LGV - eprints.undip.ac.ideprints.undip.ac.id/79630/1/Turnitin.pdf · dikirimkan oleh T PS (throttle...

9
Pengaruh Engine Remap terhadap Beberapa Paramater Operasi Mobil Berbahan Bakar LGV by Nazaruddin Sinaga Submission date: 14-Dec-2019 03:28PM (UTC+0700) Submission ID: 1234436715 File name: berapa_Paramater_Operasi_Mobil_Berbahan_Bakar_LGV_-_Turnitin.pdf (367.71K) Word count: 2049 Character count: 12067

Transcript of LGV - eprints.undip.ac.ideprints.undip.ac.id/79630/1/Turnitin.pdf · dikirimkan oleh T PS (throttle...

Page 1: LGV - eprints.undip.ac.ideprints.undip.ac.id/79630/1/Turnitin.pdf · dikirimkan oleh T PS (throttle position sensor) sehingga semakin besar throttle position maka udara yang akan

Pengaruh Engine Remapterhadap Beberapa ParamaterOperasi Mobil Berbahan Bakar

LGVby Nazaruddin Sinaga

Submission date: 14-Dec-2019 03:28PM (UTC+0700)Submission ID: 1234436715File name: berapa_Paramater_Operasi_Mobil_Berbahan_Bakar_LGV_-_Turnitin.pdf (367.71K)Word count: 2049Character count: 12067

Page 2: LGV - eprints.undip.ac.ideprints.undip.ac.id/79630/1/Turnitin.pdf · dikirimkan oleh T PS (throttle position sensor) sehingga semakin besar throttle position maka udara yang akan
Page 3: LGV - eprints.undip.ac.ideprints.undip.ac.id/79630/1/Turnitin.pdf · dikirimkan oleh T PS (throttle position sensor) sehingga semakin besar throttle position maka udara yang akan
Page 4: LGV - eprints.undip.ac.ideprints.undip.ac.id/79630/1/Turnitin.pdf · dikirimkan oleh T PS (throttle position sensor) sehingga semakin besar throttle position maka udara yang akan
Page 5: LGV - eprints.undip.ac.ideprints.undip.ac.id/79630/1/Turnitin.pdf · dikirimkan oleh T PS (throttle position sensor) sehingga semakin besar throttle position maka udara yang akan
Page 6: LGV - eprints.undip.ac.ideprints.undip.ac.id/79630/1/Turnitin.pdf · dikirimkan oleh T PS (throttle position sensor) sehingga semakin besar throttle position maka udara yang akan
Page 7: LGV - eprints.undip.ac.ideprints.undip.ac.id/79630/1/Turnitin.pdf · dikirimkan oleh T PS (throttle position sensor) sehingga semakin besar throttle position maka udara yang akan
Page 8: LGV - eprints.undip.ac.ideprints.undip.ac.id/79630/1/Turnitin.pdf · dikirimkan oleh T PS (throttle position sensor) sehingga semakin besar throttle position maka udara yang akan

6%SIMILARITY INDEX

6%INTERNET SOURCES

2%PUBLICATIONS

0%STUDENT PAPERS

1 3%

2 2%

3 1%

4 1%

Exclude quotes Off

Exclude bibliography Off

Exclude matches < 1%

Pengaruh Engine Remap terhadap Beberapa Paramater OperasiMobil Berbahan Bakar LGVORIGINALITY REPORT

PRIMARY SOURCES

docplayer.infoInternet Source

lib.ui.ac.idInternet Source

Abdullah Faqih Ulumidin, Setyo S. Moersidik,Wendy Aritenang. "ANALISISKEBERLANJUTAN LINGKUNGAN PADAANGKUTAN MASSAL TRANSJAKARTASUSTAINABLE ENVIRONMENT ANALYSISFOR PUBLIC TRANSPORT TRANSJAKARTA",Jurnal Penelitian Transportasi Darat, 2019Publication

studylib.netInternet Source

Page 9: LGV - eprints.undip.ac.ideprints.undip.ac.id/79630/1/Turnitin.pdf · dikirimkan oleh T PS (throttle position sensor) sehingga semakin besar throttle position maka udara yang akan

FINAL GRADE

/0

Pengaruh Engine Remap terhadap Beberapa Paramater OperasiMobil Berbahan Bakar LGVGRADEMARK REPORT

GENERAL COMMENTS

Instructor

PAGE 1

PAGE 2

PAGE 3

PAGE 4

PAGE 5

PAGE 6