BAB II

TINJAUAN PUSTAKA

2.1 SISTEM TRANSPORTASI

Sistem didefinisikan sebagai seperangkat obyek (komponen, subsistem) dengan

interaksi antar obyek dan secara keseluruhan mempunyai satu tujuan/fungsi.

Contoh: sistem transportasi.

Transportasi :

(1) perpindahan dari satu tempat ke tempat lainnya, menggunakan sebuah

wahana yang digerakkan oleh manusia/mesin.

(2) pergerakan barang atau orang dari satu titik (asal) ke titik tertentu (tujuan),

dengan maksud dan rute tertentu untuk mendapatkan nilai tambah.

Pemerintah telah merencanakan sebuah sistem transportasi jaringan yang

direncanakan sebagai berikut.

Gambar 1. Rencana sistem transportasi Stasiun Dukuh Atas1

1 www.skyscraperscity .com, rencana stasiun interchange dukuh atas

1

RENCANA STASIUN INTERCHANGE

2

2.2 ANGKUTAN UMUM

Angkutan umum adalah alat angkutan bagi masyarakat yang dapat

berupa angkutan darat, air, dan udara.

Angkutan darat tediri dari :

- Angkutan darat

- Kereta Rel Listrik (KRL)

- Kereta Bawah Tanah

- Monorel

- Busway

- Minibus (metro mini, kopaja, dsb)

- Angkutan daerah (mikrolet, dsb)

- Angkutan Air

- Angkutan sungai (waterway)

- Angkutan udara

- Pesawat terbang

- Helikopter

2.2.1 Transportasi Jalan Rel

Transportasi Jalan Rel dibagi menjadi tiga :

1. Kereta Api Listrik (KRL)

Kereta Rel Listrik, disingkat KRL, merupakan kereta rel yang

bergerak dengan sistem propulsi motor listrik.

2. Kereta api Bawah Tanah (Subway)

Angkutan cepat, kereta bawah tanah, atau metro adalah sebuah

sistem transportasi rel yang biasa dibangun di bawah tanah,

karena kondisi lalu lintas di atas tanah sudah kompleks.

3

3. Monorel

Monorel adalah sebuah metro atau rel dengan jalur yang terdiri

dari rel tunggal, rel terbuat dari beton dan roda keretanya terbuat

dari karet, sehingga tidak sebising kereta konvensional.

Gambar 2. Jenis Kereta2

2.2.2. Transportasi Jalan Raya.

- Busway

Transjakarta atau umum disebut Busway adalah sebuah sistem

transportasi bus cepat atau Bus Rapid Transit di Jakarta. Sistem ini

dimodelkan berdasarkan sistem TransMilenio yang sukses di Bogota,

Kolombia.

2.2.3. Transportasi Jalan Air

Transportasi waterway adalah transportasi menggunakan media air

sebagai jalan, waterway berjalan menyusuri sungai.

2 jenis-jenis kereta, Buku Building type basics for transit facilities, keneth W Grifin

4

2.3. STASIUN INTERCHANGE

Pembangunan stasiun ini dimulai dari rencana pemerintah :

Prasarana transportasi yang dikembangkan meliputi prasarana untuk

pejalan kaki, kendaraan bermotor, angkutan kereta api, angkutan

sungai dan penyeberangan, angkutan laut, dan angkutan udara yang

dikembangkan sebagai pelayanan angkutan terpadu untuk lalu lintas

lokal, regional, nasional dan internasional.

Stasiun ‘Interchange’ memiliki arti gabungan beberapa stasiun

intermoda yang menjadi satu, diantaranya :

1. Stasiun Angkutan Rel

Gambar 3. Stasiun kereta bawah tanah3

Gambar 4. Stasiun kereta listrik3

3 jenis-jenis kereta, Buku Building type basics for transit facilities, keneth W Grifin

5

Gambar 5. Stasiun Monorel3

3 jenis-jenis kereta, Buku Building type basics for transit facilities, keneth W Grifin

6

2. Stasiun Angkutan Darat

Gambar 6. Jarak halte dengan bus4

3. Stasiun Angkutan Air

Gambar 7. Dermaga waterway5

4 Jarak halte dengan bus , www.scribd.com , Buku Pedoman Pemaduan Transportasi,

Departemen Perhubungan 5 Dermaga Waterway, Buku Building type basics for transit facilities, keneth W Grifin

`

7

2.3.1. Tujuan Pembangunan Stasiun Interchange

1. Dapat mengintegrasikan lima sistem transportasi yaitu KRL,

Kereta bawah tanah, Monorel, Busway, dan Waterway.

2. Dapat mengurangi masalah kemacetan di Jakarta

62.3.2. Fasilitas Stasiun Interchange

- Pengendara Sepeda

Gambar 8. Jalur Sepeda di antara pedestrian dan jalur mobil

Gambar 9. Jalur sepeda Gambar 10. Tempat penyimpanan

sepeda

Gambar , www.scribd.com , Buku Pedoman Pemaduan Transportasi, Departemen Perhubungan 6 Prinsip Stasiun Interchange, www.scribd.com , Buku Pedoman Pemaduan Transportasi,

Departemen Perhubungan

8

- Pejalan kaki

Gambar 12. pemakaian ubin

bertekstur

Gambar 13. kemiringan lantai

Gambar 11. patokan pedestrian

Gambar 14. area transit untuk taksi

Gambar , www.scribd.com , Buku Pedoman Pemaduan Transportasi, Departemen Perhubungan

9

- Fasilitas ruang tunggu

Gambar 15. Ruang tunggu

- Fasilitas Parkir Mobil dan Akses Pejalan kaki

Gambar 16. Pembagian area

10

- Fasilitas signage

Gambar 17. Signage sepandang mata

Gambar 18. Signege diatas pandangan mata

Gambar , www.scribd.com , Buku Pedoman Pemaduan Transportasi, Departemen Perhubungan

- Pembatasan area aman transportasi

11

Gambar 19. area aman untuk pejalan kaki

Fasilitas Non Transportasi :

Toko tempat pembelian makanan dan Anjungan Tunai Mandiri (ATM)

Gambar 20. Area ATM dan tempat makanan

Gambar , www.scribd.com , Buku Pedoman Pemaduan Transportasi, Departemen Perhubungan

- Fasilitas telekomunikasi (telepon umum)

12

Gambar 21. fasilitas telepon umum

2. 4 SISTEM OPERASI STASIUN INTERCHANGE

13

Sistem organisasi stasiun Interchange terdiri dari 2 pihak yaitu:

1. Pemerintah sebagai pengatur ketetapan yang berhubungan dengan harga

tiket dan pengawas secara tidak langsung stasiun Interchange.

2. Swasta sebagai pengelola dari stasiun dan harus mengikuti ketetapan dari

pemerintah dari segi harga tiket dan kebijakan.