TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa...

34
LAPORAN BULAN JUNI 2020 FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI NUSA TENGGARA TIMUR TAHUN 2020

Transcript of TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa...

Page 1: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

LAPORAN BULAN JUNI 2020

FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI NUSA TENGGARA TIMUR

TAHUN 2020

Page 2: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

i

DAFTAR ISI

DAFTAR ISI ...................................................................................................................................... i

DAFTAR LAMPIRAN ...................................................................................................................... ii

BAB I PENDAHULUAN .................................................................................................................. 1

A. LATAR BELAKANG .................................................................................................... 1

B. LANDASAN HUKUM FLLAJ NTT ............................................................................. 2

C. MAKSUD DAN TUJUAN ............................................................................................ 2

BAB II KEGIATAN YANG DILAKSANAKAN ............................................................................. 4

A. RAPAT ANGGOTA FLLAJ ............................................................................................. 4

B. PENGADUAN MASYARAKAT ..................................................................................... 5

C. TINDAK LANJUT PENGADUAN MASYARAKAT ..................................................... 8

D. MELAKUKAN PEMANTAUAN KENDARAAN .......................................................... 9

E. MEMPUBLIKASIKAN FLLAJ MELALUI MEDIA SOSIAL ........................................ 9

BAB III PENUTUP ........................................................................................................................... 10

A. KESIMPULAN ................................................................................................................. 10

B. SARAN .............................................................................................................................. 10

Page 3: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

ii

DAFTAR LAMPIRAN

1. DOKUMENTASI RAPAT RUTIN ANGGOTA FLLAJ

2. ANGGOTA FLLAJ MELAKUKAN PEMANTAUAN KENDARAAN AKDP DI TERMINAL

OEBOBO

3. DAFTAR HADIR RAPAT BULAN JUNI

4. TANDA TERIMA UANG TRANSPORT RAPAT BULAN JUNI

5. NOTULEN RAPAT BULAN JUNI

6. KWITANSI BELANJA MODAL PENGADAAN LAPTOP

7. KWITANSI BELANJA MODAL PENGADAAN LEMARI ARSIP

8. KWITANSI BELANJA MODAL PENGADAAN KURSI KERJA KANTOR

9. KWITANSI BELANJA MODAL PENGADAAN MEJA KERJA

Page 4: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

1

BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang

Pembangunan di sektor jalan merupakan bagian penting dalam pembangunan nasional.

Jalan merupakan prasarana transportasi utama di Indonesia. Terdapat banyak masalah yang

dihadapi pemerintah dalam mewujudkan target pembangunan di sektor jalan. Permasalahan

tersebut tidak hanya menyangkut fisik jalan saja. Masalah lalu lintas dan angkutan jalan

merupakan masalah lain yang perlu penanganan tersendiri dan harus segera dilakukan.

Mengingat permasalahan yang sedemikian kompleks dan penanganannya melibatkan beberapa

instansi maka harus ada upaya yang signifikan untuk mengatasi hal tersebut. Salah satu upaya

yang dilakukan pemerintah adalah dengan membentuk Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

di setiap provinsi dan kabupaten/kota.

Salah satu program PHJD adalah melakukan pemberdayaan terhadap Forum Lalu

Lintas dan Angkutan Jalan Provinsi Nusa Tenggara Timur yang dibentuk berdasarkan SK

Gubernur Nusa Tenggara Timur nomor 59 tahun 2018. Jumlah anggota FLLAJ sebanyak 41

orang dengan komposisi 50% dari ASN dan 50% non ASN yang terdiri dari beberapa pejabat

eselon II, III dan IV Dishub Prov. NTT, PUPR, Ditlantas Polda NTT, unsur masyarakat (LSM),

akademisi, Jasa Raharja, Organda, Media Masa, Operator Angkutan Umum (swasta)BUMN),

Damri, Taksi Gogo, Taksi Timor, dan Primkopau.

Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan sebagaimana disebutkan pada Peraturan

Pemerintah Republik Indonesia Nomor 37 Tahun 2011 Tentang Forum Lalu Lintas Dan

Angkutan Jalan adalah wahana koordinasi antar instansi penyelenggara lalu lintas dan

angkutan jalan, oleh karena itu Jiwa dari FLLAJ adalah untuk menyinergikan tugas pokok dan

fungsi setiap penyelenggara lalu lintas dan angkutan jalan. Fungsi menyinergikan

dimaksudkan adalah untuk menganalisis permasalahan, Menjembatani, menemukan solusi,

dan meningkatkan kualitas pelayanan., oleh karena itu salah satu upaya Pemerintah untuk

mengatasi masalah tersebut adalah dengan mendorong Pemerintah Daerah untuk lebih

meningkatkan peran dalam pembangunan insfrastruktur jalan melalui Program Hibah Jalan

Daerah (PHJD) di Provinsi NTT.

Page 5: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

2

FLLAJ Provinsi telah didukung Regulasi yang mendukung efektifnya pelaksanaan

program kerja FLLAJ telah dibentuklah kelompok kerja (POKJA) FLLAJ Provinsi Nusa

Tenggara Timur dengan surat keputusan Gubernur NTT nomor 112/KEP/SK/2019 tentang

Pembentukan Kelompok Kerja dan Sekretariat Kelompok Kerja Forum Lalu Lintas dan

Angkutan Jalan Provinsi Nusa Tenggara Timur. Dengan dibentuknya kelompok kerja ini

diharapkan FLLAJ Nusa Tenggara Timur dapat lebih produktif dalam menjalankan tugas

pokok dan fungsi yang diembannya, sehingga pelayanan yang diberikan kepada masyarakat

di Provinsi NTT dari waktu ke waktu semakin meningkat dan mendapat apresiasi dari

masyarakat pengguna jalan transportasi.

B. Dasar Hukum FLLAJ Nusa Tenggara Timur.

Adapun dasar hukum yang mengatur dalam Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan ini yaitu :

1. Undang-Undang No.22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan;

2. Undang-Undang No. 38 Tahun 2004 tentang Jalan;

3. Peraturan Pemerintah Nomor 37 Tahun 2011 tentang Forum Lalu Lintas dan Angkutan

Jalan;

4. Peraturan Gubernur No. 59 Tahun 2018 tentang Organisasi Forum Lalu Lintas dan

Angkutan Jalan Provinsi Nusa Tenggara Timur;

5. Keputusan Gubernur Nomor 112/Keb/HK/2019 tentang Forum Lalu Lintas dan Angkutan

Jalan Provinsi Nusa Tenggara Timur.

C. Maksud dan Tujuan

1. Maksud

Maksud forum lalu lintas angkutan jalan adalah untuk mensinergikan tugas pokok dan

fungsi setiap penyelenggara lalu lintas dan angkutan jalan demi kualitas pelayanan yang

baik bagi semua pengguna jalan di Nusa Tenggara Timur.

2. Tujuan

a. Memungkinkan terciptanya komunikasi dua arah antara masyarakat pengguna jasa

(user), operator (penyedia), dan Regulator (Pemerintah) dan pemangku kepentingan

lainnya.

Page 6: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

3

b. Masyarakat berperan lebih aktif berpartisipasi dengan memberikan masukan (input)

kepada Pemerintah Provinsi NTT atau lembaga/instansi terkait, berupa masalah

pelayanan, kebijakan, dan kendala lain yang dihadapi.

Page 7: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

4

BAB II

KEGIATAN

A. Rapat Bulanan Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

Sesuai dengan agenda yang telah ditetapkan, Forum Lalu lintas dan Angkutan Jalan

(FLLAJ) Provinsi NTT melaksanakan rapat rutin bulanan pada hari Jumat, 26 Juni 2020

yang bertempat di Ruang Rapat Sekretariat FLLAJ. Rapat yang di hadiri oleh anggota

pokja FLLAJ melalui aplikasi zoom ini beragendakan pembahasan tentang permasalahan-

permasalahan yang telah ditindaklanjuti dan belum ditindaklanjuti yang dikumpulkan dari

pengeluhan masyarakat oleh Sekretariat FLLAJ pada Bulan Mei sampai bulan sampai Bulan Juni

tahun 2020. Dalam rapat Forum LLAJ ini juga membahas berbagai isu-isu yang berkembang

di dalam masyarakat, seperti :

1. Dengan adanya pandemi Covid 19, bus AKDP dan travel liar kembali parkir di jalan

Timor Raya.

