5.3 Arsenic (As)(a) Meningkatkan kerentanan menjadi keras.5.4 Bismuth (BI)(a) Memperbaiki kemampuan mesin.5.5 Boron (B)(a) Meningkatkan kekuatan kesadahan. Bagaimanapun, itu mempunyai efek kemampuan mengeras yg diperoleh dari baja yg dioksidasi (menghilangkan alumunium). Efektivitas dari Boron menurun dengan meningkatnya kadar karbon.(b) Memperbaiki kekerasan dari zona pengerasan.5.6 Calcium (Ca)(a) Terkadang digunakan untuk mengoksidasi baja.(b) Mengembangkan kemampuan mengecor dari butiran alumunium untuk memperhalus baja.(c) Mengontrol penyertaan bentuk dari mangan sulfat, yg menyebabkan penyertaan tersebut menjadi bulat daripada memanjang. Itu juga memodifikasi alumina dari keras, rapuh menjadi lembut, bulat yg mana sedikit merugikan untuk membuat karbida selama operasi mesin berlangsung.5.7 Carbon (C)(a) Meningkatkan kekuatan dan kesadahan, tetapi menurunkan kemampuan elastisitas dan kekerasan.(b) Meningkatkan kemampuan mengeras dengan kuat.(c) Menurunkan kemampuan kerja, kemampuan mengelas, dan kemampuan mengoperasikan mesin.5.8 Chromium (Cr)(a) Meningkatkan kemampuan mengeras.(b) Memperlambat kecepatan pelembutan selama pencampuran dan juga menghasilkan padatan sekunder.(c) Memperbaiki ketahanan abrasi dalam baja karbon tinggi.(d) Meningkatkan kekuatan temperature tinggi.(e) Meningkatkan korosi dan ketahanan oksidasi.5.9 Cobalt (Co)(a) Meningkatkan kesadahan yg tajam, tetapi menurunkan kekerasan secara bersamaan.(b) Menurunkan kemampuan mengeras.5.10 Copper (Cu)(a) Merugikan pada operasi panas(b) Memperbaiki tekanan ketahanan korosi.(c) Menghasilkan pengendapan padatan.5.11 Lead (Pb)(a) Memperbaiki kemampuan mesin.5.12 Manganese (Mn)(a) Mengurangi kerentanan menjadi (b) Meningkatkan kekuatan dan kesadahan, tetapi menjadi tingkat yg lebih rendah daripada karbon.(c) Meningkatkan kemampuan mengeras.(d) Menurunkan kemampuan mengelas, tetapi menjadi tingkat yg lebih rendah daripada karbon.(e) Sebagian menggantikan nikel di austenitic baja yg tidak berkarat.(f) Menghasilkan besi karbon austenitic yg tinggi.5.13 Molybdenum (Mo)(a) Meningkatkan suhu pengasaran butiran dari austenite(b) Meningkatkan kemampuan mengeras dengan kuat.(c) Memperlambat kecepatan pelembutan selama pencampuran dan juga menghasilkan padatan sekunder.(d) Meminimasi kerentanan menjadi cukup keras.(e) Meningkatkan tensil pada suhu tinggi dan kekuatan yg menjalar.(f) Menambah ketahanan korosi dari besi yg tidak berkarat, terutama pada larutan klorida.5.14 Nickel (Ni)(a) Menyumbang untuk pengerasan larutan padat.(b) Meningkatkan kekerasan, bahkan pada suhu yg rendah.(c) Meningkatkan kemampuan mengeras perlahan.(d) Membuat paduan besi krom tinggi dengan austenite.5.15 Niobium (Nb)(a) Mencegah pertumbuhan butiran austenite(b) Mencegah rekristalisasi dari austenite selama pemanasan.(c) Menguatkan baja dengan pengendapan padatan dan kemurnian butiran.(d) Meningkatkan kekuatan pada suhu tinggi.(e) Membuat besi tak berkarat hampir kebal terhadap pengendapan granular dari kromium karbida dan itu merugikan yg mempengaruhi ketahanan korosi.5.16 Nitrogen (N)(a) Meningkatkan kemurnian butiran.(b) Meningkatkan pemadaman pemeraman dan ketegangan.(c) Menambah pengendapan padatan dalam baja campuran ferritic-pearlitic .(D) Memperkuat baja tahan karat austenitik.(E) Meningkatkan ketahanan pitting dari baja tahan karat austenitik.5.17 Fosfor (P) (a) Meningkatkan kekuatan dan kekerasan, tetapi sangat menurun daktilitas dan ketangguhan.