LAPORAN TUGAS AKHIR

SISTEM PENGGAJIAN AWAK MOBIL TANGKI DI PT PERTAMINA

PATRA NIAGA TERMINAL BAHAN BAKAR MINYAK BOYOLALI

Disusun Oleh :

RATNA KUSUMAWATI

D1514088

Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Guna Memperoleh Gelar

Ahli Madya (A.Md.) Dalam Bidang Manajemen Administrasi

PROGRAM STUDI DIPLOMA III MANAJEMEN ADMINISTRASI

FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN POLITIK

UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA

2017

PERSETUJUAN

SISTEM PENGGAJIAN AWAK MOBIL TANGKI DI PT PERTAMINA

PATRA NIAGA TERMINAL BAHAN BAKAR MINYAK BOYOLALI

Disusun Oleh :

RATNA KUSUMAWATI

D1514088

Disetujui Untuk Dipertahankan di hadapan Tim Penguji

Pada Program Studi Diploma III Manajemen Administrasi

Fakultas Ilmu Sosial dan Politik

Universitas Sebelas Maret Surakarta

Surakarta, 30 Mei 2017

Pembimbing,

Endang Martini, S.Pd, M.Si

NIP. 1973101120130201

PENGESAHAN

SISTEM PENGGAJIAN AWAK MOBIL TANGKI DI PT PERTAMINA

PATRA NIAGA TERMINAL BAHAN BAKAR MINYAK BOYOLALI

Disusun Oleh :

RATNA KUSUMAWATI

D1514088

Telah diuji dan disahkan oleh Tim Penguji

Pada Program Studi Diploma III Manajemen Administrasi

Fakultas Ilmu Sosial dan Politik

Universitas Sebelas Maret Surakarta

Pada Hari :

Tanggal :

Tim Penguji Nama Tanda tangan

1. Penguji 1 Drs. Sudarto, M.Si ………………..

2. Penguji 2 Endang Martini, S.Pd, M.Si ..……………….

Mengetahui,

Dekan,

Prof. Dr. Ismi Dwi Astuti Nurhaeni, M.Si

NIP. 196108251986012001

PERNYATAAN

Nama : Ratna Kusumawati

N I M : D1514088

Menyatakan dengan sesungguhnya bahwa Tugas Akhir berjudul “SISTEM

PENGGAJIAN AWAK MOBIL TANGKI DI PT PERTAMINA PATRA

NIAGA TERMINAL BAHAN BAKAR MINYAK BOYOLALI” adalah betul-

betul karya sendiri. hal-hal yang bukan karya saya, dalam Tugas Akhir tersebut

diberi tanda citasi dan ditunjukkan dalam daftar pustaka.

Apabila di kemudian hari terbukti pernyataan saya tidak benar, maka saya

bersedia menerima sanksi akademik berupa pencabutan Tugas Akhir dan gelar

yang saya peroleh dari Tugas Akhir tersebut.

Surakarta, 30 Mei 2017

Yang Membuat Pernyataan,

Ratna Kusumawati

D1514088

Materai

6000

MOTTO

“ Niat adalah ukuran dalam menilai benarnya suatu perbuatan, oleh karenanya,

ketika niatnya benar, maka perbuatan itu benar, dan jika niatnya buruk, maka

perbuatan itu buruk “

(Imam An Nawawi)

“ Maka sesungguhnya bersama kesulitan itu ada kemudahan ”

(Q.S. Al Insyirah: 5-6)

“ Dan hanya kepada Tuhanmulah (Allah SWT), hendaknya kamu berharap”

(Q.S. Al Insyirah: 8)

“Ayah mengajarkanmu bagaimana rasanya bekerja keras, tanggung jawab

kepada oranglain dan dirimu sendiri, agar kamu tau rasanya kerja keras yang

dilakukan kedua orangtuamu untuk keluarga, semua untuk bekal kamu waktu

dewasa Nak”

(Ayahku tercinta)

“Jangan pernah meninggalkan ibadah sholatmu, sebab shalat menjadi pintu

rejeki untukmu, hal yang membuat hati ibu bahagia adalah akhlak anaknya yang

mulia”

(Ibuku tercinta)

“Berusaha menjadi anak yang berbaikti kepada orangtua dan berusaha membuat

hati orang tua bahagia selagi masih ada orang tua di sisi kita”

