Download - Commercial Flight_ Operasional Standar Perawatan Pesawat.pdf

Transcript
  • CommercialFlight

    Informasimaskapaipenerbangankomersialdansemuayangberhubungandenganduniapenerbangan

    INFOLAIN

    InfoSmartphone/PCTabletInfoReviewAlatRumah

    TanggaTabungandanPinjamanBankPerawatandanPerbaikanAlat

    RumahTanggaPerawatandanPerbaikan

    SepedaMotor

    SEKOLAHPILOTNEGERI

    ATKPSurabayaSTPICurug

    SEKOLAHPILOTSWASTA

    NusaFlyingInternationalSchool

    AllAsiaAviatonAcademy

    SEKOLAHPRAMUGARIDANSTAFPENERBANGAN

    AviaNusantaraDirgantaraFlightBinaAviaPersadaInterskyStudySekarGeganiSPSPIPUSHKOMAirlineSchoolProaviaindonesia

    TIKETKERETAONLINE

    KeretaApi

    TIKETPESAWATONLINE

    AirAsiaAllNipponAirwaysAsianaAirlinesBritishAirwaysCathayPacificChinaAirlinesCitilinkEmiratesGarudaIndonesiaIndonesiaAirAsiaJapanAirlinesKLMRoyalDutchAirlinesKartikaAirlinesKoreanAirLionAirLufthansaMalaysiaAirlinesMandalaTigerAirMerpatiNusantaraAirlinesQantasAirlinesQatarAirways

    OperasionalStandarPerawatanPesawat.Rabu,22Januari2014

    MenurutCASRpart43maintenanceadalahsemuakegiatanyangdilakukanuntukmempertahankanpesawatudara,komponenkomponenpesawatudaradanperlengkapanperlengkapannyadalamkeadaanlaikudara(airworthy)termasukinspeksi,reparasi,service,overhauldanpenggantianpart.

    Tujuan perawatan pesawat terbang adalah untuk menjaga kelaikanterbangpesawatyangbersangkutan.Prosespenjagaankelaikandimulaisejak pesawat masih dalam tahap desain, tahap pengembangan dansertifikasi pesawat baru dan berlanjut terus pada saat pesawatdioperasikan.

    Tugastugasperawatandenganintervalyangsepadanakandikelompokanmenjadisatupaket(package).Proses inidisebutdenga istilahclustering.Namayangumumdipakaiuntukpakettersebutadalah lettercheck, yangmeliputiAcheck,Bcheck,CcheckdanDcheck.Besar interval tiap lettercheck secara umum tergantung tipe pesawat. Untuk kelas Boeing 737(narrowbody),Acheckpadainterval250FH(flighthours),Cchecksekitar3600FHdanDchecksekitar12000FH.Sedangkanuntukpesawatbesar,misalnyaBoeing747400,Acheck pada interval 550FH,Ccheck pada6000FHdanDcheckpadainterval5tahunatau25000FH.UmumnyaBcheck diganti dengan multiplikasi dari Acheck (2A,3A dan seterusnya).Beberapa item mengacu pada siklus terbang (flight cycle, CY) ataukalender (day/month/year) untuk interval pelaksanaan tugasnya. Untuktugas perawatan lebih kecil dariAcheck biasanya dilakukan pada saatsebelum takeoff (preflight check), daily check (harian) overnight check,90FHcheckatau180FHcheck.

    KATAGORI

    BandarUdara(50)Berita(278)MaskapaiPenerbangan(33)MesinPesawat(9)PengetahuanPesawat(83)PeralatanPesawat(15)Pesawatmiliter(7)PesawatPenumpang(9)Sejarah(6)SekolahPilot(Penerbangan)(10)TipsdanTrik(57)TujuanWisata(45)

    ARTIKELPOPULER

    AuxiliaryPowerUnit(APU)PesawatTerbangAuxiliaryPowerUnit(APU)adalahperangkatpadakendaraanyang...

    Posts(RSS)Comments(RSS)Search...DiberdayakanolehBlogger.

    ShoptheLatestFashionCollections!(Alibaba.com)

    BroughtByunisales

    Alibaba.com

    ShoptheLatestFashionCollections!

    Alibaba.com

    ShopthelatestTrendingProductsintheMarketnow!

    Alibaba.com

    CheckouttheLatestBeautyProductsinTheMarketNow!

    Alibaba.com

    BestElectronicsProductsAtCompetitivePricesfortheConsumer.

    Youmightenjoyreading

  • RiauAirlinesSilkAirSingaporeAirlinesSouthAfricanAirwaysSriwijayaAirThaiAirwaysTriganaAirServiceTurkishAirlinesValuairVirginAmericaXpressAir

    Jenisjenisperawatanpesawat.Aktivasi untuk berbagai tipe check yang umumnya dilakukan dipesawatadalahsebagaiberikut:1)WalkaroundcheckYaitu visual check untuk mendapatkan keyakinan bahwa pesawat bisaberoperasidenganaman.Walkaroundcheckterdiridari:1. Preflightcheckyaitudilakukansesaatsebelumpesawatberangkatdan

    harus dilakukan sedekat mungkin dengan saat keberangkatan. PreflightchecktetapharusdilakukanmeskipunchecktipelainyanglebihdetailbarusajadilakukanmisalnyaAcheckatauCcheck.

