IPC Resmi Terima Perpres Pembangunan dan · PDF file1 ini, pelabuhan akan dibangun di atas...

2

Click here to load reader

Transcript of IPC Resmi Terima Perpres Pembangunan dan · PDF file1 ini, pelabuhan akan dibangun di atas...

Page 1: IPC Resmi Terima Perpres Pembangunan dan · PDF file1 ini, pelabuhan akan dibangun di atas lahan seluas 195 hektar dengan panjang dermaga 4.000 meter dan mampu menampung kontainer

IPC - PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Kantor Pusat Jl. Pasoso No. 1, Tanjung Priok, Jakarta 14310 Telepon: (021) 4301080 (25 saluran) Fax: (021) 4351419, 43931300, 43935140 indonesiaport.co.id

SIARAN PERS UNTUK DISIARKAN SEGERA

IPC Resmi Terima Perpres Pembangunan dan Pengoperasian New Priok Port

New Priok akan menambah kapasitas Pelabuhan Tanjung Priok kurang lebih 13 juta twenty-foot equivalent units (TEUs) kontainer

Jakarta, 23 April 2012 – IPC (PT Pelabuhan Indonesia II (Persero)) secara resmi menerima salinan Peraturan Presiden (Perpres) untuk membangun dan mengoperasikan Pelabuhan Kalibaru (New Priok Port) di kawasan Tanjung Priok, Jakarta Utara. Memenuhi mandat Perpres No 36 Tahun 2012 yang ditandatangani Presiden pada 5 April 2012 tersebut, IPC menanamkan investasi hingga Rp22,66 triliun (US$ 2,47 miliar) untuk pembangunan New Priok tahap 1. Terminal kontainer pertama, dari pembangunan tahap 1, ditargetkan beroperasi pada tahun 2014. New Priok akan memastikan Indonesia masuk ke dalam daftar negara-negara dengan jasa kepelabuhanan berskala internasional. Perpres No. 36 Tahun 2012 tentang Penugasan kepada PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) untuk Membangun dan Mengoperasikan New Priok Port ini meminta IPC mengajukan Rencana Pembangunan dan Pengoperasian New Priok Port yang terdiri atas dokumen teknis, finansial, dan hukum dalam waktu 1 bulan sejak Perpres tersebut diundangkan. Direktur Utama IPC, RJ. Lino mengatakan, “IPC sangat antusias. Perpres ini menjadi tantangan bagi IPC untuk mewujudkan mimpi Indonesia memiliki pelabuhan yang sangat membanggakan. Dengan keluarnya Perpres ini, persiapan pembangunan New Priok Port sudah dapat kami mulai. Dokumen-dokumen yang diminta, kami telah sampaikan kepada Pemerintah pada hari Jumat, 20 April 2012. Setelah semua dokumen disetujui, kami segera lanjutkan finalisasi.” Rencana induk pembangunan New Priok tahap 1, terdiri dari tiga container terminal serta dua terminal bahan bakar minyak dan gas. Pelabuhan ini didesain dengan kedalaman draft hingga -20 mLWS dengan tahap pertama akan dilakukan pengerukan sedalam -16 mLWS, dan alur pelayaran dua arah selebar hampir 300 meter untuk mempercepat arus kedatangan dan keberangkatan kapal. Pada tahap 1 ini, pelabuhan akan dibangun di atas lahan seluas 195 hektar dengan panjang dermaga 4.000 meter dan mampu menampung kontainer hingga 4,5 juta TEUs. Seperti disebutkan sebelumnya, terminal pertama pembangunan tahap 1 ditargetkan mulai beroperasi pada tahun 2014. Pemancangan tiang pertama (ground breaking) rencananya akan dilakukan pada

Page 2: IPC Resmi Terima Perpres Pembangunan dan · PDF file1 ini, pelabuhan akan dibangun di atas lahan seluas 195 hektar dengan panjang dermaga 4.000 meter dan mampu menampung kontainer

IPC - PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) Kantor Pusat Jl. Pasoso No. 1, Tanjung Priok, Jakarta 14310 Telepon: (021) 4301080 (25 saluran) Fax: (021) 4351419, 43931300, 43935140 indonesiaport.co.id

Juli mendatang. Keseluruhan pembangunan New Priok Port akan selesai pada tahun 2023 dan memiliki total kapasitas hingga 13 juta TEUs. Dapat dipastikan bahwa keberadaan New Priok Port akan mampu mendorong penguatan dan efisiensi mata rantai logistik nasional sehingga menarik investor untuk menanamkan modalnya di Indonesia. Dan perlu dicatat, ini adalah pembangunan pelabuhan terbesar di Indonesia. Pembangunan pelabuhan bersumber dan diusahakan sendiri oleh perusahaan, termasuk alternatif melalui pinjaman nasional dan internasional, dukungan investasi lain dari mitra strategis, dan lainnya. Dengan demikian, tingkat produktivitas pelabuhan ditargetkan berada di level setaraf dengan pelabuhan internasional lain di dunia, dengan kemampuan menerima kapal-kapal kontainer terbesar yang saat ini ada maupun di masa mendatang. New Priok Port akan memfasilitasi kapal-kapal besar seukuran EEE Class untuk bisa masuk langsung ke Indonesia tanpa perlu transhipment di negara lain. Dengan demikian, IPC dapat membantu para pelaku usaha dalam menekan biaya transportasi dan logistik, yang pada akhirnya akan menggerakkan perdagangan serta perekonomian di Indonesia. “Better services, more trade, lower transport cost,” tegas Lino.

--selesai-- Untuk informasi lebih lanjut, silakan menghubungi: Rima Novianti Sekretaris Perusahaan IPC - PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero) Telp : +6221 4301080 Email : [email protected]

[email protected]

www.indonesiaport.co.id/newpriok

Kapal dengan kapasitas mengangkut hingga 18.000 TEUs kontainer. Memindahkan muatan ke kapal lain, yang lebih besar/kecil.