I. PENDAHULUAN1.1 UMUM1.1.1 Latar Belakang

Penyelenggaraan jalan merupakan kegiatan yang meliputi pengaturan, pembinaan,pembangunan dan pengawasan jalan. Dalam kaitannya dengan tugas Penyelenggaraan Jalan,maka permasalahan yan dihadapi selalu berkaitan dengan penentuan strategi dan kebijakanpenanganan jalan, yaitu antara lain dengan mempertahankan dan meningkatkan hasilpembangunan yang telah dicapai, memelihara jaringan jalan yang sudah mantap kondisinya,dan secara terus menerus menyempurnakan jaringan jalan yang sudah ada dengan program-program pengembangannya.

Oleh karena itu tugas penyelenggaraan jalan selalu dimulai dari proses perencanaandan pemrograman yang menuntut ditingkatkannya mutu perencanaan supaya lebih tajam,menyeluruh dan terpadu demi terjaminnya penyediaan jaringan jalan yang semakin mantapbaik dari segi mutu maupun keamanan bagi para penggunanya.

Jaringan jalan sebagai prasarana transportasi memiliki kedudukan yang sangatpenting dan strategis dalam rangka mendukung terciptanya aksesibilitas arus manusia, barangdan jasa secara meluas di seluruh wilayah.

DAN SETERUSNYA..1.1.2 Maksud dan Tujuan

Maksud dari Kegiatan Perencanaan Teknik ini adalah :1) Tujuan utama dari pekerjaan ini adalah menyediakan Perencanaan Teknis/ Desain

jembatan serta spesifikasi tekniknya yang nantinya sebagai acuan dalam pelaksanaanpekerjaan konstruksi secara terinci sesuai dengan ketentuan yang berlaku

2) Prokuk dari kegiatan perencanaan teknik ini merupakan acuan pelaksanaan pembangunanfisik di lapangan, sehingga hasil dari kegiatan peningkatan dapat diperoleh sesuairencana dan tujuan dari peningkatan yaitu untuk meningkatkan tingkat pelayanan dapattercapai serta memudahkan dan memperlancar lalu lintas orang dan barang dalam rangkapengembangan wilayah.

3) DAN LAIN-LAIN..

1.1.3 Pertimbangan Perlunya PekerjaanBerisi tentang Penjelasan kenapa perlu dilakukan perencanaan jalan melalui upayaredesign dengan pendekatan trase jalan exsisting dn perencanaan trase jalan baru sebagaialternatif desain sesuai dengan kriteria teknis jalan.

1.1.4 Sistematika Laporan

Penjelasan mengenai pelaporan hasil perencanaan,dan susunan penulisan laporan.Laporan Perencanaan ini disusun dengan sistematika penulisan sebagai berikut :

1. BAB I PENDAHULUANBerisi tentang hal-hal bersifat umum dan akan diuraikan lebih lanjutdidalam sub bab-sub bab berikutnya, yaitu : latar belakang, maksud dantujuan, pertimbangan perlunya pekerjaan, dan sistematika laporan.

2. BAB II PENGUMPULAN DATABerisi tentang data kondisi existing jalan sesuai kondisi lapangan, kondisiini di dapat dari hasil survei. Data-data terdiri dari data primer dan datasekunder.

3. BAB III PERENCANAAN JALAN PENDEKATAN PERBAIKAN JALANEXISTING

Berisi tentang perencanaan jalan dengan pendekatan perbaikan jalanexisting yang meliputi perencanaan geometri, perencanaan lapis perkerasan,perencanaan bangunan pelengkap.

4. BAB IV PERENCANAAN JALAN BARUBerisi tentang perencanaan jalan baru yang meliputi perencanaan geometri,perencanaan lapis perkerasan, perencanaan bangunan pelengkap.

5. BAB V RENCANA ANGGARAN BIAYABerisi tentang perhitungan rencana anggaran biaya untuk pekerjaan jalanpendekatan perbaikan jalan existing dan perhitungan rencana anggaranbiaya untuk pekerjaan jalan baru.

