ASTRA HONDA TRAINING CENTREASTRA HONDA TRAINING CENTRE
PELATIHAN MEKANIK TINGKAT - II
TEORI TROUBLE SHOOTINGTEORI TROUBLE SHOOTINGTEORI TROUBLE SHOOTINGTEORI TROUBLE SHOOTING
TUJUAN • Peserta dapat menganalisa dan
mendiagnosa gangguan dan kerusakan pada sepeda motor Honda.
• Peserta dapat menentukan penyebab gangguan/kerusakan dan dapat melakukan perbaikan gangguan/kerusakan pada sepeda Motor Honda.
Pokok Bahasan :
1. Bagian Mesin
2. Bagian Rangka
3. Bagian Kelistrikan
BAGIAN MESINBAGIAN MESIN
BAB BAB BAB BAB
TIDAK BB MENGALIR KE KARBURATOR ?
BENSIN HABIS SALURAN DAN SARINGAN BB TERSUMBAT LUBANG PERNAFASAN TANGKI TERSUMBAT AUTO COCK VALVE MACET/RUSAK
YA
PERIKSA API BUSI
BUSI KOTOR/MATI TUTUP BUSI RUSAK KABEL BUSI PUTUS IGNITION COIL RUSAK CDI RUSAK KABELCOIL LONGGAR/PUTUS KUMP. PEMBANGKIT PULSA RUSAK KUMP PENGAPIAN (AC)/ ACCU & KUMP
PENGISIAN (DC) RUSAK
LEMAH/TIDAK ADA
BAIK
PERIKSA BUSI
KARBURATOR BANJIR CHOOKE SELALU TERTUTUP SARINGAN UDARA, KOTOR AUTO COCK VALVE MACET/RUSAK
BASAH
BAIK
HIDUPKAN MESIN
PENYETELAN KARBURATOR BELUM TEPAT INTAKE MANIFOLD BOCOR WAKTU PENGAPIAN TIDAK TEPAT BAHAN BAKAR KOTOR KLEP TERLALU RAPAT PLUNGER ADS PATAH
HIDUP MATI LAGI
TIDAK HIDUP
TEST KOMPRESI CELAH KLEP TERLALU RAPAT KLEP BENGKOK / MACET CYLINDER, RING PISTON DAN PISTON AUS GASKET BOCOR
RENDAH
M E S I N T I D A K H I D U P11
TIDAK LANCAR PERIKSA PUTARAN
RODA REM MENAHAN/MENYANGKUT BANTALAN RODA AUS/MACET
LANCAR
PERIKSA TEKANAN UDARA BAN
BAN BOCOR TEKANAN ANGIN BAN KURANG
RENDAH
NORMAL
PERIKSA PUTARAN MESIN SAAT
AKSELERASI DARI GIGI 1 KE 2, KOPLING
DILEPASKAN
KOPLING SELIPTETAP
BERKURANG
PERIKSA PUTARAN MESIN SAAT
AKSELERASI RINGAN
CUK PADA POSISI ON SARINGAN UDARA TERSUMBAT ALIRAN BB TIDAK LANCAR KNALPOT TERSUMBAT
TETAP
BERTAMBAH
PERIKSA SAAT PENGAPIAN
CDI RUSAK KUMP PEMB PULSA RUSAK FLY WHEEL BERGESER GIGI TIMING BERGESER
TIDAK TEPAT
BERTAMBAH
PERIKSA KOMPRESI
KLEP BOCOR CYLINDER, PISTON ATAU RING PISTON AUS GASKET ATAU CYLINDER HEAD BOCOR WAKTU PEMBUKAAN KLEP TIDAK TEPAT
RENDAH
BERSAMBUNG
MOTOR KURANG TENAGA22
KOTOR PERIKSA KARBURATOR
KARBURATOR JARANG DIBERSIHKAN BAHAN BAKAR KOTOR / ADA CAMPURAN
AIR SALURAN PADA KARBURATOR TERSUMBAT
NORMAL
