Matic

9
7/18/2019 Matic http://slidepdf.com/reader/full/matic-56d4c71d8b0da 1/9 Beranda » Tips » Cara Mengemudikan Mobil Matic Bagi Pemula Cara Mengemudikan Mobil Matic Bagi Pemula EBO 31 Mar 2012 Dibaca 1!"#" kali! 21# pembaca $ari ini% &da beberapa cara agar anda bisa mema$ami bagaimana cara mengemudikan mobil dengan transmisi otomatis 'matic( se$ingga bisa ter$indar dari ke)adian *ang tidak diinginkan+ , Bila anda suda$ ingin start dengan transmisi matic anda pertama,tama in)ak pedal rem dan kemudian geser tuas transmisi menu)u D 'untuk bergerak ma)u( atau - 'untuk bergerak mundur(! sesuai kebutu$an anda% , .etela$ tuas digeser! lepas pedal rem *ang anda in)ak dibarengi dengan menonakti/kan  parking brake 'rem tangan(% , .etela$ melepas rem dan menonakti/kan parking brake! kemudian in)ak pedal gas secara  perla$an% Per$atian! )angan mengin)ak pedal gas secara mendadak atau terlalu dalam! karena dapat mempengaru$i konsumsi BBM% , Bila anda ter)ebak macet dan anda $arus ber$enti! usa$akan untuk menggeser tuas transmisi ke D! karena bila tidak digeser dapat membuat kopling transmisi automatic men)adi cepat $abis 'aus(% , Bila meleati )alanan menan)ak geser tuas transmisi dari D ke 1! karena posisi ini merupakan posisi dimana letak gear berada di tempat paling ringan! se$ingga mobil dengan muda$ dapat meleati tan)akan%

description

kelebihan matic

Transcript of Matic

Page 1: Matic

7/18/2019 Matic

http://slidepdf.com/reader/full/matic-56d4c71d8b0da 1/9

Beranda » Tips » Cara Mengemudikan Mobil Matic Bagi Pemula

Cara Mengemudikan Mobil Matic Bagi

Pemula

EBO 31 Mar 2012 Dibaca 1!"#" kali! 21# pembaca $ari ini%

&da beberapa cara agar anda bisa mema$ami bagaimana cara mengemudikan mobil dengan

transmisi otomatis 'matic( se$ingga bisa ter$indar dari ke)adian *ang tidak diinginkan+

, Bila anda suda$ ingin start dengan transmisi matic anda pertama,tama in)ak pedal rem dan

kemudian geser tuas transmisi menu)u D 'untuk bergerak ma)u( atau - 'untuk bergerak

mundur(! sesuai kebutu$an anda%

, .etela$ tuas digeser! lepas pedal rem *ang anda in)ak dibarengi dengan menonakti/kan

 parking brake 'rem tangan(%

, .etela$ melepas rem dan menonakti/kan parking brake! kemudian in)ak pedal gas secara

 perla$an% Per$atian! )angan mengin)ak pedal gas secara mendadak atau terlalu dalam! karena

dapat mempengaru$i konsumsi BBM%

, Bila anda ter)ebak macet dan anda $arus ber$enti! usa$akan untuk menggeser tuas transmisi

ke D! karena bila tidak digeser dapat membuat kopling transmisi automatic men)adi cepat

$abis 'aus(%

, Bila meleati )alanan menan)ak geser tuas transmisi dari D ke 1! karena posisi ini

merupakan posisi dimana letak gear berada di tempat paling ringan! se$ingga mobil denganmuda$ dapat meleati tan)akan%

Page 2: Matic

7/18/2019 Matic

http://slidepdf.com/reader/full/matic-56d4c71d8b0da 2/9

, Bila akan memarkirkan kendaraan geser tuas dari D ke P! karena biasan*a )ika tidak

dilakukan! maka anak kunci tidak akan bisa dilepaskan%

, Bagi pengendara pemula atau orang *ang sama sekali tidak dapat mengendarai mobil!

 bela)ar mobil dengan persneling matik )ustru )adi lebi$ muda$% Mengingat $an*a perlu

meletakkan atau mengistira$atkan kaki kiri di tempat in)akan kaki '/oot rest(! danmenggunakan kaki kanan untuk mengin)ak pedal gas 'akselerator( atau mengin)ak pedal rem%

, Pada mobil dengan persneling matik! dalam keadaan idle 'pedal gas tidak diin)ak(!

umumn*a gas suda$ cukup besar! se$ingga apabila tuas persneling diletakkan di D 'drie(!

