Guia Para Perfiles

8/18/2019 Guia Para Perfiles

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GUIA PARA LA ELABORACION

DE PERFIL DE PROYECTO

CAMINOS Y PUENTES


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PERFIL DE PROYECTO DE CAMINOS Y PUENTES

NOMBRE DEL PROYECTO

UBICACIÓN

Municipio Ciudad Departamento

Fecha Formulador

Contenido

1.Información general

2.Diagnóstico de la situación actual

3.Formulación

4.Presupuesto

5.Evaluación

Anexos

Plano general

Fotografías

/ /


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PERFIL DE PROYECTOS CAMINOS Y PUENTES

1. INFORMACIÓN GENERAL

1.1 Código del proyecto

1.2 Nombre del proyecto

1.3 Ubicación

Departamento Ciudad Municipio Altitud (msnm)

Comunidad (es):

Acceso vía:

Km: Horas de viaje:

1.4 Tipo de proyecto (marcar con x)

Mejoramiento Nuevo

1.5 Indicar si fue presentado a otras entidades (marca con x).

Sí No

Entidad _____________ Resultado ______________


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1.6 Indicar si el proyecto se encuentra en el plan estratégico local (marcar

con x).

Sí No

1.7 El proyecto está aprobado por la OPI

Sí No

Adjuntar documentos de aprobación

1.8 Población beneficiada

Número de familias de la comunidad

Número de familias beneficiadas por el proyecto

1.9 Marco de referencia – antecedentes del proyecto

1.10 Resumen del proyecto (no extender a más de una página)

Describir los hechos más importantes como el origen del proyecto, nivel de

estudios existentes y su reracionamiento con otros proyectos e institucionessi fuera el caso.

Objetivos y beneficios.

Descripción general del proyecto

° Infraestructura.

° Mantenimiento.

Familias beneficiadas.

Periodo de ejecución (meses).

Costo de infraestructura y costo total.

Sostenibilidad.


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2. DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL

2.1 Infraestructura

IMD (Índice Medio Diario del tráfico)

Indicar distribución de camiones, ómnibus y vehículos ligeros.

Descripción de la infraestructura actual.

Problemas actuales de la vía/puente.

Velocidad directriz.

Transitabilidad anual (Nº de meses/año).

Peligrosidad.

• Limitación de tonelaje. Importancia de la vía.

Poblaciones beneficiadas.

Producción agrícola del área de influencia del camino.

Minería y otros.

2.2 Mantenimiento actual de la vía (rutinario y periodico)

Organización.

Programa anual de mantenimiento.

Personal y equipamiento.

Costo y financiamiento.


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3. Formulación

3.1 Definición del problema

Definir el problema central y sus causas

3.2 Objetivos del proyecto y resultados

Describir el objetivo central del proyecto el cual debe reflejar los resultados

que se quiere lograr

3.3 Infraestructura


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Camino

b)Análisis de alternativas de solución.

c)Descripción de la alternativa propuesta.

• Alineamiento de la vía.• Conformación de plataforma.

- Ancho de vía.

- Pendientes.

- Radio de curvas.

- Taludes.

- Corte y relleno.

• Tratamiento de superficie de rodadura.

• Obra de arte (drenaje).

• Señalización.

Adjuntar plano general.

Puente

a)Análisis de alternativas de solución.

b)Descripción de la alternativa propuesta.

• Ubicación.

• Tipo de puente - características.

(Cimentación, estribos, vigas, tablero, barandas).

• Accesos.• Señalización.

Adjuntar plano general.

3.4 Mantenimiento (sólo en Caminos) rutinario y periodico

• Organización.

• Programa anual de mantenimiento. Personal y equipamiento.

• Costo y financiamiento.