PERIKSA BUSI BUSI JARANG DIBERSIHKAN PEMAKAIAN BUSI KURANG TEPAT JARAK KERENGGANGAN BUSI TIDAK TEPAT
KOTOR
NORMAL
PERIKSA OLI VOLUME OLI TERLALU BANYAK SAE OLI TERLALU TINGGI
KOTOR/ BERUBAH
WARNANORMAL
PERIKSA PELUMASAN DI CYLINDER HEAD
SALURAN OLI TERSUMBAT POMPA OLI RUSAK GIGI POMPA OLI RUSAK
TIDAK TERLUMASI
NORMAL
PERIKSA PANAS MESIN
CAMP BB TERLALU MISKIN KUALITAS BB KURANG BAIK BANYAK KERAK KARBON DI RUANG BAKAR
BERLEBIHAN
M O T O R K U R A N G T E N A G A (lanjutan)
PERIKSA KOMPRESI
NORMAL
NORMAL
PERIKSA AKSELERASI CEPAT/ JALAN PADA
PUTARAN TINGGI
CAMP BB TERLALU MISKIN KUALITAS BB KURANG BAIK BANYAK KERAK KARBON DI RUANG BAKAR WAKTU PENGAPIAN TERLALU MAJU CYLINDER, RING ATAU PISTON AUS
MESIN MENGELITIK
NORMAL
TIDAK TEPATPERIKSA PENYETELAN KARBURATOR
CAMPURAN BB TERLALU MISKIN CAMPURAN BB TERLALU KAYA CHOOK TERTUTUP SALURAN PADA KARBURATOR KOTOR TUTUP TANKI TERSUMBATTEPAT
PERIKSA RENGGANG KLEP
PENYETELAN KLEP TERLALU RAPATTIDAK TEPAT
NORMAL
PERIKSA KEBOCORAN PADA INTAKE
MANIFOLD
INSULATOR RETAK INTAKE MANIFOLD BOCOR O RING INSULATOR TERJEPIT / KAKU PEMASANGAN KARBURATOR LONGGAR
BOCOR
NORMAL
PERIKSA SAAT PENGAPIAN
KUMPARAN PENGAPIAN RUSAK CDI RUSAK PEMBANGKIT PULSA RUSAK PEMASANGAN FLY WHEEL BERGESER
TIDAK TEPAT
NORMAL
PERIKSA LETIKAN API BUSI
BUSI RUSAK, BASAH ATAU KOTOR COIL, KUMPARAN ALTERNATOR, DAN PICK
PULSER LEMAH
LEMAH
NORMAL
PERFORMA MESIN KURANG PADA PUTARAN STASIONER/KECEPATAN RENDAH
33
TIDAK LANCARPERIKSA ALIRAN BB KE KARBURATOR
LANCAR
PERIKSA SARINGAN UDARA
KOTOR
NORMAL
PERIKSA KARBURATOR
KOTOR/ TERSUMBAT
NORMAL
PERIKSA RENGGANG KLEP
TIDAK TEPAT
NORMAL
PERIKSA TERTIB VALVE TIMING
TIDAK TEPAT
PERIKSA TEGANGAN PEGAS KATUP
NORMAL
FILTER BENSIN KOTOR SALURAN BENSIN DAN KRAN BENSIN
KOTOR BENSIN KOTOR SPUYER MAIN JET TERSUMBAT
SARINGAN UDARA RUSAK DAN KOTOR
CAM SHAFT AUS PEMASANGAN SPROCKET TIMING TIDAK
TEPAT RANTAI MESIN AUS GIGI TIMING AUS
FILTER BENSIN KOTOR SALURAN BENSIN DAN KRAN BENSIN
KOTOR BENSIN KOTOR KARBURATOR JARANG DIBERSIHKAN
KERENGGANGAN KLEP TERLALU RAPAT
PEGAS KATUP AUS / PATAHLEMAH
NORMAL
PERFORMA MESIN KURANG PADA KECEPATAN TINGGI
44
SISTEM PELUMASAN55
NORMAL
PERIKSA KEBOCORAN OLI
VALVE GUIDE AUS TANGKAI KATUP AUS OIL SEAL KLEP BOCOR PISTON, RING PISTON DAN DINDING
SILINDER AUS
TIDAK
