TROUBLESHOUTING MOTOR INDUKSI 1 FASA (lanjutan) · PDF file12/1/2012 3 Masalah Penyebab...
Transcript of TROUBLESHOUTING MOTOR INDUKSI 1 FASA (lanjutan) · PDF file12/1/2012 3 Masalah Penyebab...
12/1/2012
2
MasalahMasalahMasalahMasalahPenyebabPenyebabPenyebabPenyebab
kemungkinanyakemungkinanyakemungkinanyakemungkinanyaSolusiSolusiSolusiSolusi
Motor tidak dapat start, sedangkan sakelartertutup.
1. Sekering putus
2. Bantalan aus
3. Sikat melekat padapemegang
4. Sikat-sikat aus
5. Komutator kotor
-Cek dan ganti yang baru.
-Cek bantalan danperbaiki
-Betulkan sikatnya, jikasudah jelek gantidengan yang baru
-Cek sikat-sikat jika ausganti dengan yang baru
- Bersihkan komutatordengan ampelas halus
MasalahMasalahMasalahMasalahPenyebabPenyebabPenyebabPenyebab
kemungkinanyakemungkinanyakemungkinanyakemungkinanyaSolusiSolusiSolusiSolusi
Motor dapat distarttetapi tidaksebagaimana mestinya
1. Bantalan aus
2. Permukaankomutator kotor
3. Sikat–sikatmendadak terangkat
4. Beban lebih
- Cek bantalan jika ausperbaiki dengan caradibubut.
- Cek komutator danbersihkan denganampelas halus
- Cek sikat-sikat danperbaiki padakedudukan yang benar
- Kurangi pembebanandan sesuaikan deganbeban nominal
12/1/2012
3
MasalahMasalahMasalahMasalahPenyebabPenyebabPenyebabPenyebab
kemungkinanyakemungkinanyakemungkinanyakemungkinanyaSolusiSolusiSolusiSolusi
Motor terlalu panas 1.Motor tidak sesuaidengan sumber listrik, seharusnya 220 V tetapi dihubungkantegangan 380 V
2.Beban lebih
3.Pemegang sikat tidakpada posisinya
- Cek tegangan motor pada name plat dansesuaikan dengantegangan sumberatau turunkan melaluitransformer penuruntegangan.
- Cek pembebanan , kurangi pembebanan
- Cek brush holder (rumah sikat) betulkan posisinya, kalau rusak gantidengan yang baru
MasalahMasalahMasalahMasalahPenyebabPenyebabPenyebabPenyebab
kemungkinanyakemungkinanyakemungkinanyakemungkinanyaSolusiSolusiSolusiSolusi
Motor berisik dalam
bekerja1. Bantalan atau
porosnya aus.
2. Perisainya / tutupkipas / rangka kendor
- Cek bearing (laher) berikan setempet, jikarusak ganti yang baru. Porosnyadiperbaiki ditamballalu dibubut
- Cek perisai tutup-tutup kipas kerangka, jika kendor, kencangkan kembali
12/1/2012
4
0
132
4Sumber 1 Fasa
Komutator
Sikat-sikat
Sumber 1 Fasa
Lilitan medan
Saklar pembalik putaran
Komutator
Rotor lilit
Motor universal denganpengaturan kecepatan
Motor universal denganpembalik arah putaran
12/1/2012
5
MasalahMasalahMasalahMasalahPenyebabPenyebabPenyebabPenyebab
kemungkinanyakemungkinanyakemungkinanyakemungkinanyaSolusiSolusiSolusiSolusi
Motor mengeluarkan bungaapi (pada sikatnya)
1.Kesalahan padakomutatornya, yaitukedudukan tidak benar.
