangat tinggi, sehing-ga kami akan membangun satu pabrik susu cair di Sukabumi dan satu pabrik susu bubuk di

Cikampek," katanya.Vidjongtius menambahkan

dengan investasi yang keselu-ruhannya berasal dari dana in-ternal tersebut, untuk pabrik susu yang di Sukabumi diesti-masikan menelan dana sekitar Rp 150 miliar yang dibangun di lahan seluas 5-8 hektar dan di Cikampek sekitar Rp 200-300 miliar dengan lahan yang telah disiapkan seluas 5 hektar.

“Rencana konstruksi pem-bangunan untuk pabrik susu di Sukabumi akan dilakukan pada kuartal IV-2013 dan di Cikampek akan dilaksanakan di awal 2014,” paparnya.

Menurut Vidjongtius, un-

tuk pabrik susu yang di Suka-bumi, perseroan telah menjal-in kerjasama dengan PT Milko Beverage Industry yang meng-hasilkan perusahaan patungan bernama PT Kalbe Milko Indo-nesia, yang memproduksi pan-gan bernutrisi.

Dengan dibangunnya dua pabrik susu tersebut, maka produksi susu perseroan bakal meningkat dua kali lipat atau menjadi sebesar 24-25 ribu ton dari saat ini hanya sebesar 12 ribu ton.

"Dua pabrik itu akan men-ingkatkan produksi susu Kal-be Farma menjadi sekitar 24-25 ribu ton per tahun," ujarnya.

Ketersediaan dan kesiapan BBM menghadapi hari-hari besar keagamaan sampai akhir tahun dalam posisi aman.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Hatta Rajasa

Stok BBM sudah siap untuk 21 hari. Jadi selama mudik lebaran ini masyarakat tidak perlu khawatir jika BBM akan kosong.

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Jero Wacik

B2

Investasiwww.thepresidentpostindonesia.comVol. 2 No. 30 // Edisi Minggu ke-1 // Agustus 2013

Berinvestasi Saham Ala CANSLIMOleh Wawan Hendrayana (Research & Investment Analyst)

MAIN (Malindo Feedmill Tbk), SSIA (Surya Semesta Internu-sa Tbk), dan SMMA (Sinar Mas Multiartha Tbk). Bagaimana ki-nerja kelima saham tersebut jika dibentuk menjadi portofolio bobot sama dan dibandingkan dengan kinerja IHSG dan Kom-pas 100 selama 1 Januari hing-ga 31 Juli 2013?

Indeks Saham Return YTD(Hingga 31 Juli 2013)

Portofolio CANSLIM

21,4%

IHSG 6.8%

Kompas 100 4.57%

Dari tabel tersebut terlihat bahwa kinerja portofolio saham metode CANSLIM mampu naik 21,13% sejak awal tahun hing-ga akhir Juli 2013 jauh di atas kinerja indeks acuan, seper-ti IHSG dan Kompas 100 yang masing-masing naik 6.8% dan 4.57%. Yang menarik portofolio CANSLIM tersebut hanya terdiri dari 5 saham yang berasal dari 4 sektor saham berbeda, yaitu Properti, Industri Pakan Ter-nak, Aneka Industri, dan Lem-baga Pembiayaan. Cukup kon-tras bila dibandingkan dengan indeks Kompas 100 yang terdi-ri dari 9 sektor saham.

Dengan gaya CANSLIM, in-vestor pun bisa fokus berin-vestasi pada saham-saham den-gan fundamental emiten yang baik sekaligus mencermati arah momentum pasar saham ke de-pan di samping melakukan di-versifikasi.

Happy investing!

CANSLIM merupakan salah satu metode Growth Investing yang ditemukan

oleh William J. O’Neil melalui penelitian terhadap

saham-saham yang berkinerja baik secara

historis. Dalam hasil penelitiannya, disimpulkan

bahwa saham-saham yang berkinerja baik memiliki kesamaan

dalam beberapa hal yang disingkat menjadi

CANSLIM.

minimal 17%. ROE merupakan perbandingan antara Laba Ber-sih terhadap Total Ekuitas.

N (New Products, New Man-agement, New High). Emiten yang memiliki ekspektasi per-tumbuhan tinggi biasanya memiliki rencana peluncuran produk atau jasa baru. Tak han-ya itu, kabar pergantian mana-jemen yang dianggap akan membawa perbaikan bagi kin-erja keuangan emiten juga ber-peluang menopang harga saha-mnya.

S (Supply and Demand). Sa-ham dengan jumlah saham be-redar (outstanding shares) yang relatif sedikit berpeluang leb-ih cepat mengalami perubahan harga.

L (Leader or Laggard). Pemi-sahan saham yang tergolong Leader dan Laggard menggu-nakan Price Relative Strength, yaitu teknik membandingkan kinerja harga saham terhadap saham-saham lain. Saham Leader merupakan saham den-gan Price Relative Strength min-imal 70. Artinya, kinerja saham tersebut mampu mengalahkan 70% dari sekumpulan saham dalam suatu indeks alias terda-pat 30% saham dengan kinerja tertinggi.

I (Institutional Sponsor-ship). Suatu emiten saham di-anggap berpeluang berkinerja lebih baik jika dimiliki oleh min-imal dua atau tiga investor insti-tusi.

M (Market Direction). Kri-teria ini menyarankan agar in-vestor juga mencermati prospek bursa saham ke depan karena saat kondisi pasar tidak men-dukung, maka kinerja harga sa-hamnya berpotensi mengalami penurunan.

Bagaimana penerapan CANSLIM pada saham-saham dalam indeks Kompas 100? Menggunakan data funda-mental historis emiten selama Desember 2008 hingga Desem-ber 2012.

Dari semua proses seleksi di atas, diperoleh lima saham berikut, seperti IMAS (Indomo-bil Sukses International Tbk), LPCK (Lippo Cikarang Tbk),

D alam dunia investa-si pemilihan saham berdasarkan funda-mental dapat dibagi

menjadi dua metode yaitu Value Investing dan Growth Investing. Value Investing adalah mencari saham dengan valuasi murah, investor umumnya akan mem-bandingkan harga wajar suatu saham dengan harga pasar saat ini. Sementara dengan metode Growth Investing, investor akan mencari saham yang memili-ki potensi pertumbuhan yang tinggi.

Nah, berbicara mengenai Growth Investing, CANSLIM merupakan salah satu metode Growth Investing yang ditemu-kan oleh William J. O’Neil mela-lui penelitian terhadap saham-saham yang berkinerja baik secara historis. Dalam hasil pe-nelitiannya, disimpulkan bahwa saham-saham yang berkiner-ja baik memiliki kesamaan da-lam beberapa hal yang disingkat menjadi CANSLIM. Berikut ada-lah kriteria-kriteria saham da-lam metode CANSLIM.

C (Current Quarterly Earn-ings). Emiten dari saham terpil-ih harus memiliki kenaikan laba bersih minimal 25% dibanding kuartal sama tahun lalu serta didukung oleh kenaikan pen-jualan minimal 25%.

A (Annual Earning Increas-es). Maksudnya, kenaikan laba bersih emiten per akhir tahun ini bila dibandingkan dengan laba bersih akhir tahun sebel-umnya minimal 25%. Kriteria ini juga mempertimbangkan im-bal hasil atas ekuitas (Return on Equity/ROE) dengan angka

Kinerja portofolio saham metode CANSLIM mampu naik 21,13% sejak awal tahun hingga akhir Juli 2013 jauh di atas kinerja indeks acuan, seperti IHSG dan Kompas 100 yang masing-masing naik 6.8% dan 4.57%. Yang menarik portofolio CANSLIM tersebut hanya terdiri dari 5 saham yang berasal dari 4 sektor saham berbeda, yaitu Properti, Industri Pakan Ternak, Aneka Industri, dan Lembaga Pembiayaan. Cukup kontras bila dibandingkan dengan indeks Kompas 100 yang terdiri dari 9 sektor saham.