6. BAB V RENCANA KERJA DAN SYARATBerisi tentang rencana dan syarat administratif serta syarat teknispelaksanaan pekerjaan jalan.

LAMPIRAN

1.2 DISKRIPSI KEGIATAN1.2.1 Kondisi Lapangan Secara Umum

Penjelasan kondisi lapangan secara umum kenapa perlu dilakukanperencanaan,

1.2.2 Lokasi PekerjaanDijelaskan lokasi nya dilengkapi dengan peta.

1.2.3 Pendekatan Teknis Dan AdministrasiPendekatan teknis dan administrasi yang dimaksud adalah pendekatan

terhadap semua aspek teknis dan administrasi yang akan dihadapi dalampelaksanaan pekerjaan DED Ruas Jalan Padang-Sicincin di Provinsi Sumatra Barat.

1. Pendekatan TeknisPrinsip-prinsip yang akan diaplikasikan dalam pelaksanaan pekerjaan

perencanaan ini adalah pedoman-pedoman teknik, serta tidak menutupkemungkinan petunjuk Teknis lain yang melengkapi pedoman teknik.

Dalam pendekatan teknis perlu kiranya ditekankan mengenai prinsipdasar yang harus dipahami dalam pelaksanaan pekerjaan perencanaan ,yang meliputi hal-hal sebagai berikut :

a. Pengendalian Pelaksanaan KegiatanKonsultan akan melakukan kegiatan pengendalian dalam lingkupkerja secara cepat, tepat, praktis dan efisien. Kegiatan pengendalianini meliputi sasaran, target dan keberhasilan pelaksanaan pekerjaan.

b. Pengaturan Tata Kerja PersonilKonsultan akan membentuk suatu organisasi intern konsultanmaupun pembentukan organisasi proyek secara keseluruhan agardapat berjalan secara efektif dan efisien. Pengaturan tata kerja atau

organisasi yang kurang baik akan menyebabkan kegiatan berjalantanpa arah dan target

2. Pendekatan AdministrasiAdministrasi pelaksanaan pekerjaan perencanaan merupakan bagian

penting yang tidak boleh diabaikan. Bagian ini merupakan catatan pentingmengenai jalannya pelaksanaan program, mulai dari tahap awal pekerjaan,sampai dengan akhir pekerjaan. Administrasi pelaksanaan program secaraumum terdiri dari administrasi teknik, keuangan dan pelaporan.

Dalam pelaksanaan di lapangan konsultan akan menerapkan prinsip-prinsip administrasi sebagai berikut :

a. Menggunakan format-format standar yang sudah ada dan sudah biasadipakai Dinas Pekerjaan Umum dan Perumahan, Bidang Bina Marga,Kabupaten yang merupakan salah satu perangkat Pemerintah ProvinsiSumatra Barat.b. Menggunakan format sederhana tetapi informatif (semua informasipenting yang dibutuhkan dapat tercatat), sehingga mudah dipahami oleh parapelaksana di lapangan maupun oleh penerima laporan.

1.3 URAIAN KEGIATAN KONSULTAN PERENCANASeluruh Team Perencanaan yang terdiri Profesional Staff (Team Leader,

Highway Engineer/ Traffic Engineer, Hidrologist Engineer dan Geodetic Engineer),Teknisi (Surveyor dan Teknisi) serta Tenaga Penunjang (Tenaga Administrasi,Drafterdan Operator Komputer) telah melaksanakan tugas dan tanggung jawabnya sebagaiberikut :1. TEAM LEADER

Kegiatan yang dilakukan dalam pelaksanaan pekerjaan perencanaan ini yaitu :a. Mengkoordinasikan semua personil yang terlibat dalam pekerjaan ini sehingga

bisa menghasilkan pekerjaan seperti yang telah diuraikan/ ditentukan padaKerangka Acuan Kerja (KAK) ini dengan efektif, dan pekerjaan perencanaandapat diselesaikan tepat waktu.

b. Bekerja sama dengan Tenaga Ahli dan staf teknik lainnya yang membantumelaksanakan pekerjaan perencanaan ini, sehingga hasil yang didapat sesuaidengan yang diharapkan pengguna jasa.

c. Mengasistensikan semua hasil pekerjaan secara bertahap dan teratur kepadapengguna jasa (asisten dan atau dosen pengampu) agar hasil akhir pekerjaansesuai dengan Kerangka Acuan Kerja ini.

d. Membuat laporan-laporan sesuai KAK ini dan diserahkan tepat pada waktunya.

