Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
Transcript of Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
1/21
Sebuah Maritime Visi untuk San Diego
San Diego adalah kota maritim - itu adalah sebuah kota padang pasir yangdibuat unik dengan nya kehadiran di salah satu teluk yang paling indah dan garis
pantai di dunia. Ini sebuah kota pelabuhan kelas dunia dengan Industri Maritim
yang merupakan salah satu sebagian besar perekonomian daerah unik di dunia
dengan lebih dari 1.400 perusahaan memproduksi lebih dari $ 14000000000 dari
penjualan langsung dan tenaga kerja hampir 46.000 tersebar di berbagai
tradisional dan teknologi yang berorientasi sektor. Dan San Diego manaat dengan
lokasi sebagai pi!ot point ke "a#ii# - yang terbesar laut terdalam di dunia - yang
mengikat se#ara emosional intelektual dan isik ke pasar berkembang di %sia dan
&atin %merika. &autan adalah masa depan dunia - yang meliputi 66 persen
permukaan dunia - penggunaan berkelanjutan dari laut akan semakin penting
untuk menghasilkan makanan air energi obat-obatan dan pesisir 'yang nyata
real 'yang diperlukan untuk pertumbuhan penduduk dunia lebih dari (0 persen
yang tinggal di dekat lautan. "asiik merupakan bukan perbatasan tetapi
perbatasan dengan peluang pertumbuhan yang sangat besar untuk San Diego.
)ang tumbuh #epat Maritime *eknologi +luster telah mendapatkan manaat dari
kehadiran industri tradisional dan dua harus bekerja sama untuk 'menjadi semua
yang mereka bisa'. Ini adalah besar kesempatan itu akan membutuhkan
pengembangan !isi pendidikan kepemimpinan daerah ter#erahkan dan upaya
masyarakat untuk men#apai mungkin.
Ringkasan bisnis plan
San Diego Maritim "erindustrian dan kegiatan ekonomi yang terkait
terdiri dari regional ',lue #onomy'. Seiring dengan sub-set ungsional maritime
teknologi atau ',lue *e#h' #luster itu adalah salah satu yang paling unik daerah
ekonomi di dunia. etika totalitas kegiatan maritim San Diego di#atat mereka
men#apai di hampir /00 %I+S terpisah 2tara Industri %merika Sistem
lasiikasi3 kode dan termasuk bisnis di sektor sejelas meman#ing dan sama
mengejutkan seperti penempaan logam. Ini sangat beragam pekerjaan mendukung
beberapa sektor dan meakili keunggulan kompetiti yang berkelanjutan untuk
daerah. "erhatikan baha meskipun ,lue #onomy akan men#akup kegiatan
ekonomi non-industri seperti hotel dan restoran dari "ort *idelands untuk tujuan
laporan ini ',lue #onomy' harus digunakan bergantian dengan 'Maritime
Industry' ketika menga#u pada totalitas maritim dan industri terkait kegiatan
ekonomi dalam tiga kategori umum sebagaimana dideinisikan di baah.
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
2/21
5okus di ilayah ini pada aspek teknologi tinggi dari ,lue #onomy
adalah semakin baik ditempatkan. *eknologi menjadi semakin terperangkap
dalam bahkan yang paling kegiatan maritim tradisional. Sementara suntikan
meningkat dari *eknologi ini berlaku dari hampir setiap sudut hampir setiap
perekonomian bagian dari apa yang membuat proses yang berbeda dalam bisnis
maritim adalah seberapa unik dan sepenuhnya maritim teknologi yang. %da sektor
lain yang mengubah #ara ini seperti pertanian atau konstruksi tetapi e!olusi
bukan hanya tentang pekerja menggunakan komputer itu adalah tentang jenis
komputer yang mereka gunakan. "eran teknologi dalam maritim San Diego
ekonomi juga unik karena hubungan dekat dengan %S a!y dan kebutuhan untuk
ino!asi untuk Departemen "ertahanan dan pertahanan industri.
Semakin baha kebijakan dan bisnis maritim pemimpin San Diego bias
memahami kepentingan mereka bersama peluang dan tantangan di ajah dari
perubahan teknologi dan lebih memahami dan kolaborasi yang dapat berkembang
di industri yang baik didorong oleh dan dri!e globalisasi semakin sumber yang
berbeda se#ara indi!idual dari daerah ekuatan akan tumbuh.
upaya itu meskipun tentu harus menghadapi 'kembaran jahat' dari semua
ini eunikan7 akta sederhana baha banyak dari teknologi tersebut dan pekerjaan
yang 'mun#ul' ode industri saat ini dan kerja resmi klasiikasi umumnya tidak
#o#ok untuk sepenuhnya menangkap keunikan San Diego industri maritim dan
terutama #luster ,iru *ek.
"royek ini dikandung dari ,lue #onomy dalam tiga kategori umum yang dapat
dianggap sebagai organisasi ungsional dari San Diego Maritime Industri.
8uang maritim tradisional di mana industri se#ara eksklusi
maritim seperti meman#ing dan bangunan kapal
8uang maritim tradisional di mana industri termasuk maritim
dan akti!itas non-maritim seperti industri konstruksi yang mampu
bekerja pada port
8uang teknologi maritim atau ,iru *ek
Isu penting adalah baha yang terakhir dua kategori termasuk dalam yang
sama kode industri resmi baik maritim D% akti!itas non-maritim. masalah ini
dapat di!isualisasikan dengan gambar berikut
Menggunakan data dari sumber proprietary bisnis seperti Ino-2S% dan
Dun dan ,radstreet3 data standar dari ,&S dan ,iro Sensus dan kritis tangan
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
3/21
pertama inormasi dari aan#ara 8ISS dan kedua telepon dan sur!ei online
tugas pertama proyek ini adalah untuk menentukan industri milik yang ungsional
kategori di 9rais 1 serta bagian mana dari industri tertentu yang maritim dan
yang tidak. ,aha usaha pada gilirannya memungkinkan proyek untuk
menentukan7
kontribusi keseluruhan *he Maritime Industry untuk ekonomi lo#al
subkategori Industri dan persentase masing-masing dari keseluruhan
total
bisnis dan pengembangan tenaga kerja ebutuhan industri dan
bunga industri di terlibat dengan kemitraan industri strategis dan
kolaborasi perantara untuk retensi bisnis lebih lanjut ekspansi dan
perekrutan bisnis baru
Seluruh proyek merupakan hasil sur!ei penelitian yang luas sektor industri
dari San Diego ,lue #onomy dan disponsori oleh San Diego *enaga erja
"artnership SD:"3 San Diego 8egional #onomi# De!elopment +orporation
SD8D+3 dan *he Maritime %llian#e *M%3.
