I. Kata Pengantar - Politeknik TEDC · PDF filediri disiapkan sebagai bahan untuk penyusunan...

Evaluasi Diri D3 Teknik Otomotif

Politeknik TEDC Bandung 2012 1

I. Kata Pengantar

Puji dan syukur kita panjatkan ke hadirat Illahi Robbi atas segala nikmat dan

karunia-Nya yang telah dilimpahkan oleh-Nya, sehingga penyusunan evaluasi

diri Program Studi Teknik Otomotif, jenjang D.III dapat diselesaikan. Evaluasi

diri disiapkan sebagai bahan untuk penyusunan borang akreditasi yang

keseluruhannya menjadi kelengkapan persyaratan untuk pengajuan akreditasi

Program Studi Teknik Otomotif kepada Badan Akreditasi Nasional Perguruan

Tinggi (BAN PT).

Evaluasi diri menampilkan berbagai komponen yang menjadi kekuatan,

kelemahan, peluang dan tantangan yang dihadapi Program Studi Teknik

Otomotif Poltek TEDC. Keseluruhan komponen ini dapat menjadi masukan bagi

Program Studi Teknik Otomotif untuk melangkah ke masa depan yang maju dan

berkualitas sebagai lembaga penyelenggara pendidikan tinggi sesuai dengan

posisi, peran dan fungsinya dalam pembangunan pendidikan nasional dan

dalam menciptakan Sumber Daya manusia Indonesia yang berkualitas,

khususnya Sumber Daya Manusia bidang Teknik Otomotif. Disadari masih

banyak kelemahan dalam penyusunan evaluasi diri ini, namun demikian

diharapkan dapat memberi makna untuk peningkatan dan pengembangan

Program Studi Teknik Otomotif Poltek TEDC pada masa mendatang.

Terima kasih kami sampaikan kepada Direktur Poltek TEDC, Kepala BAAK,

Kepala BAU dan seluruh jajarannya serta dosen Program Studi Teknik Otomotif

dan semua pihak yang telah membantu tersusunnya evaluasi diri ini, semoga

kebaikannya menjadi amal soleh dan mendapat pahala dari Allah SWT.

Bandung, Maret 2012

Ketua Program Studi Teknik

Otomotif

Trisno Yuwono, S.Pd, M.Pd.



II. Rangkuman Eksekutif

Program Studi Teknik Otomotif Poltek TEDC telah berdiri sejak tahun 2002

dengan surat keputusan Direktorat Jenderal Pendidikan Tinggi Departemen

Pendidikan Nasional Republik Indonesia Nomor : 73/D/O/2002 tanggal 24 April

2002 (dibawah Prodi D3 Teknik Mein), Saat ini Program Studi Teknik Otomotif

yaitu Pendidikan yang mempunyai tujuan kompetensi yang disesuaikan dengan

tuntutan kebutuhan tenaga Teknik Otomotif yang lebih aktual.

Program Studi Teknik Otomotif merupakan pendidikan tinggi yang

diharapkan memegang posisi terdepan, dan menjadi pelopor pembaharuan

serta rujukan dalam disiplin ilmu Teknik Otomotif yang menghasilkan Ahli Madya

Teknik, khususnya di bidang Teknik Otomotif yang dapat berkontribusi dalam

pembangunan bangsa dan Negara. Program Studi Teknik Otomotif senantiasa

berpegang teguh kepada nilai-nilai kebenaran hakiki dan universal, keilmuan,

kebebasan mimbar dan kebebasan akademik; keadilan, demokrasi, hak asasi

manusia, taat hukum, menghargai kemajemukan dan kemitraan, edukatif,

ilmiah, dan religius.

Pada rumusan visi Program Studi Teknik Otomotif ditetapkan, dalam kurun

waktu 5 tahun mendatang harus menjadi program studi pelopor dan unggul

dalam disiplin ilmu Teknik Otomotif. Pengembangan program studi dilandasi

oleh penelitian dan inovasi yang diarahkan pada pengembangan mutu dan

secara total didukung oleh sarana dan prasarana yang memenuhi standar, serta

sistem manajemen yang handal. Penerapan sistem informasi dilakukan untuk

meningkatkan efisiensi dan efektivitas pelaksanaan tugas pokok dan fungsinya

dengan didukung oleh jaringan kerja sama dan kemitraan yang kuat dalam

menghadapi berbagai tantangan, sehingga memiliki keunggulan komparatif dan

kompetitif secara nasional dan regional. Program studi Teknik Otomotif

mengemban misi menghasilkan tenaga Teknik Otomotif yang memiliki

kemampuan akademik, profesional, dan sosial, pribadi unggul sesuai kebutuhan

jenis pendidikan bidang Teknik Otomotif serta mengembangkan disiplin ilmu

Teknik Otomotif melalui penelitian dan pemikiran inovatif. Secara umum



program studi Teknik Otomotif bertujuan mengembangkan manusia dengan

kualitas pribadi terintegrasi, bermoral dan berakhlak mulia, dan

mengembangkan sumber daya manusia yang memiliki pribadi, ilmu dan

profesionalisme yang tinggi.

Mahasiswa merupakan komponen penting pada Program Studi Teknik

Otomotif. Mahasiswa diharapkan dapat mengembangkan diri dan mandiri dalam

mengambil keputusan akademik secara profesional, kreatif, inovatif dan

antisipatif. Mahasiswa diharapkan untuk selalu berpartisipasi dalam berbagai

kegiatan akademik maupun kegiatan kemahasiswaan. Pada saat ini jumlah

mahasiswa Program Studi Teknik Otomotif mencapai 260 Mahasiswa.

Pembinaan mahasiswa dilakukan melalui program pendidikan kepemimpinan

mahasiswa sebagai kader intelektual bangsa, program pengembangan bakat,

minat dan nalar mahasiswa serta pembinaan organisasi mahasiswa sesuai

dengan dinamika perubahan nasional dan regional.

Saat ini Program Studi Teknik Otomotif memiliki 13 orang dosen tetap

dengan kualifikasi pendidikan S2 = 4 orang (30%), S1 = 7 orang (54 %) dan D4

= 2 orang (16 %) dan dosen tidak tetap 17 orang S2 = 7 orang (41 %), S1 = 8

orang (47 %) dan D4 = 2 orang (12 %). Secara akademik, dosen Teknik

Otomotif terdiri atas dosen dengan kepakaran dalam disiplin ilmu

keteknikanOtomotifan dan sebagian dengan kepakaran dalam bidang studi,

seperti keahlian dalam bidang matematika, fisika, dan penunjang lainnya.

Keragaman kepakaran ini akan saling menguatkan dalam mengembangkan

program studi Teknik Otomotif.

Kurikulum Teknik Otomotif dirancang dengan karakteristik sebagai berikut :

(1) kurikulum di desain secara “concurrent” (2) berorientasi pada kebutuhan

lapangan, (3) kombinasi antara pendekatan disiplin ilmu dan pendekatan

kompetensi, (4) bersifat fleksibel dalam arti lulusan Teknik Otomotif, mempunyai

kemampuan yang lebih fleksibel. Kurikulum Teknik Otomotif memiliki muatan 61

% mata kuliah inti dan 37 % mata kuliah penunjang. Kurikulum Teknik Otomotif



dirancang untuk delapan semester dengan total 116 sks yang terdiri dari MKB =

72 SKS, MKK = 12 SKS, MPB =12 SKS MPK = 9 SKS dan MBB = 11 SKS

Fasilitas pembelajaran memiliki fungsi strategis dalam proses belajar

mengajar dengan peran yang jelas yaitu untuk mendukung terciptanya suasana

yang produktif dan untuk menempatkan efektivitas proses dan hasil belajar

Poltek TEDC khususnya Program studi Teknik Otomotif memiliki sarana yang

cukup baik, berupa ruang kuliah, ruang dosen, laboratorium, perpustakaan,

ruang seminar, fasilitas kegiatan kemahasiswaan, dan lain-lain. Pada saat ini

kampus, dan fasilitas cukup memadai untuk Poltek TEDC.

Sumber keuangan program studi Teknik Otomotif Poltek TEDC terdiri atas

dana yang diperoleh dari masyarakat serta pendapatan lainnya yaitu SPP dan

uang praktikum mahasiswa serta berbagai dana tidak mengikat dari masyarakat

dan institusi lainnya. Mekanisme perencanaan dan penganggaran dilakukan

melalui Rapim menjelang akhir tahun anggaran. Alokasi dana tahunan

ditetapkan melalui SK Yayasan untuk dikelola oleh Poltek TEDC dengan

merujuk pada prosedur administrasi keuangan yang berlaku.

Dalam tata pamong, Program Studi Teknik Otomotif menerapkan strategi

dasar sebagai berikut : (a) kepemimpinan tim dilakukan secara transparan,

konsisten dan mengutamakan kebersamaan; (b) Pengelolaan lembaga

dilakukan secara sinergis, efisiensi dan produktif; (c) Profesionalisme dalam

proses manajemen; (d) Partisipasi aktif, terbuka dan tanggung jawab diarahkan

untuk kepentingan masa depan Program Studi Teknik Otomotif dan pendidikan

sebagai upaya pembangunan kualitas pribadi manusia dan karakter bangsa; (e)

Partnership pada tingkat lokal, regional dan nasional; (f) Pemberdayaan

sumber daya pendidikan; (g) Equality dan Egality bagi civitas akademika untuk

mencapai kemajuan dan keunggulan dengan tetap menekankan kerjasama,

saling membantu dan menghargai.

Program studi Teknik Otomotif senantiasa berupaya untuk memberdayakan

sumber daya yang bermutu tinggi dalam rangka memberikan kontribusi



terhadap peningkatan daya saing bangsa. Mahasiswa dipacu untuk mampu

mengembangkan kapabilitas intelektual dan emosional sehingga dapat menjadi

warga Negara yang bertanggung jawab dan mampu bersaing digelanggang

kehidupan dengan memenuhi kriteria akuntabilitas publik.

Program pembelajaran dikembangkan dan diselenggarakan selaras dengan

perkembangan ilmu pengetahuan dan agama. Isi dan program pendidikan

diselaraskan dengan perkembangan IMTAQ dan IPTEKS, tanpa mengabaikan

budaya bangsa. Program pendidikan dikembangkan dan dikelola dalam

suasana pedagogis akademik dan organisasi kelembagaan yang sehat, otonom,

akuntabel dengan memanfaatkan evaluasi diri sebagai alat manajemen baku

mutu regional dan nasional sebagai acuan upaya penjaminan mutu internal dan

eksternal. Kehidupan kampus dalam lingkup Program Studi Teknik Otomotif

diwarnai iklim akademik yang tinggi ditandai dengan berbagai kegiatan

akademik berupa seminar, pertemuan dan diskusi ilmiah antar kelompok

mahasiswa, dan dosen. Kegiatan penelitian yang dikoordinasikan oleh Lembaga

Penelitian dan pengabdian pada masyarakat, telah membawa hasil berupa

penelitian yang didanai oleh perguruan tinggi dan usaha lain.



