Pertemuan IIIfsdfsd

7/24/2019 Pertemuan IIIfsdfsd

1/8

PERTEMUAN III

SISTEM KONSTRUKSI RANGKA DASAR

Program Studi : Teknik Perkapalan

Nama mata kuliah/Kode : Konstruksi Kapal I / 256D313

!umlah SKS : 3 sks

Penga"ar : 1# Ir# $"# %osmani& 'T

2# Ir# %osmani& 'T

Sasaran (ela"ar : 'ahasis)a mampu menghitung dan menentukan ukuran

komponen konstruksi midship& "umlah dan ukuran pelat

*ang digunakan di kapal serta mampu menggam+arkan

konstruksi midship dan +ukaan kulit#

'ata kuliah Pras*arat : ,am+ar Teknik

Pran-angan Kapal

Deskripsi mata Kuliah : 'ata kuliah termasuk mata kuliah lan"utan dari

ran-angan kapal khususn*a gam+ar dan +entuk

konstruksi +angunan kapal# Dalam perkuliahan ini

di+ahas s*stem kerangka kapal& lunas kapal&

rangka dasar tunggal& rangka dasar ganda&

s*stem konstruksi kerangka lam+ung& konstruksi

geladak& gam+ar konstruksi midship& +ukaan kulit&

dan konstruksi sekat# .ntuk dapat mengikuti

kuliah ini dengan +aik mahasis)a harus telah

dapat mengimplementasikan teori menggam+ar

teknik dan menggam+ar ren-ana garis&

praran-angan kapal# Kemampuan *ang diperoleh

dari matakuliah ini selan"utn*a dapat digunakan

dalam perhitungan dan penggam+aran konstuksi

proil dan teknik peroduksi kapal#

1


2/8

I. PENDAHULUANSistem konstruksi rangka dasar ganda adalah +e+erapa komponen

konstruksi *ang terletak pada dasar kapal *ang terdiri dari lunas& )rang&

penumpu tengah dan samping& pelat alas dalam& .mumn*a kapal 0kapal +arang di+uat dengan sistem rangka dasar ganda& terutama

ukuran *ang le+ih +esar 6 m# Setiap mahasis)a harus mengetahui

semua komponen konstruksi *ang ada pada dasar kapal# Selain itu

mahasis)a akan mem+uat tugas gam+ar konstruksi midship sesuai

dengan ukuran kapal *ang di+erikan& dimana dasar ganda adalah +agian

konstruksi midship# leh karena itu mahasis)a harus mengetahui +entuk

konstruksi& "umlah& dan ukuran komponen konstruksi *ang terpasang

pada kapal ran-angan#

1.1. Ruang lingkup Materi

1# %angka Dasar Tunggal

1.2. Saaran Pe!"ela#aran M$%ul:1# Dapat menentukan ukuran dan menggam+ar konstruksi dasar

tunggal sesuai tipe kapal

2# Dapat men"elaskan +agian konstruksi pada dasar tunggal suatu

kapal#

1.&. Prilaku A'al Ma(ai'auntuk dapat mengikuti kuliah ini dengan +aik mahasis)a sudah

memahami ukuranukuran kapal& mem+a-a gam+ar& dan sistem

kerangka kapal#

1.). Man*aat1.+. 'ahasis)a memahmi namanama komponen konstruksi pada dasar

ganda dan memahami +entuk dan hu+ungan komponen konstruksi

terse+ut melalui gam+ar pada penampang midship#

2


3/8

1.+# Urutan Pe!"a(aan1. 'en"elaskan sistem rangka dasar tunggal2# 'en"elaskan entre Keelson dan side keelson3# 'en"elaskan 4unas Dalam Samping/Penumpu Samping

1.,. Petun#uk -ela#ar1## 'ahasis)a mendengarkan uraian materi dari dosen2# 'asingmasing mahasis)a men-atat/men-ermati uraian materi

*ang di+erikan#3# 'elakukan aktiitas pem+ela"aran mandiri dari sum+ersum+er

+ela"ar (ahan "ar& !urnal& %eernsi& dan lainlain7& +aik *ang

sudah disiapkan oleh dosen maupun dari perpustakaan#8# 'engikuti tes tulis *ang di+erikan oleh dosen

