LAPORAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)

PADA

HONDA MEGA TAMA KAPUK

DI JL. LINGKAR LUAR BARAT NO.8 CENGKARENG TIMUR JAKARTA BARAT

Diajukan sebagai salah satu syarat mengikuti Uji sertifikasi, Uji Kompetensi

dan Uji Teori Kejuruan

Disusun Oleh :

Nama : FAHMI ABDUL FATAH

NIS : 151610020080

Kelas : XI TKR 3

Kompetensi Keahlian : Teknik kendaraan Ringan

Tahun Pelajaran : 2016/2017

YAYASAN RAIHAN MATSUDA

SMK AUTO MATSUDA

KABUPATEN KUNINGAN

Jl.Raya Kutaraja – Maleber No.192 Kecamatan Maleber Kabupaten Kuningan (45575)

Tlp: 02328890079 Website : smk_automatsuda.sch.id E-mail : smk_automatsuda@gmail.co.id

i

LEMBAR PENGESAHAN

Laporan ini telah diperiksa dan disahkan pada

Tanggal ...... Bulan April Tahun 2017

Ketua Program Keahlian Teknik Kendaraan Ringan

SUPRIADI, S.T

Pembimbing

.......................................

Mengetahui Kepala Sekolah,

SAIDUN,M.M.Pd Pembina

NIP. 197009201994021002

ii

KATA PENGANTAR

Assalamualaikum Wr.Wb

Alhamdulillahi Rabbil Alamin, Puji Dan Syukur Panjatkan Kepada

Tuhan Yang Maha Esa Karena Atas Berkat,Rahmat Dan Hidayah-Nya

Sehingga Penyusunan Laporan Praktek Kerja Industri (PRAKERIN) Ini

Dapat Terselesaikan Dengan Baik. Laporan Ini Untuk Memenuhi Bahwa

Saya Telah Melaksanakan Praktek Kerja Industri (PRAKERIN) Dengan

Baik.Untuk Itu Pada Kesempatan Ini Kami Mengucapkan Terima Kasih

Kepada

1. Kedua Orang Tua Yang Telah Memberikandoa, Dukungan Dan

Motivasi Dan Arahan.

2. Bapak dedi junaedi sebagai kepala bengkel

3. Bapak Saidun M.M.Pd Selaku Kepala Sekolah SMK Auto Matsuda.

4. Bapak/Ibu Guru Beserta Staf Dan Karyawan SMK Auto Matsuda.

5. Semua Pihak Yang Telah Membantu Dan Mendukung Dalam Menyusun

Laporan.

Ada kata pepatah “Tak ada gading yang tak retak“ apabila ketika

pembaca membaca dan terdapat kekeliruan dalam penulisan dan penyusunan

laporan ini maka saya mengharapkan kritik dan saran nya. Dan semoga

laporan Prakerin ini dapat bermanfaat bagi pihak yamg membutuhkan dan

bermanfaat bagi semua pembaca. Amiin.

Wassalamualaikum Wr.Wb

Kuningan, April 2017

iii

Penyusun

VISI DAN MISI

KOMPETENSI KEAHLIAN

TEKNIK KENDARAAN RINGAN

SMK AUTO MATSUDA KABUPATEN KUNINGAN

VISI

Terwujudnya tamatan program studi keahlian teknik otomotif, kompetensi keahlian

teknik kendaraan ringan yang unggul , dan kompetitip tingkat nasional.

MISI

1. Melaksanakan pengembangan dan iplementasi kurikulum Smk Auto Matsuda

2. Mengembangkan penyiapan persiapan mengajar,materi pelajaran,media

pembelajaran,alat bahan praktik;

3. Menigkatkan pelaksanaan pembelajaraan melalui pengembangaan

kewirausahaan ;

4. Melaksanakan pengembangaan evaluasi dan pelaporan hasil pebelajaraan;

5. Meningkatkn kualitas pendidik melalui sertifikasi kompontensi siswa melalui

pembinaan mental dan kedisiplinaan.

