Soal Seminar Akuntansi UAS

download Soal Seminar Akuntansi UAS

of 21

description

e5

Transcript of Soal Seminar Akuntansi UAS

Soal 1SOALTerdapat Perusahaan jasa pengiriman barang, dimana mempunyai :No.KeteranganNilaiJumlahTotal Nilai13 Buah Truk mempunyai Biaya Penyusutan =60,000,0003180,000,00023 Supir Truk mempunyai Gaji =9,000,000327,000,00033 Kernek Truk mempunyai Gaji =6,000,000318,000,0004Biaya Gas = (1x Angkut rata-rata menghasilkan 100kg gas)1,000100100,00051x Pengangkutan rata-rata memakan waktu 2 hari6Jadwal Pemeliharaan truk 10 hari dalam 1 tahun7Jadwal istirahat 1 hari supir & kernek dalam 1 pengangkutan8Untuk tahun ini perusahaan 300x pengangkutan, tahun depan 320 x pengangkutan, dan 5 tahun rata-rata 315 pengangkutanNote :1 Tahun = 360 HariSTK = Supir & KernekJAWABANPerhitungan Jumlah AngkutKap. TeoriticalTruk =( Jumlah hari dalam satu tahun Hari perjalanan pengangkutan ) X Jumlah Truk( 3602 )X3540 KaliSupir & Kernek =( Jumlah hari dalam satu tahun Hari perjalanan pengangkutan ) X Jumlah STK( 3602 )X3540 KaliGas =Tidak AdaKap. PracticalTruk =(( Jumlah hari dalam satu tahun - Jumlah hari truk tidak jalan ) Hari perjalanan pengangkutan ) X Jumlah Truk(( 360-10 )2 )X3525 KaliNote :Jumlah hari truk tidak jalan = Jadwal PemeliharaanSupir & Kernek =( Jumlah hari dalam satu tahun ( Hari perjalanan pengangkutan + Hari istirahat Supir & Kernek )) X Jumlah Truk( 360( 2+1 ))X3360 KaliGas =Tidak AdaActualTruk =300 KaliSupir & Kernek =300 KaliGas =Tidak AdaNote :Actual dapat dari SoalPerhitungan Tarif AngkutTeoriticalTruk =( Biaya Penyusutan X Jumlah Truk ) Kap. Teoritical Truk( Rp 60.000.000X3 )540333,333Supir & Kernek =( Biaya Gaji & Kernek X Jumlah Orang ) Kap. Teoritical STK( Rp 15.000.000X3 )54083,333Gas =( Biaya Gas X Rata-rata hasil gas )( Rp 1.000X100/kg100,000Total516,667PracticalTruk =( Biaya Penyusutan X Jumlah Truk ) Kap. Practical Truk( Rp 60.000.000X3 )525342,857Supir & Kernek =( Biaya Gaji & Kernek X Jumlah Orang ) Kap. Teoritical STK( Rp 15.000.000X3 )360125,000Gas =( Biaya Gas X Rata-rata hasil gas )( Rp 1.000X100/kg100,000Total567,857ActualTruk =( Biaya Penyusutan X Jumlah Truk ) Kap. Practical Truk( Rp 60.000.000X3 )300600,000Perhitungan Jumlah AngkutSupir & Kernek =( Biaya Gaji & Kernek X Jumlah Orang ) Kap. Teoritical STK( Rp 15.000.000X3 )300Kap. PracticalTruk =(( Jumlah hari dalam satu tahun - Jumlah hari truk tidak jalan ) Hari perjalanan pengangkutan ) X Jumlah Truk150,000(( 360-10 )2 )X2350 KaliGas =( Biaya Gas X Rata-rata hasil gas )Note :Jumlah hari truk tidak jalan = Jadwal Pemeliharaan( Rp 1.000X100/kg100,000Perhitungan Tarif AngkutTotal850,000PracticalTruk =( Biaya Penyusutan X Jumlah Truk ) Kap. Practical Truk( Rp 60.000.000X2 )350342,857Total Biaya AktualTotal Biaya AktualTruk =Biaya Penyusutan X Jumlah TrukTruk =Biaya Penyusutan X Jumlah Truk$60,000,000X3$60,000,000X2180,000,000120,000,000Supir & Kernek =Biaya Gaji & Kernek X Jumlah OrangSupir & Kernek =Biaya Gaji & Kernek X Jumlah Orang$15,000,000X3$15,000,000X345,000,00045,000,000Gas =( Biaya Gas X Rata-rata hasil gas ) X Jumlah PengangkutanGas =( Biaya Gas X Rata-rata hasil gas ) X Jumlah Pengangkutan( Rp 1.000X100/kg )X300( Rp 1.000X100/kg )X30030,000,00030,000,000Total255,000,000Total195,000,000Perbandingan Actual ( Perhitungan idle )Perbandingan Actual ( Perhitungan idle )Diketahui bahwa untuk idle capacity truk cukup besar,Sehingga dibuatkan simulasi perhitungan dimana 1 unit Truk dijualRUMUSKapasitas PracticalKap. Actual X Tarif PracticalRUMUSKapasitas PracticalKap. Actual X Tarif PracticalIdle Capacity - Truk( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif PracticalIdle Capacity - Truk( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif PracticalIdle Capacity - STK( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif PracticalIdle Capacity - STK( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif PracticalKapasitas PracticalKap. Actual X Tarif PracticalKapasitas PracticalKap. Actual X Tarif Practical300X567,857300X567,857170,357,100170,357,100Idle Capacity - Truk( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif PracticalIdle Capacity - Truk( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif Practical( 525-300 )X342,857( 525-300 )X342,85777,142,82517,142,850Idle Capacity - STK( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif PracticalIdle Capacity - STK( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif Practical( 360-300 )X125,000( 360-300 )X125,0007,500,0007,500,000Total254,999,925Total194,999,950PEMBULATAN255,000,000PEMBULATAN195,000,000Apabila Supir & Kernek juga dikurangi, maka target pengangkutan tahun ini yaitu 300 kali pengangkutan tidak tercapai.Sehingga hanya Truk saja yang dijual akan tetapi untuk supir & Kernek tetap sama seperti sebelumnya.Perhitungan Jumlah AngkutKap. PracticalSupir & Kernek =( Jumlah hari dalam satu tahun ( Hari perjalanan pengangkutan + Hari istirahat Supir & Kernek )) X Jumlah Truk( 360( 2+1 ))X2Apabila Supir & Kernek dikurangi240 KaliMaka Target pengangkutan 300 kali tidak tercapai