OLI MESIN BERKURANG
BOCOR
GASKET RUSAK OIL SEAL RUSAK O RING RUSAK BAUT-BAUT CRANK CASE KENDOR CRANK CASE RETAK/PECAH BAUT PEMBUANGAN OLI KENDOR/AUS OIL SEAL KLEP BOCOR RING PISTON AUS SETTING / DUDUKAN KLEP AUS
PERIKSA GAS BUANG
PUTIH
PERIKSA ASAP PUTIH KELUAR DARI SALURAN
PERNAFASAN
YA
BAIK
PERIKSA VOLUME OLI
TIDAK
TEKANAN OLI RENDAH
SALURAN OLI BOCOR KAPASITAS OLI KURANG POMPA OLI DAN GIGI POMPA OLI RUSAK ADA UDARA PALSU DIDALAM POMPA OLI SALURAN OLI TERSUMBAT
PERIKSA KONDISI OLI
BERSIH
PERIKSA PUTARAN POMPA OLI
KUALITAS OLI JELEK OLI JARANG DIGANTI SARINGAN OLI KOTOR SALURAN OLI TERSUMBAT Ø JET OIL TERLALU BESAR OLI TERLALU KENTAL
NORMAL
POMPA OLI AUS
GEAR SPINDLE (CUB) MACET SPROCKET CAM CHAIN GUIDE AUS
KOTOR
KURANG
TIDAK BERPUTAR
PERIKSA PUTARAN RODA REM LENGKET/PUTARAN RODA TIDAK LANCAR
BANTALAN RODA AUS/MACETLANCAR
PERIKSA TEKANAN UDARA BAN
BAN BOCOR TEKANAN ANGIN BAN KURANG UKURAN BAN TIDAK STANDARNORMAL
PERIKSA PUTARAN MESIN SAAT AKSELERASI DARI
GIGI 1 KE 2, KOPLING DILEPASKAN
KOPLING SELIP
BERKURANG
PERIKSA CARA BERKENDARA
PEMAKAIAN GIGI TRANSMISI TIDAK TEPAT BEBAN TERLALU BESAR SERING MEMAINKAN GASNORMAL
PERIKSA KEBOCORAN BAHAN BAKAR
TANGKI BAHAN BAKAR BOCOR SALURAN BAHAN BAKAR BOCOR FILTER BENSIN BOCOR KARBURATOR BOCOR
TIDAK LANCAR
RENDAH
TETAP
TIDAK TEPAT
BOCOR
KOTOR PERIKSA KARBURATOR KARBURATOR JARANG DIBERSIHKAN BAHAN BAKAR KOTOR
NORMAL
NORMAL
PEMAKAIAN BAHAN BAKAR BOROS66
PERIKSA KOMPRESI KLEP BOCOR CYLINDER, PISTON ATAU RING PISTON
AUS GASKET ATAU CYLINDER HEAD BOCOR WAKTU PEMBUKAAN KLEP TIDAK
TEPAT
PEMAKAIAN BAHAN BAKAR BOROS (lanjutan)
PERIKSA PUTARAN MESIN SAAT AKSELERASI
RINGAN
CUK PADA POSISI ON SARINGAN UDARA TERSUMBAT
BERTAMBAH
PERIKSA LETIKAN API BUSI
BUSI KOTOR/AUSRUSAK IGNITION KOIL LEMAH CDI LEMAH KUMPARAN PENGAPIAN LEMAH
RENDAH
TETAP
LEMAH
NORMAL
NORMAL
KLEP BOCOR VALVE GUIDE
MASUKKAN SEDIKIT OLI KE RUANG BAKAR, PERIKSA TEKANAN
KOMPRESI LAGI
WARNA GAS BUANG PUTIH
NORMALPERIKSA TEKANAN
KOMPRESI
RENDAH
RENDAH
BERTAMBAH
PISTON, RING PISTON AUS
SILINDER AUS
OLI TERBAKAR
GAS BUANG ABNORMAL77
WARNA GAS BUANG HITAM
PERIKSA SARINGAN UDARA KOTOR
JARANG DIBERSIHKAN
PERIKSA KATUP CUK
NORMAL
TERTUTUP
MACETNORMAL
KARBURATOR RUSAK : MAIN JET AUS SLOW JET AUS NEEDLE JET AUS MAIN AIR BLEED
