59040980 Lembar Kerja Siswa UK TSM 2

DINAS PENDIDIKAN KABUPATEN BEKASI

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK ) NEGERI 1 TAMBUN UTARA

UJI KOMPETENSI KEAHLIAN

PROGRAM STUDI KEAHLIAN TEKNIK OTOMOTIF

KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK SEPEDA MOTOR

TAHUN PELAJARAN 2010/ 2011

LEMBAR KERJA SISWA

Kode : F. 020. ( 1316 )

Nomor Peserta :

Nama Peserta : ……………………………………..

URAIAN KERJA TUNE UP SEPEDA MOTOR

1. Pemeriksaan Baterai / Accu

a. Pengukuran Tegangan Baterai : ..…………………………………………………………… Volt

b. Pengukuran Berat Jenis Elektrolit Baterai Tiap Sel :

1. ………. .. 2. ………...…. 3. …………. 4. ……….…. 5. ……….…. 6. …………

c. Kondisi :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )

d. Alasan : ……………………………………..…………………………….

2. Pemeriksaan Filter Udara

a. Kondisi :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )

b. Alasan : ……………………………………..…………………………….

c. Proses Kerja : ……………………………………..…………………………….

3. Pemeriksaan Sistem Pendingin Mesin


b. Alasan : ……………………………………..…………………………….

c. Proses Kerja : ……………………………………..…………………………….

4. Pemeriksaan Pelumas / Oli Mesin


b. Alasan : ……………………………………..…………………………….

c. Proses Kerja : ……………………………………..…………………………….

d. Ketinggian Minyak Pelumas : ……………………………………..…………………………….

5. Pemeriksaan Celah Katup ( Clearence Valve )


b. Alasan : ……………………………………..…………………………….

c. Proses Kerja : ……………………………………..…………………………….

d. Pengukuran Celah Katup :

Sebelum Perbaikan : ……………………………………..…….………………… mm

Setelah Perbaikan : ……………………………………..…….…………………..mm

6. Pemeriksaan Busi


b. Alasan : ……………………………………..…………………………….

c. Proses Kerja : ……………………………………..…………………………….

d. Pengukuran Celah Busi :

Sebelum Perbaikan : ……………………………………..…….………………… mm

Setelah Perbaikan : ……………………………………..…….………………… mm

7. Pemeriksaan Tekanan Kompresi


b. Alasan : ……………………………………..…………………………….

c. Proses Kerja : ……………………………………..…………………………….

8. Pemeriksaan Ignition Coil


b. Alasan : ……………………………………..…………………………….

9. Pemeriksaan CDI ( Capasitor Discharge Ignition )

a. Kondisi :…………………………………………………….( Baik/Tidak )

b. Alasan : ……………………………………..…………………………….

10. Pemeriksaan System Karburasi

a. Pemeriksaan Komponen

a. Saluran Bahan Bakar :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )

b. Saluran Udara :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )

c. Pelampung :…………………………………………………….( Baik/ Tidak

)

d. Jarum Pelampung :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )

e. Jarum Skep :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )

f. Main Jet :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )

g. Pilot Jet :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )

h. Baut Penyetel Udara :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )

i. Baut Penyetel B. Bakar :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )

b. Kondisi Umun :…………………………………………………….( Baik/ Tidak )

c. Alasan : ……………………………………..…………………………….

d. Proses Kerja : ……………………………………..…………………………….

PEMERINTAH DAERAH KABUPATEN BEKASI


UJIAN AKHIR NASIONAL


LEMBAR PENILAIAN UJI KOMPETENSI

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)

Program Keahlian : Teknik Sepeda Motor

Mata Uji / Paket Keahlian : Motor Otomotif

Kode : F – 20. 01

Sub Kompetensi : Pemeliharaan / Servis Engine dan komponen - komponennya

Alokasi waktu : 60 menit

Nomor Peserta :

Nama Peserta : ……………………………………..