mobil suda$ akan bergerak perla$an dengan sendirin*a% 4tu sebabn*a! sebagai pengaman!

mesin tidak dapat di$idupkan! )ika pedal rem tidak diin)ak% Pedal rem $arus tetap diin)ak

setela$ mesin $idup% .ebab! )ika tidak! tangkai persneling tidak dapat dipinda$kan dari $uru/

P 'parking( ke $uru/ D%

, .etela$ mobil bergerak! konsentrasi pengendara $an*a terpusat pada setir dan rem%

Pengemudi sama sekali tidak perlu mengin)ak pedal kopling atau melepaskan in)akann*a saatmenaikkan atau menurunkan gigi persneling seperti orang *ang mengendarai mobil dengan

 persneling manual%

Mobil matik kembali menelan korban% 5up! boca$ berusia " ta$un meninggal 6 # korban

lainn*a menderita luka berat ketika sebua$ 7onda 8e Cit* n*elonong masuk ke &TM 6

sebua$ toko di parkiran basement  Mall Cibubur 9unction% Pen*ebabn*a ::: si pengemudi

 belum ma$ir n*etir pake transmisi otomatis%

Takut n*etir mobil matik ::: gak usa$ takut% Mobil matik itu enak 6 n*aman ko; meski

 )alanan macet% <aki kiri bisa istira$at alias gak perlu in)ak pedal kopling% Perna$ naik bom2

car  ::: seperti itula$ gambarann*a kalo n*etir mobil matik! tinggal be)ek gas ato in)ak pedal

rem% <ota 9akarta *ang macet ini mobil matik men)adi primadona% Pada$al dulu2n*a orang

enggan mili$ transmisi matik! sekarang mala$ kebalikann*a% Mala$an menurut rekan penulis

*ang beker)a di sala$ satu dealer mobil! saat ini komposisi pen)ualan mobil bertansmisi

manual dengan matik seimbang alias fifty fifty.

Di 4ndonesia beragam )enis matik $adir% Mulai dari matik konensional! steermatic, tiptronic 

$ingga paddle shift  ala =1% Pada artikel kali ini penulis akan memba$as matik *ang umum

 beredar di 4ndonesia% i$at gambar di baa$ ini +

Page 3: Matic

7/18/2019 Matic

http://slidepdf.com/reader/full/matic-56d4c71d8b0da 3/9

Tuas matik *ang la>im di temui di mobil2 matik di 4ndonesia

Tuas matik tipe )embatan gate! ban*ak kelokan bertu)uan untuk meningkatkan sa/et* agar

tuas tidak muda$ berpinda$ misaln*a )ika kesenggol dsb

Transmisi matik biasan*a terdapat $ingga ? $uru/% 5uk kita ba$as $uru/2n*a +

Page 4: Matic

7/18/2019 Matic

http://slidepdf.com/reader/full/matic-56d4c71d8b0da 4/9

• P 'Parking( alias parkir% &rtin*a gigi transmisi terkunci dan kendaraan tidak bisa

digerakkan% Posisi ini berguna ketika parkir%

• - '-eturn( alias mundur% 5up posisi ini dipake buat memundurkan mobil%

•  8 '8etral(% Pada posisi ini! gigi transmisi tidak masuk ke gigi manapun% Dalam

keadaan ber$enti! mobil bisa didorong ma)u mundur% Bisa )uga digunakan ketika

mobil diderek%

• D 3% &rtin*a transmisi siap bergerak% Pada posisi ini transmisi akan berpinda$ secara

otomatis mulai dari gigi renda$ ke gigi *ang lebi$ tinggi 6 sebalikn*a tergantung dari

kecepatan mobil 6 kondisi )alan%

• 2% Pada posisi ini transmisi akan akan bergerak antara gigi 1 6 gigi 2 tergantung dari

kecepatan mobil 6 kondisi )alan%

• 1% <alo tuas berada di posisi ini artin*a *ang bergerak $an*a gigi 1%

 8a$ kalo suda$ mema$ami /ungsi $uru/2 di tuas matik! selan)utn*a cara n*etirn*a% 8antikan

di artikel selan)utn*a @ bersambung

 About these ads 

.eperti biasa! )angan lupa pasang seat belt ! ingat safety first  AAA starterla$ mobil anda% a$

ko; gak mau n*ala ::: kenapa ni$ ::: gak usa$ bingung! coba dicek tuasn*a! apaka$ dalam

 posisi 8 ato P ::: )ika tidak! pinda$kan tuas ke posisi 8 ato P% 7al ini semata karena /aktor

keselamatan% Mobil matik tidak akan bisa distarter )ika tuasn*a tidak dalam posisi *ang benar% Di beberapa mobil transmisi manual )uga ada! kalo pedal kopling tidak diin)ak mesin

gak mau n*ala% <alo posisi tuasn*a uda$ sesuai sambil in)ek pedal rem pinda$kan tuas%