6. Mengembangkan potensi siswa melalui pembinaan mental dan kidisiplinaan.

TUJUAN KOPETENSI KEAHLIAN

Untuk meningkatkaan kecerdasan, ketakwaan, kepribadiaan,, ahlak mulia,, serta

ketrampiila untuk hidup mandiri dan mengikuti pendidikkan lebih lanjut sesuai

kejuruan.

iv

DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN ............................................................................................ i

VISI MISI DAN TUJUAN KOMPETENSI KEAHLIAN ............................................. ii

KATA PENGANTAR .................................................................................................... iii

DAFTAR ISI ................................................................................................................. iv

BAB I PENDAHULUAN

A. Latar Belakang ................................................................................................................ 1

B. Pengertian prakrin ........................................................................................................... 2

C. Tujuan prakrin ................................................................................................................. 3

D. Manfaat prakrin ............................................................................................................... 4

E. Tempat dan Waktu Pelaksanaan Prakerin....................................................................... 4

BAB II SEJARAH DAN MANAJEMEN INDUSTRI

A. Sejarah Du/Di .............................................................................................................. 5

B. Struktur Organisasi ..................................................................................................... 5

C. Visi dan Misi Du/Di ................................................................................................... 6

D. Penerapan Keselamatan Kerja ................................................................................... 6

BAB III LANDASAN TEORI

BAB IV KEGIATAN PRAKERIN

A. Laporan Kegiatan Prakerin ............................................................................................. 9

B. Evaluasi dan Analisa Kegiatan Prakerin ......................................................................... 11

BAB V PENUTUP

A. Kesimpulan ...................................................................................................................... 12

B. Saran 15

DAFTAR PUSTAKA

1

BAB I

PENDAHULUAN

A.Latar Belakang

Praktek Kerja Industri (PRAKERIN) adalah suatu bentuk penyelenggaraan

dari sekolah yang memadukan secara sistematik dan sinkron antara program

pendidikan di sekolah dan program perusahaan yang di peroleh melalui

kegiatan bekerja langsung di dunia kerja untuk mencapai suatu tingkat

keahlian profesional. Dimana keahlian profesional tersebut hanya dapat di

bentuk melalui tiga unsur utama yaitu ilmu pengetahuaan dan teknik yang

dapat dipelajari dan di kuasai kapan dan di mana saja kita berada,sedangkan

kiat tidak dapat di ajarkan tetapi dapat di kuasai melalui proses mengerjakan

langsung pekerjaan pada bidang profesi itu sendiri. Pendidikan Sistem

Ganda dilaksanakan untuk memenuhi kebutuhan tenaga kerja yang

profesional dibidangnya. Melalui Pendidikan Sistem Ganda diharapkan

dapat menciptakan tenaga kerja yang profesional tersebut. Dimana para

siswa yang melaksanakan pendidikan tersebut di harapkan dapat

menerapkan ilmu yang didapat dan sekaligaus mempelajari dunia industri.

Tanpa tindakannya Pendidikan Sistem Ganda dapat langsung terjun ke

dunia industri karena kita belum mengetahui situasi dan kondisi lingkungan

kerja.

2

B.Pengertian Prakerin

Pengertian PRAKERIN adalah kegiatan pendidikan, pelatihan

danpembelajaran yang di laksanakan di dunia usaha atau dunia industri yang

kompeten (kompetensi) sesuai bidang nya. Dalam pelaksanaannya

dilakukan dengan prosedur tertentu, bagi siswa yang bertujuan untuk

magang suatu tempat kerja baik dunia usaha maupun dunia industri

setidaknya sudah memiliki kemampuan dasar sesuai dengan bidang yang di

gelutinya atau sudah mendapatkan bekal dari pembimbing di sekolah untuk

memiliki ilmu – ilmu dasar yang akan di terapkan dalam dunia usaha atau

dunia industri. Alasan utama mengapa siswa/siswi harus memiliki bekal

ilmu pengetahuan dasar sesuai bidangnya agar dalam pelaksanaan Praktek

Kerja Industri tidak mengalami kendala yang berarti dalam penerapan ilmu

pengetahuan dasar yang kemungkinan besar dalam proses Praktek Kerja

Industri mendapatkan ilmu – ilmu yang belum ada.