"royek ini dilakukan oleh berbasis di San Diego 8ISS "erusahaan atas
periode empat minggu selama bulan Mei dan ;uni /01/. terlibat kuantitati
analisis ekonomi banyak di-orang dan telepon aan#ara dan kedua telepon dansur!ei online.
Se#ara total analisis menunjukkan sekitar 46.000 karyaan bekerja di San
Industri Maritim Diego.
Sekitar (.000 di antaranya adalah di tradisional eksklusi maritime
industri Sekitar 1
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
4/21
&okasi >uotient atau konsentrasi relati dari San Diego industri maritim
dibandingkan dengan %S se#ara keseluruhan adalah tinggi untuk Sebagian
besar sektor terutama yang di ,lue *ek
2ntuk industri yang men#akup kegiatan maritim dan non-maritim kerja
non-maritim dan pendapatan dike#ualikan dari perkiraan ini. Dari *entu saja
perkiraan ini tentu berbeda dalam derajat dari perkiraan lain yang telah dilakukan
untuk ekonomi maritim di kaasan itu amun mengingat "erbedaan dalam
periode aktu datar kode industri jauh lebih luas digunakan untuk proyek ini
sebagian ungsi termasuk sebagian besar kode yang terlibat dalam *he Maritime
%llian#e direktori3 dan penggunaan sur!ei untuk memperkirakan maritime ungsi
dalam industri perkiraan akan tampak baik dalam kisaran upaya lain. pemimpin
San Diego harus merasa nyaman tentang umum 2kuran porsi ini perekonomian
daerah.
Setelah proyek telah mengembangkan pemahaman ungsional dari
Maritime Industri yang dijelaskan di atas maka berusaha untuk memperkirakan
data untuk berbeda kategori yang membentuk total industri. Dengan kata lain
sangat penting untuk daerah untuk dapat menentukan apa yang ,lue #onomy
melakukan7 dari meman#ing untuk ilmu pengetahuan. *emplate yang proyek yang
digunakan adalah sektor-sektor yang telah diidentiikasi oleh *he Maritime
%llian#e.
Sebuah Catatan tentang Dampak Ekonomi dari Pelabuhan San Diego dan
Efek multiplier
Salah satu entitas maritim tradisional terbesar "elabuhan San Diego
adalah keempat terbesar dari +aliornia sebelas pelabuhan umum dan memiliki
yurisdiksi atas sekitar ?.?00 ekar tanah dan air di dalam dan sekitar San Diego
,ay. segmen industri maritim "ort men#akup dua terminal kargo dua terminal
kapal pesiar dan penyea industri maritim seperti perbaikan kapal dan kapal
bangunan asilitas dan pengolahan kargo dan distribusi.
kontribusi ekonomi "ort untuk ilayah tersebut harus di#atat sebagai studi
menunjukkan dampak kerja positi yang signiikan dari maritim "elabuhan bisnis
dengan 14.
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
5/21
Sebuah studi "elabuhan sebelumnya menemukan eek multiplier dari /(/
"ort ekonomi akti!itas. Ini multiplier daerah yang relati tinggi pada umumnya
regional pengganda berkisar di baah /03 men#erminkan upah yang relati tinggi
dan akta baha akti!itas "elabuhan didominasi oleh perusahaan-perusahaan di
barang dan jasa yang diperdagangkan industri. Sebagian besar dari lapangan kerja
langsung diperkirakan dalam hal ini "enelitian ini di ,lue *ek. ,eberapa analis
mengatakan baha pengganda berteknologi tinggi mungkin lebih dekat dengan ?
atau 6. *anpa analisis lokal rin#i pengganda seperti mun#ul terlalu besar.
Meskipun demikian penelitian tidak menunjukkan baha teknologi tinggi
industri memiliki lebih tinggi dari pengganda rata - mereka upah tinggi
#enderung menjadi tradable memiliki 8 relati tinggi A konsentrasi D dan sering
terkait dengan lokalisasi tinggi pada berbagai titik dari rantai pasokan yangmasuk akal bisa menjadi benar terutama dari ,lue *e#h karena bentuknya yang
unik alam maritim dan tumpang tindih dengan telekomunikasi3 -semua yang
mendukung lebih tinggi pengganda regional rata-rata. Sebuah analisis dampak
ekonomi yang lengkap mungkin menunjukkan dampak ekonomi keseluruhan
yaitu langsung tidak langsung dan diinduksi3 dari San Diego Maritime Industry
menjadi sekitar 1/0.000 pekerjaan dan mungkin banyak lebih besar. "enelitian
lebih lanjut dianjurkan.
"enelitian ini akhirnya akan menentukan deskripsi berbasis %I+S dari
industri yang menjadi model standar untuk setiap pemangku kepentingan danakan juga berusaha untuk membangun rantai pasokan input-output3 dinamika
industri sehingga tidak langsung dan diinduksi perkiraan dampak ekonomi
memiliki inormasi dan diterima se#ara luas dasar untuk analisis.