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3.5 Metas y cronograma de ejecución (diagrama de Gantt)

Íte

m

ReferenciaMeses

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10I. Infraestructura

1 (Actividades)

2

3

4

5

6

7

89

10

11

12


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4. PRESUPUESTO

4.1 Resumen presupuestal y financiero

Cuadro 1: Costo directo

Íte

mReferencia Costo

1. Materiales

2. Equipo mecánico

3. Mano de obra

4. Servicios contratados

5. TOTAL

Cuadro 2: Presupuesto

Íte

mReferencia Costo

1. Infraestructura

a) Costo directo (C.D)

b) Gastos generales (10% de C.D)

c) Imprevistos (5% de C.D)

2. Servicio contratados por el FPA (detracciones)

a) Supervisión (8% de Infraestructura)

b) Capacitación (costo fijo) *

3. TOTAL PROYECTO (1+2)

*Por caminos se considera un monto de S/. 10,000

En puentes no se aplica

Cuadro 3: Financiamiento

Referenc

iaFPA MD* Demandante* Colaboradora TOTAL

En


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efectivo

Valorizad

o

TOTAL

NOTA: El aporte de la alianza debe ser como mínimo 20% del costo total.


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* JUSTIFICACION

Sólo se considerará como aporte propio valorizado, equipo mecánico, en caso de

Municipios y Mano de obra en caso de los Demandantes, con las justificaciones

siguientes:

1. Justificación de equipo mecánico

Trabajos a realizar y metrado.

Maquinarias requeridas - rendimientos y horas de trabajo requeridas.

Costo por hora y valorización total.

2. Justificación de Mano de Obra

Trabajo(s) a realizar y metrado.

Rendimiento y Nº de jornales requeridos.

Nº de beneficiarios y jornales por usuario.

Valor del jornal y valorización total.


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4.2 Costo directo (ejemplo)

A. CAMINOS

Íte

m

Referencia Unidad Cant. PU

(S/.)

PT

(S/.)

1 Obras preliminares Global

2 Conformación plataforma Kms.

2.1 Excavación en RF m3

2.2 Excavación en RS m3

2.3 Excavación en tierra m3

2.4 Relleno compactado m3

3 Tratamiento superficie rodadura Kms.

4 Obras de drenaje

4.1 Cunetas Kms.

4.2 Zanjas de coronación Kms.

4.3 Alcantarilla Tipo I U

4.4 Alcantarilla Tipo II U

4.5 Badenes U

4.6 Pontones U

5 Señalización U

Total Costo Directo (CD)


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B. PUENTES

Íte

m

Referencia Unidad Cant. PU

(S/.)

PT

(S/.)

1 Obras preliminares global

2 Excavaciones cimentaciones

2.1 Excavación en RF m3

2.2 Excavación en RS m3

2.3 Excavación en tierra m3

3 Obras de concreto (indicar Tipo)

3.1 Cimentaciones m3

3.2 Estribos m3

3.3 Vigas longitudinales m

3

3.4 Vigas diafragma m3

3.5 Tablero m3

3.6 Acero de refuerzo kg

4 Barandas ml

5 Dados de anclaje de cables U

6 Estructura de soporte de cables ml

7 Cables, pendolones ml

8 Tablero de madera ml

9 Accesos kms10 Señalización U

Total Costo Directo (CD)


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5. Evaluación

5.1 Evaluación económica

La Evaluación de los proyectos se hará en base a costos de línea de corte que son los

siguientes:

Referencia Costo Unitario

Caminos vecinales mejorados 60,000 soles/Km.

Puentes vehiculares 20,000 soles/ml.

5.2 Aspectos sociales

(Grado de interés de los beneficiarios, organización y descripción de aporte de

mano de obra para la ejecución del proyecto, nivel de organización para O y M).

5.3 Sostenibilidad

Cuotas o tarifas previstas conforme al acta del sobre Nº 1, aportes en mano de obra

y mantenimiento, ingresos y costos totales de la entidad de O y M; Compromisos de

terceros (Municipalidad distrital o provincial).

5.4 Aspectos ambientales

(Describir los impactos positivos y negativos del proyecto y las medidas de

mitigación a implementarse, cuando es necesario).

5.5 Análisis de riesgos por efectos naturales y medidas de protección

Describir riesgos naturales que existen en la zona y que pueden afectar las obras y

su funcionamiento adecuado como son derrumbes, inundaciones, etc.

5.6 Justificación final de la alternativa propuesta


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Indicar los puntos principales que a su criterio justifican el financiamiento y la

ejecución de la alternativa propuesta del proyecto.

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