TPPMIKLOMPOK 1KOPLING

DI SUSUN OLEH KELOMPOK 4

ADHA

LEKANDI DODO KARJO ALFIAN EVI IDRUS

GAMBARAN UMUM KOPLINGKopling di gunakan sebagai elemen mesin pemindah putaran atau daya dari suatu poros yang di gerakan, di mana kondisi sumbu poros tersebut a.satu sumbu b.sejajar c.menyudut

beberapa kopling selain di gunakan untukmemindahkan daya atau putaran di rancang juga untuk dapat beroperasi dan menerima kondisi seperti : Penyimpangan kesatu sumbuan yang relatip kecil. Pergeseran arah aksial akibat pemuaian panas Hentakan dan getaran

JENIS KOPLING TETAP

Jenis kopling tetap1.Sleeve coupling atau fixed bush coupling. Kopkling ini di gunakan untuk memindahkan beban yang ringan pada putaran rendah dan biasanya pada poros berukuran kecil. 2.split sleeve coupling Kpling ini lebih mudah pemasangan nya dan pelepasannya di bandingkan sleeve coupling. 3.Flanged coupling . bentuk dari permukaan sisi kopling ini bermacam macam di antaranya berbentuk lingkaran ,elips,segitiga ujung radius. 4 gear copling untuk memindahkan putaran atau daya pada poros di gunakan sepasang roda gigidalam 5.disc coupling sebagai perantara di antara permukaan setengah kopling di gunakan piringan yang mempunyai beberapa lubang sebagai dudukan pena.

6. Jaws coupling rahang pada permukaan coupling mempunyai sesuaian dan pembagian sudut yang teliti sehingga beban terbagi secara merata pada bagian sisi samping dari rahang. 7.spacer coupling Copling ini di gunakan pada jarak di antara poros penggerak dan di gerakan jauh. 8. floating shaft coupling. pada kondisi tertentu poros penggerak atau yang di gerakan menerima beban atau pergerakan arah aksial secara pasti 9.chain coupling . kopling ini di gunakan untuk meredam hentakan pada putaran awal. 10 pin and rubber bush coupling. Pada saat di gunakan pemasangan harus sesuai dengan intruksi pabrik pembuat, seperti posisi bagian setengah kopling yang mana di pasang pada poros penggerak.

11.forst elastis pin coupling.untuk memindahkan putaran atau daya pengguna pena elastis baja pegas. 12. rubber tire coupling . karet penghubung berbentuk ban yang melingkar penuh atau terbagi dua. 13. flexcibel bush coupling. Kopling ini mempunyai sleeve coupling untuk memindahkan putaran atau daya pada poros di gunakan flexcibble bush yang terikat pada dudukan kopling. 14 spider coupling . element perantara di antara dua bagian kopling berbentuk seperti laba laba yang terbuat dari bahan fleksibel seperti karet karet 15 vee belt groove couping. Untuk memindahkan momen punter yang rendah di gunakan kopling jenis ini.

16. steel grid flexcibel copling / pegas yang berbentuk pita bisa terbagi menjadi tiga bagian di gunakan untuk merdam beban hentakan pada putaran awal. 17 pocket for helical spring coupling . tempat untuk helical sping di buat pada bagian kopling. 18 resilent bush coupling bush yang brfungsi sebagai pegas di gunakan untuk meredam getaran yang terjadi.kopling ini biasa di gunakan pada baling baling penggerak kapal laut. 19 getslinger visko-elastic coupling. Tipe B 90 kopling dapat menerima penyimpangan paralel sebesar 0,3 mm dan penyimpangan menyudut sebesar 0,1 derajat; 20 holset type RB flexible rubber block coupling. Kopling ini dapat di gunakan pada poros baling baling kapal .

21. vulkan compressed air coupling. udara bertekanan di dalam below dapat di atur sesuai denngan momen puntir yang akan di pindahkan. 22.barrel type coupling .karet yang memindahkan daya atau putaran di ikat pada kedua bagian kopling dengan bagian teknik rekat vulkanisir. 23. toothed coupling kopling ini mempunyai roda gigi luar dan roda gigi dalam yang mengatasi penyimpangan kesumbuaN pada poros dan di sebut juga self aligning coupling. 24 oldahms coupling.kopling ini dapat mengatasi penyimpangan kesumbuan paralel. 25 oil filled coupling a.impeller type kopling ini yang memiliki impeler pada rumahnya yang di ikat pada poros pnggerak dan imfeller yang di ikat pada poros yang di gerakan b. bucket wheel type kopling ini memindahkan gerakan dengan halus dan pada percepatan putar tertentu.