    2. Dailycheckadalahadalahcheckwalkaroundeksteriorbiasadenganpenekananpada tekananudarabandanolimesin.Dilakukanantarasatupenerbangankepenerbanganlaindansekaliseharisaja.

    3.Overnightcheckadalahpemeriksaankondisiumumpesawatdaritanah(ground),termasukmesin,rodapendarat,sistempengosonganbahanbakar,keausanremdanpembersihankabin.

    4. Transit check, seperti overnight check, dengan penekananpada interior pesawat untuk memeriksa peralatankeamanan (safety) dan penampuilan, dan umumnya dilakukan tiap50FH.

    2)ACheckAdalahwalkaround check bagiandalamdanbagian luarzona pesawatuntukmeyakinkankelaikanterbangmesinpesawat(boroscopeinspection),systemsistem pesawat (operasional check) komponen dan struktur.PeninjauanpadaAircraftFlightLog(AFL),cekpadaFlightDataRecorder(FDR) danCockpitVoice Data Recorder (VDR) juga dilakukan. Intervaluntuk Acheck berkisar 200 FH (pesawat kecil) sampai dengan550FH(pesawatbesar).MaintenancedalamprogramACheck:A1=125hours.A2=250hours.A3=375hours.3)BCheckAdalahservicing check yang utama, terdiri dari pembersihan (cleaning),lubrikasi dan service. Cek lampulampu luar dan dalam dan pergantianbaterai.Cekinidilakukansekitartiapenambulan.MaintenancedalamprogramBCheck:B1=750hours.B2=1500hours.4)CCheckAdalah inspeksikomprehensif terhadap instalasi pesawat (installations) dengan aksesmaksimumkekomponendan inspeksisistemsistempadaberbagaizona.Termasuk fungsional check pada sistem, kabel sistem kendali danpembersihan yang sungguhsungguh. Inspeksi struktur meliputikemungkinan adanya keretakan (crack) dan karat (corrosion). Untukpelaksanaancekinipesawatakandiparkirselamabeberapahari.Intervalcheckinisekitarsekalisetahun.MaintenancedalamprogramCCheck:C1=3000hours.

    C2=6000hours.C3=9000hours.C4=12000hours.C5=15000hours.

    5)DCheck(HeavyMaintenanceVisit,HMV)Adalah merupakan inspeksi untuk kerusakan karenakelelahan (fatigue) dan karat (corrosion), cek sistem, pembaruan kabin(cabin refurbishment).Pengecatandanpenggantian kabelkabel kemudi.Kebanyakan inspeksi wajib untuk struktur juga dilaksanakan saat HMV,menggunakansinarXdanbanyakkomponendigantidenganyangmasihbagus. Pelaksanaan Heavy Maintenance Visit memakan waktu tigasampaiempatminggu,dandilakukansetiapempatataulimatahun.

    CaraKerjaToiletPesawatTerbangPernahkahAndaberfikirbagaimanacarakerjasebuahtoiletdipesawat?Tentusajacaranyaberbedadengansistempembuangandikeretaapi....

    Fasilitaspelayananbandarudara(Airport)PengertianAirport(Bandarudara)pengertianBandarudara(bandara)ataupelabuhanudaramerupakansebuahfasilitastempat...

    Syarat,Test,CaraDaftarMenjadiSiswadiSekolahPramugariTest,cara,syaratdanpersyaratanyangharusdipenuhicalonsiswayanginginsekolahpramugariuntukmenjadipramugarimaskapaipenerbang...

    OperasionalStandarPerawatanPesawat.MenurutCASRpart43maintenanceadalahsemuakegiatanyangdilakukanuntukmempertahankanpesawatudara,komponenkomponenpesawat...

    PrinsipKerjadanMetodeDayaDorongMesinJetPesawatterbangadalahsalahsatuobyekyangselalumenarikuntukdisimak.Kaliinikitaakanmelihatperkembangansalahsatuorganvital...

    TurbulensipesawatSAATberadadiudara,takjarangpesawatmengalamisedikitguncanganataubiasadisebutturbulence.Terkadang,gun...

    PrimaryFlightControlPesawatTerbangAktivasiKontrol(controlactivation)Padapesawatringanataukecil,permukaankontrolyangdis...

    12TipsNaikPesawatBersamaAnakTaksedikitorangtuamengalamistressaatmengajakbalitadalampenerbangan.Karenabalitayangsedangaktiftakmautenangselamadalam...

    SistemSuspensi(PegasdanBan)padaPesawatTerbangSuspensiadalahkumpulankomponentertentuyangberfungsimeredamkejutan,getaranyangterjadipadakendaraanakibatpermukaanjalany...

    BroughtByunisales

    Alibaba.com

    ShoptheLatestFashionCollections!

    Alibaba.com

    ShopthelatestTrendingProductsintheMarketnow!

    Sponsored

    Wethinkyou'llfindthisinteresting

    Youmightenjoyreading

  • PostingLebihBaru PostingLama

    (dariberbagaisumber)

    DIPOSKANOLEH3000FTDI17.08LABEL:PENGETAHUANPESAWAT

    0KOMENTAR:

    POSKANKOMENTAR

    MasukkankomentarAnda...

    Berikomentarsebagai: GoogleAccount

    Publikasikan Pratinjau

    Beranda

    Langganan:PoskanKomentar(Atom)

    CopyrightCommercialFlight UsingProtonemaTheme|BloggerizedbyThemescook