,agan di halaman berikut menunjukkan hasil kerja proyek analisis untuk
masing-masing sektor.
Sementara sub-#luster diran#ang dengan ruang teknologi maritime diingat ada
sejumlah alasan untuk mulai melihat mereka sebagai #ara memahami seluruhMaritime Industri.
e tua7 ,anyak kategori yang selalu berlaku untuk tradisional bagian
dari ekonomi maritime Bld menjadi baru7 "eran berkembang teknologi menghapus hambatan
antara maritim tradisional dan teknologi maritim. ,entuk ungsi7 arena tujuan utama untuk daerah harus untuk
men#urahkan sumber daya yang langka dengan #ara yang memaksimalkan
pengembalianin!estasi membangun pemahaman bersama dari seluruh
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
6/21
,iru konomi membantu memperjelas kepentingan dan kesempatan
bersama.
Seperti disebutkan temuan ini sebagian didasarkan pada hasil sur!ey
pengusaha lokal. Campir persis setengah dilaporkan okus maritim sebagai bagian
dari bisnis mereka dengan lebih dari seperempat dari total menunjukkan baha
lebih dari =? persen dari bisnis mereka adalah maritim terkait.
"ola kerja yang jelas mun#ul sehubungan dengan yang pekerjaan adalah
paling 'kritis' atau penting untuk industri. pola meakili biurkasi antara
pekerjaan dengan gaji tinggi yang memerlukan pendidikan luas dan pekerjaan
yang tidak memerlukan gelar sarjana dan berada di jantung lingkup tradisional
masyarakat pengembangan tenaga kerja namun juga gaji tinggi. Ini adalah ungsiyang jelas dari #ara baha seluruh industry men#akup ungsi tradisional dan
tinggi-*e#h.
Meskipun biurkasi dari jenis pekerjaan yang majikan yang paling
berkaitan dengan ada keseragaman luas tentang jenis pelatihan mereka gunakan
untuk memastikan pekerja mereka memiliki keterampilan yang diperlukan di hari
ini ekonomi maritim. &ebih dari setengah dari majikan menunjukkan mereka
digunakan baik sumber internal dan eksternal dari pelatihan. Menarik meskipun
dan pentingnya emitraan *enaga erja pengusaha kemungkinan besar akan
menilai mereka program pelatihan internal sendiri lebih baik dari programeksternal. Ini bisa menaarkan kesempatan bagi emitraan untuk target dan
menyelaraskan dukungan bagi pengusaha yang saat ini merasa relati sakit-
dilayani oleh pelatihan eksternal penyedia.
Selain itu pengusaha lebih mungkin untuk menyebutkan keterampilan
spesiik industri dari keterampilan kerja lintas sektoral sebagai kekurangan
terbesar di antara #alon karyaan. Ini juga menunjukkan area kebutuhan untuk
pengembangan tenaga kerja program masyarakat.
Daerah lain kesempatan untuk emitraan *enaga ada di misinya untuk membantu tempat populasi khusus di pekerjaan yang menguntungkan. &ebih dari
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
7/21
komitmen untuk keterlibatan majikan dan terus menggunakan sur!ei majikan
sebagai kendaraan untuk keterlibatan majikan. Strategi ini memiliki kembali yang
baik atas in!estasi sebagai laan pemasaran tradisional atau upaya publi#
relations3.
Memperluas ke subjek ekonomi dan ilayah yang lebih besar San Diego
aset yang dikutip sebagai kekuatan oleh bisnis maritim di kaasan itu. apan
tanya alasan untuk lokasi di San Diego kedua-paling popular ;aabannya adalah
'kualitas hidup' sementara jaaban yang paling populer adalah 'dekat dengan
pelanggan ' sejumlah besar dari mereka adalah mungkin di ilayah karena
kualitas hidupnya. %lasan paling umum ketiga adalah akses ke "elabuhan San
Diego.
Sementara di atas adalah aktor yang paling penting yang mendukung
maritim lo#al bisnis pengusaha juga berbagi keprihatinan. *idak mengherankan
pada tumit salah satu resesi terburuk dalam sejarah ekonomi modern
makroekonomi penurunan adalah angin sakal utama yang majikan merasa mereka
hadapi. Itu ekhaatiran kedua yang paling umum adalah sangat terkait7 lebih
besar domesti# persaingan kompetisi internasional yang lebih besar kekhaatiran
utama lain3.
ekhaatiran atas penurunan ekonomi makro diharapkan akan
memudahkan dalam bulan dan tahun depan meskipun situasi di ropa dan petunjuk baru-baru ini keluar dari ,eijing adalah kekhaatiran yang meningkat
untuk pengiriman dan logistik operasi di "elabuhan3. amun isu daya saing bisa
langsung ditangani dengan tindakan kebijakan.
Seperti dibahas di atas tanggung jaab utama dari proyek ini adalah untuk
menilai lingkungan untuk kolaborasi yang lebih besar antara perusahaan maritim.
:aan#ara menunjukkan baha sikap umum terhadap kolaborasi positi namun
siat unik dari begitu banyak bisnis maritim San Diego dipandang sebagai
mengurangi potensi aksi kelompok bersama. Mengidentiikasi kesamaan dan
potensial bersama harus menjadi tujuan penting bagi para pemimpin daerah.
Salah satu metode untuk melakukannya menekankan sektor dan sub-sektor
dan kun#i elemen yang memiliki implikasi luas untuk seluruh Industri Maritim.
Itukebanyakan #alon jelas berdasarkan analisis dan aan#ara yang di alpha
order3 pengadaan pertahanan desalinasi A air bersih *e#hnologies logistik A
pengiriman robotika maritim energi laut makanan laut dan budidaya dan
pembuatan kapal dan perbaikan.
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
8/21
"ada titik ini bisnis maritim sangat terokus luar daerah untuk kedua
rantai pasokan mereka dan untuk penjualan non-akhir barang-barang konsumsi.