Dengan gaya CANSLIM, investor pun bisa fokus berinvestasi pada saham-saham dengan fundamental emiten yang baik sekaligus mencermati arah momentum pasar saham ke depan di samping melakukan diversifikasi.

cdg.ac.at

B3

Transportasiwww.thepresidentpostindonesia.com Vol. 2 No. 30 // Edisi Minggu ke-1 // Agustus 2013

Pemudik Pesawat Meningkat,Pemerintah Awasi Ketat Kenaikan Tarif

Manajemen baru PT Merpa-ti Nusantara Airlines (Merpati) menyatakan selain restrukturi-sasi utang, perseroan juga akan fokus pada program revitalisa-si agar mampu membangkitkan perusahaan.

"Restrukturisasi utang ditan-gani PT Perusahaan Pengelola Aset (PPA), sejalan dengan itu, kami juga fokus pada sejumlah revitalisasi perusahaan. Namun revitalisasi itu juga tergantung keberhasilan restrukturisasi," kata corporate Secretary Mer-pati Herry Saptanto, di Jakarta. Menurut Herry, revitalisasi pe-rusahaan meliputi penambah-an armada, menargetkan pen-ingkatan jumlah penumpang, dan termasuk mengelola serta menambah rute penerbangan.

Ia menjelaskan, revitalisasi Merpati merupakan bagian dari "business plan" (rencana bisnis) yang sudah ditetapkan selama lima tahun. Herry menuturkan, sesungguhnya pada tahun 2013 dalam rencana bisnis perseroan harus menambah jumlah pesa-watnya.

Namun, kata dia, hingga kini rencana tersebut belum tere-alisasi, karena kondisi keuan-gan perusahaan yang belum memungkinkan untuk pen-gadaan pesawat. "Saat ini Mer-pati memiliki total 31 pesawat, namun yang beroperasi hanya sekitar 20 pesawat, terdiri 15 pe-sawat jet dan lima unit pesawat kecil jenis "twin otter" dan Casa

Bangkitkan Perusahaan, Merpati Fokus Program

Revitalisasi

juan, apakah mengalami kenai-kan atau tidak,’’ jelasnya.

Apapun hasilnya, staf tersebut diminta untuk membuat lapo-ran secara lisan, atau bisa juga menggunakan sarana teleko-munikasi yang ada seperti SMS atau BBM. Jika ada maskapai yang menjual dengan harga di-atas tarif batas atas, staf terse-but juga dapat melakukan lap-oran dengan cara mengambil gambar tiket dengan alat ko-munikasi tersebut. ‘’Jika ter-bukti, kami akan segera men-geluarkan surat teguran kepada maskapai yang bersangkutan,’’ ujar Djoko.

Diperkirakan, masa puncak (peak season) angkutan lebaran dengan menggunakan moda transportasi udara akan terjadi pada H-3 atau tanggal 3 Agustus 2013 dan pada arus balik akan terjadi pada H+2 atau tanggal 11 Agustus 2013. “Kita akan me-mantau 24 bandara di berbagai daerah, terutama empat ban-dara besar yang melayani pen-erbangan internasional seper-ti Jakarta, Surabaya, Denpasar dan Medan,” tambahnya.

Kementerian Per-hubungan mem-prediksi jumlah pemudik Leba-ran 2013 mening-

kat. Menteri Perhubungan Evert Erens Mangindaan mengatakan rata-rata peningkatan jumlah pemudik tiap moda transporta-si yang digunakan bisa menca-pai 6,7 persen. Tertinggi adalah pemudik yang menggunakan pesawat terbang bisa mencapai 11,7 persen.

Kenaikan jumlah penump-ang dapat dimanfaatkan oleh maskapai penerbangan nasion-al untuk menaikkan tarif set-inggi-tingginya, bahkan nyaris menyentuh tarif batas atas yang telah ditetapkan oleh pemerin-tah, atau bisa tiga kali lipat dari harga pada hari-hari biasanya.

Untuk itu Pemerintah akan terus mengawasi secara ketat, kenaikan harga oleh maska-pai tersebut. Jangan sampai masyarakat dirugikan karena membeli tiket diatas harga tarif batas atas yang sudah ditetap-kan oleh pemerintah. ‘’Di beber-apa rute memang sudah ada ke-naikan harga tiket. Tapi masih

212. Sedangkan selebihnya atau 11 pesawat dalam masa perawa-tan," ujarnya.

Ia menjelaskan, dengan ke-20 unit pesawat yang beroperasi it-ulah Merpati menerbangi seban-yak 238 rute yang dimiliki. "Se-sungguhnya jumlah rute yang dimiliki Merpati cukup besar, karena banyak rute-rute pendek terutama di wilayah Papua. Na-mun untuk menambah rute di luar Papua akan sulit karena kembali terbentur pada minim-nya jumlah pesawat berukuran besar," kata Herry.

Ia juga menyebutkan, rute Merpati merupakan salah satu keunggulan perusahaan da-lam industri penerbangan da-lam negeri karena banyaknya rute perintis yang dimiliki, serta pelayanan penerbangan di kota-kota besar terutama di kawasan timur Indonesia. "Tentu kita akan terus melakukan evaluasi, agar bisa mengoptimalkan rute eksisting selain ekspansi rute baru," tegasnya.

Dari sisi tingkat isian pen-umpang (load factor) Merpa-ti cukup bagus sesuai dengan musim.

Biasanya ketika musim pun-cak, terutama saat Lebaran "load factor" bisa mencapai 92 persen karena terjadi perger-akan masyarakat ke wilayah barat, sebaliknya ketika Natal dan Tahun Baru bergerak ke wilayah timur.

Akan tetapi ketika "low sea-

son, load factor", hanya sekitar 76-82 persen. Restrukturisasi Meski demikian, Herry menu-turkan, semua program revi-talisasi Merpati tersebut san-gat tergantung seberapa besar keberhasilan manajemen, dan PPA melakukan restrukturisa-si utang.

"Kalau restrukturisasi utang berjalan sesuai dengan target dan rencana bisnis, maka su-dah tentu mampu menambah jumlah pesawat yang berujung pada peningkatan jumlah pen-umpang dan akhirnya penam-bahan pendapatan," kata Herry.

Pada Rabu (31/7) Menteri BUMN Dahlan Iskan merom-bak seluruh direksi Merpa-ti. Pemegang saham menunjuk Capt. Asep Ekanugraha sebagai Direktur Utama Merpati, meng-gantikan Rudy Setyopurnomo. Dahlan mengatakan pergan-tian Rudy Setyopurnomo mur-ni keputusan dari hasil rapat Deputi Kementerian BUMN den-gan PPA.

Menurut Dahlan, peromba-kan direksi Merpati dilalukan setelah melalui serangkaian ra-pat dan diputuskan pada Rapat Pimpinan Kementerian BUMN dan PPA. Dahlan berpendapat, yang paling utama dalam pe-nyelesaian Merpati adalah re-strukturisasi utang. "Siapapun Dirut Merpati, tidak masalah. Yang penting restrukturisasi utang perusahaan dapat disele-saikan," ujarnya.

dalam batas-batas kewajaran,’’ kata Direktur Angkutan Udara Ditjen Perhubungan Udara Ke-menterian Perhubungan, Djoko Moerdjatmojo di Jakarta, Senin (29/7).

Cara yang dilakukan oleh Ditjen Perhubungan Udara un-tuk melakukan pemantauan adalah dengan berbagai macam cara. Pertama melakukan ins-peksi mendadak dengan men-datangi konter-konter penjualan tiket yang ada di sejumlah ban-dara. Kedua dengan cara me-nanyakan langsung kepada calon penumpang di bandara, berapa harga tiket yang dibayar untuk tujuan yang akan diter-bangi.

