7/31/2019 First Gear - Keamanan Berkendara

1/5

BAB7:Keaman

Berken

Setiap orang mengira hal ini

tidak akan terjadi pada mereka.

Terutama pengendara muda

mereka yakin bahwa mereka

digdaya. Namun, kenyataannya

SETIAP ORANG dapt

mengalami kecelakaan saat

berkendara bahkan pembalap

profesional sekali pun!

Walaupun bukan karena

kesalahan Anda, Anda dapat

kehilangan nyawa atau anggota

tubuh karena kesalahan kecil

pengguna jalan lain.

Dapatkah Anda menghindari

kecelakaan? Tentu saja bukan

hanya dengan mengendarai mobil yangaman, tapi juga dengan menyadari

kemungkinan masalah, dan menjadi

lebih berhati-hati.

Cepat itu ber bahaya

Seperti yang dinyatakan Royal Society

for the Prevention of Accidents di Inggris:

Pengendara muda lebih cenderung

menganggap kecepatan sebagai hal

yang menyenangkan. Mereka terutama

cenderung berbelok di t ikungan terlalu

cepat dan mendahului kendaraan lain

dengan berbahaya.

Jill, tentu saja, menganggap hal ini

omong kosong. Bukankah hatchback-

nya yang keren itu dirancang untuk

berlari kencang? Kenapa tidak? Di

samping itu, ia tahu apa y

lakukan... setidaknya itu ya

diyakininya.Sebagai contoh, wanita

memiliki kebiasaan meng

pedal gas kemudian tiba-t

menginjak rem saat ia me

Intinya, Jill berkendara terl

(bahkan berkendara dalam

kecepatan saja dapat men

aman, misalnya pada jala

atau bersalju atau di jalan

yang sempit dan berliku).

Jill juga berkendara terla

dengan truk dan mobil la

depannya. Jadi Jill harus m

jalur yang berlawanan unt

depan dan mengetahui sa

untuk mendahului. Jill seri

7/31/2019 First Gear - Keamanan Berkendara

2/5

mengalami kecelakaan, tapi tidak pernah

mau belajar.

pertimbangkan kondisinya

Cuaca buruk? Ini cerita lain. Jika jalan basah,sudah pasti aspalnya licin dan Anda harus

mengurangi kecepatan. Beberapa hari lalu,

saat terjadi hujan angin yang parah, ia

menekan pedal gas dalam-dalam walaupun

daya pandang terbatas dan kondisi

berkendara sangat menakutkan sehingga

hampir tidak ada kendaraan lain di jalan. Jill

kurang memperhitungkan kemampuannya,

sehingga mobilnya berputar sampai empat

kali sebelum akhirnya berhenti dengan

suara nyaring saat menabrak tiang.

Kejadian ini harus dibayar dengan biaya

perbaikan yang mahal. Untunglah, ia masih

hidup.

b

a

Kapan saat yang aman untukmendahului?Para ahli menyatakan:

Saat berkendara di belakang kendaraan lain pada jalur

tunggal, tanyakan pada diri Anda apakah Anda berniat

untuk mendahuluinya

Jika tidak, jaga jarak di depan cukup besar agar ken-

daraan lain dapat mendahului Anda.

Kendaraan yang berjalan terlalu dekat dengan ken-

daraan lain mengakibatkan antrean panjang yang sulit

didahului, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan

Bahkan jika tidak ada kendaraan lain di belakang Anda,

menjaga jarak besar meningkatkan jarak pandang dan

margin keselamatan Anda

Transportation Department Amerika

Serikat menyatakan bahwa lebih dari

450.000 tabrakan terjadi setiap tahun

saat terjadi cuaca buruk atau jalan

licin. Untuk menghindari tabrakan,pastikan ban mobil Anda memiliki

tekanan udara yang tepat dan

pastikan tidak gundul

Nyalakan lampu Anda saat terjadi

cuaca buruk atau gelap

Hindari genangan air: air yang

tergenang bisa saja menutupi lubang

jalan

Jika Anda mulai mengalami

aquaplaning (yang juga dikenal

sebagai hydroplaning, hal ini terjadi

jika ada air di antara roda dan

permukaan jalan sehingga kendaraan

kehilangan traksi), jangan lakukan

pengereman atau memutar kemudi.

