ANASTASYA S. (10205014)FADLI S. F. (12206028)FARHAN A. (13205059)

FERY S. (10106013), SEPTIAN F. (12404022)

STEVIE G. (13506054)WIDYA F. (10606027)

Kesadaran Pengendara Bermotor

Latar belakang masalah

Tingginya angka kecelakaanWHO mencatat bahwa 1 juta orang di seluruh dunia meninggal setiap tahun di jalan raya akibat kecelakaan, dimana 40 % diantaranya berusia dibawah 25 tahun.

Kurangnya kesadaran dalam etika berkendara

Tujuan penelitian

Mengetahui kesadaran pengendara bermotor terhadap ketertiban lalu lintas

Mengetahui lebih jauh tingkat kepedulian pengendara bermotor terhadap ketertiban lalu lintas

Meneliti sebab-sebab dilakukannya pelanggaran terhadap ketertiban lalu lintas oleh pengendara bermotor

Meneliti seberapa besar dampak yang ditimbulkan oleh budaya pengendara bermotor terhadap tingkat kecelakaan

Teori-teori yang digunakan

Teori difusi kebudayaan budaya dapat terjadi karena adanya kekosongan nilai pada

suatu kaum, karena sifat imitasi, karena pengaruh media massa dan elektronik yang sangat bebas

J.J. Bachoven ‘Persamaan dari kebudayaan itu disebabkan karena tingkat

yang sama dipermukaan bumi’Prof. Koentjaraningrat

Mental menerabas : nafsu untuk mencapai tujuan secepat-cepatnya tanpa banyak kerelaan untuk berusaha dari permulaan secara selangkah demi selangkah yang sejalan dengan sifat-sifat negatif seperti pelanggaran disiplin, suka mengabaikan tugas, dan meremehkan mutu dari proses yang dilakukan

Budaya Keselamatan di Jalan

Safety ridingLangkah awal ini penting untuk menyadarkan pengendara kendaraan bermotor, khususnya sepeda motor akan resiko berkendara sehingga dapat meningkatkan kehati-hatian dan kewaspadaan di jalan raya. Konsep safety riding meliputi :

Pengenalan perangkat keselamatan Pengujian ketrampilan berkendara Pengenalan karakteristik kendaraan pengenalan mengenai etika dasar berkendara di

jalan raya

Budaya Keselamatan di Jalan

Defensive Driving lebih mengarah kepada pengendalian pola, cara, mental serta attitude pengendara. Setidaknya terdapat empat kunci utama prinsip defensive driving tersebut yaitu : Kewaspadaan (Alertness) Kesadaran (Awarness) Antisipasi (Anticipation) Sikap dan Mental (Attitude)

Budaya Keselamatan di Jalan

Posisi berkendara yang benar

Budaya Keselamatan di Jalan

Posisi berkendara yang salah

Inti Permasalahan

Tingginya angka kecelakaanBanyaknya kasus pelanggaran lalu lintas

Banting setir Menyetir sambil mengantuk Menyetir di bawah pengaruh alcohol Panik Ngebut Miss-interpretasi Menyetir sembrono Menerobos lampu merah Tidak konsentrasi

Inti Permasalahan

Penanggulangan Masalah

Pengenalan mengenai tata tertib lalu lintas sejak dini Honda ajak anak-anak mengenal dunia otomotif dan tata

tertib lalu lintas. Belajar Berlalu Lintas Melalui Permainan Animasi

Operasi Simpatik dari Kepolisian Bagikan bunga, helm, dan selebaran Sosialisasi berkendara ke sekolah-sekolah

Razia yang dilakukan oleh kepolisian untuk memeriksa kelengkapan motor beserta surat-suratnya serta izin mengemudi pengendara motor

Lingkup kajian

Survey lapangan yang dilakukan pada 100 mahasiswa ITB yang mengendarai motor

Wawancara yang dilakukan pada mahasiswa ITB merupakan bentuk validasi data lapangan hasil survey

Hasil penelitian dan pembahasan

Hasil penelitian dan pembahasan (cont.)

Hasil penelitian dan pembahasan (cont.)

Hasil penelitian dan pembahasan (cont.)

Hasil penelitian dan pembahasan (cont.)

Video Wawancara

Kesimpulan

Mahasiswa ITB cukup sadar akan ketertiban berlalu lintas.

Tingkat kepedulian terhadap ketertiban berlalu lintas masih kurang, terbukti dengan banyaknya pelanggaran yang dilakukan.

Pelanggaran lalu lintas umumnya dilakukan karena unsur keterpaksaan atau terdesak.

Penyebab kecelakaan tersebar merata, baik karena kesalahan sendiri, kesalahan pengendara lain, maupun karena sarana prasarana.

Saran

Tingkat kepedulian pengendara motor masih harus ditingkatkan agar pelanggaran terhadap tata tertib berlalu lintas dapat dikurangi sehingga jumlah kecelakaan berkurang.

Keadaan terdesak timbul karena kurangnya kepedulian terhadap hal yang sedang dikerjakan (contoh : kurang kepedulian terhadap kuliah menyebabkan harus ngebut di jalan agar tidak telat). Keadaan terdesak ini harus dikurangi agar pelanggaran dapat dikurangi.

Ketika berkendara, pastikan kondisi fisik dan mental pengendara, serta kondisi fisik kendaraan optimal.

Daftar referensi

http://www.detik.comhttp://www.kompas.comhttp://www.wikipedia.comhttp://www.gc.ukm.ugm.ac.id/