Soal 2SOALDengan asumsi semua keadaan tetap atau tidak berubah, apa yang terjadi jika :No.Keterangan1Aktual pengiriman hanya 275 Kali2Pemerintah menaikkan harga gas menjadi Rp 2.500,00 / KgJAWABANPerhitungan Tarif AngkutPerhitungan Tarif Angkut1Tarif Angkut ActualTruk =( Biaya Penyusutan X Jumlah Truk ) Kap. Practical Truk2Tarif Angkut PracticalTruk =( Biaya Penyusutan X Jumlah Truk ) Kap. Practical Truk( Rp 60.000.000X3 )275( Rp 60.000.000X3 )525654,545342,857Supir & Kernek =( Biaya Gaji & Kernek X Jumlah Orang ) Kap. Teoritical STKSupir & Kernek =( Biaya Gaji & Kernek X Jumlah Orang ) Kap. Teoritical STK( Rp 15.000.000X3 )275( Rp 15.000.000X3 )360163,636125,000Gas =( Biaya Gas X Rata-rata hasil gas )Gas =( Biaya Gas X Rata-rata hasil gas )( Rp 1.000X100/kg( Rp 2.500X100/kg100,000250,000TotalRp918,181.82TotalRp717,857.14Total Biaya AktualTotal Biaya AktualTruk =Biaya Penyusutan X Jumlah TrukTruk =Biaya Penyusutan X Jumlah Truk$60,000,000X3$60,000,000X3180,000,000180,000,000Supir & Kernek =Biaya Gaji & Kernek X Jumlah OrangSupir & Kernek =Biaya Gaji & Kernek X Jumlah Orang$15,000,000X3$15,000,000X345,000,00045,000,000Gas =( Biaya Gas X Rata-rata hasil gas ) X Jumlah PengangkutanGas =( Biaya Gas X Rata-rata hasil gas ) X Jumlah Pengangkutan( Rp 1.000X100/kg )X275( Rp 2.500X100/kg )X30027,500,00075,000,000Total252,500,000Total300,000,000Perbandingan Actual ( Perhitungan idle )Perbandingan Actual ( Perhitungan idle )RUMUSKapasitas PracticalKap. Actual X Tarif PracticalRUMUSKapasitas PracticalKap. Actual X Tarif PracticalIdle Capacity - Truk( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif PracticalIdle Capacity - Truk( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif PracticalIdle Capacity - STK( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif PracticalIdle Capacity - STK( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif PracticalKapasitas PracticalKap. Actual X Tarif PracticalKapasitas PracticalKap. Actual X Tarif Practical275X567,857300X717,857156,160,675215,357,100Idle Capacity - Truk( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif PracticalIdle Capacity - Truk( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif Practical( 525-275 )X342,857( 525-300 )X342,85785,714,25077,142,825Idle Capacity - STK( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif PracticalIdle Capacity - STK( Kap. Practical - Kap. Actual ) X Tarif Practical( 360-275 )X125,000( 360-300 )X125,00010,625,0007,500,000Total252,499,925Total299,999,925PEMBULATAN252,500,000PEMBULATAN300,000,000