TERSUMBAT SLOW AIR BLEED
TERSUMBAT
BAHAN BAKAR TIDAK TERBAKAR
SELURUHNYA
PERIKSA LETAK SUMBER SUARA
SEBELAH KIRI
SEBELAH ATAS
SEBELAH KANAN
RANTAI MESIN KENDOR LIFTER ASSY TENSIONER
LEMAH FLY WHEEL MENGGESEK
CELAH KATUP TERLALU BESAR POROS NOK AUS PIN PISTON AUS PISTON AUS RING PISTON AUS SILINDER AUS KATUP MACET PENGHANTAR KATUP MACET
DENGUNG CLEARENCE GEAR PRIMARY DAN OCC
TERLALU RAPAT
GEMERETAK CLEARENCE GEAR PRIMARY DAN OCC TERLALU LONGGAR
SEBELAH TENGAH CONECTING ROD AUS BANTALAN POSROS ENGKOL AUS POROS ENGKOL AUS/BENGKOK RODA GIGI TRANSMISI AUS
ENGINE NOISE88
PERIKSA PENYETELAN KOPLING
TIDAK TEPAT
NORMAL
PERIKSA KOMPONEN KOPLING : KANVAS KOPLING AUS PLAT KOPLING
AUS/MELENGKUNG PEGAS KOPLING LEMAH SALAH PEMASANGAN
KENAIKAN PUTARAN MESIN TIDAK DIIKUTI KENAIKAN LAJU KENDARAAN
LAKUKAN PENYETELAN SESUAI JENIS KOPLING
KOPLING SELIP99
PERIKSA PENYETELAN KOPLING
GERAK MAIN BEBAS TERLALU BESAR
NORMAL
PERIKSA KERJA MEKANISME PEMINDAH
GIGI
LAKUKAN PENYETELAN SESUAI JENIS KOPLING
NORMAL
BONGKAR DAN PERIKSA TRANSMISI :
GEAR SHIFT DRUM AUS/ LONGGAR/SERET
GARPU PEMINDAH SERET/BENGKOK
GIGI GESER SERET DOG GIGI GESER RUSAK WASHER RING TIDAK
TERPASANG POROS GARPU
PEMINDAH SERET/BENGKOK
GERAKAN GEARSHIFT PLATE COMP TIDAK
LANCAR
POROS PEMINDAH GIGI BENGKOK
LENGAN PEMINDAH GIGI BENGKOK/MIRING
SPRING PIN MIRING SPRING GEAR SHIFT
PUTUS
GIGI SUSAH MASUK1010
PERIKSA KERJA STOPPER MEKANISME PEMINDAH
GIGI
NORMAL
BONGKAR DAN PERIKSA TRANSMISI :
ALUR GEAR SHIFT DRUM AUS
GARPU PEMINDAH SERET/BENGKOK
GIGI TRANSMISI AUS DOG GIGI GESER AUS WASHER RING TIDAK
TERPASANG
STOPPER PEMINDAH GIGI TIDAK BEKERJA
PEGAS STOPPER LEMAH/PATAH
RODA STOPPER AUS STOPPER MIRING ALUR GEAR SHIFT
TIDAK TEPAT PLATE DRUM LOCK
BENGKOK
GIGI LONCAT1111
PERIKSA SISTEM KERJA TRANSMISI ROTARY
BONGKAR DAN PERIKSA KERJA TRANSMISI ROTARY : PLAT PENGUNCI DRUM GEAR SHIFT BENGKOK END PLAY DRUM GEAR SHIFT TERLALU BESAR ALUR DRUM SHIFT GEAR TIDAK TEPAT DENGAN POSISI
PLAT PENGUNCI
POSISI GIGI TERTINGGI LONCAT KE NETRAL
1212
BAGIAN RANGKABAGIAN RANGKA
BAB BAB BAB BAB
PERIKSA TEKANAN BAN RENDAH
NORMAL
PERIKSA KEKENCANGAN MUR PENYETEL
BANTALAN KEMUDI
KURANG ANGIN BOCOR
NORMAL
GREASE BANTALAN KEMUDI KERING ?
