LAPORAN KERUSAKAN

2
LAPORAN KERUSAKAN  No Kerusakan Penyebab Penyelesaian 1. Bantalan aus. Penggunaan dengan beban berlebih dalam angka !aktu yang lama. "engganti bantalan yang sudah aus dan melam#aui usia #akai. $. %a ste ner &mur' bau t' #i n' s( re!) mulai kendor. *etaran tinggi yang disebabkan medan yang sedikit  basah atau berat. "engen(angkan +astener atau mengganti  bila #erlu. &,iharuskan memeriksa +astener setia# $- am kera). . Sabuk #uli tidak segaris. Pemasangan yang tidak benar' beban #enggunaan yang mele!ati batas dan medan yang berat. "eluruskan sabuk #uli kembali dengan keken(angan yang sudah tertera #ada da+tar. &,iharuskan memeriksa +astener setia# $- am kera). /. Sabuk #u li retak atau #utus. Pemasang an yang terlalu ken(ang dan su dah melam#aui  batas !aktu #enggunaan. "engganti sabuk #uli. -. Ka n0 a s ko# li ng da n ko# li ng aus . Pe ng gn aa n o #e rat or ya ng sa lah ' med an y an g mengharuskan sering menggunakan setengah ko#ling. "engganti kan0as ko#ling dan mengganti ko#ling. . "esi n t rak t or su sah di hidu#k an. 2ang ki ba ha n baka r kur ang (uk u# ba ha n bak ar &kosong)' tangki yang dibiarkan kosong maka akan teradi #engembunan a#abila air #engembunan masuk ruang bakar maka akan merusak mesin. "enaga tangki agar tidak kosong. 3. ,aya #enger eman sudah t idak kuat. Penyet elan re m kurang benar' terda#at kom#onen #ada rem yang rusak. Penyetelan ulang system rem' mengganti kom#onen rem yang sudah rusak. 4. Brake #ad men gun( i da n disk bra ke meni#is. Kan0as rem meni#is &habis) sehinnga teradi gesekan antara disk brake dengan sisa material kan0as rem yang keras menyebabkan mengun(i atau mengalahkan disk  brake. Penggantin kan0as rem yang habis. &,iharuskan selalu memeriksa kn0as rem sebelum di#akai). 5. 2r akt or se rin g ber bel ok se ndi ri ta n#a d i ko#ling. Kesalahan #ada #enyetelan ko#ling. "engatur ulang mekanisme ko#ling.

Transcript of LAPORAN KERUSAKAN

Page 1: LAPORAN KERUSAKAN

8/15/2019 LAPORAN KERUSAKAN

http://slidepdf.com/reader/full/laporan-kerusakan 1/1

LAPORAN KERUSAKAN

No Kerusakan Penyebab Penyelesaian1. Bantalan aus. Penggunaan dengan beban berlebih dalam angka !aktu

yang lama."engganti bantalan yang sudah aus danmelam#aui usia #akai.

$. %astener &mur' baut' #in' s(re!) mulaikendor.

*etaran tinggi yang disebabkan medan yang sedikit basah atau berat.

"engen(angkan +astener atau mengganti bila #erlu. &,iharuskan memeriksa +astener setia# $- am ker a).

. Sabuk #uli tidak segaris. Pemasangan yang tidak benar' beban #enggunaan yangmele!ati batas dan medan yang berat.

"eluruskan sabuk #uli kembali dengankeken(angan yang sudah tertera #adada+tar. &,iharuskan memeriksa +astenersetia# $- am ker a).

/ . Sabuk #uli retak atau #utus. Pemasangan yang terlalu ken(ang dan sudah melam#aui batas !aktu #enggunaan.

"engganti sabuk #uli.

- . Kan0as ko#ling dan ko#ling aus. Penggnaan o#erator yang salah' medan yangmengharuskan sering menggunakan setengah ko#ling. "engganti kan0as ko#ling dan menggantiko#ling.. "esin traktor susah di hidu#kan. 2angki bahan bakar kurang (uku# bahan bakar

&kosong)' tangki yang dibiarkan kosong maka akanter adi #engembunan a#abila air #engembunan masukruang bakar maka akan merusak mesin.

"en aga tangki agar tidak kosong.

3. ,aya #engereman sudah tidak kuat. Penyetelan rem kurang benar' terda#at kom#onen #adarem yang rusak.

Penyetelan ulang system rem' menggantikom#onen rem yang sudah rusak.

4. Brake #ad mengun(i dan disk brakemeni#is.

Kan0as rem meni#is &habis) sehinnga ter adi gesekanantara disk brake dengan sisa material kan0as rem yang

keras menyebabkan mengun(i atau mengalahkan disk brake.

Penggantin kan0as rem yang habis.&,iharuskan selalu memeriksa kn0as rem

sebelum di#akai).

5. 2raktor sering berbelok sendiri tan#a diko#ling.

Kesalahan #ada #enyetelan ko#ling. "engatur ulang mekanisme ko#ling.