1

PENGETAHUAN DASAR

LIFT DAN ESCALATOR

MA. HADI SUPENO Bsc (ind.mgn) MS (ind.psy)

2

Daftar Isi.

1. Sejarah dan perkembangan lift dan eskalator.

2. Jenis dan Sistem Penggrak.

3. Jenis Penggunaanya.

4. Komponen Utama lift dan eskalator dan peralatan pengaman pada lift dan eskalator.

5. Sistem kontrol dan perkembangannya.

6. Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.

7. Penemuan penemuan baru dibidang lif dan eskalator.

8. Kesimpulan.

3

Sejarah dan perkembangan lift dan eskalator.

A. Adanya kebutuhan akan alat transportasi vertikal.

B. Lif dan eskalator merupakan (salah satu) alat trans portasi vertikal

4

Sejarah dan perkembangan lift dan eskalator.

Lif dan eskalator

pada awal per

kembangannya.

5

Lif dan eskalator pada awal per

kembangannya.

Sejarah dan perkembangan lift dan eskalator.

6

Sejarah dan perkembangan lift dan eskalator.

Lif dan eskalator pada

masa kini.

7

Sejarah dan perkembangan lift dan eskalator.

Lif dan eskalator

pada masa kini.

8

Jenis dan Sistem Penggrak.

Perbedaan pokok

lif dan eskalator

Lift/Elevator, adalah :

alat transportasi vertikal antar beberapa lantai dengan kapasitas

terbatas.

Eskalator, adalah :

alat transportasi vertikal, massal antar lantai.

9

Jenis dan Sistem Penggrak.

Elevator

Escalator

Hydraulic

elevator

Traction

elevator

Indirect 30 45 mpm

Geared 10 -180 mpm

Gearless 90 1010 mpm

Direct 30 45 mpm

Drum type 10 15 mpm

Slip type 30 180 mpm

DC Motor

AC Motor Travelator

Escalator

Vertical

transportation

10

Jenis dan Sistem Penggrak. Hydraulic type elevator

11

Jenis dan Sistem Penggrak. Geared Drum type elevator

12

Jenis dan Sistem Penggrak.

Geared Traction Type elevator

13

Jenis dan Sistem Penggrak. Gearless Traction Type elevator (DC motor)

14

Jenis dan Sistem Penggrak. Gearless Traction Type elevator

(AC motor, PMSM)

15

Jenis Penggunaannya

Lift Hydraulic

Jarak pelayanan

Terbatas 20 m Frequency pemakaian

80 start/stop perjam

Kecepatan

Maximal = 60/90 mpm.

Lift Traction

Jarak pelayanan

Terbatas tidak terbatas Frequency pemakaian

80 240 start/stop perjam.

Kecepatan

Maximal (saat ini) = 1010 mpm.

16

Jenis Penggunaannya

Jenis Lift

Sesuai penggunaan

Lift (khusus)

Barang

Lift

Penumpang

Lift (khusus)

Barang(750 -6000) Kg

Dumb

Waiter (50-500) kg

Lift

Penumpang

Lift (khusus)

Service

17

Komponen Utama dan Peralatan Pengaman

pada lift dan eskalator.

Sketsa

potongan

lifts SHAFT.

18

Dumb-waiter

Komponen Utama dan Peralatan Pengaman pada

lift dan eskalator.

19

Komponen Utama dan Peralatan Pengaman

pada lift dan eskalator.

Beberapa

Peralatan

Pengaman

Mekanik.

20

Komponen Utama dan Peralatan Pengaman

pada lift dan eskalator.

Beberapa

Peralatan

Pengaman

Mekanik.

21

Komponen Utama dan Peralatan Pengaman

pada lift dan eskalator.

Beberapa

Peralatan

Pengaman

Mekanik.

22

Jenis

Pengaturan pada

Pesawat

Lift

Sistem kontrol dan perkembangannya.

a. Drive Control.

b. Operation Control (dan Safety Control).

c. Group Control

23

Sistem kontrol dan perkembangannya.

System ANALOG

System

DIGITAL

ANALAOG

System

DIRECT DIGITAL

????

24

Sistem kontrol dan perkembangannya.

25

Sistem kontrol dan perkembangannya.

26

Sistem kontrol dan perkembangannya.

27

Sistem kontrol dan perkembangannya.

28

SISTEM

OPERASI

TEKNOLOGI

BRAND

IMAGE

Meningkatnya

ketergantungan kepada pabrikan

Paradigma

BARU

Sistem kontrol dan perkembangannya.

29

Data

Kecelakaan

Tahun

1994

Charles A Buckman

CEI.CSS.

Data kecelakaan lift dan escalator di USA, sesuai sumber

Charles A Buckman,CEI,CSS and Escalator Expert.

Statiatic Total Escalators Elevators

No. of unit in USA 660.000 30.000 630.000

Estimate no. of

accident (8/4/94) 18.000 16.000 2.000

No. of accident

per unit / year 2,73% 53,33% 0,32%

Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.

30

Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.

31

Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.

32

Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.

33

WAKTU

RATA-2

MENJADI

24 TAHUN

(90an)

BERUBAH

Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.

34

PROGRAM

PREVENTIP

MAINTENAN

PELAKSANAAN

PERAWATAN/PE

RBAIKAN

SESUAI

STANDAR BAKU

PABRIKAN

PENYETELAN

DAN

READJUSTING

TEPAT WAKTU

PENGGANTIAN

SPARE PART

DILAKSANAKAN

SEBELUM RUSAK

(LIFT TIDAK

LAYAK OPERASI)

PELAKSANAAN

PERBAIKAN DAN

PENGGANTIAN

PART TIDAK

MENGGANGGU

OPERASI

Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.

35

1. UMUR PRODUK

SEMAKIN

SINGKAT.

2. KRITERIA

PERENCANAAN

PERALATAN

ELEKTRIK (PCB) 10 000-15 000 JAM.

0%

20%

40%

60%

80%

100%

1st 2nd 3rd 4th 5th 6th 7th 8th 9th 10th

PRODUKSI - PRODUK VS SPARE PART

prd "A" part "A" prd "B" part "B" prd "C" part "C"

UMUR

PRODUK

vs

MASA PRODUKSI

Kapasitas produksi Spare Part (% nya) menurun setiap

tahunnya, sehingga waktu pengadaan semakin lama.

Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.

36

Penemuan penemuan baru dibidang

lift dan eskalator.

37

Penemuan penemuan baru dibidang

lift dan eskalator.

38

Penemuan penemuan baru dibidang

lift dan eskalator.

39

Penemuan penemuan baru dibidang

lift dan eskalator.

40

SELAMAT BELAJAR

SEMOGA SUKSESS

MA. HADI SUPENO Bsc (ind.mgn) MS (ind.psy)