26 powder filled coupling sejumlah baja keci berbentuk spherical di gunakan untuk memindahkan putaran atau daya berdasarkan gaya setri fugal. 27 shear pin coupling. kopling ini berfungsi sebagai pengaman terhadap overload. 28.savety ball coupling pegas gaya yang dapat di atur sesuai beban yang di butuhkan .pada saat terjadi over load kopling akan slip berputar melalui bola baja. 29.hook joint coupling . kopling ini di gunakan untuk memindahkan putaran atau daya pada poros poros yang menyudut atau sejajar sumbunya. 30.ball joint coupling sebagai penghubung antara poros di gunakan bola yang mempunyai alur bersilangan 31.coustan velocity joint copling kopling ini di gunakan untuk memindahkan daya dan putaran yang konstan.bola berpungsi msebagai perantara untuk meneruskan daya.

TANDA TERJADINYA PENYIMPANGAN KOPLING.1.pada saat mesin beroperasi A .terjadigetaran yang tidak normal di sekitar komponen terutama pada poros dan timbul suara yang tidak normal. B poros beserta koplingmengggayun terutama apabila jarak poros bergerak dan di gerakan jauh. c.terjadi panas yang berlebihan pada bantalan atau kopling

2.pada saat mesin diam. a.kerusakan atau keausan pada elemen kopling b.kerusakan pada bantalan c.kerusakan pada poros

PERBAIKAN PENYIMPANGAN PADA KOPLING untuk

memperbaiki penyimpangan vertikal,kaki kaki pada mesin harus di naikan atau di turunkan sesuai dengan perhitungan sebagai pengganjal di gunakan shim.shim di buat lebih besardari lebar kaki mesin dan terbuat dari material yang kaku.

-Untuk

meperbaiki penyimpangan horizontal,kaki kaki pada mesin harus di geser sesuai perhitungan.untuk mengetahui besar geseran di gunakan sepasang dial indikator pada kaki kaki mesin.

-Pada

saat memperbaiki penyimpampangan pada kopling lakukan terlebih dahulu perbaikan menyudut (pendekatan) dengan jalan mengatur gap pada empat posisi .kemudian perbaikan secara teliti di lakukan.

-untuk

mencegah pergeseran mesin pada saat di jalankan atau pemasangan setelah proses perawatan mein,di gunakan pena sebagai penepat dan pengamanan mesin.

HAL HAL YANG BERHUBUNGAN DENGAN KOPLING. 1 kedudukan dan pondasi mesin Komponen bergerak dan yang di gerakan pada saat datang dari pabrik pembuat ada yang di pasang dalam satu dudukan rata di sebut steel baseplates. Hindari pemasanan komponen mesin secara lansung pada lantai di pabrik. Gunakan base pade agagr kaki kaki dari komponen mesin dapat duduk.

2

penentuan reference pemasangan Sebelum melakukan pemeriksaan dan perbaikan ,kita harus menentukan sebuah komponen yang akan di jadikan sebagai referensi terhadap komponen lainnya.

3.pemeriksaan beberpa elemen seperti a. bantalan b. poros c. Kopling 4 pemeriksaan kaki kaki komponen mesin pada saat mesin duduk di atas base plates periksa kondisi tersebut denngan menggunak feeler gauge

5.toleransi penyimpanngantoleransi penyinpanagan menyudut dan paralel yang di ijinkan tergantung dari jenis kopling dan rekomendasi pabrik pembuat 6 keselamatan kerja pada saat kopling yang berputar dapat menyebabkan kecelakaan bagi manusia yang berada di sekitar nya. Untuk menhindari hal tersebut harus di buat tutup pelindung.

) PENGERTIAN KOPLING

Kopling (clutch) terletak di antara mesin dan transmisi. Kopling berfungsi untuk menghubungkan dan memutuskan putaran mesin ke transmisi.

GAMBAR KOPLING PADA MOBIL

KOPLING PADA MOBIL

. PEMELIHARAAN

Gangguan pada sistem kopling relatif kecil.salah satu penyetelan yang dilakukan hanya pada gerak bebas kopling. bila gerak kerja pedal kopling telah terlalu dalam, periksa kondisi pelat kopling, bila sudah terlalu tipis, ganti pelat kopling.

Terima kasih