III. Susunan dan Deskripsi Tugas Tim Evaluasi Diri

Proses penyusunan evaluasi diri Program Studi Teknik Otomotif jenjang

D.III dilakukan dengan melibatkan civitas akademika yang diawali dengan

penyusunan tim kerja dengan deskripsi tugasnya. Proses kerja di mulai dengan

pengumpulan data, verifikasi data, analisis data dengan penarikan akar

permasalahan serta menentukan cara mengatasi permasalahan. Sumber data

dan informasi yang digunakan berasal dari berbagai pihak terkait, seperti

Program Studi, BAAK, BAU, Perpustakaan, Laboratorium, dan mitra kerja

seperti industri/instansi yang terkait, Lembaga Penelitian dan Pengabdian

Masyarakat di lingkungan Poltek TEDC. Satuan tugas penyusunan evaluasi diri,

diperkuat oleh surat keputusan Direktur Poltek TEDC. Adapun deskripsi tugas

dari masing-masing tim penyusun dapat dilihat pada Tabel 1 di bawah ini:



Tabel 1. Deskripsi Tugas Tim Penyusun Evaluasi Diri

Jurusan Teknik Otomotif

No Jabatan Deskripsi Tugas Personal

1 Narasumber a. Melakukan perencanaan untuk penyu

sunan Evaluasi Diri

b. Memberikan tugas kepada ketua tim

beserta anggota tim untuk melakukan

penyusunan evaluasi diri

c. Menerima laporan dan melakukan eva luasi hasil

kerja tim evaluasi diri secara kontinyu

H. R. Ginting,Med

Agung, MSie

Su’eb, MPd

Drs. Pangudi

2 Ketua Tim a. Menyusun program dan pembagian tugas

untuk anggota tim penyusun evaluasi diri

b. Mengkoordinir dan mengevaluasi tugas

semua anggota tim penyusun evaluasi

diri

c. Melaporkan secara intensif perkem bangan

pelaksanaan dan hasil kerja semua anggota tim

penyusunan evaluasi diri kepada penanggung

jawab

3 Sekretaris a. Mewakili dan membantu ketua di dalam

melaksanakan tugasnya

b. Mencatat dan mendokumentasikan data -

data yang dibutuhkan dalam penyusunan

evaluasi diri

c. Memperlancar mekanisme kerja semua anggota

tim evaluasi diri

4 Anggota Tim a. Melaksanakan tugas yang telah ditentu

kan sesuai dengan bidang masing-masing

b. Melaksanakan koordinasi dengan sesama

anggota tim evaluasi diri

c. Melaporkan hasil kegiatan evaluasi diri kepada

ketua tim secara periodik

5 Kesekretariatan a. Membantu pelaksanaan tugas dari

masing-masing bidang evaluasi diri

b. Membantu pelaksanaan penginputan data

ke computer (operator)

c. Membantu pengadaan data-data/berkas yang

berhubungan dengan eveluais diri



DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ............................................................................................... 1

RANGKUMAN EKSEKUTIF................................................................................... 2

SUSUNAN TIM PENYUSUN DAN DESKRIPSI TUGASNYA ............................ 6

DAFTAR ISI………….. ………………………....................................................... 8

I. DESKRIPSI KOMPONEN ............................................................................ 9

1.1. Visi, Misi, Tujuan, & Sasaran ....................................................................... 9

1.2. Tatapamong, kepemimpinan, sistem pengelolaan, dan penjaminan mutu .... 11

1.3. Mahasiswa dan lulusan .................................................................................. 15

1.4. Sumberdaya manusia ..................................................................................... 17

1.5. Kurikulum, pembelajaran dan suasana akademik ......................................... 22

1.6. Pembiayaan, sarana dan prasarana, serta sistem informasi .......................... 24

1.7. Penelitian, pelayanan/ pengabdian kepada masyarakat, dan kerjasama ........ 27

II. ANALISIS SWOT ......................................................................................... 30

2.1. Analisis antar komponen ............................................................................... 30

2.2. Strategi dan pengembangan program ............................................................ 44

REFERENSI .............................................................................................................. 47

LAMPIRAN ............................................................................................................... 48



I. DESKRIPSI KOMPONEN

1.1 Visi, Misi, Tujuan, & Sasaran

A. Visi Program Studi

Menjadi program studi unggulan terdepan di indonesia sebagai tolak

ukur program studi nasional dalam industri dan jasa bidang otmotif.

B. Misi Program Studi

Menghasilkan lulusan yang mampu merancang, membangun,

memelihara mesin-mesin terutama sektor otomotif yang

berwawasan lingkungan, berbasis teknologi canggih.

Menghasilkan lulusan yang mampu menangani mesin-mesin

terutama di bidang otomotif dan memodifikasi sehingga menjadi

mesin yang efisien, efektif dan ramah lingkungan.

Menghasilkan lulusan yang mampu menciptakan teknologi baru di

bidang otomotif sehingga membuka lapangan kerja baru.

Menghasilkan tenaga kerja yang profesional dalam dunia otomotif

Melakukan penelitian berkelanjutan guna menemukan teknologi di

bidang otomotif dengan memanfaatkan sumber daya yang

terbaharui.

C. Tujuan Program Studi

1) Menyelenggarakan pendidikan Politeknik sebagai wahana

pengembangan teori dan praktek Teknik Otomotif khususnya pada

tingkat lokal dan umumnya di tingkat global

2) Mempersiapkan lulusan di bidang Teknik Otomotif yang memiliki

kompetensi

3) Mengembangkan ilmu pengetahuan dan keterampilan di bidang

Teknik Otomotif yang ditunjang oleh penguasaan teknologi dan

bahasa Inggris



4) Melakukan penelitian dan pengabdian kepada masyarakat tentang

ilmu pengetahuan yang dimiliki untuk dapat menerapkan bidang

keahliannya.

D. Sasaran Program Studi

Sasaran yang ingin dicapai oleh program studi Teknik Otomotif Politeknik TEDC

adalah menghasilkan lulusan Ahli Madya Teknik unggulan yang dapat

memecahkan masalah-masalah Teknik Otomotif dalam lingkungan lokal

maupun regional dengan penguasaan ilmu pengetahuan dan teknologi.

a. Membentuk kemampuan hardskill mahasiswa di bidang otomotif yang

siap pakai dalam kurun waktu 3 tahun perkuliahan.

b. Membentuk kemampuan softskill dan interpersonal mahasiswa yang baik

pada tahun pertama.

c. Membentuk peserta didik berkompetisi dan mengembangkan sikap

professional dalam bidang otomotif

d. Alumni dapat bekerja di bebagai perusahaan/instansi pada skala nasional

ataupun internasional dalam waktu kurang 6 bulan setelah kelulusan.

e. Memiliki wawasan bisnis (wirausaha) dalam bidang teknologi otomotif

pada tahun ketiga

f. Dapat mengimplementasikan hasil karya ilmiah dalam proses pendidikan

dan pengajaran yang berkualitas.

g. Melakukan magang di industri untuk pengembangan pengetahuan

tentang industry



1.2 Tatapamong, kepemimpinan, sistem pengelolaan, dan penjaminan

mutu

A.Tata Pamong

Program Studi Teknik Otomotif berada di bawah naungan Poltek TEDC.

Struktur organisasai Program Studi Teknik Otomotif terdiri dari Ketua Program

Studi , Sekertaris dan beberapa pengelola seperti Ketua Laboratorium, tenaga

administrasi dan teknisi lainnya.

Program Studi Teknik Otomotif Politeknik TEDC Bandung merupakan lembaga

pendidikan jalur vokasi yang memberikan pendidikan yang bersifat terapan.

Diharapkan lulusan dari Program Studi Teknik Otomotif mampu memenuhi

standar kebutuhan industri nasional, internasional dan mampu menjadi

wirausahawan yang handal. Untuk itu diperlukan struktur organisasi yang

mampu menunjang tujuan tersebut secara fleksibel dan efektif. Struktur

organisasi program studi disusun dengan memperhatikan berbagai faktor

diantaranya adalah struktur organisasi global dari Politeknik TEDC Bandung

yang menyangkut tugas pokok dan wewenangnya. Dalam perencanaan

pengembangan strategis program studi juga memperhatikan faktor – faktor

sebagai berikut : (1) memperhatikan tantangan strategis berupa ancaman dan

peluang dari eksternal (kualitas lulusan, tuntutan, dan kebutuhan industri), (2)

perkembangan teknologi, (3) Visi Misi Politeknik TEDC Bandung.

Berdasarkan Tata kelola Politeknik TEDC, program studi adalah unit

pelaksanaan akademik meliputi kegiatan pendidikan, penelitian, dan

pengabdian masyarakat. Organisasi program studi terdiri dari empat bagian

penting yaitu : (1) unsur pimpinan, terdiri dari ketua program studi dan sekretaris

program studi , (2) unsur pelaksana akademik : workshop/bengkel program studi

dan kelompok dosen, (3 ) unsur pelaksana administrasi : tata usaha, dan (4)

unsur penunjang.

Untuk mencapai tujuan Program Studi Teknik Otomotif, maka setiap elemen

program studi mempunyai tugas dan wewenang masing – masing dari elemen

tersebut. Ketua program studi adalah pemimpin dan penanggung jawab



program studi. Dibantu oleh sekretaris program studi, ketua program studi

mengatur penyelenggaraan pendidikan, penelitian dan pengabdian masyarakat,

melakukan pembinaan kepada mahasiswa, dosen, tenaga kependidikan dan

administrasi program studi. Manajemen pada tingkat program studi adalah

manajemen kolegial atau fungsional akademis sehingga pimpinan Program

Studi Teknik Otomotif dipilih oleh para dosen berdasarkan pada akademis,

namun memiliki kemapuan manejerial yang memadai. Ketua program studi dan

sekretaris program studi diangkat dan diberhentikan oleh direktur dengan masa

4 (empat) tahun, dan dapat diangkat kembali maksimal 2(dua) kali dalam masa

jabatan berturut – turut.

Dosen program studi baik dosen tetap, maupun dosen tidak tetap bertanggung

jawab atas terpenuhinya PBM yang telah di tentukan dalam SAP / GBPP,

Proses rekruitmen dosen berdasarkan pada standar internal program studi

terhadap sumber daya manusia yang diperlukan dengan asumsi 4 (empat) kelas

parallel per- angkatan, rasio dosen : mahasiswa dan tentunya kualifikasi serta

kompetensi utama dari program studi. Sumber daya ini dirancang agar tujuan

tercapai (efektif) namun juga dengan efesiensi setinggi mungkin. Unsur

pelaksanaan akademik ini diangkat dan diberhentikan berdasarkan surat

keputusan pengurus yayasan.

Staf administrasi bertanggung jawab atas kelancaran administrasi program studi

dan surat – surat serta layanan akademik bagi mahasiswa dan dosen. Seleksi

pegawai dilakukan secara terpusat dilakukan pada level institusi yang

disesuaikan dengan kebutuhan program studi. Kepada para calon pegawai

dilakukan seleksi baik akademik, administrasi, serta kesehatan baik jasmani dan

rohani yang dilanjutkan dengan proses interview sebagai seleksi akhir.

Sebagaimana unsur pelaksana akademik, dan administrasi diangkat dan

diberhentikan berdasarkan surat keputusan pengurus yayasan.

Dalam kegiatan sehari hari program studi menerapkan absensi kehadiran untuk

setiap elemen ( ketua program studi, sekretaris program studi, dosen dan staf )

yang ada di Program Studi Teknik Otomotif. Absensi merupakan salah satu

kriteria penilaian dosen untuk memperoleh penghargaan dari intitusi.



Setiap akhir semester diberikan kuesioner untuk setiap dosen yang diisi oleh

mahasiswa yang berkaitan dengan PBM, dan hasilnya akan diberikan kepada

dosen yang bersangkutan sebagai bahan evaluasi untuk peningkatan kualitas

pengajaran dimasa yang akan datang. Rekapitulasi kuesioner, rekapitulasi

kehadiran dalam kelas dilakukan oleh BAAK dan hasilnya diserahkan

keprogram studi untuk ditindaklanjuti.

Setiap mahasiswa yang masuk ke dalam ruangan program studi yang berkaitan

dengan pengurusan berbagai hal (Kartu Hasil Studi, Surat Pengantar PKL, dll)

dalam hari kerja dilaksanakan memakai pakaian formal lengkap. Jika hal ini

diabaikan oleh mahasiswa maka tidak akan dilayani oleh staf administrasi

program studi.

Untuk pencapaian visi, misi dan tujuan organisasi, Program Studi Teknik

Otomotif mencoba merumuskan dalam bentuk kegiatan rutin dan

pengembangan yang dituangkan dalam Rencana Kegiatan dan Anggaran (RKA)

pada setiap tahunnya. Penyusunan kegiatan dan anggaran ini dilakukan dengan

melibatkan seluruh stakeholder internal program studi dan sekaligus pembagian

tugas sebagai penanggung jawab dari setiap program kerja ataupun kegiatan

program studi. Selanjutnya, RKA yang sudah tersusun diajukan kepada direktur

melalui rapat pimpinan ataupun rapat khusus yang membahas tentang Rencana

Kerja dan Anggaran ditingkat intitusi.