Djoko juga dapat memanfaa-tan tenaga staf Ditjen Perhubun-gan Udara yang sudah men-gantongi tiket mudik ke daerah asalnya masing-masing. ‘’Ke-pada staf Ditjen Perhubungan Udara yang akan mudik lebaran ke kampung halamannya mas-ing-masing dengan pesawat, saya titip, begitu sampai ban-dara tujuan untuk mengecek harga tiket ke beberapa kota tu-

Maskapai bertarif ren-dah yang berbasis di Ma-laysia, Air Asia berencana untuk mengeluarkan pilot asing sebagai bagian dari tujuan perusahaan un-tuk mempekerjakan semua tenaga kerja orang Malay-sia dan juga untuk memo-tong biaya.

Hal ini akan terjadi se-cara bertahap dengan bera-

Air Asia Berencana Memberhentikan Pilot Asingkhirnya kontrak masing-masing pilot. Maskapai ini belum mene-tapkan tanggal pastinya, diper-kiraan akan terwujud pada ta-hun 2018 atau 2019.

Menurut seorang juru bicara maskapai penerbangan, AirA-sia kini mempekerjakan sekitar 700 pilot, 100 di antaranya ada-lah orang asing dari 32 negara. Semua menjadi kapten armada Airbus A320.

AirAsia berharap untuk mem-pekerjakan lebih banyak orang Malaysia dengan lisensi airline transport pilot (ATP) yang ter-tahan untuk mengisi kekoson-gan senior first officers yang dipromosikan menjadi kapten selama beberapa tahun menda-tang.

Sekitar 955 orang muda Ma-laysia dengan lisensi frozen ATP dimana pelatihan mereka di

Kementerian Perhubungan memperbolehkan kapasitas ka-pal mudik bertambah namun hanya hingga sebanyak 30 pers-en dari kapasitas yang ada di kapal tersebut.

"Kami memberikan toleransi kepada operator kapal untuk mengangkut penumpang hing-ga 30 persen di atas kapasitas," kata Dirjen Perhubungan Laut Kemenhub, Bobby Mamahit di Jakarta.

Menurut dia, penambahan kapasitas itu meski berbaha-ya tetapi dinilai secara teknis masih aman dalam pelayaran.

Untuk itu, Dirjen Hubla juga menghendaki agar operator me-nambah berbagai peralatan ke-selamatan seperti pelampung dan sekoci. Ia juga mempredik-si bahwa waktu puncak arus

Kemenhub TingkatkanKapasitas Kapal Mudik

mudik akan terjadi pada H-3 (5 Agustus 2013).

Selain itu, ujar dia, pihaknya juga telah dan akan memantau sebanyak 53 pelabuhan di Indo-nesia termasuk melaksanakan pengecekan terhadap kelaikan kapal yang digunakan untuk mudik.

Sebagaimana diberitakan, Kementerian Perhubungan menggelar program "Mudik Gra-tis Dengan Kapal" yang bertu-juan untuk mengangkut pe-mudik sepeda motor dengan cuma-cuma.

Penyelenggaraan "Mudik Gra-tis Dengan Kapal" bertujuan membantu pemudik yang meng-gunakan sepeda motor agar da-pat mudik lebaran dengan lebih aman dan nyaman.

Selain itu, "Mudik Gratis Den-

gan Kapal" juga diharapkan da-pat mengurangi beban jalan raya darat di sepanjang jalur pantai utara (Pantura) Jawa.

Program tersebut menyiap-kan dua kapal untuk mengang-kut para pemudik yaitu KM Do-bonsolo milik PT Pelni dan KRI Banda Aceh milik TNI Angka-tan Laut.

KM Dobonsolo memiliki ka-pasitas angkut sebanyak 1.700 motor dan 3.400 kapal pen-umpang, sedangkan KRI Banda Aceh memiliki kapasitas ang-kut sebanyak 1.000 motor dan 2.000 penumpang.

Kedua kapal tersebut ren-cananya masing-masing akan mengangkut para pemudik dan sepeda motornya dari Pelabu-han Tanjung Priok menuju Pelabuhan Tanjung Emas Se-marang.

sekolah pilot lokal didanai pribadi, sedang mengang-gur.

Ekspansi yang cepat se-lama lima tahun terakhir telah memaksa AirAsia un-tuk merekrut sejumlah be-sar kru asing. Pilot Air Asia bisa terbang sampai mer-eka mencapai batas usia mandat ICAO- yakni 65 ta-hun.

Diperkirakan, masa puncak (peak season) angkutan lebaran dengan menggunakan moda transportasi udara akan terjadi pada H-3 atau tanggal 3 Agustus 2013 dan pada arus balik akan terjadi pada H+2 atau tanggal 11 Agustus 2013.

KOMPAS

Pemerintah akan terus mengawasi secara ketat, kenaikan harga oleh maskapai penerbangan. Jangan sampai masyarakat dirugikan karena membeli tiket diatas harga tarif batas atas yang sudah ditetapkan oleh pemerintah.

B4

Infrastrukturwww.thepresidentpostindonesia.comVol. 2 No. 30 // Edisi Minggu ke-1 // Agustus 2013

Jalur Pantura 100%Siap Dilalui Pemudik

Jalur Pantai Utara (Pan-tura) Jawa Barat mulai dari Cikampek hingga Cirebon terpantau su-dah 100% dapat dila-

lui dengan aman dan nyaman. Tidak ada lubang terbuka dan seluruh pekerjaan peningkatan jalan dan rutin, sudah dihenti-kan sejak Minggu (28/7) atau sehari sebelum H-10 lebaran.

Demikian disampaikan Kepala Bidang Pelaksanaan II, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional IV, Ditjen Bina Marga, Kementerian PU, Triono Junoas-mono kepada pers, usai melaku-kan peninjauan Kesiapan Pan-tura Jawa Barat, di Cirebon, Rabu (31/7). Triono didampingi Kepala Satuan Kerja Pelaksa-naan Jalan Nasional Wilayah I Jabar, T. Yuliansyah menyusuri Pantura Jabar itu dengan meng-gunakan bus mulai dari Jakar-ta hingga Cirebon.

“Sebagaimana kita lihat dan rasakan sendiri. Mulai dari Jakarta hingga Cirebon kita melakukan tinjauan menggu-nakan bus. Dengan kecepatan rata-rata 60 km per jam, per-jalanan dirasakan cukup aman dan nyaman. Lubang jalan telah ditutup dan pekerjaan dihenti-

Kementerian Pekerjaan Umum (PU) memfungsikan jalan layang Kelok Sembi-lan di Kabupaten Lima Pu-luh Kota, Sumatera Barat sejak Rabu (31/7). Den-gan difungsikannya jalan layang yang dibangun den-gan dana Rp580 miliar tersebut diharapkan pada memperlancar arus mudik dan arus balik Lebaran 2013.

Direktur Jenderal Bina Marga, Djoko Murjan-to yang menghadari lang-sung ujicoba Kelok Sembi-lan mengatakan, jembatan layang tersebut hampir rampung dan hanya meny-isakan beberapa pekerjaan finalisasi.

Kepala Balai Besar Pelaksana Jalan Nasion-al II, Maruasas Panjaitan menyebutkan, jalan layang yang mulai dikerjakan pada 2003 ini akan difungsikan hingga H+10 Lebaran. Set-elah itu, jalan akan ditutup kembali untuk perbaikan sebelum diresmikan.

Kelok Sembilan dalah nama untuk ruas jalan na-sional yang menghubung-kan Sumatera Barat dengan Riau. Jalan ini merupakan bagian dari ruas jalan pen-ghubung Lintas Tengah Su-matera dan Pantai Timur

Sumatera di kilometer 146 dan kilometer 148.