2. HIGHWAY ENGINEERTugas-tugasnya meliputi hal-hal berikut ini:

a. Mengkoordinir dan mengendalikan semua personil yang terlibat dalampengumpulan data darl jenis pekerjaan yang ditanganinya, antara lain surveypenentuan lokasl penyelidikan geoteknik yang paling tepat, bangunan pelengkapserta pemilihan trase jalan.

b. Memeriksa dan menganalisa data lapangan serta membuat perhitunganperencanaan geometrik jalan, perencanaan perkerasan, perencanaan struktur/konstruksl bangunan permanen penanggulangan longsoran dan gambar-gambaryang diperlukan sesuai ketentuan.

c. Menjamin bahwa perencanaan jalan dan struktur permanent penanggulanganlongsoran yang dihasilkan adalah pilihan yang terbaik, ekonomis dan sesuaidengan standar yang ditetapkan oleh Direktorat Jenderal Bina Marga.

d. Membuat laporan hasil pekerjaannya secara detail dan lengkap...e. Bertanggung jawab atas semua pekerjaan yang ditanganinya kepada Pemimpin

Tim/Team Leader.

3. HYDROLOGIST ENGINEERTugas utama antara lain :a. Mengkoordinir dan mengendalikan semua personil yang terlibat dalam

pelaksanaan jenis pekerjaan yang ditanganinya.b. Mengadakan penelitian di lapangan mengenal data curah hujan yang diperlukan

sehingga menghasilkan data yang diperlukan untuk merencanakan dimensi-

dimensi drainase dan bangunan pelengkap serta muka air banjir pada badanjalan dan bangunan pelengkap jalan.

c. Menjamin bahwa data, analisis dan perhitungan hidrologi yang dihasilkan adalahbenar akurat, siap digunakan, dan dapat memberikan masukan yang rincimengenai curah hujan dan pola aliran air permukaan untuk tahap perencanaanteknis penanggulangan longsoran ini

d. Membuat laporan hasil pekerjaannya secara detail clan lengkap.e. Bertanggung jawab atas semua pekerjaan yang ditanganinya kepada Pemimpin

Tim Team Leader.

4. COST & QUANTITY ENGINEERTugas dan tanggung jawab cost & Quantity Engineer akan meliputi hal-hal sebagaiberikut :a. Mengkoordinir dan mengendalikan semua personil yang terlibat dalam

pelaksanaan jenis pekerjaan yang ditanganinya.b. Mengadakan pengumpulan informasi data harga dasar upah, bahan, dan

peralatan serta kontrak sejenis dari instansi-instansi yang terkait denganpekerjaan konstruksinya.

c. Membuat perhitungan kuantitas semua pekerjaan yang diperlukan untukmelaksanakan pekerjaan konstruksinya berdasarkan hasil perencanaan ini, dandikelompokan sesuai mata pembayaran yang tercantum pada buku Spesifikasiyang digunakan.

d. Membuat analisa harga satuan untuk setiap pekerjaan yang ada, sesuai dengandata yang diperoleh dengan rrenggunakan perangkat/pedoman sebagaimanatercantum pada KAK ini.

e. Menjamin bahwa data, hasil perhitungan kuantitas, analisa harga satuan yangdihasilkan/dibuat, adalah benar dan akurat sesuai dengan perencanaan teknisyang ada.

f. Menyusun Rencana Anggaran Biaya (RAB) sesuai dengan kuantitas dan analisaharga satuan yang telah dibuat.

g. Membuat laporan hasil pekerjaannya secara detail dan lengkap.h. Bertanggung jawab atas semua pekerjaan yang ditanganinya kepada Pemimpin

Tim/Team Leader.