TERLALU KENCANG SALAH SETEL
YA
TIDAK
BONGKAR DAN PERIKSA : JUMLAH GOTRI (BALL STEEL) GOTRI (BALL STEEL) RUSAK CON RACE AUS STEERING STEAM BENGKOK RANGKA BENGKOK
LUMASI
PENGENDALIAN STANG KEMUDI BERAT11
PERIKSA KELURUSAN RODA
TIDAK SEGARIS
PERIKSA POSISI SKALA PENYETEL
RANTAI RODA
SUMBU KELURUSAN
RODA
TIDAK SEGARIS
STEL RANTAI
NORMAL
PERIKSA KEMIRINGAN RODA
DEPAN
NORMAL
MIRING
STEERING STEAM BENGKOK
SUSPENSI BENGKOK SUSPENSI KANAN KIRI
TIDAK SEIMBANG BANTALAN RODA AUS BUSHING LENGAN AYUN
SUSPENSI DEPAN AUS (TYPE LINK)
BERSAMBUNG
PERIKSA GERAK KEMUDI
TIDAK LANCAR
KESALAHAN POSISI PEMASANGAN KABEL GAS, REM, KOPLING, RPM ATAU SPEEDO
KESALAHAN ROUTING KABEL KELISTRIKAN DI SEKITAR POROS KEMUDI
STEEL BALL BERSUSUN THREAD COMP STEERING
HEAD TOP OVER TORSI
NORMAL
KEMUDI TERTARIK KE SATU ARAH22
PERIKSA KEMIRINGAN RODA BELAKANG
MIRING SWING ARM BENGKOK BUSHING SWING ARM
AUS POROS SWING ARM AUS SUSPENSI BENGKOK SUSPENSI KANAN KIRI
TIDAK SEIMBANG BANTALAN RODA AUS
NORMAL
FRAME BODY MIRING
PERIKSA KEBOCORAN OLI SUSPENSI
BOCORSUSPENSI DEPAN :
OIL SEAL RUSAKPIPE FR FORK AUS
SUSPENSI BELAKANG :REAR CHUSION
BOCORNORMAL
PERIKSA KONDISI OLI SUSPENSI
VISKOSITAS MENURUN VOLUME BERKURANG
SUSPENSI TERLALU LUNAK33
PERIKSA TEKANAN BAN TERLALU TINGGI
NORMAL
PERIKSA KELONGGARAN POROS KEMUDI
PEMOMPAAN BAN BERLEBIHAN
TERLALU LONGGAR SALAH SETEL JUMLAH STEEL BALL
BERKURANG STEEL BALL AUS CON RACE AUS STEERING STEAM
BENGKOK
PERIKSA KEOLENGAN RODA
OLENG
NORMAL
KEMBANG BAN/KEAUSAN BAN TIDAK MERATA
RIM WHEEL BENGKOK PENYETELAN JARI-JARI
TIDAK SEIMBANG JARI-JARI KENDOR HUB DAN DISK OVAL POROS RODA BENGKOK BANTALAN RODA AUS
NORMAL
PEREDAM KEJUT TIDAK BEKERJA
PEREDAM KEJUT BOCOR VISKOSITAS OLI PEREDAM
KEJUT MENURUN SUSPENSI DEPAN BENGKOK
STANG KEMUDI BERGETAR44
PERIKSA INDIKATOR KEAUSAN KANVAS REM
AUS
NORMAL
PERIKSA MINYAK REM
GANTI KANVAS REM
NORMAL
PERIKSA ADANYA UDARA PALSU DALAM SISTEM
HIDROLIK
KURANG
PENGISIAN KURANG BAUT NIPLE REM
KENDOR/RUSAK RING PERAPAT NIPLE REM
RUSAK SLANG REM BOCOR MASTER REM BOCOR SEAL PISTON MASTER
REM RUSAK PISTON MASTER REM AUS SEAL PISTON CALIPER
REM AUS PISTON CALIPER REM AUS
