iRide: Berbagi kendaraan yang dipersembahkan oleh Ethereum

Blockchain

April 16, 2018

Tim iRide

1. Perkenalan 2

2. Motivasi 3

2.1 Kesempatan 4

2.2 Solusi Blockchain 5

3. Desain Platform iRide 6

3.1 Fitur-fitur utama 6

3.2 Proses Pemesanan 7

3.3 Keuntungan Pengemudi 7

4. Pasar & Analisis Kompetitif 8

5. Token 11

5.1 Informasi token 12

5.2 Jadwal Transaksi Token 12

6. Strategi dan Peta 14

7. Tim Manajemen & Penasihat 15

8. Ringkasan 16

Referensi 17

Pernyataan Pengungkapan Hukum dan Resiko 18

Abstrak

Platform berbagi kendaraan telah membuat peningkatan pesat akhir-akhir ini. Pendapatan

seluruh dunia dari platform ini diperkirakan sebesar US$60 milyar pada 2018. Kemudahan dan

kenyamanan yang diberikan telah membuat banyak orang memilihnya untuk kebutuhan

perjalanan harian mereka. Tetapi dengan peningkatan dalam genggaman mereka, platform ini

juga telah menjadi lebih terpusat dan kurang transparan. Pengemudi menghadapi bagian terberat

dari kekuatan mereka dengan membayar komisi yang semaking meningkat dan menghadapi

perubahan sewenang-wenang dalam insentif. Dengan iRide, kami membayangkan sebuah

platform berbasis blockchain yang memecahkan masalah saat ini dalam meningkatnya komisi

yang dibebankan oleh platform terpusat seperti Uber, dan menjadikan platform lebih transparan.

iRide adalah platform berbagi kendaraan yang didukung oleh kontrak pintar yang

menghubungkan para penumpang dan pengemudi tanpa orang ketiga, memungkinkan pengemudi

menghasilkan lebih banyak uang dan penumpang membayar lebih sedikit.

1. Perkenalan

Pasar berbagi kendaraan di seluruh dunia telah berkembang dengan cepat sekali. Ide hanya

menekan tombol di smartphone Anda dan mobil datang ke pintu Anda untuk menjemput Anda

telah menemukan daya tarik di semua bagian dunia. Pendapatan seluruh dunia dalam berbagi

kendaraan diperkirakan akan menjadi US$ 60 milyar pada 2018 dan diperkirakan meraih

US$109 milyar pada 2022.

Uber diluncurkan pada Maret 2009 dan memperkenalkan ide berbagi kendaraan ke dunia. Tidak

lama kemudian, banyak perusahaan seperti Lyft dan Grab diluncurkan di bagian berbeda dunia

untuk memenuhi permintaan orang-orang memanggil taksi dengan menekan tombol di

smartphone mereka. Sebelum datangnya layanan berbagi kendaraan, memesan taksi adalah

sebuah tugas tersendiri. Anda harus keluar ke jalan untuk memanggil taksi atau menelepon

operator layanan taksi lokal Anda, yang kemudian akan meneruskan pesan ke pengemudi taksi.

Waktu respon dan kualitas layanan ini sangatlah payah.

Layanan berbagi kendaraan seperti Uber dan Lyft mempersingkat proses ini dan

memperkenalkan sistem berbasis seluler untuk memanggil taksi. Mereka juga mampu

memberikan layanan dengan biaya yang jauh lebih rendah dengan menggunakan waktu kosong

pengemudi taksi dan operator taksi. Kualitas layanan, kemudahan penggunaan dan meningkatkan

kapasitas penghasilan untuk pengemudi memastikan bahwa layanan ini berkembang dalam

popularitasnya pada harga yang ajaib, dan tidak lama kemudian semua orang menggunakan

layanan berbagi kendaraan ini untuk perjalanan harian mereka.