(Penulis)

“Kesuksesan hanya dapat diraih dengan segala upaya, dan usaha yang disertai

dengan doa, karena nasib seorang manusia tidak akan berubah dengan

sendirinya”

(Unknown)

PERSEMBAHAN

Dengan mengucap syukur kepada Allah SWT, Tugas Akhir ini dipersembahkan

penulis untuk :

1. Ayah dan Ibuku tercinta yang selalu memberikan segalanya kepada anakmu.

2. Kakak-kakakku KusAruma Prihatini A.Md, KusWijayanti S.Pd, & Kustri

Astuti S.Kep dan adik-adikku Suci Novita Rahmawati & Odesaa Zafran yang

selalu memberi semangat, Ratna sayang kalian.

3. Seluruh keluarga yang telah memberikan motivasi.

4. Sahabat-sahabatku Maya Vania, Titania Hana, Hasta Andika, Reza Sadewa,

Irghan Santiz, dan Dzul Fahmi. Ratna bersyukur memiliki sahabat seperti

kalian, selalu menjadi diri kalian yang selalu rendah hati dan tidak sombong.

5. Sahabatku selama Kuliah Rizki Rediq, Aldino Krisna Putra, Indira Ruwina,

dan Sefyra Salsabilla terimakasih telah berbagi ilmunya selama kuliah.

6. Teman-temanku seperjuangan Program Studi Diploma III Manajemen

Administrasi B angkatan 2014 FISIP UNS yang sudah menjadi keluarga

dekat saya sejak awal masuk bangku perkuliahan.

7. Almamater.

KATA PENGANTAR

Alhamdulillahirabbil’alamin, atas berkah dan rahmat yang diberikan oleh

ALLAH S.W.T. saya dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini dengan judul “Sistem

Penggajian Awak Mobil Tangki di PT Pertamina Patra Niaga Terminal Bahan

Bakar Minyak Boyolali”. Segala petunjuk dan hidayah-Nya mampu memberikan

jalan dan membangkitkan semangat untuk menyelesaikan penulisan Tugas Akhir

ini. Saya menyadari bahwa selama saya menulis Tugas Akhir ini saya telah

dibantu oleh beberapa orang yang dengan ikhlas menolong tanpa pamrih. Untuk

itu pada kesempatan ini saya ingin mengucapkan terima kasih kepada:

1. Ibu Endang Martini, S.Pd, M.Si, selaku pembimbing Tugas Akhir ini yang

telah sabar dalam memberikan arahan dan masukan untuk perbaikan dalam

Tugas Akhir ini.

2. Keluarga besar PT. Pertamina Patra Niaga TBBM Boyolali yang telah

memberikan pengetahuan dan pengalaman yang sangat berharga bagi saya

selama melakukan kegiatan magang. (Pak Dwi, Bang Yos, Mas Araf, Mas

Yudha, Mas Ilham, Mbak Vita, Mbak Sarah, Mbak Riefa, Mbak Tanti dan

Bang Jek).

3. Bapak Drs. Drs. Sudarto, M.Si selaku dosen dan penguji Tugas Akhir.

4. Ibu Dra. Retno Suryawati M.Si selaku dosen Pembimbing Akademik yang

telah membimbing selama perkuliahan berlangsung.

5. Bapak Drs. Ali, M.Si selaku ketua Program Studi Manajemen Administrasi

Fakultas Ilmu Sosial dan Politik Universitas Sebelas Maret Surakarta.

6. Ibu Prof. Dr. Ismi Dwi Astuti Nurhaeni, M.Si selaku Dekan Fakultas Ilmu

Sosial dan Politik Universitas Sebelas Maret Surakarta.

7. Seluruh Bapak dan Ibu dosen Program Studi Diploma III Manajemen

Administrasi. Terimakasih atas semua ilmu yang sangat berharga yang telah

diberikan selama ini kepada penulis, semoga Allah senantiasa membalas

semua kebaikan yang Bapak dan Ibu dosen berikan selama ini.

8. Keluarga besar Program Studi Diploma III Manajemen Administrasi Fisip

Uns angkatan 2014 yang telah menjadi teman baik dan dekat saya selama

perkuliahan.