ASPEK PENILAIANSKOR MAKS

SKOR PEROLEHAN

KET

1 2 3 4I. Proses (Sistematika dan Cara Kerja)

Pemeriksan Baterai

Pemeriksaan Filter Udara

Pemeriksaan Sistem pendingin mesin

Pemeriksaan Pelumas/ Oli Mesin

Pemeriksaan Busi

Pemeriksaan Tekanan Kompresi

Pemeriksaan Coil

Pemeriksaan CDI

Pemeriksaan System Karburasi

4

4

5

7

5

3

4

3

15

SUB TOTAL 50

Lanjutan F – 20. 01


SKOR PEROLEHAN

KET

1 2 3 4II. Hasil Kerja

Pemeriksan Baterai

Pemeriksaan Filter Udara

Pemeriksaan Sistem pendingin mesin

Pemeriksaan Pelumas/ Oli Mesin

Pemeriksaan Busi

Pemeriksaan Tekanan Kompresi

Pemeriksaan Coil

Pemeriksaan CDI

Pemeriksaan System Karburasi

3

3

3

6

5

3

3

3

6

SUB TOTAL 35

III.Sikap / Etos Kerja

Penggunaan Peralatan Uji

Keselamatan kerja pada saat praktek

5

5

SUB TOTAL 10

IV. Kecepatan Kerja

Waktu Penyelesaian 5

SUB TOTAL 5

TOTAL 100

Nilai unjuk kerja (NUK) diambil dari nilai terendah diantara nilai pencapaian setiap indicator keberhasilan

NUK =

Bekasi, ……Februari 2011

Penilai II Penilai I

.................................... .....................................







LEMBAR KERJA SISWA

Kode : F - 020. ( 1316 )

Nomor Peserta :

Nama Peserta : ……………………………………..

LAPORAN PEMERIKSAAN

Perawatan dan Perbaikan Sistem Penerangan, Lampu Tanda dan Klakson Pada Kendaraan

1. Pemeriksaan komponen sistem penerangan

NO NAMA KOMPONENHASIL

KETERANGANBAIK TIDAK BAIK

1 Kunci Kontak

2 Saklar

3 Relay

4 Flasher

5 Tegangan Baterai

6 Fuse

6 Lampu

7 Klakson

2. Penurunan Tegangan Lampu

a. Jarak dekat : …… - …… = ……. Volt

b. Jarak jauh : …… - …… = ……. Volt

3. Kondisi Lampu

a. Lampu Dekat Dan Lampu Jauh :…..………………………………………( Baik/ Tidak )

b. Lampu Sen : ………………………………………….( Baik/ Tidak )

c. Lampu Rem : ...……………………………………… ( Baik/ Tidak )

d. Lampu Dim : .………………………………………….( Baik/ Tidak )

4. Kondisi Klakson : ………………………………….………………………………( Baik/ Tidak )

5. Kesimpulan hasil pemeriksaan sistem penerangan

…………………………………………………………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………








Mata Uji / Paket Keahlian : Kelistrikan Otomotif

Kode : F – 20. 02

Kompetensi : Pemasangan pengujian dan perbaikan sistem penerangan dan wiring


Nomor Peserta :

Nama Peserta : ……………………………………..


SKOR PEROLEHAN

KET


Identifikasi terminal dan saklar

Pembuatan jalur rangkaian lampu kepala

jarak dekat menggunakan Relay

Pembuatan jalur rangkaian lampu kepala

jarak jauh menggunakan Relay

Pembuatan jalur rangkaian lampu senja

Pembuatan rangkaian lampu belok (Sein)

Pembuatan rangkaian lampu Rem/Stop

Pembuatan jalur rangkaian Klakson

Pengukuran penurunan tegangan pada jalur

positif dan Negatif Lampu Jarak Dekat

Pengukuran penurunan tegangan pada jalur

positif dan Negatif Lampu Jarak Jauh

10

5

5

5

5

5

5

5

5

SUB TOTAL 50


SKOR PEROLEHAN KET

1 2 3 4

II. Kualitas Produk Kerja (Hasil Kerja)

Rangkaian Lampu Senja dan Belakang

Rangkaian Lampu Kepala Jarak Dekat

Rangkaian Lampu Kepala Jarak Jauh

Rangkaian Lampu Rem / Stop

Rangkaian Lampu Tanda Belok (Sein)