Prakerin adalalah singkatan dari Praktek Kerja Industri, merupakan suatu

kegiatan yang harus di lakukan oleh siswa/siswi yang menurut ilmu di

Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) dimana sebagian bekal untuk terjun

langsung ke dalam dunia kerja sesuai dengan program study. Pelaksanaan

prakerin di tentukan oleh pihak sekolah dan instansi perusahaan yang akan

menerima siswa/siswi SMK yang melaksanakan prakerin tersebut.

C. Tujuan Prakerin

Secara umum Praktik Kerja Industri bertujuan untuk member gambaran

kepada siswa/siswi pada saat bekerja, baik itu disuatu perusahaan ataupun

lembaga instansi.

Sedangkan secara khususnya antara lain :

3

1. Dapat menambah dan mengembangkan potensi ilmu pengetahuan pada

masing-masing siswa/siswi.

2. Melatih keterampilan yang dimiliki siswa/siswi sehingga dapat bekerja dega

baik.

3. Melahirkan sikap bertanggung jawab, disiplin, sikap mental, etika yang baik

serta dapat bersosialisasi dengan lingkungan sekitar.

4. Menambah kreatifitas siswa/siswi agar dapat mengembangkan bakat yang

terdapat dalam dirinya.

D. Manfaat prakerin

A. Manfaat Prakerin Bagi Siswa

1) Memperoleh Wawasan luas mengenai seluk beluk dunia kerja

2) Meningkatkan Rasa percaya diri,disiplin, dan tanggung jawab

3) Dapat mengetahui dunia kerja yang sebenarnya

4) Mengetahhui arti penting disiplin dan tanggung jawab dalam melaksanakan

tugas .

B. Manfaat prakerin bagi sekolah

1) Meningkatkan Citra Sekolah

2) Meningkatkan Hubungan Sekolah Dengan Masyarakat

3) Meningkatkan Popularitas Sekolah Dimata Masyarakat

4) Memberikan Kontribusi Dan Tenaga Kerja Bagi Perusahaan

5) Dapat Menyesuaikan Program Pendidikan Dengan Kebutuhan Lapangan

Kerja

E. Tempat dan Waktu Pelaksanaan Prakerin

Tempat pkl Di Laksanakan Di honda mega tama kapul Di jl. Lungkar luar

barat no.8 cingkareng timur jakarta barat. Waktu Pelaksanaan Tanggal 2

Januari S/D 30 Maret 2017` Dan Berlangsung Kerja Dari Mulai Jam 07.30

S.D 17.00

4

BAB II

SEJARAH DAN MANAJEMEN INDUSTRI

A. Sejarah Singkat Perusahaan

Pada tahun 2000 dan resmi menjadi dealer mobil Honda pada tahun 2002.

Saat ini Honda Megatama memiliki 4 cabang, di Kalimalang, Pondok

Pinang, Kapuk dan bekasi yang masing-masing dilengkapi fasilitas Ruang

Pamer yang menyediakan pilihan mobil Honda terlengkap didekat Anda,

serta dilengkapi dengan fasilitas Service yang mampu melayani perawatan

hingga 80 mobil per hari.

B. Struktur Organisasi

C. Visi dan Misi Du/Di

Visi

- Menciptakan Perusahaan Yang Berkualitas Dan Memadai

Misi

- Memiliki Mekanik Yang Handal Dan Ahli Dalam Bidang Otomotif

- Psilitas Lengkap Yang Dapat Memuaskan Pelanggan

5

D. MENEJEMEN INDUSTRI

1. Kepala Cabang (Branch Head)

Tugas dan Tanggung jawab :

Melakukan kegiatan pengelolaan cabang dibidang penjualan, administrasi, servis

serta mengoptimalkan sumber daya yang ada dalam usaha pencapaian target.

Meningkatkan produktivitas/performance cabang serta kepuasan pelanggan.

Membuat perencanaan strategis, policy, arah dan target cabang sesuai dengan

guide line dari Pusat.

Wewenang :

Memberikan diskon dan komisi sesuai dengan regulasi yang ada.

Melakukan pembatalan SPK (Surat Pemesanan Kendaraan).

Menetapkan kebijakan tata tertib cabang yang sesuai dengan kondisi cabang.

