RTBL MARGONDA PRESENTASI_ENGLISH

EVALUASI RTBL KAWASAN MARGONDA

KONSEP PENGEMBANGANMemvitalisasi dan Menegaskan Citra Kawasan Koridor Margonda sebagai kawasan CBD (Central Bussiness District) utama kota Depok yang greeny dan friendly

Evaluasi Rencana Tata Bangunan & Lingkungan Kawasan Margonda Kota Depok

SISTEM JARINGAN TRANSPORTASI KOTA & REGIONAL WILAYAH UTARA

PRINSIP PENGEMBANGAN STRUKTUR KAWASAN KORIDOR MARGONDAUniv. Indonesia Stasiun Pondok Cina

Bundaran Akses UI

Univ. Guna Darma

KEGIATAN MAGNET FASILITAS MAGNET

TERMINAL / STASIUN TRANSIT

Gang Beringin

Jalan Karet

PARKIR

MULTI-USE AREA

Jalan jalur pipa gas

Jalan Margonda

KETERANGANTERMINAL / STASIUN TRANSIT FASILITAS MAGNET KEGIATAN MAGNET

Koridor UtamaJalan Arif Rahman Hakim Stasiun & Terminal Depok Baru Kantor Walikota Depok

Side street Segmen Fungsi Magnet Segment Inti CBD Batas Segmen Fasilitas Magnet Stasiun / Terminal TransitJalan Siliwangi

SISTEM JARINGAN TRANSPORTASI KOTA & REGIONAL WILAYAH SELATAN

LAPORAN AKHIR


PEMBAGIAN SEGMEN PENGENDALIAN DI KAWASAN KORIDOR MARGONDA

Bundaran Akses UI SEGMEN UTARA MARGONDA EDUCATIONAL & OFFICE PARK

KETERANGAN

Koridor Utama Margonda Segmen Utara Segmen Tengah Segmen Selatan Batas Segmen Blok Pengendalian khusus

Gang Beringin

Jalan Karet

Jalan jalur pipa gas

Jalan Margonda

SEGMEN TENGAH MARGONDA CENTRE OF BUSSINESS-PARK

Jalan Arif Rahman Hakim

SEGMEN SELATAN DEPOK CITY HALL & OFFICE PARK

Jalan Siliwangi

LAPORAN AKHIR


Pendistribusian

Fungsi

pada

setiapFUNGSI PENDUKUNG PERUNTUKKAN LAHAN MAKRO CONTOH JENIS FASILITAS CONTOH JENIS FASILITAS

SEGMEN segmen kawasan.

FUNGSI UTAMA

PERUNTUKKAN LAHAN MAKRO SEGMEN UTARA MARGONDA EDUCATIONAL & OFFICE PARK PENDIDIKAN TINGGI (Kegiatan Magnet)

Perguruan Tinggi Perpustakaan (Kota)

KOMERSIAL PERDAGANGANKULTURAL, ENTERTAINMENT & REKREASIONAL

Pertokoan yang mendukung kegiatan pendidikan tinggi Gedung Konvensi Gelanggang Remaja Gedung Kesenian Gedung Olah Raga Taman

KOMERSIAL JASA PERKANTORAN

Bank, Perkantoran Swasta, copy centre dan jasa-jasa lainnya Restoran / cafe

HUNIAN

Hunian Vertikal (Apartemen, rumah susun, dormitori) Hunian mixed (ruko, rukan) Mesjid dan/atau Tempat ibadah lain Balai Pengobatan Stasiun K.A. Transit Komuter (mengembangkan stasiun Pondok Cina Hunian Vertikal (Apartemen, rumah susun, dormintori) Hunian mixed (ruko, rukan)

FASILITAS SOSIAL

TRANSPORTASI

SEGMEN TENGAH MARGONDA CENTRE OF BUSINESS-PARK

KULTURAL, ENTERTAINMENT & REKREASIONAL (Kegiatan Magnet)

Gedung konvensi & Ekshibisi Gedung Hiburan / club Bioskop Museum Kota Gedung Olah Raga Taman Pusat perbelanjaan utama Pertokoan Dept Store Showroom / Galeri Bank, Perkantoran Swasta, Restoran / caf Marchandise Mart Flea Market Hotel Bisnis / Transit

HUNIAN

FASILITAS SOSIAL

KOMERSIAL JASA & PERDAGANGAN

Mesjid dan/atau Tempat ibadah lain Balai Pengobatan SPBU (terbatas memanfaatkan yang telah ada dan tidak ditambah)

TRANSPORTASI

LAPORAN AKHIR


PendistribusianSEGMEN

fungsi

pada

setiapFUNGSI PENDUKUNG PERUNTUKKAN LAHAN MAKRO KOMERSIAL PERDAGANGANKULTURAL, ENTERTAINMENT & REKREASIONAL HUNIAN

segmen kawasan.