Program yang telah disusun dan disetujui untuk dilaksanakan , kemudian

ditetapkan batas waktu pencapaian program dan harus diacu serta dijabarkan

lebih lanjut menjadi kegiatan yang akan dilaksanakan oleh program studi

sekaligus ditentukan indikator kinerja untuk mengukur tingkat keberhasilan

program. Selanjutnya, sebagai pertanggung jawaban program studi terhadap

program yang telah dilaksanakan, program studi membuat lapoaran triwulanan

dan laporan tahunan yang terdiri dari laporan keuangan dan kinerja operasional

kepada Direktur.



B. Kepemimpinan

Program Studi Teknik Otomotif dipimpin oleh ketua program studi dan dibantu

oleh sekretaris program studi. Dalam pelaksaan kegiatan yang berkaitan

dengan Kerja Proyek dan Seminar, PKL, Tugas Akhir serta semua kegiatan

pengembangan diluar kegiatan rutin tersebut, ketua program studi dibantu oleh

dosen koordinator. Dalam pengelolaan pelayanan akademik di Program Studi

Teknik Otomotif dibantu oleh dua orang staf akademik

Berkaitan dengan kegiatan di Program Studi Teknik Otomotif, ketua program

studi bertanggung jawab ke Direktur, sedangkan sekretaris program studi, staf

administrasi dan para dosen koordinator bertanggung jawab kepada ketua

program studi. Para dosen di Program Studi Teknik Otomotif selalu dilibatkan

dalam berbagai aktivitas kepanitiaan, baik diinternal maupun dilingkup

Politeknik TEDC.

Sistem pendelegasian dan pelaksanaan kegiatan di Program Studi Teknik

Otomotif dilakukan secara transparan dalam arti terbuka dengan

mengedapankan kebersamaan dan melalui rapat/diskusi kecil tentang segala

aktivitas di Program Studi Teknik Otomotif mulai dari pengelolaan aktivitas

sampai dengan pendelegasiannya yang dikuatkan dengan surat tugas dan surat

keputusan dari Direktur.

C. Sistem pengelolaan

Kegiatan Program Studi Teknik Otomotif dilakukan berdasarkan program kerja

yang telah disusun dan tercantum dalam RKA Program Studi tahun berjalan.

Setiap kegiatan selalu melibatkan dosen dan staf program studi, untuk

melakukan kegiatan ketua program studi dibantu oleh sekretaris program studi,

dosen yang ditunjuk sebagai koordiantor kegiatan, kemudian koordinator

kegiatan melaporkan hasil dari kegiatan yang telah dilakukan. Setiap kegiatan



yang sudah selesai dilakukan evaluasi oleh program studi melalui Unit

Monitoring dan Evaluasi Internal (Monevin) Politeknik TEDC.

Setiap kegiatan diawali dengan rapat program studi supaya bisa dipahami oleh

setiap anggota yang terlibat , sehingga kegiatan yang dilaksanakan sesuai

dengan tujuan. Setiap kegiatan dibuat laporan hasil kegiatan dan dilengkapi

dengan daftar hadir setiap anggota rapat.

Hasil dari rapat dibuat suatu notulen yang kemudian diinformasikan secara

tertulis kepada setiap anggota rapat. Selanjutnya setiap triwulan akan dibuat

laporan evaluasi kegiatan yang berisi lapoaran kemajuan kegiatan beserta

hambatan, solusi dan saran yang diusulkan kepada Direktur.

D. Penjaminan Mutu

Politeknik TEDC telah membentuk organisasi internal yaitu Unit Monitoring, dan

Evaluasi Internal (Monevin) yang diharapkan dapat mendorong terbangunnya

sistem Penjaminan Mutu (Quality Assurance) penyelenggaraan pendidikan yang

berkualitas.

Monevin secara periodik akan melakukan audit keprogram studi untuk

mengevaluasi dalam hal : Proses Belajar Mengajar (PBM), administrasi program

studi, pengelolaan program studi, kegiatan yang dilakukan oleh program studi

,pelayanan terhadap mahasiswa, pelayanan terhadap tamu, keterkaitan dengan

program studi lain, penelitian dan pengabdian masyarakat.

Selain itu, program studi telah melakukan kegiatan seperti monitoring proses

perkuliahan, persiapan berupa SAP dan GBPP untuk semua mata kuliah,

peninjauan kurikulum secara periodik (2 tahun sekali), dan penerapan sanksi

akademis bagi dosen yang melalaikan tugasnya. Nilai karya ilmiah dan

pengabdian masyarakat berdasarkan hasil evaluasi tersebut akan diumumkan

secara terbuka dan akan ditindak lanjuti oleh unit yang berkaitan.



Politeknik mempunyai landasan kerja disetiap unit kerja yang dituangkan dalam

SK tentang organisasi dan tata kerja lembaga, sedangkan struktur organisasi

disusun agar diperoleh hubungan kerja yang harmonis dan terkoordinasi.

Program Studi Teknik Otomotif telah melakukan proses akreditasi oleh Badan

Akreditasi Nasional Perguruan Tinggi (BAN-PT) dan mendapatkan peringkat

Akreditasi B (Baik) dengan nilai … berdasarkan SK BAN- PT No. 005/BAN-

PT/Ak-VII/Dpl-III/VII/2007 Tanggal 10 Juli 2007. Kedepan Program Studi

Teknik Otomotif menargetkan untuk memperoleh peringkat Akreditasi A.

1.3 Mahasiswa dan lulusan

A. Kemahasiswaan

Sistem rekrutmen dan seleksi calon mahasiswa Program Studi Teknik Otomotif

dilakukan yaitu melalui jalur ujian tulis dan jalur penelusuran minat dan bakat.

Pada sistem seleksi tersebut setiap pelamar dapat mengajukan pilihan pada

program studi yang tersedia.

Mahasiswa Teknik Otomotif saat ini berjumlah 147 orang. Kondisi sosial

ekonomi mahasiswa umumnya saat ini mempunyai kemampuan ekonomi yang

beragam mulai dari katagori lemah sampai yang potensial.

Kegiatan kemahasiswaan yang bersifat ekstra kurikuler merupakan sarana

pengembangan mahasiswa dalam menunjang tercapainya tujuan pendidikan di

Program Studi Teknik Otomotif. Kegiatan kemahasiswaan di koordinasikan oleh

lembaga–lembaga kemahasiswaan tingkat politeknik. Program studi Teknik

Otomotif kegiatan mahasiswa secara garis besar mencakup kegiatan ilmiah,

seperti diskusi, seminar, stadium general, kursus dan pelatihan, kegiatan

perlombaan, Studi Tour, Pengembangan hobi dan minat dalam bidang olah

raga, kesenian, kerohanian dan pengabdian pada masyarakat (baksos).

Kegiatan interaksi dosen dan mahasiswa di luar kegiatan kuliah cukup baik.

Tiga tahun terakhir mahasiswa dengan bimbingan dosen secara rutin mengikuti

fiel study/studi lapangan, seminar, Pelatihan, Lomba karya Ilmiah, Porfatek,

bakti sosial dan lain-lain.



Agar memberikan daya dukung keberhasilan studi mahasiswa yang

optimal, program ekstra kurikuler mahasiswa senantiasa memberi kesempatan

yang luas bagi mahasiswa untuk membekali diri dengan berbagai pengetahuan,

kemampuan akademik, pengalaman, keterampilan profesional dan

menempatkan fasilitas berorganisasi serta interaksi pembinaan yang dilandasi

suasana religius, ilmiah, edukatif dan interaktif. Kegiatan kemahasiswaan

dikoordinasikan oleh lembaga – lembaga kemahasiswaan di tingkat politeknik.

Program studi Teknik Otomotif, kegiatan ekstra kurikuler kemahasiswaan

diarahkan pada upaya menggali, menampung, menyalurkan dan meningkatkan

potensi mahasiswa ke arah yang lebih baik dan bermutu dalam bidang

penalaran keilmuan, bakat, minat, maupun kesejahteraan.

Berkenaan dengan jumlah peminat lulusan SLTA untuk mengikuti Studi

pada Program Studi Teknik Otomotif, selama tiga tahun terakhir cenderung

mengalami fluktuatif, sekalipun demikian jumlah peminat masing berpeluang

luas sesuai dengan daya tampung mahasiswa pertahun. Lulusan Teknik

Otomotif pada umumnya diserap sebagai tenaga profesional di bidang teknik

Otomotif , sebagian lainnya diperlukan oleh industri/instansi sesuai dengan

program pemerintah tentang peningkatan kualifikasi sistem infrastruktur.

Dalam konteks pelayanan untuk mahasiswa, sejak hari pertama mahasiswa

baru melakukan kegiatan akademik dalam bentuk Bimbingan Akademik dan

Pendidikan yang dikoordinsikan oleh politeknik, mahasiswa telah didampingi

oleh pembimbing akadenik yang secara rutin membimbing, memonitor dan

melaporkan kemajuan akademik mahasiswa bimbingannya kepada Ketua

program studi sampai mahasiswa menyelesaikan studinya di Program Studi

Teknik Otomotif. Selama melaksanakan studi, pembimbing akademik

bertanggung jawab untuk memberikan informasi akademik, cara belajar yang

baik untuk menyelesaikan studi tepat waktu, memberi informasi dan

membimbing mahasiswa untuk merintis dan mengembangkan karirnya dengan

bekal pengetahuan, keterampilan dan pengalaman akademik yang dimilikinya.

Pembimbing akademik juga bertanggung jawab untuk membantu mahasiswa

mengatasi berbagai masalah sosial pribadi yang dihadapi mahasiswa dan



mencari solusinya, jika belum dapat diatasi mahasiswa akan direkomendasikan

untuk ditangani oleh dosen Bimbingan dan Konseling.

Berbagai peluang khususnya dana bagi mahasiswa yang berkemampuan

ekonomi rendah dapat dimanfaatkan seperti bantuan beasiswa dari pemerintah

maupun instansi lainnya. Tantangan yang harus dihadapi mahasiswa saat ini

yaitu persaingan global yang menuntut mahasiswa proaktif memanfaatkan

berbagai sumber informasi dan peluang yang ada.

B. Lulusan

Hasil belajar mahasiswa dapat dilihat dari kompetensi yang dicapai

lulusan dan pada saat ini umumnya sudah mencapai kompetensi yang

diharapkan yaitu memiliki kemampuan sebagai profesional di bidang teknik

Otomotif. Umumnya kompetensi yang dicapai lulusan sudah mendekati tuntutan

dan kebutuhan pengguna lulusan.

Pelacakan alumni dilakukan denga berbagai cara diantaranya informasi

dari lulusan tentang rekannya, melalui surat pos, E-mail, Website program studi,

Facebook, Chatting, Telephone. Evaluasi kinerja lulusan selalu dievaluasi setiap

tahunnya, langkah yang ditempuh adalah (1) mengirimkan kuesioner keindustri

tempat lulusan bekerja, (2). Melakukan kunjungan ketempat alumni bekerja (

meskipuin tidak formal ). Dari masukan – masukan alumni yang sifatnya

membangun akan menjadi suatu bahan untuk melakukan peninjauan kinerja

deprogram studi.

Untuk mempererat hubungan antar alumni, maka dibuat sebuah ikatan

alumni secara umum dan ikatan alumni angkatan, tujuan dari organisasi ini

adalah untuk mempermudah penyampaian informasi tentang kesempatan kerja

bagi sesame alumni , sharing pengetahuan, sharing dalam memecahkan suatu

masalah pekerjaan dll, selainjejaring sosial yang umum dipergunakan program

studi juga menyediakan website program studi yang memuat tentang informasi

alumni, didalam website tersebut alumni bisa akses secara langsung dengan

username dan password masing – masing dan setiap alumni dapat melakukan

modifikasi informasi tentang tentang dirinya sendiri.