Pembangunan Kelok Sembilan dilakukan dalam dua tahap. Pada fase awal dilakukan pembangunan empat jembatan sepanjang 720 meter dan jalan pen-ghubung sepanjang 1.950 meter. Pembangunan lalu dilanjutkan tahap II berupa dua jembatan dan tambah-an jalan penghubung.

Berdasarkan kajian Direktorat Jenderal Bina Marga, dengan dioperasi-kannya Kelok Sembilan se-cara penuh akan bisa me-nekan biaya operasional kendaraan dan penump-ang hingga Rp 134,5 mi-lar per tahun. Hal terse-but karena dengan adanya jalan layang itu akan meng-hilangkan kemacetan dan mengefisiensikan konsum-si bahan bakar kendaraan yang melaluinya.

Dari sisi konstruksi, jalan layang Kelok Sembilan san-gat unik karena menyatu serta melengkapi kelestari-an lingkungan cagar alam. Konstruksinya direncana-kan tidak hanya mam-pu untuk menahan beban vertikal dan gempa, tetapi juga merupakan karya seni yang menyatu dengan ling-kungannya.

Kemenparekraf Pantau Peningkatan Infrastruktur

Pendukung PariwisataMenjelang libur Hari Raya

Idul Fitri yang akan jatuh pada awal bulan Agustus, Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif mengatakan bahwa pihaknya akan melakukan peninjauan terhadap persiapan para pen-gelola tempat wisata mengh-adapi liburan ke beberapa objek wisata minggu depan.

“Seperti yang biasa kami lakukan pada tahun sebelum-nya, kami akan melakukan peninjauan langsung ke tempat-tempat wisata yang ada di Ja-karta dan sekitarnya. Di sana, kami akan memantau kesia-

pan pengelola tempat wisata da-lam segi infrastruktur dan fak-tor penunjang lainnya,” jelas Menparekraf, Mari Elka Pang-estu, usai Buka Puasa Bersama Asosiasi Pariwisata dan Ekono-mi Kreatif, instansi terkait, peja-bat Kemenparekraf di Balairung Soesilo Soedarman.

Mari melanjutkan, kemung-kinan kebiasaan liburan wisatawan pada tahun ini akan mengalami sedikit perubahan, karena penentuan cuti bersa-ma yang ditetapkan pemerintah jatuh pada H-3 hingga H+1 Hari

Raya Idul Fitri 1434 H. Meski demikian, dia mengaku optimis tempat rekreasi yang biasa ra-mai dikunjungi oleh wisatawan akan tetap ramai pada liburan kali ini.

“Sektor pariwisata yang di-pastikan bergerak menjelang liburan kali ini adalah wisa-ta belanja, wisata kuliner, dan lain-lain. Hal yang kami utama-kan adalah melakukan upaya untuk mendorong agar kegiatan pariwisata dapat menggerakkan perekonomian masyarakat,” lanjutnya.

Jalan Layang Kelok Sembilan Difungsikan Perlancar Arus Mudik

Menko: Feasibility Study Jembatan Selat Sunda

Rampung 2014Menteri Koordiantor Perekono-

mian Hatta Rajasa menyatakan Feasibility Study (FS) pemban-gunan Jembatan Selat Sunda (JSS), yang menghubungkan Pulau Jawa dan Sumatera, di-targetkan selesai 2014.

"Sekarang FS Jembatan Se-lat Sunda (JSS) itu dalam pem-bahasan, dan penyususnan FS-nya sendiri diharapkan dapat selesai 2014," katanya seusai so-sialisasi kebijakan ekonomi ker-akyatan untuk pengembangan kewirausahaan pemula dan in-vestasi dalam meningkatkan daya saing di Pandeglang, Min-ggu.

Untuk penyusunan FS JSS tersebut, kata dia, tim tujuh te-lah mengeluarkan rekomenda-si dengan bebarapa opsi, yakni dilaksanakan oleh konsorsium perusahaan, pemerintah atau badan usaha milik negara (BUMN).

"Kalau pemerintah jelas tidak mungkin karena juga tidak me-mungkinkan menggunakan dana APBN untuk kegiatan tersebut, jadi ada kemungkinan akan diserahkan pada perusa-haan penggagas plus BUMN," ujarnya.

Hatta juga menjelaskan, un-tuk penyususnan FS JSS dibu-tuhkan anggaran cukup besar, yakni berkisar Rp 1,2 triliun, se-dangkan untuk pembangunan jembatan yang menghubungkan Provinsi Banten dengan Provinsi Lampung tersebut dibutuhkan anggaran sekitar Rp 200 trili-un.

"Anggaran yang dibutuh-

kan sangat besar, dan kenapa tetap akan dilaksanakan kare-na dalam proyek itu bukan han-ya membangun jembatan dan lebih dari itu, yakni memban-tu satu kawasan ekonomi yang strategis," ujarnya.

Diberitakan sebelumnya Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Dahlan Iskan mengusulkan agar pendanaan proyek JSS senilai Rp 200 tril-iun bersumber dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Nega-ra (APBN).

Menurutnya, proyek yang memakan waktu pelaksan-aan hingga 14 tahun itu visibel dan APBN mampu mendanain-ya, karena dalam setahun dana yang diperlukan tidak lebih dari

Rp20 triliun.“Dari segi kemampuan, APBN

mampu. Buktinya, biaya subsi-di BBM hingga Rp200 triliun per tahun saja mampu. Ini kan han-ya Rp20 triliun per tahun, 10% dari subsidi,” ujarnya.

Menko Hatta menambahkan, pembangunan JSS, setidaknya akan mendorong berkembang-kan delapan-sembilan kawasan ekonomi di Banten dan Su-matera, diantaranya kawasan ekonomi khusus (KEK) pari-wisata di Kabupaten Pandeg-lang, Banten.

Guna mendorong pertumbu-han kawasan-kawasan ekono-mi di Sumatera dan Banten itu, kata dia, pemerintah juga telah memogramkan pembangunan tiga jalan tol di Sumatera, yak-ni di Lampung, Sumatera Sela-tan dan Dumai.

"Anggaran untuk pemban-gunan tiga jalan tol tersebut mencapai Rp 5 triliun, dan Rp 2 triliun diantaranya akan kita serahkan tahun ini pada BUMN sedangkan Rp 3 triliun sisanya diberikan 2014," ujarnya.

Terkait dengan kelayakan pembangunan JSS, menurut dia, dari berbagai kajian dan studi yang telah beberapa kali dilaksanakan, dengan memper-timbangkan berbagai hal, din-yatakan sangat layak.

"Studi pembangunan JSS ini sudah lama dilakukan, bah-kan sejak zaman Presiden Bung Karno, dan memang sangat layak. Tugas kita sekarang har-us merealisasikan pembangun-annya," katanya.

Kelok Sembilan dalah nama untuk ruas jalan nasional yang menghubungkan Sumatera Barat dengan Riau. Jalan ini merupakan bagian dari ruas jalan penghubung Lintas Tengah Sumatera dan Pantai Timur Sumatera di kilometer 146 dan kilometer 148.

Walaupun kondisi jalan cukup baik, namun pemudik harus waspada dengan kemacetan yang terjadi di beberapa titik pasar tumpah di sepanjang jalur Pantura Jawa Barat.

kan sejak Hari Minggu lalu,” tu-tur Triono.

Dari pantauan Tim Puskom dan Media yang juga mengi-kuti tinjau lapangan tersebut, hampir sudah tidak ada peker-jaan yang dilakukan oleh Ke-menterian Pekerjaan Umum terkait badan jalan. Pekerjaan yang terlihat hanya melakukan pembersihan rumput–rumput di median jalan. Bahkan, me-masuki Lohbener hingga men-capai Cirebon jalan nasional yang akan dilalui pemudik ini relatif baik dan ada beberapa ki-lometer yang tidak mempunyai tambalan sama sekali.

