Pengembangan Power Window

8/9/2019 Pengembangan Power Window

1/10

CENTRAL LOCK DANPOWER WINDOW

A. PengertianPower Window

Seiring dengan kemajuan jaman, menuntut berbagai pengembang untuk

meningkatkan teknologinya. Salah satunya di bidang otomotif, berbagai aspek

dikembangkan baik pada sektor performa, keamanan, keselamatan maupun

kenyamanan. Kendaraan pada masa kini khususnya mobil telah dilengkapi dengan

berbagai fitur dengan fungsi dan tujuan tertentu untuk membuat pengguna

kendaraan merasa lebih nyaman, aman dan memberikan kemudahan bagi

penggunanya seperti adanya sistem AC, Audio Video, Air Bag, Sabuk Pengaman,

Power Steering, Power Window, Central Door Lock danBoosterRem.

Sistem power window merupakan rangkaian dari electrical body yang

berfungsi untuk membuka dan menutup kaa pintu seara elektrik dengan

mengunakan saklar, dimana saklar power window terpasang pada sisi bagian

dalam pintu. Pada saat saklar Power Window ditekan akan memutarkan motor

Power Window dan gerak putar ini akan diubah oleh regulator menjadi gerak naik

dan turun untuk menutup atau membuka kaa pintu.

!ambar ". SistemPower Windowpada #obil

#otorPower Windowberputar ketika saklarPower Windowditekan. Perputaran

motor Power Window akan berubah naik dan turun melalui regulator jendela untuk

membuka atau menutup jendela.


2/10

B. KomponenPower Window

SistemPower Windowterdiri dari beberapa komponen yaitu $

". %aterai

Pada rangkaianPower Window baterai berfungsi sebagai sumber arus utama

yang digunakan untuk memberikan arus pada motor Power Window dan

alirannya dikontrol oleh saklarPower Window.

!ambar &. %aterai'Aki

&. (use'Sekering

(use adalah komponen yang banyak digunakan sebagai penegah

kerusakan rangkaian akibat kelebihan arus. Sekering mempunyai bagian yang

mudah meleleh akibat aliran arus yang dilindungi oleh badan sekering yang

biasanya terbuat dari tabung kaa atau plastik, tegangan baterai diberikan melalui

bagian batang penghantar utama. Salah satu ujung sekering dihubungkan

dengan bagian tersebut dan satu ujung lainnya dihubungkan dengan rangkaian

yang diamankannya.

Sekering yang dipakai pada kendaraan dapat dikelompokan menjadi dua

maam, yaitu sekring tipe tabung kaa )cartridge* dan sekering tipe bilah )blade*.

!ambar +. (use'Sekering


3/10

+. Kuni kontak

alam rangkaian kelistrikan mobil kuni kontak )KK* berfungsi untuk

menyambung dan memutus arus aliran listrik dari baterai ke sistem pengapian,

sistem penerangan, sistem pengisian, sistem AC dan sistem lain yang

membutuhkan arus listrik. Pada sistem power window, kuni kontak berfungsi

untuk mentransmisikan sinyal -, ACC atau /-CK ke saklar utama power

window. Sinyal ini dipakai hanya untuk mengontrol fungsi key0off dariPower

Window.

!ambar 1. Kuni Kontak

1. Relay

Relay adalah komponen berupa saklar elektronik yang digerakkan oleh

arus listrik. 2erdapat berbagai maam relay diantaranya relay normaly closed,

relay normally opendan relay kombinasi. Seara prinsip, relay merupakan tuas

saklar dengan lilitan kawat pada batang besi )solenoid* didekatnya. Ketika

solenoid dialiri arus listrik, tuas akan tertarik karena adanya gaya magnet yang

terjadi pada solenoid sehingga kontak saklar akan menutup. Saat arus

dihentikan, gaya magnet akan hilang, tuas akan kembali ke posisi semula dan

kontak saklar kembali terbuka.

!ambar 3. Relay


4/10

3. Saklar 4tamaPower Window

Saklar utama Power Windowterletak di pintu pengemudi, semua pintu dapat

diaktifkan oleh saklar utama. Saklar utamaPower Windowterdiri dari saklar power

untuk pintu pengemudi, pintu penumpang depan dan belakang kiri, pintu

penumpang belakang kanan dan saklar penguniPower Window.

!ambar 5. Saklar 4tamaPower Window

5. Saklar 2unggalPower Window

#asing 0 masing saklar power window berfungsi untuk menggerakan motor

power window untuk menaikkan dan menurunkan jendela dimana saklar itu

berada. /etak dari saklar power window ada pada masing 6 masing pintu

penumpang yaitu $ pintu depan kiri, pintu belakang kiri, dan pintu belakang kanan

)4ntuk posisi setir sebelah kanan*.

!ambar 7. Saklar 2unggalPower Window

7. #otorPower Window

#otor penggerak regulator berputar searah jarum jam atau arah sebaliknya

menggerakan regulator jendela untuk dirubah menjadi gerak naik turun. 8enis

motor yang digunakan pada sistem power window adalah motor C. #otor


5/10

listrik menggunakan energi listrik dan energi magnet untuk menghasilkan

energi mekanis. -perasi motor tergantung pada interaksi dua medan magnet.