FUNGSI DOMINAN JENIS FASILITAS

PERUNTUKKAN LAHAN MAKRO SEGMEN SELATANDEPOK CITY HALL & OFFICE PARK

JENIS FASILITAS Pertokoan yang mendukung kegiatan pusat pemerintahan Gedung Konvensi Gedung Olah Raga Taman Alun-Alun / Stasiun Square Hunian Vertikal (Apartemen, rumah susun) Hunian mixed (ruko, rukan) Mesjid dan/atau Tempat ibadah lain Balai Pengobatan Stasiun Kereta Api & Terminal Transit (mengembangkan stasiun & terminal Depok Baru)

PELAYANAN PEMERINTAHAN (Kegiatan Magnet)

Kantor Pusat Pemerintahan Terpadu

KOMERSIAL JASA PERKANTORAN

Bank Perkantoran Swasta, copy centre dan jasa-jasa lainnya Restoran / cafe

FASILITAS SOSIAL

TRANSPORTASI

LAPORAN AKHIR

PENATAAN INFRASTRUKTUR


Tata Jaringan Jalan dan DrainaseDJARUMSupe r

DJARUMSupe r

...Nikm pe ati tualangan de nganDJARUM

...Nikmati pe tualangan de nganDJARUM

Supe r

Supe r

Prinsip sistem penempatan drainase kota pada jalur Margonda

Detail prinsip penempatan drainase kotaLAPORAN AKHIR

Gorong-gorong

Sistem distribusi drainase kota pada jalur Margonda

196


Tata Jaringan ListrikDJARUMSupe r

DJARUMSupe r

...Nikm pe ati tualangan de nganDJA RUM

...Nikm pe ati tualangan de nganDJA RUM

Supe r

Supe r

Prinsip sistem penempatan jaringan listrik high voltage dan low voltage pada jalur Margonda

Low Voltage Jalur Listrik High Voltage

Detail prinsip penempatan jaringan listrikLAPORAN AKHIR

Sistem distribusi jaringan listrik pada jalur Margonda172

Tata Jaringan TeleponDJARUMSupe r


DJARUMSupe r



Supe r

Supe r

Prinsip sistem penempatan jaringan telepon pada jalur Margonda

Telepon Umum Berderet Jalur Telepon/ Telekomunikas i : Penempatan titik telepon umum pada jalur Margonda yang disesuaikan dengan titik penempatan halteu bus : Jaringan telepon primer

Telepon Umum Berderet

Detail prinsip penempatan jaringan teleponLAPORAN AKHIR

Sistem distribusi jaringan telepon umum berderet pada jalur Margonda

179


Tata Hijau Kolektor Primer Margonda

+ 12.00

8.80

LAMPU JALAN LAMPU PEDESTRIAN

+ 3.00

3.20

HIDRAN

PAGAR LOW VOLTAGE JALUR TELEPON JALUR AIR

0.00

JALUR AIR HIGHT VOLTAGE GORONG-GORONG

Lokasi di Segmen TengahPEDES TRIAN

Karakter JenisJALUR LAMBAT 5.50 50

Nama tanaman FungsiMEDIAN JALAN 2.00 32.00 JALUR CEPAT 7.00 JALUR LAMBAT

TampilanJALUR CEPAT 7.00

Pembatas jalur lambat Perdu & pedestrian 1.50 50

Tinggi max 3 m, berbunga indah

Pembatas fisik

Soka (Isora javonica) 50 5.50 Kaca piring (Gardenia sp) 50 1.50 Kembang sepatu (Hibiscus rasasinensis) Bentuk globural: Bungur Bangkok (Legerstroemia loudonii) Ketapang Laut (Terminalia Cattapa) Bentuk spreading: Kiara Payung (Filicium decipiens) Angsana (pterocarpus Indicus) Mawar ( Rosa hybrida) Kaliandra (calliandra haematona) Kaktus duri Bougenville (Bougainvillea spectabilis) Bunga terompetL2 TS3.00