Berhenti menekan gas sampai Anda

merasa ban Anda melakuk

dengan jalan

Jika Anda berkendara dala

nyalakan lampu depan jar

Anda, perlambat kendaraaAnda memasuki kabut, lal

penghilang kabut dan wip

depan Anda

Perbesar jarak Anda saat c

misalnya saat terjadi hujan

Lebih d450.0

Jumlah tabrakan yantahun saat terjadi c

pada jalan

7/31/2019 First Gear - Keamanan Berkendara

3/5

Keringkankakisebelummemasukimobil;kakiyangbasahmudahtergelincirsaatmenginjakpedalTentusaja,adabeberapaaturandasaryangharusmenjadikebiasaanlainbagiwanitasepertiJilldanpriasepertiJack.Sarankamiuntukcuacabaikmaupun

buruk,selalujagajaraksebesartigamobildarimobildidepanAnda.Haliniberarti,jikaAndatertabrakdaribelakang,adacukupruangdanwaktuuntukmenghindarikendaraandidepan.SelaluperiksablindspotAndasebelumbergantijalur.Andahanyaperlu

mengintip sejenak agar terhindar dari

kecelakaan.

pengendara maut

Menurut Automobile Association of

South Africa, ada juga beberapa

kendaraan yang harus Anda waspadai

saat berkendara.

Setiap kendaraan yang daya pandang

pengemudinya terbatas misalnya

truk bermuatan penuh tanpa kaca

spion samping

Kendaraan yang serampangan di jalan

hal ini bisa diakibatkan oleh

kerusakan pada kemudi atau suspensi,atau pengendaranya mabuk atau

mengantuk

Kendaraan yang kotor, berkarat, tidak

lengkap bagiannya atau knalpotnya

mengeluarkan banyak asap kondisi

mekanis keseluruhan kendaraan ini

kemungkinan buruk

Truk dengan muatan yang tidak

tersusun rapi atau tidak aman, atau

mobil yang atasnya dipenuhi banyak

muatan muatan atau sebagian dari

muatan tersebut dapat lepas

Mobil yang berisikan anak dan

binatang peliharaan yang aktif sang

pengendara kemungkinan tidak dapat

berkonsentrasi dalam berkendara

Mobil yang jendelanya dipenuhi stiker,berisikan banyak barang, atau banyak

Ingat, jika Anda tidak dapat melihatkaca spion kendaraan di depan Anda, sipengemudi tidak dapat melihat Anda!

penumpangjangkauanpandang

pengendarakemungkinan terhalang

Kendaraan yangpengendaranya

tampak tidakberkonsentrasi penuh

padakondisi jalan

pertahananadalahbari

s

pertamaserangan

Selalumenjadi pengendara yang

defensifsaatberhubungandengan

anak-anak, pengguna sepeda dan

pengendaraagresif:perkirakanterjadiny

a

hal-hal tidak terduga. Rencanakan

pertahanan untukmelindungi diri And

a

danmerekaterhadapbah

merekabawa.

Sangatlahpentingbagi

pengendaramuda (danju

pengendaratidakmuda!

meluangkanwaktumeng

pelatihanpengendaratin

Program DrivingSkillsfo

suksessecaraglobal me

yangtepat; programini m

pengajarandi dalamkel

praktis untukmembantu

kesadaran mengenai tek

aman. Programinibuka

Andauntuk menjadi pen

tapijuga membantuAn

7/31/2019 First Gear - Keamanan Berkendara

4/5

perhatikan ban

Jangan pernah remehkan pentingnya ban Anda:

ban menjaga kendaraan Anda menempel di jalan.

Selalu periksa tekanan udara saat ban Anda dingin.

Periksa ban setiap dua minggu sekali dan lakukan

penyesuaian jika perlu. Tekanan yang tepat

mencegah keausan yang tidak perlu,

meminimalkan konsumsi bahan bakar yangberlebihan, serta membantu menghindari

kemungkinan pecahnya ban yang membahayakan.

efisiensi bahan bakar serta menurunkan emisi

CO2

Anda.

Yang terakhir, satu kata bagi pria dan wanita yang

senang berpesta lalu berkendara: tidak. Reaksi

Anda melambat, dan statistik menunjukkan terlalu

banyak kecelakaan yang terjadi karena berkendara

saat mabuk. Hal yang sama berlaku untuk mengebut.

Mengebut itu berbahaya. Jangan lakukan.

Semudah itu saja.

Lakukan pemeriksaa

Benjolan/lekukan dakerusakan internal:

berikan kepada ahlindiperiksa

Ban mengalami penu

bersamaan dengan bwaktu. Jika ada retadapat habis. Lepaskasaran dari ahlinya

Jaga agar ban cadanterpompa dengan be

digunakan. Periksa tsecara rutin, terutamperjalanan panjang

Institute of Advanced Motorists diInggris juga menyediakan beberapakiat yang praktis:

Kemas barang dengan baik jika pengendara

tiba-tiba harus mengerem, barang yang tidak

diamankan dapat melayang dan menghantam

orang yang duduk di depan

Jika memungkinkan, simpan barang yang berat

di bagasi

Jangan masukkan barang terlalu banyak; jarak

pandang Anda kemungkinan besar akan

terhalang.

