STANDAR MUTU DAN

APLIKASI PELUMAS

PENGGUNAAN JENIS PELUMAS DAN STANDAR MUTU

APLIKASI PELUMAS

Berdasarkan aplikasinya pelumas dibagi menjadi :

- Pelumas Industri (>50%)

- Pelumas Automotif (<50%) Penggolongan pelumas secara detail, diuraikan

dalam Surat Keputusan Menteri Energi & Sumber daya Mineral No. 1693 K/34/mem/2001

Pelumas dibagi kedalam 17 golongan berdasarkan aplikasi

PENGGOLONGAN PELUMAS

• Pelumas motor bensin 4 langkah otomotif

• Pelumas motor bensin 2 langkah otomotif

• Pelumas motor bensin 2 langkah non otomotif

• Pelumas motor diesel otomotif

• Pelumas motor diesel industri, kapal & KA

• Pelumas motor lain-lain

• Pelumas roda gigi kendaraan

• Pelumas roda gigi industri

• Pelumas otomotif (non motor)

PENGGOLONGAN PELUMAS

• Pelumas hidraulik

• Pelumas transmisi otomatik dan hidraulik

• Pelumas turbin

• Pelumas kompresor

• Pelumas untuk pengerjaan logam

• Pelumas untuk peralatan listrik

• Pelumas untuk industri makanan & minuman

• Pelumas gemuk

APLIKASI PELUMAS

KOMPONEN : Bearing, Cylinder & Gear

- Bearings : roller, ball & plain bearings

- cylinders : engine, compressor,m hydraulic

- Gears : transmission & differential

TIPE PELUMAS (Jenis & Kualitas)

- Jenis Mesin/Peralatan

- Kondisi/Operasi

APLIKASI PELUMAS JENIS MESIN/PERALATAN Mesin diesel/bensin : detergent, dispersant, antioxidant, anti

korosi, viscosity index improver

Automotive Gear : anti wear, anti korosi, antioxidant, anti foaming, proper visc., VI tinggi

Reciprocating Air Compressor : stabil pada temperature tinggi, anti foaming, low deposit forming

Bearing : antioxidant, anti korosi, correct vics.

Hydraulic : antiscuff, anti korosi, antioxidant, VI tinggi, anti foaming, proper visc.

APLIKASI PELUMAS

• KONDISI OPERASI :- Temperature, kecepatan, beban

- Bahan bakar

- Basah/kering

- Overheating pada kecepatan rendah/tinggi

- Fire Hazard

KEBERHASILAN PELUMASAN :

Pengetahuan tentang kondisi operasi dan mutu pelumas

FORMULASI PELUMAS

• Komposisi pelumas :

1. Base Oil

2. Performance Additive

3. Non performance Additive

• Base Oil :

1 Mineral

2. Synthetic

3. Semi Synthetic

Row 1

Row 2

Row 3

Row 4

TIPE DAN FUNGSI ADDITIVE

TIPE FUNGSI

ANTI OXIDANT Mencegah oksidasi

DETERGENT Membersihkan metal, mentralisir asam

DISPERSANT Mendispersi kotoran

ANTI KOROSI Mencegah korosi

ANTI WEAR (EP) Mencegah gesekan/keausan

POUR POINT DEPRESS Menurunkan titik tuang

FRICTION MODIFIER Meningkatkan kelicinan

ANTI FOAM Mencegah busa

VISCOSITY INDEX Menjaga kekentalan

KLASIFIKASI MUTU PELUMAS

• KEKENTALAN :

- SAE (Otomotif)

- ISO (Industri)

- AGMA (Gear Industri)

- NGLI (Klasifikasi Gemuk)

• UNJUK KERJA

- API (SAE, ASTM, API)

- ACEA (Eropa)

KLASIFIKASI KEKENTALAN

• ISO VG :

- Pelumas Bearing Industri

- ASLE, ASTM & BSI

- Lebih Umum Dipakai

- cSt sebagai satuan standar pada 40 & 100°C

Tabel Klasifikasi Pelumas ISO VG

Tingkat ISO VG

Daerah Viscositas ISO

VG pd 40°C (cSt)

Nomor ASTM-ASLE

Daerah Viscositas

ASTM-ASLE pd 100°F

(SUS)