(B) Meningkatkan kerentanan terhadap kekuatan getas. Meningkatkan kemampuan mesin karbon rendah baja bebas potong(D) Meningkatkan ketahanan korosi atmosfer.5.18 Selenium (Se)(A) Meningkatkan kemampuan mesin.5.19 Silicon (Si)(A) Digunakan sebagai deoxidizer (B) Sedikit meningkatkan kekuatan ferit, tanpa menyebabkan kerugian serius daktilitas. Meningkatkan kekerasan(D) menghambat laju pelunakan selama tempering.(E) Meningkatkan suhu tinggi ketahanan oksidasi.(F) Digunakan sebagai unsur paduan pada baja lembaran listrik dan magnetik.(G) Meningkatkan kerentanan terhadap dekarburisasi dan grafitisasi.5.20 Sulphur (S)(A) Mengurangi melintang keuletan dan ketangguhan, tetapi hanya sedikit efek terhadap sifat mekanik longitudinal.(B) Meningkatkan kemampuan mesin. merusak mampu las dan memiliki efek buruk pada kualitas permukaan.5.21 Telurium (Te)(A) Meningkatkan kemampuan mesin.5.22 Tin (Sn)(A) Meningkatkan kerentanan terhadap marah getas.(B) Berbahaya untuk baja untuk deep drawing.5.23 Titanium (Ti)(A) Menghambat pertumbuhan butir austenit. Namun, hanya berguna dalam membunuh sepenuhnya (alumunium deoxidized) baja karena efek deoksidasi yang kuat.(B) Mengurangi kerentanan terhadap ketegangan penuaan. Renders baja stainless hampir kebal terhadap presipitasi intergranular karbida kromium dan efek samping pada ketahanan korosi.5.24 Tungsten (W)(A) Meningkatkan hardenability sangat dalam jumlah kecil.(B) Menghambat pertumbuhan butir. Meningkatkan ketahanan aus.(D) Meningkatkan kekuatan suhu tinggi dan kekerasan panas.5.25 Vanadium (V)(A) Menghambat pertumbuhan butir austenit.(B) Meningkatkan hardenability sangat bila dilarutkan. Menguatkan baja dengan pengerasan presipitasi dan perbaikan butir.(D) Digunakan sebagai unsur paduan pada baja nitridasi.(E) Meningkatkan ketahanan aus.(F) Meningkatkan kekuatan suhu tinggi dan kekerasan panas.5.26 Zirkonium (Zr)(A) Mengontrol bentuk inklusi manganies sulfida, menyebabkan inklusi menjadi bola daripada memanjang.(B) Menghambat pertumbuhan butir austenit.Referensi1. ASM Handbook, vol. 1, ASM Internasional, Bahan Park, Ohio, Amerika Serikat, 19902. ASM Handbook, vol.4, ASM Internasional, Bahan Park, Ohio, Amerika Serikat, 19913. F.B Pickering (Ed.). Konstitusi dan Sifat Baja, vol.7, Material Sains dan Teknologi - Sebuah Perawatan Komprehensif, RW Cahn, P. Haasen dan E. J Kramer (. Eds), VCH Penerbit, New York, Amerika Serikat, 1992.4. G. Krauss: Baja: Heat Treatment dan Prinsip Pengolahan, ASM International, Bahan Park, Ohio, Amerika Serikat, 1990.5. KW Andrews: Empiris Formula untuk Perhitungan Beberapa Suhu Transformasi, Jisi, vol. 203, 1965, p.721-7276. Atlas isotermal Transformasi dan Cooling Diagram Transformasi, ASM International, Bahan Park, Ohio, Amerika Serikat, 1977.7. Tambahan 1 DIN 17350: 1980. Alat Baja; Kondisi teknis Pengiriman; Informasi tambahan pada Heat Treatment.8. M. Atkins: Atlas Continuos Cooling Diagram Transformasi untuk Rekayasa Baja, ASM International, Bahan Park, Ohio, Amerika Serikat, 1980.9. ISO 4885: 1996. Ferrous Produk-Panas perawatan-Kosakata.10. W. Steven dan AG Haynes: The Suhu Pembentukan Martensit dan bainit di Rendah Alloy Steel, Jisi, vol.183, 1956, p.349-359.11. SAE J406: 1998. Metode Penentuan Hardenability dari Baja.12. SAE J1975: 1997. Kasus Hardenability dari carburized Baja.13. ISO 642: 1999. Steel- Hardenability Uji By End Quenching (Jominy Test)14. E.C. Bain dan H.W. Paxton. Pemaduan Elemen di Baja, 2nd ed, ASM International Bahan Park, Ohio, Amerika Serikat, 1966.15. G.E. Totten dan MAH Howes (Eds.): Baja Heat Treatment Handbook, Marcel Dekker, New York, Amerika Serikat, 1997.