MODEL TRANSPORTASI

16
MODEL TRANSPORTASI 1. VAM (Vogel’s Approximation Method) 2. NWCR (North West Corner Rule) Evi Kurniati, STP., MT

description

MODEL TRANSPORTASI. VAM (Vogel’s Approximation Method) NWCR (North West Corner Rule). Evi Kurniati, STP., MT. MODEL TRANSPORTASI. Mencari model transportasi dengan biaya paling murah Batasan pada persediaan dan permintaan. Brainstorming: - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of MODEL TRANSPORTASI

Page 1: MODEL TRANSPORTASI

MODEL TRANSPORTASI

1. VAM (Vogel’s Approximation Method)

2. NWCR (North West Corner Rule)

Evi Kurniati, STP., MT

Page 2: MODEL TRANSPORTASI

MODEL TRANSPORTASI

Mencari model transportasi dengan biaya paling murah

Batasan pada persediaan dan permintaan

Page 3: MODEL TRANSPORTASI

Brainstorming:Prinsip Meminimumkan biaya

transport/ pengangkutan barang dari daerah asal ke daerah tujuan.

Alat → Linear Programming

Page 4: MODEL TRANSPORTASI

Matriks:

Keterangan:Ai = Daerah asal sejumlah iSi = Supply, Ketersediaan barang yang diangkut di i daerah asalTj = Tempat tujuan sejumlah jdj = Permintaan (demand) barang di sejumlah j tujuanxij = Jumlah barang yang akan diangkut dari Ai ke Tjcij = Besarnya biaya transport untuk 1 unit barang dari Ai ke TjBiaya transport = cij . xiJumlah permintaan = Jumlah ketersediaan

Page 5: MODEL TRANSPORTASI

Perumusan LP-nya:Cari xij, i=1,2,…,m ; j=1,2,…,ns.r.s :

d.p :

Setelah dijabarkan menjadi:Cari x11, x12, x1n, x21, x22, xmn

/MaksimumMinimum : Zn

j

m

i ijijxc

m

1i

n

1jijji

m

1ijij

n

1jiij

0x,dS

dx

Sx

Page 6: MODEL TRANSPORTASI

METODE VAM

Ilustrasi:

Suatu perusahaan mempunyai 3 pabrik produksi dan 5 gudang penyimpanan hasil produksi. Jumlah barang yang diangkut tentunya tidak melebihi produksi yang ada sedangkan jumlah barang yang disimpan di gudang harus ditentukan jumlah minimumnya agar gudang tidak kosong.

Tabel matriks berikut menunjukkan jumlah produksi paling banyak bisa diangkut, jumlah minimum yang harus disimpan di gudang dan biaya angkut per unit barang. Dalam smu (satuan mata uang):

Page 7: MODEL TRANSPORTASI

Perumusan LP:

Cari xij, i = 1,2,3 ; j = 1,2,3,4,5

s.r.s : 50x11 + 80x12 + 60x13 +…….+ 40x35 : Minimum

d.p : x11 + x12 +…..+ x15 ≤ 800

x21 + x22 +…..+ x25 ≤ 600

x31 + x32 +…..+ x35 ≤ 1100

x11 + x21 + x31 ≥ 400

x12 + x22 + x32 ≥ 400

x13 + x23 + x33 ≥ 500

x14 + x24 + x34 ≥ 400

x15 + x25 + x35 ≥ 800

xij ≥ 0

Page 8: MODEL TRANSPORTASI

Prosedur Pemecahan:

(1)  Hitung perbedaan antara dua biaya terkecil dari setiap baris dan kolom. Nilai perbedaan/selisih ditulis di kolom baru di samping kolom yang ada. (disebut baris/kolom hukuman)

(2) Pilih baris atau kolom dengan nilai hukuman terbesar, lalu beri tanda kurung. Jika nilai pada baris atau kolom adalah sama, pilih yang dapat memindahkan barang paling banyak.

(3) Dari baris/kolom yang dipilih pada (2), tentukan jumlah barang yang bisa terangkut dengan memperhatikan pembatasan yang berlakubagi baris atau kolomnya serta sel dengan biaya terkecil.

(4) Hapus baris atau kolom yang sudah memenuhi syarat sebelumnya (artinya suplai telah dapat terpenuhi).

(5) Ulangi langkah (1) sampai (4) hingga semua alokasi terpenuhi.

Page 9: MODEL TRANSPORTASI
Page 10: MODEL TRANSPORTASI
Page 11: MODEL TRANSPORTASI

Biaya akhir:

Z = (40) 400 + (40) 400 + (60) 500 + (60) 200 + (60) 200 + (30) 800

= 1.100.000

Page 12: MODEL TRANSPORTASI

METODE NWCR (North West Corner Rules)

Merupakan pemecahan awal yang layak, namun belum optimal sehingga harus dilanjutkan ke tahap selanjutnya dengan mempergunakan metode lanjut.

Prosedur:(1) Pengisian sel/kotak dimulai dari ujung kiri

atas.(2) Alokasi jumlah maksimum (terbesar) sesuai

syarat sehingga layak untuk memenuhi permintaan.

(3) Bergerak ke kotak sebelah kanan bila masih terdapat suplai yang cukup. Kalau tidak, bergerak ke kotak di bawahnya sesuai demand. Bergerak terus hingga suplai habis dan demand terpenuhi.

Page 13: MODEL TRANSPORTASI

Ilustrasi:

Suatu perusahaan mempunyai 3 pabrik produksi dan 5 gudang penyimpanan hasil produksi. Jumlah barang yang diangkut tentunya tidak melebihi produksi yang ada sedangkan jumlah barang yang disimpan di gudang harus ditentukan jumlah minimumnya agar gudang tidak kosong.

Tabel matriks berikut menunjukkan jumlah produksi paling banyak bisa diangkut, jumlah minimum yang harus disimpan di gudang dan biaya angkut per unit barang. Dalam smu (satuan mata uang):

Page 14: MODEL TRANSPORTASI

Prosedur Penyelesaian:

- Isikan kolom mulai kolom di kiri atas (north west) dengan mempertimbangkan batasan persediaan dan permintaannya.

- Selanjutnya isikan pada kolom di sebelah kanannya hingga semua permintaan terpenuhi.

Page 15: MODEL TRANSPORTASI

Biaya total:

Z = (50) 400 + (80) 400 + (70) 500 + (60) 100 + (60) 300 + (40) 800

= 1.430.000

Page 16: MODEL TRANSPORTASI