2. Hubung singkat kutubmagnit
3.Jangkar terbuka
4.Jangkar hubung singkat
- Perbaiki kedudukan sikat-sikat pada komutator danhaluskan kedudukankomutator sesuai dengansikatnya
- Cek belitan magnit yang terhubung singkat perbaikibila perlu divernis kembali
- Cek lilitan jangkar padasolderan di lamelkomutator, jika ada yang lepas segera perbaiki dandisolder
- Cek kumparan jangkardengan menggunakan avometer, jika terjadi hubungsingkat, maka perludiperbaiki, jika kerusakanberat perlu dililit ulangatauganti dengan yang baru
MasalahMasalahMasalahMasalahPenyebabPenyebabPenyebabPenyebab
kemungkinanyakemungkinanyakemungkinanyakemungkinanyaSolusiSolusiSolusiSolusi
Motor waktu bekerjamenimbulkan panas yang berlebihan
1.Bantalan aus dan kering
2.Hubung singkat kumparan
3. Beban lebih
4. Sikat tak berfungsi
- Cek bantalan peluruhdengan membongkarmotor, jika rusak gantidengan yang baru, jikakering maka harus diberigrace (setempet)
- Cek kumparan dengan avometer/megger antarakawat dengan body apakahada yang shorting, jika adaperbaiki dengan lakcair(vernis)
- Kurangi pembebanan, jangan terlalu berlebihan
- Cek sikat-sikat arang, jikaperlu ganti dengan yang baru
12/1/2012
6
MasalahMasalahMasalahMasalahPenyebabPenyebabPenyebabPenyebab
kemungkinanyakemungkinanyakemungkinanyakemungkinanyaSolusiSolusiSolusiSolusi
Jika motor start lalu berasap 1.Hubung singkat jangkar, hubung singkat kumparan
2.Kesalahan tegangan
3.Kelebihan beban yang sangat tinggi
- Secepatnya kita matikansakelar agar tidak terjadikebakaran motor, selanjutnya kita cekhubungan lilitan apakah adakonsleting, jika perlu kitaperbaiki
- Cek data motor apakahsudah sesuai dengantegangan sumber saat kitamengoperasikan, jika salahsegera kita lepaskan jek darisumber tegangan, lalu kitasesuaikan antar teganganmotor dengan tegangansumber
- Segera lepaskan bebanjangan sampai motor terbakar, lalu sesuaikanbeban dengan kemampuanmotor.
Sumber AC 1 Fasa
Shaded coil (kutub bayangan)
Lilitan utama
Rotor sangkar
Fluks bantu
Fluks utama
12/1/2012
7
MenggunakanMenggunakanMenggunakanMenggunakan 2 2 2 2 kumparankumparankumparankumparanStatorStatorStatorStator
MenggunakanMenggunakanMenggunakanMenggunakan 1 1 1 1 kumparankumparankumparankumparanStatorStatorStatorStator
12/1/2012
8
MasalahMasalahMasalahMasalahPenyebabPenyebabPenyebabPenyebab
kemungkinanyakemungkinanyakemungkinanyakemungkinanyaSolusiSolusiSolusiSolusi
Motor tidak dapat distart 1) Sumber AC (stop kontak) tidakada arus
2)Kabel penghubung putus
3)Kabel sakelar pemilih putaran kemotor putus.
4)Lilitan kumparan utama putus
- Cek stop kontak dengan avometer pastikan tegangan ada, AC 220 V, jika tidak ada cek MCB apakah turun (off) jika ya naikkanMCB (on).
- Cek kabel penghubung denganavo meter jika ada yang putussambungkan denga disolder laludiisolasi, pastikan hubungan sudahbenar.
- Cek kabel antara sakelar output kelilitan motor, jika ada yang putussegera sambungkan dengansolderan dan pastikan sudahtersambung dengan benar.
- Cek ujung-ujung lilitan kumparanutama dengan avo meter jikabenar ada yang putus segerasambung dengan solderan dandiisolasi. Jika kumparan rusaksegera ganti dengan belitan yang baru.
MasalahMasalahMasalahMasalahPenyebabPenyebabPenyebabPenyebab
kemungkinanyakemungkinanyakemungkinanyakemungkinanyaSolusiSolusiSolusiSolusi
Motor dapat distart tetapitidak berputar(mendengung)
1)Bantalan as longgarakibataus
2)Cincin bayangan (shaded coil) putus / lepas
3)Poros bengkok pada rotor
- Cek bantalan asapakah sudahaus, jika benar segera perbaikidengan cara menggantidudukan bantalan denganyang baru.
- Cek shaded coil jika benarputus/lepas segera perbaikidengan memasang kembalishaded coil tersebut, jikaputus dapat kita sambungdengan solderan.
- Cek porosnya, jika benarbengkok dapat kita perbaikidengan center mesin bubutlalu kita luruskan sedikit demisedikit, jika tidak bisa kitaganti dengan rotor cadangan.