PEDES TRIAN

Pohon

Tinggi maks 12 m, berbunga & berdaun Peneduh, pengarah dan indah, diameter tajuk 8 m, globural (bulatekologis diatas penuh) atau spreading (menyebar diatas)

POTONGAN JALAN MARGONDA SEGMEN UTARAPembatas fisik

Median jalan

3.00

Perdu

Tinggi max 3 m, berbunga, berduri

Merambat di dindingL2 TS

Estetika

LAPORAN AKHIR

281

ARAHAN PENATAAN BANGUNAN


3.5.2.1. a. Pengendalian Wujud BangunanTINGGI BANGUNAN maks 3 lt maks 16 lt maks 30 lt

ASPEK-ASPEK TATA BANGUNAN

Kavling

Luas Minimum Lebar Minimum Peil elevasi minimum lantai dasar

5000 m2 50 m + 1,2 m

5000 m2 50 m + 1,2 m dari permukaan jalan

5000m2 50 m + 1,2 m dari permukaan jalan

KDB

60%Podium-menara 16 lt = 60%

Podium-Menara 30 lt = 60%

Menara s/d 16 lt tanpa podium = 40%Kombinasi menara 16 & 30 lt tanpa podium = 40% Menara s/d 30 lt tanpa podium = 20% KLB maksimum GSB Depan 2 10 m 7 GSB bag. podium 3 lt = 10 m GSB bag. menara s/d 16 lt = 25 m 10 GSB bag. podium 3 lt = 10 m GSB bag. menara s/d 16 lt = 25 m GSB bag. menara s/d 30 lt = 40 m Belakang Kondisi umum Kondisi khusus : jika kavling harus menyediakan ruang untuk jalur side street Samping Kondisi umum Kondisi khusus : jika kavling harus menyediakan ruang untuk jalur access street Jarak antar antar kavling berbeda bangunan 5m dari batas kavling 5 m dari batas jalur side street baru 5m dari batas kavling 5 m dari batas jalur side street baru 10 m GSB bag. podium = mengikuti ketentuan GSB utk bgn maks 3 lt. GSB bag. menara s/d 16 lt = 10 m GSB bag. podium = mengikuti ketentuan GSB utk bgn maks 3 lt. GSB bag. menara s/d 16 lt = 10 m GSB bag. menara s/d 30 lt = 12,5 m GSB bag. podium = mengikuti ketentuan GSB utk bgn maks 3 lt. GSB bag. menara s/d 16 lt = 10 m GSB bag. podium = mengikuti ketentuan GSB utk bgn maks 3 lt. GSB bag. menara s/d 16 lt = 10 m GSB bag. menara s/d 30 lt = 12,5 m Bagian Podium 3 lt = 10 m Bagian menara s/d 16 lt = 20 m Bagian Podium 3 lt = 10 m Bagian menara s/d 16 lt = 20 m Bagian menara s/d 30 lt = 25 m

LAPORAN AKHIR


b. Arahan Umum Penempatan Garis Sempadan BangunanKETERANGAN

Rencana Struktur Blok Batas Kavling GSB utk bangunan dgn ketinggian maks 3 lt GSB utk bangunan dgn ketinggian 4 maks 16 lt GSB utk bangunan dgn ketinggian 17 maks 30 lt Area yang dapat dibangun bangunan

3 lt

ROW 32

JALAN MARGONDA

LAPORAN AKHIR

Catatan : Untuk pembangunan yang berskala superblok (beberapa kavling/blok digabung sehingga menghasilkan blok yang luas), perhitungan KDB dan KLB adalah dihitung terhadap total seluruh lantai dasar bangunan dan total seluruh luas lantai bangunan dalam (super-) blok tersebut, terhadap total keseluruhan luas kawasan. Prinsip umum tentang garis sempadan tetap berlaku pada pembangunan


d. Arahan Ketinggian Bangunan atau bagian bangunan

Ketebalan minimum bangunan yang diijinkan menurut standar teknis

Dinding depan dari setiap bangunan wajib ditempatkan tepat pada garisgaris sempadan muka, sesuai dengan ketinggian bangunan atau bagian bangunan (untuk pola podium-menara)

