40 012-2-pelatihan cbt otomotif chasis (1)

22
CHASIS & SUSPENSION CARA KERJA SISTEM SUSPENSI OTO.KR40. 012.03.02 BUKU KERJA

Transcript of 40 012-2-pelatihan cbt otomotif chasis (1)

Page 1: 40 012-2-pelatihan cbt otomotif chasis (1)

CHASIS & SUSPENSIONCARA KERJA SISTEM SUSPENSIOTO.KR40. 012.03.02

MODUL 2 DARI 2

BUKU KERJA

Page 2: 40 012-2-pelatihan cbt otomotif chasis (1)

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Daftar Isi Halaman

Bagian - 1 2

Pendahuluan 2

Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan 2

Disain Modul 2

Isi Modul 3

Pelaksanaan Modul 3

Hasil Pelatihan 5

Pengenalan 5

Prasyarat 6

Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) 6

Bagian - 2 6

Kegiatan 1 6Langkah 1 - Pelajaran 6Langkah 2 - Respon dan Praktek 6Langkah 3 - Penilaian 9

Kegiatan 2 10Langkah 1 - Pelajaran 10Langkah 2 - Respon dan Praktek 10Langkah 3 - Penilaian 15

Langkah Akhir; Penilaian 16

Cara Kerja Sistem Suspensi OTO.KR04.012.01Buku Kerja 1/16

Page 3: 40 012-2-pelatihan cbt otomotif chasis (1)

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Bagian - 1

Pendahuluan

Modul ini terdiri dari tiga buku petunjuk yaitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku Penilaian. Ketiga buku tersebut saling berhubungan dan menjadi referensi Modul Pelatihan. Berikut ini adalah Buku Kerja.

Modul Pelatihan ini menggunakan Pelatihan Berbasis Kompetensi sebagai pendekatan untuk mendapatkan keterampilan yang sesuai di tempat kerja.

Pelatihan Berbasis Kompetensi memfokuskan pada ketrampilan seseorang yang harus dimiliki di tempat kerja. Fokusnya adalah pada pencapaian keterampilan dan bukan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengikuti pelatihan.

Modul Pelatihan ini berdasarkan pada SKKNI. SKKNI adalah pernyataan pengetahuan, sikap dan keterampilan yang diakui secara nasional yang diperlukan untuk penanganan perbaikan dibidang otomotif.

Modul Pelatihan ini terutama digunakan sebagai Kriteria Penilaian terhadap SKKNI OTO.KR.04.012.01

Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan

Pada modul Pelatihan ini, seseorang yang menyampaikan materi pelatihan lebih dikenal sebagai Pelatih. Di sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan guru, instruktur, pembimbing atau sebutan lainnya.

Berkaitan dengan keterangan di atas, seseorang yang berusaha mencapai kemampuan disebut sebagai Peserta Pelatihan. Pada sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan siswa, murid, pelajar, peserta, atau sebutan lainnya.

Pelatihan adalah proses pengajaran yang berlangsung di sekolah, institusi ataupun Balai Latihan Kerja.

Disain Modul

Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan Individual/mandiri :

Pelatihan Klasikal adalah pelatihan yang disampaikan oleh seorang pelatih.

Pelatihan Individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta dengan menambahkan unsur-unsur/sumber-sumber yang diperlukan dengan bantuan dari pelatih.

Cara Kerja Sistem Suspensi OTO.KR04.012.01Buku Kerja 2/16

Page 4: 40 012-2-pelatihan cbt otomotif chasis (1)

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Isi Modul.

Buku Informasi

Buku Informasi ini adalah sumber untuk pelatihan maupun peserta pelatihan dan berisi : Informasi yang dibutuhkan oleh peserta pelatihan sebelum melaksanakan

praktek kerja.

Buku Kerja

Buku Kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatiahan untuk mencatat setiap pertanyaan dan kegiatan praktek baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan Individual/mandiri. Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi: Kegiatan-kegiatan akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan

memahami informasi Kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian

kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan. Kegiatan penilaian untuk menilai pengetahuan peserta pelatihan Kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam

melaksanakan praktek kerja.