Mobil pun meluncur ba$kan tanpa perlu in)ak gas sekalipun%

Page 5: Matic

7/18/2019 Matic

http://slidepdf.com/reader/full/matic-56d4c71d8b0da 5/9

9alanan Mendatar 

• unakan tuas pada posisi D 3% .elain pas digunakan untuk )alan mendatar! posisi ini

 )uga cocok dipake untuk )alanan perkotaan! keluar kota ato )alan tol%

9alanan 8aik 

• 9ika pada posisi D 3 mobil agak susa$ menan)ak! pinda$kan tuas dari D3 ke 2%

• <alo pada posisi 2 mobil sulit naik karena curamn*a tan)akan! pinda$kan posisi 2 ke

%

9alanan Turun

• 9ika pada posisi D 3 mobil sepertin*a meluncur dengan cepat! segera pinda$kan tuas

dari D 3 ke 2 untuk mendapatkan e/ek engine break kemudian bantu dengan

mengin)ak pedal rem% 5up! mobil matik pada umumn*a minim e/ek engine break !

tidak seperti pada kendaraan bertransmisi manual%

• <alo turunann*a curam 6 mobil serasa masi$ meluncur pinda$kan lagi tuas dari

 posisi 2 ke %

Beberapa $al *ang perlu diketa$ui ketika membaa mobil matik +

1%  Kick down! ber/ungsi untuk memperole$ akselerasi secara cepat% Caran*a in)ak pedalgas secara men*entak agak ke dalam se$ingga gigi transmisi akan berpinda$ ke gigi

Page 6: Matic

7/18/2019 Matic

http://slidepdf.com/reader/full/matic-56d4c71d8b0da 6/9

*ang lebi$ renda$% .ala$ satu kegunaan kick down misaln*a untuk men*alip

kendaraan di depann*a%

2% 9ika tuas matik terdapat tombol *ang bertuliskan OD 'overdrive(! ketika tombol ini

dipencet *ang ditandai dengan indikator OD o// men*ala maka )arum petun)uk -PM

akan bergerak naik lebi$ tinggi% =itur OD ini bisa dipake untuk memperole$ e/ekengine break  ato untuk tipikal mengemudi lebi$ agresi/%

3% Di beberapa mobil matik! kunci kontak tidak dapat dicabut meski mesin suda$ dalam

keadaan mati% ak perlu bingung! coba pinda$kan tuas ke posisi P%

#% Terkait dengan nomor dua di atas! kalo parkir paralel gimana ni$ ::: kan mobil $arus

dalam netral 'posisi 8( supa*a tidak mengganggu keluar masuk kendaraan

lain% 9angan k$aatir! gunakanla$ /itur shift lock. Caran*a masukkan kunci ke dalam

lubang shift lock  ato pencet 6 ta$an tombol shift lock  kemudian pinda$kan tuas P ke

 8% Mobil pun aman di dorong ma)u maupun mundur%

.emoga berman/aat

Dulu perna$ sa*a mengulas cara bela)ar n*etir mobil bagi pemula 'sila$kan klik link dibaa$

tulisan ini(!meskipun teori *ang sangat dasar dan belum komplit tetapi muda$,muda$an

setidakn*a memberi man/aat bagi *ang mau bela)ar n*etir mobil manual maupun automatic%

Tongkat '$andle( persneling di mobilmatic C$erolet

<ali ini sa*a mencoba menulis bagi pemula *ang berminat bela)ar mengendarai mobil

automatic dasar,dasarn*a sa)a *ang penulis keta$ui sesuai pengalaman%

Tulisan ini di/okuskan kepada )enis gear atau gigi persenelingn*a *ang automatic atau

 populer disebut matic atau otomatis tidak memerlukan in)akan pedal kopling manual seperti

 pada mobil manual biasa%

9adi lebi$ gampang daripada bela)ar n*opir mobil manual!seperti biasa sa*a tulis memakai

step,step menurut penulis sendiri%

Page 7: Matic

7/18/2019 Matic

http://slidepdf.com/reader/full/matic-56d4c71d8b0da 7/9

Ta$ap pertama!Mobil dalam keadaan o//!mesin mati! ber$enti tidak ber)alan%

1%Pela)ari semua instrumen dan control panel di bagian kabin! das$board!li$at pedal di baa$

setir $an*a ada dua bua$ pedal *aitu pedal -em di sebela$ kiri dan pedal as sebela$ kanan%