Bagaimanapun, dengan berkembangnya layanan ini, mereka menjadi semakin kurang transparan

dan terpusat. Dominansi kekuatan yang dikuasai platform ini sekarang sangatlah besar. Mereka

mengendalikan semua suplai pelanggan ke pengemudi dan dengan demikian mampu

membebankan harga komisi yang tinggi. Harga komisi untuk platform seperti Uber & Lyft bisa

setinggi 28-29%. Ini telah mengakibatkan ketidakpuasan yang meningkat antara pengemudi dan

operator taksi yang beroperasi pada platform ini. Menurut beberapa perkiraan, harga perputaran

tahunan untuk pengemudi pada platform berbagi kendaraan saat ini adalah setinggi 40-50% [1]

Pada intinya, layanan utama yang disediakan platform ini adalah dari “kepercayaan”. Kita

mempercaya pengemudi yang bekerja di platform berbagi kendaraan ini diperiksa dan dilatih

untuk mematuhi waktu dan kualitas tertentu. Pengguna terjamin bahwa mobil, setelah dipesan,

akan datang ke lokasi mereka dalam jangka waktu yang diindikasikan. Pengemudi juga terjamin

pembayarannya oleh pengguna.

Teknologi blockchain adalah solusi yang ideal untuk sistem tersebut dimana tujuan utama

platform adalah untuk memberikan kepercayaan. Semua transaksi dan perjanjian dimasukkan ke

kontrak pintar di blockchain yang bersifat abadi. Dengan iRide, visi kami adalah untuk

menggunakan fitur-fitur ini untuk memberikan platform berbagi kendaraan yang lebih efisien

dan transparan, dimana kekuatan adalah dengan penumpang dan pengemudi, bukan dengan

organisasi terpusat.

2. Motivasi

Ada kurang lebih 5 juta pengemudi yang bekerja dengan platform berbagi kendaraan di seluruh

dunia. Uber dan Didi Chuxing memperhitungkan sekitar 70% saham dan sisanya terbagi antara

layanan berbagi kendaraan lainnya seperti Ola, Lyft, dll [1]. Sentralisasi saham yang meningkat

antara platform-platform ini telah mengakibatkan kekuasaan yang meningkat juga.

Platform seperti Uber menarik pengemudi baru dengan klaim pendapatan bulanan yang tinggi

dengan insentif dan bonus. Tetapi setelah mereka masuk dan menangkap pasar, biaya yang

dibebankan ke pengemudi meningkat. Insentif dan bonus meninggalkan pengemudi dalam situasi

yang sulit. Banyak pengemudi mengajukan pinjaman dan mencari alternatif untuk menambah

pemasukan mereka.

Masalah dengan platform berbagi kendaraan saat ini termasuk:

1. Organisasi terpusat seperti Uber dan Lyft membebankan komisi yang tinggi pada

pengemudi mereka. Organisasi terpusat ini berada dalam kendali penuh jaringan bisnis

dan mereka bisa memerintahkan ketentuan tanpa berkonsultasi pada pengemudi.

2. Peringkat pengemudi mempengaruhi pendapatan mereka. Seorang pengemudi dengan

peringkat rendah mendapatkan jumlah penumpang yang lebih sedikit dan dengan

demikian, pemasukan bulanan yang lebih rendah. Penumpang bisa memberikan peringkat

apapun tanpa alasan yang sah untuk peringkat tersebut. Dalam banyak kasus, seorang

pengemudi bisa mendapatkan peringkat yang buruk bahkan jika ia telah menyediakan

layanan yang luar biasa.

2.1 Kesempatan

Platform berbagi kendaraan sesuai terutama untuk daerah-daerah urban dengan populasi yang

padat. Pusat urban telah menjadi semakin ramai. Pekerja migran dari desa dan daerah pedesaan

berbondong-bondong ke kota-kota yang ramai untuk mencari pendapatan yang lebih baik.

Populasi urban meningkat, didorong oleh tingkat perkembangan populasi global sebesar kurang

lebih 1.09% [2] per tahun, diperkuat oleh migrasi pedesaan-ke-urban. Populasi urban diatur

untuk berkembang pada CAGR sebesar 1.6% pada 2030 vs. 2.2% tingkat perkembangan rata-

rata selama dua dekade terakhir.