II. PENA/IANII.1. Materi Pe!"el#aran

A. Rangka Daar Tunggal(e+erapa komponen konstruksi *ang terdapat pada sistem rangka

dasar tunggal single bottom7 antara lain :17 +alok melintang kapal wrang7 diletakkan pada setiap gading

gading *ang di+eri lens pada +agian atasn*a dan27 penumpu tengah centre girder7 adalah +alok meman"ang lunas

dalam tengah7 *ang terletak pada +idang meman"ang kapal

centre line737 penumpu samping (side girder) adalah lunas dalam samping

side keelson7 *ang terletak antara lam+ung dan lunas dalam

tengah#Se+agai -ontoh dapat dilihat pada gam+ar 3#1#

(# 0enter Keel$n 0entre Gir%er Pada kapal dengan lunas +atang& lunas dalam tengah dapat terdiri

dari proil atau pelat 9erti-al *ang diletakkan di atas lunas *ang

meman"ang mulai dari ore peak sampai pada ater peak#

3


4/8

,am+ar 3#1# Sistem rangka dasar tunggal

4unas dalam tengah umumn*a tidak terpotong oleh )rang atau

kadangkadang )rang dan lunas masingmasing se+agian

terpotong *ang tepat diletakkan satu sama lain# 4uas penampang

+ilah hadap *ang dipasang diatas lunas dalam tengah le+ih +esar

dari luas penampang +ilah hadap )rang dan te+aln*a le+ih te+al

dari pelat 9erti-al lunas dalam tengah# (esarn*a te+al dan luas

penampang pelat dapat dilihat pada rules(KI ol II& 26# Dan

gam+arn*a dapat dilihat gam+ar

4


5/8

,am+ar 3#2# entre Keelson dan side keelson

1# Luna Dala! Sa!ping3Penu!pu Sa!ping Side Keelson/Side

Girder4 terdiri dari pelat 9erti-al dan pelat +ilah hadap *ang luas

penampangn*a sama dengan +ilah hadap )rang# !umlah penumpu

terpasang D#!# ;*res&1 8&

maka ditam+ahkan se-ara kontinue atau dipasang stiffener *ang

-o-ok

3# 5rang Floor4 merupakan +alok melintang dasar *ang

merupakan tumpuan kulit dasar dan +alok meman"ang konstruksi#

.ntuk kekuatan )rang& tinggin*a pada "arak 3/? ( di tengah kapal

tidak +oleh kurang dari @ tinggi )rang ditengah kapal terutama

pada kapal dengan rise of flour *ang +esar untuk mengatasin*a

dian"urkan memper+esar )rang ditengah kapal atau sisi atas

5


6/8

)rang di+uat menan"ak ke arah lam+ung sesuai garis lengkung

dasar di daerah terse+ut#

Tinggi )rang tidak +oleh kurang dari :

h A 55 ( B 85 mm7

h min A 6 mm

Pada lam+ung kapal )rang diikat pada gading dengan

menggunakan +ra-ket lutut +ilga7 *ang tinggin*a pada lam+ung

dua kali tinggi )rang ditengah 2h7 terhitung dari garis dasar#

,am+ar 3#3# Pengukuran tinggi )rang

Te+al +ilah hadap )rang 2 mm le+ih te+al dari pelat 9ertikal dan

pada daerah &2 4 dari linggi haluan& luas penampang +ilah

hadap diper+esar# Daerah haluan dan kamar mesin wrang dan

flensdiperte+al &5 mm dari +iasan*a#

Te+al pelat 9ertikal tidak +oleh kurang dari :

t A h/1 B 3 mm

II.2. Lingkup peng(iliran3penerapan,am+ar atau +angunan konstruksi dasar tunggal suatu kapal

dapat dilihat pada gam+ar 0 gam+ar ker"a konstruksi dasar dan

+angunan kapal *ang ada di galangangalangan kapal#

6


7/8

1.1. Lati(an(uatlah sketsa gam+ar konstruksi rangka dasar tunggal

1.2. Tuga Man%iri'em+uat gam+ar konstruksi penampang midship dengan rangka

dasar tunggal apa+ila pan"ang kapal le+ih ke-il 6 m#

III.PENUTUPIII.1. Rangku!an

1# Tiga komponen konstuksi utama *ang terdapat pada rangka

dasar tunggal#2# 4unas dalam tengah umumn*a tidak terpotong oleh )rang atau

kadangkadang )rang dan lunas masingmasing se+agian

terpotong *ang tepat diletakkan satu sama lain#3# 5rang Floor4 merupakan +alok melintang dasar *ang

merupakan tumpuan kulit dasar dan +alok meman"ang

konstruksi#8# Pada lam+ung kapal )rang diikat pada gading dengan

menggunakan +ra-ket lutut +ilga7 *ang tinggin*a pada lam+ung

dua kali tinggi )rang ditengah 2h7 terhitung dari garis dasar#

III.2. S$al Te 6$r!ati*1# Se+utkan lima komponen konstruksi *ang terdapat pada rangka

dasar tunggal2# (uatlah sketsa hu+ungan antara lunas dalam tengah dengan

)rang#III.&. U!pan -alik

'ahasis)a dapat mempertan*akan materi *ang kurang "elas dan

dosen dapat men"elaskan kem+ali atau melempar pertan*aan

terse+ut ke mahasis)a lain#

III.). Da*tar Putaka1# D#!# ;*res& '#S-#&C#%#I#N##& 1


8/8

3# Thomas # ,illmer& 1

Pertemuan IIIfsdfsd

Documents

Transcript of Pertemuan IIIfsdfsd