Soal CAMSOAL CAM-I CapacityNo.CAM-I CapacityTime ( Day )Capacity Box ( Total Box )Cost / BoxCapacity Cost1Rated Capacity365 Days$600,000.002Productive225 Days3Non-Productivea. Set-Up25 Daysb. Standbyc. Waste10 Days4Idle Capacitya. Marketableb. Non-Marketablec. Off LimitTOTAL HARI : PRODUCTIVE + NON PRODUCTIVE + IDLE HARUS SAMA DENGAN RATEDSOAL CAM-I CapacityNo.CAM-I CapacityTime ( Day )Capacity Box ( Total Box )Cost / BoxCapacity Cost1Rated Capacity365 Days$600,000.002Productive3Non-Productivea. Set-Upb. Standbyc. Waste4Idle Capacitya. Marketableb. Non-Marketablec. Off LimitTOTAL HARI : PRODUCTIVE + NON PRODUCTIVE + IDLE HARUS SAMA DENGAN RATED

Life Cycle CostingSoal Life Cycle Costing Halaman 189R & D$400,000Design & Test The Prototype$800,000Umur produk tersebut adalah 4 Tahun = 48 BulanABCUnit / Tahun$20,000$15,000$12,000Price$150$180$225Unit / Tahun x 4 Tahun ( Umur Produk )Unit Sales$80,000$60,000$48,000Price X Unit SalesRevenue$12,000,000$10,800,000$10,800,000Cost :Research & Development$400,000$400,000$500,000Untuk Produk dengan price $ 225 terdapat kenaikan $ 100.000Design & Test The Prototype$800,000$800,000$1,200,000Untuk Produk dengan price $ 225 terdapat kenaikan $ 400.000Manufacturing Costs4 X 12 X $ 25.0004 X 12 X $ 25.0004 X 12 X $ 25.000Fixed$1,200,000$1,200,000$1,200,000Tahun x Bulan x Fixed Costs20 X 80.00020 X 60.00020 X 48.000Variabel$1,600,000$1,200,000$960,000Variabel Costs X Unit SalesMarketing Costs4 X 12 X $ 20.0004 X 12 X $ 20.0004 X 12 X $ 20.000Tahun x Bulan x Fixed CostsFixed$720,000$960,000$960,000Untuk Produk dengan price $ 150 terdapat pengurangan $ 5.0005 X 80.0005 X 60.0005 X 48.000Variabel Costs X Unit SalesVariabel$400,000$300,000$240,000Customer Service Costs4 X 12 X $ 3.0004 X 12 X $ 3.0004 X 12 X $ 3.000Tahun x Bulan x Fixed CostsFixed$144,000$144,000$168,000Untuk Produk dengan price $ 225 terdapat kenaikan $ 5008 X 80.0008 X 60.0008 X 48.000Variabel Costs X Unit SalesVariabel$640,000$480,000$624,000Untuk Produk dengan price $ 225 terdapat kenaikan $ 5Distribution Costs4 X 12 X $ 5.0004 X 12 X $ 5.0004 X 12 X $ 5.000Tahun x Bulan x Fixed CostsFixed$240,000$240,000$264,000Untuk Produk dengan price $ 225 terdapat kenaikan $ 50015 X 80.00015 X 60.00015 X 48.000Variabel Costs X Unit SalesVariabel$1,200,000$900,000$960,000Untuk Produk dengan price $ 225 terdapat kenaikan $ 5Oeprasional Income$7,344,000$6,624,000$7,076,000Total Biaya BiayaNet Income Before Tax$4,656,000$4,176,000$3,724,000Net Income Before Tax : RevenueReturn On Sales39%39%34%Return On Sales versi Early Revisi$58$70$78