5. OPERATOR KOMPUTER DAN DRAFTERTugas dan tanggung jawab operator komputer akan meliputi hal-hal sebagaiberikut :

a. Membantu team leader dalam membuat laporan-laporan dan membantumemasukan data-data kedalam komputer dengan menggunakan program yangtelah dibuat.

b. Bertanggung jawab atas DED hasil perancanaan seluruhnya.c. Bertanggung jawab atas kebenaran, ketelitian pemasukan data sesuai dengan

yang telah ditetapkan.

6. TENAGA ADMINISTRASIMelakukan kegiatan keadministrasian, juga membantu tugas engineer.

DAFTAR PERSONIL TEAM KONSULTAN

PT. DOA IBU

YANG DIPERSIAPKAN UNTUK MENANGANI

Pekerjaan Perencanaan Teknis Jalan Padang-Sicincin ,

Lokasi Kec. Nsepuluh Koto, Kab. Tanah Datar, Tahun Anggaran 2014

No. Nama Posisi

1. FARIS PRIHAT RAISA, S.T., M.T. Team Leader

2. TRI GUNAWAN, S.T., MT. Highway / TrafficEngineer

1.4 RENCANA KERJA1.4.1 Gambaran Umum

Untuk tujuan mendukung tercapainya keberhasilan didalam melaksanakanPekerjaan DED Jalan xxxxxxxx Pada Dinas Pekerjaan Umum, dan Perumahan,Bidang Bina Marga, Kabupaten xxxxxx, Propinsi xxxx Tahun Anggaran 20xxdiperlukan adanya suatu Rencana Kerja yang tersusun secara konsepsional, danefektif serta efisien sedemikian rupa sehingga setiap aktivitas kerja terencanadengan baik dalam rangka mencapai sasaran hasil kerja yang tepat khususnya tepatwaktu penyelesaiannya.

Penyusunan Rencana kerja yang akan dilaksanakan oleh konsultan sudah tentuharus sesuai dengan ketentuan dalam Kerangka Acuan Kerja (KAK) atau Term ofReferences (TOR), yang diterbitkan oleh Pemimpin Kegiatan.

Dalam penyusunan Rencana kerja ini, Konsultan antara lain dan tidak terbatasberdasarkan pada :

1. Ruang lingkup pekerjaan perencanaan2. Volume pekerjaan3. Batas waktu penyelesaian

3. FARIS PRIHAT RAISA , S.T. Hidrologist Engineer

4. YANUAR ISTI CAYANING TYAS, ST. Geodetic Engineer

5. IDA AYU NAYOAN , ST. Cost and Doc. Spec.Engineer

6. HASBI PRATAMA, ST. Operator Komputer danDrafter

4. Keahlian serta jumlah personil yang dibutuhkan5. Peralatan yang akan digunakan6. Garis kebijaksanaan/arahan dari Pemberi Tugas7. Aspek-aspek teknis dan non teknis lainnya

1.4.2 Rencana Kerja KonsultanMeliputi :BAGAN ALIR PERENCANAANDANTIME SCHEDULE PERENCANAAN

1.5

BAB II PENGUMPULAN DATA2.1 UMUM

2.2 STANDAR PERENCANAAN

Berisi Refrensi yang dipakai sebagai dasar perencanaan dan perhitungan

2.3 DATA PRIMERData-data utama (primer) meliputi data topografi, peta lokasi, data existing jalan , datapenyelidikan tanah, data lalu-lintas, data hidrologi dan hidrolika, data harga bahan, data upahdan sewa peralatan.

2.4 DATA SEKUNDER

Data lalu - lintas pada ruas jalan yang berhubungan langsung dengan ruas jalan yangdirencanakan, yaitu ruas Jalan Padang Sicincin

Data mengenai batasan tanah (lahan) yang dimiliki, SK Bupati menyangkut harga satuan dasar dan harga satuan pekerjaan di lingkungan

Dinas Pekerjaan Umum dan Perumahan, Data sekunder lain seperti peta dan lain sebagainya yang terkait dengan DED Jalan

Padang-Sicincin.