1.4 Sumberdaya manusia

1. seleksi tenaga dosen dan staff didasarkan pada :

a. Tenaga dosen didasarkan pada kebutuhan dengan rasio 1:22

b. Tenaga staff administrasi disesuaikan dengan kebutuhan

( landasan hukumnya adalah Kepmendiknas No. 234/U/2000 tentang

pedoman pendirian perguruan tinggi )

2. Rencana untuk rekrutmen diumumkan kepada media local dan informasi lisan

kepada dosen – dosen yang ada, dengan harapan ada dosen atau staf yang

direkomendasikan untuk ikut seleksi.

3. Proses seleksi dilkakukan secara transparan.

a. dibuat kepanitiaan untuk proses rekrutmen

b. menginformasikan lowongan melalui media cetak, perguruan tinggi atau

kampus dan teman

c. dilakukan seleksi administrasi (sesuai persyaratan yang dibutuhkan)

d. pemanggilan calon pelamar yang memenuhi syarat, untuk dilakukan

seleksi berikutnya.

e. setelah lolos seleksi administrasi dilakukan proses selanjutnya yaitu

seleksi potensi akademik,psikotes, seleksi kesehatan.

f. seleksi calon dosen berikutnya adalah seleksi Mokroteaching yaitu calon

masing – masing calon diminta untuk melakukan presentasi tentang

materi perkuliahan yang menjadi kompetensinya (simulasi)



g. setelah tahap microteaching dilanjutkan dengan wawancara yang

dilakukan oleh tim ( biasanya 1 pelamar berhadapan dengan

pewawancara)

h. bila calon pelamar dinyatakan lulus, maka diminta untuk melengkapi

persyaratan administrasi yang belum lengkap ( test TOEFL, dan hasil

pemeriksaan laboratorium tentang kondisi kesehatannya .)

i. Persyaratan lengkap, maka dinyatakan diterima menjadi dosen

deprogram studi dengan status awal adalah karyawan kontrak ( 3 bulan),

yang akan berlanjut menjadi calon karyawan selama 6 bulan, dan setelah

dinyatakan cakap oleh ketua program studi/ Direktur dapat diangkat

menjadi pegawai tetap.

4. Penempatan

Dosen yang direkrut untuk kebutuhan suatu program studi, ditempatkan

diprogram studi yang bertalian, dengan tugas – tugas antara lain :

a. mengajar pada program studi yang bertalian dengan maksimal jam

mengajar 20 jam / minggu. Apabila belum mencapai 20 jam / minggu

maka dosen tersebut akan ditugaskan untuk mengajar diprodi lain sesuai

kompetensinya.

b. mengerjakan tugas – tugas lain yang diperintahkan oleh ketua program

studi dengan berdasarkan surat tugas / kepanitiaan yang dibentuk oleh

program studi atau manajemen politeknik.

c. Dosen yang memiliki jabatan structural berasal dari prodi tertentu (Teknik

Mesin/Otomotif ) akan diberikan tugas oleh manajemen, bila prodi

membutuhkan maka dosen tersebut harus membantu aktifitas yang ada

ditingkat prodi.

d. Dosen harus memiliki komitmen yang tinggi baik diprodi maupun

ditingkat manajemen.



5. Pengembangan

Dalam pengembangan dosen, prodi studi teknik otomotif mendasarkan pada tri

dharma perguruan tinggi, meliputi : Pendidikan, Penelitian dan pengabdian

masyarakat. Adapun pengembangan prodi Teknik Otomotif yang telah dilakukan

antara lain :

a. Sesuai dengan undang – undang guru dan dosen no.14 / 2005, bahwa

syarat menjadi dosen harus berijasah S-2, maka para dosen yang masih

berijasah S-1, didorong untuk melanjutkan untuk pendidikan, baik dengan

biaya BPPS maupun biaya mandiri. Prodi teknik otomotif dalam

pengembangan dosennya mengirim studi lanjut ke ITB, selain itu juga 2

orang dosen baru selesai training di TC Cileungsi PT. Trakindo Utama

Jakarta.

b. Untuk meningkatkan Kompetensinya, para dosen diikutkan dalam

kegiatan – kegiatan program studi, antara lain : Seminar,pelatiha /

workshop, setifikasi dan test TOEFL)

c. setiap dosen didorong untuk menghasilkan karya ilmiah meliputi : modul,

artikel,buku ajar , bahkan praktikum.

d. setiap dosen didorong untuk membuat proposal penelitian : Dosen Muda,

hibah bersaing, Rapid, Stranas ( Strategi Nasional ) , membimbing

mahasiswa dalam kegiatan program kreatif mahasiswa ( PKM)

e. Setiap dosen didorong untuk melakukan pengabdian masyarakat baik

didalam maupun diluar kampus,. Adapun kegiatannya meliputi : Donor

Darah, Sunatan masal, bantuan bencana alam, memberikan workshop

untuk guru, sosialisasi pemilu, deseminasi informasi.

6. Retensi



Untuk mempertahankan dosen dan tenaga kependidikan lainnya supaya terus

mengabdi dan berkarya di Politeknik TEDC, Yayasan Daya Juang Bangsa

mengembangkan remunerasi dan kesejahteraan, dengan cara :

1. pemberian gaji sesuai dengan kemampuan yayasan Daya Juang Bangsa

2. Pemberian Uang Transfor bagi dosen dan karyawan

3. Pemberian kesempatan karir bagi dosen dan karyawan pada

pertengahan dan akhir tahun

4. Pemberian bonus bagi dosen dan karyawan pada pertengahan dan akhir

tahun

5. pemberian dana pensiun

7. Pemberhentian

Pemberhentian dosen dan tenaga kependidikan dilakukan oleh yayasan atau

pegawai untuk mengakhiri hubungan kerja. Aturan perberhentian sesuai dengan

keputusan ketua yayasan Daya Juang Bangsa dengan rincian sebagai berikut :

Jenis Pemberhentian :

a. Pemberhentian Sementara / Skorsing

b. Pemberhentian definitive / tetap

(1) Pemberhentian sementara / skorsing dapat terjadi apabila :

a. pegawai dalam proses pemeriksaan pihak yang berwajib

b. pegawai melakukan pelanggaran disiplin yang mengarah kepada

hukuman disiplin berat

(2) Pemberhentian definitive/ tetap dapat terjadi apabila

a. tidak memenuhi syarat dalam masa kontrak



b. berakhirnya jangka waktu perjanjian kerja

c. mengundurkan diri atas permintaan sendiri

d. sakit terus menerus selama 1 tahun

e. meninggal dunia atau hilang

f. mencapai batas usia pensiun

g. pelanggaran tata tertib kerja

h. berdasarkan rekomendasi TPTA

i. melanggar batas waktu cuti di luar tanggungan Yayasan atau tidak

terdapat formasi

1.5 Kurikulum, pembelajaran dan suasana akademik

A. Kurikulum

Kurikulum Teknik Otomotif dirancang sesuai dengan visi, misi, tujuan dan

sasaran program studi. Realisasinya kurikulum dikembangkan berdasarkan

prinsip-prinsip : (1) Adanya standar kategori mata kuliah pengenalan

(Introduction), lanjutan (Intermediate), dan advance, (2) Kurikulum terdiri atas

klasifikasi mata kuliah inti dan mata kuliah penunjang, (3) Organisasi kurikulum

antara kelompok bidang ilmu dan profesi dilakukan secara concurrent, (4)

Perkembangan dalam ilmu pengetahuan, teknologi dan kebutuhan profesional

lulusan.

Peninjauan Kurikulum diadakan dalam waktu 2 tahun, hal ini dilakukan untuk

pengembangan yang disesuaikan dengan kebutuhan dan perkembangan dunia

industri khususnya dalam bidang otomotif dan perubahan teknologinya.

Peninjauan dilakukan berdasarkan permintaan pasar/industri yang selanjutnya

dilakukan analisa bersama tentang kurikulum yang ada. Kegiatan ini dilakukan

dalam pelaksanaan workshop kurikulum yang melibatkan semua staf program



studi teknik otomotif beserta dosen-dosen yang terlibat di dalam prodi dengan

tidak terlepas dari visi dan misi prodi dan visi misi Politeknik TEDC Bandung.

B. Pembelajaran

Misi pembelajaran Program Studi Teknik Otomotif yaitu menyelenggarakan

pendidikan untuk menyiapkan tenaga profesional bidang Teknik Otomotif.

Strategi dan metode pembelajaran dirancang dan diimplementasikan dalam

proses pembelajaran bidang studi Teknik Otomotif, yang memberikan

pemahaman dan kemampuan untuk membentuk jati diri sebagai mahasiswa

Teknik Otomotif dan lulusan Program Studi Teknik Otomotif. Program

pembelajaran dirancang oleh dosen penanggung jawab dengan menyusun

kelengkapan pembelajaran, seperti Satuan Acara Perkuliahan (SAP), handout,

silabus modul, buku ajar dan media pembelajaran. Kegiatan pembelajaran

dilakukan, melalui kegiatan tatap muka di kelas dan praktikum di laboratorium,

di mana mahasiswa terlibat langsung melakukan praktek sesuai dengan mata

kuliah yang dikontraknya.

Dalam pelaksanaan perkuliahan sebelumnya dilakukan pertemuan dosen-dosen

program studi otomotif pada awal semester untuk menyampaikan suatu aturan

main perkuliahan dan pemberitahuan evaluasi hasil perkuliahan sebelumnya.

Kegiatan PBM dimulai dengan pengambilan absensi beserta alat bantu ajar oleh

mahasiswa atau dosen di ruangan prodi. Selanjutnya untuk memonitor

dilakukan pengecekan dari absensi yang harus diisi atau ditandatangani oleh

dosen dan mahasiswa sesuai dengan kolom dan tanggal kehadiran. Dosen di

harapkan untuk mengisi lembar materi yang diberikan untuk hari tersebut agar

dapat disesuaikan dengan SAP yang ada.

Setelah selesai perkuliahan absensi dan peralatan dikembalikan ke prodi.

Selanjutnya dokumen-dokumen tersebut dievaluasi untuk penilaian kinerja

dosen.



C. Suasana Akademik

Langkah-langkah yang telah dilakukan untuk meningkatkan suasana

akademik di program studi adalah memberikan kebebasan setiap mahasiswa

untuk membuat karya ilmiah dalam bentuk tugas besar, PKL dan Tugas Akhir

yang berkaitan dengan Teknologi Informasi yang hasilnya diseminarkan yang

diikuti oleh mahasiswa dan di pandu oleh dosen pembimbing.

Dalam proses penyelesaian tugas, PKL dan Tugas Akhir, mahasiswa akan

dibimbing oleh dosen pembimbingan tugas dari dosen pembimbing adalah

memberikan arahan dalam penyelesaian kegiatan, memberikan pandangan,

memberikan solusi jika mahasiswa bimbingannya mendapatkan suatu kesulitan.

Untuk menambah wawasan setiap mahasiswa di program studi Teknik Otomotif,

maka produk-produk karya ilmiah yang dihasilkan disimpan di program studi dan

diperpustakaan, sehingga mahasiswa yang memerlukan dapat mengakses di

Perpustakaan, sehingga mahasiswa yang memerlukan sumber-sumber,

referensi, informasi yang diperlukan dapat mengakses di Perpustakaan

Politeknik TEDC Bandung.

Untuk meningkatkan suasana akademik, Program studi berupaya untuk

menyertakan mahasiswa pada berbagai lomba di bidang teknik , mendorong

dosen menulis di jurnal ilmiah yang dikelola/diterbitkan oleh LPPM maupun

jurnal yang dikelola/diterbitkan oleh Program studi Teknik Otomotif (jurnal yang

ditulis oleh mahasiswa dan dosen), mengikuti penelelitian yang diselenggarakan

oleh Dikti berupa program kreatif mahasiswa atau instansi lain.

Dalam setiap kegiatan program studi selalu melibatkan himpunan mahasiswa

(HMM), sehingga mahasiswa akan belajar serta melatih dirinya dalam

berorganisasi. Himpunan dilibatkan dalam proses pelaksanaan kegiatan

diantaranya adalah kuliah umum, kunjungan industry, workshop, seminar, temu

alumni dan pengelolaan laboratorium Program studi.