Saat ini, 54% populasi dunia tinggal di daerah urban, proporsi yang diperkirakan meningkat

menjadi 66% pada 2050. Begitu halnya untuk platform berbagi kendaraan.

Gambar 1. Proyeksi Populasi Dunia (Prospek populasi dunia: Revisi 2017 [3])

Saat ini, ada kebutuhan meningkat untuk platform berbagi kendaraan yang adil baik untuk

pengemudi maupun penumpang. Sebuah platform yang dikendalikan oleh pengemudi dan

penumpang, dimana anggota mendapat manfaat saat platform berbagi kendaraan berkembang.

Platform ini harus bisa memenuhi kebutuhan pasar berikut:

● Menawarkan layanan yang dapat diandalkan dan dengan harga yang wajar.

● Karena rutinitas yang sibuk dan pemasukan yang rendah, menyediakan layanan taksi bagi

orang-orang untuk bepergian di dalam atau keluar kota.

● Layanan berbagi kendaraan yang juga mengantarkan parsel ke depan pintu.

● Waktu respon yang cepat saat pelanggan meminta tumpangan.

● Kru pengemudi berpengalaman dan berlisensi untuk menjamin keselamatan.

● Menyediakan keamanan pekerjaan bagi pengemudi dengan sistem yang jauh lebih baik.

2.2 Solusi Blockchain

Seperti yang kita bicarakan sebelumnya, elemen kunci dalam platform berbagi kendaraan ini

adalah dari “kepercayaan”. Teknologi blockchain dan kontrak pintar bisa memberikan

kepercayaan tersebut, dimana persetujuan antara pengemudi dan penumpang dibicarakan dalam

cara yang tidak terpusat daripada diperintahkan melalui organisasi yang terpusat.

Platform berbasis blockchain yang tidak terpusat bisa menyediakan manfaat berikut diatas sistem

yang terpusat:

1. Platform berbasis blockchain akan menjadi adil dan transparan karena semua peraturan

dan ketentuan akan dikodekan dalam kontrak pintar. Kontrak ini bisa ditinjau oleh semua

anggota platform. Perubahan sewenang-wenang dalam peraturan dan insentif tidak

diperbolehkan, karena hal ini dilakukan oleh platform berbagi kendaraan yang terpusat.

Perubahan apapun harus dilakukan oleh mekanisme pemerintahan yang ditempatkan

dengan menggunakan kontrak pintar.

2. Pengemudi bisa menentukan ongkos secara individu atau kelompok, berdasarkan

persediaan dan permintaan tanpa perantara dalam proses

3. Biaya menjalankan organisasi yang tidak terpusat tersebut akan sangat minim karena

sebagian besar keputusan akan diambil oleh kontrak pintar. Transparansi kontrak pintar

akan menghilangkan ruang kantor yang terlalu mahal, bonus dan keuntungan yang

dibayarkan ke manajemen perusahaan.

4. Penggunaan platform yang meningkat akan memberikan nilai token asli yang meningkat

dan dengan demikian, semua penumpang dan pengemudi bisa mengambil manfaat dari

nilai token yang meningkat. Keuntungan yang diperoleh dari platform akan dibagikan ke

komunitas.

3. Desain Platform iRide

iRide adalah platform berbagi kendaraan tidak terpusat dimana penumpang bisa meminta

transportasi dan pengemudi bisa menerima permintaan tersebut dengan efisiensi yang lebih

besar. Platform ini akan didukung oleh token asli ERC-20.

3.1 Fitur-fitur utama

Beberapa dari fitur-fitur utama platform iRide adalah:

1. Pengguna bisa meminta tumpangan melalui aplikasi seluler iRide yang akan diteruskan

ke semua pengemudi online. Pengemudi bisa mengambil tumpangan yang paling sesuai

untuk mereka.

2. Tugas pengemudi dan permintaan pengguna akan dijalankan oleh kontrak pintar berbasis

Ethereum. Biaya rendah dibebankan ke pengemudi dan poin kesetiaan pelanggan akan

diintegrasikan ke dalam sistem.