<aki kiri di mobil automatic tidak ber/ungsi untuk beker)a apapun!)adi selon)oran sa)a!*ang beker)a $an*a kaki kanan !in)ak -EM dan in)ak pedal &. sa)a bergantian%

2%ntuk model,model tertentu!mobil matic ban*ak model dan /iturn*a!sesuai model mobil

masing,masing instrumen dan per/orman*a berbeda,beda%

Pela)ari kunci kontak ada *ang starter dengan sistem magnetik cukup di touc$ 'sentu$ sa)a(

atau dipencet sa)a ole$ )ari tangan atau di colokkan kunci kontak dengan memegang kontrol

magnetik di pegang atau melekat di tubu$ kita!biasan*a menempel di kunci kontak%Periksa

 biasan*a suka ada tulisan O8 atau .T&-T di dekat setir%4tula$ tombol .T&-TE-%

3%Pela)ari ada *ang memakai operasi tertentu dengan sistem komputerisasi!P.!sistemkamera!sistem alarm!dll pela)ari dengan betul dan sila$kan dicoba,coba dalam keadaan mobil

mesin $idup tetapi masi$ diam tidak ber)alan%! )angan lupa pasang selalu rem tangan manual

 bila sedang parkir%

#%Tongkat perpinda$an persneling biasan*a ada *ang bertuliskan atau tanda $urup P!-!D!8

dan M atau angka 1 2 sampai 3%

Masing,masing adala$ untuk $urup artin*a 'P( untuk gear Parking!parikir!- untuk

Mundur!lalu 8 untuk 8ormal!lalu $urup D 'Drie(!na$ $urup 'D( inila$ *ang paling sering

dipakai!karena di posisi tongkat persneling inila$ bila mobil automatic ber)alan di )alan biasa

dan normal $arus dipergunakan%

alu ada $urup angka 1 atau 2 atau 3 atau $urup untuk mobil,mobil matic buatan 9epang

dan &sia%

Tetapi untuk matic buatan &merika dan Eropa biasan*a $an*a tersedia simbol P!-!8!D!dan M

atau angka 1 sa)a!macam,macam de$ sesuai model mobiln*a%

ntuk ber)alan di )alan biasa se$ari,$ari disarankan untuk memakai gear D atau 'Drie(

sa)a!selain mengirit ba$an bakar gear ini adala$ gigi *ang paling disarankan untuk digunakan

se$ari,$ari di )alan *ang normal ole$ $ampir semua pembuat mobiln*a%

ntuk *ang angka 1 atau 2!3 dan $urup M adala$ setara gigi satu atau dua di mobil manual

 biasa!digunakan untuk menapaki )alan *ang naik atau menurun berba$a*a kondisi )alan *ang

rusak atau kondisi )alan *ang darurat%

9adi untuk ber)alan di )alan normal se$ari,$ari lebi$ baik menggunakan perseneling di posisi

gear ber$urup D 'D( sa)a%

Bela)ar mulai )alan%

1%Masukla$ di belakang setir dan setel dudukan setir!kursi sesuai dengan ken*amanan

anda%4n)ak -em sebelum di .T&-TE- dengan kontak manual atau dengan kontak magnetatau dengan sentu$an sesuai model mobil anda%

Page 8: Matic

7/18/2019 Matic

http://slidepdf.com/reader/full/matic-56d4c71d8b0da 8/9

2%4n)ak pedal -EM ole$ kaki kanan!'kaki kiri tidak ber/ungsi diam sa)a( tongkat persneling

$arus di 7urup P 'Parking(!dan mulai O8 .T&-TE- mesin mobil $idup!in)ak terus pedal

-EM masukkan perneling ke $urup D 'Drie( dan angkat perla$an in)akan kaki di pedal

-EM perla$an pinda$ kaki kanan ke pedal &. di dekat sebela$ kanan pedal -EM!lalu

mela)u de$ mobil matic anda%

3%9ika mau ber$enti tak usa$ panik tinggal in)ak sa)a pedal -EM dan mobil atomatis akan

 ber$enti!