Rangkaian Klakson

Penurunan Tegangan Lampu Jarak Jauh

Penurunan Tegangan Lampu Jarak Dekat

Tegangan Total Lampu Kepala

4

5

5

3

3

3

3

3

3

SUB TOTAL 32

III. Sikap / Etos Kerja

Penggunaan Peralatan

Keselamatan Kerja pada saat Praktek

4

4

SUB TOTAL 8

IV. Kecepatan Kerja


SUB TOTAL 5

V. Wawancara 5

SUB TOTAL 5

TOTAL 100

Nilai unjuk kerja ( NUK ) diambil dari nilai terendah diantara nilai pencapaian setiap indicator keberhasilan

NUK =



.................................... .....................................







LEMBAR KERJA SISWA

Kode : F - 020. ( 1316 )

Nomor Peserta :

Nama Peserta : ……………………………………..

URAIAN KERJA PERAWATAN DAN PERBAIKAN SISTEM REM

Kesimpulan Pemeriksaan

1. Kondisi Visual Rem


b. Alasan : ……………………………………..…………………………….

……………………………………..…………………………….

2. Pemeriksaan Sistem Rem

NO KOMPONENJOB KERJA

KESIMPULANPemeriksaan Ukuran Penyelesaian

1 Keadaan rem sebelum

dibongkar

2 Kanvas / Pad Rem

- Ketebalan - Keausan

3 Tromol Rem

- Keausan- Goresan

4 Diameter dalam tromol

5 Pemeriksaan Caliper

6 Pedal Rem

- Tuas / Pedal rem pada saat bebas

- Tuas / Pedal rem pada saat ditekan








Mata Uji / Paket Keahlian : Chassis dan Power Train

Kode : F – 20. 03

Sub Kompetensi : Overhaul komponen sistem rem


Nomor Peserta :

Nama Peserta : ……………………………………..


SKOR PEROLEHAN

KET


Pemeriksaan secara visual kelengkapan

sebelum dibongkar

Pengujian kerja system rem sebelum

dibongkar

Pembongkaran komponen rem

Membersihkan komponen yang

dibongkar

Mengukur ketebalan / keausan kamvas

rem

Memeriksa / Mengganti komponen yang

rusak

Merakit dan pergantian komponen yang

rusak

Menyetel jarak tromol dan kamvas

Menyetel pedal rem

Pemeriksaan Kam

Menguji kerja rem

3

3

4

4

3

4

4

4

3

4

4

SUB TOTAL 40

Lanjutan F – 20. 03


SKOR PEROLEHAN

KET

1 2 3 4

II. Hasil Kerja

Pemeriksaan secara visual kelengkapan

sebelum dibongkar

Pengujian kerja system rem sebelum

dibongkar

Pembongkaran komponen rem

Membersihkan komponen yang

dibongkar

Mengukur ketebalan / keausan kampas

rem

Memeriksa / Mengganti komponen yang

rusak

Merakit dan pergantian komponen yang

rusak

Menyetel jarak tromol dan kampas

Menyetel pedal rem

Pemeriksaan Kam

Menguji kerja rem

3

3

3

4

3

4

4

4

3

4

4

SUB TOTAL 40

III.Sikap / Etos Kerja

Penggunaan Peralatan Keselamatan krja pada saat praktek

55

SUB TOTAL 10

IV. Kecepatan Kerja


SUB TOTAL 5

V. Wawancara 5

SUB TOTAL 5

TOTAL 100

Nilai unjuk kerja (NUK) diambil dari nilai terendah diantara nilai pencapaian setiap indikator keberhasilan

NUK =



.................................... .....................................

59040980 Lembar Kerja Siswa UK TSM 2

Documents

Transcript of 59040980 Lembar Kerja Siswa UK TSM 2