Kursi pengendara harus disesuaikan ke posisi

tegak yang aman dan air conditioner dipasang

ke suhu yang sejuk bukan dingin

Perhatikan volume bahan bakar untuk

memastikan Anda tidak kehabisan.

Periksa tekanan ban sebelum memulai

perjalanan. Ban pada mobil yang dipenuhi

muatan berat biasanya memerlukan tekanan

yang lebih tinggi

Berkendara di jalan yang tidak dikenal bisa

menjadi pengalaman yang mencemaskan.

Sebaiknya perjalanan selalu direncanakan

sebelum memulainya dengan menggunakan

peta atau perencana perjalanan online

Ingat:

7/31/2019 First Gear - Keamanan Berkendara

5/5

murah tidak selalu terbaik!

Kadang tawaran untuk membeli suku

cadang palsu atau non-orisinal sangatlah

menggoda, karena persepsi harganya yang

murah. Dan hal ini kadang benar

harganya lebih murah daripada suku

cadang asli. Namun, berdasarkan

penelitian ilmiah (bukan sekadar bahasa

pemasaran), Anda dapat membahayakan

diri Anda dengan memasangkan salah

satu komponen substandar ini ke mobil

Anda.

Ford Motor Company baru-baru ini

melakukan serangkaian uji benturan

berkecepatan rendah, dan studi inimengungkapkan bahwa struktur suku

cadang tiruan lebih sedikit dalam

menyerap energi benturan daripada

struktur suku cadang asli Ford dan juga

mengakibatkan pengaktifan airbag yang

tidak perlu. Suku cadang palsu ini juga

tidak melewati uji benturan dengan benar

sehingga, jika terjadi kecelakaan, Anda

tidak tahu apakah suku cadang ini akan

berfungsi dengan benar.

Tidak semua suku cadang kendaraan

memiliki kualitas yang sama terkait

dengan keselamatan, ujar Paul Massie,

Powertrain and Collision Product Marketing

Manager Ford, mengingatkan. Semua

pengendara harus menyadari bahwa suku

cadang tiruan dapat berkompromi dengan

keamanan kendaraan mereka.

Suku cadang tiruan dapat sangat

merugikan Anda jika mengakibatkan

kegagalan mesin atau kerusakan mekanis.

Namun, apa perbedaan nyata antara

suku cadang asli dan komponen palsu

atau non-orisinal? Kecuali Anda adalah

ahli di bidang ini, sulit untukmembedakannya karena, untuk mata

telanjang, keduanya kadang tampak

sama. Namun, seperti yang ditemukan

Jill saat berkencan dengan seorang

pemuda keren yang ternyata sangat

membosankan, penampilan dapat

berbohong. Suku cadang tiruan

sering kali dibuat menggunakan

bahan nonstandar agar dapat

dijual sebagai pilihan murah

dibandingkan suku cadang

Lima kiat keselamatan cepat Berkendaralah dengan santai di malam hari. Sebagian besar

tabrakan yang dialami pengendara muda terjadi pada malam hari

Jangan minum minuman beralkohol lalu berkendara. Dan jangan

terima tumpangan dari orang yang telah mengonsumsi minuman

beralkohol atau obat. Ingat, sebagian obat bebas juga dapat

menimbulkan kantuk.

Hanya gunakan telepon seluler Anda jika memang aman untuk

melakukannya. Jangan gunakan telepon selular saat berkendara

untuk berbicara, mengirim sms atau internet. Dan jangan

mengirim SMS atau menggunakan Internet saat berkendara.

Penelitian pemerintah Amerika Serikat menunjukkan bahwa

gangguan yang paling berbahaya adalah gangguan yang

mengakibatkan Anda mengalihkan pandangan dari jalan dan

tangan dari kemudi selama beberapa saat.

Suara musik yang kencang, makan, minum atau merokok dapat

mengganggu konsentrasi saat Anda berkendara.

Gunakan sabuk pengaman. Selalu. Dan ingatkan penumpang

Anda untuk melakukan hal yang sama

50%

pengganti yang resmi, ujar Massie

menjelaskan.

Sayangnya, suku cadang palsu banyak

dijumpai di industri aftermarket... jadi

bagaimana kita dapat menghindari

menggunakannya tanpa sengaja? Mintalah

dengan tegas penggunaan suku cadang resmi.

Peluang terbaik Anda untuk mendapatkan suku

cadang asli adalah dengan menyervis

kendaraan di dealer resmi, ujar Joseph Cueter,

Operations Manager Customer Service Division,

Ford Asia Pasifik dan Afrika, menyarankan.

Apa pun yang Anda lakukan, janganmembuka peluang... satu hal yang paling

penting adalah tetap selamat di jalan.

5Persentase peningkatankecelakaan lalu lintas di negara

berpendapatan rendah dan

menengah pada 2020.