1.6 Pembiayaan, sarana dan prasarana, serta sistem informasi

A. Pembiayaan

Sumber dana sebagai penunjang utama dalam penyelenggaraan kegiatan

akademik berasal dari dana masyarakat dan bantuan pemerintah. Sumber

dana sebagai penunjang utama penyelenggaraan kegiatan memerlukan

penataan sistematis, akurat dan terencana, Sistem penganggaran terpadu terus

dikembangkan dan dijadikan pola penganggaran pada unit kerja Program Studi

Teknik Otomotif.

Dalam pengelolaan dana, Program Studi Teknik Otomotif merencanakan

penggunaan dana dalam bentuk Rencana Anggaran Biaya (RAB). Rancangan

ini meliputi usulan-usulan program dan kegiatan-kegiatan kerja serta usulan

pengadaan Sarana dan Prasarana (Sarpras) seperti; pengadaan ruang kelas,

bengkel/workshop, alat dan bahan praktikum, furniture, serta pengembangan

Sumber Daya Manusia (SDM).

Kemudian RAB ini diajukan kepada Direktur Politeknik TEDC yang kemudian

setelah dikompilasi diajukan kepada Pimpinan Yayasan Daya Juang Bangsa

untuk disetujui. Setelah disetujui, maka Program Studi Teknik Otomotif diberi

kewenangan untuk mengelola keuangan sesuai dengan RAB yang telah

disetujui.

Sebagai bentuk pertanggungjawaban program studi atas pengelolaan dan

pengeluaran anggaran biaya, maka Program Studi Teknik Otomotif membuat

laporan kegiatan setiap program kerja yang telah dilaksanakan sesuai jadwal.

B. sarana dan prasarana

pengelolaan sarana dan prasarana sebagian besar dilakukan terpusat oleh

Politeknik, sebagian lainnya dikelola dan diatur oleh jurusan. Sarana dan

prasarana pembelajaran memiliki fungsi strategis dalam proses belajar

mengajar dengan peran yang jelas yaitu untuk mendukung terciptanya suasana

yang kondusif yang dan untuk menempatkan efektifitas proses dan hasil belajar,



pengembangan sarana dan prasarana diarahkan kepada : (1) Penataan sarana

dan prasarana yang ada, (2) Pemeliharaan dan pengembangan (3)

Penambahan dan pengadaan sarana dan prasarana baru yang diperlukan.

Untuk menunjang kegiatan akademik dan kokurikuler, program studi dan

Politeknik TEDC menyediakan sarana prasarana dan fasilitas yang cukup

memadai. Fasilitas akademik penunjang proses belajar mengajar yang dimiliki

meliputi:

1. Tujuh belas (17) ruang kelas dengan kapasitas per kelas rata-rata 25

orang yang dilengkapai Projector, digunakan mulai pukul 07.40-17.00. Di

samping ruang kuliah terdapat laboratorium: Komputer, Hidrolik, Bengkel

Pemesinan, Bengkel Las, Bengkel Kerja Bangku,dan Bengkel Otomotif.

2. Fasilitas komputer sebanyak 44 unit pada Program Studi Teknik Otomotif

yang tersambung dengan jaringan internet.

3. Perpustakaan Program Studi Teknik Otomotif dengan berbagai koleksi

judul buku dan perpustakaan pusat dan Jurusan dengan koleksi 203 judul

buku (lima tahun terakhir) dengan waktu layanan pukul 08.00-17.00.

4. Bimbingan dan Konseling untuk melayani bimbingan mahasiswa.

5. Laboratorium Bahasa yang menyediakan fasilitas untuk belajar bahasa

asing bagi seluruh civitas akademika.

6. Fasilitas dan sarana ibadah (masjid).

7. Gedung /aula.

8. Gedung pusat kegiatan mahasiswa.

Berbagai sarana yang dimiliki Program Studi Teknik Otomotif dipakai secara

bersama dengan pihak Politeknik TEDC.

Dari sisi sarana, kelemahan yang dihadapi yaitu terbatasnya dana untuk

pemeliharaan dan pengembangan sarana akademik. Peningkatan dan

pengembangan sarana pendidikan menjadi peluang untuk pencapaian standar

pendidikan tinggi pada tingkat nasional dan internasional. Tantangan bagi

Program Studi Teknik Otomotif yaitu perkembangan IPTEKS menuntut

ketersediaan dana yang cukup besar untuk melengkapi dan pemutakhiran

fasilitas.



C. sistem informasi

Sistem informasi Program Studi Teknik Otomotif telah dibangun dan

terintegrasi dengan sistem informasi Politeknik TEDC yang merupakan bagian

bagi civitas akademika. Layanan sistem administrasi akademik secara terpusat

dilakukan oleh BAAK, informasi dapat diakses secara on-line maupun secara

manual melalui pengumuman dan informasi lainnya. Saat ini seluruh

pengelolaan administrasi akademik telah menggunakan komputerisasi.

Program Studi Teknik Otomotif saat ini memiliki pangkalan data mahasiswa dan

dosen, baik secara manual maupun digital. Penanganan pangkalan data manual

dilakukan oleh tenaga administrasi khususnya untuk pengarsipan surat, Kartu

Rencana Studi (KRS) dan nilai akhir mahasiswa. Pangkalan data digital

(kompurterisasi) terdapat di ruang SIM yang dikelola oleh seorang staf khusus

SIM. Pangkalan data ini berisi data mahasiswa meliputi identitas mata kuliah

yang telah ditempuh, mata kuliah yang ditempuh pada semester berjalan, IP

semester dan IP kumulatif. Kelemahan pada penanganan pangkalan data yaitu

terbatasnya tenaga khusus di laboratorium komputer untuk pemutahiran data.

Sarana terpenting yang dimiliki Program Studi Teknik Otomotif dan banyak

digunakan dan dirasakan paling praktis untuk mendapatkan informasi adalah

media internet. Program Studi Teknik Otomotif memiliki komputer yang dapat

mengakses internet, dan dapat digunakan oleh dosen, karyawan maupun

mahasiswa. Pengelolaan sarana informasi di Program Studi Teknik Otomotif

khususnya media internet, dilakukan oleh tim dosen, dibantu seorang teknisi

yang ahli dalam bidang komputer. Data base pada Program Studi Teknik

Otomotif sudah terkoneksi dengan jaringan yang ada di Puskom serta telah

terhubung dengan internet. E-mail Program Studi Teknik Otomotif sudah ada,

pemutahiran data belum dilakukan secara rutin sehingga informasi

perkembangan Program Studi Teknik Otomotif pada masyarakat luas belum

terjalin dengan baik.

Kelemahan dari sistem informasi yang ada yaitu belum dapat memberikan

layanan data dan informasi secara lengkap, akurat, dan mutakhir. Infrastruktur



sistem informasi akademik dan manajemen berbasis ICT berpeluang untuk

dikembangkan dengan memanfaatkan dana dari berbagai institusi.

Perkembangan teknologi informasi dan komunikasi menjadi tantangan bagi

program studi untuk meningkatkan dan mengembangkan infrastruktur.

1.7 Penelitian, pelayanan/ pengabdian kepada masyarakat, dan kerjasama

Kualitas penelitian di Program Studi Teknik Otomotif terus dipacu dan

mutunya ditingkatkan, upaya untuk meningkatkan kualitas penelitian dilakukan

melalui model penelitian kompetitif. Model kompetitif ini diajukan melalui

tahapan seleksi usulan penelitian (proposal), pemantauan pelaksanaan, review

laporan akhir, seminar hasil penelitian dan publikasi hasil penelitian. Penelitian

yang dilaksanakan dosen Program Studi Teknik Otomotif mencakup: penelitian

dana rutin, penelitian dosen, penelitian dasar dan program penelitian lainnya.

Sumber dana penelitian dan pengabdian masyarakat yang diperoleh

Program Studi Teknik Otomotif selama ini dari biaya mandiri, perguruan tinggi

sendiri dan sumber dana lainnya seperti kerjasama dengan industri/instansi.

Selama tiga tahun terakhir jumlah penelitian yang dilakukan dosen Jurusan

Teknik Otomotif terus ditingkatkan setiap tahunnya. Jumlah penelitian ini harus

ditingkatkan lagi mengingat jumlah dosen Jurusan Teknik Otomotif saat ini

sebanyak 28 orang, sehingga upaya untuk memotivasi dosen melakukan

penelitian seyogyanya harus terus dilakukan. Karya ilmiah lainnya disusun

dalam bentuk makalah dan yang berhubungan dengan bidang Teknik Otomotif.

Proposal penelitian dengan berbagai judul atau topik diajukan dan

diagendakan melalui Jurusan. Penyusunan proposal berpedoman pada payung

penelitian yang dikeluarkan oleh Lembaga Penelitian dan Pengabdian Pada

Masyarakat (LPPM) Poltek TEDC, khususnya payung penelitian Program Studi

Teknik Otomotif. Hasil penelitian diseminarkan di tingkat Jurusan dan Lembaga

Penelitian pengabdian Pada Masyarakat (LPPM) Poltek TEDC. Makalah

penelitian yang saat ini diajukan, pada umumnya untuk memperbaiki materi



bidang studi, perbaikan kurikulum serta pengembangan IPTEKS khususnya

teknologi bidang Teknik Otomotif.

Kualitas pengabdian pada masyarakat pada Program Studi Teknik

Otomotif ditentukan melalui prosedur pengajuan usulan kegiatan, pemantauan

dan penilaian kegiatan, laporan kegiatan dan pengembangan kegiatan.

Proposal yang diajukan dinilai oleh tim penilai Lembaga penelitian dan

Pengabdian Pada Masyarakat (LPPM) Poltek TEDC.

Setiap tahunnya Program Studi Teknik Otomotif melaksanakan kegiatan

pengabdian pada masyarakat yang didanai dari dana perguruan tinggi. Jumlah

dosen yang terlibat pada kegiatan ini setiap kelompok rata-rata 5 (lima) orang.

Selain itu, terdapat kegiatan per tahun pengabdian kepada masyarakat yang

dinanai oleh sumber dana mandiri. Sasaran kegiatan pengabdian pada

masyarakat diperuntukan bagi masyarakat yang berada di dalam dan luar kota

Bandung atau Cimahi.

Pelaksanaan kegiatan penelitian dan pengabdian masyarakat tidak hanya

dilakukan oleh dosen tetapi juga untuk dilakukan mahasiswa. Selama ini

kegiatan penelitian yang melibatkan mahasiswa masih terbatas, tetapi kegiatan

pengabdian masyarakat yang melibatkan mahasiswa.

Setiap mahasiswa wajib melaksanakan penelitian untuk tugas akhir yang

ditentukan oleh prosedur pelaksanaan penelitian yang mengacu pada model

pemecahan ilmiah. Penelitian tugas akhir yang dilaksanakan mahasiswa

seluruhnya dengan kajian yang berhubungan dengan bidang konsentrasi

masing-masing.

Penelitian yang dilaksanakan oleh dosen maupun mahasiswa dalam

penulisan tugas akhir di Program Studi Teknik Otomotif, lebih menekankan pada

perbaikan sistem perkuliahan, pengajaran dan perbaikan kurikulum. Pengabdian

pada masyarakat yang dilakukan oleh dosen dan mahasiswa di Program Studi

Teknik Otomotif, lebih memberikan pengalaman dan keterampilan proses

pelatihan dan meningkatkan kualitas hidup dan masyarakat, dengan

memanfaatkan sumber daya dan masyarakat.



Jumlah dan kualitas penelitian ditentukan oleh pengajuan proposal

penelitian yang disetujui oleh Lembaga Penelitian dan pengabdian Pada

masyarakat (LPPM) Poltek TEDC dan bersifat kompetitif serta ditentukan oleh

tersedianya dana, dengan demikian masih relatif sedikit jumlah penelitian yang

didanai untuk Jurusan Teknik Otomotif. Penelitian individu yang didanai sendiri,

masih ada yang dilakukan oleh dosen pada setiap semester dan setiap

tahunnya. Publikasi hasil penelitian pada Program Studi Teknik Otomotif,

sementara ini dilakukan melalui mimbar/berita pada tingkat Poltek TEDC.