2. Program pembangunan fisik dialihkan untuk penanganan Covid 19.

3. Menurunnya pendapatan pengusaha angkutan umum akibat Covid 19.

4. Beberapa Kabupaten melarang angkutan umum beroperasi masuk ke wilayahnya

5. Angkutan travel di daratan Timor mengangkut penumpang penuhi kapasitas tidak sesuai

protokol kesehatan (jarak antar penumpang dalam kendaraan).

6. Dalam situasi new normal mulai tanggal 15 Juni 2019 ini perlu adanya peningkatan

pencegahan virus Corona dalam mengelola transportasi udara, darat maupun laut sesuai

protokol yang dijiinkan.

Pembahasan dalam rapat bulanan tersebut dituangkan dalam notulen rapat disertai

absensi serta dokumentasi rapat (terlampir).

Page 8: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

5

B. Pengaduan Masyarakat.

Tabel. 2.1. Daftar Pengaduan Masyarakat Bulan Juni

No Asal

Pengaduan

Gender

L/P Isi Pengaduan/informasi Tangga

l

Tindak Lanjut

Pengaduan

Rekomendasi

1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai

oesapa dapat mengakibatkan

kecelakaan bagi pengendara jika

melintas di ruas jalan tersebut

4 juni

2020

Sekretariat telah

melakukan survey

lapangan dan telah

mengkonfirmasikan

kepada pelapor

bahwa akan

ditindaklanjuti

sesuai ketentuan

yang ada.

Dinas

PUPR Kota

Kupang.

2 Johnson Tusi L Trafict Light yang tidak

berfungsi di perempatan Oesapa

km. 10 jln. Timor raya. Dapat

mengakibatkan kecelakaan

apabila pengendara yang kurang

berhati-hati.

13 Juni Sekretariat telah

melakukan survey

lapangan dan telah

mengkonfirmasikan

kepada pelapor

bahwa telah

direkomendasikan

kepada BPTD Wil.

XI untuk

menindaklanjuti

permasalahan ini.

BPTD Wil.

XI.

3 Ruth Yulianti P Rambu yang rusak ini membuat

pengendara melanggar aturan

lalulintas dan dapat

mengakibatkan kecelakaan

karena berlawanan arah.

17 Juni Sekretariat telah

melakukan survey

lapangan dan telah

membuat laporan

keluhan yang

diterima leh

sekretarit untuk

ditindaklanjuti.

Dishub.

Kota

Kupang

Page 9: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

6

4 Novie Bessie P Trafict light yang tidak

berfungsi di Jln. Ahmad Yani.

Diharapkan untuk ada

perbaikan.

22 Juni Sekretariat telah

melakukan survey

lapangan dan telah

mengkonfirmasikan

kepada pelapor

bahwa telah

direkomendasikan

kepada BPTD Wil.

XI untuk

menindaklanjuti

permasalahan ini.

BPTD Wil.

XIII Prov.

NTT

Berikut adalah beberapa foto bukti pengaduan dari masyarakat kepada forum LLAJ :

No

.

Asal

pengaduan

Tanggal Bukti pengaduan

1 Maria

Magdalena

4 Juni

2020

Page 10: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

7

2 John Tusi 13 Juni

2020

3 Ruth

Yulianti

17 Juni

2020

4 Novie

Bessie

22 Juni

2020

Page 11: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

8

C. Tindaklanjut terhadap pengaduan masyarakat.

Selain rapat bulanan tersebut, FLLAJ melaksanakan beberapa kegiatan antara lain : Menerima

pengaduan dari masyarakat yang masuk melalui website, whatsapp dan Facebook FLLAJ, dan

kemudian menindaklanjuti pengeluhan masyarakat dengan cara membuktikan keluhan

masyarakat tersebut di lapangan, apakah benar atau tidaknya laporan yang dimaksud. Selain

itu juga Sekretariat FLLAJ telah mengonfirmasikan secara langsung kepada pihak yang

melaporkan permasalahan dalam masyarakat.