HANDEL REM DITEKAN BEBERAPA KALI REM MENJADI
PAKEM
SISTEM REM KEMASUKAN UDARA LAKUKAN BLEEDING
PERIKSA PIRINGAN REM AUS/BERMINYAK
NORMAL
GANTI/BERSIHKAN
REM CAKRAM TIDAK PAKEM55
PERIKSA INDIKATOR KEAUSAN KANVAS REM
AUS
NORMAL
PERIKSA PENYETELAN GERAK BEBAS
PEDAL/HANDEL REM
GANTI KANVAS REM
NORMAL
BONGKAR DAN PERIKSA : TROMOL DAN KANVAS REM KOTOR KEAUSAN TROMOL REM KANVAS REM MENGERAS
(PEMAKAIAN KANVAS REM NON GENUINE)
BUBUNGAN REM AUS KESALAHAN PEMASANGAN
LENGAN REM
TERLALU BESAR LAKUKAN PENYETELAN
PERIKSA KAWAT REM PUTUS/MACET
NORMAL
GANTI/PERBAIKI
REM TROMOL TIDAK PAKEM66
PERIKSA INDIKATOR KEAUSAN KANVAS REM
AUS
NORMAL
PERIKSA MINYAK REM
GANTI KANVAS REM
NORMAL
PERIKSA ADANYA UDARA DALAM SISTEM HIDROLIK
VOLUME KURANG
PENGISIAN MINYAK REM KURANG
BAUT NIPLE REM KENDOR/RUSAK
RING PERAPAT NIPLE REM RUSAK
SLANG REM BOCOR MASTER REM AUS SEAL PISTON MASTER
REM RUSAK PISTON MASTER REM AUS SEAL PISTON CALIPER
REM AUS PISTON CALIPER REM AUS
HANDEL REM DITEKAN BEBERAPA KALI REM MENJADI
PAKEM
SISTEM REM KEMASUKAN UDARA LAKUKAN BLEEDING
HANDEL REM CAKRAM TERASA LUNAK77
PERIKSA GERAKAN HANDEL/PEDAL REM
SERET KABEL FRONT BRAKE
MACET POROS PEDAL REM
BENGKOK BUBUNGAN REM MACET
PERIKSA GERAKAN CALIPER SERET ANTARA PISTON DAN
RUMAH CALIPER KOTOR PIN SLIDE KOTOR/KERING BOLT PIN KOTOR/KERING
PERIKSA GERAKAN HANDEL REM
SERET
NORMAL
UJUNG PISTON MASTER REM KOTOR
POROS HANDEL REM KOTOR
REM CAKRAM TERASA KERAS
REM TROMOL TERASA KERAS88
REM TROMOL
KANVAS REM AUSKANVAS REM MENGERASTROMOL REM TIDAK RATATERDAPAT KOTORAN ANTARA
KANVAS REM DAN TROMOLSEPATU REM MIRINGKAMPAS REM
TERKONTAMINASI MINYAK PELUMAS
REM CAKRAM
KANVAS REM AUSKANVAS REM MENGERASDISK BRAKE AUSTERDAPAT KOTORAN ANTARA
PAD SET DAN DISKDISK BRAKE OVALCALIPER REM MACETPAD SET TERKONTAMINASI
MINYAK PELUMAS
REM BUNYI99
BAGIAN BAGIAN KELISTRIKANKELISTRIKAN
BAB BAB BAB BAB
PERIKSA BUSI GANTI/SETELTIDAK BAIK
BAIK
PERIKSA LETIKAN API DARI KABEL
BUSI
GANTI TUTUP BUSIBAIK
TIDAK BAIK
LEPAS CONECTOR, PERIKSA STATOR
DAN PULSER
BAIK
PERIKSA KUNCI KONTAK
GANTI/PERBAIKITIDAK BAIK
GANTI/PERBAIKITIDAK BAIK
BAIK
PERIKSA KOIL PENGAPIAN
GANTI/PERBAIKITIDAK BAIK
BAIK