Strategi untuk menyoroti peluang rantai pasokan lokal harus menjadi prioritas.
%da sejumlah kegiatan kelompok se#ara eksplisit disebutkan oleh
diaan#arai seperti bantuan pengadaan pertahanan pemasaran bersama
asilitas berbagi dan berbagi upaya 8 A D. %da #ontoh regional praktik terbaik
dari yang San Diego dapat menarik.
Mendefinisikan Industri San Diego Maritime
2ntuk berbagai alasan #luster berdasarkan akti!itas maritim lebih sulit
mendeinisikan daripada kebanyakan #luster. "aling jelas lebih dari
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
9/21
ditugaskan kode industri tradisional dikaitkan dengan air tetapi mereka harus
dipertimbangkan dalam analisis klaster industri semua sama.
Cal ini terutama berlaku untuk San Diego. San Diego adalah rumah bagi
unik organisasi industri yang berdedikasi *he Maritime %llian#e yang se#ara
eksplisit berokus pada teknologi maritim atau ruang ,iru *ek. Selain itu *M%
tidak mun#ul se#ara kebetulan ilayah San Diego adalah rumah bagi terutama
komunitas teknologi maritim yang intens. Ini host salah satu yang paling
masyarakat pertahanan angkatan laut teknologi intensi di planet ini. Ini rumah
untuk upaya penelitian dan pengembangan untuk berbagai laut terkait kegiatan
termasuk salah satu lembaga oseanograi teratas di dunia. Dan itu adalah tempat
kelahiran beberapa teknologi dan disiplin dalam alam maritim.
%kibatnya untuk keperluan laporan ini kami telah disebut kolekti
industri maritim sebagai ,lue #onomy atau Industri Maritim3 dan ke ,iru *ek
sub-ditetapkan sebagai Maritime *e#hnology +luster.
Se#ara total kemudian San Diego ,lue #onomy melibatkan tiga jenis
industri. Cubungan mereka ditampilkan dalam 9raik 1.
*radisional Maritime '+ore' Industries- ;enis pertama dari industri adalah
paling jelas7 sebuah industri yang berhubungan lebih atau kurang se#ara eksklusi
dengan maritime akti!itas. +ontohnya meman#ing pengiriman laut pelabuhan
dll ;umlah kerja dan pendapatan dari industri ini dimasukkan dalam analisis untuk
proyek ini.
*erkait '*radisional' Maritime Industries- *ipe kedua melibatkan industri
yang men#akup kegiatan maritim tetapi juga terkait dengan barang-barang non-
maritim dan pelanggan. Misalnya pembangunan pelabuhan begitu khusus untuk
men#akup perusahaan-perusahaan konstruksi yang maritim diragukan lagi okus.
amun kode industri yang mengkategorikan perusahaan tersebut juga akan
termasuk banyak bisnis konstruksi lain yang tidak maritim di alam.
Memperkirakan saham terkait maritim kerja dan pendapatan ini industri adalahusaha utama dari proyek ini.
*eknologi Maritim Industries- ategori ketiga industry termasuk bisnis
yang penting bagi akti!itas Maritime *e#hnology di San Diego. Cubungan ini
industri ke ruang maritim mengambil dua bentuk dalam hal apakah mereka
seluruhnya atau sebagian maritim dan apakah mereka seluruhnya atau sebagian
industri *eknologi Maritim.
Cigh-*e#h tetapi hanya sebagian maritime- *he sektor industri dalam ini kategori
termasuk perusahaan yang baik maritim dan non-maritim di mereka okus.
amun perusahaan-perusahaan maritim dalam industri lebih atau kurang
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
10/21
eksklusi berokus pada *eknologi Maritim atau kegiatan mereka-teknologi tinggi
yang intensi. Sebuah #ontoh umum untuk kategori ini adalah penelitian dan
pengembangan perusahaan. ,eberapa bidang penelitian diokuskan pada isu-isu
maritim namun perusahaan-perusahaan yang melakukan penelitian tersebut
dikategorikan dengan penelitian umum industri. penelitian berbasis uni!ersitas
adalah #ontoh spesiik yang jelas.
Sepenuhnya maritim tetapi hanya *e#hnology sebagian Maritime - ategori ini
menjelaskan sektor industri yang hanya men#akup bisnis maritim meskipun
bisnis-bisnis mungkin atau mungkin tidak Maritime *e#hnology-terokus. 2ntuk
Misalnya layanan untuk pengiriman laut-ditanggung melibatkan maritim-satunya
kode tapi dapat men#akup baik rendah dan akti!itas tinggi.
Di sub-kategori pertama tanggung jaab utama dari proyek ini adalah
membedakan antara bisnis maritim dan non-maritim. amun sehubungan dengan
sub-kategori kedua ada #ontoh diakui di yang tidak ada #ara praktis untuk
membedakan antara perusahaan maritim yang yang berteknologi tinggi dan orang-
orang yang berteknologi rendah.
Selain itu seperti yang akan dibahas panjang lebar nanti dalam laporan ada
alasan kebijakan penting untuk menghindari terlalu menekankan perbedaan antara
*ek maritim dan kelautan tradisional. eduanya sering begitu saling terkait erat
baha tenaga kerja dan pembangunan ekonomi kebijakan untuk satu yang terbaik dikejar dalam konteks kebijakan untuk yang lain.
9raik 1 juga menga#u pada 'maritim terkait' industri. 2ntuk proyek ini
onsep sebesar bagian non-maritim industri diidentiikasi sebagai dijelaskan di
atas. "enting untuk di#atat baha sementara bagian ini dari industri yang rele!an
penting untuk !italitas keseluruhan San Diego bisnis maritim dan teknologi
maritim pekerjaan mereka dan pendapatan yang tidak dipertimbangkan untuk
proyek ini. 8ealitas sederhana adalah baha jauh terlalu banyak kode yang harus
dimasukkan dalam deinisi Maritim Industri. Menambahkan basis kerja bisnis
non-maritim bahkan di ode industri yang sama seperti perusahaan maritimakan membuat analisis tidak bisa dijalankan dan mengurangi dari nilai dan
utilitas.
