Banyaknya Sarana Transportasi Di Kecamatan Tugu Tahun 2009

7/22/2019 Banyaknya Sarana Transportasi Di Kecamatan Tugu Tahun 2009

1/9

Banyaknya Sarana Transportasi di Kecamatan Tugu Tahun 2009

Sumber: Kecamatan Tugu Dalam Angka 2009

Banyaknya Sarana Transportasi di Kecamatan Ngaliyan Tahun 2009

Sumber: Kecamatan Ngaliyan Dalam Angka 2009

KelurahanSepeda

Motor

Sedan,

Jeep/Dinas,

Pridadi

Colt,Isuzu,

Angkota, TaxiTruk/Bus Sepeda

Dokar/

Andong

Songkro/

GerobakBecak

Jerakah 106 25 5 9 35 0 6 3

Tugurejo 915 56 12 2 76 0 0 10

Karanganyar 155 25 0 5 45 0 0 0

Randugarut 75 20 0 0 45 0 0 0

Mangkang Wetan 745 11 3 4 140 21 8 4

Mangunharjo 255 10 0 0 100 4 0 6

Mangkang Kulon 757 33 4 0 201 0 5 10

Jumlah 3008 180 24 20 642 25 19 33

Podorejo 0 0 0 15 10 67 440 0

Wates 0 0 0 0 0 21 276 0

Beringin 0 0 3 0 4 342 3735 0

Ngaliyan 3 0 0 11 10 207 3140 0

Bambankerep 0 0 5 0 5 40 1315 3

Kalipancur 0 0 0 2 5 1431 578 871

Purwoyoso 5 0 70 35 20 554 2172 266

Tambakaji 3 0 10 172 15 555 2450 0

Gondoriyo 0 0 0 7 3 48 588 0Wonosari 2 0 6 7 12 242 1680 5

Jumlah 13 0 94 249 84 3507 16374 1145

Ke lurahan Bus Mini bus Angkutan Colt/Taxi TrukMobil Dinas

dan Pribadi

Sepeda

MotorBecak


2/9

Perbandingan jumlah kendaraan roda empat dan roda dua di BWK X

Inventarisasi Beberapa Jaringan Jalan Utama BWK X

No. Jalan Pendukung Permasalahan

1. Jalan Arteri Primer (Jalan

Siliwangi-Walisongo)

Kelancaran arus lalu lintas yang terjadi akibat titik

pertemuan Jalan Siliwangi dengan Jalan Ngaliyan

Boja, dan titik keluar gerbang tol Jatingaleh-

Krapyak.

Titik rawan kemacetan di kawasan Pasara

Mangkang akibat aktivitas pasar terutama di pagi

hari.

Terjadinya luapan air di musim penghujan akibat

luapan Kali Mangkang dan Kali Bringan.

Jalan Lebar (m)Jumlah

lajur

Jumlah

jalurkonstruksi median

Lebar

median (m)

Lebar bahu

(m)

Lebar

trotoar (m)

1. Jl. Ngaliyan 3 2 2 Aspal - - 2 -

2. Jl. Ngaliyan 5 3 2 Aspal Ada 1,4 1,3 -

3. Jl. Siliwangi 4 3 2 Aspal Ada 0,5 3 1,7


3/9

2. Jalan Kolektor Sekunder

(Jalan Ngaliyan-Boja)

Konstruksi aspal jalan yang rusak di beberapa titik

sehingga dapat menjadi faktro kecelekaan bagi

pengendara kendaraan bermotor.

Dengan pertimbangan semakin berkembangnya

BWK IX dan pergerakan Semarang-Boja, maka

kemampuan ruas jalan semakin berkurang.

3. Jalan Lokal Sekunder Kondisi jalan yang tidak baik menuju tambak yang

menjadi salah satu sektor utama di Kecamatan

Tugu.

Belum tersedianya jalan yang menghubungkan

Ngaliyan dan Bamban Kerep secara langsung.

Kondisi dan konstruksi jalan yang belum baik dibeberapa kawasan sehingga belum dapat

menampun pergerakan lokal secara maksimal.


4/9

Jaringan trayek angkutan bus Kota Semarang

Sumber: Dinas Perhubungan Kota Semarang (2005)


5/9

Trayek utama angkutan umum melalui BWK X


*) cetak biru : over demand

Kode Rute Kebutuhan Tersedia Keterangan

B.02 Terboyo-Pemuda-Siliwangi-Mangkang 30 25 bus besar 50 seat

B.04 Pucanggading-Simpanglima-Ngalian 15 11 bus besar 50 seat

B.21 Mangkang-Siliwangi-Tugumuda-UNDIP Imam Barjo 35 31 Bus sedang 24 seat

B.31Mangkang-Tugu-Kalibanteng-Tugumuda-Simpang

Lima-Pedurungan-Penggaron55 55

bus sedang sebagai

masalisasi MPU

B.33Terboyo-Suprapto-Pandaran-Tugumuda-Kalibanteng-

Siliwangi-Gatot Subroto-Industri Candi20 0

bus sedang sebagai

masalisasi MPU

B.35 Terboyo-Pemuda-Imam Bonjo-Tugu Muda-Siliwangi-Ngalian-Term. Cangkiran

25 25 bus sedang 24 seat


6/9

Jaringan trayek angkutan umum Kota SemarangSumber: Dinas Perhubungan Kota Semarang (2005)