Menegur, mengarahkan, memberikan reward and punishment kepada karyawan

bawahannya.

Mengusulkan promosi, transfer, demosi, training atau PHK karyawan

bawahannya.

2. Kepala Bengkel (Workshop Head)

Tugas dan Tanggung jawab :

Mengelola seluruh kegiatan bengkel dalam rangka meningkatkan mutu dan

kecepatan pelayanan melalui SOP yang berlaku serta menginformasikan

kompetensi jajaran personel bengkel dalam usaha pencapaian target untuk

meningkatkan produktibitas dan pencapaian performance bengkel serta

kepuasan pelanggan.

Membuat perencanaan dan memastikan pencapaian revenue workshop, Unit

Entry and Car Return sesuai standar yg ditetapkan.

Menjaga dan meningkatkan mutu pelayanan bengkel (dan performance jajaran

personel bengkel).

Mengontrol stock gudang bengkel (parts) sesuai dengan target service rate.

Wewenang :

Memutuskan pemberian/penolakan diskon untuk customer/Perjanjian Kerja

Sama sesuai Standard Operating Procedure (SOP).

Menentukan penggunaan kendaraan operasional servis cabang (Home Service).

6

Menegur, mengarahkan dan memberikan reward and punishment kepada

karyawan bawahannya.

Mengusulkan promosi, transfer, demosi, training atau melakukan PHK

karyawan bawahannya.

4. Service Advisor

Tugas dan Tanggung jawab :

Bertanggung jawab melayani kebutuhan pelanggan yang datang dan keluar

bengkel dengan mendengarkan, menganalisa, dan menjelaskan tentang

kerusakan kendaraan, membuat PKB dan estimasi waktu serta biaya untuk

mencapai kepuasan pelanggan, serta menjaga kerapian data-data kendaraan

pelanggan.

Melayani pelanggan, yaitu menganalisa kerusakan dan memeriksa kendaraan,

serta menjelaskan hasil pemeriksaan pada pelanggan.

Memasukkan data keluhan pelanggan mengenai kondisi kendaraan pelanggan ke

komputer.

Membuat Perintah Kerja Bengkel ( PKB ).

Membuat penawaran dari pekerjaan perbaikan kendaraan atau estimasi biaya

dan waktu perbaikan pada pelanggan.

Menginformasikan pekerjaan tambahan (bila ada) kepada pelanggan beserta

estimasi biaya dan waktu tambahan yang diperlukan.

Memeriksa kendaraan yang telah diperbaiki, apakah sesuai dengan Perintah

Kerja Bengkel ( PKB ).

Melakukan test drive dan memeriksa keberadaan parts bekas di dalam

kendaraan.

Menyerahkan kembali kendaraan pada pelanggan dalam keadaan bersih berikut

parts bekas sesuai dengan Form Pemeriksaan Kendaraan ( FPK ).

Melakukan follow up ke pelanggan setelah 2-3 hari kendaraan diperbaiki di

bengkel.

Mengingatkan pelanggan untuk melakukan perawatan berkala berikutnya pada

saat selesai perawatan / perbaikan.

Mengisi data ‘account number’ untuk setiap perawatan yang telah selesai

dikerjakan yang dipakai sebagai dasar perhitungan biaya perawatan.

7

BAB III

LANDASAN TEORI

A. PENJELASAN TEORI TENTANG REM CAKRAM.

1. Fungsi rem cakram.

Rem cakram atau Disc Brake berfungsi untuk memperlambat laju

kendaraan. Rem cakram memanfaatkan komponen tambahan berupa

piringan yang akan dijepit oleh dua buah kampas rem untuk memperlambat

putaran. Keuntungan jenis rem ini adalah memiliki daya pengereman yang

kuat dan responsif.