Sedangkan hasil keseluruhan dari berbagai kategori-tradisional maritim teknologi
maritim dan siat dari industri terkait-men#iptakan masyarakat yang dideinisikan
dalam #ara yang unik ini tidak berarti baha Deinisi entah bagaimana tidak
!alid justru sebaliknya. Industri yang akhirnya terpilih sebagai industri maritim
dipilih dengan hati-hati. 2ntuk Sebisa mungkin keseluruhan bisnis maritim San
Diego adalah diakili. Sebuah upaya yang signiikan dilakukan untuk
membedakan antara maritime dan bisnis non-maritim dalam kode industri yang
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
11/21
sama di mana perlu. Mereka dan 'industri pendukung' demikian termasuk array
penuh bisnis yang mendorong keunggulan kompetiti dari ,lue #onomy di San
Diego.
"elabuhan San Diego - Meskipun se#ara historis berakar dalam tradisional
industri maritim "elabuhan San Diego dan akti!itas ekonomi memotong kategori
yang diidentiikasi di atas. "ort adalah terbesar keempat dari +aliornia 11
pelabuhan umum dan memiliki yurisdiksi atas sekitar ?.?00 ekar tanah dan air di
dalam dan sekitar San Diego ,ay. Dalam area ini "elabuhan beroperasi dua
terminal kargo dalam air dan dua terminal kapal pesiar. edua terminal kargo
elautan *erminal %!enue esepuluh dan ational +ity &aut *erminal yang
terletak di daerah tepi kerja di kaasan itu yang pusat kegiatan industri yang
terjadi di San Diego ,ay. pelabuhan maritime usaha industri yang terletak di
antara dua terminal termasuk galangan kapal dan perbaikan pengolahan otomatis
pengangkutan barang dan manuaktur. ,isnis ini yang terkait dengan maritim
"elabuhan operasi adalah pelabuhan penyea yang menyediakan barang dan jasa
yang mendukung kegiatan maritim di kaasan itu. *erminal kapal pesiar berada di
ilayah utara mbar#adero dari pusat kota San Diego.
Studi menunjukkan dampak kerja positi yang signiikan dari "elabuhan
bisnis maritim dengan 14.
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
12/21
elautan 8ekreasi
B#ean nergy dan Mineral
B#ean S#ien#e dan Bbser!asi "elabuhan dan *ransportasi &aut
8obotika dan Submarines
*elekomunikasi
"latorm Mengambang Eery &arge
+ua#a dan Ilmu Iklim
"engamatan umum tentang San Diego ,iru *ek
Sangat dibedakan industri - 14 sektor di San Diego =1 sub-sektor
"re!alensi teknologi multi guna dari ke#il perusahaan khusus
margin kotor ,iasanya tinggi
Sebagian besar mandiri - pengguna tradisional sederhana utang bank dan
ekuitas dari luar Sebagian besar terlihat di pasar lokal F publik terbatas A "emerintah
kesadaran data ekonomi dasar ke#il karena kode %I+S non-spesiik
Sangat berorientasi ekspor - biasanya 40-60 persen untuk sebagian besar
perusahaan "asar ada di hampir setiap negara di seluruh dunia
"ertumbuhan sebagian besar sektor sangat outpa#es pertumbuhan ekonomidunia
Sementara dikembangkan se#ara khusus untuk Maritime *e#hnology
+luster *he Maritim %llian#e sektor yang sama sebagian besar dapat digunakan
untuk menggambarkan Industri Maritim keseluruhan. Melakukan hal itu juga
membantu untuk menekankan peningkatan keterhubungan dan tumpang tindih
antara tradisional dan teknologi dimensi bisnis maritim San Diego. "ada akhirnya
ini harus komunitas kebijakan posisi yang lebih baik San Diego untuk
memanaatkan aset bersama dan peluang dari in!estasi resmi semua #ara untuk
kasus inormal kolaborasi antara para pemangku kepentingan.
9rais / menggunakan des#ripti!es sektor ini untuk menggambarkan kerja
Dinamika di ,lue #onomy. %da industri yang signiikan tumpang tindih antara
sektor tentu saja. Misalnya kapasitas konstruksi yang diperlukan untuk
memperluas energi laut dan mineral sektor yang meliputi o-shore pengeboran
sangat mirip dengan kapasitas pembangunan di jantung Sangat ,esar sektor
Mengambang "latorm. ;adi sebelum memeriksa 9raphi# / itu adalah penting
untuk mempertimbangkan data untuk industri se#ara keseluruhan.
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
13/21
2ntuk industri yang se#ara tradisional dalam ruang maritim dan hanya di
ruang maritim misalnya meman#ing3 diperkirakan kerja hanya lebih dari
(.000. 2ntuk industri teknologi maritim banyak yang meliputi kegiatan non-
maritim misalnya bio penelitian3 diperkirakan kerja adalah sedikit
kurang dari 1
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
14/21
*entu saja setiap proyek juga men#akup seperangkat berbeda dari kode industri
dengan datar yang lebih besar untuk proyek ini mengemudi sosok kerja dasar
yang lebih tinggi. Itu pilihan unik kode meluas penggunaannya dalam 9raphi# /
sepenuhnya 2paya yang unik untuk memahami semua *he Maritime %liansi
sektor dari perspekti data ketenagakerjaan industri.