Trayek cabang MPU Kota Semarang melalui BWK X


Kode Rute Kebutuhan Tersedia Keterangan

C.7

Rejomulyo-Mataram-Pemuda-Kauman-Depok-

Tamrin-Tugumuda-Suyudono-Pamulasih-Manyaran-

SMA 7 Pasadena

46 46

Penyempurnaan

trayekA.21,A22,A.23,A24da

n A.25

C.7

Rejomulyo-Mataram-Pemuda-Kauman-Depok-

Tamrin-Tugumuda-Suyudono-Pamulasih-Manyaran-

SMA 7 Pasadena

46 46

Penyempurnaan

trayek

A.21,A22,A.23,A24da

n A.25

Rejomulyo-Mataram-Pemuda-Depok-Tamrin-

Simpanglima-Karyadi-Kelud-Tugu SuhartoC.6 166 166

Penyempurnaan

A.17,A.18 dan A.19


7/9

Faktor muat rata-rata triptrayek


*) cetak biru : over demand

Tabel 3.1 Fasilitas Terminal Mangkang

No. Fasilitas

Keberadaan Kondisi

Ada

Tidak

ada Baik

Tidak

baik

1. Pelataran kedatangan bus V - V -

2. Pelataran parkir bus V - V -

3. Kantor Terminal V - V -

4. Ruang tunggu penumpang V - V -

5. WC/toilet V - V -

6. Pelataran parkir pengunjung V - V -

7. Jalan lingkungan V - V -

8. Papan pengumuman V - V -

Kode Rute Jam Sibuk Jam Siang

B.02Terminal Terboyo-Pemuda-Siliwangi-

Mangkang98,5 66,33

B.31

Terminal Mangkang-Tugu-Kalibanteng-

Tugu Muda-Simpang Lima-Pedurungan-Terminal Penggaron

88,77 68,84

B.34

Terminal Mangkang-Tugu-Kalibanteng-

Tugu Muda-Imam Bonjol-Pemuda-Stasiun

Tawang-Pengapon-Kaligawe- Terminal

Terboyo

68,19 57,08

B.39

Terminal Terboyo-Raden Patah-Mataram-

Citarum-Pedurungan-Perumahan

Plamongan-Rowosari

48,19 75,56


8/9

No. Fasilitas

Keberadaan Kondisi

Ada

Tidak

ada Baik

Tidak

baik

9. Daftar/papan tarif pertrayek V - V -

10. Daftar/papan petunjuk jurusan V - V -

11. Pelataran keberangkatan bus V - V -

12. Pelataran tunggu penumpang V - V -

13. Menara Pengawas V - V -

14. Kafetaria V - V -

15. Mushola V - V -

16. Ruang perwakilan agen V - V -

17. Taman/penghijauan V - V -

Total 17 - 17 -


Tabel 3.2 Kendaraan yang masuk terminalNo. Tahun

Jumlah Kendaraan masuk

terminal (rata-rata-unit/hari)

1. 2003 322

2. 2004 354

3. 2005 374



9/9

Pukul 07.00 - 08.00 260 155 12 78 647 1893

Pukul 16.00 - 17.00 140 164 28 17 494 1936Pukul 21.00 - 22.00 144 76 38 3 307 668

Pukul 07.00 - 08.00 106 176 16 60 649 1937

Pukul 16.00 - 17.00 114 77 12 53 470 1227

Pukul 21.00 - 22.00 153 163 48 3 418 685

Minggu, 2 Oktober 2011

Lokasi (Titik B) : Jalan Walisongo (ke arah timur)

00

0

1

0

WaktuKendaraan Tak

Bermotor

Lokasi (Titik A) : Jalan Walisongo (ke arah barat)

5

Kendaraan Bermotor

Truk Besar Truk Kecil Bus Besar Bus Kecil Mobil Motor

Pukul 07.00 - 08.00 102 163 57 103 661 3333

Pukul 16.00 - 17.00 118 184 16 42 626 2305

Pukul 21.00 - 22.00 111 126 17 9 466 1254

Pukul 07.00 - 08.00 65 142 29 115 935 3072

Pukul 16.00 - 17.00 115 190 14 64 740 2669

Pukul 21.00 - 22.00 141 361 69 14 486 1788

0

1

Senin, 3 Oktober 2011

Lokasi (Titik B) : Jalan Walisongo (ke arah timur)

2

Lokasi (Titik A) : Jalan Walisongo (ke arah barat)

3

2

0

Waktu

Kendaraan BermotorKendaraan Tak

BermotorTruk Besar Truk Kecil Bus Besar Bus Kecil Mobil Motor

Banyaknya Sarana Transportasi Di Kecamatan Tugu Tahun 2009

Documents

Transcript of Banyaknya Sarana Transportasi Di Kecamatan Tugu Tahun 2009