9. Ayah dan Ibuku tercinta yang selalu memberikan segalanya kepada anakmu.

10. Sahabat-sahabat saya tercinta yang telah memberikan semangat dan motivasi

sehingga saya dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini. Hasta Andika, Maya

Vania, Titania Hana, Aldino Krisna, Reza Sadewa, Irghan Santiz, Yoga

Wahyu Saputro dan teman- teman lainnya yang tidak bisa saya sebutkan satu

per satu.

11. Teman-teman kosku tercinta terimakasih atas kebaikan kalian yang telah

menjadi keluarga kedua. Bella Pramathana, Metya Afifah, Larashati, dan

Kartika.

Penulis menyadari bahwa penulisan Tugas Akhir ini masih jauh dari

kesempurnaan, maka dari itu saya membutuhkan bantuan dari berbagai pihak

untuk memberikan kritik maupun saran yang bersifat membangun sangat

diharapkan. Oleh karena itu saya mengucapkan banyak terima kasih kepada nama

yang tidak bisa disebutkan yang telah membantu saya menyempurnakan

kekurangan Tugas Akhir ini. Semoga nantinya Tugas Akhir ini dapat memberikan

pengetahuan yang bermanfaat bagi semua pihak terutama tentang Sistem

Penggajian Awak Mobil Tangki di PT Pertamina Patra Niaga Terminal Bahan

Bakar Minyak Boyolali.

