A C H M A D H A M D H A N I

1 1 5 3 0 1 0 0 2 9

TRANSPORTASI MASSAL & FASILITASNYA

PENGERTIAN UMUM TRANSPORTASI

• Transportasi = perpindahandari suatu tempat ke tempat lain dengan menggunakan alat pengangkutan, baik yang digerakkan oleh tenaga manusia, hewan (kuda, sapi, kerbau), atau mesin.

• Transportasi massal = seluruh alat transportasi di mana penumpang tidak bepergian menggunakan kendaraannya sendiri. Transportasi publik umumnya termasuk kereta dan bis, namun juga termasuk pelayanan maskapai penerbangan, feri, taxi, dan lain-lain.

• Fungsi Transportasi = memiliki fungsi yang terbagi menjadi dua yaitu melancarkan arus barang atau manusia dan menunjang perkembangan pembangunan.

• Manfaat Transportasi = Manfaat Ekonomi

Kegiatan ekonomi bertujuan memenuhi kebutuhan manusia dengan menciptakan manfaat. Transportasi adalah salah satu jenis kegiatan yang menyangkut peningkatan kebutuhan manusia dengan mengubah letak geografis barang dan orang sehingga akan menimbulkan adanya transaksi.

Manfaat SosialTransportasi menyediakan berbagai kemudahan, diantaranya a) pelayanan untuk perorangan atau kelompok, b) pertukaran atau penyampaian informasi, c) Perjalanan untuk bersantai, d) Memendekkan jarak, e) Memencarkan penduduk.

Manfaat PolitisTransportasi menciptakan persatuan, pelayanan lebih luas, keamanan negara, mengatasi bencana, dll.

Manfaat KewilayahanMemenuhi kebutuhan penduduk di kota, desa, atau pedalaman.

JENIS-JENIS TRANSPORTASI

• Transportasi darat: kendaraan bermotor, kereta api, gerobak yang ditarik oleh hewan (kuda, sapi,kerbau), atau manusia. Moda transportasi darat dipilih berdasarkan faktor-faktor seperti jenis dan spesifikasi kendaraan, jarak perjalanan, tujuan perjalanan, ketersediaan moda, ukuran kota dan kerapatan permukiman, faktor sosial-ekonomi.• Transportasi air (sungai, danau, laut):

kapal,tongkang, perahu, rakit.• Transportasi udara: pesawat terbang.

TRAYEK• Trayek adalah lintasan kendaraan umum untuk pelayanan jasa angkutan

orang, yang mempunyai asal dan tujuan perjalanan tetap, lintasan tetap dan jadwal tetap maupun tidak terjadwal. Pelayanan angkutan orang dengan kendaraan umum dalam trayek tetap dan teratur dilakukan dalam jaringan trayek.

• Selain dengan trayek, pelayanan angkutan orang dengan kendaraan umum dapat juga dilakukan tidak dalam trayek seperti pengangkutan dengan cara sewa, taksi, dan untuk keperluan pariwisata.

• Jaringan trayek tersebut terbagi dalam beberapa jenis antara lain:• Trayek Antar Kota Antar Propinsi (AKAP) yaitu trayek yang melalui lebih dari satu wilayah

propinsi daerah tingkat I• Trayek Antar Kota Dalam Propinsi (AKDP) yaitu trayek yang melalui antar daerah tingkat II

dalam satu wilayah propinsi daerah tingkat I• Trayek kota yaitu trayek yang seluruhnya berada dalam satu wilayah kotamadya daerah

tingkat II atau trayek dalam daerah khusus ibukota Jakarta.• Trayek pedesaan yaitu trayek yang seluruhnya berada dalam satu wilayah kabupaten

daerah tingkat II• Trayek lintas batas Negara yaitu trayek yang melalui batas Negara

CONTOH PERIJINAN TRAYEK

ANGKUTAN UMUM

• ANGKUTAN UMUM adalah merupakan sarana angkutan untuk masyarakat kecil dan menengah untuk melaksanakan kegiatan sesuai dengan tugas dan fungsinya

• Pentingnya angkutan umum Sejalan dengan peningkatan pendapatan masyarakat, banyak orang yang mampu membeli kendaraan pribadi. Banyak alasan untuk memiliki kendaraan pribadi, antara lain karena masalah privasi dan kenyamanan. Namun dibalik kebaikannya, kepemilikan kendaraan pribadi terlalu banyak juga menimbulkan banyak masalah.Banyaknya kendaraan pribadi berarti kemacetan yang semakin banyak di jalan. Hal ini dikarenakan jumlah peningkatan kendaraan pribadi tidak sebanding dengan peningkatan kapasitas jalan. Semakin banyak masyarakat yang menggunakan kendaraan umum, semakin efektif pula penggunaan jalan raya. Dengan kata lain, kendaraan umum merupakan salah satu pemecahan masalah yang dihadapi hampir semua kota besar di dunia: kemacetan dan menguranggi polusi udara

ANGKUTAN UMUM MENURUT SISTEM TRANSIT DAN PARATRANSIT

• ANGKUTAN UMUM SISTEM TRANSITSistem transit : sistem angkutan umum yang

memenuhi hal, yaitu rute tetap, tarif tetap, jadwal tetap

• ANGKUTAN UMUM SISTEM PARATRANSITSistem paratransit : sistem angkutan umum

yang tidak memenuhi 3 hal, yaitu rute tetap, tarif tetap, jadwal tetap

SARANA DAN PRASARANA

• SARANA adalah Moda transportasinya seperti bus, angkot, angguna, taxi, pesawat terbang, kapal dll

• sarana transportasi dibedakan sebagai berikut :• Sarana transportasi dengan tenaga penggerak bahan

bakar (solar, bensin)• Sarana transportasi dengan tenaga penggerak listrik• Sarana transportasi dengan tenaga penggerak sinar

matahari

• PRASARANA adalah bangunan-bangunan yang diperlukan untuk memberikan pelayanan atau jasanya bagi kebutuhan dasar penduduk yang terdiri atas jalan, jembatan, pelabuhan, bandara

CONTOH SARANA TRANSPORTASI

• SARANA

CONTOH PRASARANA TRANSPORTASI

PERMASALAHAN TRANSPORTASI MASSAL DI INDONESIA

• Banyak sarana yang tidak layak operasi tetapi di operasikan sehingga banyak terjadi kecelakaan dan kebakaran • Banyaknya kecelakaan yang diakibatkan kelalaian

oleh sopir , pilot , masinis dan dll• Tidak nyamannya transportasi massal di indonesia• Lemahnya penegak hukum untuk melindungi

penumpang sehingga sering terjadi tindak kejahatan di dalam moda transportasi• Fasilitas sarana dan prasarana sangat jauh dari

kata memadahi atau bersih

SEOUL TRANSPORTASI MASSAL TERBAIK DI DUNIA

• Jadwal selalu tepat tidak ada keterlambatan dan di negara ini kereta dan bus setiap 5menit selalu ada di statiun atau halte• Fasilitas yang disediakan didalam transportasi

sangat membuat nyaman• Kebersihan sarana dan prasarasa selalu dijaga

sehingga membuat nyaman• Harga tiket sangat terjangkau • Keamanan penumpang selalu di utamakan• Safety pada transportasi sangat tinggi

INDONESIA

SEOUL

KESIMPULAN

• Alasan orang indonesia malas menggunakan jasa tranportasi massal di sebabakan kurangnya kenyamanan, keamanan, kebrsihan, dan kurangnya akses informasi yang di berikan kepada masyarakat oleh pemerintah pusat.