Kerjasama dan kemitraan dengan luar lembaga yang dilakukan Program Studi

Teknik Otomotif dalam kegiatan penelitian saat ini, kerjasama dan kemitraan

penelitian dengan lembaga luar negeri belum dilakukan.

Salah satu kelemahan yang dihadapi Program Studi Teknik Otomotif yaitu

belum memanfaatkan dana penelitian secara maksimal. Peluang untuk

melakukan riset yang didanai berbagai instansi masih sangat terbuka.

Tantangan yang dihadapi program studi dalam bidang penelitian yaitu

kemampuan untuk mendapatkan hibah kompetitif dalam skala besar masih

perlu diperjuangkan.



II. ANALISIS SWOT

2.1. Analisis antar komponen

Aspek

SWOT

Komp pend

Strength

( Kekuatan )

Weaknes

( Kelemahan )

Opportunity

( Peluang )

Threat

( Tantangan )

Komp A: Visi,

Visi dirumuskan dalam kalimat singkat, mudah dipahami.

Memiliki wawasan mutu yang jelas, jauh kedepan, dan global

Memberikan arahan yang jelas, dalam pengembangan program studi yang harus memperhatikan pelanggan

Agak terlalu tinggi standar arahannya

Memiliki keterbatasan dukungan resources

Masukan / arahan dari yayasan kurang memadai

Memiliki potensi dan berperan secara efektif baik dalam pembangunan daerah maupun nasional.

Penerapan kebijakan tatakelola PS yang mendasarkan pada Visi, Misi, Sasaran, dan Tujuan

Kriteria standar / taraf internasional yang cepat berubahnya

Perkembangan IPTEKS yang menuntut harus selalu belajar

Misi, Adaptif dengan kemajuan Ipteks dan dunia kerja

Berorientasi pada penerapan teknologi industri

Dukungan SDM yang masih kurang

Masukan / arahan dari pimpinan kurang memadai

Berpotensi merangkul pengembangan SDM di daerah dan secara nasional

Penerapan SPMPT lebih konsisten

Persaingan nasional dan global

Budaya kerja baru

Tujuan, Tujuan telah diuraikan dan merupakan penjabaran visi dan misi

Pernyataan tujuan mudah dipahami, terpilah dan

Kontribusi dalam meningkatkan keunggulan komparatif dan kompetitif masih perlu ditingkatkan

Otonomi memberikan keleluasaan membuat kebijakan

Pelanggan/ masyarakat dapat lebih fleksibel

Menghadapi kondisi global, kemajuan iptek yang begitu cepat.

Pemenuhan tuntutan lokal dan nasional,



sekuensial

Tujuan telah meliputi semua aspek yang terdapat dalam Visi dan Misi.

Terlalu banyak tujuan yang harus dicapai, sehingga memerlukan pembuatan prioritas dengan seksama

Memiliki keterbatasan dukungan resources

dalam menyampaikan kebutuhanya

Mendorong pihak terkait, atau steakholder untuk dapat lebih membantu

yang semakin variatif dan

Pemenuhan tuntutan masyarakat akan kualitas yang lebih tinggi.

Sasaran Ada ditentukan sasaran dan tahapan yang akan dicapai

Memiliki kualitas kepemimpinan dan kemandirian

Belum terpilahkan dengan baik mana sasaran yang sifatnya kuantitatif, dan yang kualitatif

Tahapan pencapaian sasaran tidak dievalusasi secara serius, dan tidak menjadi dasar penentuan sasaran berikutnya

Penyesuaian sasaran seperti dalam ketentuan Ditjen Dikti, BAN -PT

Dukungan langsung institusi partner yang melemah

Melemahnya dukungan langsung dari institusi / stakeholder potensial lainnya

Strategi Pencapaian

Sesuai dengan misi PS, sebagai abstraksi yang memadai untuk melaksanakannya

Focus pada strategi yang sifatnya transaksional untuk dapat cukup memberikan hasil

Strategi yang fleksibel mudah untuk disesuaikan dengan berbagai perubahan

Strategi yang digariskan masih kurang mengakomodasi / mengembangkan kekuatan dan peluang yang dimiliki Program Studi

Masih fokus pada strategi pencapaian kuantitas

Strategi yang telah dirumuskan, belum sepenuhnya terealisasi

Pemanfatan berbagai bantuan, spt dari BPKLN, Dikti, dan industri / institusi pasangan

Institusi partner yang sudah tidak ikut memonitoring program pendidikan Poltek TEDC

Kurang dukungan pihak yang terkait dari sisi kebijakan ataupun finansial



Komponen B: Tata Pamong,

Kemauan keterlibatan tinggi dari civitas academica dalam pengembangan / penyelenggaraan pendidikan

Laporan penyelenggaraan pendidikan tiap semester ke kopertis, Ditjen Dikti

Laporan penyelenggaraan pendidikan akhir tahun kepada yayasan, kopertis, Ditjen dikti.

Laporan evaluasi diri program studi

Terdapat ketentuan / etika dosen / tenaga kependidikan, mahasiswa

Belum terkembangkan sistem dan prosedur kerja yang sinergis, efisien dan produktif .

Personil penanggung jawab dan uraian tugas pokoknya belum dapat bekerja efektif.

Terdapat penumpukan tugas layanan akademik pada sekretaris jurusan.

Belum tegak / konsisten etika dosen ./ tenaga kependidikan, mahasiswa yang diberlakukan

Tatacara pemilihan pimpinan yang belum jelas

Otonomi memberikan kele-luasaan untuk melakukan terobosan kebijakan.

Program studi lebih fleksibel juga dalam menghadapi masalah proses pendidikan dan kebutuhan masyarakat.

Pengembangan budaya kerja / mutu pada berbagai proses akademik.

Menghadapi masalah kompleks dan kompetisi, kerja sama, partisipasi aktif, menyeluruh, dan terbuka dan melalui penguatan peran unit-unit dasar diperlukan.

Kerjasama lintas program studi dan lintas fungsi

Pengaturan pelibatan tenaga institusi partner

Tidak adanya arahan kebijakan yang memadai dari yayasan

Kepeminpinan, Kepemimpinan dilakukan secara transparan, konsisten, mengutamakan kebersamaan, partisipasi aktif, menyeluruh dan terbuka melalui penguatan peran unit-unit akademik dalam lingkup program studi.

Banyak memiliki kiat / teknik untuk mencapai sasaran

Pemanfaatan relasi yang baik

Mempunyai dasar jalinan kerjasama dengan industri

Belum terkembangkan sistem kepemimpinan yang transformasional, dan menggerakkan seluruh unsur kerja

Pedistribusian tugas / wewenang seringnya kurang dapat dipahami

Motivasi intrinsik nampak tidak tumbuh dengan baik

Kurang memberikan pemberdayaan staf

Akreditasi BAN-PT yang menggariskan kepemimpinan PT yang diharapkan

Yayasan / senat ikut memutuskan sistem rekrutmen / penentuan kepemimpinan sesuai dengan kewenangannya

Kontinuitas menjalin kerjasama dengan industri secara mandiri



Sistem Pengelolaan,

Struktur organisasi terdiri dari unsur pimpinan / structural dan fungsional dosen dan didukung oleh pelaksana akademik lainnya.

Pelaksanaan pengembangan staf (spt ke industri PT.Trakindo , Kopertis)

Pengarahan / briefing rutin kepada tenaga kependidikan.

Monitoring evaluasi secara internal dilakukan melalui mekanisme monitoring oleh pimpinan Poltek TEDC dan Program Studi.

Evaluasi secara keseluruhan dilakukan melalui rapat evaluasi pada akhir tahun.

Menjalin Kerja sama dengan industri/instansi untuk pelaksanaan praktek dan program pengalaman kerja (real work).

Belum efektifnya stuktur organisasi dalam memberikan arah kebijakan penyelenggaran pendidikan

Pengembangan organisasi PS nampak kurang memperhatikan prosedur dan acuan analisis tugas

Perubahan stuktur organisasi sering tidak diikuti klarifikasi uraian tugas.

Perencanaan / pengembangan program yang nampak kurang memanfaatkan masukan karyawan, dan hasil evaluasi

Penyusunan program kerja unit kerja belum melembaga dan konsisten

Skenario dan materi briefing kurang terarah

Waktu penyusunan Tugas Akhir masih banyak di bebankan oleh mata ku-liahnya.

Hubungan industri di tingkat poltek belum ditangani secara khusus sehingga kurang

Sistem kerja yang mandiri tetapi sinergi antara yayasan dan Poltek

Pengembangan kelompok bidang keahlian dosen.

Pengelolaan akademik / PS berdasarkan ketentuan SNP-BAN PT.

Meningkatkan kualitas lulusan untuk dapat berkompetisi dengan memberikan pengalaman lapangan/ kerja yang baik

Perencanaan program akademik yang berwawasan global harus mengikuti perkembangan IPTEK.

Memelihara konsistensi dukungan industri dalam penyelenggaraan program..

Koordinasi / Penugasan tenaga dari institusi partner



mendukung kemitraan.

Penjaminan Mutu

Tingkat organisasi institusi sudah mulai dikembangkan sistem penjaminan mutu.

Tingkat institusi/poltek telah dilaksanakan monevin.

Mendorong kesadaran dan komitmen dosen dan karyawan meningkatkan kinerjanya.

Program Studi diharuskan meninjau / merevisi kurikulum dan perangkatnya secara periodik

Peningkatan kualifikasi dosen melalui S2, dan kompetensi melalui kursus atau pelatihan singkat.

Belum terdukung sistem mutu institusi yang menyeluruh.

Belum tesedia tenaga khusus yang menangani penjaminan mutu

Peninjauan kurikulum belum terkoordinasikan dengan baik dan konsisten

Pengendalian mutu yang dilakukan melalui fungsi-fungsi manajemen POAC / PDCA belum sepenuhnya berjalan

Memelihara kepercayaan masyarakat akan proses pendidikan di Poltek TEDC

Pengembangan sistem evaluasi dengan pihak luar / sertifikasi kompetensi

Pemilahan tugas dan kewenangan PS dan Poltek yang dapat lebih positif memacu pengembangan, penyelenggaraan atau pengelolaan pendidikan

Kerja sama dan kemitraan dengan asosiasi profesi untuk melakukan evaluasi eksternal terhadap kualitas lulusan.

Acuan pekerjaan / job bagi program studi perlu lebih diperjelas sehingga keahlian lulusan dapat lebih sesui dengan kebutuhan atau pekerjaan yang ada



Komponen C: Mahasiswa,

Input mahasiswa beasiswa dari industri/instansi, dan PMB

Telah mengikuti berbagai kegiatan di tingkat regional dan nasional.

Dukungan manajemen terhadap kegiatan mahasiswa

Telah terbentuknya struktur organisasi mahasiswa.

Adanya kegiatan SKJ / senam pagi setiap Rabu pagi.

Peminat yang mendaftar melalui jalur PMDK dan PMB masih relatif rendah.

Kurangnya konsisten dalam pengembangan PMB bersama industri.

Status sosial ekonomi mahasiswa menengah kebawah. Sehingga banyak yang menunggak bayar SPP

Masih terjadi pemilihan pekerjaan berdasarkan lokasi kerja yang dekat dengan rumah

Penanganan berbagai kegiatan mahasiswa masih belum optimal.

Bimbingan program belajar belum diefektifkan

Belum melibatkan dosen secara keseluruhan.

Pelaksanaan dan pemanfaatan kesempatan SKJ utk melatih disiplin mahasiswa belum efektif

Tersedianya berbagai bantuan dana beasiswa bagi mahasiswa berprestasi, dan dari golongan kemampuan ekonomi rendah.

Peluang / tawaran kerja masih sangat terbuka

Bekal kompetensi dan manajemen/ kewirausahaan yang lulusan cukup untuk berwirausaha

Bimbingan konseling dan karier yang ditangani institusi/poltek.

Kompetensi dan etika lulusan yang diharapkan industri

Produk/karya inovatif yang sesuai dengan kebutuhan industri.

Mahasiswa berprestasi untuk mendapatkan beasiswa. .