3. Sementara penumpang bisa memilih untuk membayar dengan mata uang fiat/kartu kredit,

menggunakan token iRide akan menawarkan manfaat yang lebih besar. Penggunaan yang

meningkat akan meningkatkan nilai token.

4. Pengemudi akan menyambut kesempatan membayar biaya komisi yang jauh lebih

rendah, dibandingkan dengan platform terpusat seperti Uber & Lyft. Jadwal mendetil

komisi pengemudi diberikan dalam bagian X

5. Platform ini akan memiliki kerjasama dengan paket pensiun yang disediakan oleh

perusahaan manajemen kekayaan seperti Betterment. iRide akan menjadi platform

berbagi kendaraan pertama untuk menawarkan keuntungan ini. Pengemudi bisa setuju

untuk menginvestasikan persentase kecil pendapatan mereka ke paket ini untuk menjamin

pertanggungan pensiun setelah mereka pensiun dari layanan. Token iRide akan

diinvestasikan untuk mereka melalui kontrak pintar yang mengatur pendapatan mereka.

6. Identitas masing-masing pengemudi diperiksa melalui pihak ketiga yang memverifikasi

profil yang diberikan oleh pengemudi. Data ini kemudian akan diproses melalui kontrak

pintar pada sistem. Platform identitas tidak terpusat seperti Civic juga akan digunakan

untuk memastikan identitas pengemudi yang bekerja di platform iRide.

3.2 Proses Pemesanan

• Pengguna akan mengunduh aplikasi gratis iRide dari app store.

• Penumpang akan memberikan permintaan untuk transportasi melalui aplikasi.

• Permintaan kemudian akan diteruskan ke semua pengemudi online.

• Seorang pengemudi yang menerima permintaan akan menjemput dan menurunkan

penumpang.

• Asuransi untuk pengemudi akan disediakan per tumpangan, ditawarkan melalui aplikasi iRide

kami.

• Pada lokasi penurunan, penumpang akan memiliki pilihan untuk membayar ongkos dengan

menggunakan token iRide atau kartu kredit.

• Baik pengemudi dan penumpang akan memberi peringkat untuk layanan masing-masing.

3.3 Keuntungan Pengemudi

Paket Pensiun Pengemudi

● Kerjasama dengan perusahaan manajemen kekayaan seperti Betterment akan

menyediakan “Rekening Pensiun Individu” untuk pengemudi.

● Rekening ini akan memiliki fitur-fitur tambahan seperti tidak ada saldo rekening

minimum, deposit langsung, dll. yang akan menjadi eksklusif pada pengemudi iRide.

● Pengemudi bisa dengan mudah mengatur jumlah pasti untuk didepositkan ke dalam IRA

mereka dari pendapatan iRide mereka setiap bulannya.

Biaya Komisi yang Rendah

Gambar 2. Jadwal komisi pengemudi

Setelah tahun ke-4, komisi tetap berada di 2% karena biaya administrasi. Jadwal komisi bisa

mengurangi kecepatan yang lebih cepat atau berubah ke harga yang lebih baik untuk pengemudi.

3.4 Keuntungan untuk Penumpang

1. Biaya perjalanan lebih rendah – Karena platform kami yang tidak terpusat akan

membebankan komisi yang jauh lebih rendah sebesar 2-4% pada pengemudi, pengemudi

berada dalam posisi untuk menghasilkan pendapatan yang lebih besar dari tumpangan

mereka. Mereka bisa memilih untuk membagikan sebagian pendapatan ke penumpang

sebagai harga diskon untuk bersaing dengan pengemudi lainnya. Ini akan mengarah ke

biaya keseluruhan yang lebih rendah untuk penumpang.

2. Pengemudi yang bisa diandalkan – Karena semua transaksi dan perjanjian di platform

ditampilkan di blockchain, pengguna bisa memeriksa validitas informasi pengemudi jika

mereka memilih untuk melakukannya. Mereka juga bisa mengaudit harga yang

dibebankan oleh pengemudi. Transparansi seperti ini tidak tersedia di sistem terpusat saat

ini karena mereka melindungi rahasia-rahasia ini dibawah “informasi hak milik”.