Walaupun kondisi jalan cuk-up baik, namun pemudik har-us waspada dengan kemac-etan yang terjadi di beberapa titik pasar tumpah di sepan-jang jalur Pantura Jawa Barat. Antara lain yakni Pasar Sutra di Subang yang juga menjadi terminal bayangan angkutan umum. Serta, Pasar Pleredan dan Pasar Kue Weru di Cire-bon. Terkait hal tersebut, Triono mengatakan PU telah berkoor-dinasi dengan Kepolisian dan Pemda untuk melakukan pen-gaturan dan pengamanan serta membuat pagar pembatas.

Studi pembangunan JSS ini sudah lama dilakukan, bahkan sejak zaman Presiden Bung Karno, dan memang sangat layak. Tugas kita sekarang harus merealisasikan pembangunannya."

Hatta RajasaMenteri Koordiantor Perekonomian

Jalur Pantai Utara (Pantura) Jawa Barat mulai dari Cikampek hingga Cirebon terpantau sudah 100% dapat dilalui dengan aman dan nyaman. Tidak ada lubang terbuka dan seluruh pekerjaan peningkatan jalan dan rutin, sudah dihentikan sejak Minggu (28/7) atau sehari sebelum H-10 lebaran.

TEMPO

B5

Wisatawww.thepresidentpostindonesia.com Vol. 2 No. 30 // Edisi Minggu ke-1 // Agustus 2013

lahir di kerajaan gowa pada ta-hun 1626. Sifatnya yang sela-lu gigih melawan ketidakadilan Belanda pada masa penjajahan membuat Belanda gerah, dan akhirnya menangkap Syekh untuk diasingkan di Afrika Se-latan pada tahun 1699. Siapa yang menduga, justru dengan pengasingan ini, Islam masuk ke Afrika Selatan. Sang Syekh menjadi peletak dasar kehad-iran komunitas muslim di Neg-ara ini. Pada saat ini sebanyak 35% penduduk Cape Town me-meluk ajaran Islam. Tak her-an banyak restoran yang me-masang tanda halal di toko dan spanduk-spanduk mer-eka, “kalau tidak halal tidak akan laku” penjelasan Ray-hanna singkat, membuat saya merasa tenang makan apa saja di kota ini.

Makam Syekh Yusuf terle-tak di sebuah bukit bernama Cape Peninsula Area. terdap-at bangunan berkubah yang menaungi makam, kesempa-tan berdoa pun tak saya lewat-kan. Besarnya penghormatan yang diberikan kepada Syekh membuat saya membayang-kan sosok dan figur beliau, apa yang telah dilaluinya, bagaima-na pengalaman hidupnya. Bayangkan saja sejak usia 18 tahun ia mulai mengembara ke beragam tempat seperti Bant-en, Aceh, Yaman, Madinah dan Damaskus untuk mendalami Islam. Transportasi pada masa itu tentu berbeda dengan seka-rang, perlu berbulan-bulan membelah lautan untuk men-capai tempat-tempat tersebut. Berkat beliau inilah, banyak muslim dan muslimah seperti Rayhanna di Afrika Selatan.

Usai berziarah dari makam Syekh Yusuf, saya pun men-gunjungi Bo Kaap, sebuah area muslim yang juga menjadi ciri khas Cape Town, hal ini dise-babkan karena warna setiap rumah yang unik, ada tembok berwarna pink, kuning, hijau dan warna warni lainnya. Ahh betul-betul indah. Saya mera-sa sangat beruntung dapat da-tang ke kota Cape Town dan melihat langsung bagaimana putra bangsa Indonesia mem-berikan wajah baru bagi Be-nua Hitam ini.

Kota cantik yang memiliki infrastruk-tur pariwisata yang sangat mumpuni, hal ini jauh dari bayan-

gan saya sebelum saya mengin-jakkan kaki saya di kota ini be-berapa tahun yang lalu. Disini hiu, penguin, paus hingga pen-jara disulap menjadi sumber de-visa Negara. Dengan jeli para pengelola wisata mengemas aset-aset yang mereka miliki menjadi paket wisata yang sayang untuk dilewatkan, namun kali ini saya akan terlebih dahulu berwisa-ta rohani di Cape Town, sebagai seorang muslim asal Indonesia, kisah penyebaran Islam di Neg-ara ini sangat menarik.

Dengan ditemani Rayhan-na, seorang muslimah asli Cape Town, saya akan menghabis-kan satu pekan di kota berpen-duduk sekitar 800 ribu jiwa ini. Pertama yang saya sadari ten-tang kota ini adalah udara din-ginnya yang sejuk dan dingin, sungguh membuat rindu akan suasananya. Yang kedua ada-lah jarang sekali saya melihat orang kulit hitam.

“Di Cape Town, orang kulit hitamnya hanya dibawah 10%, 20% orang kulit putih dan si-sanya adalah ras coloured, sep-erti saya, Sedikitnya orang ku-lit hitam di Cape Town adalah karena adanya sistem Apart-heid yang diberlakukan hing-ga tahun 1994”, penjelasan Ray-hana ini menjawab pertanyaan saya akan minimnya orang asli Afrika di kota ini. Apartheid merupakan sistem yang memi-sahkan para penduduk ber-dasarkan warna kulitnya, orang kulit putih tentu yang mendap-atkan keistimewaan.

“Pertama kita ke makam Syekh Yusuf dulu ya, sebagai orang muslim kita wajib berkun-jung ke sini, terutama seba-gai orang Indonesia”, Rayhanna menjelaskan rute pertama yang akan dikunjungi, karena sudah riset sebelumnya, saya mengerti mengapa sebagai orang Indone-sia wajib hukumnya untuk ber-ziarah ke Makam Syekh Yusuf. Syekh Yusuf merupakan putra asli Makasar, bangsawan yang

Teks & Foto: Adita Alaik

Jejak Muslim Indonesiadi Afrika Selatan

Memilih untuk berwisata ke benua hitam bagi masyarakat Indonesia masih terbilang jarang. Benua Amerika, Eropa, Asia dan Australia tetap menjadi primadonanya, padahal di Afrika banyak objek wisata yang tak kalah menarik, sebut saja kota Cape Town, sebuah kota di Afrika Selatan.

Bo Kaap, sebuah area muslim yang juga menjadi ciri khas Cape Town, hal ini disebabkan karena warna setiap rumah yang unik, ada tembok berwarna pink, kuning, hijau dan warna warni lainnya.

Di Cape Town, orang kulit hitamnya hanya

dibawah 10%, 20% orang kulit putih dan

sisanya adalah ras coloured, seperti saya, Sedikitnya

orang kulit hitam di Cape Town adalah

karena adanya sistem Apartheid

yang diberlakukan hingga tahun 1994.”

B6

Gaya Hidupwww.thepresidentpostindonesia.comVol. 2 No. 30 // Edisi Minggu ke-1 // Agustus 2013

Pilihan Busana Hari Raya

“Simple but Long Lasting”Geliat mode busana muslim di Indonesia semakin diramaikan oleh kehadiran designer muda dengan konsep rancangan yang lebih segar dan berani dalam bereksperimen. Semakin banyak pula pilihan pakaian muslimah untuk Anda kenakan di Hari Raya Idul Fitri.Salah satunya dengan mengenakan rancangan pakaian muslimah dari seorang desainer Indria Miranda, yang biasa dikenal dengan nama brand “riamiranda”.

Rancangan busana muslim Ria yang mengusung warna-warni pastel dan gaya busana simple namun feminin dan long lasting dapat membuat muslimah yang memakainya merasa nyaman dan langsung mencintai baju tersebut. Selain itu rancangan Ria sarat akan detail-detail feminin seperti draperi, ruffle, busana bersiluet flowy serta aplikasi rajut.

Berikut beberapa hasil rancangan Ria Miranda yang dapat mungkin dapat menjadi inspirasi untuk Anda kenakan di Hari Raya Idul Fitri tahun ini.