2. Komponen-komponen rem cakram

Disc (piringan)

Sesuai namanya, piringan rem berbentuk bulat menyerupai sebuah

piringan fungsinya sebagai media yang akan bergesekan. Piringan rem

berhubungan dengan roda, artinya saat roda berputar piringan juga ikut

berputar. Disc ini menjadi komponen berputar yang akan bergesekan

dengan kampas rem

Kampas rem

kampas rem atau brek pad adalah komponen yang berfungsi menekan

piringan rem saat proses pengereman di hasilkan untuk menghasilkan

pengereman yang optimalbrake pad harus memiliki gaya yang besar dan

dapat pula menahan panas

Piston

Fungsinya untuk menekan kanpas rem secara merata

piston pada rem cakraam mobil memeiliki diameter lebih besar dari pada

piston rem cakram sepeda motor. Hal ini dapat dilihat dari diameter

kedua rem ini yang berbeda namun keduanya masih memiliki fungsi

yang sama.

8

Piston seal

Piston seal adalah komponen yang berbahan karet yang memiliki

kemampuan untuk mencegah terjadinya kebocora minyak rem pada

caliper. Yang berfungsi mencegah debu masuk kedalam system hidroulik

rem pada saat rem bekerja.

Caliper

Caliper adalah komponen yang mengubah tekanan fluida menjadi gerak

mekanis yang akan menekan brake pad.

9

BAB VI

KEGIATAN PRAKRIN

A. Laporan Kegiatan Prakerin tentang mengganti kanvas rem

1. Alat alat yang di gunakan

Kuni ring 14

dongkrak

kunci roda

2. Cara mengganti oli mobil biro

3. Cara mengganti kanvas rem

Dapatkan kanvas rem yang benar. Kanvas rem dapat dibeli di toko

suku cadang mobil di dekat anda. Beritahukan merk, model, dan

tahun mobil anda, dan anda tinggal memilih mana yang harganya

cocok untuk anda. Biasanya, semakin mahal harganya, akan semakin

awet

Pastikan mobil anda dingin. Jika anda baru saja berkendara, anda

akan berurusan dengan komponen rem yang amat panas, kaliper dan

rotor. Pastikan komponen ini aman untuk disentuh sebelum anda

lanjutkan.

Kendurkan baut roda. Dengan menggunakan kunci roda, kendorkan

baut roda sampai sekitar dua pertiga jalan.

Dongkrak mobil anda dengan hati-hati sampai rodanya bisa dilepas

dengan mudah. Periksa buku manual untuk memastikan posisi dongkrak

yang benar. Berikan balok di belakan dan di depan roda yang lain untuk

mencegah mobil berjalan maju atau mundur.

Lepaskan roda. Selesaikan pelepasan baut roda hingga tuntas saat mobil

sudah dinaikkan. Tarik roda ke arah anda untuk melepaskannya.

Buka mur kaliper menggunakan kunci sok atau kunci ring yang cocok.

Kaliper melekat erat pada rotor rem seperti klem, yang tugasnya adalah

10

memperlembat putaran roda sebelum kanvas rem mulai bekerja, dengan

menggunakan tekanan hidrolis untuk menimbulkan gesekan pada rotor.

Gantung kaliper dengan hati hati menggunakan kawat kecil. Kaliper

akan teap terhubung ke selang rem, jadi gangunglah dengan kawat kecil

atau besi bekas, sehingga kaliper tidak tergantung dam membebani selang.

Lepaskan kanvas lama. Akhirnya! Perhatikan bagaimana posisi kanvas

terpasang, Akan butuh sedikit paksaan untuk melepasnya, maka berhati -

hatilah jangan sampai merusak kaliper saat membukanya.

Pasang kembali kaliper. Selipkan kaliper perlahan kembali pada rotor,

sehingga tidak merusak apapun. PAsang dan kencangkan kembali

kalipernya.

Pasang kembali roda. Masukkan roda kembali dan kencangkan mur nya

sebelum menurunkan kembali mobilnya.

Kencangkan mur roda. Pada saat mobil kembali di atas tanah, kencangkan

roda dalam pola seperti bintang. Kencangkan satu baut, dan kemudian baut

di seberangnya, sampai akhirnya semua baut dikencangkan.

Nyalakan mesin, Pastikan mesin dalam posisi netral atau parkir, injak pedal

rem 15-20 kali untuk memastikan kanvas rem terpasang dengan benar.