4. Pasar & Analisis Kompetitif

Menurut Statista [4], pendapatan global untuk segmen berbagi kendaraan akan meningkat hingga

US$6.5 milyar pada 2020. Pendapatan diperkirakan menunjukkan tingkat peningkatan tahunan

(CAGR 2018-2022) sebesar 16.3%. Penetrasi pengguna adalah pada 9.8% pada 2018 dan

diperkirakan mencapai 13.3% pada 2022.

Kecepatan pertumbuhan juga meningkat. Uber memakan waktu enam tahun sebelum meraih satu

milyar tumpangan pada Desember 2015, tetapi hanya memakan waktu enam bulan bagi

perusahaan untuk mendapatkan dua milyar tumpangan. Untuk pasar AS saja, jumlah pengguna

layanan berbagi kendaraan diperkirakan meningkat dari 8.2 juta pada 2014 menjadi 20.4 juta

pada 2020 [5].

Persentase populasi orang dewasa AS yang lebih besar menggunakan layanan berbagi kendaraan,

seperti yang ditunjukkan dalam tabel dibawah ini.

Tahun Jumlah pembagi kendaraan AS (dalam jutaan) % populasi orang dewasa AS

2014 8.2 3.40%

2015 12.4 5.00%

2016 15 6.00%

2017 17 6.70%

2018 18.2 7.10%

2019 19.4 7.50%

2020 20.4 7.80%

Tabel 1. Jumlah pembagi kendaraan AS sebagai % populasi orang dewasa [5]

Perusahaan berbagi kendaraan telah meraih keberhasilan besar di semua bagian India. Dari Ola

di India hingga Grab Taxi di Asia Tenggara, setiap pasar memiliki pemain dominan yang

bersaing dengan merek-merek global untuk menyediakan layanan dan harga terbaik pada

pengguna.

Gambar 3. Pemain dominan di dunia

Dari Asia ke Amerika Utara, kami akan meluncurkan layanan di seluruh dunia sehingga

pengguna di semua bagian dunia bisa mengambil manfaat layanan berbagi kendaraan kami yang

tidak terpusat. Jadwal peluncuran di pasar berbeda akan dipilih berdasarkan potensi pasar dan

riset kami.

4.1 Analisis Kompetitif

Tetang Membangun,

mengoperasikan dan

memasarkan aplikasi

seluler Lyft. Hanya hadir di

AS

Uber adalah perusahaan online

berlokasi di AS. Uber hadir di

banyak negara. Menjalankan

aplikasi Uber

iRide akan menawarkan biaya

komisi untuk pengemudi, dan

gantinya menghemat biaya untuk

penumpang

Penawaran Berbagi kendaraan

Pengiriman Parsel

Komisi 25-28%

Berbagi kendaraan

Pengiriman Parsel

Komisi 25-28%

Berbagi kendaraan

Pengiriman Parsel & Makanan

Komisi 5 %

Kekuatan - Peluang kerjasama yang

tinggi

- Layanan Pelanggan yang

Luar Biasa

- Layanan yang Nyaman

- Tersedia di lebih dari 100

negara

- Nama merek yang mapan

- Tim Manajemen yang

Berpengalaman

- Menjamin keamanan

tumpangan

- Didukung oleh teknologi

blockchain

Tabel 2. Perbandingan dengan pemain-pemain terpusat yang ada

4.2 Pemain yang menggunakan teknologi blockchain dalam berbagi kendaraan

SnagRide – SnagRide adalah platform berbagi kendaraan jarak jauh yang menggabungkan

kepintaran artifisial dengan teknologi blockchain melalui Kontrak Pintar. Teknologi ini

memungkinkan platform SnagRide untuk dengan mudah dan dengan aman mengatur siklus

antara pengemudi dan penumpang yang ingin melakukan perjalanan bersama antar kota dan

berbagi ongkos perjalanan.

SnagRide berlokasi di AS dan menyelesaikan penjualan tokennya pada Maret 2018.