Buku Penilaian

Buku Penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi : Kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan

kemampuan Metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian

kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan Sumber-sumber yang dapat digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai

kemampuan/ketrampilan Semua jawaban/tanggapan pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku

Kerja Petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktek Catatan pencapaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.

Pelaksanaan modul

Pada Pelatihan Klasikal, pelatih akan : Menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai

sumber pelatihan Menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan Menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan

pelatihan Memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban/tanggapan dan

menuliskan hasil tugas prakteknya pada Buku Kerja Menggunakan Buku Penilaian untuk menilai jawaban/tanggapan dan hasil-hasil

peserta pelatihan pada Buku Kerja.

Pada Pelatihan Individual/mandiri, peserta pelatihan akan :

Cara Kerja Sistem Suspensi OTO.KR04.012.01Buku Kerja 3/16

Page 5: 40 012-2-pelatihan cbt otomotif chasis (1)

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan Menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada Buku Kerja Memberikan jawaban/tanggapan pada Buku Kerja Mengisikan hasil tugas praktek pada Buku Kerja Memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh Pelatih.

Cara Kerja Sistem Suspensi OTO.KR04.012.01Buku Kerja 4/16

Page 6: 40 012-2-pelatihan cbt otomotif chasis (1)

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Hasil Pelatihan

Peserta pelatihan harus mampu menyebutkan cara kerja sistem suspensi.

Menerangkan cara kerja sistem suspensi. Menerangkan cara kerja semua komponen sistem suspensi.

Pengenalan

Agar dapat mengerti tentang sistem kemudi dan suspensi kendaraan peserta harus mengenal komponen-komponen dan kerjanya dari berbagai jenis kendaraan dewasa ini.

Prasyarat

Sebelum memulai modul ini, peserta harus sudah menyelesaikan modul-modul berikut ini:

Tidak ada

Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC)

Apakah peserta pelatihan sudah memiliki pengetahuan atau keterampilan berkaitan dengan modul ini ? Jika sudah, laporkan kepada pelatih bahwa peserta pelatihan mampu mendemonstrasikan keterampilan tersebut sesuai standar. Laporkan kepada pelatih jika diperlukan bantuan seseorang, peralatan khusus atau hal lain yang dapat membantu dalam mendemonstrasikan keterampilan tersebut.

Cara Kerja Sistem Suspensi OTO.KR04.012.01Buku Kerja 5/16

Page 7: 40 012-2-pelatihan cbt otomotif chasis (1)

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Bagian - 2

KEGIATAN 1

Kegiatan ini bertujuan agar peserta pelatihan dapat menerangkan arti istilah-istilah dan definisi yang digunakan, yang berhubungan dengan fungsi dan cara kerja sistem suspensi.

Langkah 1 - PELAJARAN

Sumber Referensi

Buku Informasi OTO.KR04.012.01 MODUL 2Automotive Mechanics, edisi ke 6, jilid 1, May and Crouse, McGraw Hill Book CompanyManual bengkelManual servis

Prosedur

1. Pelajari buku informasi dan referensi.2. Jawab pertanyaan-pertanyaan berikut.3. Setelah peserta menyelesaikan respon peserta sesuai standar yang ditentukan,

lanjutkan pada kegiatan berikutnya.

Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK

Respon Peserta

Pertanyaan 1Mengapa penahan pantulan harus mempunyai massa yang sekecil mungkin?

Jawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Pertanyaan 2Mengapa digunakan batang stabiliser?

Cara Kerja Sistem Suspensi OTO.KR04.012.01Buku Kerja 6/16

Page 8: 40 012-2-pelatihan cbt otomotif chasis (1)

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Jawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Pertanyaan 3Terangkan fungsi utama sistem suspensi.

Jawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Pertanyaan 4Sebutkan komponen yang dipasang di antara roda dan bodi kendaraan.

Jawaban..........................................................................................................................

Pertanyaan 5Jelaskan arti inersia.

Jawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Pertanyaan 6Sebutkan komponen apa yang diperlukan untuk mengurangi efek pemantulan roda pada bodi.