Pada periode bulan Juni 2020, pengaduan masuk dari masyarakat berjumlah empat (4)

pengaduan dan ditindaklanjuti oleh FLLAJ Provinsi NTT dengan berkoordinasi baik melalui

pertemuan langsung maupun melalui surat himbauan kepada dinas terkait dengan rincian

sebagai berikut :

Untuk pengaduan dari ibu Maria Magdalena telah di bahas dalam rapat FLLAJ dan Anggota

Pokja, telah merekomendasikan permasalahan ini ke Dinas PUPR Kota Kupang. Dinas PUPR

Kota Kupang telah melakukan tindakan terhadap fisik permasalahn yaitu memperbaiki jalan

yang rusak dan masih dalam tahap progres pekerjaan. Berikut bukti tindaklanjut keluhan

masyarakat.

Pengaduan yang lain masih dalam tahap administrsi untuk berkoordiasi kepada pihak

instansi yang direkomendasikan menindaklanjuti keluhan yang telah dibahas dalam rapat

FLLAJ Bulan Juni.

Page 12: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

9

D. Anggota FLLAJ Melakukan Pemantauan Kendaraan AKDP Di Terminal Oebobo Kota

Kupang.

Anggota FLLAJ melakukan Pemantauan kendaraan AKDP di terminal Oebobo Kota

Kupang terkait protokol kesehatan dalam Status New Normal 15 juni 2020 dalam situasi Covid

19. Kegiatan ini dilaksanakan untuk meningkatkan pencegahan penyebaran virus Corona bagi

pengguna jasa kendaraan. Kegiatan ini dilaksanakan pada tanggal 22 Juni sampai 26 Juni 2020.

Dengan adanya kegiatan ini juga untuk mengarahkan para awak kendaraan dan kondektur

untuk lebih waspada dalam melakukan tugas dan pekerjaan melayani masyarakat harus

mengikuti protokol kesehatan yang telah di tetapkan oleh pemerintah.

E. Mempublikasikan Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Melalui Media Sosial

Berupa Website Dan Facebook.

1. Website

https://forumllajntt.com

2. Facebook

Forum lalu lintas dan angkutan jalan memiliki akun Fecaebook yang dijadikan

salah satu media pengaduan masyarakat saat ini, akun facebook resmi FLLAJ yang

dikelola oleh admin FLLAJ.

3. Call Center Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan via Telepon dan Whatsapp di

nomor 0813389217423 (Forum LLAJ)

Page 13: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

10

Page 14: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

LAMPIRAN

Page 15: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

Rapat Rutin Anggota FLLAJ Dan Anggota Pokja Bulan Juni Tahun 2020

Gambar 2.2. Anggota FLLAJ Melakukan Pemantauan Kendaraan AKDP

Di Terminal Oebobo Kota Kupang.

Page 16: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

DAFTAR HADIR RAPAT BULAN JUNI

Page 17: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut
Page 18: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut
Page 19: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

TANDA TERIMA UANG TRANSPORT RAPAT BULAN JUNI 2019

Page 20: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut
Page 21: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut
Page 22: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

NOTULEN RAPAT BULAN JUNI 2019

Page 23: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut
Page 24: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut
Page 25: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut
Page 26: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut
Page 27: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

KWITANSI BELANJA MODAL LAPTOP

Page 28: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut
Page 29: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

KWITANSI BELANJA MODAL PENGADAAN LEMARI ARSIP

Page 30: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut
Page 31: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

KWITANSI BELANJA MODAL KURSI KERJA KANTOR

Page 32: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut
Page 33: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut

KWITANSI BELANJA MODAL PENGADAAN MEJA KERJ

Page 34: TAHUN 2020Tindak Lanjut Pengaduan Rekomendasi 1 Maria Magdalena. P Jalan yang rusak di pantai oesapa dapat mengakibatkan kecelakaan bagi pengendara jika melintas di ruas jalan tersebut