2 1.98-2.42 32 33-34

3 2.88-3.52 36 36-38

5 4.14-5.06 40 40-43

7 6.12-7.48 50 46-50

10 9.00-11.00 60 55-72

15 13.5-16.5 75 72-83

22 19.8-24.2 105 97-116

32 28.8-35.2 150 136-165

46 41.4-50.6 215 193-235

Tabel Klasifikasi Pelumas ISO VG

Tingkat ISO VG

Daerah Viscositas ISO

VG pd 40°C (cSt)

Nomor ASTM-ASLE

Daerah Viscositas ASTM-ASLE pd

100°F (SUS)

68 61.2-74.8 315 284-347

100 90.0-110 465 417-510

150 135-165 700 625-764

220 198-242 1000 917-1121

320 288-352 1500 1334-1631

460 414-506 2150 1918-2344

680 612-748 3150 2835-3465

1000 900-1100 4650 4109-5095

1500 1350-1650 7000 6253-7643

KLASIFIKASI KEKENTALAN

• SAE VG- Pelumas Otomotif (mesin, gardan transmisi manual)

- Pelumas Gear Otomotif

Tabel Viscositas SAE OtomotifTingkat Viscositas SAE

Viscositas dgn CCS (cP) pada suhu (°C)

Batas suhu pemompaan

Viscositas kinematic (cSt) pada 100°C

maksimum maksimum minimum maksimum

0W 3250 pada -30 -35 3.8 -

5W 3500 pada -25 -30 3.8 -

10W 3500 pada -20 -25 4.1 -

15W 3500 pada -15 -15 5.6 -

20W 4500 pada -10 -10 5.6 -

25W 6000pada -5 - 9.3 -

20 - 5.6 9.3

30 - 9.3 12.5

40 - 12.5 16.3

50 - 16.3 21.9

Tabel Viscositas SAE Gear Otomotif

Tingkat Viscositas SAE

Suhu maksimum untuk viskositas 150000cP (°C)

Viscositas kinematik (cSt) pada 100°C

Minimum Maksimum

75W -40 4.1 -

80W -26 7.0 -

85W -12 11.0 -

90 13.5 <24.0

140 24.0 <41.0

250 41.0 -

KLASIFIKASI KEKENTALAN

• ISO & AGMA (Pelumas Gear Industri)

1. Pelumas gear EP (beban tinggi)

2. Pelumas Non EP (beban ringan)

3. Compunded Gear Oil :• Asam lemak nabati/sintetis

• Gear desain worm

• NLGI (Angka konsistensi penetrasi gemuk)

Tabel Viscositas Gear Industri

SISTEM AGMA

SISTEM ISO VG

Viskositas Kinematika pada 40°C, mm2/s

Minimal Minimum Titik Tengah

AGMA 0 32 28.80 35.20 22.0

AGMA 1 46 41.40 50.60 46.00

AGMA 2 68 61.20 74.80 68.00

AGMA 3 100 90.00 110.00 100.00

AGMA 4 150 135.00 165.00 150.00

AGMA 5 220 198.00 242.00 220.00

AGMA 6 320 288.00 352.00 320.00

AGMA 7 460 414.00 506.00 460.00

AGMA 8 680 612.00 748.00 680.00

AGMA 8A 1000 900.00 1100.00 1000.00

Tabel Konsistensi gemuk menurut NGLIKonsistensi NGLI Gemuk

Angka Konsistensi NGLI

Penetrasi Kerucut (0.1 mm)

000 445-475

00 400-430

0 355-385

1 310-340

2 265-295

3 220-250

4 175-205

5 130-160

6 85-115

KLASIFIKASI UNJUK KERJA• Pelumas Mesin

Bensin (SA s/d SJ) & Diesel (CA s/d CD)

Api SL berlaku mulai 2001, dipersiapkan Pertamina

API CI-4 untuk standar emisi, dipersiapkan pertamin

ACEA (Eropa)

• Pelumas Gear Otomotif

Api-Gl 1: kondisi menegah (beban sliding), tanpa additif

API-GL2 : kondisi lebih berat dari API-GL 1

API-GL 3 : kecepatan/beban sedang, transmisi dan gardan

API-GL 4 : transmisi manual, spral bevel, tugas sedang

API-GL 5 : roda gigi hypoid, kecepatan tinggi & beban kejut tinggi

KLASIFIKASI UNJUK KERJA

Klasifikasi unjuk kerja pelumas mesin otomotif

Sistem ACEA (Bensin) Sistem API (mendekat)