Arcade City – Arcade City adalah platform berbagi kendaraan tidak terpusat dengan tekanan

khusus untuk kondisi lebih baik bagi para pengemudi. Arcade City memungkinkan

pengemudinya untuk mengatur serikat otonom yang diatur sendiri. Serikat ini menciptakan sewa

mereka sendiri dengan bagaimana mereka harus beroperasi dan mengatur diri mereka sendiri.

Arcade City diluncurkan pada 2015 saat saingan badan berbagi kendaraan meninggalkan

Portsmouth, NH dan Midland, TX. Platform ini didukung oleh token ARCD yang merupakan

token asli untuk Arcade City.

Chasyr – Chasyr adalah perusahaan berbagi kendaraan yang didukung oleh blockchain dengan

tim dengan pengalaman luas di industri transportasi sebagai pengemudi, penumpang, duta besar,

dan developer bisnis. Mereka fokus pada memiliki pembagian yang lebih adil antara pengemudi

dan penumpang.

5. Token

Kami telah mendedikasikan usaha kami untuk meningkatkan standar hidup pengemudi kami

melalui layanan berkualitas dan struktur diskon harga berbagi kendaraan.

Token iRide akan digunakan oleh pengemudi dan juga penumpang. Penumpang akan

menggunakan token iRide untuk melakukan pembayaran di platform dimana pengemudi akan

menerima pendapatan dan keuntungannya. Karena seluruh sistem adalah tidak terpusat dan

berdasarkan pada kontrak pintar yang didukung oleh blockchain Ethereum, biaya

mengoperasikan platform ini akan menjadi jauh lebih rendah daripada alternatif yang ada saat ini

seperti Lyft dan Uber.

Ini akan meningkatkan profitabilitas untuk pengemudi karena akan ada biaya komisi yang lebih

rendah sebesar kurang lebih 2-4% dari pendapatan mereka ke platform, dibandingkan dengan 28-

29% untuk Uber dan Lyft. Token iRide akan berperan dalam memberi harga yang wajar untuk

pengalaman berbagi kendaraan untuk massa yang meningkat.

5.1 Informasi token

Token iRide akan digunakan untuk melakukan pembayaran untuk layanan yang tersedia di

platform iRide. Pengemudi akan mengambil keuntungan dengan menerima token iRide sebagai

pembayaran. Token juga akan digunakan untuk memberi hadiah bagi pengguna setia atas

dukungan mereka untuk platform iRide.

Tabel 3 – Detil Token

5.2 Jadwal Transaksi Token

Tabel 4 – Jadwal Transaksi Token

5.3 ICO Details

Gambar 4. Penggunaan dana ICO

Dana yang didapatkan melalui ICO akan digunakan terutama untuk pembangunan platform dan

pemasaran merek kami. Pada pembangunan, fokus kami adalah aplikasi berkualitas top untuk

platform iOS dan Android. Dana pemasaran akan digunakan untuk meluncurkan sistem iRide

dalam cara tahap-demi-tahap seperti yang dijelaskan di bagian “Peta”.

5.4 Grafik Persentase Token

Tabel 5. Grafik persentase token

Token yang dibeli dengan ICO memiliki batasan 180 hari sebelum dijual. Bonus token untuk

pembeli token awal tidak memiliki batasan.

6. Strategi dan Peta

Strategi utama kami adalah untuk membebankan biaya yang jauh lebih rendah dari pengemudi

untuk memanfaatkan teknologi kontrak pintar. Harga ambil yang lebih rendah juga akan

memungkinkan pengemudi untuk bersaing diantara mereka sendiri untuk menawarkan harga

yang lebih rendah pada pelanggan. Ini, sebagai gantinya, akan menciptakan ongkos yang lebih

rendah untuk bepergian bagi penumpang. Keuntungan ini akan membantu kita meraih tujuan

strategis berikut:

• Untuk meningkatkan registrasi penumpang dan pengemudi kami di aplikasi token iRide di

blockchain Ethereum.

• Untuk membangun dan menjaga kehadiran pasar yang kuat yang menjamin profitabilitas,

perkembangan dan keberhasilan jangka pendek dan jangka panjang bagi pengemudi kami.