Seara sederhana dikatakan bahwa motor listrik bekerja dengan prinsip bahwa

dua medan magnet dapat dibuat berinteraksi untuk menghasilkan gerakan. 2ujuan

motor adalah untuk menghasilkan gaya yang menggerakkan )torsi*.

!ambar 9. #otorPower Window

9. RegulatorPower Window

#otor Power Window mempunyai gerakan berputar, untuk menaikkan dan

menurunkan jendela diperlukan mekanisme regulator yang merubah gerakan dari

motor Power Window. Regulator didukung oleh lengan : tempat dimanaterhubungnya penstabil regulator.

!erakan menutup dan membuka jendela adalah gerakan dari lengan :.

!ambar ;. RegulatorPower Window

C. Prinsip KerjaPower Window

Power Windowdengan pinsip kerja sistem buka dan tutup jendela dengan motor

listrik, motor listrik dikendalikan oleh saklar dengan ara ditekan atau ditarik sesuai


6/10

kebutuhan )jendela tutup atau buka*. imana bekerjanyaPower Window, saklarPower

Windowharus selalu pada kondisi di tekan atau di tarik.

Suatu motor listrik memutar mekanisme regulator yang dihubungkan dengan

mekanisme pengangkat kaa, bila motor berputar pinion akan menggerakkan gigi

regulator dan membuat jendela terangkat naik atau turun.

!ambar "


7/10


8/10

". SkemaPower Window8endela aik

Saat saklar di tekan maka saklar Power Window memindah posisi untuk

memberi sumber positif )>* dari atas motor )lihat gambar*, sehingga arus mengelir

dari saklar 6 menuju 6 motor listrik 6 kembali ke saklar 6 ke massa'ground, motor

akan berputar ke kiri. engan perputaran motor ke kiri membuat jendela naik.

!ambar "+. =iring diagram #otor Putar Kiri

&. SkemaPower Window8endela 2urun

Saat saklar di tarik maka saklar Power Window memindah posisi untuk

memberi sumber positif )>* dari bawah motor )lihat gambar*, sehingga arus

mengelir dari saklar 6 menuju 6 motor listrik 6 kembali ke saklar 6 ke

massa'ground, motor akan berputar ke kiri. engan perputaran motor ke kiri

membuat jendela turun


9/10

!ambar "1. =iring diagram #otor Putar Kanan

E. PerawatanPower Window

4ntuk mengetahui kinerja sistem Power Window pada mobil masih dalam

keadaan baik atau tidak diperlukan perawatan berkala yang tujuannya untuk menjaga

komponen0komponen serta kinerjaPower Windowtetap dalam kondisi baik.

Adapun pemeriksaan terhadap komponen 6 komponen sistem Power Window

adalah sebagai berikut $

". Pemeriksaan SwithPower Window

#engukur 2ahanan masterPower Windowpada saat bekerja dengan menggunakan

multitester tujuannya agar mengetahui arus listrik yang mengalir ke saklar terdapat

hambatan atau dalam kondisi baik.

&. Pemeriksaan Relay

#engukur 2ahanan relayPower Windowsaat kaa bekerja pada kondisi naik atau

turun dengan menggunakan multitester tujuannya untuk mengetahui kondisi relay

terdapat hambatan atau dalam kondisi baik.

+. Pemeriksaan fuse dan rumah fuse

#emeriksa kondisi fuse dan rumah fusePower Window, bersihkan ujung kaki fuse

apabila terdapat kotoran karena hal tersebut bisa menghambat arus )>* yang

mengalir ke relay.

1. Pemeriksaan !round )0* Komponen @lektronikPower Window


10/10

Periksa dan bersihkan kotoran kabel ground komponen elektronik yang menempel

pada body mobil, karena hal tersebut dapat mengakibatkan terhambatnya arus

negatif )0*.

3. Pemeriksaan Regulator

Periksa kondisi regulator pada bagian gigi putaran dan engsel0engsel regulator,

bersihkan kotoran yang menempel dengan kain bersih dan airan anti karat lalu beri

pelumas agar kerja dari regulator jendela tetap lanar dan baik.

5. Pemeriksaan #otorPower Window

Periksa kondisi motorPower Windowdengan memberi tegangan batrai ke konektor

" dan konektor & tujuannya untuk mengetahui putaran motor pada saat searah jarum

jam dan berlawanan jarum jam. Periksa kondisi gigi putaran motor, bersihkan

kotoran pada sekeliling gigi motor dengan menggunakan kain bersih dan airan anti

karat lalu beri pelumas agar kerja putaran motor menjadi halus dan lanar.7. Pemeriksaan Pelipit Kaa

Periksa kondisi pelipit kaa apakah masih dalam keadaan lunak atau telah

mengeras, ganti pelipit kaa yang sudah mengeras karena hal ini dapat

mengakibatkan kerjaPower Windowmenjadi berat dan dapat mengakibatkan kaa

jendela tergores. %ersihkan debu yang menempel dipinggiran pelipit kaa dengan

menggunakan udara dari pompa angin dan lap dengan menggunakan kain kering.

Pengembangan Power Window

Documents

Transcript of Pengembangan Power Window