Tes kanvas rem baru anda. Berjalanlah dengan kecepatan 5 km/jam

dalam komplek perumahan y ang sepi, rem dengan normal. Jika mobil bisa

berhenti dengan normal, ulangi lagi dan tingkatkan kecepatan menjadi 10

km/jam. Ulangi lagi bebertapa kali dan tingkatkan kecepatan bertahap

sampai 35 - 40 km/jam. Juga cek saat mengerem sambil berjalan mundur.

Pengetesan rem ini akan memastikan tidak adanya masalah pada sistem rem

anda, memberikan anda rasa aman dan memastikan kanvas rem duduk kuat

pada tempatnya.

11

B. Evaluasi dan analisis kegiatan prakerin

1. Keterlaksanaan

Faktor pendukung

Teman teman yang ramah dan mekanik yang ramah

Faktor Penghambat

Kurangnya pembekalan pengetahuan tentang otomotif

Kurangnya peralatan yang memadai

2. Manfaat yang dirasakan

Yaitu : -mendapat wawasan tentang di dunia industri

3. Pengembangan/tindak lanjut

Ilmu yang telah saya terima akan saya praktikan lagi di

sekolah maupun di luar sekolah agar ilmu yang saya dapatkan

bermanfaat.

12

BAB V

PENUTUP

A. KESIMPULAN

Kegiatan Praktek Kerja Indusri (PRAKERIN) merupakan kegiatan yang

sangat bermanfaat bagi siswa/siswi dan dapat mengenal lebih jauh bagaimana cara bekerja di lapangan sesuai dengan keahlian masing –

masing siswa. Sehingga siswa dapat melihat gambaran mengenai kegiatan kerja di masa yang akan datang serta siswa/siswi mengetahui standar kompetensi yang akan di jadikan peluang kerja dan kesempatan kerja.

Dalam dunia kerja di butuhkan kedisiplinan yang cukup baik, instansi – instansi biasanya memerlukan karyawan yang disiplin , terampil, rajin dan

cerdas.

Dengan adanya program praktek Kerja Industri yang diterapkan oleh sekolah kejuruan sangat mendukung dalam bidang pendidikan dan

kemajuan bagi dunia kerja.

Dengan berakhirnya kegiatan prakerin ini dapat disimpulkan sebagai berikut

:

1) Siswa dapat mempraktikan hasil teori yang diberikan dari sekolah ke dunia

kerja.

2) Dengan adanya prakerin ini, maka dapat tercipta tenaga kerja yang

profesional dan siap kerja nantinya.

3) Kegiatan prakerin sangat perlu dilaksanakan untuk memacu kreatifitas siswa

dan menambah pengalaman siswa di dunia kerja.

4) Kegiatan Prakerin ini sangat bermanfaat sekali dalam dunia kerja yang

sesungguhnya.

B. SARAN

1. Saran kepada pihak perusahaan/tempat prakerin, yaitu :

Lebih bisa mengajarkan kedisiplinan yang lebih baik.

Membimbing anak prakerin agar lebih ada interaksi sosial yang baik

Menjaga lingkungan agar tetap nyaman.

13

2. Saran kepada pihak sekolah , yaitu :

Agar sekolah lebih meningkatkan lagi mutu kualitas anak didiknya.

Agar pihak sekolah lebih baik lagi menyediakan alat – alat untuk praktikum.

Pihak sekolah harus bisa lebih baik lagi dalam membimbing anak didiknya

dan bisa memberi arahan agar siap mental dalam pelaksanaannya.

Dengan ini saya sebagai penulis mengucapkan terima kasih kepada pihak – pihak yang telah mendukung dalam pembuatan laporan ini dengan

mengucap syukur alhamdulilah dan saya juga mohon maaf apabila terdapat kata atau suatu tulisan yang tidak bisa di pahami karena saya hanya sebagai manusia yang tak sempurna , sekian dan terima kasih.

DAFTAR PUSTAKA

- Bersumber dari pembimbing

- Disalindari : http://www.burung-net.com/2015/05/contoh-tujuan-penulisan-laporan-

prakerin-pkl-smk.html

- Bersumber dari laporan kaka kelas tahun kemarin

LAMPIRAN – LAMPIRAN

a. Lembar bimbingan

b. Jurnal prakerin

c. Gambar gambar kerja atau diagram

d. Lain lain yang berkaitan dengan prakerin