Layanan baru yang direncanakan oleh Q1, 2019.

● Pengiriman makanan

● Pilihan asuransi

Gambar 5. Peta peluncuran untuk iRide

Kami berencana untuk menyelesaikan pengembangan aplikasi kami pada Juni 2018 dan mulai

meluncurkan di berbagai daerah dari Q4, 2018. Kami akan mulai dengan Asia Tenggara dan

Jepang, dan kemudian berlanjut ke Eropa dan AS.

7. Tim Manajemen & Penasihat

Tim Manajemen

Steve Foo

CEO/CFO

Hristo P

Analis Data

Trung Nguyen

Developer/Programmer

Saeid Toufani Asl

Pemasaran Digital, Direktur

UI/Desain Grafis

Silvija Jurgelevic

Akuntansi

Gaurav Kumar

Sumber Daya Manusia

Penasihat

Ong Eng-Hwee Gareth

Naviin Kapoor

Richard Trummer

8. Ringkasan

iRide bertujuan untuk menciptakan platform berbagi kendaraan tidak terpusat yang transparan

dan adil bagi bagi pengemudi dan penumpang. Kami telah menggunakan teknologi blockchain

dan kontrak pintar berbasis Ethereum untuk mengatur peraturan di sistem dan membuat

mekanisme transparan untuk struktur harga. Penggunaan kontrak pintar mengurangi biaya

operasional. Pengemudi akan menikmati biaya komisi yang jauh lebih rendah pada pendapatan

mereka jika dibandingkan dengan platform terpusat. Visi kami adalah untuk menciptakan

platform transparan dimana komunitas akan berbagi manfaat sistem token kami dan kekuasaan

tidak terpusat pada satu badan.

Referensi

[1] Platform Berbagi Kendaraan Blockchain Berbasis Blockchain, YoStartups,

https://yostartups.com/1001-startup-idea-blockchain-based-ride-sharing-platform/

[2] Jam Populasi Dunia, Worldometers, http://www.worldometers.info/world-population/

[3] Prospek Populasi Dunia, Revisi 2017, Persatuan Bangsa-bangsa,

https://esa.un.org/unpd/wpp/Publications/Files/WPP2017_KeyFindings.pdf

[4] Berbagi Kendaraan di Seluruh Dunia, Statistik,

https://www.statista.com/outlook/368/100/ride-sharing/worldwide#

[5] Bisnis Berbagi Kendaraan: Apakah momen Bar Mitzvah mendekat?,

http://aswathdamodaran.blogspot.in/2016/08/the-ride-sharing-business-is-bar.html

Pernyataan Pengungkapan Hukum dan Resiko

iRide.io adalah Perusahaan Singapura terdaftar.

Pernyataan ini berlaku untuk Kertas Putih ini dan informasi apapun yang tersedia di situs kami:

https://www.iRide.io

Pernyataan ini hanya dimaksudkan untuk tujuan informasi semata. Pernyataan ini tidak selalu

mengindetifikasi, atau mengklaim untuk mengidentifikasi, semua factor resiko yang

berhubungan Perusahaan, platform bisnis Perusahaan, Token, Penjualan Token, fungsionalitas

Token di masa yang akan datang. Jika Anda tidak menyetujui semua syarat dan/atau resiko yang

dijabarkan di pernyataan ini, Anda tidak disarankan untuk berpartisipasi dalam Penjualan Token.

Pernyataan ini mungkin akan diperbarui dan akan diterbitkan sebagai bagian versi terbaru Kertas

Putih yang akan tersedia di Situs. Anda wajib memeriksa versi terbaru Kertas Putih yang ada

sebelum berpartisipasi dalam Penjualan Token. Perusahaan akan terlihat untuk mematuhi semua

regulasi hukum di negara penggabungannya dan yurisdiksi lain yang disyaratkan.

