SISTRANAS- Analisis Manajemen Proyek - Shendy
Transcript of SISTRANAS- Analisis Manajemen Proyek - Shendy
-
8/17/2019 SISTRANAS- Analisis Manajemen Proyek - Shendy
1/5
SISTRANASDefnisiSistranasSistranas adalah tatanan transportasi yang terorganisasi secara kesisteman
terdiri dari transportasi jalan, transportasi kereta api, transsportasi sungai
dan danau, transportasi penyebrangan, transportasi laut, transportasi udara,
serta transportasi pipa, yang masing-masing terdiri dari sarana dan
prasarana, kecuali pipa, yang saling berinteraksi dengan dukungan
perangkat lunak dan perangkat pikir membentuk suatu system pelayanan
transportasi yang efektif dan esien,terpadu dan harmonis berfungsi
melayani perpindahan orang dan atau barang, yang terus berkembang
secara dinamis
TujuanSistranas Tujuan Sistranas adalah ter!ujudnya transportasi yang efektif dan esien
dalam menunjang dan sekaligus menggerakkan dinamika pembangunan,
meningkatkan mobilitas manusia, barang dan jasa, membantu terciptanya
pola distribusi nasional yang mantap dan dinamis, serta mendukung
pengembangan !ilayah, dan lebih memantapkan perkembangan kehidupan
bermasyarakat, berbangsa dan bernegara dalam rangka per!ujudan
!a!asan nusantara dan peningkatan hubungan internasional
Efektifitas :
-kapasitas → ditinjau dari kerapatan jalan, jumlah kendaraan/ km
-kemudahan → ditinjau dari panjang jalan/luas area
-keselamatan → ditinjau dari jumlah kecelakaan/ 10.000 kendaraan
-kualitas → ditinjau dari presentase sarana-prasarana transportasi yang masih ada
dalam keadaan baik/sedang
Efisiensi :
-keterjangkauan →tarif penumpang ditinjau dari penghasilan
-beban publik →biaya atau modal tahunan/penduduk
-utiitas → rata-rata bus/km, rata-rata truk /km
Keterpaduan :
-intermoda →bus-bus, K-K, pesa!at-pesa!at
-intramoda →bus-K,bus-pesa!at, K-pesa!at,dll
-
8/17/2019 SISTRANAS- Analisis Manajemen Proyek - Shendy
2/5
SasaranSasaran Sistranas adalah ter!ujudnya penyelenggaraan transportasi yang
efektif dan esien "fektif dalam arti selamat, aksesibilitas tinggi, terpadu,
kapasitas mencukupi, teratur, lancer dan cepat, mudah dicapai, tepat waktu,nyaman, tarif terjangkau, tertib, aman, serta polusi rendah "sien dalam
arti beban publik rendah dan utilitas tinggi dalam satu kesatuan jaringan
transportasi nasional
Selamat terhindarnya pengoperasian transportasi dari kecelakaan akibat faktor
internal transportasi
#erdasarkan perbandingan antara jumlah kejadian kecelakaan
terhadap jumlah pergerakan kendaraan dan jumlah penumpang dan atau jumlah
barang
Aksesibilitas tinggi jaringan pelayanan transportasi dapat menjangkau seluas
mungkin !ilayah nasional dalam rangka per!ujudan !a!asan nusantara dan
ketahanan nasional #erdasarkan perbandingan antar panjang dan kapasitas
jaringan transportasi dengan luas !ilayah yang dilayani
Terpadu ter!ujudnya keterpaduan intramoda dan antarmoda jaringan prasarana
dan pelayanan, meliputi pembangunan, pembinaan dan penyelenggaraannya
sehingga efektif dan esien
Kapasitas mencukupi, kapasitas sarana dan prasarana transportasi cukup
tersedia untuk memenuhi permintaan pengguna jasa
#erdasarkan indikator karakteristik masing-masing moda, antara
lain perbandingan jumlah sarana transportasi dengan jumlah penduduk pengguna
transportasi, antara sarana dan prasarana, antara penumpang-kilometer atau ton-
kilometer dengan kapasitas yang tersedia
Teratur, pelayanan transportasi yang mempunyai jad!al !aktu keberangkatan dan
!aktu kedatangan
#erdasarkan jumlah sarana transportasi dengan jumlah sarana
transportasi berjad!al terhadap seluruh sarana transportasi yang beroperasi
Lancar dan cepat, ter!ujudnya !aktu tempuh yang singkat dengan tingkat
keselamatan yang tinggi
#erdasarkan indikator antara lain kecepatan kendaraan per
satuan !aktu
-
8/17/2019 SISTRANAS- Analisis Manajemen Proyek - Shendy
3/5
Mudah dicapai, pelayanan menuju kendaraan dan dari kendaraan ke tempat
tujuan mudah dicapai oleh pengguna jasa melalui informasi yang jelas, kemudahan
mendapatkan tiket, dan kemudahan alih kendaraan
#erdasarkan indikator !aktu dan biaya yang
dipergunakan dari tempat asal perjalanan ke sarana transportasi atau sebaliknya
Tepat waktu, dalam arti bah!a pelayanan transportasi dilakukan dengan jad!al
yang tepat, baik saat keberangkatan maupun kedatangan, sehingga masyarakat
dapat merencanakan perjalanan dengan pasti $eadaan tersebut dapat diukur
antara lain dengan jumlah pemberangkatan dan kedatangan yang tepat !aktu