Jawaban..........................................................................................................................

Pertanyaan 7Terangkan apa yang tidak bisa terjadi pada energi.

Jawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Cara Kerja Sistem Suspensi OTO.KR04.012.01Buku Kerja 7/16

Page 9: 40 012-2-pelatihan cbt otomotif chasis (1)

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Pertanyaan 8Terangkan apa yang akan terjadi pada energi pada sebuah pegas jika tidak digunakan shock absorber atau jika shock absorber yang digunakan tidak memiliki kondisi yang baik.

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Pertanyaan 9Terangkan prinsip dasar cara kerja peredam.

Jawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Pertanyaan 10Ada berbagai bentuk pegas daun. Manakah yang paling sering dipakai?

Jawaban..........................................................................................................................

Pertanyaan 11Sebutkan jumlah arah pegas daun akan melentur pada umumnya.

Jawaban..........................................................................................................................

Pertanyaan 12Jelaskan aksi pada pegas jika beban diperbesar.

Jawaban..........................................................................................................................

Setelah anda menyelesaikan semua jawaban mintalah pada pelatih untuk memeriksanya.

Cara Kerja Sistem Suspensi OTO.KR04.012.01Buku Kerja 8/16

Page 10: 40 012-2-pelatihan cbt otomotif chasis (1)

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Langkah 3 – PENILAIAN

Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 1

Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani.

YaApakah pertanyaan 1 sampai 12 telah dijawab dengan benar?

Tandatangan pelatih ....................................................................................................

Tandatangan peserta ...................................................................................................

Cara Kerja Sistem Suspensi OTO.KR04.012.01Buku Kerja 9/16

Page 11: 40 012-2-pelatihan cbt otomotif chasis (1)

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

KEGIATAN 2

Kegiatan ini bertujuan agar peserta pelatihan dapat menerangkan cara kerja sistem suspensi dan komponen-komponennya.

Langkah 1 - PELAJARAN

Sumber Referensi

Buku Informasi OTO.KR04.012.01 MODUL 2Automotive Mechanics, edisi ke 6, jilid 1, May and Crouse, McGraw Hill Book CompanyManual bengkelManual servis

Prosedur

1. Pelajari buku informasi dan referensi.2. Jawab pertanyaan-pertanyaan pada Respon Peserta berikut.3. Setelah peserta menyelesaikan Respon Peserta sesuai standar yang ditentukan,

lanjutkan pada kegiatan berikutnya.

Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK

Respon Peserta

Pertanyaan 1Jelaskan cara kerja dan fungsi komponen-komponen sistem suspensi berikut ini.

Ball Joint Suspensi Jawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Batang TorsiJawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Cara Kerja Sistem Suspensi OTO.KR04.012.01Buku Kerja 10/16

Page 12: 40 012-2-pelatihan cbt otomotif chasis (1)

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

McPherson strutJawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Arm Penyangga atau Knuckle KemudiJawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Arm Pengontrol BawahJawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

WishboneJawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

King PinJawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Penyangga BerayunJawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Tangkai strutJawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Poros Balok IJawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Lengan penyeret/trailling armJawaban

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Cara Kerja Sistem Suspensi OTO.KR04.012.01Buku Kerja 11/16

Page 13: 40 012-2-pelatihan cbt otomotif chasis (1)

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Panhard atau Lengan Lateral Jawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Pegas DaunJawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Baut “U”Jawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Pertanyaan 2Pegas-pegas suspensi didesain agar menghasilkan tingkat defleksi yang berbeda dalam kondisi kerja yang berbeda. Dari hal tersebut jelaskan istilah-istilah berikut :

Jawabana) Tingkat defleksi konstan

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

b) Tingkat defleksi variabel

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Pertanyaan 3Terangkan bagaimana bentuk pegas koil yang didesain agar menghasilkan tingkat defleksi konstan.

Jawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Cara Kerja Sistem Suspensi OTO.KR04.012.01Buku Kerja 12/16

Page 14: 40 012-2-pelatihan cbt otomotif chasis (1)

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Pertanyaan 4Jelaskan bagaimanakah reaksi pegas koil bertipe konstan jika diberi suatu beban.

Jawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Pertanyaan 5Terangkan bagaimana bentuk desain pegas koil agar menghasilkan tingkat defleksi variabel.

Jawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Pertanyaan 6Suspensi pada beberapa kendaraan komersial didesain supaya dapat menghasilkan pengendaraan yang baik dalam kondisi kendaraan tanpa beban tetapi tetap dapat menghasilkan hal tersebut dalam kondisi kendaraan diberi beban. Jelaskan bagaimana hal tersebut diperoleh.

Jawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Pertanyaan 7Jelaskan mengapa diperlukan penyangga berayun pada ujung pegas daun.

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Pertanyaan 8Sebuah kendaraan menggunakan suspensi pegas koil. Sebut komponen-komponen yang mengontrol reaksi torsi dan gerak lateral pada rumah poros kaku.

Jawabana) Reaksi torsi

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Cara Kerja Sistem Suspensi OTO.KR04.012.01Buku Kerja 13/16

Page 15: 40 012-2-pelatihan cbt otomotif chasis (1)

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

b) Gerak lateral

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Pertanyaan 9Sebuah Watts link dipasang dekat pusat rumah poros penggerak akhir.

Jawabana) Apa yang dikontrol oleh Watts link?

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

b) Apakah dengan adanya Watts link rumah poros dapat melakukan gerakan vertikal?

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Pertanyaan 10Terangkan arti istilah “reaksi torsi”.

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Pertanyaan 11Lukiskan fungsi dan cara kerja peredam kejut (tipe hidrolis berbentuk tabung).

Jawaban..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Cara Kerja Sistem Suspensi OTO.KR04.012.01Buku Kerja 14/16

Page 16: 40 012-2-pelatihan cbt otomotif chasis (1)

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

..........................................................................................................................

Setelah anda menyelesaikan semua jawaban mintalah pada pelatih untuk memeriksanya.

Langkah 3 – PENILAIAN

Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 2

Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani.

YaApakah pertanyaan 1 sampai 11 telah dijawab dengan benar?

Tandatangan pelatih ....................................................................................................

Tandatangan peserta ...................................................................................................

Cara Kerja Sistem Suspensi OTO.KR04.012.01Buku Kerja 15/16

Page 17: 40 012-2-pelatihan cbt otomotif chasis (1)

Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Langkah Akhir; PENILAIAN

Lembar Pemeriksaan Hasil Pelatihan

Apakah Peserta telah menyelesaikan semua kegiatan pada Hasil Pelatihan ini dengan baik?

Ya

Apakah kegiatan 1 dan 2 telah diselesaikan dan ditandatangani?

Apakah peserta telah mengumpulkan, menganalisa dan menyusun informasi?

Apakah peserta menunjukkan pendapat dan informasi yang dimilikinya untuk menunjukkan kemampuannya?

Apakah peserta merencanakan dan menyusun kegiatan-kegiatan dalam proses pembelajaran termasuk bekerjasama dengan peserta lain untuk memperoleh sumber-sumber yang diperlukan?

Apakah peserta menggunakan teknik rasional dalam pengaturan jadwal pada proses pembelajaran?

Apakah peserta menyelesaikan masalah yang terjadi selama proses belajar dengan mengidentifikasi permasalahan dan menentukan penyelesaiannya?

Apakah peserta memanfaatkan teknologi dalam meraih dan menggunakan informasi, perlengkapan dan prosedur yang ada?

Semua hal diatas harus mendapat tanggapan "YA", jika tidak, konsultasikan kepada pelatih saudara tentang kegiatan tambahan yang harus saudara lengkapi agar dapat meningkatkan tingkatan kemampuan yang diperlukan dalam ketrampilan ini.

Tandatangan Pelatih........................................................................................................

Tandatangan Peserta.......................................................................................................

Tanggal dan jam kelulusan...............................................................................................

Cara Kerja Sistem Suspensi OTO.KR04.012.01Buku Kerja 16/16