Bagaimanapun, karena kondisi regulasi saat ini yang tidak menentu di seluruh dunia, Perusahaan

tidak dapat menjamin legalitas platform dan/atau kemampuan Perusahaan untuk membangun

fungsionalitas token di masa yang akan datang di setiap yurisdiksi tetapi Perusahaan akan

mencoba untuk menjadi responsive dan taat dalam menghadapi pertanyaan regulator apapun.

Kami menyarankan Anda untuk mencari nasihat legal sebelum membeli Token iRide.

Dokumen ini adalah untuk tujuan informasi semata dan tidak merupakan tawaran atau

permohonan untuk menjual saham atau sekuritas di iRide.io atau perusahaan yang berhubungan

atau diasosiasikan.

Draft untuk tinjauan komunitas terbuka. Dapat berubah sewaktu-waktu.

Representasi dan Jaminan

Perusahaan tidak membuat dan dengan ini menyangkal, representasi, jaminan atau melakukan

dalam bentuk apapun pada badan atau orang manapun, termasuk representasi, jaminan atau

melakukan dalam kaitannya dengan kebenaran, keakuratan, dan kelengkapan informasi apapun

yang dijabarkan dalam Kertas Putih ini atau yang diberikan di situs kami.

Sebagian pernyataan dalam Kertas Putih kami atau yang diberikan di situs kami dapat termasuk

pernyataan progresif yang mencerminkan pandangan Perusahaan dan manajemennya saat ini

mengenai performa keuangan, situasi pasar dan rencana di masa yang akan datang. Mungkin ada

faktor penting yang bisa menyebabkan hasil bisnis sesungguhnya berbeda secara materi dari

yang diindikasikan dalam pernyataan ini. Tidak akan ada kewajiban untuk memperbarui atau

meninjau pernyataan apapun yang progresif sebagai hasil informasi baru, pembangunan di masa

yang akan datang, dll. Kami tidak menerima tanggung jawab kebenaran pernyataan progresif.

Jika Anda melanjutkan membeli Token iRide dan produk ini gagal menjadi sesuai untuk tujuan

tertentu yang diinginkan oleh Anda, kami tidak menerima tanggung jawab untuk ketidaksesuaian

tersebut (diantara hal lain, kami tidak menerima pengembalian, atau pengembalian uang harga

pembelian Token iRide pada Anda). Dengan mendapatkan Token iRide Anda merepresentasikan

dan menjamin Perusahaan bahwa masing-masing pernyataan berikut adalah benar dan tepat:

(a) Anda telah membaca dan mengerti Kertas Putih kami;

(b) Anda berusia diatas 18 (delapan belas) tahun, dan sepenuhnya mampu dan sah untuk

mendapatkan dan menggunakan Token iRide;

(c) Anda setuju dan mengetahui bahwa Token iRide bukan merupakan sekuritas dalam bentuk

apapun, informasi yang diberikan dalam Kertas Putih dan pada Situs kami bukan

merupakan prospek atau menawarkan dokumen jenis apapun dan tidak dimaksudkan untuk

menawarkan sekuritas di yurisdiksi manapun atau permohonna untuk investasi dalam

sekuritas;

(d) Anda setuju dan mengetahui bahwa tidak ada badan regulator yang telah memeriksa atau

menyetujui Kertas Putih kami;

(e) Anda memiliki pengertian tingkat dasar tentang pengoperasian, fungsi, penggunaan,

penyimpanan, mekanisme transmisi dan karakteristik materi mata uang crypto lainnya,

sistem perangkat lunak berbasis blockchain, dompet mata uang crypto atau mekanisme

penyimpanan token lain yang berkaitan, teknologi blockchain dan teknologi kontrak pintar;

(f) Anda membeli Token iRide untuk mendukung pembangunan proyek kami, menyadari

komersil dan jenis lain resiko yang berhubungan, dan Anda tidak membeli Token iRide

untuk tujuan apapun lainnya, termasuk investasi atau tujuan spekulatif apapun;

(g) dana yang digunakan untuk membeli Token iRide tidak memiliki asal usul kriminal, atau

bersumber ilegal, dan tidak ada transaksi yang dilakukan untuk memfasilitasi kriminal,

maupun aktivitas ilegal