Kali ini, “Gaya Hidup – The President Post” akan memberikan informasi men-genai camcorder untuk meng-abadikan momen anda dalam bentuk video. Camcorder terse-but adalah Brica Blackbox V3. Brica Blackbox V3 adalah kam-era video pelengkap kendaraan Anda yang memiliki kemam-puan merekam video dengan kualitas full HD.

Brica Blackbox V3 memiliki bentuk yang sangat sederhana dengan dimensi 67.5 x 62 x 30.5 mm dan berat 85 g. Perangkat ini memang sengaja didesain sederhana agar Anda mudah membawanya dengan nyaman.

Di sisi depan terdapat lensa kamera dengan resolusi 5MP di-sertai dengan lampu LED juga mikrofon untuk merekam su-ara. Di bagian belakang terdap-at layar LCD dengan ukuran 2.4 inci yang berfungsi untuk me-nampilkan opsi pengoperasian dan preview tampilan pereka-man serta 4 buah tombol pen-goperasian yang memudahkan Anda bernavigasi pada kamera ini.

Untuk port mini USB, port HD out serta lubang reset kamera dapat Anda temukan pada sisi kiri kamera, dan untuk slot kar-tu memori microSD dan tombol power ada di sisi kanan.

K a m -era ini mendukung pereka-man video berkualitas Full HD 1080p. Sehingga setiap momen perjalanan dapat Anda rekam dengan detail dan kualitas yang tinggi. Bahkan kamera ini mampu merekam pada kondisi malam hari secara jelas. Hasil-nya dapat Anda putar kemba-li pada TV HD di rumah Anda tanpa detail yang kurang.

Fitur lainnya adalah Loop re-cording, adanya fitur ini me-mungkinkan Anda untuk mer-ekam secara terus menerus meskipun kartu penyimpan-an Anda sudah penuh. Kamera akan tetap merekam, namun yang perlu Anda ingat nantin-ya rekaman saat kartu peny-impanan penuh akan menimpa video paling awal Anda dengan video baru. Jadi, Anda perlu me-waspadai hal ini.

Terdapat juga fungsi Motion Detection Recording fitur ini memungkinkan kamera untuk memulai perekaman secara oto-matis ketika sensor mendeteksi sebuah pergerakan. Hal ini da-pat menjadikan kamera sebagai kamera pengaman untuk mo-bil Anda. Camcorder ini juga di-

sertai sensor deteksi tabra-

kan, sensor yang da-pat mendeteksi tabrakan guna memastikan keselamatan saat mengemudi. Didukung dengan teknologi three-axis membuat file rekaman video terlindungi ketika kecelakaan terjadi.

Fitur lainnya yang sangat berfungsi saat darurat adalah fungsi perekam darurat, fitur ini secara otomatis memulai per-ekaman darurat ketika terjadi tabrakan dan mencegah keru-sakan video yang disebabkan koneksi listrik yang secara tiba-tiba terputus. Brica Car Black-box V3 juga dilengkapi dengan lensa sudut lebar, yang bergu-na untuk merekam kejadian-ke-jadian dengan sudut pandang yang lebih luas.

Terdapat fungsi perekaman otomatis ketika Anda menyala-kan mobil yang dimungkinkan melalui adaptor khusus untuk mobil. Bagi Anda yang bermi-nat untuk memiliki produk ini, Anda dapat membelinya dengan harga Rp 1,599,000. Bagaimana tertarikkah anda dengan cam-corder ini?

Brica Blackbox V3Abadikan MomenPerjalanan Mudik

Dalam rangka menyambut hari yang fitri, biasanya aktivitas kita akan sangat berkisar pada keluarga. Ada yang berpergian bersama untuk pulang kampung, rekreasi, dan lain sebagainya.Biasanya juga, kita pasti ingin sekali mengabadikan momen-momen kebersamaan tersebut baik dalam bentuk foto ataupun video.

B7

Kesehatanwww.thepresidentpostindonesia.com Vol. 2 No. 30 // Edisi Minggu ke-1 // Agustus 2013

Bahaya Dibalik Kelezatan Hidangan Lebaran

PencegahanPenyakit di atas seharusnya

bisa dicegah apabila orang men-gontrol pola makan dan hidup secara sehat. Berikut beberapa tips untuk mencegah timbulnya penyakit setelah hari raya:1. Hindari makanan berlemak,

jeroan dan makanan manis. Sebaiknya untuk penderita hipertensi, kolesterol dan dia-betes tetap menjaga pola ma-kan sebelumnya. Boleh saja menikmati hidangan Lebaran dengan porsi kecil dan tetap mengkonsumsi obat dari dok-ter.

2. Beristirahat cukup. Jagalah agar tubuh bisa memperoleh istirahat secara cukup. Kare-na keadaan tubuh yang lelah mengakibatkan daya tahan tubuh terhadap penyakit juga menurun sehingga tubuh jadi lebih mudah terserang penya-kit. Minumlah air putih un-tuk menghidrasi tubuh den-gan baik sehingga stamina juga tetap terjaga.

3. Konsumsi sayur dan buah. Untuk mengimbangi dan mencegah timbulnya koles-terol, makanlah sayur dan buah. Selain kaya serat juga mengandung nutrisi penting untuk tubuh.

4. Konsumsi air putih. Jangan terlalu banyak mengkonsum-si soft drink, sebaiknya per-banyak air putih sedikitnya dua liter sehari.

5. Jangan lupa olahraga. Ses-ibuk apapun luangkan wak-tu untuk olahraga. Anda bisa memilih jalan santai atau-pun di dalam rumah den-gan menggunakan peralatan olahraga.

Sajian ketupat dengan gulai, opor, dan ren-dang, pasti menja-di menu favorit setiap keluarga. Belum lagi

kue-kue Lebaran pada umum-nya termasuk makanan berkalo-ri tinggi karena bahan dasarnya lebih banyak terbuat dari bah-an yang mengandung gula atau manis. Selain rasanya enak, rasa manis juga memiliki sifat tidak akan membuat kenyang, sehingga membuat orang pena-saran untuk terus menyantap kue tanpa ingat jumlah kalori yang sudah masuk ke dalam tu-buhnya. Begitu juga dengan mi-numan. Seharusnya soft drink, punch, sirup, atau milk shake jangan terlalu mendapat porsi lebih karena manis dan tentu-nya berkalori tinggi.

Siapapun harus waspada. Di balik kelezatan semua hidangan Lebaran tersebut harus diperlu-kan kebijakan berpikir sebelum menyantapnya. Bila tidak pintar mengontrol asupan makanan dan minuman saat hari raya maka beragam penyakit akan menunggu. Bukannya tidak boleh menyantap semua masa-kan, tetapi tetap ingat porsi ide-alnya. Sayangkan setelah tubuh atau pencernaan kita beristira-hat selama sebulan dengan ber-puasa, tiba-tiba dipenuhi lagi oleh makanan yang kurang seimbang nilai gizinya.

Berikut penyakit yang sering dialami pasca hari raya:1. Kambuhnya penyakit

Hipertensi, Kolesterol dan DiabetesBanyaknya hidangan hari

raya yang manis dan berle-

mak dapat memicu kambuh-nya penyakit kronis seperti hip-ertensi, kolesterol dan diabetes. Seringkali penderita lupa un-tuk mengontrol dan mengkon-sumsi makanan yang sebelum-nya pantang dikonsumsi saat hari raya. Pola makan yang tak terkontrol saat hari raya dap-at menimbulkan masalah baru khususnya bagi penderita hiper-tensi, kolesterol dan diabetes.