TIDAK ADA PENGAPIAN11
TIDAK ADA PENGAPIAN (lanjutan)
PERIKSA KOIL PENGAPIAN
GANTI/PERBAIKITIDAK BAIK
BAIK
PERIKSA KABEL-KABEL SIRKUIT
PENGAPIAN
BAIK
GANTI/PERBAIKICDI RUSAK
BAIK
PERIKSA POSISI KUMP PULSA DAN PICK UP DI
FLY WHEEL
GANTI FLY WHEEL/PERBAIKITIDAK BAIK
PERIKSA BATEREI GANTI/ CHARGE BERSIHKAN TERMINALNYA DAN
TAMBAH AIR ACCU
TIDAK BAIK
BAIK
UKUR VOLTASE PENGISIAN DI TERMINAL BATERE PADA RPM 5000
STD = 14 – 15 V
TIDAK BAIK
BAIK
PERIKSA KEBOCORAN ARUS BATERE
KUNCI KONTAK OFF LEPAS KABEL MASSA
DARI BATERE PASANG AMPERMETER
(15 A) ANTARA KABEL MASSA DAN NEGATIF BATERE
STD MAX = 1 mA
RANGKAIAN LISTRIK HUBUNGAN SINGKAT
TIDAK BAIK
TERLALU TINGGI
PERIKSA MASSA REGULATOR
BAIK
KABEL MASSA
KENDOR
REGULATOR RUSAK
TERLALU RENDAH
PERIKSA HUB KABEL
HUB KABEL KENDOR/
PUTUSBAIK
PERIKSA KUMP PENGISIAN
KUMP PENGISIAN
RUSAK
BAIK
REGULATOR RUSAK
CARI LOKASI HUBUNGAN SINGKAT DGMEMERIKSA MASING- MASING SIRKUIT
PENGISIAN KURANG22
PERIKSA KEBOCORAN ARUS BATERE
PENGISIAN KURANG (lanjutan)
PERIKSA KEBOCORAN ARUS BATERE DENGAN MELEPAS REGULATOR
RECTIFIER
HUBUNG SINGKATTIDAK NORMAL
BAIK
REGULATOR RUSAK
CARI LOKASI HUBUNG SINGKAT DGMEMERIKSA MASING- MASING
SIRKUIT
BAIK
PERIKSA BOHLAM LAMPU DEPAN
PERIKSA SOKET LAMPU DEPAN DAN MASSA
GANTITIDAK ADA HUBUNGAN
BAIK
BAIK
TIDAK BAIK GANTI/PERBAIKI
PERIKSA SAKLAR DIMMER
BAIK
PERIKSA SAKLAR LAMPU
TIDAK ADA HUBUNGAN GANTI/PERBAIKI
TIDAK ADA HUBUNGAN GANTI/PERBAIKI
BAIK
PERIKSA KABEL KUNING TIDAK ADA HUBUNGAN PERBAIKI
BAIK
PERIKSA KUMP STATOR TIDAK ADA HUBUNGAN GANTI/PERBAIKI
LAMPU DEPAN TIDAK MENYALA33
PERIKSA REGULATOR RECTIFIER
RUSAK GANTI
BAIK
PERIKSA BOHLAM LAMPU BELAKANG
PERIKSA SOKET LAMPU BELAKANG DAN MASSA
GANTITIDAK ADA HUBUNGAN
BAIK
BAIK
TIDAK BAIK GANTI/PERBAIKI
PERIKSA SAKLAR LAMPU TIDAK ADA HUBUNGAN GANTI/PERBAIKI
BAIK
PERIKSA KABEL COKLAT TIDAK ADA HUBUNGAN PERBAIKI
BAIK
PERIKSA KUMP STATOR TIDAK ADA HUBUNGAN GANTI/PERBAIKI
LAMPU BELAKANG TIDAK MENYALA44
PERIKSA REGULATOR RECTIFIER
RUSAK GANTI
BAIK
PERIKSA BOLAM LAMPU REM
PERIKSA SOKET LAMPU REM DAN MASSA
GANTITIDAK ADA HUBUNGAN
BAIK
BAIK
TIDAK BAIK GANTI/PERBAIKI
PERIKSA SWITCH REM DEPAN DAN BELAKANG