Sejumlah elemen data yang berbeda digambarkan7
;umlah tenaga kerja ukuran lingkaran 3
*he kerja dari berbagai jenis industri maritim dalam masing-masing
kategori sub-industri misalnya 'maritim tradisional3 yang diakili oleh
bersarang lingkaran berarna untuk setiap sub-#luster
"royeksi /011 - /0/0 pertumbuhan mutlak sumbu horisontal3 &okasi >uotient relati terhadap %S total lapangan kerja sasta yang
intensitas arna dalam setiap lingkaran3. Seperti disebutkan sebelumnya
sangat penting untuk memahami baha ada tumpang tindih industri yang
signiikan antara masing-masing sektor. Meskipun demikian sejumlah isu
di 9raphi# / pahala diskusi khusus.
1. Seperti bisa diduga dua sektor bisa dibilang paling terkait dengan
"elabuhan transportasi laut dan galangan kapal3 yang terkait dengan kerja
terbesar. edua se#tor termasuk sejumlah berbagai jenis kegiatan dan
dengan demikian industri./. +ua#a A ilmu pengamatan meskipun lebih ke#il dari beberapa sektor lain
terkait dengan diagnosa yang sangat kuat. 5aktanya perubahan iklim
merupakan pendorong terbesar pertumbuhan di laut ilmu A obser!asi
sektor diikuti oleh energi lepas pantai eksplorasi dan pertahanan A
keamanan.@. Data rekreasi maritim umumnya tidak mengejutkan mengingat siat dari
sektor lain tetapi hasil untuk telekomunikasi mungkin menge#eakan
beberapa. Satu 5aktor mitigasi untuk telekomunikasi dapat menjadi sangat
kesenjangan yang besar antara realitas kode industri pemerintah dan siat
unik maritim San Diego perusahaan telekomunikasi sebagai rumah untuk
global dikenal perusahaan telekomunikasi yang terdiri salah satu terbesar
di dunia #luster tersebut industri dapat melayani ruang maritim meskipun
tidak se#ara eksplisit.4. elompok berkerumun di tengah kasar perkiraan graik menunjukkan
kesempatan untuk memukul berbagai sektor dengan lintas sektor kebijakan
pembangunan ekonomi dan tenaga kerja.?. %rguably takeaay paling penting dari 9raphi# / hanya seberapa terang
prospek adalah untuk setiap sektor7 lokasi tinggi >uotients kuat
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
15/21
pertumbuhan relati dan mutlak dll Mengingat banyak industri tua-line
data seragam positi mungkin mengejutkan bagi beberapa orang.
,agian berikutnya akan menjelajahi sejumlah on-the-ground aan#ara
Casil dan rekomendasi kebijakan terkait dengan sektor.
Sementara berbagai subyek ditangani oleh proyek ini membatasi sejauh
yang data industri dapat dieksplorasi se#ara detail sangat besar itu adalah "enting
untuk di#atat industri yang terkait dengan data terutama yang unik. *abel / berisi
datar sepuluh paling penting sehubungan dengan ukuran dan pertumbuhan
dinamika. Sekali lagi semua data hanya untuk bagian maritim masing-masing
industri.
Pekerjaan San Diego Maritime Industry
&edakan bunga pembangunan daerah berbasis klaster selama terakhir dekade
menemukan rumah alam setidaknya dalam teori3 dengan ekonomi praktisi
pembangunan. ;ika penekanan klaster teori pada industri tertentu adalah
menangkap-as-#at#h-bisa seperti banyak kelompok pembangunan ekonomi
kurang memiliki mendekati biaya mereka mereka tetap memiliki perangkat
kebijakan dan pengalaman yang diperlukan untuk menargetkan perusahaan saat
ini #o#ok dengan strategi klaster rekomendasi.
Implikasi kebijakan pengembangan tenaga kerja belum seperti #o#ok nyaman.
,eberapa departemen memiliki aktu #ukup keras berusaha untuk tetap di atas air
dalam jangka pendek karena mereka diatasi dengan kebutuhan sehari-hari pekerja
atau bisnis lokal ,elum pembangunan berbasis klaster memerlukan !isi jangka
panjang #o#ok dengan kesabaran. )ang lainnya hanya tidak diberikan #ukup
8uangan di meja setelah strategi #luster diposisikan dengan mimpi memikat jenis
pekerja yang mulai perusahaan bukan tangga karir. Maupun adalah ini masalah
hanya dari apa yang terjadi di tingkat lokal meskipun niat terbaik teori .
5akta sederhana adalah baha klien tradisional dari pengembangan tenaga kerja
Departemen itu hanya bukan bagian dari diskusi kelompok di antara yang sangat
banyak orang. amun ini sudah mulai berubah. +luster kesehatan strategi di
seluruh bangsa telah berbenturan dengan kebutuhan untuk teknisi dan pekerja
rumah tangga. Semakin banyak daerah telah menyadari baha niat terbaik mereka
se#ara signiikan dipengaruhi oleh manuaktur terampil pekerja. pengembangan
tenaga kerja memiliki peran penting untuk bermain ketika gugus strategi
mempertimbangkan tantangan praktis dan kesempatan dalam setiap ilayah.
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
16/21
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
17/21
• spesialis operasi ,isnis
• 2mum dan manajer operasi
"ekerjaan dalam lingkup tradisional pengembangan tenaga kerja meliputi7
• insinyur Bperasi A operator peralatan konstruksi lainnya
• "emanasan %+ A pendingin mekanik A installer
• &istrik
• tukang las pemotong solderers dan braers
• buruh onstruksi
• super!isor lini pertama dari buruh konstruksi
• *eknisi ,iologi
Salah satu pelajaran yang paling penting dari grais @ adalah arna yang
diberikan masing-masing pekerjaan yang berarti upah tahunan rata-rata pekerjaan
. *idak hanya keduanya jenis pekerjaan yang ditemukan pada datar kedua jenis
pekerjaan terkait dengan upah yang sangat tinggi.
