8/7/2019 cone coupling.ppt

1/9

Sellers / Cone

Coupling(kopling kerucut)Oleh:Bayu Kusuma J

Muhammad FadlanMuhammad Faizal

M. Koif Billah

Adi Henri S

Wahyu Wijayanto

Sealtiel Saragih

8/7/2019 cone coupling.ppt

2/9

Ditinjau dari bentuk bidang

geseknya kopling dibedakan menjadi 2 yaitu :

(1) Kopling piringanKopling piringan adalah unit kopling dengan

bidang gesek berbentuk piringan atau disc.

(2) Kopling konisKopling konis adalah unit kopling dengan bidang

gesek berbentuk konis.

8/7/2019 cone coupling.ppt

3/9

Definisi

Merupakan tipe lain dari kopling axial yang

mampu mentransmisi torsi lebih besar

daripada kopling piringan pada diameter luar

dan gaya penggerak yang sama. Karena

peningkatan area gesek dan gaya desak yang

memakan tempat tersebut.

8/7/2019 cone coupling.ppt

4/9

KEUNTUNGAN

Dengan gaya aksial yang kecil dapat

ditrasmisikan momen yang besar.

Dapat digunakan untuk bentuk plat

yang tidak dikehendaki dan yang

terkena minyak.

8/7/2019 cone coupling.ppt

5/9

There are two operating conditions applicable to clutchplates:

Uniform wear: Applicable for practical clutchassemblies after period of operation

Uniform pressure: Applicable for new clutch platefriction linings.

The cone angle is always above 8o and is normallybetween 12o and 15o. if the angle is less than thisvalue than the clutch is liable to jam in engagement.

8/7/2019 cone coupling.ppt

6/9

8/7/2019 cone coupling.ppt

7/9

8/7/2019 cone coupling.ppt

8/9

8/7/2019 cone coupling.ppt

9/9

START

P(kW),n1(rpm), i, R(mm) dan

()

fc,Pd(kW) , , ,d, d,v(m/s),F1(kg),z1,z2,ck,x

,x ,hk ,hf ,hk ,hf , k,f,dk ,dk ,X ,X ,

s ,s .

Fb ,Fb ,FH

Haega terkecil dari Fb ,Fb ,FH

b/m