Surakarta, 30 Mei 2017

Penulis

DAFTAR ISI

Halaman

HALAMAN JUDUL i

PERSETUJUAN ii

PENGESAHAN iii

PERNYATAAN iv

MOTTO v

PERSEMBAHAN vi

KATA PENGANTAR vii

DAFTAR ISI ix

DAFTAR GAMBAR xi

DAFTAR TABEL xii

DAFTAR BAGAN xiii

DAFTAR LAMPIRAN xiv

ABSTRAK xv

ABSTRACT xvi

BAB I PENDAHULUAN 1

A. Latar Belakang 1

B. Rumusan Masalah 4

C. Tujuan Pengamatan 4

D. Manfaat Pengamatan 4

BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN METODE PENGAMATAN 5

A. Tinjauan Pustaka 5

1. Sistem 5

2. Penggajian 9

3. Sistem Penggajian 17

4. Karyawan 18

5. Sistem Penggajian Karyawan 21

B. Metode Pengamatan 24

1. Lokasi Pengamatan 24

2. Jenis Pengamatan 25

3. Teknik Pengumpulan Data 26

BAB III DESKRIPSI LEMBAGA INSTANSI 29

A. Gambaran Umum PT Pertamina Patra Niaga 29

1. Sejarah Perusahaan 30

2. Bidang Usaha 31

3. Arti Logo PT Pertamina Patra Niaga 33

4. Visi dan Misi PT Pertamina Patra Niaga 35

B. Profil PT Pertamina Patra Niaga TBBM Boyolali 38

1. Sejarah PT Pertamina Patra Niaga TBBM Boyolali 38

2. Struktur organisasi PT Pertamina Patra Niaga Boyolali 38

3. Tugas dan Wewenang Jabatan 40

4. Personalia Perusahan 46

5. Sistem Penggajian 47

6. Sistem Aplikasi Komputer yang Diterapkan 47

BAB IV PEMBAHASAN HASIL PENGAMATAN 48

A. Sistem Informasi Perusahaan Berbasis Aplikasi SIOD 55

B. Sistem Penggajian Awak Mobil Tangki Berbasis Aplikasi SIOD 56

C. Tampilan Sistem Penggajian PT Pertamina Patra Niaga Berbasis

Aplikasi SIOD 76

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 84

A. Kesimpulan 84

B. Saran 86

Daftar Pustaka 87

Lampiran 89

DAFTAR GAMBAR

Halaman

Gambar 3.1 Logo PT Pertamina Patra Niaga 34

Gambar 3.2 Struktur Organisasi Perusahaan 39

Gambar 4.1 Data awak Mobil Tangki (AMT) 61

Gambar 4.2 Daftar Absensi AMT 62

Gambar 4.3 Detail Shipment 63

Gambar 4.4 Rekap Gaji AMT 64

Gambar 4.5 Slip Gaji AMT 65

Gambar 4.6 Form Login Aplikasi SIOD 77

Gambar 4.7 Menu Software SIOD 77

Gambar 4.8 Menu SDM-AMT 78

Gambar 4.9 Generate Gaji 78

Gambar 4.10 Form Cek Rekap Gaji (Penugasan) 79

Gambar 4.11 Rekap Gaji 80

Gambar 4.12 Performance Crew/AMT 80

Gambar 4.13 Slip Gaji dari SIOD 81

Gambar 4.14 Form Performance Gaji AMT 82

DAFTAR TABEL

Halaman

Tabel 4.1 Status Karyawan Berdasarkan Jabatan dan Jenis Perjanjian

Kerja di PT Pertamina Patra Niaga TBBM Boyolali 50

Tabel 4.2 Tingkat Pendidikan dan Jenis Pekerjaan Karyawan PT

Pertamina Patra Niaga TBBM Boyolali 51

Tabel 4.3 Persyaratan Penerimaan Pekerja di PT Pertamina Patra Niaga

TBBM Boyolali 52

Tabel 4.4 Jumlah Gaji Pokok dan Asuransi BPJS 71

Tabel 4.5 Index Tarif Performance AMT I TBBM Boyolali 2017 72

Tabel 4.6 Index Tarif Performance AMT II TBBM Boyolali 2017 72

Tabel 4.7 Performance AMT 73

Tabel 4.8 Rumus Perhitungan Performance 74

Tabel 4.9 Perhitungan Gaji AMT 74

DAFTAR BAGAN

Halaman

Bagan 4.1 Alur Sistem Penggajian Awak Mobil Tangki (AMT) 68

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1. Surat Tugas Magang

Lampiran 2. Surat Keterangan Selesai Magang

Lampiran 3. Form Presensi Kuliah Kerja Magang

Lampiran 4. Form Monitoring Magang Minggu ke-I-VII

Lampiran 5. Form Peilaian Magang

Lampiran 6. Pedoman Wawancara

Lampiran 7. Surat Perintah Tugas Awak Mobil Tangki (AMT)

Lampiran 8. Dokumen Berita Acara Rapat Sosialisasi Pengupahan Awak Mobil

Tangki (AMT) di PT Pertamina Patra Niaga TBBM Boyolali 17

Agustus 2013

Lampiran 9. Data AMT TBBM Boyolali

Lampiran 10. Jadwal Kerja AMT TBBM Boyolali

Lampiran 11. Daftar Absensi AMT TBBM Boyolali

Lampiran 12. Perencanaan Penjadwalan Distribusi BBM TBBM Boyolali

Lampiran 13. Surat Pengantar Pengiriman

Lampiran 14. Index Performance AMT TBBM Boyolali

Lampiran 15. Laporan Rekap Penugasan AMT TBBM Boyolali

Lampiran 16. Rekap Gaji AMT TBBM Boyolali Bulan Maret

Lampiran 17. Slip Gaji AMT TBBM Boyolali

Lampiran 18. Undang-Undang No.13 Tahun 2003 Tentang Ketenagakerjaan

ABSTRAK

RATNA KUSUMAWATI, D1514088, SISTEM PENGGAJIAN AWAK

MOBIL TANGKI DI PT PERTAMINA PATRA NIAGA TERMINAL

BAHAN BAKAR MINYAK BOYOLALI. Program Studi Diploma III

Manajemen Administrasi Fakultas Ilmu Sosial Dan Ilmu Politik Universitas

Sebelas Maret Surakarta 2017, 89 halaman.

PT Pertamina Patra Niaga Terminal Bahan Bakar Minyak Boyolali

merupakan anak perusahaan dari PT Pertamina yang bergerak di sektor hilir

industri Minyak dan Gas serta angkutan atau pengiriman Bahan Bakar Minyak ke

SPBU. Dalam pendistribusian Bahan Bakar Minyak sudah melayani 235 SPBU

dengan jumlah mobil tangki sebanyak 98 unit, serta memiliki 367 awak mobil

tangki. Awak mobil tangki adalah pekerja jasa penunjang yang bekerja

mengemudikan mobil tangki bahan bakar minyak/bahan bakar khusus untuk

didistribusikan ke stasiun bahan bakar umum. Banyaknya jumlah awak mobil

tangki yang dimiliki oleh perusahaan tersebut, maka dalam proses penggajian

Awak Mobil Tangki membutuhkan sistem penggajian yang tersusun rapi agar gaji

yang diperoleh awak mobil tangki sesuai dengan hasil kinerja yang dilakukan.