terhadap jumlah sarana transportasi berangkat dan datang
Nyaman, dalam arti ter!ujudnya ketenangan dan kenikmatan bagi penumpang
selama berada dalam sarana transportasi $eadaan tersebut dapat diukur dari
ketersediaan dan kualitas fasilitas terhadap standarnya
Tari terjangkau, dalam arti ter!ujudnya penyediaan jasa transportasi yang sesuai
dengan daya beli masyarakat menurut kelasnya, dengan tetap memperhatikan
berkembangnya kemampuan penyedia jasa transportasi $eadaan tersebut dapat
diukur berdasarkan indikator perbandingan antara pengeluaran rata-rata
masyarakat untuk pemenuhan kebutuhan transportasi terhadap pendapatan
Tertib, dalam arti pengoperasian sarana transportasi sesuai dengan peraturan
perundang-undangan yang berlaku dan norma atau nilai-nilai yang berlaku di
masyarakat $eadaan tersebut dapat diukur berdasarkan indikator antara lain
perbandingan jumlah pelanggaran dengan jumlah perjalanan
Aman, dalam arti terhindarnya pengoperasian transportasi dari akibat faktor
eksternal transportasi baik berupa gangguan alam, gangguan manusia, maupun
gangguan alam, gangguan manusia, maupun gangguan lainnya $eadaan tersebut
dapat diukur antara lain dengan perbandingan antara jumlah terjadinya gangguan
dengan jumlah perjalanan
!"lusi rendah, dalam arti polusi yang ditimbulkan sarana transportasi baik polusi
gas buang, air, suara, maupun polusi getaran serendah mungkin $eadaan dapatdiukur antara lain dengan perbandingan antara tingkat polusi yang terjadi terhadap
ambang batas polusi yang ditetapkan
#fsien, dalam arti mampu memberikan manfaat yang maksimal dengan
pengorbanan tertentu yang harus ditanggung oleh pemerintah, operator,
masyarakat dan lingkungan, atau memberikan manfaat tertentu dengan
-
8/17/2019 SISTRANAS- Analisis Manajemen Proyek - Shendy
4/5
pengorbanan minimum $eadaan ini dapat diukur antara lain berdasarkan
perbandingan manfaat dengan besarnya biaya yang dikeluarkan Sedangkan
utilisasi merupakan tingkat penggunaan kapasitas sistem transportasi yang dapat
dinyatakan dengan indikator seperti faktor muat penumpang, faktor muat barang
dan tingkat penggunaan sarana dan prasarana
Fungsi1$ Ships "ll"ws the trade" sebagai penunjang
#aksudnya untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan transportasi, biasanya di daerah yang
padat penduduknya seperti di $ndonesia bagian barat
%$ Ships attracts the trade" sebagai pendorong#aksudnya untuk menghubungkan suatu daerah yang masih terisolasi dengan daerah yang sudah
berkembang, biasanya di daerah yangmasih jarang penduduknya, seperti di $ndonesia bagian timur
Tataran Transp"rtasi-&atar belakang adanya tataran transportasi karena adanya otonomi daerah.
-'atanan transportasi yang terdiri dari semua jaringan dan moda transportasi yang terorganisir
secara kesisteman
1. Tatranas (Tataran Transportasi Nasional) dalam lingkup nasional, yang bertujuan
membentuk suatu sistem pelayanan jasa transportasi yang efektif dan efisien dan berfungsi
melayani pemindahan penumpang dan barang antar simpul atau kota nasional ()K*+ dan dari
simpul atau kota nasional ke &* atau sebaliknya.
%$ Tatrawil &Tataran Transp"rtasi 'ilayah( dalam lingkup propinsi, yang bertujuan
membentuk suatu sistem pelayanan jasa transportasi yang efektif dan efisien dan berfungsi
melayani pemindahan penumpang dan barang antar simpul atau kota !ilayah ()K+ dan dari
simpul atau kota !ilayah ke nasional atau sebaliknya.
)$ Tatral"k &Tataran Transp"rtasi L"kal( dalam lingkup kabupaten/kota, yang
bertujuan membentuk suatu sistem pelayanan jasa transportasi yang efektif dan efisien danberfungsi melayani pemindahan penumpang dan barang antar simpul atau kota lokal ()K&+ dan dari
simpul atau kota lokal ke propinsi atau nasional atau sebaliknya.
-
8/17/2019 SISTRANAS- Analisis Manajemen Proyek - Shendy
5/5
Sumber *n"rmasi %http+signage-.$fles$w"rdpress$c"m%//0/1permenhub2n"2302
tahun2%//12tentang2sistem2transp"rtasi2nasi"nal2sistranas$pd
Kedudukan Tataran Transp"rtasi Sitranas
http://signage16.files.wordpress.com/2009/05/permenhub-no-49-tahun-2005-tentang-sistem-transportasi-nasional-sistranas.pdfhttp://signage16.files.wordpress.com/2009/05/permenhub-no-49-tahun-2005-tentang-sistem-transportasi-nasional-sistranas.pdfhttp://signage16.files.wordpress.com/2009/05/permenhub-no-49-tahun-2005-tentang-sistem-transportasi-nasional-sistranas.pdfhttp://signage16.files.wordpress.com/2009/05/permenhub-no-49-tahun-2005-tentang-sistem-transportasi-nasional-sistranas.pdf