Resume Hoek

download Resume Hoek

of 6

Transcript of Resume Hoek

  • 7/22/2019 Resume Hoek

    1/6

    Teknik pengujian laboratorium telah diadopsi dari teknik sipil dan mekanik dan sebagian besar tetap

    tidak berubah selama 25 tahun terakhir . Pengecualian diberikan untuk pengembangan test uji

    kekakuan batuan menggunakan mesin servo-controlled yang memungkinkan penentuan lengkap

    kurva tegangan-regangan untuk batuan . Informasi ini penting dalam desain penggalian bawah tanah

    sejak sifat runtuhan batuan sekitar penggalian memiliki pengaruh signifikan terhadap stabilitas

    penggalian .

    Klasifikasi massa batuan

    Kekurangan utama pengujian laboratorium contoh batuan adalah bahwa spesimen terbatas dalam

    ukuran. Dalam beberapa engineering project , sampel yang diuji di laboratorium hanya mewakili

    sebagian kecil dari satu persen dari volume dari massa batuan keseluruhan. Selain itu, karena hanya

    mewakili sebagian kecil dari massa batuan keseluruhan, hasil test dinyatakan kurang valid.

    Bagaimana kemudian hasil ini dapat digunakan untuk memperhitungkan sifat-sifat dalam massa

    batuan in situ?

    Dalam upaya untuk memberikan penjelasan mengenai sifat-sifat sejumlah massa batuan sistem

    klasifikasi massa batuan dikembangkan . Di Jepang , misalnya, ada 7 sistem klasifikasi massa batuan,

    masing-masing dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan penelitian tertentu .

    Mungkin klasifikasi yang paling banyak dikenal di dunia biasanya berbahasa Inggris , adalah sistem

    RMR Bieniawski ( 1973 , 1974) dan sistem Q Barton , Lien dan Lunde ( 1974) . Klasifikasi mencakup

    informasi mengenai kekuatan material batuan utuh , jarak , jumlah dan sifat permukaan dari

    diskontinuitas struktural serta keadaan air tanah bawah permukaan, tegangan in situ dan orientasi

    dan kecenderungan bidang diskontinuitas yang dominan. Klasifikasi ini dikembangkan terutama

    untuk persyaratan perkiraan dukungan dalam terowongan , tetapi dalam penggunaannya telahdiperluas untuk mencakup banyak bidang lain .

    Asalkan mereka digunakan dalam batas-batas di mana mereka dikembangkan , seperti dibahas oleh

    Palmstrom dan Broch ( 2006 ) , sistem klasifikasi massa batuan dapat menjadi perangkat teknik

    praktis yang sangat berguna , tidak hanya karena mereka memberikan titik awal untuk desain

    dukungan terowongan tetapi juga karena mereka memaksa pengguna untuk memeriksa propertidari

    massa batuan dengan cara yang sangat sistematis .

    Kekuatan massa batuan

    Salah satu masalah utama yang dihadapi desainer struktur teknik dalam batuan adalah bahwa

    memperkirakan kekuatan massa batuan . Massa batuan biasanya terdiri dari matriks yang saling

    mengunci blok diskrit. Blok ini mungkin telah lapuk atau terubah alam berbagai tingkat pelapukan

    dan permukaan kontak antara blok dapat bervariasi dari bersih dan segar hingga tertutup lepung

    dan slickensided.

    Penentuan kekuatan massa batuan insitu dengan jenis pengujian laboratorium umumnya tidak

    praktis . Oleh karena kekuatan itu harus diestimasi dari pengamatan geologi dan dari hasil tes pada

    potongan batuan individu atau permukaan batu yang telah diambil dari massa batuan keseluruhan.

    Pertanyaan ini telah dibahas secara luas oleh Hoek dan Brown ( 1980) yang menggunakan hasil

    teoritis ( Hoek , 1968) dan studi model ( Brown , 1970, Ladanyi dan Archambault , 1970) dan jumlah

    yang terbatas dari data kekuatan yang tersedia, untuk mengembangkan kriteria kegagalan empiris

  • 7/22/2019 Resume Hoek

    2/6

    untuk massa batuan yang memiliki bidang diskontinu. Hoek ( 1983) juga mengusulkan bahwa sistem

    klasifikasi massa batuan dari Bieniawski bisa digunakan untuk memperkirakan konstanta massa

    batuan yang diperlukan untuk kriteria kegagalan empiris. Klasifikasi ini terbukti cukup memadai

    untuk massa batuan dengan kualitas yang lebih baik tetapi segeramenjadi jelas bahwa klasifikasi

    yang baru diperlukan untuk massa batuan yang secara tektonik hanya sedikit tergangguterkait

    dengan rantai pegunungan besar Pegunungan Alpen, Himalaya dan Andes.