*idak pula upah alasan terakhir untuk pentingnya tenaga kerja
pembangunan dalam upaya kebijakan industri maritim. Cal ini tidak seperti jika
ada pekerjaan ini pada datar pekerjaan penting dalam industri untuk alasan
misterius. %da kemampuan yang kuat untuk menghubungkan pekerjaan untuk
kebutuhan industri.
Sekali lagi bagian selanjutnya dari laporan ini akan mengeksplorasimasalah ini se#ara lebih rin#i. amun seperti pada bagian data industri dua meja
sebelah datar pekerjaan yang paling penting sepanjang beberapa dimensi.
San Diego Maritime Majikan "ersepsi dan 8ekomendasi ebijakan
,agian ini melaporkan persepsi sikap pengusaha maritim San Diego dan
pengamatan seperti yang diungkapkan dalam aan#ara. aan#ara ini
dilakukan baik se#ara pribadi dan melalui telepon. "erhatikan baha telepon
aan#ara tidak harus bingung dengan sur!ei telepon.
Mengingat siat luas dan mendalam dari aan#ara serta jumlah merekamasalah yang diangkat berungsi sebagai pengantar yang sangat baik untuk
rekomendasi kebijakan yang mun#ul dari proyek ini.
Biru Ikhtisar Ekonomi
o!us global
Di antara perusahaan yang diaan#arai ada konsentrasi berat perusahaan
dengan basis pelanggan yang sangat besar di luar daerah. 8ata-rata ekspor yang
diperkirakan @6 persen dari penjualan ekspor rata-rata adalah ?0 persen3. amun
perkiraan ekspor ini menyesatkan rendah. "enjualan ke perusahaan-perusahaan
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
18/21
%S yang sering dalam mendukung kegiatan perusahaan-perusahaan ini di seluruh
dunia.
Sangat sedikit perusahaan yang diaan#arai memiliki penjualan yang
signiikan di ilayah San Diego dan tidak melihat diri mereka sebagai
bagian dari terpadu masyarakat daerah. kspor dari industri maritim merupakan sumber penting dari penghasilan
baru bersih dan kekayaan untuk ilayah San Diego.
,anyak perusahaan teknologi maritim di San Diego oleh sejarah
ke#elakaan. Mereka #enderung telah berputar keluar dari militer atau S#ripps
Institution Bseanograi. Memang beberapa men#atat baha lokasi itu tidak ideal
untuk basis pelanggan mereka.
,anyak perusahaan sangat pemain ni#he dengan sedikit atau tanpa
pelanggan regional mendasarkan. Ini #enderung pembentukan hubungan
bisnis lebih dekat di luar ilayah dari lokal. Sejumlah perusahaan yang diaan#arai kini menjadi bagian dari
nasional besar atau perusahaan multinasional. Cal ini akan mengurangi
otoritas pengambilan keputusan lokal dan meningkatkan risiko baha
beberapa atau semua kegiatan yang mungkin akan direlokasi. e#uali daerah memperkuat hubungan industri mungkin beresiko
kehilangan beberapa perusahaan lebih sukses dengan terlemah lo#alhubungan bisnis.
ebanyakan mengklaim baha mereka menggunakan pemasok
kontraktor penyedia layanan lo#al ketika mereka kompetiti atau memberikan
kualitas tinggi atau produk khusus dan jasa. ,eberapa dari mereka memiliki data
yang keras pada pembelian lokal.
"intas Sektoral #eunggulan #ompetitif
"erusahaan se#ara kolekti bekerja dengan atau desain produk F jasa
dengan berat konten rekayasa. Selanjutnya meskipun perusahaan #enderungmelihat diri mereka sendiri sebagai pemain ni#he mereka #enderung memiliki
keahlian yang mendalam - baik dalam teknologi pengembangan dan penerapan
dan operasi di lingkungan laut bermusuhan "ermukaan atau baah permukaan3
yang dapat dimanaatkan se#ara luas di seluruh industry sektor.
,anyak perusahaan juga melaporkan *eknologi Inormasi signiikan dan
keahlian sistem atau kekayaan intelektual sebagai produk F layanan primer atau
sebagai inti ke tepi kompetiti dari produk F layanan primer.
*ren umum F *antangan
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
19/21
"erusahaan yang diaan#arai melihat peluang yang #ukup besar
terutama di lepas pantai pasar tetapi beberapa penaaran yang paling menarik
dipandang sebagai terlalu besar atau terlalu kompleks untuk perusahaan ke#il
untuk mengejar eekti sendiri.
persaingan global yang kuat yang mun#ul terutama dari perusahaan
dengan #ukup dukungan pemerintah asing atau dari perusahaan besar dengan
akses ke sumber modal sasta atau publik yang signiikan.
Sebuah raksi besar dari perusahaan menyatakan keprihatinan tentang
+aliornia peraturan beban serta yang dari ,adan "erlindungan &ingkungan %S
"%3.
,anyak perusahaan yang sangat peduli tentang an#aman terhadap tepi
bekerja. Mereka melihat kepentingan perumahan dan pariisata menggerogoti
industri dan penggunaan komersial dari tepi pantai.
"endapatan dan pertumbuhan lapangan kerja harapan 1/ bulan yang datar
untuk positi. *idak ada yang diproyeksikan penurunan lanjutan meskipun
kekhaatiran khusus yang mengungkapkan tentang ketidakpastian anggaran
pemerintah %S. ,eberapa perusahaan memiliki pandangan yang sangat positi
dengan harapan pertumbuhan sangat bias ke lokasi lepas pantai dan pelanggan.
Dengan beberapa penge#ualian perusahaan diaan#arai umumnya tidak akrab dengan yang SD:". ,eberapa pengetahuan tentang SD8D+ terbatas.
ebanyakan memiliki beberapa pengetahuan tentang *M% yang tidak
mengherankan karena *M% tersedia sebagian besar kontak aan#ara.
urangnya umum pengetahuan tentang SD:" dan SD8D+ kegiatan dan
program harus menjadi perhatian.