Lulusan Lulusan dibekali kompetensi dan pengalaman pada job nyata yang memadai

Kebijakan Poltek meningkatkan IPK/Yudisium rata-rata agar dapat bersaing dipasar kerja, dan wira swasta.

Lulusan mahasiswa beasiswa dari industri / instansi umumnya direkrut langsung

Kesan pemakai lulusan yang menyatakan “lulusan Poltek TEDC umumnya tidak canggung menangani pekerjaan di lapangan

Beberapa industri datang sendiri ke kampus Poltek TEDC untuk merekrut lulusan

Lulusan yang tersebar di berbagai daerah di seluruh Indonesia

Masih banyak calon para lulusan berorientasi untuk kerja menjadi PNS,

Pilih-pilih jenis pekerjaan dan lokasi bekerja.

Bursa kerja / tawaran kerja industri belum dikelola dengan sistem yang memadai oleh PS.

Belum memiliki ikatan alumni Poltek TEDC yang cukup kuat dalam pemanfaatan bagi peningkatan pendidikan

Pelacakan keberadaan / bekerjanya lulusan belum dilakukan, dan terdata dengan baik.

Lulusan umumnya masih menerima gaji pertamanya belum memadai

Pembekalan manajemen/ kewirausahaan dapat mendorong lulusan beberapa Program Studi memiliki peluang yang besar di bidang wirausaha.

Mendorong industri mencari calon kayawannya di poltek TEDC.

Memberikan kepuasan kepada pemakai lulusan.

Pemanfaatan peluang kerja yang ada di industri yang dapat diisi oleh lulusan Poltek TEDC

Pemanfaatan alumni / ikatan alumni guna peningkatan kerjasama

Kompetisi ketat dengan Lulusan dari PT terkenal program studi sejenis.

Keberlanjutan untuk menerima lulusan dan mengirimkan program beasiswa.

Mengembangkan sikap proaktif dan kreatif mahasiswa untuk dapat bersaing dan memanfaatkan peluang global.



Komponen D: Sumber Daya Manusia

Rekruitmen dan seleksi pengangkatan dosen dilakukan berdasarkan kebutuhan

Ratio dan kualifikasi dosen yang ada dengan mahasiswa cukup.

Kulifikasi strata dosen cukup baik

Terlibat dalam penelitian

Terlibat dalam kegiatan seminar regional atau nasional

Dosen berpengalaman di industri, dan di diklat.

Tenaga pendukung yang memiliki komptensi

Keikutsertaan dosen dalam kegiatan seminar cukup baik.

Masih diperlukan dosen dengan keahlian khusus sesuai dengan tuntutan kemajuan program studi.

Kualifikasi pendidikan dosen Program Studi tidak seluruhnya sesuai dengan kebutuhan program studi.

Masih kurang dapat memanfaat-kan dana riset yang disediakan DIKTI, ataupun sumber dana lainnya untuk menaikan strata pendidikan dosen.

Pemanfaatan dosen luar biasa sering bentrok dengan tugas utamanya.

Terbukanya kesempatan mengembangkan kualifikasi pendidikan dosen melalui beasiswa.

Pengembangan SDM untuk meningkatkan keahliannya

Mendapatkan pelatihan atau pengalaman pada industri.

Mendapatkan dosen DPK tambahan.

Mendapatkan pelatihan/pengalaman pada industri

Mensinergikan waktu dosen luar biasa

Persaingan global me-nuntut setiap dosen proaktif dan kreatif mengembangkan dirinya.

Ketentuan umum tentang dosen menuntut setiap dosen berpendidikan minimal S2.

Memanfaatkan peluang untuk melakukan riset.

Dosen pendidikan profesi di Poltek yang menuntut dapat berlaku sebagai praktisi/menguasai kemampuan lapangan (real work)



Komponen E: Kurikulum,

Kurikulum dirancang sesuai dan relevan dengan kebutuhan stake holder, perkembangan IPTEK dan profesi.

Isi kurikulum juga mencakup transferable skill atau pengembangan diri dan adaptibility.

Peninjauan Kurikulum / materi perkuliahan dilakukan berkala sesuai dengan kemajuan IPTEK dan masukan industri

Petunjuk pengembangan kurikulum Poltek TEDC belum secara khusus dibuat

Adanya penumpukan mata kuliah praktik pada semester-semester akhir sehingga beban studi mahasiswa dirasakan berat.

Jabaran/kompetensi yang diacu kurikulum agak kurang terfokus

Biaya praktik tinggi

Pengembangan substansi materi yang harus dipelajari di lapangan atau industri.

Pengelolaan program dan pelaksanaan praktik industri yang kurang kurang memadai

Penyesuaian terhadap ketentuan tentang penjabaran Standar Nasional Pendidikan

Kemampuan komprehensif yang cukup bagi mahasiswa untuk mengembangkan diri

Strategi pengembangan transferable skill, kepribadian dan kemampuan diri.

Penyusunan kurikulum berdasarkan kompetensi menurut Pedoman Ditjen Dikti

Tuntutan perubahan kurikulum terhadap standar yang bertaraf global/ kemajuan bidang IPTEKS.

Aneka ragamnya tuntutan kebutuhan masyarakat/ industri, karena jenisnya sangat heterogen sekali.

Memenuhi kebutuhan belajar mahasiswa yang sangat beranekaragam

Pembelajaran, Sesuai pendidikan vokasi, menekankan praktik dan pengalaman lapangan/real work

Dosen menyiapkan rencana pengajaran berupa silabi, deskripsi materi perkuliahan, satuan acara perkuliahan (SAP), handout, modul dan pengadaan sumber bahan ajar

Masih sering ditemui ketidaklancaran dalam pelaksanaan perkuliahan

Monitoring perkuliahan masih fokus pada kehadiran dosen, belum pada substansi isi perkuliahan.

Pengelolaan penggunaan peralatan yang tidak mudah.

Monitoring substansi per-kuliahan yang dilakukan melalui diskusi internal programv studi,

Mereview modul secara sistematis dan terprogram dilihat dari dan kedalaman isi dan kesesuaian dengan tujuan.

Kemampuan komprehensif yang cukup bagi mahasiswa

Peningkatan akses teknologi informasi dan komunikasi oleh mahasiswa yang dapat mengalahkan progres dosen.

Evaluasi efektivitas pembelajaran dari eksternal untuk mewu-judkan kompetensi yang telah ditetapkan.



Proses pembelajaran yang cukup menekankan praktek, real job atau latihan

Fasilitas internet tersedia di lingkungan kampus melalui hotspot dan lab computer

Sistem penilaian hasil belajar yang transparan.

Bimbingan tugas akhir difokuskan pada pembuatan project work.

Pembelajaran menekankan penguasaan teori dan praktek/ kompetensi yang seimbang.

Penyelesaiain tugas-tugas terstruktur dan mandiri di halaman lingkungan kampus dengan memanfaatkan internet dan perpustakaan.

Pembelajaran keterampilan umum untuk soft skills yang belum optimal.

Belum meratanya pemutakhiran alat dan peralatan sebagai penunjang kegiatan akademik

untuk mengembangkan diri

Strategi pengembangan soft skill/karakter/budaya kerja yang harus dilakukan oleh semua dosen

Untuk menambah wawasan mahasiswa dilaksanakan kunjungan ke industri-industri yang relevan dan dibuat laporannya.

Dalam Tugas Akhir dapat diangkat masalah-masalah yang dapat memotivasi mahasiswa untuk bereksperimen, berkreasi dalam bidang teknik mesin yang menjadi peluang usaha.

Perkembangan IPTEKS yang kompleks dan cepat menuntut Program Studi harus mampu memberikan pelayanan keilmuan, dan professional untuk memenuhi kebutuhan mahasiswa.

Dosen dalam menyelenggarakan proses pembelajaran dituntut dapat mengembangkan materi yang dapat membekali peserta didik untuk dapat bersaing sehingga memiliki keunggulan kompetitif dan komparatif untuk meraih pasar kerja

Suasana Akademik

Fasilitas pendidikan berupa ruang kuliah, laboratorium, perpustakaan, dsb yang ada dioptimasikan untuk meningkatkan iklim akademik .

Fasilitas untuk menciptakan iklim akademik seperti mading

Adanya yang menyalahgunakan fasilitas untuk mencari jalan pintas dan mengabaikan esensi akademiknya (misalnya copy-paste tugas dari Internet

Sarana praktikum jumlahnya masih belum

Untuk menambah wawasan mahasiswa dilaksanakan kunjungan ke industri - industri yang relevan dan dibuat laporannya.

Dalam Tugas Akhir mahasiswa diangkat masalah-masalah yang dapat bermanfaat untuk

Pengembangan kepribadian ilmiah untuk menghadapi kemajuan IPTEKS yang kompleks dan cepat .

Program Studi yang mampu memberikan layanan keilmuan, yang professional.



untuk mahasiswa

Mutu dan kuantitas interaksi kegiatan akademik dilakukan melalui monitoring dan review

Pengembangan suasana akademik difokuskan pada: Pembaharuan sistem manajemen Program Studi, pemantapan mutu PBM, penyempurnaan fasilitas, peningkatan keahlian staf dosen untuk studi pascasarjana

Dosen secara rutin mengikuti seminar, diskusi ilmiah, menulis makalah, mengikuti berbagai penelitian untuk memperkuat keahlian bidang studi.

proporsional dengan jumlah mahasiswa.

Kegiatan dosen menghasilkan inovasi dalam konteks Tridarharma Per-guruan Tinggi belum terbangun dengan baik.

Masih terdapat proses perkuliahan yang kurang tertib atau kurang lancar

Masih terdapat banyak mahasiswa bersikap take an easy, merokok di sembarang tempat lingkungan kampus

Industri atau untuk peluang usaha.

Mendatangkan dosen, tenaga ahli, praktisi untuk presentasi, diskusi atau menyampaikan perkuliahan/pengalaman

Pembekalan peserta didik mampu bersaing meraih pasar kerja atau peluang usaha.



Komponen F: Pendanaan,

Sumber keuangan diperoleh dari SPP / DSP, sumbangan dana masyarakat, pemerintah atau lembaga dalam bentuk beasiswa.

Rencana anggaran melalui Rapim yang melibatkan unsur pimpinan dan PS

Alokasi dana melalui SK Direktur

Mekanisme perencanaan anggaran yang terpusat.

Keterbatasan dana menyebabkan pengembangan sarana dan prasarana pembelajaran sangat lamban.

Belum memberikan alokasi yang tepat dan proporsional

Terbatasnya dana untuk pengembangan dan pemeliharaan sarana dan prasarana.

Belum dapat memberikan honorarium yang lebih memadai

Banyak tunggakan SPP

Pengelolaan dana yang transparan & akuntabel perlu ditingkatkan

Banyaknya sumber dana berupa hibah kompetitif dan dana lainnya, PS belum dapat menfaatkan secara maksimal.

Program studi memiliki peluang untuk mendapatkan sumber dana dengan memanfaatkan SDM, sarana dan prasarana yang ada (Income generating)

Adanya bantuan peningkatan fasilitas pendidikan akan mendukung pencapaian standar pendidikan tinggi pada tingkat nasional dan internasional.

Persaingan untuk menda-patkan dana dari berbagai sumber sangat ketat dan perlu di kelola secara profesional

Persyaratan ketat yang harus dipenuhi untuk mendapatkan dana bantuan (harus punya modal dulu).

Sarana dan Prasarana,

Memiliki fasilitas

perkantoran

perkuliahan

laboratorium

bengkel

perpustakaan dan

ruang himpunan mahasiswa

Prototype/ alat bantu pembelajaran yang dibuat mahasiswa.

Terbatasnya dana untuk pengembangan dan peme-liharaan sarana dan pra-sarana.

Belum cukupnya peralatan utama keperluan program studi

Keterbatasan ruangan/ workshop yang ada.

Buku teks, jurnal, majalah yang relevan dengan bidang studi masih terbatas.

Ada dukungan pemakaian peralatan utama dari industri / institusi partner.

Penggalian potensi sumber dana untuk membantu pengadaan praktek.