LT 17 s/d maks 30 (Menara High Rise Building)

LT 4 s/d maks 16 (Menara - Middle Rise Building)

SELUBUNG BANGUNAN (Building Envelope)

LT 3 Podium

ROW 32

5

Catatan : Gambar di atas tidak menunjukkan rancangan bentuk bangunan tetapi merupakan gambar selubung bangunan yang menginformasikan ambang batas volume bangunan. Garis-garis lantai hanya menunjukkan ketinggian dan lantai bangunan.LAPORAN AKHIR

untuk jumlah


e. Arahan Jarak antar Bangunan atau bagian bangunan Ketebalan minimumbangunan yang diijinkan menurut standar teknis LT 30 Menara (High Rise Building)JARAK MINIMUM ANTAR BANGUNAN

LT 16 Menara (High Rise Building)SELUBUNG BANGUNAN (Building Envelope)

LT 3 Podium

1 0

Catatan : Gambar di atas tidak menunjukkan rancangan bentuk bangunan tetapi merupakan gambar selubung bangunan yang menginformasikan ambang batas volume bangunan. Garis-garis lantai hanya menunjukkan ketinggian dan lantai bangunan.LAPORAN AKHIR

LEBAR MINIMUM LAHAN PRINSIP JARAK MINIMUM ANTAR BANGUNAN YANG BERSEBELAHAN

untuk jumlah


Gang Beringin DEPOK TOWNSQUARE-mall (2,3ha)

Jalan Karet

Kompleks Universitas Indonesia

MARGO-CITY SQUARE mall (7,8 ha)

Ruang rencana jalur jalan tol (lebar minimum 100 m)

Daerah Depok Town Square dan Margocity Square di segmen tengah bagian A

Jalan Ir. H. Juanda (jalur pipa gas)

Jalan Arief Rahman Hakim

STASIUN & TERMINAL DEPOK BARU

STATION SQUARE (2,6 ha) DEPOK PLAZA ITC MARGONDA (3,5 ha)

Kompleks Kantor Walikota Depok

GORO

Daerah Usulan rencana Station Square dan Depok PlazaLAPORAN AKHIR LAPORAN AKHIR

Ilustrasi suasana jalan Margonda pada daerah-daerah dilintasi oleh bangunan komersial layang

4.2.4.12. Arahan Khusus Tata Bangunan pada Usulan Pengembangan Depok Baru Station Square & Terminal Mall Pengembangan stasiun dan terminal Depok Baru menjadi station square dan terminal mall ini didasarkan pada upaya mengoptimalkan nilai lahan kawasan serta mendukung vitalitas dan integritas kegiatan pada dua fasilitas transit ini. Pengembangan kompleks stasiun dan terminal ini diarahkan pada pembentukan suatu bangunan superblok dengan fungsi utama fasilitas transportasi yang terpadu dengan fasilitas komersial dan hotel bisnis

Konsep pengembangan kompleks ini adalah : Lantai Dasar digunakan sebagai daerah stasiun dan terminal Lantai Basement digunakan sebagai area parkir Lantai Tingkat digunakan sebagai area komersial dan hotel bisnis. Pada atap lantai 3 diharapkan dibuat suatu ruang terbuka (square) yang dapat berfungsi sebagai pusat kegiatan entertainment dan rekreasi Diperlukan koordinasi antara pihak PT KA dan Badan outdoor. Pengelola Terminal serta Pemerintah Kota untuk merealisasikan usulan ini. Penataan bangunan, secara umum tetap mengacu pada arahan-arahan dalam rencana umum.LAPORAN AKHIR


B.

Node persimpangan Jalan Margonda Jalan Arif Rahman Hakim

Jalan Arief Rahman Hakim

Ja la n

M

Bangunan podium 3 lantai dimaksudkan sebagai bangunan pengarah sekaligus pembatas

ar

SIMULASI PENERAPAN ARAHAN TATA BANGUNAN DI DAERAH PERTIGAAN MARGONDA-ARIF RAHMAN HAKIM

LAPORAN AKHIR

go nd a

Bangunan yang diarahkan memiliki ketinggian 16 lantai, dan diletakan tepat pada as jalan sehingga membentuk bangunan gerbang dan eye catcher

RTBL MARGONDA PRESENTASI_ENGLISH

Documents

Transcript of RTBL MARGONDA PRESENTASI_ENGLISH