Pengamatan ini bertujuan untuk mendiskripsikan bagaimana sistem

penggajian awak mobil tangki di PT Pertamina Patra Niaga Terminal Bahan

Bakar Minyak Boyolali dengan menggunakan jenis pengamatan diskriptif

kualitatif. Teknik pengumpulan data dalam pengamatan menggunakan observasi,

wawancara, dan mengkaji dokumen & arsip yang terkait tentang sistem

penggajian awak mobil tangki.

Hasil pengamatan menunjukan bahwa, di PT Pertamina Patra Niaga

Terminal Bahan Bakar Minyak Boyolali pengelolaan gaji awak mobil tangki

dilakukan oleh Bagian Administrasi Keuangan & Operasi menggunakan sistem

komputerisasi berbasis aplikasi SIOD yaitu Sistem Informasi Operasional

Distribusi, berdasarkan standar operasional perusahaan dari PT Pertamina Patra

Niaga Pusat. Komponen gaji awak mobil tangki terdiri dari gaji pokok (base pay),

performance (klasifikasi, kilo liter, kilo meter, ritase, dan SPBU), dan potongan

Asuransi BPJS. Dokumen yang dibutuhkan dalam penggajian awak mobil tangki

terdiri dari presensi kehadiran awak mobil tangki, shipment (terdiri dari no

loading order, klasifikasi, SPBU tujuan, jumlah pesanan, jenis produk bahan

bakar minyak, kilo liter, kilo meter, dan ritase), dokumen perhitungan daftar gaji,

rekap gaji awak mobil tangki, dan slip gaji. Setiap dokumen yang dibutuhkan

dalam proses penggajian awak mobil tangki selalu diotorisasi oleh Site Supervisor

yaitu pihak yang berwenang dalam perusahaan.

Kata kunci : Sistem, Penggajian, Sistem Penggajian, Awak Mobil Tangki, PT

Pertamina Patra Niaga, Boyolali

ABSTRACT

Ratna Kusumawati, D1514088, PAYROLL SYSTEM FOR TANK CAR

ATTENDANTS IN BOYOLALI FUEL TERMINAL OF PT. PERTAMINA

PATRA NIAGA. Administrative Management Undergraduate Study Program of

Faculty of Social and Political Sciences of Surakarta Sebelas Maret University

2017, 89 pages.

Boyolali Fuel Terminal of PT. Pertamina Patra Niaga is the subsidiary of

PT Pertamina operating in upstream sector of Oil and Fuel industry and Fuel

transportation and delivery to Gasoline Station. In distributing Fuel, it has catered

to 235 gasoline stations with 98 units of tank car, and 367 car tank attendants. The

tank car attendants are the supporting service workers driving the oil/fuel tank car

particularly to be distributed to public fuel station. The large number of tank car

attendants the company has requires a tidily organized payroll system to make the

salary they receive is consistent with their performance.

This research aimed to describe the payroll system for tank car attendants

in Boyolali Fuel Terminal of PT. Pertamina Patra Niaga using descriptive

qualitative observation type. Techniques of collecting data used were observation,

interview, and document & archive study relevant to the payroll system for tank

car attendants.

The result of observation shows that in Boyolali Fuel Terminal of PT.

Pertamina Patra Niaga, the management of salary for tank car attendants was

carried out by Financial Administration & Operation Division using SIOD

application-based computerized system, Distribution Operational Information

System, based on the standard operating procedure of PT Pertamina Patra Niaga

Pusat (Central). The component of salary for the tank car attendants consisted of

base pay, performance (classification, kilo liter, kilo meter, ritage, and

fuel/gasoline station), and deduction for BPJS Insurance. The document needed in

payroll system for tank car attendant consisted of the attendance roll of tank car

attendant, shipment (consisting of no loading order, classification, destination fuel

station, order volume, fuel and oil product type, kiloliter, kilometer, and ritage),

payroll calculation document, summary of tank car attendants’ salary, and salary

receipt. Every document needed in payroll process for tank car attendants was

always authorized by Site Supervisor, the authorized on in the company.

Keywords: System, Payroll, Payroll System, Tank Car Attendant, PT

Pertamina Patra Niaga, Boyolali