2. Kelelahan pasca LebaranHari raya dimana semua ke-

luarga berkumpul dan saling berkunjung tentu sangat meny-enangkan. Namun karena ak-tivitas yang sangat tinggi di hari raya seperti mudik dan memper-siapkan lebaran tentulah me-nyita waktu dan tenaga hingga menyebabkan kelelahan. Kondi-si tubuh yang lelah disertai pola makan yang buruk saat Leba-ran akan membuat tubuh rent-an terhadap penyakit. Biasan-ya penyakit yang timbul karena kelelahan yaitu penyakit batuk, pilek, dan radang tenggorokan.

3. Gangguan Perut dan Pencernaan Saat Lebaran biasanya orang

akan cenderung makan tan-pa memperhatikan kebersihan dan gizinya apalagi di wilayah perkotaan yang nota bene di hari raya tidak ada pemban-tu rumah tangga sehingga su-lit untuk menyiapkan makanan sehat. Orang juga mengonsum-inya tanpa memperhatikan fak-tor kebersihan makanan yang dibeli sehingga seringkali ter-jadi gangguan perut seperti di-are, maag, radang usus, dan ty-phus.

Kebiasaan menggunakan hijab akan menjadikan kita pribadi yang lebih telaten dan bersih. Hal ini secara tidak langsung menjaga imunitas tubuh kita. Karena kebiasaan kita menjaga kebersihan dan tubuh yang terlindung dari kontak fisik secara langsung, membuat kita jauh dari virus-virus penyakit.

Menutup aurat adalah sebuah kewajiban syarat yang dibebankan kepada umat Is-lam. Dalam Islam, kita kenal juga bahwa aurat wanita itu se-luruh tubuh kecuali muka dan telapak tangan.

Jilbab merupakan salah satu atribut penutup aurat bagi wan-ita selain khimar. Menutup au-rat merupakan kewajiban bagi wanita yang sudah baligh. Da-lam Islam, wanita ditempatkan pada posisi yang mulia sehingga aturan Islam tetap menjaga ke-muliaan wanita tersebut. Ban-yaknya tindakan pelecehan seksual yang kian hari kian ber-tambah tiada lain karena ban-yaknya wanita yang mengum-bar auratnya pada orang yang bukan mahramnya, orang yang pantas untuk melihatnya.

Banyak pula wanita yang be-rasumsi bahwa jilbab+khimar adalah gaya pakaian ras atau bangsa tertentu. Jilbab + kh-imar katanya gaya pakaian orang gurun, orang Arab. Pa-dahal, dengan menutup aurat dapat memuliakan wanita itu sendiri ternyata terdapat fak-ta bahwa dengan menutup au-rat yaitu dengan memakai jilbab maka wanita akan mendapat-kan manfaat kesehatan sekali-gus, diantaranya adalah:1. Terlindung dari sinar matahari

langsungHijab melindungi kulit dari

terpaan sinar matahari lang-sung, apalagi dengan cuaca saat ini di mana paparan sinar matahari tidak terfilter dengan baik ke bumi. Sinar matahari yang langsung menyengat ku-

lit beresiko memunculkan flek hitam, membuat kulit kering dan terbakar, dan risiko kank-er kulit. Sisi lain dari manfaat ini tentu saja anda tidak perlu mengeluarkan biaya lebih un-tuk perawatan kulit yang sehat, karena perawatan kulit biasan-ya karena hubungan langsung antara kulit dengan sinar ma-tahari.

2. Mencegah Penyakit KulitJilbab mencegah berbagai pe-

nyakit kulit. Kulit kita terdiri dari epidermis, dermis, dan sub-cotaneous layers. Banyaknya penyakit kulit di sebabkan oleh sinar matahari yang secara langsung terkena kulit terutama sinar UV. Apa lagi pada saat ini telah banyaknya lapisan ozon yang berkurang mengakibatkan semakin banyaknya sinar UV

yang masuk ke bumi. Lapisan ozon berfungsi menyerap semua sinar bergelombang pendek agar tidak mengenai bumi. Sinar UV adalah sinar tak nampak yang merupakan bagian dari energi yang dipancarkan matahari.

3. Rambut lebih sehatMengenakan jilbab melindun-

gi rambut kita dari debu, sinar UV dan polusi, sehingga batang rambut lebih terjaga kesehatan dan kebersihannya. Interaksi rambut langsung dengan dun-ia luar bisa membuat warna dan kemilau rambut jadi kusam. Na-mun, walau rambut cukup ter-lindungi dengan menggunakan hijab, harus tetap diimbangi dengan perawatan.

4. Lebih tahan terhadap penyakitKebiasaan menggunakan hi-

jab akan menjadikan kita priba-di yang lebih telaten dan bersih. Hal ini secara tidak langsung menjaga imunitas tubuh kita. Karena kebiasaan kita menjaga kebersihan dan tubuh yang ter-lindung dari kontak fisik secara langsung, membuat kita jauh dari virus-virus penyakit.

5. Pikiran lebih tenangMenggunakan hijab tidak

hanya mempengaruhi kese-hatan dan kecantikan tubuh, tapi juga pikiran. Hal ini kare-na adanya pengaruh antara tin-dakan nyata dengan pola pikir pengguna hijab. Sebagaimana hijab merupakan pakaian yang diwajibkan dalam spiritual Is-lam, maka pakaian ini bisa me-nenangkan batin dan memba-hagiakan penggunanya.

Hari Raya Idul Fitri adalah hari yang ditunggu oleh umat muslim setelah berpuasa sebulan penuh. Di hari tersebut seluruh umat muslim merayakan hari kemenangan. Sehabis berpuasa sebulan penuh, biasanya kita akan lupa diri di hari raya Lebaran. Segala sajian lezat langsung di santap. Jika tak dibatasi efeknya tak baik buat kesehatan. Namun demikian disaat yang gembira ini hendaklah waspadai penyakit setelah hari raya. Hal ini disebabkan kondisi tubuh yang lelah dan pola makan saat hari raya yang dapat memicu timbulnya penyakit.

Siapapun harus waspada. Di balik kelezatan semua hidangan Lebaran tersebut harus diperlukan kebijakan berpikir sebelum menyantapnya. Bila tidak pintar mengontrol asupan makanan dan minuman saat hari raya maka beragam penyakit akan menunggu. Bukannya tidak boleh menyantap semua masakan, tetapi tetap ingat porsi idealnya.

Cantik dan SehatKarena Berhijab

B8

Olahragawww.thepresidentpostindonesia.comVol. 2 No. 30 // Edisi Minggu ke-1 // Agustus 2013

LIMA Gelar Turnamen Golf Mahasiswa se-Indonesia

Liverpool FC Incar Penyerang dari Atletico Madrid

Klub Premier League, Liverpool, dikabarkan telah mengajukan tawaran seki-tar £22 juta kepada Atlet-ico Madrid, dalam upaya mendapatkan striker mer-eka, Diego Costa.

Costa mencuri perha-tian sejumlah klub top Ero-pa usai mengemas total 20 gol dari 44 partai di semua ajang bersama skuat Diego Simeone musim lalu, ter-masuk sebiji gol dalam ke-menangan 2-1 atas Real Madrid di final Copa del Rey, namun The Reds kini tampaknya berada di posi-si terdepan untuk menga-mankan servis pemain Brasil itu.

Diyakini, besarnya ta-waran yang disodorkan The Reds memenuhi besa-ran klausul buy-out dalam

Pegolf Korsel PimpinTim Asia di Royal Trophy

Pegolf asal Korea Selatan, Yang Yong-Eun, sebagai pemenang turnamen uta-ma golf putri Asia akan bertindak sebagai kapten dalam Royal Trophy saat mengh-adapi tim Eropa yang dipimpin oleh Jose Maria Olazabal.

Yan Yong-Eun mengambil posisi kapten dari tangan pegolf asal Jepang, Joe Ozaki, untuk mempertahankan gelar tim tahu-nan di Dragon Lake Club di Guangzhou, Cina pada 20 – 22 Desember 2013.