A1-96 SG

A2-96 SH

A3-96 SH

Sistem ACEA (Diesel ringan)

B1-96 CD

B2-96 CE

B3-96 CF

Sistem ACEA (Diesel berat)

E1-96 CE,CF

E2-96 CF4

E3-96 CG4

KLASIFIKASI UNJUK KERJA• Pelumas Industri (turbin, hidrolic, gear) Turbin :

German standard DIN 51515

British standard BS489: 1983

General elektic GEK 32568F

US MIL-L17672D

Gear

AGMA Specification

Hidrolik

German standard DIN 51524 part 1

Denison HF-1

Cincinnati Milacrom P-38, P-54, P-55 Gemuk

KLASIFIKASI UNJUK KERJA

• GEMUK

Aplikasi Klasifikasi Kondisi Operasi

Chasis LA Tugas ringan, pelumasan sering

LB Beban tinggi, kontak dengan air, pelumas jarang

Bearing roda GA Tugas ringan

GB Tugas sedang, tipikal untuk kebanyakan kendaraan

GC Tugas berat, suhu tinggi, sering jarak pendek & macet

Survey Spesifikasi Pelumas

Properties Sampel A (Synthetic

Sampel B (Synthetic)

Typical Value (Synthetic)

SAE Number 20W-50 10W-40 5W-30 s/d 20W-50

Viscosity pada 40°C, cSt

181.85 103.12 63-128

Viscosity pada 100°C, cSt

21.85 15.72 12 s/d 18

Viscosity Index 126 136 >160

Pour Point, °C -21 -27 -35 s/d -50

Flash Point, °C 252 240 >230

TBN, mg KOH/gr 4.88 5.19 >10

Persepsi tentang munyak pelumas mineral, synthetic, semi-synthetic, synthetic blend dan fully synthetic belum jelas??? perlu adanya definisi yang jelas dari pihak pemerintah

Survey Spesifikasi Pelumas Properties Mesran Super Mesran Prima

XPMesran F-1 Synthetic

Penzoil GT

Specific Gravity pada 15°C

0.8920 0.8958 0.864 0.8910

Viscosity pada 40v,cSt

186 185.91 107 167.2

Viscosity pada 100°C,cSt

19.9 20.19 18.1 18.5

Viscosity Index 124 126 188 167

Pour Point, °C -21 -27 -54 -15

Flash Point, v 257 240 224 246

TBN, mg KOH/gr

6.03 10.69 8.6 5.6

Additive : Zinc, ppm, Calcium, ppm

1049180771

13631879797

API Base Oil Category

Category Sulfur (%) Saturates (%) Viscosity Index

Group I >0.03 dan/atau <90 80-120

Group II ≤ 0.03 dan ≥ 90 80-120

Group III ≤ 0.03 dan ≥ 90 ≥ 120

Group IV Semua PolyAlphaOlefins (PAO)

Group V Selain Group I,II,III, dan IV

API Base Oil Category

Advances to Mineral :

• Higher Viscosity Index and Flash Point

• Lower Pour Point

• Extreme application both low & high temperature

Disvances To Moneral :

• Higher Price

• Seal Swelling

Types Principal Application

Olefin Oligomers (PAOs) Automotive and Industrial

Dibasic Acid Ssters Automotive and Industrial

Polyol Esters Aircraft and Automotive

Alkylated Aromatics Automotive and Industrial

Polyalkylene Glycols Industrial

Phosphate Esters Industrial

PEMILIHAN PELUMAS

Pelumasan yang baik adalah memilih pelumas

yang tepat pada tempat dan waktu yang tepat

Pemilihan pelumas ditenukan oleh :

• Rekomendasi manufaktur (terpenting)

• Jenis pelumasan

• Kondisi operasi

• Harga

PEMILIHAN PELUMAS

KONDISI VISCOSITAS

Temperatur tinggi Lebih kental

Temperatur rendah Lebih encer

Beban tinggi Lebih kental

Beban rendah Lebih encer

Kecepatan tinggi Lebih encer

Kecepatan rendah Lebih kental