9ika sekedar mau ber$enti sementara misaln*a di lampu mera$ maka in)ak sa)a pedal -EM

terus!namun )ika akan ber$enti lama di garasi in)ak -EM dulu lalu setela$ mesin mati!

masukkan persneling di $urup P 'Parking( dan )angan lupa selalu rem tangan manual $arus

dipasang%

Masala$ -EM tangan ini $arus seallu digunakan sebelum anda turun dari mobil!men)aga

keselamatan anda dan mobil serta orang lain!sebab )ika rem tangan blong atau tidak dipasangketika ber$enti!bisa sa)a mobil anda akan mela)u perla$an karena kondisi )alan menurun

misaln*a%

ntuk men)adi a$li dan ma$ir maka selan)utn*a adala$ masala$ )am terbang anda!semakin

 ban*ak )alan semakin akan ma$ir menguasai kea$lian men*etir mobil!apalagi )ika ditamba$

dengan mempela)ari teorin*a dari buku panduan dan bertan*a pada teman%

Ber$ati,$atila$ selan)utn*a!kini anda suda$ bisa men*etir mobil manual atau pun matic

'automatic(%

.elamat ber)alan,)alan!)angan lupa patu$i atauran lalu lintas!lain aktu sa*a akan berbagi

 pengalaman tentang mengemudi *ang n*aman dan aman di )alan%

.elamat bermobil semoga selamat selalu%Tulisan tentang mengemudi mobil manual bagi

 pemula sila$kan sila$kan klik di sini

Posted in+ catatanringan!opini 

Selama ini kecelakaan mobil terjun dari gedung bertransmisi automatic, apakah

ini pertanda bahwa pemahaman cara mengemudikan transmisi automatic untuk

orang Indonesia masih belum matang? mungkin hal itu bisa dibilang benarkarena seluruh kecelakaan terjunnya mobil dari gedung memakai transmisi

automatic semua. Memang cara mengendarai transmisi automatic berbeda

tetapi perbedaannya tidak begitu jauh. Ada beberapa cara agar anda bisa

memahami bagaimana cara mengemudikan transmisi automatic sehingga anda

bisa terhindar dari kejadian yang tidak diinginkan tersebut:

1. ila anda sudah ingin start dengan transmisi matic anda pertama!tama injak

pedal rem dan kemudian geser tuas transmisi menuju " atau # $sesuai

kebutuhan anda%.

&. Setelah digeser lepas pedal rem yang anda injak dibarengi denganmenonakti'kan parking brake.

Page 9: Matic

7/18/2019 Matic

http://slidepdf.com/reader/full/matic-56d4c71d8b0da 9/9

(. Setelah melepas rem dan menonakti'kan parking brake injak pedal gas secara

perlahan, jangan menginjak pedal gas secara mendadak atau terlalu dalam

karena dapat mempengaruhi konsumsi M.

). ila anda terjebak macet dan anda harus berhenti usahakan untuk menggeser

tuas transmisi ke # karena bila tidak digeser dapat membuat kopling transmisi

automatic menjadi cepat habis.

*. ila melewati jalanan menanjak geser tuas transmisi dari # ke +1 karena

posisi ini merupakan posisi dimana letak gear berada di tempat paling ringan

sehingga mudah untuk melewati tanjakan.

-. ila sudah memarkirkan kendaraan geser tuas dari # ke karena biasanya

anak kunci tidak akan bisa dilepaskan.

agi pengendara pemula atau orang yang sama sekali tidak dapat mengendarai

mobil, belajar mobil dengan persneling otomatik lebih mudah. Mengingat ia

hanya perlu meletakkan atau mengistirahatkan kaki kiri di tempat injakan kaki$'oot rest%, dan menggunakan kaki kanan untuk menginjak pedal gas

$akselerator% atau menginjak pedal rem.

ada mobil dengan persneling otomatik, dalam keadaan idle $pedal gas tidak

diinjak% gas sudah cukup besar sehingga apabila tangkai persneling diletakkan di

# $dri/e%, mobil sudah akan melaju. Itu sebabnya, sebagai pengaman, mesin

tidak dapat dihidupkan jika pedal rem tidak diinjak. edal rem harus tetap diinjak

setelah mesin hidup. Sebab, jika tidak, tangkai persneling tidak dapat

dipindahkan dari huru' $parking% ke huru' #.

Setelah mobil melaju, konsentrasi pengendara terpusat pada setir dan rem. Ia

sama sekali tidak perlu menginjak pedal kopling dan melepaskan injakannya saat

menaikkan atau menurunkan gigi persneling seperti orang yang mengendarai

mobil dengan persneling manual.