Sebelumnya, Ozaki telah menjadi kapten Asia lima kali dari enam edisi kom-petisi terdahulu, dari event tim yang diper-kuat delapan pegolf itu.

Yan Yong-Eun mengaku sangat bang-ga dapat mengambil alih posisi kapten tim Asia untuk Royal Trophy dan ia ber-encana membangun tim yang sangat kuat untuk mempertahankan gelar Royal Tro-phy bagi tim Asia.

holes dan 72 par. Peserta yang bermain di LIMA Golf juga diwa-jibkan memiliki handicap index, dengan batas maksimal handi-cap 20 untuk putra dan 28 un-tuk putri.

Hingga saat ini telah ada tu-juh universitas yang terdaftar dalam kompetisi ini. Universi-tas tersebut antara lain: Univer-

kontrak kerja Diego Costa di Vicente Calderon.

Geliat transfer The Reds untuk persiapan musim de-pan masih terus berjalan, setelah Brendan Rodgers mengaku ingin memperta-jam lini depannya. Ditam-bah lagi dengan spekula-si kepergian ujung tombak mereka, Luis Suarez.

Sebenarnya, Diego di-gadang-gadang menjadi pengganti yang tepat untuk publik Vicente Calderon-–markas Atletico Madrid-–setelah kepergian striker produktif mereka, Radamel Falcao, yang hijrah ke klub asal Prancis, AS Monaco. Namun kedatangan Da-vid Villa dan Leo Baptista, mengancam tempat Diego di skuad utama musim de-pan.

Indonesia Kirim 28Pebulutangkis ke Guangzhou

Pengurus Besar (PB) Persat-uan Bulu Tangkis Seluruh In-donesia (PBSI) mengirim 28 at-let berlaga di Kejuaraan Dunia Bulu Tangkis di Guangzhou, Cina pada 5 sampai 11 Agustus 2013. Berdasarkan rangking dunia per tanggal 25 April 2013, sebanyak 400 pemain dari 46 negara berhasil lolos kualifika-si dan berhak untuk tiket ke Ke-juaraan Dunia 2013 yang akan berlangsung pada 5-11 Agustus 2013 nanti.

Manajer tim Indonesia, Rexy Mainaky mengatakan, para pe-main sudah siap tampil dike-juaraan itu. PBSI menargetkan

minimal satu gelar juara. Nomor ganda campuran dan ganda pu-tra menjadi nomor andalan.

Tim Indonesia berangkat menuju ke Guangzhou pada Kamis (1/8) pagi menggunakan pesawat udara melalui bandara internasional Soekarno Hatta.Selain mengirimkan atlet, PBSI juga menyertakan tim pendu-kung, yaitu dokter, ahli gizi, ahli pijat dan fisioterpis. Pertandin-gan perdana kejuaraan dun-ia akan dilangsungkan pada 5 Agustus. Para pemain masih memiliki kesempatan untuk berlatih dan menyesuaikan diri selama tiga hari di Guangzhou.

Nomor ganda putra dan gan-da campuran menjadi anda-lan untuk memetik gelar lewat pasangan Hendra Setiawan/Mohammad Ahsan dan Tontowi Ahmad/Liliyana Natsir. Dua pasangan yang langganan juara di gelaran BWF Superseries ini memiliki peluang besar untuk membawa kembali titel juara dunia ke Indonesia.

Terakhir kali Indonesia mere-but juara dunia tahun 2007 dii Kuala Lumpur, Malaysia. Saat itu, ganda campuran Nova Widyanto/Liliyana Natsir yang menjadi juara.

sitas Multimedia Nusantara, IT Telkom, Universitas Negeri Ja-karta, IM Telkom, President Uni-versity, Universitas Padjajaran dan Universitas Prasetya Mulya.

Beberapa penghargaan indi-vidual seperti hole in one, near-est to the pin, longest drive dan lucky draw akan diperebutkan oleh para peserta. Selain itu, masih ada penghargaan bagi pegolf terbaik sepanjang kom-petisi yakni Most Valuable Play-er dan penghargaan khusus Liga Mahasiswa yakni All Aca-demic Player.

Kompetisi LIMA Golf didu-

Cabang olahraga ini menjadi cabang olahraga yang akan diselenggarakan oleh LIMA setelah mereka

sukses mengadakan turnamen-turnamen cabang olahraga sep-erti bola basket, badminton dan renang.

Dalam penyelenggaraannya, LIMA Golf akan menggunakan peraturan golf yang diberlaku-kan oleh the R & A Rules Lim-ited dan PGI (Persatuan Golf In-donesia) Hard Card.Para peserta akan bermain sesuai dengan standar Internasional yakni 18

Diego Costa

bleacherreport.com

LIMA (Liga Mahasiswa) akan menyelenggarakan

turnamen golf pertama tingkat mahasiswa se-Indonesia yang

akan diselenggarakan di Imperial Klub Golf,

Karawaci, Tangerang, 19-21 Agustus

mendatang.

kung oleh Teh Botol Sosro, Blib-li.com, Kaskus, McDonald dan Adidas Taylormade. Menurut pihak penyelenggara, rencanan-ya kompetisi ini juga akan dise-lenggarakan rutin setiap tahun.

Pemenang utama di ta-hun pertama penyelenggaraan LIMA Golf akan mendapatkan hadiah uang pembinaan un-tuk UKM golf di universitasnya sebesar Rp. 5.000.000. Sedan-gkan untuk juara kedua dan ketiga, masing-masing peme-nang akan mendapatkan had-iah sebesar Rp.3.000.000 dan Rp. 2.000.000.

Yan Yong-Eun mengambil posisi kapten dari tangan pegolf asal Jepang, Joe Ozaki, untuk mempertahankan gelar tim tahunan di Dragon Lake Club di Guangzhou, Cina pada 20 – 22 Desember 2013.

Yang Yong-Eun

golf.com

Presiden SBY bersama para pengurus PBSI, pelatih, dan pemain bulutangkis Indonesia yang akan berlaga di Kejuaran Dunia di Guangzhou, RRT, di Kantor Presiden, Senin (29/7) siang.

presidenri.go.id/Abror

Rio Haryanto Pilih Golf di Sela-sela BalapanRio Haryanto, pembalap In-

donesia yang bertarung di GP 2 ternyata punya hobi lain se-lain membalap. Di tengah kes-ibukannya, Rio mengaku se-dang mengandrungi golf yang ia lakukan saat beristirahat dari balapan.

Bagi Rio, bermain golf me-nawarkan kenikmatan tersend-iri selain bisa melatih konsen-trasinya dan hiburan baginya saat jeda dari jadwal balapan yang sangat padat. Ia juga me-nyatakan bahwa mulai me-nekuni hobi bermain golf ini se-

jak akhri tahun lalu.Sementara untuk menjaga

staminanya, Rio selalu menjaga stamina tubuhnya dengan men-jaga nutrisi makanan dan rutin latihan fisik, karena menurut-nya itu dalah kunci utamanya. Rio sendiri memutuskan untuk memperpanjang keikutsertaan-nya di GP 2 selama dua tahun ke depan.

Awalnya, dia hanya ingin dua musim di GP 2 dan lang-sung ikut F1, tapi Rio berubah pikiran. Penundaan ini dikar-enakan Rio masih ingin berko-

sentrasi dan mengukir prestasi yang lebih di GP2. Prestasi ter-baik yang dicapai di GP2 ada-lah dengan mencapai peringkat lima besar pada musim 2013 bersama timnya, Addax Bar-wa. Namun, hingga seri ketujuh musim ini, ia masih kesulitan mengumpulkan poin. Musim depan, Rio pun ingin pindah klub sehingga bisa lebih mak-simal lagi di kasta kedua balap mobil internasional tersebut.

Selain golf, pembalap berusia 20 tahun itu juga gemar menda-ki gunung dan menyelam.