    The Geological Strength Index ( GSI ) diperkenalkan oleh Hoek pada tahun 1994 dan Indeks ini

    kemudian dimodifikasi dan dikembangkan sejalan dengan pengalaman yang diperoleh pada aplikasi

    untukpermasalahan praktis rock engineering. Marinos dan Hoek ( 2000, 2001 ) menerbitkan

    grafikpada Gambar 8 untuk digunakan dalam memperkirakan sifat-sifat massa batuan heterogen

    seperti Flysch ( Gambar 9 ).

    Gambar 8: Geological Strength Index untuk massa batuan heterogen seperti flysch oleh

    Marinos dan Hoek 2000.

  • 7/22/2019 Resume Hoek

    3/6

    Gambar 9 : Berbagai nilai dari Flysch dalam paparan di pegunungan Pindos dari Utara Yunani .

    Aplikasi praktis dari sistem GSI dan kriteria kegagalan Hoek - Brown di sejumlah proyek-proyek

    teknik di seluruh dunia telah menunjukkan bahwa sistem tersebut memberikan perkiraan wajar dari

    kekuatan berbagai massa batuan. Perkiraan ini harus disempurnakan dan disesuaikan dengan

    kondisi masing-masing , biasanya didasarkan pada analisis terowongan atau perilaku lereng, tapi

    mereka memberikan dasar yang kuat untuk analisis desain. Yang paling terakhir versi kriteria Hoek -

    Brown telah diterbitkan oleh Hoek , Carranza - Torres dan Corkum (2002 ) dan paper ini , bersama

    dengan sebuah program yang disebut RocLab untuk menerapkan kriteria , dapat didownload dari

    Internet di www.rocscience.com.

    Pengukuran tegangan insitu

    Stabilitas penggalian bawah tanah tergantung pada kekuatan massa batuan sekitar penggalian dan

    tekanan yang menginduksi batuan tersebut. Induksi tekanan adalah fungsi dari bentuk penggalian

    dan tekanan insitu yang ada sebelum penggalian dilakukan. Besaran yang sudah ada di tekanan

    insitu ditemukan sangat bervariasi , tergantung pada sejarah geologi massa batuan di mana mereka

    diukur ( Hoek dan Brown , 1980). Secara teoritis, prediksi tegangan ini dianggap tidak dapat

    diandalkan dan karenanya pengukuran sebenarnya dalam tekanan insitu diperlukan untuk desain

    penggalian bawah tanah yang besar. Sebuah fenomena yang sering diamati dalam batuan masif

    mengalami tekanan insitu yang tinggi adalah 'core disking ' , diilustrasikan pada Gambar 10.

  • 7/22/2019 Resume Hoek

    4/6

    Gambar 10: Disking dari 150 mm core granit sebagai hasil dari tekanan insitu yang tinggi

  • 7/22/2019 Resume Hoek

    5/6

    Gambar 11: Urutan khas pengukuran stress over-coring

  • 7/22/2019 Resume Hoek

    6/6

    Gambar 12: Sebuah sel untuk mengukur medan tegangan triaksial insiti massa batuan, dikembangkan di Australia

    (Worotnicki dan Walton 1976). Silinder berongga (pada kiri) diisi dengan perekat yang diekstrusi saat piston (di sebelah

    kanan) dimasukkan ke dalam silinder.

    Selama investigasi lokasi awal , ketika ada akses bawah tanah tersedia , satu-satunya metode praktis

    untuk mengukur tekanan insitu adalah dengan hydrofracturing ( Haimson , 1978) di dimana tekanan

    hidrolik diperlukan untuk membuka celah yang ada digunakan untuk memperkirakan tingkat

    tegangan insitu. Setelah akses bawah tanah tersedia, teknik over- coring untuk pengukuran teganganinsitu ( Leeman dan Hayes , 1966 , Worotnicki dan Walton , 1976) dapat digunakan asalkan hati-hati

    dalam melaksanakan pengukuran , hasilnya biasanya memadai untuk tujuan desain. Urutan over-

    coring khas dalam pengukuran tegangan insitu diilustrasikan pada Gambar 11 dan salah satu

    instrumen yang digunakan untuk pengukuran diilustrasikan pada Gambar 12.

    Permasalahan Air tanah

    Keberadaan volume besar air tanah merupakan masalah operasional di terowongan tetapi tekanan

    air umumnya bukanlah masalah dalam rekayasa penggalian bawah tanah. Pengecualian apabila

    tekanan terowongan terkait dengan proyek hidroelektrik . Dalam kasus ini, tidak memadainya

    tekanan yang membatasi akibat kurangnya kedalaman penguburan terowongan dapat

    menyebabkan masalah serius di terowongan dan di lereng yang berdekatan. Lapisan baja untuk

    terowongan ini dapat menghabiskan beberapa ribu dolar per meter dan sering menjadi faktor

    penting dalam desain sebuah proyek PLTA . Instalasi lapisan terowongan baja diilustrasikan pada

    Gambar 13 .