Dukungan pemakaian fasilitasnya institusi mitra

dana dari berbagai institusi.

Pengembangan peralatan bidang otomotif menuntut ketersediaan dana yang cukup besar.

Pemilihan peralatan sesuai dengan kemajuan industri.

Pengadaan ruangan/ workshop baru.



Sistem Informasi

Tersedia infra struktur information and Communi cation Technology (ICT) kampus Poltek TEDC

Sistem informasi yang telah dibangun untuk memudahkan masyarakat dalam mengaksesnya

Tersedianya jaringan internet untuk menunjang sistem pembelajaran berbasis e-learning dan kegiatan akademik lainnya

Belum lengkapnya dan masih sering terjadi gangguan teknik terhadap jaringan sistem.

Penanganan SIM tingkat Politeknik masih belum tersistem dan belum ada bagian yang khususnya.

Sistem informasi

manajemen Politeknik

TEDC belum dapat

memberikan layanan

data dan informasi

secara lengkap, akurat

dan mutakhir.

Masih terjadi gangguan

teknis terhadap jaringan

sistem informasi

Infrastruktur, system infor-masi akademik dan manajemen berbasis infor-mation and Communication Technology (ICT) dapat dikembangkan sendiri.

Kerjasama pengembangan jaringan dengan memanfaatkan jaringan yang dimiliki institusi pasangan.

Pembangunan infrastruktur information and Communi-cation Technology (ICT)

masih perlu diperluas.

Komunikasi dari institusi /lembaga lain yang sudah menuntut dengan internet.

Hacher – hacher yang merusak jaringan data / informasi

Komponen G: Penelitian,

Pedoman pembuatan tugas akhir mahasiswa

Poltek TEDC sudah memiliki jurnal ilmiah.

Penelitian pada PS hasilnya dapat dimanfaatkan untuk peningkatan kualitas pembelajaran.

Kemauan kuat dosen untuk ikut serta dalam kegiatan penelitian.

Pembuatan project work dalam tugas akhir sangat

Isi pedoman masih ditemui kekurang jelasan yang perlu diperbaiki

SDM masih perlu ditingkatkan terutama dalam kualitas penelitian.

Sangat terbatasnya dana institusi yang dapat digunakan untuk penelitian

Waktu pembuatan tugas akhir mahasiswa yang dirasakan sangat ketat

Tawaran untuk

mendapatkan dana

penelitian kompetitif

cukup banyak tersedia

baik dari Dikti maupun

lembaga lainnya.

Terjalinnya kerjasama penyelenggaraan penelitian dan pengembangan karya ilmiah dengan PS sejenis dari PT lain.

Penelitian masih dipandang kegiatan yang sukar, perlu energi dan biaya yang cukup untuk melaksanakan

Mendapatkan dan menggunakan sumber-sumber dana penelitian

Menciptakan atmosfir penelitian ilmiah yang kondusif



membantu dalam peningkatan kompetensi mahasiswa sendiri

Masih belum tersedianya tenaga khusus peneliti yang profesional

pengembangan penelitian yang bermanfaat bagi industri.

Pengabdian kepada masyarakat,

Pengabdian masyarakat melalui praktik kerja industri

Pemberian pelatihan pada para guru

Kerjabakti kebersihan di lingkungan sekitar kampus

Sistem, program, dan agenda pengabdian masyarakat belum dikembangkan secara memadai

Terbatasnya dana untuk kegiatan pengabdian masyarakat

Program – program pengabdian masyarakat yang dukungan dananya dari masyarakat sendiri atau pemerintah

Pengabdian masyarakat yang saling memberikan keuntungan

Variasi macam pengabdian masyarakat yang dapat diterimanya

Penggalian dana pengabdian masyarakat

Kerjasama Pelibatan dosen Polban dalam pengelolaan & pengembangan karya ilmiah

Kerjasama dengan pihak indurtri (PT. Trakindo Utama)

Kerjasama dalam pengembangan dan penyelenggarakan program dengan institusi partner yang terasa melemah

Kurang layanan / penanganan dalam memelihara kelanjutan kerjasama dengan industri

Tuntutan untuk memenuhi pesyaratan yang diinginkan industri, kurang dapat dipenuhi poltek

Lanjutan kerjasama dalam penyelenggaraan pendidikan (kurikulum, pbm, praktik industri, evaluasi kompetensi / hasil belajar)

Perekrutan lulusan lulusan bersama industri

Terbukanya kerjasama dengan institusi lain untuk pengembangan

Pemutusan hubungan kerjasama oleh industri /institusi pasangan jika Poltek TEDC tidak dapat memenuhi yang persyaratkan

Ketentuan yang mungkin tidak membolehkan institusi pemerintah dimanfatkan oleh swasta



2.2. Strategi dan Pengembangan Program

A. Strategi

1. Pendidikan

Meningkatkan mutu akademik sesuai dengan baku mutu akademik

nasional dan Internasional.

Meningkatkan kompetensi sumberdaya manusia, baik tenaga

akademik maupun tenaga pendukung.

Menciptakan suasana akademik yang kondusif.

Meningkatkan kualitas sarana dan prasarana pendukung proses

pembelajaran.

Meningkatkan secara berkesinambungan sistem pengelolaan institusi.

Meningkatkan kualitas sarana dan prasarana yang mendukung

kegiatan kemahasiswaan.

2. Penelitian

Memberdayakan peran lembaga penelitian dan pusat kajian.

Meningkatkan kerjasama dengan lembaga penelitian di berbagai

institusi, baik institusi pendidikan maupun non-pendidikan nasional

maupun internasional.

Menyelenggarakan program penelitian inovatif dan produktif.

Meningkatkan jumlah dan kualitas publikasi nasional dan

internasional

3. Pengabdian kepada masyarakat

Meningkatkan link&match dengan dunia otomotif, melalui program

magang, pelatihan dan sertifikasi profesi baik nasional maupun

Internasional,

Meningkatkan kegiatan transfer teknologi untuk kepentingan

masyarakat terutama disekitar lingkungan kampus dan cakupan

nasional.



B. Pengembangan Program

Berkaitan dengan kondisi internal lembaga, baik berupa kekuatan

maupun kelemahan, dikaitkan dengan kondisi eksternal lembaga yang

berupa peluang dan tantangan, Program Studi Teknik Otomotif dalam

upaya memertahankan eksistensinya dan meningkatkan kontribusinya

bagi kemajuan dan kesejahteraan bangsa perlu meramu keempat aspek

tersebut dengan cara yang seefektif dan seefisien mungkin.

Peluang yang cukup lebar terbuka bagi lembaga ini meliputi: (i)

jumlah lulusan sekolah menengah atas (SMA) yang merupakan calon

mahasiswa masih mengalami peningkatan; (ii) perkembangan dunia

otomotif masih belum menunjukkan pelambatan bahkan, sebaliknya,

makin cepat; (iii) kebutuhan tenaga kerja profesional (berbasis

kompetensi) dan berkualitas terus mengalami peningkatan; (iv)

kesadaran masyarakat akan peran pendidikan mengalami peningkatan;

(v) ketersediaan dana untuk pengembangan lembaga dari beragam

sumber cukup melimpah; dan (vi) ketersediaan dana untuk

pengembangan sumberdaya manusia melalui kegiatan penelitian dari

beragam sumber cukup melimpah.

Sementara tantangan atau ancaman yang harus dihadapi meliputi:

(i) daya beli masyarakat masih belum pulih dan masih relatif rendah; (ii)

tingkat persaingan antar-perguruan tinggi swasta makin meningkat; (iii)

persaingan yang tidak seimbang dengan perguruan tinggi negeri; (iv)

globalisasi di bidang pendidikan yang membuka peluang masuknya

lembaga pendidikan tinggi asing; dan (v) perkembangan ilmu

pengetahuan dan teknologi yang semakin cepat

Dengan kekuatan yang ada, Program Studi Teknik Otomotif harus

mampu menangkap peluang yang tersedia sekaligus mengatasi

ancaman yang ada. Kemampuan dimaksud, antara lain, dalam bentuk

sebagai berikut. Pertama, kemampuan untuk menghasilkan lulusan yang

memiliki kualitas akademik yang baik dan memiliki daya saing tinggi, baik



di tingkat nasional, regional maupun internasional. Hal ini akan

membantu lembaga dalam memeroleh calon mahasiswa.

Kedua, kemampuan untuk mengembangkan beragam produk

akademik secara berkelanjutan. Dalam hal ini, Program Studi Teknik

Otomotif sebagai pengelola ilmu harus mampu menghasilkan berbagai

output keilmuan sesuai dengan kebutuhan pemangku kepentingan

(stakeholders), dalam hal ini masyarakat dari pelbagai lapisan atau

kalangan. Berkenaan dengan hal tersebut, sudah selayaknya paradigma

pengelolaan politeknik harus digeser dari pengelolaan lembaga yang

berorientasi pada persediaan (supply-driven) ke pengelolaan lembaga

yang berorientasi pada permintaan (demand-driven). Ketiga, kemampuan

membangun manajemen perguruan tingi yang efisien, efektif, akuntabel,

dan transparan dalam rangka mengembangkan dan menerapkan konsep

tatakelola yang baik (good governance). Keempat, kemampuan untuk

membangun budaya kerja yang dilandasi oleh kejujuran, kekentalan

komitmen, dan objektivitas secara terus menerus dalam rangka

membangun budaya dan iklim akademik yang kokoh dan mapan. Kelima,

kemampuan dalam memertahankan eksistensi dana meningkatkan

kontribusi sivitas akademika dalam pengembangan ilmu pengetahuan

dan teknologi secara berkelanjutan. Keenam, kemampuan meningkatkan

modal sumberdaya manusia secara berkelanjutan melalui beragam

kegiatan akademik berupa seminar, lokakarya, dan lain-lain. Ketujuh,

kemampuan untuk membangun jaringan dengan berbagai lembaga baik

untuk kepentingan pendidikan, penelitian, pengabdian pada masyarakat

maupun untuk kepentingan pencarian sumber dana di luar sumber dana

internal. Dan kedelapan, kemampuan memertahankan dan

mengembangkan sistem pengelolan sarana dan prasarana penunjang

proses pembelajaran dengan konsep berbagi sumber daya (resource

sharing) dalam rangka mememertahankan dan bahkan meningkatkan

efektivitas dan efisiensi pemanfataannya.



Kemampuan dalam memadukan atau mengintegrasikan

kedelapan kemampuan tersebut merupakan prasyarat lain yang juga

harus dimiliki oleh Program Studi Teknik Otomotif, karena pada

hakikatnya kedelapan kemampuan tersebut memiliki keterkaitan yang

erat dalam rangka memertahankan eksistensi dan meningkatkan

kontribusi lembaga bagi kemajuan dan kesejahteraan bangsa.



REFERENSI

1) Undang-Undang Nomor 20 Tahun 2003, tentang Sistem Pendidikan Nasional

2) Peraturan Pemerintah No. 60 Tahun 1999, tentang Sistem Pendidikan Tinggi

3) Keputusan Menteri Pendidikan dan kebudayaan Nomor 243/U/1999, tentang

Kurikulum

4) Pedoman Evaluasi Diri Program Studi, BAN-PT, Departemen Pendidikan

Nasional, 2009

5) Buku 1-Naskah Akademik Akreditasi Program Studi Diploma, BAN-PT,

Departemen Pendidikan Nasional, 2009

6) Buku 2-Standar Dan Prosedur Akreditasi Program Diploma, BAN-PT,

Departemen Pendidikan Nasional, 2009

7) Statuta dan RIP 2005 - 2010, Politeknik TEDC.

8) Renstra, Politeknik TEDC



LAMPIRAN

1. Surat Keputusan Pendirian Program Studi Mesin Otomotif

2. SK Perpanjangan Program Studi Mesin Otomotif

I. Kata Pengantar - Politeknik TEDC · PDF filediri disiapkan sebagai bahan untuk penyusunan...

Documents

Transcript of I. Kata Pengantar - Politeknik TEDC · PDF filediri disiapkan sebagai bahan untuk penyusunan...