,ahkan di antara perusahaan-perusahaan yang tahu *M% sebagian
mengklaim memiliki lengan panjang hubungan. Dengan penge#ualian terbatas
mereka yang diaan#arai #enderung untuk menghadiri pilih "eristia tetapi
tidak sangat akti yang tidak mengejutkan karena baru-baru ini pembentukan#luster ,iru *e#h perbedaan luas dalam 14 sektor kurangnya keterlibatan
masyarakat lokal yaitu orientasi ke luar3 dari perusahaan dan kurangnya
pengakuan sampai sangat baru-baru ini oleh kota F daerah otoritas keberadaan
apalagi pentingnya industri.
$antangan kerja ber%ariasi antara jenis perusahaan
Sebagian besar perusahaan teknologi tinggi ke#il meaan#arai indi!idu
terutama direkrut dengan perguruan tinggi atau maju derajat dengan konsentrasi
yang sangat tinggi dari berbagai disiplin ilmu teknik.
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
20/21
"erusahaan melaporkan ketersediaan bakat yang #ukup terutama karena
resesi.
"erhatian merekrut utama adalah kurangnya maritim khusus pengalaman
dan pelatihan. urangnya pengalaman baah laut terutama di#atat oleh
beberapa perusahaan. ,eberapa perusahaan menyatakan keprihatinan tentang kekurangan
tumbuh sotare pengembang dan programmer.
,anyak perusahaan men#atat baha menarik bakat yang tepat untuk
tinggal di San Diego bias menjadi tantangan yang signiikan karena biaya-o-
hidup yang sangat tinggi. Ini sangat penting untuk operasi manuaktur dan
perakitan.perusahaan produk mengidentiikasi beberapa tambahan tema umum.
Se#ara umum perusahaan produk daerah terlibat dalam desain dan
pengembangan beberapa prototipe dan paling terbatas satu-o atau skala
ke#il produksi dengan nilai tambah tinggi. Dengan beberapa penge#ualian
lebih besar manuaktur !olume bersumber tempat lain.persyaratan *alent membentang kisaran perakitan peren#anaan pengadaan pengujian
dan e!aluasi dll-semua yang diidentiikasi seperti umumnya mudah untuk
merekrut di lingkungan ekonomi saat ini Meskipun out-o-ilayah
perekrutan menghadapi biaya-o-hidup masalah3. Sebagian besar perusahaan produk men#atat ketergantungan pada proses
ni#he yang unik dan peralatan yang diperlukan pelatihan internal khusus.
Se#ara umum amun jika rekrutan memiliki beberapa keterampilan
teknis dan sikap yang baik pelatihan berhasil. Maritime khusus adalah kesenjangan umum baha banyak perusahaan
berjuang untuk mengatasi. Ini adalah #atatan khusus dalam upaya untuk
menggantikan penuaan nelayan komersial dan untuk mengisi kebutuhan
galangan kapal untuk mekanik perahu khusus dan tukang las bersertiikat.
Pasar $ujuan #husus
Seafood& Budidaya ' Sektor Perikanan
"ertumbuhan permintaan global untuk makanan laut telah men#iptakan
peluang yang signiikan untuk ekspansi di kedua konsumsi domestik dan ekspor.
San Diego memiliki mendalam asosiasi sejarah dengan meman#ing dan industri
makanan laut adalah penting aset ekonomi bagi ilayah tersebut.
Meskipun sebagian ke#il dari ukuran pun#ak meman#ing dan pengolahan
komersial tetap merupakan industri lokal yang penting dengan potensi
pertumbuhan. Sport ishing adalah salah satu jangkar pariisata San Diego.
-
8/18/2019 Sebuah Maritime Visi untuk San Diego.docx
21/21
,udidaya memiliki 8 signiikan lokal A D kekuatan dan San Diego
daerah memiliki potensi untuk menjadi tuan rumah komponen kun#i dari
nilai yang mun#ul rantai pengembangan teknologi penetasan transportasi
dan pengolahan dan pemasaran dan distribusi3.
penangkapan ikan komersial di ilayah ini jauh lebih ke#il daripada di
masa jayanya tapi pengamat per#aya baha kondisi seperti baha industri
memiliki potensi dua kali lipat dalam ukuran selama dekade berikutnya. 8en#ana
telah berkumpul untuk memberikan dukungan yang berkelanjutan untuk
penangkapan ikan komersial. 8ekomendasi ini tergabung dalam 8e!italisasi
"erikanan omersial baru-baru ini dirilis dan 8en#ana pesisir "ubli# %##ess yang
telah diambil tiga tahun untuk menyelesaikan.
Dean "elabuhan omisaris telah mengarahkan sta "elabuhan untuk
memulai pelaksanaan. ,eberapa juta dolar harus dinaikkan dan implementasi
akan memakan aktu beberapa tahun. Dengan ren#ana inrastruktur ini sebagai
latar belakang itu adalah penting bagi entitas lain untuk mulai menangani klaster
komplementer Masalah. elompok erja &aut Sektor *eknologi Maritim
%liansi berusaha untuk mempromosikan kerjasama regional dengan termasuk
huludan kegiatan hilir sehingga memperluas basis.
Sinergi yang #ukup ada antara apa yang para nelayan dan makanan laut
industri pengolahan memerlukan dan apa yang dibutuhkan untuk membuat San
Diego pusat a untuk budidaya. 8e!italisasi +ommer#ial "erikanan dan "esisir
2mum 8en#ana akses tidak membahas budidaya sendiri. :aan#ara
menyarankan baha #ukup akuakultur 8 A D kekuatan ada di San Diego tetapi
baha kemungkinan mengembangkan industri yang layak dari berbagai ukuran di
perairan +aliornia adalah sangat rendah dalam lingkungan peraturan saat ini