TIDAK ADA HUBUNGAN GANTI/PERBAIKI
BAIK
LEPAS KONEKTOR PERIKSA KABEL HIJAU/KUNING
TIDAK ADA HUBUNGAN GANTI/PERBAIKI
BAIK
PERIKSA SEKERING
BAIK
TIDAK BAIK GANTI/PERBAIKI
BAIK
PERIKSA BATEREI TIDAK BAIK GANTI/PERBAIKI
LAMPU REM TIDAK MENYALA55
LAMPU REM TIDAK MENYALA (lanjutan)
LEPAS KONEKTOR PERIKSA KABEL HIJAU/KUNING
BAIK
PERIKSA KUNCI KONTAK TIDAK ADA HUBUNGAN GANTI/PERBAIKI
BAIK
KABEL HITAM ANTARA SWITCH REM DAN KUNCI
KONTAK PUTUS
GANTI/PERBAIKI
PERIKSA BOHLAM LAMPU SEIN
PERIKSA SOKET LAMPU SEIN DAN MASSA
GANTITIDAK ADA HUBUNGAN
BAIK
BAIK
TIDAK BAIK GANTI/PERBAIKI
PERIKSA SAKLAR SEIN TIDAK ADA HUBUNGAN GANTI/PERBAIKI
BAIK
LEPAS KONEKTOR PERIKSA KABEL
ORANGE DAN BIRU MUDA
TIDAK ADA HUBUNGAN GANTI/PERBAIKI
BAIK
PERIKSA SEKERING
BAIK
TIDAK BAIK GANTI/PERBAIKI
BAIK
PERIKSA BATERE TIDAK BAIK GANTI/PERBAIKI
LAMPU SEIN TIDAK MENYALA66
LAMPU SEIN TIDAK MENYALA (lanjutan)
LEPAS KONEKTOR PERIKSA KABEL
ORANGE DAN BIRU MUDA
BAIK
PERIKSA KUNCI KONTAK TIDAK ADA HUBUNGAN GANTI/PERBAIKI
BAIK
KABEL HITAM ANTARA FLASER DAN KUNCI
KONTAK PUTUS
GANTI/PERBAIKI
PERIKSA TOMBOL STARTER DAN MASSA
BAIK
TIDAK BAIK GANTI/PERBAIKI/BERSIHKAN
PERIKSA SWITCH MAGNETIC STARTER
TIDAK ADA HUBUNGAN GANTI/PERBAIKI
BAIK
PERIKSA SEKERING
BAIK
TIDAK BAIK GANTI/PERBAIKI
BAIK
PERIKSA BATERE TIDAK BAIK CHARGER /GANTI
MOTOR STARTER TIDAK BERPUTAR
BERPUTAR
CLUTCH ONE WAY STARTER RUSAK
RANTAI STARTER LEPAS GEAR STARTER
REDUCTINS AUS ARMATURE RUSAK BRUSH HABISYA
MOTOR STARTER TIDAK BERFUNGSI77
PERIKSA DIODA(khusus type TIGER)
TIDAK BAIK GANTI
BAIK
MOTOR STARTER TIDAK BERFUNGSI (lanjutan)
MOTOR STARTER RUSAK
PERIKSA KABEL HITAM ANTARA KUNCI KONTAK DAN SWITCH MAGNETIC STARTER
TIDAK ADA HUBUNGAN GANTI/PERBAIKI
BAIK
LEPAS KONEKTOR PERIKSA KABEL KUNING/MERAH
TIDAK ADA HUBUNGAN GANTI/PERBAIKI
BAIK
GANTI
PERIKSA FUEL UNIT DAN MASSA
BAIK
TIDAK BAIK GANTI/PERBAIKI
LEPAS KONEKTOR PERIKSA KABEL BIRU/PUTIH DAN
KUNING/PUTIH DI KABEL BODI
PUTUS/HUBUNG SINGKAT
GANTI/PERBAIKI
BAIK
FUEL METER RUSAK GANTI
PERIKSA SEKERING
BAIK
TIDAK BAIK GANTI/PERBAIKI
BAIK
PERIKSA BATERE TIDAK BAIK GANTI/PERBAIKI
FUEL METER TIDAK BERFUNGSI88
Top Related