Laporan Praktikum ChasisPraktikum pembongkaran dan pemasangan transmisi manual pada kendaraan Jenis rumah utuh

A. TUJUAN PEMBELAJARAN 1) Mahasiswa dapat belajar melepas komponen komponen transmisi jenis rumah utuh. 2) Mahasiswa dapat belajar memeriksa tingkat keausan komponen komponen transmisi jenis rumah utuh. 3) Mahasiswa dapat belajar merakit komponen komponen transmisi jenis rumah utuh.

B. ALAT DAN BAHAN 1) Alat Kunci T-12, T-10 Tang Snapring Traker Palu plastic Obeng ( - ) 2) Bahan Komponen transmisi manual jenis rumah memanjang Grease C. URAIAN MATERI Transmisi sistem manual adalah

transmisi otomotif yang

memerlukan pengemudi sendiri untuk menekan/menarik seperti pada sepeda motor atau menginjak kopling seperti menukar gigi

pada mobil dan

percepatan secara manual.

Gigi percepatan dirangkai di dalam kotak gigi/gerbox untuk beberapa kecepatan, biasanya berkisar antara 3 gigi percepatan maju sampai dengan 6 gigi percepatan maju ditambah dengan 1 gigi mundur (R). Gigi percepatan yang digunakan tergantung kepada kecepatan kendaraan pada kecepatan rendah atau menanjak digunakan gigi percepatan 1 dan seterusnya kalau kecepatan semakin tinggi, demikian pula sebaliknya kalau mengurangi kecepatan gigi percepatan diturunkan, pengereman dapat dibantu dengan penurunan gigi percepatan.

Intinya sama dengan transmisi pada umumnya. Hanya saja pada transmisi rumah utuh, konstruksi rumahnya berbeda. pada transmisi rumah utuh, rumah transmisi tidak bisa di bongkar secara detail. Komponen rumahnya besar dan tidak bisa di bongkar. Perlu ketelitian yang lebih dari pada rumah memanjang.

D. PROSEDUR PEMBONGKARAN TRANSMISILepaskan bagian-bagian transmisi

1. 2. 3. 4. 5.

Lepas Baut pembuang Oli Lepas Pegas pengembali tuas kopling Lepas Pengatur tuas pembebas Lepas Tuas pembebas kopling Lepas Tutup dan paking rumah Transmisi

6. Lepas Roda gigi speedometer 7. Lepas Rumah belakang

Perhatikan Bola dan Pegas jangan sampai hilang Lepaskan poros dan roda gigi balik (Perhatikan baut pengunci poros dan cincin Spacer) Lepaskan poros bantu (counter shaft) dengan menguarkan poros pemegang dalam Awas Bantalan rol dan sinkromesh jangan sampai rusak/hilang

Lepaskan tuas dan garpu pemindah (perhatikan pasak pengunci jangan sampai hilang) Keluarkan poros ouput (gunakan traker untuk melepas bantalan) Keluarkan poros input dari dalam rumah transmisi Lepaskan roda-roda gigi poros output Bagian depan Poros ouput, roda-roda gigi dilepas dari depan

Bagian belakang poros output, roda-roda gigi dilepas dari belakang

Beri label/tanda untuk masing-masing cincin sinkromesh agar tidak tertukar Perhatikan bola pengunci (A) dan pasak pengunci (B) untuk gigi speedometer jangan sampai hilang

E. PROSEDUR PEMASANGAN TRANSMISI Mempersiapkan unit sinkromesh

(Perhatikan perbedaan dan arah pemasangannya)

Pasang poros output seperti gambar

Perhatikan perbedaan cincin sinkromesh untuk gigi 1 dan 2 Dudukan pengunci sinkromesh Permukaan cincin untuk gigi 1

Pasang poros input di rumah Transmisi dan tutup bantalan depan Masukan poros output sampai ujung poros duduk pada bantalan rol dalam poros input dan bantalan poros output pada rumah transmisi. Pasang Garpu-garpu dan tanda-tanda pemindah (Perhatikan pemasangan pasak-pasak pengunci)

Pasang pasak (pin pegas) pengunci pada garpu-garpu Pasang poros bantu (counter shaft) (Kontrol kelonggaran gigi, bila perlu ganti) Pasang poros dan roda gigi balik (Perhatikan kebebasan roda gigi) Pasang lengan pemindah pada rumah belakang Pasang rumah belakang Pasang kontak lampu mundur, roda gigi speedometer dan tutup transmisi

Saya mohon maaf apabila tidak mengikuti praktek pada minggu kemarin dikarenakan sakit muntaber. Paling tidak, saya berkeinginan membuat laporan sesuai Standar Operasional Prosedur (SOP) Umum dari media yang saya ketahui. Semoga dapat menjadi pelajaran buat saya kedepannya. Saya harap bapak dapat memakluminya,

Terimaksih

Rifky Hernando